"(...) jak się jedzie źle, czyli tak jak ja." :D Piękne auto. Choć ta długa maska wywiera na mnie lekkie wrażenie, jakobym patrzył na batmobile'a. Mimo wszystko - jeździłbym!
Tak, tak Marku-7:05 :-D Jak będę takim jeździł w snach albo marzeniach to zwrócę UWAGĘ na to by nie szarpać przy drobnych szaleństwach. Zazdroszczę i pozdrawiam!!!
Rewelacyjny test, powinieneś testować tylko takie egzotyki bo dopiero wtedy widać u Ciebie tą pasje z której rodzą sie twory niemalże pokroju budżetowego Chrisa Harrisa :) Gratulacje i oby tak dalej. Z niecierpliwością czekam na bmw i8. Pozdrawiam ;)
Z tym napisem to przycwaniaczyli! :) Świetny test świetnego samochodu. Swoją drogą dziwna refleksja mnie naszła w kontekście ostatniego AMA - jeździsz samochodem za kilkaset tysięcy złotych, a za polską wersję filmu o nim YT zapłaci Ci kilkanaście złotych.
W amg na pełnum manualu , jest tak że jak przegapi się przebicie na wyższy bieg , to trafia w odcinkę i 1 może 2 sekundy jest "bleck out".Autko krztusi się(turbo) , co oznacza mega straty. Samo nabieranie prędkości zaś jest tak błyskawiczne ,że trudno dość trafić optymalnie.Tak ,że nie ma co krytykować .
Jak mozesz narzekac na uklad kierowniczy w tym aucie? Przeciez tutaj jest on hydrauliczny - cos pieknego i juz niespotykanego. Chris Harris, motor trend itd wszyscy uwazaja, ze to jeden z najlepszych ukladow kierowniczych na swiecie.
sportowiec96 Nie mam żadnego z tych samochodów, ale według testu w jakiejś gazecie Porsche na torze jest sporo szybsze i ogólnie lepsze od Merca. Mercedes wydaje się bardziej szybkim GT na długie trasy niż samochodem wyścigowym - jak Porsche. Poza tym co to kogo interesuje, zawsze można sobie kupić oba.
+sportowiec96 Tak w nowych Porsche , gdzie wspomaganie jest elektryczne działa ono kiepsko i skargi są.Ogólnie też w Porsche są liczne skargi na jakość( najmniejsze 911) I generalnie to Porsche jest cała gama, te droższe od GT są szybsze na torze ,te tańsze po części wolniejsze.GT to jak nazwa wskazuje typ GT a porsche 911 to jednak auta na tor.
Mercedes i Porsche to dwie różne filozofie ale wydaje mi się, że to auto nie będzie stanowiło konkurencji dla Porsche, chyba, że zakup takiego auta będzie miało na celu zrobienie dobrego lansu na mieście to wtedy wszystko jest kwestią gustu. :-) Marek Drives gdy opisuje Pan jakieś auto którym jest Pan w jakimś stopniu zafascynowany to czasem widać, że nie wie Pan jak je opisać, bo tyle by Pan chciał opowiedzieć bądź zaprezentować na temat tego auta i od nadmiaru szczęścia, prawie niezauważalnie się Pan gubi... to jest nawet fajne! :-)
... Marku jak można porównywać GT z klasycznym napędem (silnik V podłużnie z przodu i napędem na tył) z Porsche911, które od początku ma (silnik BOXER za tylną osią i rzadko z napędzanymi kołami tylnymi)??? Grand Turismo to owszem auta sportowe ale jedyne Porsche pomimo układu trans-axle godne porównania to model 928 🤷🏻♂️... i jeśli powstanie jego następca, to będzie można mówić o porównaniu z Mercedesem GT❣️ Dla mnie biorąc kryteria porównań muszą zgadzać się pewne istotne cechy tj. : rodzaj karoserii, typ układu przeniesienia napędu i zasilanie ( Diesel, Benzyna, Gaz, Hybryda, Elektryczny)... i tyle w temacie porównań. Są auta, które nazewnictwem sugerują przynależność do danej grupy... ale fachowiec wie, co się z czym powinno porównywać😎 Odp. na pytanie Porsche 911 czy Mercedes GT: zawsze klasyka, czyli ten drugi (GT)... i szkoda, że są tylko takie silne wersje V8, bo z mniejszym silnikiem i manualną skrzynią, byłby tańszy i rozchodziłby się jak ciepłe bułeczki, a i zapewne w moto-sporcie powstały by Cup GT Mercedes i żal, że nie poszli tą drogą.
Marek, juz od jakiegos czasu masz mojego sub'a i obserwuje twoje testy - lubie je. ALE... przed kamera zawsze starasz sie byc nad wyraz rzeczowy, kompetentny ...wypasc jak niewzroszony tester, ktory jezdzil juz wszystkim i ktorego nic nie zachwyci. Szarpniesz sie czasami na drobny usmiech (jak np. przy dzwieku tego AMG), ale nic poza tym. Moze jestem jakis dziwny, ale dla mnie samochody to przede wszystkim emocje i odczucia plynace z prowadzenia pieknej maszyny. U ciebie ich brak. Jest to do zaakceptowania w przypadku samochodow "zwyklych"... ale Mercedes AMG GTs?! Inni testerzy przezywaja niemalze orgazm poruszajac sie nim po torze, ty natomiast masz mine pracownika zakladu pogrzeboweg i mowisz, ze uklad kierowniczy "nie jest zly". Naprawde nie wiem jakie trzeba dac ci auto do testu, zeby cie zadowolilo. Co zlego to nie ja, pozdrawiam.
76CzarekP Dziękuję za przykład. Jak się ma dostęp do samochodu na dłużej niż 3 godziny bez zakazu palenia gumy, itp., to można takie testy robić. Ja miałem trzy godziny sam na sam z samochodem (o 3 godziny dłużej niż 90 procent uczestników tej prezentacji, stąd prośba organizatorów o oszczędzanie auta, żeby inni mogli z niego jeszcze skorzystać).
jak ma sie taki budżet to sie robi taki test i kazdy kto jezdzi po torze wie ze jak jedziesz do lini to w koncu musisz choc raz wypasc z toru a to kosztuje
tvn24bis.pl/z-kraju,74/jaguar-zainwestuje-w-polsce,543570.html To Pan nam Panie Marek Drives jakiegoś Merca pokazuje jak tu takie cuda MOŻE się wydarzą... Gdyby Tata Motors podjął tą decyzję aby produkować/montować Jaguara i Land Rover/Range Rovera w Polsce... bajka po prostu! :-)
MARIUSZ RUTKOWSKI 6:11 widać pas. Gdybym go poprowadził po kurtce, byłby hejt, że tak się nie zapina pasów ;) I wiem, można zdjąć kurtkę, ale kiedy mam 3 godziny zamiast 6 na zrobienie materiału, mam to w poważaniu.
w konfiguratorze tego autka najbardziej interesującą pozycją jest lakier
"AMG solarbeam - lakier specjany żółty, dopłata 41 212 PLN" :D
Panie Marku, ale w TAKIEJ kurtce po torze? Zły przykład, do tego nie do końca bezpiecznie. Ale teścik bardzo fajny :-).
Grzegorz Różycki Kurtka rozpięta, pas zapięty pod kurtką. Kurtka cienka.
też mi to przeszkadza
"(...) jak się jedzie źle, czyli tak jak ja." :D Piękne auto. Choć ta długa maska wywiera na mnie lekkie wrażenie, jakobym patrzył na batmobile'a. Mimo wszystko - jeździłbym!
Tak, tak Marku-7:05 :-D Jak będę takim jeździł w snach albo marzeniach to zwrócę UWAGĘ na to by nie szarpać przy drobnych szaleństwach. Zazdroszczę i pozdrawiam!!!
Rewelacyjny test, powinieneś testować tylko takie egzotyki bo dopiero wtedy widać u Ciebie tą pasje z której rodzą sie twory niemalże pokroju budżetowego Chrisa Harrisa :) Gratulacje i oby tak dalej. Z niecierpliwością czekam na bmw i8. Pozdrawiam ;)
Z tym napisem to przycwaniaczyli! :) Świetny test świetnego samochodu. Swoją drogą dziwna refleksja mnie naszła w kontekście ostatniego AMA - jeździsz samochodem za kilkaset tysięcy złotych, a za polską wersję filmu o nim YT zapłaci Ci kilkanaście złotych.
dlatego nagrywam po angielsku.
Kocham te auto !!!
w końcu dobra muzyka :)
tak tak, bede uwazac... zapamietam do czasu az mnie bedzie stac:)
...no ale kurtkę to mogłeś ściągnąć :)
AMG GT
+MrShadyMaste na to samo zwróciłem uwage..ciekawe zdecydowanie wole AMG-SLR ;)
Jak mozna jezdzic autem sportowym po torze ze skrzynia w trybie automatycznym ?!?!?
DeriuszPL Jak widać, można.
Właśnie widzę i to mnie boli fajny filmik ale łopatek nie należy sie bać pozdrawiam
W amg na pełnum manualu , jest tak że jak przegapi się przebicie na wyższy bieg , to trafia w odcinkę i 1 może 2 sekundy jest "bleck out".Autko krztusi się(turbo) , co oznacza mega straty.
Samo nabieranie prędkości zaś jest tak błyskawiczne ,że trudno dość trafić optymalnie.Tak ,że nie ma co krytykować .
@@DeriuszPL Na automacie jest szybciej,zobacz filmiki np. nissan gtr też po torze jedzie na full automacie.
Jak mozesz narzekac na uklad kierowniczy w tym aucie? Przeciez tutaj jest on hydrauliczny - cos pieknego i juz niespotykanego. Chris Harris, motor trend itd wszyscy uwazaja, ze to jeden z najlepszych ukladow kierowniczych na swiecie.
Według mnie Porsche jest lata świetlne przed mercedesem... Nigdy nie słyszałem żeby ktokolwiek w porsche żalił się na precyzję układu kierowniczego :D
sportowiec96 Nie mam żadnego z tych samochodów, ale według testu w jakiejś gazecie Porsche na torze jest sporo szybsze i ogólnie lepsze od Merca.
Mercedes wydaje się bardziej szybkim GT na długie trasy niż samochodem wyścigowym - jak Porsche.
Poza tym co to kogo interesuje, zawsze można sobie kupić oba.
+sportowiec96 Tak w nowych Porsche , gdzie wspomaganie jest elektryczne działa ono kiepsko i skargi są.Ogólnie też w Porsche są liczne skargi na jakość( najmniejsze 911) I generalnie to Porsche jest cała gama, te droższe od GT są szybsze na torze ,te tańsze po części wolniejsze.GT to jak nazwa wskazuje typ GT a porsche 911 to jednak auta na tor.
@@SOLARISSOL1 Turbo na pewno ale słabsze wersje są zazwyczaj wolniejsze od gts.
Wystaczy obejrzeć wyścigi na brytyjskim canale CarWow, tam Mercedes nieraz był szybszy od Porsche;)
Taka malutka, "pyk pyk";d mistrzostwo. Marku rozumiem, że w kuferku kartonik chusteczek Velvet jest?;) AMG jaki nick w RR3?;d
Martin W Chyba po imieniu i nazwisku. Chwilowo odinstalowałem :)
Wysłałem accept w gamecenter(iOS)
Opony szerokości walca :) :)
Mercedes i Porsche to dwie różne filozofie ale wydaje mi się, że to auto nie będzie stanowiło konkurencji dla Porsche, chyba, że zakup takiego auta będzie miało na celu zrobienie dobrego lansu na mieście to wtedy wszystko jest kwestią gustu. :-) Marek Drives gdy opisuje Pan jakieś auto którym jest Pan w jakimś stopniu zafascynowany to czasem widać, że nie wie Pan jak je opisać, bo tyle by Pan chciał opowiedzieć bądź zaprezentować na temat tego auta i od nadmiaru szczęścia, prawie niezauważalnie się Pan gubi... to jest nawet fajne! :-)
Panie Marku proszę o test nowej Vitary
Toyus 83 Zaplanowany.
To skoro mowa o świetnym brzmieniu, chętnie zobaczę ocenę F-Type'a R :)
Radosław Szeja Ja też. Nie wiem, czy JLR ma auto w parku prasowym.
... Marku jak można porównywać GT z klasycznym napędem (silnik V podłużnie z przodu i napędem na tył) z Porsche911, które od początku ma (silnik BOXER za tylną osią i rzadko z napędzanymi kołami tylnymi)??? Grand Turismo to owszem auta sportowe ale jedyne Porsche pomimo układu trans-axle godne porównania to model 928 🤷🏻♂️... i jeśli powstanie jego następca, to będzie można mówić o porównaniu z Mercedesem GT❣️
Dla mnie biorąc kryteria porównań muszą zgadzać się pewne istotne cechy tj. : rodzaj karoserii, typ układu przeniesienia napędu i zasilanie ( Diesel, Benzyna, Gaz, Hybryda, Elektryczny)... i tyle w temacie porównań. Są auta, które nazewnictwem sugerują przynależność do danej grupy... ale fachowiec wie, co się z czym powinno porównywać😎
Odp. na pytanie Porsche 911 czy Mercedes GT: zawsze klasyka, czyli ten drugi (GT)... i szkoda, że są tylko takie silne wersje V8, bo z mniejszym silnikiem i manualną skrzynią, byłby tańszy i rozchodziłby się jak ciepłe bułeczki, a i zapewne w moto-sporcie powstały by Cup GT Mercedes i żal, że nie poszli tą drogą.
brawo za naturalny wydech, ale to auto wygląda na 6L12C a ten smartfon/palmtop psuje wygląd kokpitu i z pewnością wpływa na aerodynamikę auta
Marek, juz od jakiegos czasu masz mojego sub'a i obserwuje twoje testy - lubie je.
ALE... przed kamera zawsze starasz sie byc nad wyraz rzeczowy, kompetentny ...wypasc jak niewzroszony tester, ktory jezdzil juz wszystkim i ktorego nic nie zachwyci. Szarpniesz sie czasami na drobny usmiech (jak np. przy dzwieku tego AMG), ale nic poza tym.
Moze jestem jakis dziwny, ale dla mnie samochody to przede wszystkim emocje i odczucia plynace z prowadzenia pieknej maszyny. U ciebie ich brak. Jest to do zaakceptowania w przypadku samochodow "zwyklych"... ale Mercedes AMG GTs?! Inni testerzy przezywaja niemalze orgazm poruszajac sie nim po torze, ty natomiast masz mine pracownika zakladu pogrzeboweg i mowisz, ze uklad kierowniczy "nie jest zly".
Naprawde nie wiem jakie trzeba dac ci auto do testu, zeby cie zadowolilo.
Co zlego to nie ja, pozdrawiam.
matmanmj BMW i8. Oglądaj test za tydzień ;)
matmanmj No cóż, prowadzący to taki smutny miś i tego nie przeskoczymy. ;)
Panie Marku, jest ciasno w autach bo Pan zawsze ma puchowa kurtkę?!!!!
Raczej rs7
Mercedes AMG GT czy Porsche 911 ?
ale przecież to gts
ruclips.net/video/CRubofSy7jE/видео.html
tak się poprawnie robi testy samochodu
76CzarekP Dziękuję za przykład. Jak się ma dostęp do samochodu na dłużej niż 3 godziny bez zakazu palenia gumy, itp., to można takie testy robić. Ja miałem trzy godziny sam na sam z samochodem (o 3 godziny dłużej niż 90 procent uczestników tej prezentacji, stąd prośba organizatorów o oszczędzanie auta, żeby inni mogli z niego jeszcze skorzystać).
jak ma sie taki budżet to sie robi taki test i kazdy kto jezdzi po torze wie ze jak jedziesz do lini to w koncu musisz choc raz wypasc z toru a to kosztuje
911
tvn24bis.pl/z-kraju,74/jaguar-zainwestuje-w-polsce,543570.html To Pan nam Panie Marek Drives jakiegoś Merca pokazuje jak tu takie cuda MOŻE się wydarzą... Gdyby Tata Motors podjął tą decyzję aby produkować/montować Jaguara i Land Rover/Range Rovera w Polsce... bajka po prostu! :-)
lech1984 Zobaczymy, czy Polska dostanie tę inwestycję i co będzie u nas montowane. Na razie mamy Fiata, Opla, VW, silniki Toyoty, MAN, Volvo...
Dźwięk wydechu oczywiście bardzo ładny ale do Maserati czy Jaguar'a się nie umywa :)
:)
Czy to Wasza sprawka w Poznaniu? Może w Łodzi coś podobnego? ;)
+nadziemia pl nie maczalismy w tym palców ;)
brawo ale z ciebie hardcore amg jezdzic bez pasow
gdzie bez pasów? są pod kurtką. samochód by się darł.
to dobrze bo strasznie to wygladalo
MARIUSZ RUTKOWSKI 6:11 widać pas. Gdybym go poprowadził po kurtce, byłby hejt, że tak się nie zapina pasów ;)
I wiem, można zdjąć kurtkę, ale kiedy mam 3 godziny zamiast 6 na zrobienie materiału, mam to w poważaniu.
he chyba tak..a poza tym nie da sie bez pasow sygnalizacja by ci nie pozwolila zapomniec
Nie inteligentny tylko indywidualny ;)
W takiej grubej kurtce to raczej kiepsko sie siedzi w tych kublach...
Ale bez niej słabo się stoi 5 godzin w niskich temperaturach.