Sleeper clio turbo ep3 part 1/2: 1er demarage ?!
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- bonjour a tous
pour vous faire partager mes avancées, le turbo a sa place, il est alimenté, ça avance !
on est pas loins des essais !
merci encore pour ton soutient.
toujours dispo le lien
fr.maxpeedingr...
-10% avec le code promo : bidouille
insta:
... 
Авто/Мото
afin de ne pas te faire trop attendre, j'ai reduit considerablement le delais . esperant te satisfaire ;)
Parfait
Bonne nouvelle👍
Bjr j'ai u la même chose sur une clio 2 rs j'avais pas la vis est ça pisé de huile donc l'octite est boucher
pareil sur mon alfa, il me manqué une vis de collecteur et ca pissé l'huile, enfaite il y a des passage d'huile derriere certaine vis de collecteur
On est bien d'accord on est pressé de voir la suite lol la passoire en mode grille j'adore 😂 un petit coup de bombe de peinture haute température de la bande thermique et boom nickel on voit plus les soudures 😊
T'es le meilleur , tes soudures sont incroyable
😂
J'suis fan de tes vidéo , une prépa presque zéro budget et sans trop d'outillage j'adore 👌🏻 pour la soudure à l'arc faut pas hésiter à augmenter l'intensité tant que ça perce pas et toujours bien dégagé le laitier avant de reprendre une soudure . Comme dit dans un autre commentaire un bande thermique et on voit plus rien 😂
Merci a toi
Je te conseille de pas dépasser 0.4 à 0.5 bar de pression de turbo pour éviter la casse. Tu peux régler ta waste gate avec une pompe à dépression.
Bon contenu on a l'habitude de voir des prepas propre de ouff pour finir cassé, là tu fais du low budget quelqu'un qui est motivé pourra voir que sa fonctionne très bien comme ça, en tout cas tu sais ce que tu fais il y a juste les soudures 😂 mais bon avec un petit mig no gaz et disque à meuler sa iras mieux déjà. C'est des caisses comme ça qu'on veux voir sleeper de mort
Fil fourré c'est pas l'idéal pour une épaisseur aussi petite
Bonjour docteur, merci pour la vidéo et oui, on est pressé de voir la suite mais prend le temps de bien faire, on t'attendra ✌🏻
Thomas presquet attend de voir tes pistons s'encastrer dans le hublot de iss .courage à toi Dr bidouille
j'adore !!!! super vidéo !!!
Merci 😉
Petit projet qui avance et qu'on aime!!!! Rdv pour la prochaine
keep your work !
salut, c'est normal pour la fuite , sa communique avec l'intérieur de la culasse.
Comme d'habitude encore une belle video et avec un budget vraiment bas pour une 1er fois. Je me régale et regarde tes video avec un grand plaisir. Bonne continuation et lache pas surtout.
Encore une video de qualité bonne continuation vivement la prochaine video
Salut Dr bidouille bien sa avance plutôt pas mal tout sa hâte d'être au prochain épisode pour voir comment ça se comporte a bientôt ciao
Beau travail 😊
Toi aussi 😊
Salut
Putin mec t'es tellement au dessus de la concurrence , woua . Au top. 10/10
Merci a toi.
Ça fait plaisir 😁
super tu te prend pas la tête cordialement continu sa fait plaisir
Tu fais kiffer !!!
Merci mec
Un peu de pâte à joint sur le goujon mon chef
Très intéressant ton projet puis chacun fait avec son budget et son savoir-faire ( il y aura toujours de la critique ) de plus j'ai la même caisse et je n'ai pas osé me lancer sur le même projet. Affaire a suivre. Merci
Salut je découvre ta chaîne c'est sympa, on est dans la même galère haha je fais aussi des vidéos sur le montage d'un Maxpeedingrods sur ma R11 1.9td
Au plaisir de voir la suite 🤙
Salut,
Oui j’ai aperçu ta video.
Bon courage et merci
Cool merci pour l'attente
vivement la suite tu gère
Hello mister bidouille écoute pas les rageurs y ont un poil dans la mains qui leurs sert de canne😂😂force toi
👍🏻👍🏻👍🏻
l'eau qui sors du goujon de collecteur d'échappement ca le fait aussi sur la mienne , je crois que c'est simplement le taraudage qui rejoint le circuit de refroidissement, ca reste a confirmée
Je confirme dans la video que le taraudage va jusque au circuit d’eau 😉
Cc tu est de quelle région..... super ton projet c'est cool très bonne vidéo vivement la suite je te souhaite bon dimanche et pleins de cv pour la suite 😊😊😊😊
Eure et loire.
Merci a toi
Mission accomplie 🎉
salut Dr une chose m'interpelle c est l'alimentation d'huile du turbo qui a mon avis ne passe pas par le filtre d'abord 😁
Salut, aucune importance, le filtre filtre la totalité de l’huile en permanance, donc peu importe d’ou se fait le repiquage puisque elle est sans cesse mélangée
on attend la suite!
🎉🎉
👍👍👍👍👍👍👌👌🙏🙏
aller si tu sort 0.5 sa se ra beau 🙃
Je te conseille de prendre des cours de soudure 😅😂😂😊, mais ton projet n'est pas mal
Merci 😅
Enfin la turbine respire tres bonne video le projet avance mais sûrement...t'occupe pas des gens qui parle de taille... fait toi plaisir..point
Salut
Bonjour étant pas mécanicien j'aurais voulu votre avis voila je possède une clio 1 1.2 energie depuis peu quand je roule elle donne des accoups comme si elle s'étouffer et parfois elle cale. Je sais pas d'où vient le problème pouvez-vous m'aider s'il vous plaît merci.
Bonjour,
A t’elle un ralenti instable a chaud ?
Cela peut etre plusieurs choses mais celle qui me vien en premier serai la sonde à oxygène (lambda)
@@drbidouille bonjour merci de votre réponse, elle roule bien pendant quelques kilomètres et elle commence à brouter du coup je me gare sur le bas-côté laissant le moteur tourner la voiture cale,( mon catalyseur est vide)
Je pense vu la taille du turbo, qu'il va charger beaucoup trop tard, trop haut dans les tours..
On aura la réponse à cette question.
On modifiera en conséquence au fur et a mesure.😉
hé bien mec si tes soudures ne détruisent pas ton turbo tu peux considérer que t'as de la chance ....
😂
je n'espere pas ! j'ai nettoyé au mieux mais on est pas a l'abrit en effet ! 😅
C pile poil