Обзор Kia Sorento 2. Много плюсов и один ЖИРНЫЙ минус
HTML-код
- Опубликовано: 11 янв 2022
- Сегодня на канале Лукари тест драйв Киа Соренто 2 2011 года. Разобрались со всеми моторами Киа Соренто: 2.2 дизель, 2.4 бензин, 2.0 дизель, 3.3 бензин. Сравнили, что лучше по внешке соренто или санта фе. Посмотрели sorento 2.4 бензин расход и разобрались, почему лучше брать Sorento 2.2 crdi. Видео полезно тем, кто хочет понять, что вообще за машина sorento 2011 и стоит ли искать рестайлинг.
all.countri... - наш Инстаграм по пригону из Европы
Оператор: Чеховской Артем -- / chekhovskoiartem
Всем приятного просмотра! 
Авто/Мото
Спасибо за обзор. 🤝🏻
у меня было Соната 6 (YF), она мягкая, не едет, а плывёт по трассе. стал увлекаться рыбалкой, продал Сонату, купил такой Соренто, он очень жёсткий после Сонаты, долго привыкал. а так в целом хорошая машина! большой сундук, большой багажник
Спасибо за обзор теперь точно знаю что куплю именно её
А это какого года ?
Отличный аппарат , 👍🔥🔥
Добрий вечір! Яка ціна такого авто буде на механіці, такої комплектації з пригоном? Дякую вам!
Чтоб на основных часах на торпеде сделать 24ч. режим нужно подержать 5сек. две кнопочки вместе (часы и минуты), и будет вам счастье)).
Жестикуляция руками происходит больше и информативнее чем обзом самого авто ...)))
У 2,4 g4ke задирает вкладыши 4 цилиндра из за маслянного насоса . И появляются задиры во 2,3 цилиндрах .ставят от 2 литра g4kd вибрации нет .на высоких оборотах двигатель звук другой не критично.
Мой совет неудаляйте катализатор начинается масложор .на 500 км до литра масла доходит личный опыт .
Итог переборка двигателя .150 тыс .
Живу в Канаде, у меня самого такая Соренто. Скажу одно, помните что эта модель создана для Американского континента и подстраивать под Европу не следует. А так видео не плохо.
Отличная машина, крутой обзор, не понятно почему так мало просмотров
Спасибо)
Абсолютно согласен, Киа Соренто - отличная машина, владею 11лет, очень доволен. Эта машина- горрдской кроссовер для шоссейных дорог, не для форсированных гонок, для определенной возрастной нруппы, очень вместительная. Надо только следить за ней, впрочем как и за лббой машиной, менять масло по нормочасам( 300н ч не более) , а так же фильтры , свечи, житкости и т.д. и машина вам ответит добром.
ЖиДкости@@user-qh8jf7os9g
Подскажите пожалуйста по жёсткости ходовой части автомобиля какая мягче Саренто или Санта фе ? Или они одинаковы.
Как по мне по ощущениям то же самое плюс минус. Не заметил особой разницы
@@Lookary спасибо
Я слышал что Соренто мягче
Хороший видос, легко зашёл. Приятно некоторые вещи слушать про машину, на которой езжу уже 3 года. Не услышал главного недостатка этой машины в ролике, но в комментариях вижу люди пишут - подвеска. Она слишком "американская". Короткий ход, мягкие пружины и её постоянно пробивает на неровностях (порой безобидных). Ставят более жёсткие пружины и чаще - с более длинным ходом. Кардинально меняет характер подвески и машина становится супер комфортной. Так сделал и я, о чём уже говорил в своих видосах. Но мои приключения продолжаются - не все пружины одинакового качества))
Здравствуйте, 3.5 Соренто с Америки 12 года, не могли бы рассказать о подводный камнях болячках? И есть ли отличия от европейских сборок
Не сталкивались с Америкой, поэтому ложную информацию давать не будем) Полащьте на форумах, там точно найдёте все, что интересует)
@@Lookary спасибо за ответ))) шарился уже много где, но чё то результата практически ноль, мало инфы, ну что поделаешь)
@@ElMatador_777 потому что в основном 2.4 бензин у всех или 2.2 дизель)
@@Lookary 2.4 не слабоват для такой махины? привет Масложор ?
@@ElMatador_777 тут дело даже не в слабоват, а в расходе) А едет в целом нормально, рассчитывать на сильно хорошую динамику не стоит, но по городу и трассе вполне хватает. Поэтому лучше дизель брать) Да и вообще такие машины любой марки лично я смотрел бы только дизельные
Механика очень хороша, короткоходная, проблем с переключением нет. Проходил тестдрайв на автомате( 2012год) не понравился, тупит при старте
Звук, картинка, содержание...красавчики!
Спасибо)
Диски от JAC S5 стоят у Вас
В отношении парковки- не согласен. Если умеешь водить, то да. Владею соренто 11 лет, да, жесткая подвеска, но ко всему привыкаешь.
Жирный минус на какой минуте то был? Опять обманули!!!
Доброго дня. Яку порадите Санта Фе чи Соренто 2011 рік дизель? Вагаюся з вибором)
То вони однакові) Різниця тільки у зовнішньому вигляді та салоні
Машина хорошая на самом деле 8 лет на такой езжу не когда не подводил дизель 2.2 197 лс автомат
Какой расход?
По поводу скрипа. 11 лет эксплуатации ,а срипа нет. По одной машине обо всех судить нельзя.
Воздухаводы и в ногах есть не только в стойках
А запаска где
2.4 бензин как стоить
Совет, делай обзоры на машины 2000-2015 годов они больше заходят, эти зайдут только через пару лет.
Так эта 2011
@@Lookary ну значит делай от 2000 до 2004 так больше заходит , такие аппараты свежие рукожопам пока что рано
Скажите пожалуйста капот до рестайлинг и рестайлинг отличаются или нет
Они спереди кажется абсолютно одинаковые
отличный автомобиль. Большая, жесткость в угоду управляемости, проехал 240 тысяч. И по полям ездил, все ок
Обожаю Киа Соренто? Это моя девочка- машинка....у меня дизель😻😻😻❤❤❤👍👍👍👍👍
Сколь пробег какой год , как поживает топливная аппаратура, какое масло заливаешь?
@@parkurchik0078пробег - 163000, масло полусинтетика,топливная работает без нареканий....год 2009- ый.....как- то так...😁😎✌
@@ievoli03 серьёзно? Полусинтетика?
@@user-cw2ic5ib3d 5w40
@@ievoli03 понятно тогда это синтетика
Оператор жесть, задние нишы в багажнике не подошёл и не снял, зато пол часа жопу ведущего снимал 😂😂😂
Сильный шум на скорости от 130+ от зеркал заднего вида! Откройте окно на скорости поймёте)
Если получится где-нибудь, попробуем)
Снимите обзор на Пежо5008до 2017
Если получится, сделаем
Да самое простое-чем больше автомобиль тем более он безопасен на на трассе
Ну, не сказал бы. Например, сравним с каким-нибудь дизельным гольфом. На трассе он стоять точно будет лучше, соренто все же высокий. Плюс на обгонах гольф будет безопаснее, так как банально лучше едет. Тут наверное больше дело в том, что просто на большой машине больше ощущаеш себя в безопасности и меньше чувствуешь скорость
Тогда надо сдавать на грузовик и ездить на КАМАЗе:)
Эта проблема была и есть !!!!! 2,4 это масложор и задерает 4 цилиндр !!!!!! 2,2 огонь мотор и он лучше любого современного дизеля !!!!!! Ноооо я такой имею и за 3 года капот не открывал что то делать !!!!! Посмотрите на цену сцепления мкпп !!! Это просто жопа и живет это чудо не дольше 120000 !!!! ГРМ это боль , лучше цепь менять на 70000 и потом так же каждые 70000 !!!!! Тнвд хочешь или нет замена на новый к 200000 !!!! Форсы проверять каждый год !!!! Дорогие они и мотор могут зарезать !!!!!
Да, мотор нормальный, только задиры, проворот вкладышей, клин, примерно к 80 - 100 тысячам
Наверное за 2.4 , там задиры..,а дизеля норм ходят
Дизель норма
Қазақстаннан сәлем!
Что за бред про расход и экономию, прибавьте к дизелю ремонт турбины , ТНВД, и форсунки и о какой экономии, а любой бензиновый переводишь на газ и вот это экономия !!
А вы сразу после покупки ремонтируете турбину, тнвд и форсунки? Это ж при покупке все проверяется и вы вообще не лазите в мотор
В данном случае в основном турбина, тнвд и форсунки ходят более 200т. пробега. Плюс дизель едет намного резвее. А 2,4 бенз в данном случае не славятся надёжностью, бывают раньше 200т. пробега ломаются. Плюс очень часто эти 2,4 работают с посторонними звуками. Д и газовое оборудование сейчас стоит как две новые турбины, плюс его тоже иногда обслуживать надо)
Дизель стал 60₽, на пропане 23₽, экономней -но это будут разные по динамики автомобили даже 3.5
@@user-cd9pn2wu3j классно , ждем когда будет у вас по 300 газ и 1000 бенз когда ваша пид0раша распадаться
Беда не в дизельных моторах,а в низком качестве дизельного топлива в России,и неграмотное техническое обслуживание,вернее отсутсвие компетентных автосервисов,Всю жизнь ездил на дизельных машинах,никогда не ломались форсунки,качество дизеля в Финляндии лучшее,один раз в жизни купил бу турбину на бмв е-60 3.0 d за 140 евро и поехал,старая турбина проехала 450 тыс!!Если верить пробегу В большинстве своём дизельные машины это надежно,80процентов в Европе это дизельные машины,потом электро и гибриды
скільки +- ціна в Україні буде такого дизельного авто, якщо приганяти з Європи?
До этого было примерно 15-16 в хорошем состоянии. С теперешней растаможкой непонятно
Скрипы есть .вторая машина уже на морозах есть скрип от -10 ,на плюсовых тишина .
А кам машина в целом, довольны за время эксплуатации?
@@Lookary да довольны альтернативы за эти деньги мало .Уже второй в использовании .Но со вторым попал на капиталку мотора .Зато теперь как новый тянет как танк .Преверяйте задиры в цилиндарах перед покупкой и меняйте насос от 2 литрового .стоит не дорого работа но продлит жизнь двигателю
@@user-qq3bj7mg7c как проверить задиры в цилиндрах?
@@user-pd2tn7wz8d при проверке авто сделать эндоскапию в сервисе .стоит от1500 до 2 000 избавит от дальнейшего гемороя с мотором .
Сколько будет пригнать соренто 2.4 на механике ?
Год 12 плюс минус год
К сожалению сейчас не занимаемся пригоном, поэтому не можем сказать
2.4 лучше не рассматривать , я раньше смотрел русисянский канал К павер или шо то такое , там типы делают двигатели , то таких моторов в ремонте у них больше всего , их там штук 50 когда других авто не считая их тухлого ваза то штук по 5-10 я имею виду роликов про ремонт
Я для себя думал Санта фе , то самая норм это 2.7 на Акпп но они до 10 года ( там двигатель хорош если знаешь его проблемы как винтики на впуске и акпп 4 ступка древняя но надежная из того расход большой но на газу дешевле чем на 2.2 дизеле
Могу посмотреть в Германии
16 катки на эту Соренту???17 минимум,иначе это будет,как "качок на тонких ножках" выглядеть.
Ну, они могли быть, поэтому я бы попробовал
@@Lookary 16 могут не встать по причине того что по паспорту от17 радиуса .если 16 поставить тормозной суппорт может тереть диск поэтому смысла нет даже пробовать .
За эти деньги камри а она меньше? Или оптима. Тут то хоть выше 😊
Но комфорта поменьше)
Лкп, расшатанное сиденье, жёсткая подвеска... Да уж, существенные минусы. А проворот вкладышей на бензиновом движке и отказ полного привода (проблема всех корейцев, начиная со спортейджа 3 и ix 35) из-за слизывантя шлицев в угловом редукторе, починка которого стоит около 100 тыс и повторение этой проблемы из-за конструктивного просчёта? Вы бы хоть форумы покурил, прежде чем говорить о надёжности этого аппарата)
Просто в редукторе надо менять смазку и все будет ок. Не бывает машин без косяков
Не ну про коробку это перебор, мужик утебя авто хоть есть, сколько было, сколько лет ту вообще ездил куда нибудь , не неси бредятину. Механика не убиваема,дешевле в обслуживание и можно авто буксировать, а твой автомат станции в аварийный режим где-то на трассе или в лесу, и тянуть нельзя только эвакуатор, или Т/О автомата, влетит в копеечку, я в шоке от такого эксперДа!
Ну, тогда автомат покупать нельзя. Как видите человека с машиной на автомате, сразу говорите ему то, что написали в этом комментарии. Пусть все ездят на механике, а то как так машину то буксировать нельзя (вообще-то можно, просто иногда головой надо думать)
@@Lookary
Читайте мат часть
@@AAAlexAlex тяжёлый случай
@@AAAlexAlex обычно эту фразу заучивают очень "умные" люди
На телеге привык ездить? Динозавр наверно, до сих пор только они боятся автоматов
Жарить подогрев не должен. Мужики не забывайте о простатите
А где вы видели мягкие корейцы?
Маджентис, соната, сид относительно и і30
@@Lookary у меня сид. Она жёсткая. И от сюда тогда не понятно,что на самом деле у Соренто(((
@@frostywka ещё жёстче. Я в один день ездил на этом соренто и сиде. Сид мягче и лучше ямы проходит. Мы все это заметили
Ребята забыли сказать про болезнь полного привода этих марок. Как и других собратьев.
Профилактику делаю с нуля и все ок)
А ну поподробнее
4й цилиндр?
/субаристы вошли в чат/
Она в душе Форестер)
@@Lookary не у всех , многие ездят без проблем
@@sergeyser6472 не спорю, даже знаю таких людей, но стереотипы же)
@@Lookary задирает у 2.0 на спротейжах и оптимах и так далее но не на 2.4! Вкладыши проворачивает вот это бывает но они эту проблему решили как говорит КИА с 2016 года ставиться другие вкладыши и на них кидает масло для смазки а так мотор беспроблемный но большой вопрос только к вкладышам… сам езжу на соренто 2 рейстайлинг 2017 год 2.4 бензин автомат 4 awd.
И в рестайлинге поменяли что то в подвески и она стала намного мягче, если будет возможность сравните
@@xadobatv1618 Даже интересно, как рестайлинг по мягкости. Если получится, думаю снимем
Обдув тепла нетільки в стойках але і під сидіням першого ряду також.🇺🇦
ну да сильно обращать внимание не надо на заклинивший на ходу мотор )))
Та ладно, ты же не сильно заметил что у вас одного деда заклинило
@@user-qp7qo2bj1h а шо он может заметить если он сам не далеко ушёл
Нікого не слухайте.Як на свої гроші авто супер(2.2crdl автомат 2012р.в 7місць макс.комплектація)розхід 7.0-7.5 траса 8.0-9.0 змішаний.Обслуговування копійки порівняно з іншими авто цього класу.Да нюанс з переднім приводом є,но якщо кожні 50000км.пробігу змащувати шліци,то проблем з авто ніяких не буде.А на рахунок те що кросовер ,то він насипає не гірше легковика.На рахунок жорсткості то не правда,як для кросовера норм.На рахунок якості салону і кузова да не Вольво,Мерседес,BMW но і коштує не 25000.Авто задоволений,рекомендую.
как то много информации от делитанта автомоболей подобного класса
Как-то у вас слишком много опубликованных видео для такого уровня экспертности
Обзор очень слабый,на столько воды налито,будто в океане плаваю,в таком духе надо было в час делать видео,потому что толком ничего задето не было,немного про все...и не о чем
я не поняла какой жиреый минус? все прослушала и не поняла, блондинка 👱
Вы нормальные может о надёжности двигла и коробки первым делом интересно и важно, горе обзорише
Ах даааа не трогайте экологию этого авто !!!!!! А то у нас любят дать мотору подышать !!!! Экология тут работает отлично , сажевик не как у вага , продуман и хорош !!!!! Не покупайте 2,2 если идиоты его чипанули !!!!! Он и так высокофорсирован чип зарежет двигало !!!!!
Чё за жирный минус??? Обзор обо всем и ни о чем
Какой нахрен дизель, постоянная вонючка что в салоне что снаружи
Я,я , я ничего толкового не услышал
так бывает
Обойди стороной 😂неуслышал и ненадо,сними лучше 😂
На бензине это шлак,дизель рулит
Вот прямо согласен
Слабый ты
Бестолковый обзор!
Спасибо за конструктивный комментарий. Ждём, пока снимите вы лучше и прикрепите сюда ссылку
Сам ты бестолковый😂
И это видео было снято до войны в Украине, одного не могу понять где нацисты и кто им разрешил говорить на русском языке? Слава Украине!!! Героям Слава!!! НЕТ ВОЙНЕ
Да так то ты много понять не можешь.
Нацист это хохол😂
Дурачечек)
Сала урине , пизда усраине
Не все в Украине нацисты.так же как и не все в России за Россию.
Когда услышал про гривны понял что это не для Великой Страны как Россия .
Гривна 😂😂😂 нормальные деньги так не назовут😂😂😂
Ничего, скоро будете в БНР ездить менять фубли на гривну)
Не понимаю какая экономия на дизеле, если в обслуживании он дороже бензинового раза в 3 и дизтопливо дороже бензина
Чё за буйвол сел в конце в машину😅😅😅😅
Это всего лишь Андрей
@@Lookary не хрена себе Андрей
😂😂😂😂дизель комон ряд нах он нужен