замена заслонок отопителя, ситроен с5 (часть-1)
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- Я не слесарь, сильно не осуждайте, может делаю что-то не правильно. Сняли видео как делали сами, может кому нибудь и пригодится.
Citroen/Peugeot6480.E3 Ремкомплект заслонок отопителя салона 1 шт. х 3 902 ₽
Спасибо за видео!
Добрый день. Рад что видео пригодилось.
Действительно не надо резать пластик, один болт под педалями открутить и снять руль целиком с колонкой.
Под капотом привод с трапецией мешал болты открутить, снял но не вытаскивал
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста не могу найти резистор вентилятора печки Ситроен с5 2005 год 2,2 дизель, весь интернет облазил с боку пасажыра нет, за фильтром салона тоже нет, пытался по проводам найти не нашел
12:03 - коричневый слево, а бельй справо, или наоборот?
Здравствуйте ! У меня после такого ремонта стрелка датчика оборотов сместилась против часовой стрелки... Когда должна показывать 2.5 тыс. оборотов, показывает- 0. Во время ремонта заслонки я там ни чего неоткручивал, делал так как вы показывали, кстати, заслонки работают отлично, и я вам очень благодарен... По поводу датчика- нет мыслей? Ещё раз спасибо !
Здравствуйте. У вас скорее всего стрелка выпала. Надо снять приборную панель и поставить стрелку на место . Приборка снимается просто. Отсоедините аккумулятор .На панели (внизу) есть точки, там расположены крепления. Надо две пластиковые карточки просунуть снизу приборной панели, под точками. Приборка выйдет, осторожно отсоедините шлейфы, снимите стекло(пластик) и поставьте стрелу на место. Возможно после снятия панели у вас высветиться ошибка, но она уйдет после (вроде) 3-х заводов авто.
стрелка на рабочем состояний, только ноль переместился в лево. На обороты она реагирует так, как раньше.
Там стрелки на соплях держаться. У вас она спала, но не выпала. Попробуйте снять, это у вам минут 10 займет.
Вы прям спец... . Стрелка слетевшая небыла, поставил против часовой стрелки на ноль и всё заработало, ненадо было и провод отсоеденить, и ошибка невысветилась... . Скланяю голову !!!
@@valentinas9211 Спасибо) Рад что пригодилось, что снимали не зря.
Добрый день . СИТРОЕН С5 2001 2.0 бензин с акпп . Подскажите , вот такая проблема : утром завелась , было - 15 мороза , через минуту плавно заглохла потом завести уже не смогла , пару попыток и ничего , ладно забили , акум сняли и на зарядку , дня через четыре снова заводить , но облом короче встала в энергозберигающий режим ( power-sawe mode ) стартер крутит но ничего , но вроде как-бы схатывает на пол сикунди . Проверили : бенз поступает , свечи мокрые , просушил прокалил , с выхлопной тоже слышно бензин , поменял датчик колегвала - непомогло . Потом при очередной попытке завестись вышла из этого режима все опять заработало ( мафон , фары и тд ) но не заводит , стартер крутит , даже в один момент вроде схватила но как-то по ощущению типа на одном горшке и заглохла . , катушка в норме , предохранители все перещупал , разьемы тоже .кстати всегда когда заводишь пытается схватить . В общем не знаю что дальше делать и куда копать , диагностику тоже пока сделать не могу . Помогите . Спасибо .
Добрый день. Я бы проверил ремень грм. На одной машине искали похожую проблему, все проверили, оказалась шпульку на коленвалу провернуло. Всё нормально, все на месте, все проверили, а пока не сняли шкив коленвала не увидели проблему. К диагносту не обращались?
@@ДмитрийКазаков-г4ы спасибо , учту
Дмитрий где вы находитесь?
Хорошее видео. А вторая част будет?
Здравствуйте. Только сейчас заметил, что ответ вам не прошел(отвечал с мобильного телефона). Был в отъезде. Все видео было выгружено одновременно. Рад, что видео заинтересовало и пригодилось.
А есть предположения, почему заслонки ломаются? Не зная причин, их можно вечно менять.
Добрый день. Я так понимаю, что ломает заслонки моторчик. На дорестайленговых ситроенах срезало внутренние грани. Производители переделали их. И теперь срывает не грани, а ломает заслонки. Говорят и усиленные тоже ломает,посмотрим. Ещё где-то вычитал, что уменьшают давление моторчика и у него не хватает сил сломать заслонку . Кто то моторчик и с с4 ставит и говорят помогает.
Здравствуйте подскажите пожалуйста когда машина на ходу она троит Ситроен С5 2002 года ошибку показывает то что 3 я фарсунка не исправно но и говарят исправна кто знает всем проблема?
Мужики а сколько это стоит поменять вместе с запчастями?
Добрый день. На момент записи видео ремкомплект заслонок стоил 3902 руб. Если будете менять сами, то доп расходов не будет.
10000р.все вместе с зап.частями.Приезжайте-сделаем..и пилить ничего не будем)))
@@ВячеславТарасов-г1ю а где вы находитесь? Мне нужно поменять...
@@peterfedorian7834 московская область, Люберцы.
@@peterfedorian7834 пиши в личку, обсудим
Дмитрий добрый день. Подскажите пожалуйста. Заслонки отремонтировал, всё собрал. Но не работает ни одна кнопка климат контроля. В чем может быть причина?
Добрый день. Шлейф подключили? Надо проверить, может нет контакта. Там в принципе нет ничего такого, чтоб не работали кнопки. В любом случае надо смотреть проводку.
Дмитрий, а какой шлейф? К блоку управления климат контроля подходит 4 колодки. Все подключил. Что ещё может быть. Нижний ряд кнопок на блоке( аварийка, есп, парктроник......) работают.
@@ЕвгенийАнатольевич-т7у вы предохранители смотрели? Если не ошибаюсь, предохранители отвечающие за климат, находятся в мотором отсеке.
Дмитрий, все предохранители проверил, и в моторном отсеке, и под панелью. Все целые
@@ДмитрийКазаков-г4ы , дело было как говорится не в бобине. Не до конца зашла фишка на 4 контакта. Теперь все работает. Спасибо большое. Ещё один вопрос. Когда стоит на холостых, начинает троить и выскакивает ошибка- depollution system faulty. В чем может быть проблема?
Ребята все хорошо но темно как в попе.
Здравствуйте, а ситроен С4 всё так-же?
Добрый день. Ситроен с5.
Мне нужно поменять тоже..
Доброго времени суток. Нахожусь в свердловской области. Поменять, думаю, возьмётся более менее нормальный сервис. При желании можете сами поменять, нужен только помощник
Добрый день,как с вами можно связаться и обсудить ремонт.
Добрый день, можете написать mitya_ka@mail.ru
Дмитрий, а вы в России или в Беларуси занимаетесь.
Добрый вечер. Россия, Свердловская область
Адский ад! Разобрать пол салона еще и резать к тому же. Проще с бардачка кусок пластика вырезать и запаять потом
@@ZvOlCuOk2009 добрый день. На просторах интернета сейчас много видео и информации по ремонту заслонок. Но в свое время люди машины продавали из-за заслонок
один болт от рулевой колонки не нужно снимать руль нечего резать руль взлетает вместе................
А чего они ещё про кондиционер говорят?
)))) Жесть, осталось открутить 1 болт, взяли распилили торпеду... нах...?
сам то снимал с этого авто панель? там только пилить. жёсткость не страдает не ссы. это просто пластик
@@ReactorAlexx)))да снимал,раз 50 минимум поэтому знаю о чем говорю.
I love Citroens and Peugeots but this issue is enough to dissuade me from buying a C5 II or a 407. How can the same company make some of the most reliable engines ever (XUD9 and DW10TD) and at the same time cannot make a decent ventilation unit is beyond me.
Good day. Before the restyled models, the flaps did not break, they had erased the teeth from the motor. On this model, they improved this unit, but the flaps began to break. In the future, they began to do repair kit with reinforced valves for which I changed. Made a good engine, but such little things did not pay enough attention.