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Como identificar cables en un motor monofasico
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- Опубликовано: 2 июн 2016
- En este video muestro como identificar los cables de un arranque y trabajo de un motor monofasico. SUSCRIBETE goo.gl/v7Lcgg
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muy bien explicado. gracias, y esperamos un video para identificar las bobinas trifasicas. Un saludo grande amigo
Felicitaciones una excelente explicación, es lo que buscaba un saludo y un abrazo desde Quito-Ecuador
Saludos desde Guayaquil Ecuador
@@andeespi ñ000009
Por fin despues de tanto buscar como identificar los cables de un motor te encontre , muchas gracias por aportar tu conocimiento de manera sencilla y practica para entederlos. felicitaciones, ahora te toca enseñarnos como identificar con motores bifasicos y trifasicos
Atoniel Marquez: Ok amigo gracias ya voy a llegar a los motores trfasicos saludos
Estuve buscando un vídeo que explicara esto, todos los demás videos dan por sentado que ya tienes un conocimiento "en motores"y te explican como tal.
Tuve que ver 3 videos de motores trifásicos y monofásico y mi duda era está, Mil gracias hermano.
buenisimo amigo saludos
Gracias x compartir su conocimiento, es de mucho valor para los que queremos aprender un poquito mas, todo suma en cuestiones del Saber👍👍👍
ok amigo gracias a voz tambien saludos
Muchas gracias!!! Es el único vídeo que ma a enseñado de verdad!! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🎖️🎖️🎖️🎖️🎖️🎖️
ok amigo muchas gracias saludos
GRACIAS! Tienes muy buena onda de ensenar y ayudar a la gente. Necesitamos mas gente como tu!
OMAR DALTO: Ok Omar gracias a voz tambien por tu comentario y por ver el video saludos
Muy buena explicación, gracias por compartir sus conocimientos
ok amigo gracias a voz también saludos
este video me fue muy útil su conocimiento se atransmitido a otra generacion 29 de septiembre de 2019 saludos desde mexico gracias
gracias a voz tambien amigo y es verdad lo que decis ese es la intencion de mis videos que la nueva generacion pueda tener este pequeño legado saludos
Gracias. Serta 42 por. Tantos. Vídeos. Muy. Buenos. Y. Muy. Bien. Explicados !! Que. Tengas. Junto. A. Tu. Flia, una. Hermosa. Navidad. Y. Próspero..año nuevo !!
Hola, muchas gracias por tus palabras y mis buenos augurios para voz y espero que allas pasado muy lindas fiestas saludos
Muy buena explicación, tengo un motor de lavarropas con 4 cables y me vino perfecto el video, felicitaciones !!!!
BETOCAPO : Buenisimo amigo saludos
gracias serta felicidades por tu canal sigue así motivandonos y enseñándonos gracias
Cristobal Contreras: Ok amigo gracias
Amigo buenísima la explicación sencilla para tomar él conocimiento y entendible lo mejor pará usted gracias
Luis Campos: Ok amigo gracias a vos por mirar y valorar mis videos saludos
Gracias gracias, estoy restaurando un compresor para poder usarlo y el motor tiene decadas no sabia como conectarlo lleve paso a paso como explicas y al fin arranco solo el motor. No sabes lo feliz que me puso!
Buenisimo felicitaciones saludos
Muy bien la informacion Ahora se algo mas de los motores monofásicos es buena la explicación. Saludos de España
gracias amigo saludos
Hoy viernes 12 de julio del 24 e visto por casualidad este vídeo, porque tengo 2 motores idénticos, pero uno tiene el capacitar de fábrica interno y el otro externo😂😂😂 lo complicado es que los iba a tirar y antes busqué y conseguí esta explicación que me pareció excelente!!! Pero siempre hay un pero y te lo explico porque la verdad que a mi en lo personal me parece importante! Si puedes tratar de mover las manos lo menos posible y que los mismos cables no confundan las colocaciones! En mi caso entiendo! Que las bobinas! Ósea, los bornes o extremos se deben conectar en X espero que me aya explicado bien. Muchas gracias por ayudarnos en esto de motores👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🇪🇸🎖️🎖️🎖️🎖️
Hola amigo ok voy a tener en cuenta tu comentario saludos
Buen comentario y muy bien explicado...saludos desde México.
Gracias, saludos!
muy buenos los dos video desde hace tiempo buscaba videos q expliquen un poco mas me ayudaron mucho gracias.
ale her : Ok amigo saludoos
Me sirvió mucho, gracias.
Saludo desde México
buenisimo amigo saludos para voz tambien desde argentina
Gracias! pude hacer funcionar la hormigonera, ya me suscribí, abrazo!
Martin Muotri : Bien¡¡¡¡ buenisimo me alegra mucho felicitaciones y bienvenido al canal saludos
grasias amigo esea descricsion com el motor de lavadora de tres cables que hicistes me ayudo a resolber el problema me guie por tu descricsion i logre conseguir los cables correctamente i ya esta funcionando correctamente grasias
hermer ytrago : ok amigo saludos y gracias a voz por mirarlo
Gracias.... Maestro
....siempre lo minimo que hace...es muy buen dato y aprendisaje....abrazo
Gracias saludos
Muy Buena explicación, un detalle, quizás Vos y muchos lo sepan, pero cuando explicas algo, no disminuyas la "importancia" de Tú conocimiento, siempre va a ser positivo. Yo no lo sabia, tengo un motor con capacitor, pero bien hoy aprendi algo.Gracias y saludos...
hola amigo gracias por tus palabras, es verdad lo que decis pero aveces resulta una encrucijada ya que hay gente que me ha dicho que resulta aburrido explayarme mucho pero bueno mas alla de eso me resulta muy util tu comentario y consejo saludos
Por sencillo que sea el vídeo, es excelente y muy claro.
muchas gracias saludos
Muy buena sus enseñanzas ! Gracias totales ,por compartir su conocimiento. Nuevo suscriptor 👍😎
Hola muchas gracias Alejandro y bienvenido al canal saludos
exelente video..... super util cuando queremos poner a funcionar un motor, y nos encontramos con un matete de cables..... Abrazo grande. Cristan.
Cristian Bacigalupo: Gracias amigo abrazo tambien para vozsaludos
Realmente muy clara tus explicaciones. A mí me sirvió bastante.
ok amigo muchas gracias saludos
Gracias por compartir tus conocimientos, me será muy útil, saludos
Con mucho gusto saludos
Exelente Profesor exelente lo felicito , saludos desde monte caseros corrientes
Hola muchas gracias saludos
Simple, al punto , y útil. Felicitaciones.
Gracias, amigo saludos
mil gracias por compartir sus conocimientos me sirvió mucho para conectar un motor que no sabia como conectar
jogure Guajo: Ok amigo buenisimo saludos
Voy a una escuela técnica y esto me ayuda bastante, igual q los videos de bobinado. Muchas gracias.
elPandaGris : Ok amigo denada me alegra mucho que sea asi saludos
Gracias maestro, una ves mas me ayudo a resolver un problema.
Excelente amigo saludos
Buen video profe ..te ganastes una manito arriba 👍
Xperia Rodriguez : Gracias amigo saludos
Excelente explicacion, muy didactico. Felicitaciones.-
gracias amigo saludos
Excelente video. Gracias por tus aportes.
ok gracias saludos
Lo que hace mas rico al video es que se nota que sos un laburante, genioooooo, abrazo desde Junin BA
Muchas gracias por tus palabras saludos
Muy buen video amigo, me re salvaste justo me llego un motor asi para conectar y no estaba seguro que como armarlo, gracias
ok amigo gracias a voz por comentarlo saludos
De todas maneras felicidades es una excelente explicación y mi respetos
ok amigo gracias saludos
Grande maestro.....muy buena explicación... GRACIAS
ok amigo saludos
muy muy bueno saludos desde San Rafael Mendoza
Fernando Molero: Ok amigo gracias saludos
como siempre facil y ameno. Gracias. desde Berazategui BsAs.
Gracias a ti amigo por comentarlo saludos
Muchas gracias x su tiempo y x enseñar , a mi me servio lo q usted explicó
luis rodriguez: Ok amigo gracias saludos
Muchas gracias bendiciones, muy útil la información
ok gracias saludos
estupendo video mil gracias
Yesid Osorio: ok amigo gracias a voz por verlo y por tu comentario saludos
buenisima ayuda como todos los videos
saludos
Jose DE ARGENTINA : Ok Jose gracias saludos
Muy útil, buen video!
Gracias Gonzalo sos el primero en comentar saludos
Excelente tutorial gracias.
Ok gracias saludos
Muchas gracias!! Excelente!!!
gracias amigo saludos
Bien explicado ,gracias por compartir
Con mucho gusto saludos
Muy bueno el tutorial. Gracias
skeuz : Ok amigo saludos
Me sirvió un montón tu tutorial ya que compre un motor y no sabia como conectarlo. de diez anda, Gracias totales! jejej
ivan zacarias: Ok amigo me alegra que te alla servido saludos
ivan zacarias: Ok amigo me alegra que te alla servido saludos
muy buena enseñanza maestro...
jhoel cano : ok amigo gracias saludos
Buen video.. gracias maestro..!
ignacio contenidos: Ok saludos
Un capo 👏 😎 me re sirvio su enseñanza
Excelente! amigo gracias saludos
buenos días bendiciones para ustedes también muy esplicito grs🤝🏻
gracias saludos
Muy buen video. Me ayudó muchísimo
Excelente! amigo muchas gracias saludos
definitivamente me sirvio gracias por tu video
Armando Barrios : Ok amigo gracias a voz por ver mis videos saludos
Éxitos buena explicación
Gracias. Saludos
Gracias por tu acesoria me a servido de a mucho 👍
Excelente saludos
Buen dia...Gracias por la información...saludos
ok amigo gracias a voz tambien saludos
una maravilla, la verdad mil gracias!!!
ok amigo gracias a voz saludos
....impecable amigo.!👏👏👏👏😃👍
gracias saludos
MUCHISIMAS GRACIAS , TU VIDEO ES DE GRAN UTILIDAD...!!!
ok amigo gracias a voz tambien saludos
@@serta42ST42 en donde puedo ver el esquema de las colecciones?
Entre al blog pero no lo encuentro
Bastante útil el vídeo, sobre todo para cuando empieza a meterse en tema...
Gracias amigo saludos
excelente información
saludos
gracias saludos
eres un capo maestro en la electricidad
Percy Ponte : Ok amigo gracias saludos
Por fin encontre el video correcto. Gracias 👍
Daniel Jay: Ok amigo gracias saludos
me gusto el video, muy instructivo, mi pregunta es tengo 1 capacitor con 4 terminales y mi motor tiene ya identificados los 2 pares, los conecto al capacitor 1 en cada uno de los terminales?
muchas gracias, me sirvio para saber que el motor esta bien, y queme el capasitor
Roberto M: ok amigo saludos
Gracias por la información :)
Jose-Gregorio Velasquez : ok amigo saludos
Excelente trabajo 👏
gracias saludos
Gracias!!! me fue muy útil!!!
Excelente! saludos
Ok amigo muchas gracias estaré pendiente de su vídeo
Perfecto sludos
MUY ÚTIL RECORDATORIO,DADO QUE LOS MOTORES MONOFÁSICOS PUEDEN TENER MÁS CONFIGURACIONES EN SUS BOBINADOS ESTATÓRICOS QUE LOS TRIFÁSICOS Y LOS HAY DE TRES,CUATRO,CINCO Y SEIS PUNTAS CON UNO O DOS CONDENSADORES DE ARRANQUE Y TRABAJO. GRACIAS !!
PEDRO GONZÁLEZ ARCOS : gracias Pedro saludos
Excelente demostracion.
ok gracias saludos
Muy bueno su video teacher
Hola, muchas gracias saludos
Gracia profe me ayudo mucho porque no entiendo mucho de electricidad en motores , me gustaría que pase un vídeo de cambio de placa de trabajo . Gracias.
Gracias Adrian me alegro, ok voy a tener en cuenta tu sugerencia saludos
excelente explicacion. gracias
Gracias a ti saludos
Muy buen video 👍👍👍👍👍
Manuel Alvarado : Gracias saludos
Gracias maestro x el aporte
Gaudencio Vazquez Andrade : Ok amigo denada gracias a voz por comentarlo saludos
Hola, genio! Excelente video!! Pregunta: por qué se une un cable de arranque con uno de trabajo?
Hola amigo si te fijas en realidad se unen los dos, bobinado de trabajo con arranque, es por que deben de trabajar conectados los dos para producir el defasaje y asi poder arrancar el motor, aunque en algunos motores despues el bobinado de arranque se desconecte saludos
segui asi genial mucha ayuda
carmen matilde burgos : gracias saludos
gracias por la imformacion😎🙏👏👍
Ok amigo gracias a voz por comentarlo saludos
Gracias serta. siga asi
ok amigo gracias a voz tambien saludos
Muchas gracias por enseñarme y sacarme de una duda
ok amigo todo un gusto saludos
excelentee!!gracias
Nazareno Portillo: Ok amigo gracias saludos
un video para identificar un motor con 2 capacitores men, excelente video
PABLO M . ok amigo lo voy a tener en cuenta saludos
ruclips.net/video/X2UQxn3VIwk/видео.html
Excelente muchas gracias por la ayuda
Muy buen video!! Aprovecho y le hago 2 preguntas por favor! Es para una cortina de errollar. Conección de límite de carrera y freno de motor . La llave inversora ya ví su video. Muchas gracias!!!!
Hola como te va gracias ante todo, no se que tipo de motor le vas a colocar pero tene cuidado que los micros de corte se banquen la carga del motor, por eso ese circuito yo lo muestro con contactores y si queres te puedo pasar el plano o los dos (el que voz decis tambien si queres ), con respecto al freno la verdad no tengo los recursos para poder hacer un video que muestre eso tambien por eso en el circuito que muestro en el video si te fijas lo podes regular con los micros de final de carrera, sobretodo el que hace detener el motor, si queres pasame un email y te envio los circuitos saludos
Buenas tardes, gracias por compartirnos sus conocimientos solo me queda una duda, si quiero que gire hacia el otro lado que debo hacer? Saludos desde Durango, México
alejandro villanueva fierro: ok amigo gracias a voz tambien por comentarlo y mira es facil hay dos cables de trabajo y dos de arranque que generalmente estan difenciados por colores distintos, solo toma dos del mismo color y invertilos y listo saludos
Muy buen video gracias a sus videos e aprendido mucho una pregunta siempre el bobinado de trabajo tiene que llevar más vueltas que el de arranque y siempre hay que ponerles capacitó res para que puedan arrancar esa es mi duda gracias
hola gracias de antemano, mira en regla general si el bobinado de trabajo tiene mas vueltas pero tambien depende de la configuracion de cada motor y con respecto al capacitor hay motores que trabajan sin capacitor y otros no saludos
Muy buena la clase, en especial para aquellos que no somos muy ducho. Un abrazo desde Santo Tomé - Santa Fe - Argentina.
Edie Daniel Duré : Gracias amigo saludos
Hola revise varios de tus videos, esta buena buena tu manera sencilla de explicar las cosas. Quisiera saber si podes aconsejarme en algo relacionado a estos temas, estoy lidiando con un motor monofasico de fase partida de 1 hp sin placa ni diagramas y sin saber que capacitor llevaba puesto, creo que tenia uno que se retiro y fue a la basura sin anotar sus caracteristicas perdiendo practicamente todos los detalles de la maquina. El motor es de 3 cables los cuales ya tengo identificados correctamente pero mi duda es como puedo saber que tipo de capacitor lleva? Si de trabajo o de arranque o ambos? Me ayudo tu otro video donde hablas sobre el switch centrifugo y entendi que si desarmo el motor podria ver y saber que si tiene tal switch de seguro lleva capacitor de arranque y su valor puedo averiguar por tablas de referencia y asi saber cual comprar, pero no logro solucionar el como saber si necesito capacitor permanente, hay algun metodo de saber si un motor debe llevarlo? Y en el caso de que sea un motor que deba llevarlo y lo uso sin capacitor de marcha podria generar problema? Estudie ingenieria y algo entiendo aunque no estoy muy en el tema de motores y estaria muy agradecido si podes darme algun consejo para poder conexionar el motor de una manera optima con minimas chapuceadas y evitar posibles estropeos, saludos desde misiones argentina!
Denis None amigo como dato te digo que el tipo de capacitor que leva te das cuenta fijandote si lleva plaqueta ,si es asi el capacitor es de uso alternado o no continuo, con respecto a la potencia del motor si no tiene una placa que te diga vas a tener que calcularle mas o menos, siempre tomalo por mas no por menos o sea si crees que es de 3/4 y le pones un capacitor para 1hp no le hace nada, el tema es no poner de menos saludos
Maestro muchas gracias! estaba buscando un video asi y estuve como una hora hasta que cai al tuyo, cortito y al pie! Hay manera de ponerle una llave de encendido? Un abrazo grande
hola amigo , si se puede voz decis agarrada al motor si con cuidado de no dañar el bobina si se puede saludos
amigo gracias por tu video, pero tengo entendido y a traves de la experiencia el embobinado de trabajo es el de menor oms siempre es asi dado que el embobinado de arranque es con un alambre de menor diametro, espero no imcomodar ni restar importancia a tam buena informacion
Hola amigo , me gusta mucho como lo planteas ya que el debate esta bueno, mira depende del tipo de motor , en estos motores como yo muestro en el video es tal y como se ve en el video pero hay otros tipos de motores como el de algunas bombas centrifugas por ejemplo que si es verdad se da lo que decis voz, mi error estuvo en no aclarar esto en el video, de echo hice otro video mostrando esto mira : ruclips.net/video/QXB_2tswyZ0/видео.html saludos
muy bueno todo y muy didactico
dario rodriguez: Ok amigo gracias saludos
Desdes Panama. Felicidades
alonso pinzon: Gracias amigo saludos para voz desde argentina
Muchas gracias Vivo en Panama. Son las 12.15 de la noche
Saludo a toda la familia
alonso pinzon : Gracias amigo igualmente para voz saludos
capo total!!
gracias amigo saludos
Exelente explicacio'n
Hola, muchas gracias
Buen día, tengo un motor Siemens de 1 Hp el cual tiene los cables expuestos con el mismo color y sin marcas, lo cual el video explica muy bien como identificarlos, pero resulta que también tiene un capacitó expuesto a un lado y los cables salen y están junto con los del bobinado del motor, los tengo identificados, pero no se como ni donde conectarlos.
Gracias por su colaboración, y muy buenos videos.
Javier Mauricio Rivera
hola los dos del capacitor conectacelos al capacitor no importa que tenga dos pares el capacitor cada par es un contacto saludos