@А K Потерял немного момент, но не критично. Для меня сейчас крейсер важнее. По поводу первой передачи и сцепление не понял, но ничего особо не поменялось по сравнению с предыдущей.
Привіт також на такому моту катаю рекомендую поставити короткохідну ручку газу зовсім інший мот став й по трасі не перехоплюєшся й динаміка приємна й росхід трохи впав бо менше перекручую (стає в стоковий пульт), Карб доопрацював (голка+жиклер 134) динаміки особливо не додало але трохи м'якше працює, Доробив світло став світити дуже гарно, якщо цікаво по світлу можу зняти відос.
@@ShevtsovMoto налаштовувати не проблема є відос да все детально показано як робити з ціми карбами. Проблема зняти, сам Карб потрібно зняти задню частину мота
сильно натягуеш цепь ,не смотри что пишут китайцы провис на эндуро с большим ходом подвесок должен быть 4 - 5 см иначе цепь тянется при каждом сжатии подвески и нагрузка на вторичный вал, может даже подшипник вала гавкнуть!! Посади двух челов на мот и пускай попрыгают на моте и посмотри как при твоем натяге будет трещать цепь от перетяга. У меня Трансальп и там по мануалу 5 см !!!! СЛАВА УКРАЇНI !!!!!!!!!!!!!!!💛💙
Я вважаю, що для одного не сильно помітно, у двох відчувається, але не так критично. Проте на трасі їде дуже спокійно 100-110. У двох з багажем підіймалися на крутий схил, на першій все одно тяне як трактор.
А в чому прикол? Тоді були оберти 6300,зараз стали 6000тис.потрібно було на 43 або на 42 зуба ставити і були б оберти 5300 ,впали б на тисячу в порівнянні із штатною зіркою ,і булоб щастя
Береги себя.
Спасибо, хорошее видео.
Цеп ослаб!натяжка должно быть 2.5см при том как ты на нем сидишь!на подножке ето где-то 4см
Спичечный коробок от маятника в конце слайдера до цепи
Спасибо 👍
На цьому мотику більш нема що модернізувати)) все зробили)
@@olenadvyhun 😅
@@olenadvyhun ще можна замінити вітрове скло на більше)
@@G_Di на ще більше?)
@@olenadvyhun так, ставлять від Voge 500ds. Але це вже для дуже далеких поїздок
Saludos de que moto le queda el piñon delantero para la cadena
Дякую
Ланцюг занадто натягнутий! Перевіряти натяг ланцюга краще під навантаженням, а не на підніжці.
100 процентов цепь перетянута. Проверять под нагрузкой правильно. Ведь это эндуро
Кинь артикул задней! Расход увеличится, из-за потери момента.
SS 1-3559-45
@@ShevtsovMoto спасиб ! Ну а как ошушения? Че с первой передачей? Подтравливать сцепухой теперь все время нужно?!
@А K Потерял немного момент, но не критично. Для меня сейчас крейсер важнее. По поводу первой передачи и сцепление не понял, но ничего особо не поменялось по сравнению с предыдущей.
Перетянута, причём даже для одного!!
При таком раскладе, как ты озвучил у него крейсер должен стать 125
Я езжу 100-110 больше не напрягаю.
Привіт також на такому моту катаю рекомендую поставити короткохідну ручку газу зовсім інший мот став й по трасі не перехоплюєшся й динаміка приємна й росхід трохи впав бо менше перекручую (стає в стоковий пульт), Карб доопрацював (голка+жиклер 134) динаміки особливо не додало але трохи м'якше працює, Доробив світло став світити дуже гарно, якщо цікаво по світлу можу зняти відос.
Про карб цікаво, я не хочу туди лізти поки, бо не вмію налаштовувати.
@@ShevtsovMoto налаштовувати не проблема є відос да все детально показано як робити з ціми карбами. Проблема зняти, сам Карб потрібно зняти задню частину мота
@@ShevtsovMoto по налаштуванням ruclips.net/video/ptvHTR0oI28/видео.html
Какой карб он цепь не может правильно натянуть)))
А можна детальніше про ручку? Можливо є силка де замовляв
сильно натягуеш цепь ,не смотри что пишут китайцы провис на эндуро с большим ходом подвесок должен быть 4 - 5 см иначе цепь тянется при каждом сжатии подвески и нагрузка на вторичный вал, может даже подшипник вала гавкнуть!! Посади двух челов на мот и пускай попрыгают на моте и посмотри как при твоем натяге будет трещать цепь от перетяга. У меня Трансальп и там по мануалу 5 см !!!! СЛАВА УКРАЇНI !!!!!!!!!!!!!!!💛💙
Однозначно лайк. Тяга, динаміка сильно впала? Також хочу замінити
Я вважаю, що для одного не сильно помітно, у двох відчувається, але не так критично. Проте на трасі їде дуже спокійно 100-110. У двох з багажем підіймалися на крутий схил, на першій все одно тяне як трактор.
@@ShevtsovMoto Дякую
Так и не нашел инфы, из чего у него обода и маятник. Из стали? Или из алюминиевого сплава?
По-моему просто сталь, алюминевый маятник вроде бы как на инжекторной версии.
А в чому прикол? Тоді були оберти 6300,зараз стали 6000тис.потрібно було на 43 або на 42 зуба ставити і були б оберти 5300 ,впали б на тисячу в порівнянні із штатною зіркою ,і булоб щастя
Звісно, тільки моменту там не буде зовсім щоб їздити удвох.
Щастя буде тільки у випадку купівлі біль потужнішого моту, (то для збільшення швидкості!)
Доброго дня. Скільки проїхали на рідній зірці? На вашу думку, на скільки тис.км. вистачить рідного ланцюга?
Доброий день, вже проїхав 6 тис. км. На данний момент все нормально.
Какие обороты самые комфортные ?
6500-7000об/мин по моим ощущениям.
@@ShevtsovMoto спасибо
Мені 5000об/мин
Ciao di che moto è compatibile la corona posteriore ?
Ho scelto solo in base alle caratteristiche
Non hai un numero di riferimento per la corona?
Codice sun star corona?
А передня зірка стокова на 14 зубів, чи ту що ставили на 15?
Стокова на 14
А як краще на Вашу думку: ведуча на 15, чи задня на 45?
@@bervova6626 Задня на 45, вона хоч і дорожче, але мені здається так менше навантаження на двигун.
скільки стала максималка?
Руль не планіруєш міняти?
Та поки що на нього нарікань у мене не має, не планую.
можна ссилочку на товар чи маркування зірочки
будьласка
Доброго дня!
sunstar SS 1-3559-45
дякую)))@@ShevtsovMoto
ти вибрав піду хуйню показуеш
Привіт! Міняв вже ланцюг( приводний) ? Якшо так то який поставив і де купляв? Дякую!
НІ, продав мотоцикл на пробігу 6 чи 7 тис км. Ланцюг був в нормі
@@ShevtsovMoto який мот взяв замість Лося? Ну якшо не секрет)
@@nestorkarabas7168 На каналі є) Kovi 300 PRO s
@@ShevtsovMoto задоволений Коvi?
@@nestorkarabas7168 Так, є свої нюанси, але цілком задоволений, це зовсім інший мот і зараз я більше розвиваюсь в ендуро.
Скорее всего стало только хуже