Когда лето портит планы бензонасосу ИЛИ...Я - заждался работы и загадок!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 сен 2024
  • Дорогие подписчики! autotest-onlin... - Онлайн навигатор по видео-урокам нашего канала и помощник Наиля Порошина!
    - Если Вы не нашли ответа на свой вопрос в текущем видео, попробуйте обратиться к нашему Онлайн-доктору диагносту по адресу - autotest-online.ru
    - Подробнее о проекте тут - • Autotest-online.ru - н...
    / @13na17 Автопроект" Чистое небо"
    Карбюраторщики на Карте Мира - goo.gl/nHnuPa - рядом с Вами!
    - Приобрести у Наиля : page-60...
    Также проходим и сюда:
    - Группа ВКонтакте : nail_por...
    - Группа в одноклассниках : ok.ru/nailporoshin
    Заказать, провода или карбюратор.
    Добро пожаловать на наши ресурсы. Группа ВКонтакте является хорошим инструментом для изучения карбюраторов и ремонта. Есть стена где можно спросить совет у ребят.
    С Уважением администратор группы, Владимир Байдаков

Комментарии • 476

  • @audarka7713
    @audarka7713 3 года назад +76

    Дядя Наиль, здоровья вам. Крепкого как у быка. Были бы вы плохим человеком знающим все про наши машины, просто бы работали в сервисе и брали бы деньги. А вы нет, все на простом языке объясняете и показываете. Спасибо большое. Успехов и ещё раз здоровья

  • @user-fn3lh8vm4t
    @user-fn3lh8vm4t 3 года назад +54

    Дядь Наиль,бодрячком,молодец,благодарю за позитивный ролик

  • @YuraSt
    @YuraSt 3 года назад +40

    Рад видеть Дядь Наиля в добром здравии

    • @defa33
      @defa33 3 года назад +1

      с новыми зубами))

    • @kyrgyzbaymusofir3226
      @kyrgyzbaymusofir3226 3 года назад +3

      Да вы прям в точку.
      Дай бог ему долгой плодородной жизни.

  • @nof38
    @nof38 3 года назад +27

    Молодец Наиль Мухамедович, даже в Москве помогает людям! 👍🙂 Крепкого вам здоровья!

  • @user-rost700
    @user-rost700 3 года назад +29

    Дядя Наиль здоровье у Вас лучше стало...так держать

  • @user-vo4gz3gl2l
    @user-vo4gz3gl2l 3 года назад +14

    Наиль записывайте видео, очень рад что вы снова в работе,нас ещё таких много кто на карбюраторах ездит)))

  • @kyrgyzbaymusofir3226
    @kyrgyzbaymusofir3226 3 года назад +9

    Да руки тешутся по работе.как красиво это сказано.
    Благодарю вас дядя Наиль. Ваш интеллект внушает разум

  • @user-bh9bn7vs5f
    @user-bh9bn7vs5f 3 года назад +12

    Мастер с большой буквы! Благодарю за знания!

  • @AAM70RU
    @AAM70RU 3 года назад +12

    Обратка нужна. Никак в жару без нее...
    Здоровья Вам!

    • @HENRY-om7bw
      @HENRY-om7bw 3 года назад +2

      а как же раньше на копеечках ездили в жару по Черноморским Серпантинам ? и ничего не закипало + 40 в тени .... причина в насосе и его устроистве ! Гомно насос ! а обратка и не спасает ! Такой насос стоит и на Ваз 21099 и обратка там есть а история такая же .....

    • @Yevgen13
      @Yevgen13 Год назад

      @@HENRY-om7bw раньше бензин был из тяжелых фракций и не так сильно кипел

    • @Vladimir-xw8ln
      @Vladimir-xw8ln Год назад

      ​@@Yevgen13пожалуйста не сочиняйте ерунды...Верните клапана в бензонасос из текстолита и забудете об этой проблеме навсегда...

  • @user-cz5eq6oz6k
    @user-cz5eq6oz6k 3 года назад +9

    Наиль вам только здоровья и долгих лет жизни.😎👍

  • @samsanich001samson2
    @samsanich001samson2 3 года назад +3

    Наиль Порошин снова в деле.
    Очень этому рады. Здоровья вам!

  • @user-po5vc3vm8q
    @user-po5vc3vm8q 3 года назад +4

    Я просто счастлив видеть Вас в строю, дядя Наиль) Так держать!!!

  • @alexanderiaps9615
    @alexanderiaps9615 3 года назад +8

    Дядь Наиль всего вам самого наилучшего с уважением привет вам из Казахстана

  • @user-bn3cs3os8m
    @user-bn3cs3os8m 3 года назад +6

    Наиль Мухамммедович желаю Вам крепкого здоровья, семье, близким, внукам, побольше ваших роликов😊Серега из Донбасса😀

  • @user-xg3gi8kw3y
    @user-xg3gi8kw3y 3 года назад +2

    Наиль Мухамедович спасибо за позитивный ролик. Здоровья вам и успехов в вашем нужном деле.

  • @bsa818
    @bsa818 3 года назад +2

    Крепкого здоровья Наилю Мухаметовичу! Тоже его "Солекс" 2105-20 установлен ещё в 2017 году, всё норм. Тоже была проблема с бензонасосом, стоял родной шток с завода, глохнуть стала, бензонасос стоял с завода ещё с эбонитовыми клапанами, короче старше 45-ти лет. Купил новый шток, поставил, магазин вроде не плохой, а не хватило даже на 1000 км пробега, стала опять глохнуть, через каждые 500 метров. Поставил заводской старый, замерил его, размер нормальный, прокладочку под бензом поставил более тонкую. Всё работает пофигу жара. Бензонасос перебрал по ролику Наиля Мухаметовича, эбонитовые поменял на пластиковые с резиновыми прокладками. Всё хорошо! Современные штоки на продажу сейчас изготавливают, по -видимому, из гвоздевой проволоки, на 1000 км не хватило, стёрся 1 мм от базового размера.

  • @Furidashi72
    @Furidashi72 3 года назад +2

    Дядь Наиль, низкий поклон Вам! Благодаря Вашим роликам начал мал-мальски разбираться в солексах и озонах. Теперь не составляет труда разобрать, дефектовать, настроить карбюратор и выставить правильно зажигание. Желаю здоровья крепкого Вам и Вашим близким.
    Прошлым летом у нас в Тюмени жара стояла, тоже вылезла проблема с бензонасосом на восьмёрке. Тряпка с водой слабо помогала, пару минут и всё. За поездку можно было весь бачок омывателя вылить. Заменил насос на Пекаровский и далее бед не знал. Вообще, данная проблема часто возникает из-за износа клапана насоса, поэтому и Пекаровский может также подвести. Прошу обратить внимание, что Пекар ещё и подделывают, что тоже влечет за собой не мало проблем.

  • @Sergofon89
    @Sergofon89 3 года назад +1

    Дядя Ноиль, человек с большой буквы, обращался я к нему по телефону, объяснил что и как, сделал как он сказал и все проблемы ушли, он даже удивился что из такого далека ему ещё ни кто ни когда не звонил, из Читы, забайкальский край.

  • @user-Carburetor_Ambulance
    @user-Carburetor_Ambulance 3 года назад +2

    Честно,каждый ролик как праздник,и проблеммы все решаются,спасибо.Иногда решаемо с помощью убирания прокладок под бензонасосом.

  • @VadymTeodorovych
    @VadymTeodorovych 3 года назад +1

    Замечательный ролик! Неописуемо счастлив был увидеть Вас в деле, как в старые времена (когда ещё был старый бокс). Честно, изумительно провёл время за просмотром. Дядя Наиль, спасибо Вам огромное за то, что Вы у нас есть, за Ваше упорство в ремесле и желание делиться с нами своими знаниями, умениями и просто хорошим настроением. Слышать Вас - как бальзам на душу. Очень ценим Вас, любим и уважаем! Здоровья Вам желаем и радости в жизни!

    • @karbnail
      @karbnail  3 года назад +1

      Спасибо Вадим ,за добрые слова ,они вселяют уверенность в работе

  • @du8102
    @du8102 3 года назад +1

    Крепкого здоровья дядь Наилю и успехов во всем!

  • @Dimon85611
    @Dimon85611 3 года назад +2

    Рад вас видеть дядь Наиль 👍Здоровья Успеха и всего самого наилучшего 😉

  • @felixcat5406
    @felixcat5406 3 года назад +1

    По вашим видео сам перебрал и отремонтировал карбюратор, раньше вообще никогда к этому устройству не прикасался и не имел авто даже с карбюратором, все работает отлично. Видео теперь смотрю потому что просто интересно видеть как решает "вопросы" Наиль!!! Привет Вам из Украины, Закарпатье! И крепкого здоровья! 👍

  • @user-fh6tt5sv7p
    @user-fh6tt5sv7p 3 года назад +1

    Здравствуйте Наиль.огромная благодарность Вам .отправляли Вам карбюратор солекс . (Пушкино) .машина едет сказка.у кого проблемы проще отправить на ремонт всем советую.(не реклама)Наиль спасибо . низкий поклон.

  • @snezkin_desk
    @snezkin_desk 3 года назад +2

    У меня в 2013 году был ВАЗ 2105, 1981г. Такая же проблема была. Но нашёл я эту не сразу. Тоже думал что карбюратор и не только, намучился. А когда узнал что дела в штоке бензонасоса, закупал их по штук пять. Хватало на 2 недели каждодневный езды одного штока. Так знакома до боли эта проблема.

  • @user-ci9wu8md3w
    @user-ci9wu8md3w 3 года назад +1

    Безумно приятно видеть ВАС в деле!!!
    Всего самого наилучшего!!!

  • @trains6469
    @trains6469 3 года назад +3

    В магазинах штоки сейчас продаются все сырые, он через 2 недели может с точится. Лучше закалить его, можно на газовой плите дома, накаляем и в кастрюлю с холодной водой. Получаем вечный шток.

  • @RomaRoma93
    @RomaRoma93 3 года назад +2

    Маэстро в деле, здоровья Вам !

  • @user-dn5vq5qb1u
    @user-dn5vq5qb1u 3 года назад

    Наиль Мухамедович ,ДОРОГОЙ ТОВАРИЩ Все кабрики ерунда ,а я честно рад ,что Вы живы и здоровы ! Давно вас не встречал в инете.....Здоровья Вам !

    • @user-pk7jn4su7b
      @user-pk7jn4su7b 3 года назад

      Про карбюратор согласен...капельниц 0,22мм 12шт в багажник + обеднялок 8шт по 14мм и вот вам 448лс как с куста!! При расходе бензина меньше чем на хходу!!!

  • @PlayDALNOboy37RUS
    @PlayDALNOboy37RUS 3 года назад +3

    Когда работал на ЗиЛе то вместо простой тряпки насос обкладывал рукавицами набитыми песком, так вода дольше не высыхает а на своем Москвиче тоже долго мучался пока не поменял несколько насосов и штоков длину которых можно регулировать доп.прокладками

  • @rikardoguf8827
    @rikardoguf8827 3 года назад

    Здравствуйте д Наиль. Я давно на вас подписан, лет 8 точно. И когда я подписался на ваш канал у меня на то время была машина ваз 2111.на карбюраторе.И по вашим роликам я сам полностью настроил карбюратор,за что Вам большое спасибо. А сейчас у меня ауди 80 б 3 на моно. Ну я всеравно продолжаю смотреть ваши ролики. Вы для меня уже как родной стали. Спасибо Вам за ваши труды, за то что учите людей. Здоровья Вам и долгих лет жизни. С уважением Сергей.

    • @karbnail
      @karbnail  3 года назад

      Спасибо !

  • @BMWE34196
    @BMWE34196 3 года назад +3

    Мужики я бы порекомендовал у кого такая же беда, замерить длину штока и хорошо отрегулировать положение бензонасоса относительно его посадочной площадки регулировочными прокладками чтобы струя хорошая была, пульсирующая с мизинец, а вот уже после на всякий случай можно и поливать
    У меня уже было 3 жигуля и вот честно ни разу не было такого что в жару 30-35 градусов у меня хоть грамм дергалось и уж тем более глохла
    Бензонасос значения не имеет, был и ДААЗ и Пекар оригинальные, оба отлично работали в жару

  • @uauu-ksn
    @uauu-ksn 3 года назад +1

    Гуру карбюраторного ваккуума моё глубочайшее почтение. Если внимательно смотреть все ролики , то вполне можно самостоятельно ремонтировать. У меня именно так и получилось.А по поводу штока я ещё пару лет назад удивлялся инженерам автоваза-конструкторская недоработка-1мм и машина не едет-так не должно быть.

  • @user-ri1dw1fc1v
    @user-ri1dw1fc1v 3 года назад

    Молодец д.Наиль.всегда у него инересные полезное кино.здоровья вам и долгожития,будьте всегда как молодой

  • @maxmaximovich8559
    @maxmaximovich8559 3 года назад +1

    Дядя Наиль , всех благ!!!

  • @user-ri9pb4lb3w
    @user-ri9pb4lb3w 3 года назад +4

    я от этого избавился только принудительной кнопкой включения вентилятора. летом постоянно на датчик пертенатуры смотрю. в сибири проблем не было, а вот в Краснодаре как то появились:)

    • @user-vg2sr9rw8f
      @user-vg2sr9rw8f 3 года назад

      Ецебы там жарко это несибирь

  • @user-lq9re8mk8n
    @user-lq9re8mk8n 3 года назад

    Наиль Мухамедович.Приветствую.Очень рад Вас видеть.Здоровья.Удачи.

  • @user-pk7jn4su7b
    @user-pk7jn4su7b 3 года назад +4

    Я с 13лет не пью по двум причинам.
    ..1) мне не нравится с каждым разом становиться хуже!!!
    2) мне попадаются женщины красивей и лучше чем бутылка водки!

  • @zmey_zt9028
    @zmey_zt9028 3 года назад +5

    Привет мужики 👍

  • @user-dx4gt4jl8l
    @user-dx4gt4jl8l 3 года назад

    Наиль желаю крепкого здоровья вам спасибо за ваш труд ,я много зделал хорошего благодаря вам ,вас смотрим в Киеве на сто как уроки..

  • @user-hq2ov4sr6v
    @user-hq2ov4sr6v 3 года назад +1

    Буквально месяц назад поменял бензонасос по похожим симптомам. Но шток у меня был нормальной длинны, а вот сам бензонасос износился за 5 лет. Сразу после остановки мотора наблюдалось "завоздушивание", а насос прокачать эту пробку мог только в ручном режиме. Еще слышалось подтраивание. По неопытности думал, что забился карбюратор. Почистил, продул - не помогло. А как снял бензонасос - сразу стало понятно, что пружинки все в нем сильно ослабли. Замена бензонасоса решила все проблемы на корню.

  • @Mustafa-Ruslan
    @Mustafa-Ruslan 3 года назад

    Ассаляму галейкум. Век живи, век учись. 👍👍👍👍👍

  • @user-ik9wd1rk2b
    @user-ik9wd1rk2b 3 года назад +3

    Уважаемый Наиль позволю себе дать вам интересный совет вы много контактируете с бензином много раз раньше с етилированым со свенцом тетраетилом употребляйте в пищу ежевику она выводит соли тяжёлых металлов из организма и вкусно и полезно

    • @karbnail
      @karbnail  3 года назад

      Иван Иванович дорогой спасибо большое люблю ежевику ,вкусная ягода ,ее очень много на Вятке в Мамадыше но вот беда собирать не люблю а есть люблю

  • @user-es4bw3cu1l
    @user-es4bw3cu1l 3 года назад +1

    Дядь Наиль, здоровья вам!

  • @erruuss
    @erruuss 3 года назад

    из опыта: при нынешнем бензине и при жаре прорезиненный уплотнитель на клапане бензонасоа ПЕКАР коробит так, что клапан перестает закрываться. Для входного клапана - открутить штуцер, взять подходящий шарик (например от двурядного подшипника задней ступицы ваз2108), пристучать по штуцеру, далее в бензонасос вставляем не тугую пружинку 24мм, этот шарик и вворачиваем штуцер. С выходным клапаном - снять штатный клапан, из него понадобится латунное (иногда алюминиевое) седло. Аналогично пристучать шарик, вставить пружинку, шарик и седло клапана. При прокачке слышен характерный "хрюк" шарика.
    Поддерживаю авторов комментариев с предложением использовать обратку.
    У себя дополнително поближе к бензобаку установил электробензонасос от отопителя печки ЗАЗ, клапана которого в виде круглых металлических пятачков без пружинок. При проходе через него бензина не создается особого сопротивления. Включаю, когда попал в пробку - очень выручает.
    Пробовал завальцованные, но там проблема с клапанами как со штатными на ПЕКАРе, и они сильно создают сопротивление для бензина

  • @liloin
    @liloin 3 года назад +11

    160 на четвёрке? охренеть!

    • @user-kl3gp8wp7o
      @user-kl3gp8wp7o 3 года назад +2

      на Жигулях спидометры трындят, на 10 больше показывают, проверял. НО 150 тоже неплохо.

    • @liloin
      @liloin 3 года назад

      @@user-kl3gp8wp7o трындят на всех авто, не только на жигах. На 160и погрешность может быть и больше 10

    • @dimanych75
      @dimanych75 3 года назад +2

      Она может и больше поехала бы, но я очкую. На 150 уже безумная вибрация начинается. Я больше и не выжимал ни разу. (тот самый Дмитрий) )

  • @Vaz917
    @Vaz917 3 года назад

    Я с Краснодара.Наиль доброго вечера вам.Такая беда.Порвала ремень (ваз 2105 и движок 05).Поменял,выставил по меткам завелась и трамб на 4 цилинд всё работает .Но через жень жругой , начала её калбасить ,тресёт.Вчера соседам чуть крутанули зажигания и карбе венты.Ещё тупей стала и на холостых работает ,громка.Я сегодня чуть убрал обороты и спокойней стал,но крутанул трамблёр чуть против.Вообщем так же громка и горечё под капотом.Начала расти температура от стрелки ,что посредине,на милиметров 7.Я оазгонялся и тд,так же держалась она.1 раз,до моих настроек загорелась лампа уровня масла и глохнула,но газанул в норм ушла.Подскажите в чём мой косяк или беда может быть.Талковых мастеров мкньше и меньше в городе..Срасибо за отает заранние.

    • @user-pk7jn4su7b
      @user-pk7jn4su7b 3 года назад

      Поставь зажигание по раньше в сторону 1свечи если упрётся вакуум корректор то подними трамблёр поверни бегунок на один зуб вправо по мне так позднеезажигание стоит или шлаг ВУТ с дыркой!!

    • @karbnail
      @karbnail  3 года назад

      Выстави по меткам ремень, а зажигание покрутишь трамблер в разные стороны и найдешь лучшее положение по работе мотора Потом на дороге откорректируешь т е добавишь или убавишь уголок опережения

    • @Vaz917
      @Vaz917 3 года назад

      @@karbnail Спасибо.А почему когда трамблёра положения менял и в карбюраторе винты крутил и после температура вырасла ,милтиетров 7.Для меня вопрос остаётся.Разве зажигание савязанна с системой охлаждения?.Но его калбалиса движок.Если знаите подскажите.И она замерла,на одном месте и не сподала,как не оазгонялся.Утро сегодня поехал,чутку совсем поднялась и всё.Загадка и вопрос в тоже время.Такое 2 раз...

  • @denmortis3732
    @denmortis3732 4 месяца назад

    чёт не верится, у меня шток был 79 вместо 82 и вообще хорошо ехала тачка, поменял шток чисто из "эстетики".

  • @user-bt6kq7rd3e
    @user-bt6kq7rd3e 3 года назад +8

    Деду провел обратку и Волговский электронасос(внешний)... Юг, Кубань, третий год-- полет нормальный.

    • @aleksandrpeshkov2660
      @aleksandrpeshkov2660 3 года назад

      А точное название этого волговского эбн? И давление 0.3 кг/см2 у него? Установил ниже бензобака?

    • @user-bt6kq7rd3e
      @user-bt6kq7rd3e 3 года назад

      @@aleksandrpeshkov2660 Точного названия не помню, брал от Волги 3110,синий с кронштейном. Низкого давления. заборник от Нивы. Поставил фильтр за бак, насос под капотом не далеко от аккумулятора, даже и не парился(выше-ниже), обратный клапан воткнул тоже на бак(лучше бы за карбом, но...) если забывчивый как дед, то реле от гены, что бы не мослал насос при не работающем двигателе.

    • @aleksandrpeshkov2660
      @aleksandrpeshkov2660 3 года назад

      @@user-bt6kq7rd3e , синий эбн случайно не "Аврора"?, или другой все же? Но рядом с аккумом с простоем, скажем в неделю-две, несмотря на обратный клапан у Ббака, все равно завоздушиваться будет, кажется, эбн, - и при старте, сответственно сначала воздух всасывать. Не так?

    • @user-bt6kq7rd3e
      @user-bt6kq7rd3e 3 года назад

      @@aleksandrpeshkov2660 Понятия не имею какой, он 2000-го года, снят с Волги был. Пока проблем с работой не было. Я эту машину год назад видел, старый ездиит и кайфует...

    • @aleksandrpeshkov2660
      @aleksandrpeshkov2660 3 года назад

      @@user-bt6kq7rd3e , мдаа, жаль без конкретики. Но все одно - спасибо за отклик. У меня Ока в длит. пробках глохнет, вот и подвесился по эбн

  • @user-hx7oe8qe4d
    @user-hx7oe8qe4d 3 года назад

    Желаю вам крепкого здоровья и счастья!

  • @user-mk9hi4ib5e
    @user-mk9hi4ib5e 3 года назад +1

    Наиля каждый знает, из бывшего СССР. Сколько полезного преподает каждый раз, его опыт безценен.

  • @user-ec9yy8ll2b
    @user-ec9yy8ll2b 3 года назад +2

    Добрый вечер, у меня тоже самое было, тоже тряпку с водой )))

  • @rustamg1516
    @rustamg1516 3 года назад +1

    Наиль абый ты молодец, здоровья тебе

  • @user-ce8bd4vh5o
    @user-ce8bd4vh5o 3 года назад +1

    Под бензонасосом ставятся регулировочные прокладки. Длину штока можно отрегулировать.

  • @user-rn3wy3bp3b
    @user-rn3wy3bp3b 3 года назад +1

    Интересно, здоровья Вам!

  • @vold60aluksne71
    @vold60aluksne71 3 года назад +1

    Здоровья Вам!

  • @Grimm163
    @Grimm163 3 года назад

    Наиль ураааааа!!!!! Как всегда руководит ремонтом))) дай бог здоровья вам!!!!!!

  • @Boguslavovich
    @Boguslavovich 2 года назад

    Добра и здоровья Вам.

  • @SHELEST-1989
    @SHELEST-1989 3 года назад +2

    Добрый день о Мудрейший) с новыми зубами вас👍здоровья вам.

  • @Altyngali93
    @Altyngali93 3 года назад

    Рад вас видеть дядя Наиль.здровья вам. привет Из Казахстана г.Кульсары

  • @ivan-efremov
    @ivan-efremov 3 года назад

    Дай бог вам здоровья!

  • @alekseidobrovolski4731
    @alekseidobrovolski4731 3 года назад

    Наиль огромная благодарность за ваши познавательные, жизненные ролики. Будте здоровы. Привет из Украины. Мариуполь

  • @minskman492
    @minskman492 3 года назад

    Спасибо Наиль!!! Привет из Беларуси.

  • @nikolaimitov3516
    @nikolaimitov3516 3 года назад

    Радвам се да ви видя Наил, привет от България

  • @user-dt7ek3zc3u
    @user-dt7ek3zc3u 3 года назад

    Маладец Наиль очень грамотно Спасибо

  • @user-wv6pt7px1k
    @user-wv6pt7px1k 3 года назад

    Дядька Наиль, ставлю вам лайк.Давно что то я не попадал на ваши видео.

  • @Alex-ks8fd
    @Alex-ks8fd 3 года назад +2

    Мужики,я поставил электро насос китайский, все работает и зимой и летом.

  • @user-eg4qo9fq7q
    @user-eg4qo9fq7q 3 года назад +2

    Надо ставить качественные мембраны. Проверено.

  • @user-tq7hj3wu6z
    @user-tq7hj3wu6z 3 года назад

    Наиль Мухамедыч🤝

  • @user-uw4qh6eo4t
    @user-uw4qh6eo4t 2 года назад +1

    У меня так же было

  • @user-hq7mp3vq7b
    @user-hq7mp3vq7b 3 года назад

    Спасибо за видео. Реально помогло. Насос в жару недокачивал . Причина была в износе штока, т.к. он был совершенно не закален . Длина его приближалась к 81 мм и при разгоне машина начинала дёргаться. Заменил на беушный но термиченный и машина побежала.

  • @user-du2te4cl9f
    @user-du2te4cl9f 3 года назад

    Здоровья Вам ! как всегда 👍👍👍

  • @MegaCherchill
    @MegaCherchill 2 года назад

    Я на копейке ездил по Кара-Кумам летом до + 50 градусов и никаких дерганий не было. Значит исправный насос и в жару работает надежно.Насосы имеют разный выступ кулачка, поэтому заводские инструкции по смене насоса не всегда дают правильный результат. И установка выступа штока в пределах 0.8-1.3 мм на дает нормальную работу.

  • @user-xr4pb3eb7g
    @user-xr4pb3eb7g 3 года назад

    Когда была классика давно перешёл на элетро Hep-02 A с алиэкспресс. И забыл отходил он 4 года продал машину сейчас вижу её ходит по сей день! Сейчас Калина уже и ока на оку взял такой же буду ставить. Только заглушку надо на блок заглушка бензонасоса 21214 на той покупал.

  • @mikhailveremeyenko8944
    @mikhailveremeyenko8944 3 года назад

    в свое время ставил микрик на привод второй камеры) и лампочку на приборку, вот это был форсаж!)

    • @user-pk7jn4su7b
      @user-pk7jn4su7b 3 года назад

      Лучше выдернуть соломины..и провал как сигнал и форсаж без них круче!!! При сбросе до точки начала включеной 2камеры мах экономия .. при достаточно высокой скорости!!..

  • @Patriot_Patriot
    @Patriot_Patriot 3 года назад +9

    Электровентилятор сразу менять на принудиловку,тогда насос будет постоянно продуваться ,да и машина не греется летом,живу на юге,стоит такой же насос и проблем не было ещё

    • @luntik7843
      @luntik7843 3 года назад +2

      Согласен про вентилятор, постоянно в пробках включаю на постоянку. А насос дааз, еще не подводил

    • @Dmitriy_Epifanov
      @Dmitriy_Epifanov 3 года назад +1

      Да просто кнопку включения вентилятора в салон вывести. Я себе так сделал, летом в жару в пробках, в городских тычках, всегда включаю и здорово выручает. А на трассе, зимой/осенью/весной, на автомате работает, кнопкой не пользуюсь.

    • @user-qg2df5wi1f
      @user-qg2df5wi1f 3 года назад +1

      @@Dmitriy_Epifanov ты подтвердил мою идею)) тоже хочу вывести кнопку в салон на семёрке.

    • @dimanych75
      @dimanych75 3 года назад

      У меня термодатчик стоит с пониженной температурой включения. Т.е. вентилятор работает практически постоянно.

    • @user-qg2df5wi1f
      @user-qg2df5wi1f 3 года назад

      @@dimanych75 тоже не есть хорошо , нагрузка на гену, АКБ . Да и шум лишний. Тоже хотел поставить датчик похолоднее но потом передумал. Вывести кнопку и когда нужно включать .

  • @mirsh1357
    @mirsh1357 3 года назад

    Дядя Наиль я продал жигули и проблемы с зажиганием и карбюратором закончились а теперь уже у меня немка- Опель астра....Машина что надо ))))Мира вам

  • @user-jk8sj7sc1v
    @user-jk8sj7sc1v 3 года назад

    Добрый день.
    Ребята .
    Некогда несталкивался ,стакой проблемой как бензонасос.
    Был большой расход топлива, деагностику делали,анабензонасос,ноль внимания,вот была проблема,поставил новый бензонасос , всё стало нормально.

  • @Foh9235
    @Foh9235 3 года назад

    Спасиба за ваш труд

  • @user-hx4lw7xk4b
    @user-hx4lw7xk4b 2 года назад +1

    В мене тоже була така поломка на 2108.Україна👍👍👍👍👍

  • @user-ew2cq5dv1p
    @user-ew2cq5dv1p 3 года назад

    Здравствуйте д.Наиль. В одном из видео вы спрашивали (или у вас спрашивали - не помню) почему на инжекторе после стоянки при запуске богатая смесь? и тяжелый запуск! Виноваты форсунки. Если в системе есть давление (а оно там есть всегда, даже после остановки двигателя) то через неисправную форсунку топливо сольётся в воздушный коллектор ! Вот отсюда и очень богатая смесь при запуске.

  • @user-oo1es9xr8l
    @user-oo1es9xr8l 3 года назад +2

    Мужики, была такая же проблема на копейке, купил инерционный электрический бензонасос пару лет назад и забыл как за дурной сон. Советую.

    • @khuga4555
      @khuga4555 3 года назад

      Как ты поставил, что за бензанасос?
      Можешь пояснить?

    • @user-oo1es9xr8l
      @user-oo1es9xr8l 3 года назад

      @@khuga4555 Бензонасос брал с али на 12вольт с маркировкой HER-02, рассчитан на низкое давление. В ютубе есть видео какой и как установить, но я с обраткой не заморачивался и пока нареканий нет.

  • @user-po5vc3vm8q
    @user-po5vc3vm8q 3 года назад

    В Ивантеевке есть интересный разъезд, там машины проезжают по очереди, специальный светофор даже есть

  • @mikhailveremeyenko8944
    @mikhailveremeyenko8944 3 года назад

    на счет зажигания, выставляю по узск по падению напряжения, машина огонь

  • @user-tt4ij2ux7p
    @user-tt4ij2ux7p 3 года назад +1

    Значит надо сделать охлаждение бензонасоса за счёт антифриза ... Либо какой-нибудь алюминиевый радиатор от процессора компьютера через теплопроводящую пасту прикрутить... Если конструкция позволит)

    • @Иван.Бойков
      @Иван.Бойков 3 года назад +1

      Ерунду говорите, просто делаете обратку и все проблемы уйдут

    • @user-tt4ij2ux7p
      @user-tt4ij2ux7p 3 года назад +1

      @@Иван.Бойков хз, были Жигули 21060 никаких проблем ни в какую жару. Просто узел был исправен и все).

  • @user-do1bd7yu3q
    @user-do1bd7yu3q 3 года назад +1

    Так проблема в том что от износа мембраны в бензанасосе а мембрана то резиновая а резина от соединения с бензином со временем приходит в негодность ибо резина или полимер это нефть и соответственно со временем эти элементы в Сооиденени приходят в негодность тоесть проблема не в жаре а в бензанасосе как такавом просто летом он быстрее приходит в негодность а так возите запасной нулячий бензанасос в багажнике и при вот такой паломке просто поменять его и всё ну если ахото замарочится и с экономмть 850 рублей то разбираете дома типо паломанный бензанасос и меняете мембраны всё ну так то нового бензанасоса звотает на пару сезонов в Крыму где жара доходит до 45 градусов так что экономить и самому его отремонтировать или просто поменять решать вам а так да реальное решение в дороге я всегда вожу с собой водичку так что дядя наиль правильно сказал но это не поноцея

  • @user-kj3cp3dg5e
    @user-kj3cp3dg5e 3 года назад +2

    Привет с Украиньі!Спасибо за ролики,очень много полезной информации, которая не раз и не два мене стала в помощь.Крепкого вам здоровья,радости от детей и внуков,и многая-многая лет.С уважением-ваш подписчик. P.S.Поменьше обращайте внимания на Сергея Светлова и его подобньіх-нервьі того не стоят.

  • @stikerse3892
    @stikerse3892 3 года назад

    Ролик в старом формате,огонь

  • @user-pk7jn4su7b
    @user-pk7jn4su7b 3 года назад +1

    На инжекторах в жару тоже бензин кипит дохлый бензонасос не запускается. Надо ждать когда давление упадёт тире пробздится несколькими пусками!! двигателя !!

  • @Doctor_Fromm
    @Doctor_Fromm 3 года назад +2

    Моя LADA желает с вами познакомиться. Еще молода. 20 лет :D

  • @user-el8si8kd7l
    @user-el8si8kd7l 3 года назад

    Из ваших роликов узнал уже о третьей интересной неисправности. Сегодня буду менять насос. У меня 2199 карбюр.

  • @user-pk7jn4su7b
    @user-pk7jn4su7b 3 года назад +1

    Пятерошный 4950руб в рыбке 1шт ..мне продолжать поиски 100 барыг!!!!???
    Спешу огорчить Наиля по Москве. оптовая цена закупки карбов ДААЗ 083 4300руб остальные дороже!!! 100шт найти в неликвидах это утопия!!! В свободной продаже ДААЗ 6300. 7600руб зависит от фантазии и модели!!!

  • @user-br7hp8ud7p
    @user-br7hp8ud7p 3 года назад

    Молодцы!

  • @user-wv6pt7px1k
    @user-wv6pt7px1k 3 года назад

    Про стробоскоп, хорошо сказано.

  • @user-ew5xm1le6c
    @user-ew5xm1le6c 3 года назад +1

    Жестяной экран на бензонасос,и проблемы нет,делов то... .привет из Жеза,где летом средняя температура+38°,

    • @DenisPods
      @DenisPods 3 года назад

      Что за экран?!

    • @wasyafunduk2786
      @wasyafunduk2786 2 года назад

      Тоже пришёл к такому решению но ставить буду уже следующим летом.

  • @Polsan1978
    @Polsan1978 3 года назад

    Да, забыл отметить, что про ручную подкачку тоже забыл, а это очень жирный "+"! Всем успехов в ремонте!

  • @user-ju1rt9zf3g
    @user-ju1rt9zf3g 3 года назад

    В этой ситуации проблемма не в температуре. Со временем изнашивается шток , который бьет по кулачку бензонасоса ,идет недокачька топлива. Просто поставить новый шток.

  • @user-of7ky5mj4w
    @user-of7ky5mj4w 3 года назад

    АнапА Приветствует Всех, Наиль , хочу сразу пояснить ,ВАЗ 2107, двс 06 , гв. 1993, КПП-4, с рождения установлен ОЗОН, и как вы сказали , что правильно настроено зж и карб, это 92 процента мощности двигателя. Сколько было проспорено в МОЮ пользу моментов, Я сбился со счету. Прогретый двигатель- 1 передача-педаль эдз в (пол),,,,, результат-90 км/ч, заметьте на 1-й, И не одного пропуска. Парой я сам думал что такого не возможно, НО это факт. Кстати, пользуюсь 3-мя карбами ОТ Вас. Здоровья ,Долголетия, И Всего Наилучшего !

    • @user-pk7jn4su7b
      @user-pk7jn4su7b 3 года назад

      Обхват колеса ведущей оси какой и Мах обороты ДВС тоже поведай!!! Ваз21063(1300двс) 170кмч валит на 4 ступке!!! Машина с завода только ездила 100% без изменений чего либо!! 7000 обмин по приборам на месте!!
      бензин АИ-93 резина ВЛ85 170/70/R13 40%износа

  • @user-er1hj9ih4w
    @user-er1hj9ih4w 3 года назад +1

    Доброго времени суток, у меня нива-82го таже самая проблема попробую, спосибо

    • @user-lg6su1jp5o
      @user-lg6su1jp5o 3 года назад +1

      хрен шо поможет , выхлопная греет топливопровод , картерные газы греют в насосе и ета паровоздушная смесь устремляется назад в бак , значит нада убрать шток поставить заглушку под насос а електронасос поставить сзади в прохладном месте возле бака , тут у Наиля едет бо загородом и днище продувает , в городе они бы толкали машину руками ,

    • @user-er1hj9ih4w
      @user-er1hj9ih4w 3 года назад

      @@user-lg6su1jp5o я тоже по деревне катаюсь,так что мне нормас,спосибо

  • @kharkovgothic
    @kharkovgothic 3 года назад +4

    надо переходить на эллектрические бензонасосы и забыть про эту фигню как о страшном сне.

    • @karbnail
      @karbnail  3 года назад +3

      Привет Санек давненько ты не заходил ко мне в гости .А с насосами ты прав ,хорошая вещь ,главное не греется

    • @aleksandrpeshkov2660
      @aleksandrpeshkov2660 3 года назад

      День добрый. А какой ЭБН с давлением 0,3 кГ/см2 недорогой, до 1,5 тыр посоветуете? Авто у меня Ока. Да, - привет, здоровья. Хочу попробовать поставить у задней балки, где бензобак.