Ситроен С5 - КЛИМАТ КОНТРОЛЬ поиск и ремонт неисправностей - КАК СНЯТЬ ТОРПЕДУ.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 дек 2024

Комментарии • 58

  • @oe6992
    @oe6992 Год назад +3

    Баш ти хвала. Имам тај проблем и треба да решим. Овај видео ми је од велике помоћи!👌👍👍🇷🇸
    Поздрав за брата из Србије!❤

  • @vardaspavarde6304
    @vardaspavarde6304 3 года назад +7

    Всем привет . Я тоже столкнулся с проблемой поломки воздушных заслонок. . Сломалась и левая и правая. Причина такой поломки , неправильная эксплуатация в холодное время года. Примерзают заслонки из-за влажного воздуха в салоне. Сейчас уходя из машины оставляю вентиляцию в положении авто. Уже 7 лет без проблем. А чинил я по другому. Вырезал паяльником с тонким жалом операционные окошки в торпеде с левой и правой стороны. Задвижки легко вынулись. На поломанные места наложил шины из оцинкованной жести 0,5 мм. Пластмассу дополнительно склеил. Потом поставил заслонки на место и окошки запаял паяльником. Вся работа заняла 2 дня с учетом того , что не спеша ждал , пока все склеится и затвердеет. В интернете есть фильмы . По ним и научился.... Как сейчас понимаю сэкономил кучу времени , нервов и денег. Все Ситроеновцам желаю удачи...

    • @alexandrisakov4735
      @alexandrisakov4735 3 года назад

      Жаль только что некоторые горе мастера прорезанные окошки тупо скотчем заклеивают, жесть.

    • @nuhatel
      @nuhatel Год назад +1

      Жесть, у меня пока все работает, но машина постояла в гараже недельку и хоть не очень холодно, слышно как со скрежетом переводятся заслонки из одного положения в другое, думаю залесть промазать все что бы проблем не было потом

  • @ivan868
    @ivan868 3 года назад +2

    Очень грамотно обясняеш! Впечатлило что показал местоположение болтов крепления торпеда, вот ето самое главное. И на 10:58 показал датчика освещения для управления двухзонового климатика.

    • @КАРМАЗИНДИАГНОСТ
      @КАРМАЗИНДИАГНОСТ  3 года назад +1

      Я рад, что понравилось. Скоро выйдет ролик по ремонту АКПП этого же Ситроена

  • @АлександрИванов-ъ8г2у

    Большой респект! Старая проблема с 5. Можно деньги зарабатывать...можно ещё и типа шумки проложить с внутренней стороны....кстати возможно с вами связаться может пригодится ваш опыт...детям взял бы авто и решить проблему...с мотивацией конечно...

  • @mindaugasminde7256
    @mindaugasminde7256 3 года назад +2

    Большое спасибо Вам что решили снять и показать.Мне это очень помогло у меня таже Проблема была

    • @КАРМАЗИНДИАГНОСТ
      @КАРМАЗИНДИАГНОСТ  3 года назад +1

      Я очень рад, что моя работа кому-то пригодилась. И Вам спасибо

  • @александрбородач-ф6и
    @александрбородач-ф6и 2 месяца назад

    Крутой парень палец в верх и подписка
    За псяру респектос!!!!
    Продолжай снимать видосы это твоё!

  • @андрейобразцов-д9я

    привет я тоже так сделал заслонку только на пежо 407 и работала так и продал

  • @nikolaychekushkin9533
    @nikolaychekushkin9533 3 года назад +1

    Глаза боятся, руки делают. Тоже думал поломались заслонки. Все разобрал, откинул торпедо и приехали. Где заслонки никаких болтиков под паролоном не оказалось. Глазами похлопал похлопал а как разобрать так и не собразил. Снял сервопривод слева посмотрел покрутил вручную поставил привод на место, собрал панель и о чудо печка зарпботала. После долгого простоя видимо просто чуть чуть заслонку подклинуло.

    • @КАРМАЗИНДИАГНОСТ
      @КАРМАЗИНДИАГНОСТ  3 года назад

      Да, это частое явление. У заслонок резиновые окончания часто залипают

  • @1983725
    @1983725 2 года назад +2

    Мужик ты крутой!!!

  • @ЕрнестоЧеГевара-з7т
    @ЕрнестоЧеГевара-з7т 8 месяцев назад

    Пепельницу сегодня сломал, не открывалась, есть смысл снимать панель что б её отремонтировать или нет??

  • @alexandrisakov4735
    @alexandrisakov4735 3 года назад +3

    Хорошее видео, но не полное. Если кто-то надумается снимать, лучше вдвоем, одному совсем муторно. Жаль, что не показали как назад поставить склееную заслонку. Те еще пляски с бубном. Удачи каналу.

    • @КАРМАЗИНДИАГНОСТ
      @КАРМАЗИНДИАГНОСТ  3 года назад +1

      Да, я ослаблял саморезы стягивающие весь корпус. Вы правы - танцы были ещё те...

  • @nunomartins1977
    @nunomartins1977 2 года назад +1

    Здравствуйте... Я пытался определить на видео расположение модуля регулятора сопротивления вентилятора кондиционера, но не смог определить его расположение, не подскажете, где он? Спасибо

    • @Анатолий_Сахуто
      @Анатолий_Сахуто 9 месяцев назад +1

      Носок левого ботинка переднего пассажира.
      Под панелью, небольшой.

    • @maks8629
      @maks8629 7 месяцев назад

      ​@@Анатолий_Сахуто Тоже ищу этот регулятор печки, но нет его под панелью где носок левого ботинка пасажира. На моделях 2001-2004, да, он именно там. А вот с 2004-2008 его там нет. Гдето в другом месте соит и не могу найти

    • @maks8629
      @maks8629 7 месяцев назад

      Может вспомнишь где он может быть. Там кнему идут 3 толстых провода -два красных, один чёрний. И несколько тонких проводочков

    • @maks8629
      @maks8629 7 месяцев назад

      Вы нашли где он установлен, тоже не могу найти его

    • @maks8629
      @maks8629 7 месяцев назад

      😢

  • @ЭрикСтокер
    @ЭрикСтокер 3 года назад +1

    А можете подсказать как снять обшивку крышки багажника ???

    • @КАРМАЗИНДИАГНОСТ
      @КАРМАЗИНДИАГНОСТ  3 года назад +1

      Аккуратно срывать. Обшивка на клипсах. Желательно работать в теплом месте.

    • @ЭрикСтокер
      @ЭрикСтокер 3 года назад +1

      @@КАРМАЗИНДИАГНОСТ огромное спасибо , все снял целым и невредимым

  • @СашаНемо-з2ы
    @СашаНемо-з2ы 3 года назад +1

    Уже кто-то разбирал- распилена торпеда под подушкой. Отсюда и датчик света не поставленный.

    • @КАРМАЗИНДИАГНОСТ
      @КАРМАЗИНДИАГНОСТ  3 года назад

      Датчик света хозяин проломил. А торпеду я пилил.
      Но торпеду саму снимали. Т к в печке болтиков не хватало.

    • @СашаНемо-з2ы
      @СашаНемо-з2ы 3 года назад +1

      @@КАРМАЗИНДИАГНОСТ под всеми видосами (теперь и под этим) по разборке торпеды написано, что пилить не обязательно- можно только болт на рулевой колонке выкрутить и разнять.

    • @КАРМАЗИНДИАГНОСТ
      @КАРМАЗИНДИАГНОСТ  3 года назад

      @@СашаНемо-з2ы Да болт фиксации рулевого вала.
      Только потом придётся угол поворота ловить. И прописывать его.
      А так распилиная часть с двух сторон фиксируется подушкой безопасности.

    • @СашаНемо-з2ы
      @СашаНемо-з2ы 3 года назад +1

      @@КАРМАЗИНДИАГНОСТ не, болт внизу

  • @НиколайЧекушкин-ь7р

    Доброго всем ситроеноводам дня. Кто может подсказать как попасть к заслонкам? Ситроен С5 -2002 года. 1.8-115. Откинул торпедо а дальше непонятки. Смотрел видио сверху под поролоном должны быть саморезы. У меня таковых нет. Это выходит чтобы добраться до заслонок нужно печку половинить? Может кто сталкивался с этим? Благодарю.

  • @СергейИванов-у9з6ф
    @СергейИванов-у9з6ф 3 года назад

    А стоит ли брать EW10J4 либо EW10A с AL4 и сколько коробка проживет еще, если пробег 225000км?

    • @КАРМАЗИНДИАГНОСТ
      @КАРМАЗИНДИАГНОСТ  3 года назад

      АL4 слабовата для этого авто к 300т. км возможно по кап ремонт

    • @КАРМАЗИНДИАГНОСТ
      @КАРМАЗИНДИАГНОСТ  3 года назад

      Смотря как насиловали АКПП

    • @СергейИванов-у9з6ф
      @СергейИванов-у9з6ф 3 года назад

      @@КАРМАЗИНДИАГНОСТ Тогда нужно искать с механикой. А с гидроактивом и этими двумя движками как у них на каком пробеге придется "разорятся" ))?

    • @КАРМАЗИНДИАГНОСТ
      @КАРМАЗИНДИАГНОСТ  3 года назад

      Также. Если некапиталка, то частичный ремонт точно будет.

    • @СергейИванов-у9з6ф
      @СергейИванов-у9з6ф 3 года назад

      @@КАРМАЗИНДИАГНОСТ Благодарю

  • @vanesssbosss2453
    @vanesssbosss2453 2 года назад +1

    Вторую заслонку тоже нужно было усилить если не хотите через год опять туда лезть

    • @КАРМАЗИНДИАГНОСТ
      @КАРМАЗИНДИАГНОСТ  Год назад +1

      Вы были правы. Через год опять разбирал и ремонтировал вторую заслонку.
      И нашёл истину. Заслонки ломает из-за износа ограничителя на корпусе и соответственно сервопривод проворачивает ось заслонки.

    • @Morochenech
      @Morochenech 5 месяцев назад

      @@КАРМАЗИНДИАГНОСТ Здравствуйте! Вы дорабатывали упоры шторок на корпусе? Видел один вариант, он мне не сильно понравился ...
      Может Ваш вариант лучше?
      За раннее благодарен за ответ!

  • @DostoevskyF.
    @DostoevskyF. 3 года назад

    Вопрос: зачем ты решил сделать это через премьеру? Типо, ты не сможешь опубликовать это день в день?

  • @ЕвгенийПряхин-у2п
    @ЕвгенийПряхин-у2п 3 года назад

    Как с вами связаться?

    • @КАРМАЗИНДИАГНОСТ
      @КАРМАЗИНДИАГНОСТ  3 года назад

      Что у Вас случилось?

    • @ЕвгенийПряхин-у2п
      @ЕвгенийПряхин-у2п 3 года назад +1

      @@КАРМАЗИНДИАГНОСТ тут долго объяснять ситроен с5 чуть дует тёплый и все ,что делать?

    • @КАРМАЗИНДИАГНОСТ
      @КАРМАЗИНДИАГНОСТ  3 года назад

      @@ЕвгенийПряхин-у2п нужно разбираться. Может быть всё что угодно. +7 926 474-2966
      Скинете видео на Viber как прявляется неисправность. Либо видеосвязь. Попробуем определить онлайн.

    • @alexmichel318
      @alexmichel318 2 года назад

      У меня правда в следующем поколении c5 был пожар,что-то с тэном стало толи контакты ослабли,толи коротнуло что,толком не опеделил,выгорел наполовину блок климата.Короче после разборки остались впереди только педали и блок БСИ.Снятие торпеды очень похоже,я правда менял ещё весь климат.В следующем поколении проблемы с заслонками решили.

  • @olegfps8039
    @olegfps8039 3 года назад +1

    Бл, эти заслонки есть новые..... Зачееем

    • @КАРМАЗИНДИАГНОСТ
      @КАРМАЗИНДИАГНОСТ  3 года назад

      Цена вопроса, друг мой. Цена вопроса...
      Многие берут эти авто из-за низкой стоимости, а на последующие ремонты не рассчитывали. И разобрав торпедо понимают, в чем проблема и что запчасти будут не скоро, а машина нужна "ещё вчера"

    • @Анатолий_Сахуто
      @Анатолий_Сахуто 9 месяцев назад

      1. Цена вопроса.
      2. Даже усиленный комплект - тоже ломается.