Hola amigo, Buen video, quite El cluster y Todo Bien El carro volvio a encendider, pero quedo activo El testigo de Los airbags, que se hace en ese Caso, ya desconecte la bateria y Sigue igual
Yo lo quite ayer .. ojo! en el mío la pestaña derecha .. tiene un tope por lo que lo quebre por que pensé que era por fuerza.. entonces para que pueda salir hay que levantar ese tope... lo solucione pegandolo con cola loca... al fin pude quitárselo ya que se acumulaba polvo dentro de ahí
Buenas noches tengo un Jetta A4 2003 cuando enciendo el auto la aguja de temperatura se tarda en abrir unos segundos., vibra y emite un sonido como si estubiera atorada y tratará de abrir forzadamente, después de unos segundos ya abre, al apagar el auto hace el mismo sonido y vibra unos segundos. Que problema o falla crees que podría tener?
Para marco Tor, mira para poner una bomba de gasolina siempre se checa acá afuera del auto moviendo la resistencia y fijándote en el marcador del carro si ves que si se mueve el marcador entonces ya se instala si no se mueve o el marcador está mal o es el flotador, pero primero checa lo afuera antes de ponerse.
que tal amigo, me parecio un buen video y pense a ver si me echas la mano de como quitar las tapas debajo del volante de un jetta a4 2005. porfa echame la mano y gracias saludos desde michoacán.
hola amigo disculpa quiero cambiar mi cluster ya que es auntomatico por uno que es estandar pero me dicen que se tiene que codificar que de cierto es esto ?
Que tal Jim, no se activa el inmovilizador del auto o algo? Quiero quitar el cluster para tapar la entrada de luz del check para que ya no sea vea al encender el carro porque traigo el catalizador con la cerámica gastada, crees que de algún problema? Saludos
Jim Mechanix de hecho lo tenía considerado pero por ahí leí que se puede dañar el chip del cluster si no se quita con cuidado del led con estaño, esa era mi duda, le pondré un trozo de cinta aislante en el led y en la ranura donde pasa La Luz z ver si logro que pase desapercibido
Si quito el cluster de un jetta 05. No se desprograma nada? Me han comentado que se desprograma de la llave y ya no podre prenderlo. Hay que desconectar la pila y ahora si hacer el trabajo?
Hola amigo buen día! Tengo un problema con un jetta 2005 2.5 tipo bora Lo que pasa es que lo prendo y se apaga como si le faltara gasolina y el tablero no me prende ningún testigo ni las agujas del velocímetro el estéreo prende pero no funciona la radio nomas se pone para usar los puros discos me podrías ayudar por favor te lo agradecería mucho!
Que tal amigo tengo un jeta que fue automático y le sé le hizo la con versión a estándar me pregunta es si igual en el tablero cluster se le puede cambiar de un estándar
Marco Tor la bomba trae un flotador que se activa con 2 contactos esos puede que estén haciendo falso deberías de quitarlas y aplicar un limpiador de contactos haber si se compone
De gran ayuda tu video, ya me suscribí y puse mi like gracias. Me gustaria saber por tu opinion sobre un fallo del cluster, parpadea toda la iluminación, es de un jetta a4, ya verifiqué y no hay falsos en el euroswitch ni en los arnes del cluster, saludos.
que onda carnal, una pregunta, tengo un jetta 2000 mi problema es que se me prenden y apagan todos los focos a cada rato como si tuviera falso, ya cheque fusibles y todo esta bien que podra ser? saludos!
Amigo ahí anduvo sin problemas el auto, mil gracias estaba mal enchufado al parecer, el único tema es que ahora me aparece una luz testigo nuevo que es la del airbag, porque motivo puede ser eso?
Diego Melgarejo de casualidad no lo escaneaste ?? Eso pasa cuando le haces un full scan con el vagcom , la otra puede ser algun sensor de alguna bolsa de aire , o incluso los conectores que llevan abajo de los asientos delanteros , pero eso es un problema ageno al cluster
Jim Mechanix lo pase por el escáner porque era que me aparecía la luz del ABS pero esta luz es nueva igual voy a ver que onda capaz es cuestión de que la reinicien desde la compu
Hola, tengo un jetta 2008 pero no le funciona el indicador de temperatura del cluster, todo lo demas si funciona, lo reviso un tecnico y me dijo que estaba dañado el cluster y que habia que reemplazarlo pero me cobra muy caro 3,900 pesos, queria saber si yo consigo un cluster y se lo pongo yo si jala? segun el tecnico me dijo que tenian que configurar el cluster para que funcione ya que la computadora no reconoceria otro cluster.
Oscar Contreras Arias no amigo si debe de funcionar en cuanto lo conectes te dice eso para agarrar más dinero el cluster lo puedes conseguir en unos 1000_1500 al menos yo si los he reemplazado sin necesidad de programar pero claro que no es nada seguro sólo es mi opinión ! Saludos
Gracias por tu soporte Jim . Voy a jugarmela , conseguire el cluster en un yonke y se lo cambiare, otra duda que tenia: ¿ crees que se active el inmovilizador al ponerle otro cluster? si se llegara activar ¿sera muy dificil reestablecerlo?
Oscar Contreras Arias con el vagcom devolada le quitas el bloqueo te recomiendo compres uno andan en 300 en ml y te sirve para que escanees tu carro y borres codigos
Que tal amigo a mi cluster le funcionan las agujas y testigos solo no prendevla iluminacion de tablero al encender las luces... Cual puede ser el problema
Hola amigo tengo un problema, el tablero SOLAMENTE el tablero no prende ninguna luz velocímetro, luz testigo, ni siquiera los kms y la hora aparecen. Seguido de este problema al auto le doy arranque enciende sin problemas y se me apaga a los dos segundos. Que puede ser? Me dijeron que revise las dos fichas del tablero. Ayudaaaa
Puede ser hasta la computadora, tienes que llevarlo a escanear si es algo de sistema eléctrico puede salir, otra cosa puede que se te esté bloqueando la llave por eso se mata
@@JimMechanix el mecánico me dijo que el scaner arrojó dos fallas. Falta de corriente en bomba. Falta de corriente en computadora. Será así?? De todas formas me dijo que no sabe como solucionar el problema.. Pero da la casualidad que me hace lo mismo que tú video. Enciende y se apaga al instante
@@julioarias3352 si es la. Compu carnal no está enviando voltaje, pasaste mal corriente o un corto por eso se pudo ocasionar mi carro no se apaga solo yo lo apago,
saludos , pero si uno quita la bateria , luego hay que pasarlo po el ordendor, por que si no no prende , o se puede quitar y poner simplemente , te lo diggo por que la otra vez me quede sin bateria y no sabia que se ponnia el movilizdor y me volvi loco , para que me arrancase, gracia , un saludo,
jose antonio perez llinares saludos , mira no debería de inmobilizarse si tienes todo apagado y la llave fuera del encendido, si te pasa eso sólo conecta la pila , abre la llave en accesorios y déjalo así por una hora se debe de quitar el inmovilizador , ahora para quitar el tablero es mera precaución se puede retirar con la pila conectada, así lo hice en el video
oye carnal a ver si me puedes ayudar, es que tengo un jetta clásico 2010 y en sábado me percate que al encender mi direccional no se prendían los focos y no me parpadeaba la flechita indicadora en el tablero, cuando llegue a mi casa me di cuenta que tampoco prendían los intermitentes y empecé a checar los fusibles y el swich de los intermitentes pero no hay nada mal en la caja de fusibles ni en los focos, todos los focos funcionan, espero y me puedas ayudar
por lo que me comentas lo más probable es que sea el relay o relevador checalo en tu manual cuál viene siendo el relay y consigue 1 para ver si ya te funcionan saludos
+Jim Mechanix ese sale caro? dejame checo de una vez y ahorita te aviso como me doy cuenta de que es el relevador lo dañado? gracias men sigue con tus excelentes vídeos👏👏👏👏👏👍👍👍👍
+Ricardo Castillo Rodriguez con unos cablesitos conecta ala pila positivo y negativo y le das en las patitas para que cheques si funciona tiene que escucharse un tronidito donde abré y cierra el circuito , si no hace ningún ruido ese va a ser el problema , y no están tan caros de 100a 200 dependiendo el lugar donde lo compres saludos !!
oye amigo disculpa y no se desprogramo es que yo le quiero quitar el tablero al mio para limpiarlo pero tengo miedo de que se me desprograme la llave y no me prenda
hola buen dia, tengo un jetta 2008 y rara vez se apaga la lyz del tablero pero los indicadores aiguen funcionando lo apago y vuelvo a prender y todo sigue norma . k podria ser?
amigo a mi me pasaba igual, se me iba la luz del tablero, pero descubri que era un corto circuito con mi estéreo, el estéreo que tengo es un pionner y al colocarlo, el arnes hacia corto con el chasis, y se me apagaba el tablero. intenta acomodar bien el arnes de tu estéreo, y empalmar los vables que pudan quedar sueltos como el cable azul de la alarma o el cable naranj del dimmer. tal vez con eso quede resuelto y no tengas que comprar otro cluster.
Tengo un problema, la aguja del velocimetro no llega a cero, al abrir el switch la aguja empieza a vibrar y no carga nada (temperatura y nivel de gasolina) pasado unos segundos deja de vibrar y marca (temperatura y nivel de gasolina) pero la aguja del velocimetro sigue como en 5 km/h
mira así le pasó a un conocido y le cambiamos un foco de los que se funden del stop en las calaveras y con eso se solucionó empieza por Ahi y luego te pasas alos fusibles y verificas que no esté ninguno quemado si es así reemplazalo y haber si se corrige saludos
Hola amigo lo saque para limpiarlo adentro y cuando lo volví a enchufar encendí el auto y se apagó sólo, lo hice otras veces más y lo mismo que puedo hacer?
Jim, tengo una falla en el custer de mi carro, estaba pensando en cambiarlo pero no se si solamente cambiando la pieza seria todo o si al cambiar el cluster se debe programar algo??
no se programa , pero que le falla por que muchas veces no es el cluster , por ejemplo si no te marca la gas muchas veces es el flotador que se desconecta
lo que le sucede es que a veces se resetea el cluster cuando apago el carro, he averiguado y los mecanicos me han dicho que el cluster esta malo y pierde comunicacion
pues trata de conseguir 1 para que lo cales y te cheques que cuando lo apagues se quede la info , la hora y los km , , que casi creo si va a ser el cluster el problema
Bueno yo estoy muy satisfecho con esta aplicación la verdad me ha sacado de muchísimos apuros me ha ayud ado bastante gracias
Gracias amigo tenia meses queriendo limpiar el cluster pero no me atrevia por no ir a romper algo,ya lo pude quitar.gracias
Kevin Bruck perfecto que bueno que te sirvió
Es cierto que se tiene que programar con la llave si ponemos uno nuevo???
Bien bien amigo, me gusto el vídeo, corto, dices mo que necesario, lo que uno busca, muy bien asi eh, me gusto 👌
Saludos te agradecería tu suscripción al canal!
Se puede cambiar el closter por otro. No afecta nada? El encendido del motor o algo
De que gran ayuda es tu video amigo de verdad me sirvió de mucho
Que bueno suscribete saludos!!
Hola amigo, Buen video, quite El cluster y Todo Bien El carro volvio a encendider, pero quedo activo El testigo de Los airbags, que se hace en ese Caso, ya desconecte la bateria y Sigue igual
eso pasa por que quitaron un asiento sin desconectar la bateria no por el cluster saludos
Gracias carnal pense que era mas dificil ¡¡
Yo lo quite ayer .. ojo! en el mío la pestaña derecha .. tiene un tope por lo que lo quebre por que pensé que era por fuerza.. entonces para que pueda salir hay que levantar ese tope... lo solucione pegandolo con cola loca... al fin pude quitárselo ya que se acumulaba polvo dentro de ahí
Disculpe amigo cuando cambias el clúster se tiene que programar o algo así con la llave y el radio?
Buenas noches tengo un Jetta A4 2003 cuando enciendo el auto la aguja de temperatura se tarda en abrir unos segundos., vibra y emite un sonido como si estubiera atorada y tratará de abrir forzadamente, después de unos segundos ya abre, al apagar el auto hace el mismo sonido y vibra unos segundos. Que problema o falla crees que podría tener?
ok amigo muchas gracias esa era mi gran duda saludos desde el bello puerto de vercruz
Saludos y Suscríbete !
Amigo disculpa hay que desconectar la batería antes de desarmar
Para marco Tor, mira para poner una bomba de gasolina siempre se checa acá afuera del auto moviendo la resistencia y fijándote en el marcador del carro si ves que si se mueve el marcador entonces ya se instala si no se mueve o el marcador está mal o es el flotador, pero primero checa lo afuera antes de ponerse.
hola, tendras algun video referente a la tapa de la codera como quitar y poner
que tal amigo, me parecio un buen video y pense a ver si me echas la mano de como quitar las tapas debajo del volante de un jetta a4 2005. porfa echame la mano y gracias saludos desde michoacán.
Rafael León León ya no tengo a4 pero déjame consigo 1 y realizó un vídeo saludos
Una consulta ahora me sale check brake pads e inmovilizador activado que puede ser?
Ese te sale cuando se te corta el cable que da la señal de la balata , nomas une los cables de nuevo están en la llanta delantera del lado del piloto
Saludos es por que se te capó el cable de la señal de los breakpads slll vuelve a unir los cables están en. La llanta delantera del conductor
Alguien sabe cómo se llama esa moldura q se quita para poder quitar los tornillos del closter
Buen video amigo gracias, me sirvio para limpiarlo por dentro...
Se programa o nomás se cambia
hola amigo disculpa quiero cambiar mi cluster ya que es auntomatico por uno que es estandar pero me dicen que se tiene que codificar que de cierto es esto ?
Que tal Jim, no se activa el inmovilizador del auto o algo? Quiero quitar el cluster para tapar la entrada de luz del check para que ya no sea vea al encender el carro porque traigo el catalizador con la cerámica gastada, crees que de algún problema? Saludos
Armando Hernandez ninguno lo mejor que podrías hacer es quitar el LED del check
Armando Hernandez ninguno lo mejor que podrías hacer es quitar el LED del check
Jim Mechanix de hecho lo tenía considerado pero por ahí leí que se puede dañar el chip del cluster si no se quita con cuidado del led con estaño, esa era mi duda, le pondré un trozo de cinta aislante en el led y en la ranura donde pasa La Luz z ver si logro que pase desapercibido
hola Armando. pudiste sacar el foco del check?quiero hacer lo mismo
Si se cambia ay que programar?
este cluster se le puede adaptar a un pointer gt 2009???
Buen video amigo, oye una pregunta. Tienes idea del porque se mueve mucho el tablero? Si lleva tornillos por el lado del parabrisas?
Del lado de los postes nomas
Gracias por el video amigo, pero tengo una duda, si quito el cluster, se desprograma algo? O es seguro quitarlo?
Al. Mio no le paso nada
Si quito el cluster de un jetta 05. No se desprograma nada? Me han comentado que se desprograma de la llave y ya no podre prenderlo. Hay que desconectar la pila y ahora si hacer el trabajo?
Julio Acastilleja no se desprograma nada , pero por precaucion desconecta pila
Jim Mechanix gracias bro es que tengo como 2 meses queriendolo quitar esta lleno de polvo
Sale pues amigo te encargo mucho, por que intente pero casi las quebro. sale pues saludos.
Hola amigo buen día!
Tengo un problema con un jetta 2005 2.5 tipo bora
Lo que pasa es que lo prendo y se apaga como si le faltara gasolina y el tablero no me prende ningún testigo ni las agujas del velocímetro el estéreo prende pero no funciona la radio nomas se pone para usar los puros discos me podrías ayudar por favor te lo agradecería mucho!
Puede que se te haya desprogramado la llave y se booquea el carro
hola, tengo un golf del 1999 y no se me enciende la luz del chequeo motor y asi no me pasa la itv, que podria hacer?? gracias
Si cambio mi tablero de mi jetta a4 no se modifica el kilometraje
Porque puede ser que el odómetro no funcione? Me sale el reloj pero no el contador de kilómetros. Está apagado
Puede estar fundido un fusible del tablero en la tablilla
Se puede remplazar el clúster por otro sin codificar o algo por el estilo
Pues según yo te puede aparecer el bloqueo de llave
Lo quite para limpiar pero se me activo la alarma falla sistema de airbag y no se apaga sera un falso o debo checar los airbag
Debes checar las conexiones de debajo del asiento
UN golf! No es en femenino, es curioso por qué mucha gente dice UNA, es un hatchback. Saludos
De acuerdo con eso
Asi es varia mucho en que parte estas es como cuando a los hondas le dicen "la hatch"
Que hay camarada como puedo arreglar la iluminación de las pantalla del reloj y del tacometro saludos
Por qué al cambiar el cluster por el otro q se colocará se apaga el carro?
Donde puedo comprar el cluster nuevo de antemano gracias
En la agencia con tu número de serie
K tal amigo, oye se puede cambiar el Cristal o Mica del cluster?, es que el mío está estrellado.
Afirma si se puede
Que tal amigo tengo un jeta que fue automático y le sé le hizo la con versión a estándar me pregunta es si igual en el tablero cluster se le puede cambiar de un estándar
yo digo que si y debe de funcionar normal
hola amigo que tal tengo un. jetta 2009 pero no funciona bien la aguja de la gasolina ya le cambie bomba completa que crees que sea buen dia
Marco Tor la bomba trae un flotador que se activa con 2 contactos esos puede que estén haciendo falso deberías de quitarlas y aplicar un limpiador de contactos haber si se compone
no se desprograma nada si se kita?
Like y suscrito compa (Y) sigue asi
De gran ayuda tu video, ya me suscribí y puse mi like gracias. Me gustaria saber por tu opinion sobre un fallo del cluster, parpadea toda la iluminación, es de un jetta a4, ya verifiqué y no hay falsos en el euroswitch ni en los arnes del cluster, saludos.
Puede ser que la falla esté en el interior ne alguna pista que no esté bien o una soldadura quebrada
que onda carnal, una pregunta, tengo un jetta 2000 mi problema es que se me prenden y apagan todos los focos a cada rato como si tuviera falso, ya cheque fusibles y todo esta bien que podra ser? saludos!
Luis Fernando Herrera algún corto , deberías de calar con otro cluster para ver si persiste la falla
Hola amigo tukres q ese cluster le kede ami carro es un jetta 2000 vr6 a4
Si amigo
Ok para cambiarlo sebe mejor aversi no la asen de tos cuando aga el smog
@@JimMechanix amigo mi carro es estándar el cluster q kiero poner es de un automatico abra problema
@@rubenleon9163 si hay por que los arnéses vienen diferentes
Cuando es cambio el nuevo hay que programarlo
Desconozco ese dato amigo pero me imagino que si probablemente
si lo quiero limpiar para quitarle la tierrilla de adentro no es necesario quitarle los sos seguros laterales .. solo los tornillos verdad .. saludos
Therion XL tienes que sacarlo de todas formas para que sea más práctico y no ir a quebrar las pestañas
Se queda prendido el tiempo y el kilometraje cuando cierro el carro que puede ser
Si cambias el cluster hay ke reprogramar
LA aguja de la gasolina no marca será algo de esta parte
Amigo ahí anduvo sin problemas el auto, mil gracias estaba mal enchufado al parecer, el único tema es que ahora me aparece una luz testigo nuevo que es la del airbag, porque motivo puede ser eso?
Diego Melgarejo de casualidad no lo escaneaste ?? Eso pasa cuando le haces un full scan con el vagcom , la otra puede ser algun sensor de alguna bolsa de aire , o incluso los conectores que llevan abajo de los asientos delanteros , pero eso es un problema ageno al cluster
Jim Mechanix lo pase por el escáner porque era que me aparecía la luz del ABS pero esta luz es nueva igual voy a ver que onda capaz es cuestión de que la reinicien desde la compu
Oyes amigo, tengo un jetta A4 1.8t, ya no funciona el indicador de velocidad, le quedara el cluster de un A4 vr6?
No te sabria decir
Hola, tengo un jetta 2008 pero no le funciona el indicador de temperatura del cluster, todo lo demas si funciona, lo reviso un tecnico y me dijo que estaba dañado el cluster y que habia que reemplazarlo pero me cobra muy caro 3,900 pesos, queria saber si yo consigo un cluster y se lo pongo yo si jala? segun el tecnico me dijo que tenian que configurar el cluster para que funcione ya que la computadora no reconoceria otro cluster.
Oscar Contreras Arias no amigo si debe de funcionar en cuanto lo conectes te dice eso para agarrar más dinero el cluster lo puedes conseguir en unos 1000_1500 al menos yo si los he reemplazado sin necesidad de programar pero claro que no es nada seguro sólo es mi opinión ! Saludos
Gracias por tu soporte Jim .
Voy a jugarmela , conseguire el cluster en un yonke y se lo cambiare, otra duda que tenia: ¿ crees que se active el inmovilizador al ponerle otro cluster? si se llegara activar ¿sera muy dificil reestablecerlo?
Oscar Contreras Arias con el vagcom devolada le quitas el bloqueo te recomiendo compres uno andan en 300 en ml y te sirve para que escanees tu carro y borres codigos
Oscar Contreras Arias el inmobilizador se activa sólo cuando se desprograma la llave
Oscar Contreras Arias compa, tengo el mismo modelo y te quería preguntar si también tienes problemas con el consumo del aceite?
Gracias 😁 me suscribo
Gracias por tu apoyo checa mis otros videos te pueden servir saludos.
Disculpe amigo pero tengo entendido que si lo cambia por otro el carro deja de encender creo que se tiene que programar es esto cierto?
No amigo , la programacion esta en la compu y el chip de la llave , pero igual en algunos casos puefe afectar
Animo gracias! 👍🏽
K tal bro mi tablero falla el relo. Y el kilometraje c ven ala mitad los números k tengo k aser gracias
Reemplazar el displau
Ese cuadro marca el consumo medio ?
El mío no en otro mas equipado si
Que tal amigo a mi cluster le funcionan las agujas y testigos solo no prendevla iluminacion de tablero al encender las luces... Cual puede ser el problema
El switch de las luces
@@JimMechanix el de luces frontales o el de tablero?
Ya que iba a comprar de tablero... El pequeño
@@edgarhernandez7150 checa primero que si sea el clustwr el del problema consigue un switch primero con eso descartas eso el de las luces
@@JimMechanix gracias bro
que tal amigo oye a mi jetta no le funciona el velocimentro no c mueve nada se tiene que remolazar el cluster o el.problema puede estar en otro lado
Natanael Jmnz el sensor que va a la transmisión es lo que probablemente sea
Jim Mechanix es el tacometro??
Hola amigo tengo un problema, el tablero SOLAMENTE el tablero no prende ninguna luz velocímetro, luz testigo, ni siquiera los kms y la hora aparecen. Seguido de este problema al auto le doy arranque enciende sin problemas y se me apaga a los dos segundos. Que puede ser? Me dijeron que revise las dos fichas del tablero. Ayudaaaa
Puede ser hasta la computadora, tienes que llevarlo a escanear si es algo de sistema eléctrico puede salir, otra cosa puede que se te esté bloqueando la llave por eso se mata
@@JimMechanix el mecánico me dijo que el scaner arrojó dos fallas. Falta de corriente en bomba.
Falta de corriente en computadora.
Será así?? De todas formas me dijo que no sabe como solucionar el problema..
Pero da la casualidad que me hace lo mismo que tú video. Enciende y se apaga al instante
@@julioarias3352 si es la. Compu carnal no está enviando voltaje, pasaste mal corriente o un corto por eso se pudo ocasionar mi carro no se apaga solo yo lo apago,
Tengo un 2007 vw eos la pantalla del tablero se ve borrosa lo raro es que cuando hace frío se ve bien
Esta raro carnal. No sabria decirte
saludos , pero si uno quita la bateria , luego hay que pasarlo po el ordendor, por que si no no prende , o se puede quitar y poner simplemente , te lo diggo por que la otra vez me quede sin bateria y no sabia que se ponnia el movilizdor y me volvi loco , para que me arrancase, gracia , un saludo,
jose antonio perez llinares saludos , mira no debería de inmobilizarse si tienes todo apagado y la llave fuera del encendido, si te pasa eso sólo conecta la pila , abre la llave en accesorios y déjalo así por una hora se debe de quitar el inmovilizador , ahora para quitar el tablero es mera precaución se puede retirar con la pila conectada, así lo hice en el video
saludos, gracia por la informacion, atentamente jose..
jose antonio perez llinares saludos jose suscribete al canal
oye carnal a ver si me puedes ayudar, es que tengo un jetta clásico 2010 y en sábado me percate que al encender mi direccional no se prendían los focos y no me parpadeaba la flechita indicadora en el tablero, cuando llegue a mi casa me di cuenta que tampoco prendían los intermitentes y empecé a checar los fusibles y el swich de los intermitentes pero no hay nada mal en la caja de fusibles ni en los focos, todos los focos funcionan, espero y me puedas ayudar
por lo que me comentas lo más probable es que sea el relay o relevador checalo en tu manual cuál viene siendo el relay y consigue 1 para ver si ya te funcionan saludos
+Jim Mechanix ese sale caro?
dejame checo de una vez y ahorita te aviso
como me doy cuenta de que es el relevador lo dañado?
gracias men sigue con tus excelentes vídeos👏👏👏👏👏👍👍👍👍
+Ricardo Castillo Rodriguez con unos cablesitos conecta ala pila positivo y negativo y le das en las patitas para que cheques si funciona tiene que escucharse un tronidito donde abré y cierra el circuito , si no hace ningún ruido ese va a ser el problema , y no están tan caros de 100a 200 dependiendo el lugar donde lo compres saludos !!
+Jim Mechanix una ultima duda hermano, donde se ubican los relevadores ? en que parte del carro?
+Ricardo Castillo Rodriguez abajo donde está la palanca para habrir el cofre por esa altura
oye amigo disculpa y no se desprogramo es que yo le quiero quitar el tablero al mio para limpiarlo pero tengo miedo de que se me desprograme la llave y no me prenda
no tiene nada que ver el cluster con la llave no te apures no pasa nada saludos
hola buen dia, tengo un jetta 2008 y rara vez se apaga la lyz del tablero pero los indicadores aiguen funcionando lo apago y vuelvo a prender y todo sigue norma . k podria ser?
Yadira Rivera Rdz un falso en el conector es lo más probable prueba quitandolo y volviendolo a poner haber si se corrige
amigo a mi me pasaba igual, se me iba la luz del tablero, pero descubri que era un corto circuito con mi estéreo, el estéreo que tengo es un pionner y al colocarlo, el arnes hacia corto con el chasis, y se me apagaba el tablero. intenta acomodar bien el arnes de tu estéreo, y empalmar los vables que pudan quedar sueltos como el cable azul de la alarma o el cable naranj del dimmer. tal vez con eso quede resuelto y no tengas que comprar otro cluster.
hey amigo yo le cambie a un jetta 2001 pero luego ya no arrancó el carro porq sera????
Te apareció la llave en el tablero
fíjate que no aparece
Que tal bro. Sabes si se le puede cambiar las luces del cluster? Saludos buen video
Ricardo LoMel me imagino que si bro pero la verdad nunca lo eh abierto pero debe de poderse
Tengo un problema, la aguja del velocimetro no llega a cero, al abrir el switch la aguja empieza a vibrar y no carga nada (temperatura y nivel de gasolina) pasado unos segundos deja de vibrar y marca (temperatura y nivel de gasolina) pero la aguja del velocimetro sigue como en 5 km/h
Traes un falso contacto o un corto , te recomiendo que lo lleves con un electrico
en mi passat la luz del panel de control del centro del volante esta fundida como cambiarla
Gustavo Múgica Martínez Mándame una foto del volante a mi fb jim ruval
Ese cluster es del 04 05
Cres que le quede al 99 03?
me imagino que si , nunca lo e probado pero , si no venden los aros que lleva. Y las agujas checalos en eBay o mercado libre
Tengo un JETTA Al se apagaron los focos del tablero, que puedo hacer
mira así le pasó a un conocido y le cambiamos un foco de los que se funden del stop en las calaveras y con eso se solucionó empieza por Ahi y luego te pasas alos fusibles y verificas que no esté ninguno quemado si es así reemplazalo y haber si se corrige saludos
también puede ser una mala instalación del estereo
+charly charly así es por eso es mejor el contra arnés
Chido amigo...
ok gracias
Al cambiar el cluster el kilometraje no se altera? Queda el mismo ??
Sergio Esteves queda el mismo esos no se mueve para nada
Hola amigo lo saque para limpiarlo adentro y cuando lo volví a enchufar encendí el auto y se apagó sólo, lo hice otras veces más y lo mismo que puedo hacer?
Diego Melgarejo puede que no estes conectando bien un conector o en su defecto que traigas un falso contacto
Jim Mechanix gracias ahí me fijo
hola amigo, para hacer eso es necesario quitar la bateria del carro??
Pues de preferencia en caso de que machuques un cable no haga corto pero si tienes cuidado puedes hacerlo con la pila puesta no hay problema
Jim, tengo una falla en el custer de mi carro, estaba pensando en cambiarlo pero no se si solamente cambiando la pieza seria todo o si al cambiar el cluster se debe programar algo??
no se programa , pero que le falla por que muchas veces no es el cluster , por ejemplo si no te marca la gas muchas veces es el flotador que se desconecta
lo que le sucede es que a veces se resetea el cluster cuando apago el carro, he averiguado y los mecanicos me han dicho que el cluster esta malo y pierde comunicacion
pues trata de conseguir 1 para que lo cales y te cheques que cuando lo apagues se quede la info , la hora y los km , , que casi creo si va a ser el cluster el problema
Yo lo quite amigo y se me borraron los kilometrajes , ahora marco desde cero
no necesariamente
❤
El de un clasico le queda a in a4 2002
creo que si los e visto instalados
muy buen video
Amigo disculpa hay que desconectar la batería antes de desarmar
Si puedes hacerlo para mayor seguridad