Видео

Компьютер есть на него и почём стоит

Найбільший двигун атмо 3,2 а не 2,0. Отакої

Якщо зрівняти ціну та якість і те що отримаєш за ці гроші, Славута - машина бомба! В мене раніше була.

Спасибо очень понятно и хорошо расуждаете

Це поганий варіант. І як "перша машина" і як всі інші теж. Лайно, лайно і ще раз лайно.

У меня только 1 вопрос, обзорщик хоббит? Я видел маджентив с живую, он не такой огромный как на видео. Просто на фоне обзорщика, маджентис как корабль выглядит

На цьому авто теж стоїть тросік щеплення , та на КПП ?

Мене що бісить на інсігнії це екологія

Чел, если ты не любишь мэрс, не выкладывай обзор про мэрсы. С таким пафосом рассказываешь, как будто ты про газель строчишь. Без обид, но .....единственная твоя проблема не купить вито - это прокладка....

А де 1.9 TDI

Рабочая лошадка на все 100!

А какая альтернатива ланосу в этом бюджете что бы ездило и не делало мозги??

Якщо вже брати якесь відро такого рівня.. то вже я брав би рено 19.. моя перша власна машина, потім купляв і їзлив і зараз їзжу на рено лагуні , зараз в мене лагуна 2 вже третя .. місця повно.. комфортна, просторна, безпечна.. які там славути .. здавав га ній на права.. ожною ногою тяжко га ожну пежаль попадати.. вже не кажучи про запаску перед водієм😢

Я на запчику по місту їзжу і нормально. Запоріжжя

Гальма то фігня. Можна зробити

Блін, який ліс класний

Привіт с Запоріжжя, автозаз підбомбили суки

Сенс і ланос не люблю. Славута краще імхо

Дуже класний обзор. Ви мені вчасно потрапили

1,79 повинен влізти

Мені краще карбюраторний, бо я вмію карбюратори налаштовувати, у мене запчик на солексі просто пісня, як їде, а нічого складного не було, просто трамблер і жиклеры правильні.

Самий прикіл, що я їздив на цьому гольфі 1985 року, у нього є склопід'ємники

Друг віддає мені карбюраторного славіка, є ще запорожець на солексі, як раз відео корисне трапилось

В мене перша не завжди можна в попасти всі інші включаються дуже добре

Доброго дня! Ви нічого не сказали про фаркоп,він класний ,швидко і легко ставиться та знімається.

Хароший обзор Дякую

сподобався ваш огляд

12-15 багато пє?

Ты реально, не понимаеш по ТАВРИИ

Дибил

Красивая машина. не понимаю че всем не нравится. такой типа французский седан гелик

Огляд цікавий) Підкажіть бюджет капіталки, на той момент коли робили. Дякую

Поставил бы говориь 16 диски 😂😂😂😂😂 Господи, выключаю. Ты хоть представляешь насколько убого такой большой аппарат выглядит на мелких дисках даже с большой резиной?????? Господи, помоги этому парню 😂😂😂😂😂😂

Просто ору с этого типа 😂😂😂 кому говорит нужны кроссоверы, для чего 😂😂😂 Автор, пол России в таких городах живут, что там только на ниве 3х дверке ездить круглый год, ало проснись. Полистай интернет как регионы и глубинки живут, специалист 😂😂😂😂

В мене на Славуті теж був неприємний скрип коли вижимала щеплення,потім мене це достало і я змастила те місце селіконовою смазкою і скрип зник👍всім хто з такими проблемами стикався,раджу.

Была такая в 96 году, троила постоянно, а так ездить можно

Зробіть будь ласка огляд на Сиат Леон 3 покоління

А вас не смущает то что можно сиденья подвинуть вперёд и наклонить спинки и тогда ты можешь полностью залезть Даже почти с вытянутыми руками лечь туда в ту славуту! Я в двухдверный спал ровно на вытянутые руки у меня рост 1,80 м

О, так інжекторна. Хтось хто купив потім ваз 11 казав - що інжектор тут поганий. Але на карбюраторній виставляти отой "подсос" кожен раз, відкривати прикривати - це щось ненормальне

Доброго времени суток. Я владелец Astra H универсал с мотором z16xer 1.6. Не соглашусь с сиденьями. Я человек 1.83 ростом и 108 кг, сидеть мне очень комфортно. Не соглашусь с поворотами. Управление очень удобное. Первый щелчок три раза мигает, немножко сильнее нажать, мигает постоянно, при вывороте руля выключается. Фазо регулятор включается при 3000 оборотов. На низах машина немножко туповатая, дашь 3000, как будто турбина включилась по ощущениям. Скорость 140, а набор идёт и машина просит скорости. Я ездил 170 с кандёром, больше не жал, хотя она просит. У друга был такой же, он 200 выдавливал, при максималке 195 кажись по её ТТХ. По обслуживанию, для людей кто смог накопить на автомобиль этого класса, будет дорого. Ланос на много дешевле. К примеру, накрылся у меня блок ABS. Новый в Украине цена 21500 грн. Нашел на разборке за 1500. Плафон бардачка GM 650 грн. По ходовке примерно как Ланос цена. Смотря что менять.

Кто то может оветить на вопрос,буду благодарен-машина нравится,но пугает проблема теплообменника,а именно наслышан что многие его заваривают и по мнению многих это влияет на ресурс двигателя,и не просто влияет,а заваренный теплообменник=скорая капиталка двигателя.Тоесть есть большая вероятность купить такой автомобиль и попасть на капиталку

Сусід наїздив 300 000км, не віриться

За мышку зачет, кроасава

Ступичные каждый год оба

Мав Opel insignia 2012, 2.0 дизель. Крові випив. Продав, бо АКПП почала лупашити. Не ремонтна сказали. Бо 250 000 км. Мав Opel insignia 2015 р., дизельна 2.0 Також коробка почала штовхатись. Продав. Мав Opel insignia 1,6 дизель 136 лошадок 2016 року, двигун B16DTH. Сподобалась👍 Нові технології. Нема питань по коробці та кілечку.

Выражение "любой автомобиль превращается в опель" это не то что все думают. На самом деле это выражение проявилось после 2 мир. войны. Все заводы Мерседес,БМВ были разбиты. Сохранился завод Опель. И когда начался выпуск автомобилей, это началось на заводах Опель. Собирали разбитые автомобили Мерседес ,БМВ и т.д и использовали их в качестве металлалома. Оттуда и выражение.

Привет! Так есть ещё дизель D4CB 2.5, всё бы не что, но современные дизеля с электронным впрыском, это уже не те дизеля как раньше, и объём у них стал меньше, и соответственно ресурс тоже стал меньше, и топливная система дорогая, и расходники дорогие, и на солярке щас много не с экономишь, она дороже бензина, Я сам езжу на дизеле уже 12 лет, но у меня он настоящий, без всякой электроники, вихрекамерный, и расходники в 3 раза дешевле.

Яб йього відпиздив івсе булоб унього добре

Пару зауважень. 1. Двигуни... 1.1, 1,2, 1,3..... карб,і нжектор... 0,8 фіат. вазівський+4-ри ступка... трошки більша гама. 2. Іржа.. Стакани, багажник по лонжеронах, пол, сапожок. 3. Головне... дешева рибка, пагана юшка. Руки повідбивати за мусорні запчастини. Є нормальні каталожні. Дорогі, але воно того варта... тому у когось 50 ходить і все, у когось 500 і ще їде.... І дешевше ставити нормальні запчастини по ходу, бо є ще вартість робіт по ремонту. 4. Звуки.... трос ручниа на підході.

Nexia гниє краще ланоса...