j'ai l'impression que tu maitrise très bien t'on bateau maintenant,par rapport a quelque mois en arrière,bonne navigation,merci pour ces image c'est magnifique.
C'est également une impression que j'ai, cela me permet de sortir plus souvent, avec des conditions plus fortes et d'avoir moins d'appréhension pour les manoeuvres de port. Que du bonheur, encore merci pour vos encouragements.
Petit conseil, pour les plis si tu veux ne pas te galérer à courir sur tout le long de la bôme, reste au bout et si tu fais les plis depuis la chute le reste se fera tout seul, sur certains vieux gréement, on monte même en bout de bôme, pour guider le plis, avec les lazy jacks, Ça facilite grandement d'affalage de voiles de plus de 90m2 😉
Bonjour Merci pour toutes ces vidéos sympas et instructives. Un petite question : Quelle type de graisse faut il mettre sur la gorge du mat afin de faciliter le hissage et l'affallage de la grand voile ? Bonne journée et bon vent !
Bonjour il s'agît de graisse dite "sèche" au téflon / "PTFE" . Attention cela a tendance a laisser des traces sur le mât il faut donc le faire proprement dans la gorge et sur les coulisseaux uniquement. Si ça goute sur le mât sécher immédiatement avec un chiffon. L'efficacité est redoutable pour hisser comme pour affaler et permet de ne pas encrasser la gorge du mât.
Tiens, pas de pataras?? Et sur le coup, l'easy bag a tout son sens. Là où ça se complique c'est lorsqu'il faut sortir un ou plusieurs coulisseaux du rail de mât pour attacher l'œil de ris amure au crochet du vit.
![[Tutoriel] Notions de base de la sécurité à bord](http://i.ytimg.com/vi/d0TLPulm1pE/mqdefault.jpg)
![[Tutoriel] Notions de base de la sécurité à bord](/img/tr.png)
![[Tutoriel] Réglages fins 3ème partie](http://i.ytimg.com/vi/OtOGN__hQrI/mqdefault.jpg)
tes tutos sont vraiment sympa pour moi qui projette de passer le permis et de m'acheter un petit voilier continue comme ca amicalement
bonjour a vos.toujour un plaisir de voir vos vidéo.merci beaucoup je yous souhaite bonne continuation.bon vent.
j'ai l'impression que tu maitrise très bien t'on bateau maintenant,par rapport a quelque mois en arrière,bonne navigation,merci pour ces image c'est magnifique.
C'est également une impression que j'ai, cela me permet de sortir plus souvent, avec des conditions plus fortes et d'avoir moins d'appréhension pour les manoeuvres de port. Que du bonheur, encore merci pour vos encouragements.
Petit conseil, pour les plis si tu veux ne pas te galérer à courir sur tout le long de la bôme, reste au bout et si tu fais les plis depuis la chute le reste se fera tout seul, sur certains vieux gréement, on monte même en bout de bôme, pour guider le plis, avec les lazy jacks, Ça facilite grandement d'affalage de voiles de plus de 90m2 😉
Bonjour
Merci pour toutes ces vidéos sympas et instructives.
Un petite question : Quelle type de graisse faut il mettre sur la gorge du mat afin de faciliter le hissage et l'affallage de la grand voile ?
Bonne journée et bon vent !
Bonjour il s'agît de graisse dite "sèche" au téflon / "PTFE" . Attention cela a tendance a laisser des traces sur le mât il faut donc le faire proprement dans la gorge et sur les coulisseaux uniquement. Si ça goute sur le mât sécher immédiatement avec un chiffon.
L'efficacité est redoutable pour hisser comme pour affaler et permet de ne pas encrasser la gorge du mât.
Tiens, pas de pataras??
Et sur le coup, l'easy bag a tout son sens. Là où ça se complique c'est lorsqu'il faut sortir un ou plusieurs coulisseaux du rail de mât pour attacher l'œil de ris amure au crochet du vit.
vous