😅3😮к😅7😊😊ектова в к😅😅у😮😊😊6😊😊 8:35 😅😅😅к😊😊к😅ц😊😊привіт 😊уцц😅😅к😊😊😅😅😅😊у😢😅😊клубніки 😊😅е😊😅😊в Україні уцк😊😅😮😮😊😊😊😊😅цк😊уц😮у4😅куца к😅😮😅ц😊ц😊😅у😊фц😅3😊кук😅Україні і украинского в у😊😊у😅 😅ук
Як варіант, можна зробити відео, топ 10 бюджетних електромобілів з Норвегії з пробігом від 400 км на одному заряді (по стандарту WLTP або іншому) було б всім цікаво
Дякую Володимир, як завжди дуже цікаво, професійно, ще раз вітаю з новим роком, нехай Господь благословить всю твою сім’ю, здоров’я вам успіхів в подальшому житті, може пам’ятаєш мій е-гольф, все ок, розглядаю іонів 36, можливо іншу марку.
Вітаю. Радий завжди чути і бачити наших клієнтів! Так, я пам"ятаю Ваш сіренький є-гольф з цифровою приборкою і красивими дисками з літньою гумою. сподіваюсь, авто Вас тішить! іонік 38 буде гарним придбанням ;)
Як альтернатива іоніку дуже цікава так сказати ійонік в сегменті кросоверів ;)) з новим роком 🎉 а про бмв теж цікаво побачити на що вона спроможна і тд тп
Героям Слава. Вітаю Вашу компанію з Новим Роком. Приємно дивитись ваше відео в перший день 2024року. Як завжди чергове відео віпрацьоване з душою-доступно просто,не нав'язливо,інформативно. Успіху,удачі,перемоги,миру,здоров'я і натхнення. Україна буде.
Зробіть хоть хтось огляд с порівнянням електричних фургонів як пас, так і груз. пас, грузові, тим паче окрім env200 є багато варіантів (в тому числі з Китаю) і хотілось би підібрати найвигіднішого "робочого коня" з мінімальною кількістю болячек. Слава Україні!
Комерція дуже цікаво,але там невеликий вибір(е віто,віваро,мастер,кангу,ріфтер,т6),бачив анонс Рено трафік електричний,але їх ще офіційно не продають,я б залюбки поміняв свій трафік з ДВС ,на трафік електричний,чи віто.Але не робіть огляд китайського гівна,лише європа
З Новим Роком! Нових вершин каналу! Гарний топ. Для себе відмічу, що Хюндай Іонік справді топ з свої гроші, але, як на мене у нього 2 недоліки, це досить спірний зовнішній вигляд, як з переду, з корми, так і збоку, а також дуже низький кліренс, 13 см при довгій колісній базі це напрочуд низько. А з огляду на те, що і батарея розташована по днищу, то капець. Я 80 % пересуваюся по нормальним дорогам, але ж решті 20 суцільний стрес за кремом. Тому, для моїх потреб, вважаю цілком прийнятним Хюндай Кожна з батареєю на 38кВт. Чи можна знайти до 20т. з невеликим пробігом та гарною комплектацією?
Вітаю. Все правильно написали ;) але в нас деякі клієнти підкидають проставки на іоніки. і це дуже гарне рішення насправді. кона з малим пробігом до 40к км - від 22тис дол... то ж я б думав про іонік 38 + проставочки від проставка.юа
ще э третій недолік в іоніка , це проблемні підшипники в редукторі і інколи в моторі, з часом майже в усіх починають гудіти і треба заміна. Наші деякі майстри можуть брати близько 1000у.е за такий ремонт, але в інеті є купа інформації по заміні і можна в принципі все зробити самому.
Шикарний огляд!!! Мрію купити іоніка з вашою допомогою і тепер трохи не розумію чи варто переплачувати за ресталінг? Передивився всі огляди і розумію плюси але різниця пʼять тисяч, прям ступор
придбав через хлопців іонік дорест, дійсно 4 тис переплачувати за + 60 км по трасі сумнівна потреба, по місту все влаштовує, зараз по холоду на роботу з робот и15-20 км в день вистачає раз на тиждень ставити на зарядку, рест буде мабудь півтори тижні, однак якщо плавнувати поїздки далі 150 км без зарядки по трасі то дорест вже проблему принесе
Так. Ми всім радимо перед придбанням - розуміти Ваші потреби. У нас в сім"ї іонік саме дорестовий. з головою вистачає на наші потреби. життя в передмісті. за день рідко більше 60ти км проїжджає авто. ушкенди дружина може прокататися й далеченько по 200км в одну сторону... і все ок. показував на одному з відео - як я долаю 500км на цьому іоніку влітку. одна зупинка по маршруту. це авто з натяжкою можна мати як основне і єдине авто в сім"ї. рест - має плюс в дальності десь 80км плюс, свіжіші роки, діюча гарантія, керування авто з додатку. Але швидкість заряду меншу. Якщо дорест всюди за 20хв плюс-мінус заряджається - то рест мінімум 45хв. То ж .... думайте ;)
Файний відос. Є таке питанячко .Всі показують розказують які чудові електромобілі але ні разу ніхто не розказав про захист електричок від угонів. Хотілось би почути щось про захист від крадіжки.Як захистити свій електрокар від крадіів.дякую.
А я не підтримую, Тесла Топ із всіх електро, а автор відео просто предвзятий до Ілона і хейтить Тесли, чи не розуміється зовсім в електро ринку, Тесла не десь в Америці продається, а вона топ 1 всього електро світу, і про дубовість Model S на пневмі, так скажу автор краще їди займайся чимось іншим, ти тут не компетентний, а тоді нащо щось казати за язика тебе ніхто не тягне. Тесла S дуже комфортне і мʼяке авто з дуже надійною пневмою, я це кажу як власник Tesla S p85+ 2013. Я відкатав за 1.5 року 29 тис км, загальний пробіг 192тис, і скажу що це дуже крутые надійне авто, равному в свою ціну десь 20-22 к$ йому немає, і це було до того як Ілон пару тройку раз висловив свою думку не в пользу України, хоча він багато чим допоміг Україні, я не думаю що треба хейтити його авто за це, бо тоді автор хейтить власників цих авто
тесла не ТОП з усіх авто. Тесла багатьом не підійде. в неї малий модельний ряд. найпопулярніші моделі тесли - це зараз трійки і модел У. і та, і та дубова. і та, і та не мають шумки геть. і та, і та - не комфортні. Для обох цих авто є маса конкурентів, які дадуть кращу збірку, кращий салон, кращу шумку і комфорт. і це будуть нові авто або рік-два. авто, про які я кажу на декілька секунд матимуть повіл ьніший розгон ніж тесли. але кому треба 4-6 сек ??? далеко не кожному. кожен сам для себе робить вибір, що купити до 25 тис: стару і пусту Теслу С-ку, в якій геть нічого технологічного нема. Чи вже технологічне сучасне авто не бренду тесли якому буде рік-два і пробіг символічний. КОЖЕН сам для СЕБЕ зробить вибір. Я ділюся своїми думками і нікого ні до чого не підштовхую. Я лишень акцентую, що КОЖЕН САМ ДЛЯ СЕБЕ робить вибір. Щодо ілона. він не просто зробив пару постів... Він тими постами створив коливання в політичній системі США. Де пред виборами - на цих постах почали спекулювати опозиційні політики і де зараз допомога від США Україні. Затримка допомоги від США Україні - це ПРЯМА конвертація в загиблих українських захисниках і мирних жителях. Ілон - ворог. Бо там не просто пости були. Там була продумана маніпуляція. Аж згадувати ті наративи гидко. @@YevheeN
@@AutoGvozdКажуть що Ілон вимкнути Старлінки при контрнаступу Україн, і підставив Укрїну. Я згоден з Вами у відношенні до нього, але Теслу я купив раніше за це, нескидати ж її з обриву після цього. Якщо Ви подивитись на Теслу S, то ви не захочете ніякий Хюндай і все інше до 35к$, а на іншій бюджетні 3, Y, і не треба дивитись вони не варті уваги, ну так я ж за S і кажу а не за інше
@@YevheeN вітаю. звісно не скидати з обриву :) я кажу за своє суб"єкивне відношення. Я хочу Любити авто, озиратись на нього, отримувати емоційну позитивну віддачу від володіння машиною. тесла зараз для мене заплямована і я не можу думати про про її придбання. це моє суб"єктивне бачення. Може коли вплив ілона як акціонера буде меншим ... я повернусь до розгляду тесел. зараз максимально тішуся від володіння іоніком 5
Привіт! Підкажи будь ласка чи є сенс пригнати щось типу ліфа в хорошому стані під перевірку батареї? Є думки в цю сторону, бо є люди які зараз займаються оновленням батарей і виходить дуже цікаво
на мою думку - не треба цим займатись. дешево не вийде. перепаковка 8-10к доларів. і ліф живий від 8к. тобто - це бюджет гарного іоніка. перпаковка все таки - це гаражний вайб. це небезпечно. високовольтна батарея, яку збирають на колінках. Якщо такий гігант з величезним досвідом - накосячив в топовій батареї в хюндай кона - і робив потім величезну відзивну кампанію.... то вважайте, що якийсь маленький косячок в батареї - може спалити Вам авто.
Україна - з Новим роком. Перемоги нам усім над цею раковою пухлиною. Слава нашим ЗСУ! Хочу у вас запитати що краще, Кона чи MG? Ще дуже подобається Ionik 38. Але кажуть малий кліренс. Кона наче б то себе зарекомендувала гарно. А от про MG ще мало чув. А так мсшинка симпатична.
Нема за що. Ми доставляємо авто по всій території України. В дніпро доречі машину можна потягом зі львова відправити. це дешевше ніж автовозом везти. Офіс у нас в Києві і Львові. Більше - не треба просто. Все спілкування ведемо в переписці у робочій групі телеграм. Договір можемо Вам відправти підписаний і проштампований новою поштою. Ви один екземпляр лишаєте собі, другий - підписуєте і повертаєте нам. Все просто ;)@@ВладимирМакогончук-о9й
це суб"єктивний ТОП, спираючись на свої смаки, професйний бекграунд та фактично замовлення в нашій компанії. це не ПОВНИЙ перелік всього, що є на ринку в цьому бюджеті
@@AutoGvozd Цікавить можливість підключити мінімальні потреби до дому замість генератора (роутер, котел, світло) у разі відключення електроенергії в мережі 220
@@arturpevnov до 12в. v2l - штатно є в дууууууже не багатьох машинах. і зазвичай в макс. комплектаціях. то ж в числі бюджетних електричок в2л чекати не варто. проте інвертор через акум 12в - поширене рішення.
@@AutoGvozd Дякую за роз'яснення! Ще хотів би понагліти і запитати, чи бере інвертор з акумулятора 12в чи від основної батареї (якщо завести авто), на моєму прикладі це E-Golf 24 Kw Думаю таке питання багатьох цікавить!
вітаю. ціни впринципі просіли не тільки на кони, а на усі електромобілі. та і двз. По перше - авто стали старші ще на один календарний рік. По друге сфера будування електромобілів долає дві кризи: напівпровідників та вцілому здешевшання будування ВВБ, бо з"являються нові розробки, нові хімії. Також конкуренція в світі електромобілів - змушує ринок по цінам конкурувати і рухати ціни вниз. А коли НОВІ електрички дешевшають - вживані теж дешевшають слідом. Зараз гарний час купувати електромобіль. І я раджу всім купувати саме легко вживані авто, щоб втрата через рік-два-три користування була не така велика, як втрата на новому авто. Приклад: на новому китайці (фолькс ід6) - за три місяці втратив 10тис доларів на новій хонді вє1 з китаю втратив за рік 10тис доларів на вживаному кіа соул 2020го року - за рік втратив 2тис доларів на ціні (при тому, що заощадив десь стільки ж на паливі. та мабуть більше) на вживаному іонік 28 2019го року за рік володіння - не втратили нічого.
Володимире, доброго дня.Дякую за дуже цікаві відеороліки на тему електромобілів.Знахожусь на етапі переходу з ДВЗ на електричку. Запитання: чому, аналізуючи норвежський ринок електромобілей, Ви обходите стороною Мерседеси? Зокрема В- Class 250 e? Дякую.
З новим роком! У вас є слово Паразит - Тривіальні.. Як на мене...це погіршує сприйняття розповіді ( а взагалі дуже добрий контент) У вас є багато гарних відео. Але не вистачає зрівняння. Наприклад soul electro vs nissan leaf... Бо вони в одній +- категорії. Та по іншим авто Привіт з Одеси)
нема явних аргументів за те, чи інше авто … дуже близькі по характеристикам. оберіть візуально для себе те, яке більш подобається зовні та всередині. і додайте до порівняння ще іонік 28 от саме його б в топовій комплектації я б брав собі (з цих трьох)
Кона топчік в цьому огляді. Поспішив свою купити півроку назад , тут в огляді дешевше на 7к. Але у моєї пробіг був 56к і батарея 22-го року. Майже нова Кона. Але і ця непогана що тут в огляді
Різним людям - різні потреби. В цілому іонік технологічно на голову вище за соул. Автономність краща, порт ццс (проти застарілого чадемо в соула), швидкість зарядки на трасі в іоніка майже вдвічі виграшніша. Багажник більший... Ми купили собі іонік в сім'ю. Хоча і соул би наші потреби закрив
Я є власником Тесли з 2015 року. Купував машину коли Маск ще був позитивним героєм . Зараз Ілон городить повну маячню, але я не розумію як компанія Тесла зараз заробить якщо люди купуватимуть вживані Тесли з безкоштовним доступом до суперчаржера. Виправте мене хтось якщо я чогось не розумію. Думаю якщо українці навмисно будуть обирати Тесли з безкоштовним доступом і активно будуть заряджати їх безкоштовно в Європі то це навпаки принесе збитки маску ... Загалом я за цей період на своїх теслах проїхав майже 1 млн км . і ніяких критичних проблем не мав з ними. За 20.000 я 100% купував би теслу 2015-16 року . Обов'язково з безкоштовним доступом, заміненою в Європі по гарантії батареєю і повний привід. Це моя думка споживача 😊
А на який період безкоштовна зарядка? Можете порадити яку саме модель обрати? Потрібно недорога в експлуатації модель, одель 3 я так розумію. Чи краще бмв і3? Або чекати теслу 2 у 2025 році за 25 євро
Тесли до липня, червня 2017 року випуску мають пожиттєвий безкоштовний доступ до зарядок Тесла . Раджу придбати першу Теслу з Європи з заміненою батареєю 2015- перша половина 2017 рік . В процесі експлуатації ви зрозумієте за що ви готові плати в більш нових авто Тесла . Я і зараз пересуваюся на моделі s 2015 року і не готовий міняти авто на більш свіже.. .
Пошукайте в минулих відео . Володимир вже знімав . Всіх лякає батарейка 28 але економічність та швидкість зарядки перекриває це . Сам вже 2 тижні є власником , реально класна машина . Вас зі святом .
Якась херня платити по 15-16к за машини які на одному заряді проїжають до 200км , якщо є Шевроле болт який на одному заряді може проїхати 400км і така сама ціна , в нас Україні можна взяти Нісан ліф який проїде 130-140км за 7-8к, після перший 4-5 авто зрозумів , що автор в електрокарах взагалі нічого не шарить
тільки не з китаю. оце відео гляньте перед придбанням ;) Якщо китай Вас не відштовхне після перегляду цього відео - то тоді можете купити мій ід6 який просто не продається ))) ruclips.net/video/5UCrdVI3jI4/видео.htmlsi=NscEEP4hmqzLvb1e
Смотрел его несколько раз. Сейчас по скидону в Бельгии м3 можно взять за 38к евро, а id4 за 32к, с батареями 51-52kw. Я бы и сам просмотрел, но проживаю в Крыму, на сайты Украины и Европы блокируют @@AutoGvozd
не увидел в списке Mercedes B250e с двигателем и батареей tesla. неужели они дороже 20000$ выходят? там же 30квт батарея и годы выпуска 2014-2017. наверняка практичные норвежцы до 100000км пробега поменяли нам проблемный сальник и сделали дренаж на двигателе)
вітаю. так, мерс можна було би включити в цей перелік... але якось він випадає з актуальної повістки. все таки на сьогодні авто без порту ццс - майже нікому не потрібне, яке б воно не було комфортне, а мерс комфортний. з іншої сторони - зойку ж я включив )))) дякую за коментар. може колись згадаю про мерс.
@@AutoGvozd спасибо. я просто сейчас как раз планирую покупку первой электрички и сильно присматриваюсь к этому варианту. отсутствие быстрого порта не расстраивает, так как планирую заряжать только в гараже от обычной розетки. подскажите как-то можно до покупки узнать устранение ихней болячки на двигателе? предоставляют записи тех. центра или что-то подобное? или может кто-то из ваших клиентов желает продать такой вариант?)
Всюди і скрізь говорять і пишуть, що батарейка в є-гольфі практично не деградує! Там скаладно, але можливо виміряти SOH і по факту є підстави цьому вірити. В гольфі, виробником батарейки є Panasonic. А кожний школяр знає, що Panasonic виготовляє найкращі в світі батарейки та акумулятори...
Дякую за вашу корисну працю. Але я не розумію, що відбувається з ринком б/в автомобілів. На мій погляд люди купують дорожче, ніж воно повинно коштувати. Наприклад, МG можна придбати новий з гарантією 7 років! або 150 000 км, я таке оцінюю в 15-20% ціни, тобто новий автомобіль можна придбати по ціні що продають 3-5 річні авто рівного класу з Європи. Схоже, але по іншому з ID4, він новий настільки краще за бв з Європи, що при ~ рівної ціні краще брати його. Не знаю, чого люди купують бв так дорого формуючи таки ринкові ціни. Я краще позичу гроші і куплю новий, мені здається це розумніше, бо ця "економія" не покриває ризики яки є в старого авто.
Бв авто з Європи матиме гарантію 5-8 років. Офіційне обслуговування в будь-якому регіоні України, працюючі онлайн сервіси, мовні пакети, мобільні додатки, європейський стандарт зарядних портів. За це і платяться гроші. Новий китайський ід4 нічого цього не має. Я зняв відео де порівнюю ринок Китаю та Європи: ruclips.net/video/5UCrdVI3jI4/видео.htmlsi=AXzyrX8lC-ZqzCt1
Всіх глядачів каналу Авто Гвоздь вітаємо з Новим Роком . Бажаємо миру , щастя та злагоди . А Володимиру додатковий лайк !!!Слава Україні !!!
Привіт. З Новим Роком! Чекаю відео від вас з нетерпінням!
😊
😅3😮к😅7😊😊ектова в к😅😅у😮😊😊6😊😊 8:35 😅😅😅к😊😊к😅ц😊😊привіт 😊уцц😅😅к😊😊😅😅😅😊у😢😅😊клубніки 😊😅е😊😅😊в Україні уцк😊😅😮😮😊😊😊😊😅цк😊уц😮у4😅куца к😅😮😅ц😊ц😊😅у😊фц😅3😊кук😅Україні і украинского в у😊😊у😅 😅ук
Як варіант, можна зробити відео, топ 10 бюджетних електромобілів з Норвегії з пробігом від 400 км на одному заряді (по стандарту WLTP або іншому) було б всім цікаво
Воно то цікаво, тільки ви впевнені, що воно буде бюджетним..?)
Підримую,чекаємо
Бажаю здоров'я. Вітаю вас з Новим роком. Дякую вам за вашу роботу. Я з вами вже цілий рік. І мрію, мрію😊😊😊. Чекаю огляд на MG.
Вітаю! Дякую за довіру і за добрі слова! МГ - скоро зроблю. Мрії мають властивість збуватися самим незбагненним чином! чого Вам і бажаю!
Дякую, Володимире!
Цікавий огляд))
З Новим роком і розвитку вам
З Новим Роком!!!!
Дякую за вашу працю, Бажаю всім в новому році перемоги та стабільності.
Коротко і цікаво, дякую!
Слава Україні !
Героям Слава!
Дякую Володимир, як завжди дуже цікаво, професійно, ще раз вітаю з новим роком, нехай Господь благословить всю твою сім’ю, здоров’я вам успіхів в подальшому житті, може пам’ятаєш мій е-гольф, все ок, розглядаю іонів 36, можливо іншу марку.
Вітаю. Радий завжди чути і бачити наших клієнтів! Так, я пам"ятаю Ваш сіренький є-гольф з цифровою приборкою і красивими дисками з літньою гумою. сподіваюсь, авто Вас тішить! іонік 38 буде гарним придбанням ;)
Як альтернатива іоніку дуже цікава так сказати ійонік в сегменті кросоверів ;)) з новим роком 🎉 а про бмв теж цікаво побачити на що вона спроможна і тд тп
Героям Слава.
Вітаю Вашу компанію з Новим Роком.
Приємно дивитись ваше відео в перший день 2024року.
Як завжди чергове відео віпрацьоване з душою-доступно просто,не нав'язливо,інформативно.
Успіху,удачі,перемоги,миру,здоров'я і натхнення.
Україна буде.
Дякую за інформацію. Вітаю з Новим роком
Дякую. Вітаю
С новым МИРНЫМ 2024м годом Володимире!!
дай Бог!!!!
Героям Слава!
Весь добрий люд зі Святами!
Подяка за, як завжди, гарний огляд.
Нехай щастить!
👍🇺🇦🎄
І Вас зі святом. Дякую, що Ви завжди підтримуєте ;)
Обожнюю ваші ролики
щиро дякую
Зробіть хоть хтось огляд с порівнянням електричних фургонів як пас, так і груз. пас, грузові, тим паче окрім env200 є багато варіантів (в тому числі з Китаю) і хотілось би підібрати найвигіднішого "робочого коня" з мінімальною кількістю болячек. Слава Україні!
зроблю скоро
Комерція дуже цікаво,але там невеликий вибір(е віто,віваро,мастер,кангу,ріфтер,т6),бачив анонс Рено трафік електричний,але їх ще офіційно не продають,я б залюбки поміняв свій трафік з ДВС ,на трафік електричний,чи віто.Але не робіть огляд китайського гівна,лише європа
@@jariktv8281🎉
Завжди цікаво дякую ❤️
дякую!
Дякую🙏
З Новым роком
Вподобайка!!!!
Дуже вдячний ведучому і співробітникам, що привезли мені автівку.
Дякую за цікаве та змістовне відео! Згоден по перевагам європейських електромобілів по всіх пунктах.
Дякую за суперогляд і за чітку громадянську позицію!!! Вподобайка на підтримку каналу!!! Слава Україні!!!
Героям Слава! дякую на доброму слові
Як завжди, топ!
Єлектричка це КРУТЯК
З Новим Роком!
Доброго дня,цікавить обзор на нісан арію.Якщо буде можливість зробіть.Думаю для людей це авто буде цікаве.Дякую.
Дякую за підбірку та корисний контент.
З новим роком!!!! Успіхів вам у вашій справі!!!! Слава Україні!!!!
І Вам успіхів! Героям Слава!
Як завжди гарне відео. Чекаємо огляду електро комерційного транспорту.
скоро
Дякую. @@AutoGvozd
З новим роком!
З Новим Роком!
Дякую за огляд. Дійсно корисно.
Героям слава!!! Дякую за корисну инфу!
З Новим Роком! Нових вершин каналу! Гарний топ. Для себе відмічу, що Хюндай Іонік справді топ з свої гроші, але, як на мене у нього 2 недоліки, це досить спірний зовнішній вигляд, як з переду, з корми, так і збоку, а також дуже низький кліренс, 13 см при довгій колісній базі це напрочуд низько. А з огляду на те, що і батарея розташована по днищу, то капець. Я 80 % пересуваюся по нормальним дорогам, але ж решті 20 суцільний стрес за кремом. Тому, для моїх потреб, вважаю цілком прийнятним Хюндай Кожна з батареєю на 38кВт. Чи можна знайти до 20т. з невеликим пробігом та гарною комплектацією?
Вітаю. Все правильно написали ;) але в нас деякі клієнти підкидають проставки на іоніки. і це дуже гарне рішення насправді. кона з малим пробігом до 40к км - від 22тис дол... то ж я б думав про іонік 38 + проставочки від проставка.юа
Дякую за пораду, я подумаю!
ще э третій недолік в іоніка , це проблемні підшипники в редукторі і інколи в моторі, з часом майже в усіх починають гудіти і треба заміна. Наші деякі майстри можуть брати близько 1000у.е за такий ремонт, але в інеті є купа інформації по заміні і можна в принципі все зробити самому.
Україна це Європа ..
Привіт, а чого не згадали мерседес з тесловською батареєю?, дуже цікаво було б за нього послухати
Дякуємо за змістовний огляд, прошу зроіть обзор по малим грузовим пікапам, по типу Рено канго, Нісан NV 200, і т. д дякуємо.
є в планах
С новым годом!!!
З Новим Роком!
Шикарний огляд!!! Мрію купити іоніка з вашою допомогою і тепер трохи не розумію чи варто переплачувати за ресталінг? Передивився всі огляди і розумію плюси але різниця пʼять тисяч, прям ступор
придбав через хлопців іонік дорест, дійсно 4 тис переплачувати за + 60 км по трасі сумнівна потреба, по місту все влаштовує, зараз по холоду на роботу з робот и15-20 км в день вистачає раз на тиждень ставити на зарядку, рест буде мабудь півтори тижні, однак якщо плавнувати поїздки далі 150 км без зарядки по трасі то дорест вже проблему принесе
Так. Ми всім радимо перед придбанням - розуміти Ваші потреби. У нас в сім"ї іонік саме дорестовий. з головою вистачає на наші потреби. життя в передмісті. за день рідко більше 60ти км проїжджає авто. ушкенди дружина може прокататися й далеченько по 200км в одну сторону... і все ок. показував на одному з відео - як я долаю 500км на цьому іоніку влітку. одна зупинка по маршруту. це авто з натяжкою можна мати як основне і єдине авто в сім"ї. рест - має плюс в дальності десь 80км плюс, свіжіші роки, діюча гарантія, керування авто з додатку. Але швидкість заряду меншу. Якщо дорест всюди за 20хв плюс-мінус заряджається - то рест мінімум 45хв. То ж .... думайте ;)
Дякую
Хочу спросить. М джи 4 мулан. Есть в продаже в Европе и Киеве
Володя, твою позицію що до Маска підтримую,ти справжній Українець!
Вітаю З Новим Роком! Працюємо всі разом на перемогу! Слава Україні і її Героям!
Файний відос. Є таке питанячко .Всі показують розказують які чудові електромобілі але ні разу ніхто не розказав про захист електричок від угонів. Хотілось би почути щось про захист від крадіжки.Як захистити свій електрокар від крадіів.дякую.
Добрий день
Чи стикались Ви з оновленням ПО на е гольф?
Бо в Дніпрі на мене дивляться як на прибульця після такого питання на vw
Героям Слава! з Новим роком! і так, зробіть огляд MG - дуже цікаво почути ваші думки.
Про Ілона Маска,... Підтримую повністю.. Дякую СЛАВА УКРАЇНІ!
Героям Слава!
А я не підтримую, Тесла Топ із всіх електро, а автор відео просто предвзятий до Ілона і хейтить Тесли, чи не розуміється зовсім в електро ринку, Тесла не десь в Америці продається, а вона топ 1 всього електро світу, і про дубовість Model S на пневмі, так скажу автор краще їди займайся чимось іншим, ти тут не компетентний, а тоді нащо щось казати за язика тебе ніхто не тягне. Тесла S дуже комфортне і мʼяке авто з дуже надійною пневмою, я це кажу як власник Tesla S p85+ 2013. Я відкатав за 1.5 року 29 тис км, загальний пробіг 192тис, і скажу що це дуже крутые надійне авто, равному в свою ціну десь 20-22 к$ йому немає, і це було до того як Ілон пару тройку раз висловив свою думку не в пользу України, хоча він багато чим допоміг Україні, я не думаю що треба хейтити його авто за це, бо тоді автор хейтить власників цих авто
тесла не ТОП з усіх авто. Тесла багатьом не підійде. в неї малий модельний ряд. найпопулярніші моделі тесли - це зараз трійки і модел У. і та, і та дубова. і та, і та не мають шумки геть. і та, і та - не комфортні. Для обох цих авто є маса конкурентів, які дадуть кращу збірку, кращий салон, кращу шумку і комфорт. і це будуть нові авто або рік-два. авто, про які я кажу на декілька секунд матимуть повіл ьніший розгон ніж тесли. але кому треба 4-6 сек ??? далеко не кожному. кожен сам для себе робить вибір, що купити до 25 тис: стару і пусту Теслу С-ку, в якій геть нічого технологічного нема. Чи вже технологічне сучасне авто не бренду тесли якому буде рік-два і пробіг символічний. КОЖЕН сам для СЕБЕ зробить вибір. Я ділюся своїми думками і нікого ні до чого не підштовхую. Я лишень акцентую, що КОЖЕН САМ ДЛЯ СЕБЕ робить вибір. Щодо ілона. він не просто зробив пару постів... Він тими постами створив коливання в політичній системі США. Де пред виборами - на цих постах почали спекулювати опозиційні політики і де зараз допомога від США Україні. Затримка допомоги від США Україні - це ПРЯМА конвертація в загиблих українських захисниках і мирних жителях. Ілон - ворог. Бо там не просто пости були. Там була продумана маніпуляція. Аж згадувати ті наративи гидко. @@YevheeN
@@AutoGvozdКажуть що Ілон вимкнути Старлінки при контрнаступу Україн, і підставив Укрїну. Я згоден з Вами у відношенні до нього, але Теслу я купив раніше за це, нескидати ж її з обриву після цього. Якщо Ви подивитись на Теслу S, то ви не захочете ніякий Хюндай і все інше до 35к$, а на іншій бюджетні 3, Y, і не треба дивитись вони не варті уваги, ну так я ж за S і кажу а не за інше
@@YevheeN вітаю. звісно не скидати з обриву :) я кажу за своє суб"єкивне відношення. Я хочу Любити авто, озиратись на нього, отримувати емоційну позитивну віддачу від володіння машиною. тесла зараз для мене заплямована і я не можу думати про про її придбання. це моє суб"єктивне бачення. Може коли вплив ілона як акціонера буде меншим ... я повернусь до розгляду тесел. зараз максимально тішуся від володіння іоніком 5
Доброго дня, дивлюсь вашу добірку електричок, і н.з. яку обрати для роботи в таксі, так щоб +/- на 100% щось ближче до істини) один - два авто?
Вітаю з новим роком! Здоров'я тобі, мирного неба, хорошого контенту та вдячних підписників!
Щиро вдячний на доброму слові. Навзаєм!
Дякую, цікаво інформативно./Підписався
Сделайте пожалуйста обзор-сравнение электро минивэнов.
скоро
Привіт! Підкажи будь ласка чи є сенс пригнати щось типу ліфа в хорошому стані під перевірку батареї? Є думки в цю сторону, бо є люди які зараз займаються оновленням батарей і виходить дуже цікаво
Ну перепакують там батарею на нову і що далі? Термоменеджменту ж немає! Деградація 3-5% в рік гарантована!
на мою думку - не треба цим займатись. дешево не вийде. перепаковка 8-10к доларів. і ліф живий від 8к. тобто - це бюджет гарного іоніка. перпаковка все таки - це гаражний вайб. це небезпечно. високовольтна батарея, яку збирають на колінках. Якщо такий гігант з величезним досвідом - накосячив в топовій батареї в хюндай кона - і робив потім величезну відзивну кампанію.... то вважайте, що якийсь маленький косячок в батареї - може спалити Вам авто.
О, якраз після ваших відео дивлюся до хенде кожна 64 кВт. Планував як тільки алпднається війна на неї пересісти
З Новим Роком Вас! Скорішого миру нам в новому році, побільше цікавих оглядів і крутих авто в Україні!
Автору лайк та підписка
Можна на і3 2019 року огляд буде теж зробитич про який Ви сказали. Дякую
Цікаво зробити огляд про МG
є в найближчих планах
Україна - з Новим роком. Перемоги нам усім над цею раковою пухлиною. Слава нашим ЗСУ! Хочу у вас запитати що краще, Кона чи MG? Ще дуже подобається Ionik 38. Але кажуть малий кліренс. Кона наче б то себе зарекомендувала гарно. А от про MG ще мало чув. А так мсшинка симпатична.
МГ - дуже якісне авто. сервіс, гарантія є на МГ і на кону в Україні. обирайте очима. що візуально більше подобається ;)
@@AutoGvozd Дякую Володю за відповідь. Ви у Дніпрі чи Кривому Розі працюєте? Там є ваші представництва?
Нема за що. Ми доставляємо авто по всій території України. В дніпро доречі машину можна потягом зі львова відправити. це дешевше ніж автовозом везти. Офіс у нас в Києві і Львові. Більше - не треба просто. Все спілкування ведемо в переписці у робочій групі телеграм. Договір можемо Вам відправти підписаний і проштампований новою поштою. Ви один екземпляр лишаєте собі, другий - підписуєте і повертаєте нам. Все просто ;)@@ВладимирМакогончук-о9й
@@AutoGvozd Дякую.
З перерахованих електромобілів мій вибір Hyundai Ioniq з батареею 38 кВт/год ❤
дякую за підборку.
Вова, а гібриди в Норвегії поширені? є смисл розглядать звідти ?
не так поширені як електрички. дешевше битих авто з сша на авторіа не вийде привезти
@@AutoGvozd Зрозумів. Дякую
🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍
Яка Буде ціна Tesla M3 с 2019року на повном приводі з Європи
MG ZS EV.🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Вітаю, ви приганяєте авто PHEV (plugin hybrid?)
А де e golf, mers b, leaf ?
це суб"єктивний ТОП, спираючись на свої смаки, професйний бекграунд та фактично замовлення в нашій компанії. це не ПОВНИЙ перелік всього, що є на ринку в цьому бюджеті
...Вітання..
..Огляд..бомба..
..Супер..дякую..
..Олег..таксіст .Львів..
..Слава..Україні..
Вітаю. Дякую на доброму слові ;) З Новим Роком!!!!
Доброго дня, на чому таксуєте?, маю аналогічну ідею таксувати на електро авто у Львові, можете поділитьись інформацією?
Вітаю! Підкажіть які автівки із перелічених можуть віддавати заряд? Щоб скористатися електроенергію на природі.
кожна, якщо докупити інвертор. в стоці - жодна
@@AutoGvozd Це буде V2L? Чи маєте на увазі інвертор який підключається до акумулятора 12V?
@@AutoGvozd Цікавить можливість підключити мінімальні потреби до дому замість генератора (роутер, котел, світло) у разі відключення електроенергії в мережі 220
@@arturpevnov до 12в. v2l - штатно є в дууууууже не багатьох машинах. і зазвичай в макс. комплектаціях. то ж в числі бюджетних електричок в2л чекати не варто. проте інвертор через акум 12в - поширене рішення.
@@AutoGvozd Дякую за роз'яснення! Ще хотів би понагліти і запитати, чи бере інвертор з акумулятора 12в чи від основної батареї (якщо завести авто), на моєму прикладі це E-Golf 24 Kw Думаю таке питання багатьох цікавить!
Героям Слава!!!
Вподобаю!!!
Хоча по батареї то Кіа, а по надійності?
Ціна ягуар ай пейс 2021рік під ключ в Україну?
як візуально відрізнити Hyundai Kona з Європи і Кореї, Сша ?
Підскажіть чому так сильно в ціні впала хундай кона ?
вітаю. ціни впринципі просіли не тільки на кони, а на усі електромобілі. та і двз.
По перше - авто стали старші ще на один календарний рік.
По друге сфера будування електромобілів долає дві кризи: напівпровідників та вцілому здешевшання будування ВВБ, бо з"являються нові розробки, нові хімії. Також конкуренція в світі електромобілів - змушує ринок по цінам конкурувати і рухати ціни вниз. А коли НОВІ електрички дешевшають - вживані теж дешевшають слідом. Зараз гарний час купувати електромобіль. І я раджу всім купувати саме легко вживані авто, щоб втрата через рік-два-три користування була не така велика, як втрата на новому авто. Приклад:
на новому китайці (фолькс ід6) - за три місяці втратив 10тис доларів
на новій хонді вє1 з китаю втратив за рік 10тис доларів
на вживаному кіа соул 2020го року - за рік втратив 2тис доларів на ціні (при тому, що заощадив десь стільки ж на паливі. та мабуть більше)
на вживаному іонік 28 2019го року за рік володіння - не втратили нічого.
Наступний огляд 25-40 ?
ще не знаю )))) багато хто просить комерцію
Володимире, доброго дня.Дякую за дуже цікаві відеороліки на тему електромобілів.Знахожусь на етапі переходу з ДВЗ на електричку.
Запитання: чому, аналізуючи норвежський ринок електромобілей, Ви обходите стороною Мерседеси?
Зокрема В- Class 250 e?
Дякую.
Повністю підтримую, що требакупляи з Європи..
З новим роком!
У вас є слово Паразит - Тривіальні..
Як на мене...це погіршує сприйняття розповіді
( а взагалі дуже добрий контент)
У вас є багато гарних відео. Але не вистачає зрівняння. Наприклад soul electro vs nissan leaf... Бо вони в одній +- категорії.
Та по іншим авто
Привіт з Одеси)
Одеса, тримайся!
З Новим Роком! Слава ЗСУ!
Героям Слава!
Порадьте що взяти: Кіа соул 33 кВт, чи ліф 40 кВт ?
нема явних аргументів за те, чи інше авто … дуже близькі по характеристикам. оберіть візуально для себе те, яке більш подобається зовні та всередині. і додайте до порівняння ще іонік 28
от саме його б в топовій комплектації я б брав собі (з цих трьох)
Кона топчік в цьому огляді. Поспішив свою купити півроку назад , тут в огляді дешевше на 7к. Але у моєї пробіг був 56к і батарея 22-го року. Майже нова Кона. Але і ця непогана що тут в огляді
На гольфу 36кВт легко проїжаю в місті 250+км, а якщо їхати в режимі еко то можна і 280км. Гольф бомбезний
гольф бомбезний 100% згоден. дуже поважаю це авто. і вважаю його кращим за купу базових та середніх комплектацій фолькса ід3
Розкажіть про МВ 250Е. Та про гібріди. Дякую.
Цікаво зробити огляд DS 3 електричний
я вже зробив. ось лінк, двивіться: ruclips.net/video/c7vrXPWmnh8/видео.htmlsi=tLMMKVIrONYjCbFc
Що краще взяти, Соул від 18 року з 30квт чи іонік з 28квт?
Різним людям - різні потреби. В цілому іонік технологічно на голову вище за соул. Автономність краща, порт ццс (проти застарілого чадемо в соула), швидкість зарядки на трасі в іоніка майже вдвічі виграшніша. Багажник більший... Ми купили собі іонік в сім'ю. Хоча і соул би наші потреби закрив
@@AutoGvozd дякую за відповідь, задній диван в іонік складається? Проставки на іонік ставлять?
так. так. @@ДмитроПінчук-м6д
@@AutoGvozd дякую
нема за що ;) проставки доречі на іонік в районі 50 дол. @@ДмитроПінчук-м6д
Я є власником Тесли з 2015 року. Купував машину коли Маск ще був позитивним героєм . Зараз Ілон городить повну маячню, але я не розумію як компанія Тесла зараз заробить якщо люди купуватимуть вживані Тесли з безкоштовним доступом до суперчаржера.
Виправте мене хтось якщо я чогось не розумію. Думаю якщо українці навмисно будуть обирати Тесли з безкоштовним доступом і активно будуть заряджати їх безкоштовно в Європі то це навпаки принесе збитки маску ...
Загалом я за цей період на своїх теслах проїхав майже 1 млн км . і ніяких критичних проблем не мав з ними.
За 20.000 я 100% купував би теслу 2015-16 року . Обов'язково з безкоштовним доступом, заміненою в Європі по гарантії батареєю і повний привід.
Це моя думка споживача 😊
А на який період безкоштовна зарядка? Можете порадити яку саме модель обрати? Потрібно недорога в експлуатації модель, одель 3 я так розумію. Чи краще бмв і3? Або чекати теслу 2 у 2025 році за 25 євро
Тесли до липня, червня 2017 року випуску мають пожиттєвий безкоштовний доступ до зарядок Тесла . Раджу придбати першу Теслу з Європи з заміненою батареєю 2015- перша половина 2017 рік . В процесі експлуатації ви зрозумієте за що ви готові плати в більш нових авто Тесла .
Я і зараз пересуваюся на моделі s 2015 року і не готовий міняти авто на більш свіже.. .
@@Вячеслав-к7ж а чому саме ці два роки моделі мають безкоштовну зарядку?
Можливо у Вас буде бажання відзняти свій відео відгук про hyundai ioniq.Буде дуже цікаво почути інформацію як від власника такого електромобіля!!!
Пошукайте в минулих відео . Володимир вже знімав . Всіх лякає батарейка 28 але економічність та швидкість зарядки перекриває це . Сам вже 2 тижні є власником , реально класна машина . Вас зі святом .
Світу 🙏
Якась херня платити по 15-16к за машини які на одному заряді проїжають до 200км , якщо є Шевроле болт який на одному заряді може проїхати 400км і така сама ціна , в нас Україні можна взяти Нісан ліф який проїде 130-140км за 7-8к, після перший 4-5 авто зрозумів , що автор в електрокарах взагалі нічого не шарить
Цікаво почути Вашу думку про європейський нісан арія
може зніму огляд. тут популярна
Розкажіть про новіші тесли, цілі, биті і т д
Ось найновіша Тесла: ruclips.net/video/t6G3ccH5lPI/видео.htmlsi=yDGfsFGfnTZYlH9J
кона чи мнв ?
мнв - навіть ворогу не побажаєш. звісно кона
@@AutoGvozd чому ?
а мерс В250е ?
не потрапив у топ бо не має порту ЦЦС... як на мене - це вбиває потенціал авто... хоча багато для кого - це авто закриє потреби по місту-передмістю.
MG-цікавить .що в него по кліренсу.бо іонік класна в усному ,але занизька для мене 👍 за позицію🇺🇦✌️🇺🇦
проставки на іонік 50$
@@AutoGvozd і скільки з поставками кліренс? І вплив на керованість ?
Ск ждать авто от задатка до доставки
дивлячись яке авто. якщо критерії і бюджет +- стандартні - то в середньому місяць на все.
Бажаю побачити автiвки в дiапазонi 20-30к. Планую придбати собi теслу, а дружинi фольксваген id4-id6
тільки не з китаю. оце відео гляньте перед придбанням ;)
Якщо китай Вас не відштовхне після перегляду цього відео - то тоді можете купити мій ід6 який просто не продається )))
ruclips.net/video/5UCrdVI3jI4/видео.htmlsi=NscEEP4hmqzLvb1e
Смотрел его несколько раз. Сейчас по скидону в Бельгии м3 можно взять за 38к евро, а id4 за 32к, с батареями 51-52kw. Я бы и сам просмотрел, но проживаю в Крыму, на сайты Украины и Европы блокируют @@AutoGvozd
не увидел в списке Mercedes B250e с двигателем и батареей tesla. неужели они дороже 20000$ выходят? там же 30квт батарея и годы выпуска 2014-2017. наверняка практичные норвежцы до 100000км пробега поменяли нам проблемный сальник и сделали дренаж на двигателе)
вітаю. так, мерс можна було би включити в цей перелік... але якось він випадає з актуальної повістки. все таки на сьогодні авто без порту ццс - майже нікому не потрібне, яке б воно не було комфортне, а мерс комфортний. з іншої сторони - зойку ж я включив )))) дякую за коментар. може колись згадаю про мерс.
@@AutoGvozd спасибо. я просто сейчас как раз планирую покупку первой электрички и сильно присматриваюсь к этому варианту. отсутствие быстрого порта не расстраивает, так как планирую заряжать только в гараже от обычной розетки. подскажите как-то можно до покупки узнать устранение ихней болячки на двигателе? предоставляют записи тех. центра или что-то подобное? или может кто-то из ваших клиентов желает продать такой вариант?)
@@VincentDeGrandЯ так само приглядався, Але мала батарея і 100 мм кліренс, що навіть для міста, дуже мало.
Всюди і скрізь говорять і пишуть, що батарейка в є-гольфі практично не деградує! Там скаладно, але можливо виміряти SOH і по факту є підстави цьому вірити. В гольфі, виробником батарейки є Panasonic. А кожний школяр знає, що Panasonic виготовляє найкращі в світі батарейки та акумулятори...
А можеш зробити відео, що можна придбати з Норвегії у діапазоні 20-30к?
так. подивимось - на скільки аудиторії цікавий подібний контент. тиждень-два. якщо будуть коментарі, лайки, перегляди - то звичайно зніму ;)
Дякую за вашу корисну працю.
Але я не розумію, що відбувається з ринком б/в автомобілів. На мій погляд люди купують дорожче, ніж воно повинно коштувати.
Наприклад, МG можна придбати новий з гарантією 7 років! або 150 000 км, я таке оцінюю в 15-20% ціни, тобто новий автомобіль можна придбати по ціні що продають 3-5 річні авто рівного класу з Європи.
Схоже, але по іншому з ID4, він новий настільки краще за бв з Європи, що при ~ рівної ціні краще брати його.
Не знаю, чого люди купують бв так дорого формуючи таки ринкові ціни.
Я краще позичу гроші і куплю новий, мені здається це розумніше, бо ця "економія" не покриває ризики яки є в старого авто.
Бв авто з Європи матиме гарантію 5-8 років. Офіційне обслуговування в будь-якому регіоні України, працюючі онлайн сервіси, мовні пакети, мобільні додатки, європейський стандарт зарядних портів. За це і платяться гроші. Новий китайський ід4 нічого цього не має. Я зняв відео де порівнюю ринок Китаю та Європи: ruclips.net/video/5UCrdVI3jI4/видео.htmlsi=AXzyrX8lC-ZqzCt1
З Новим роком! Слава ЗСУ!🖐🇺🇦
Гарне відео,але не бачу жодного плюса для пересадки з ДВС на єлектрику.Харків.
А який найкращий єлектро автомобіль ???
Для різних людей і різних потреб буде різна відповідь
Дорого на примере ионика и Зои + 2000-2500 ((( в Украине дешевле можно взять)
Плагин гибриды из Норвегии возятся?
так
Роскажіть за телематіку, що воно таке