Amigo Frank, igual a você, saí de uma 300 (XRE) pra essa motoca (23/24). Eu já havia lido o manual antes mesmo de compra-la (olha a minha doideira). Minhas considerações até agora, após 9 meses com ela: Bolha: pra mim, falta um tiquinho, ainda irei instalar um defletor; Gasolina: manual pede aditivada, então é o que faço; Seguro: total com km ilimitado (Porto) - R$217,00 x 10; Revisão: conforme manual (1000 e 6000 km + uma troca de óleo e filtro intermediária com 3000 km) - cheguei na concessionária com exatamente os kms mencionados (doideira denovo - a moça da recepção não acreditou nisso, disse que eu fiz alguma gambiarra 😂😂😂); Regulagem dos faróis alto e baixo: é bem difícil, tirei toda a carenagem dianteira, inclusive o painel pra poder regular (são regulados separadamente). Nossa Senhora dos motociclistas ainda há de mostrar um caminho mais suave!; Acessórios que instalei: PPF transparente para proteção do tanque e carenagens dianteiras laterais, protetor de motor Chapam, suporte de celular/GPS atrás da bolha, suporte pra baú traseiro ( cuidado com o peso máximo, se não me engano, 10 kg), suporte para baús laterais Givi E-21N, slider de balança ( somente quando uso cavalete externo ). Optei por não instalar o cavalete central devido ao baixo centro de gravidade; 6103 km: barulho (ronco) na partida, sendo diagnosticado na concessionária tratar-se do motor de arranque, sendo feito a troca completa da peça ainda em garantia. Ocorreu descolamento de um dos imãs do corpo da peça. Média de consumo: comigo, que sou pesado (a balança parou de funcionar há muito tempo!), está entre 19 a 20,5 km/ lt.; Em resumo: minhas impressões são as melhores possíveis. A moto é excelente e o pessoal aqui da concessionária Suzuki - RF é nota 10, pós venda muito bom! Abração, Cesar - Amparo -SP.
Valeu Cesar.. Eu também já estava lendo o manual antes de comprar, só ainda na sabia dessa dificuldade de regular o farol, quando sair a noite vou reparar. Estou até considerando colocar uns farois auxiliares mais pra frente. Também estou pensando no defletor acho que vai melhorar.
@@magichatake tudo bem com você?! Ao acionar o botão de partida (rapidamente, não há necessidade de segurá-lo), o motor de arranque tem de fazer um barulho livre ( igual a uma pessoa com falta de ar!). Sugiro levar pra manutenção o quanto antes para o prejuízo não ser maior, principalmente se já deu 1 ano ou 6000 km. Abraço!
@@cesarbaradel105 sim, o meu aqui funciona de boa e liga normal, mas ja teve umas 3 vezes q liguei em dias distintos e ouvi um estalo antes dela ligar, mas aí funcionava de boa depois.
Que espetáculo, parabéns. Conheci seu canal, quando você e sua esposa, foram para o Atacama com Tenere 250. Agora pode repetir a dose, com mais conforto.
Parabéns pela nova conquista, qualquer que seja a moto ela tem prós e contras, a Vstrom é considerada um verdadeiro tanque de guerra no meio motociclístico. Tenho uma Vstrom 650 XT 19 e até o momento é só alegrias, por ter pouca eletrônica embarcada torna as manutenções mais acessível e menos caras, este por sinal foi um ponto que levei em conta na hora da escolha. Agora é continuar fazendo parte da paisagem com mais prazer, aumenta a cilindrada, aumenta o prazer, abraços!
Parabéns pela aquisição, é uma moto sensacional para a proposta dela. Estou me despedindo da minha após 45 mil kms rodados, tenho certeza que terei saudade dessa máquina maravilhosa!
Essa moto é muito boa mesmo, quem tem fala bem. Dizem que é muito resistente, é quase não dá manutenção. Pra mim o único ponto negativo grande nela, é do painel com cara de anos 90, de resto ela é muito boa.
comprei a minha 0km em julho desse ano e tá com quase 5.000km.... Sem dúvida, a melhor moto que já tive .... Só fica um pouco a desejar no off mais pesado... De resto é top demais!!!
Valeu Ronaldo... Não sou de São Paulo, aqui na baixada santista costuma ser tranquilo. Tecnicamente ela é menos visada pra roubo mas não deixa de chamar atenção por ser uma 650. Mas ultimamente qualquer moto tá complicado.
Peguei a minha em fev e to amando. Só torço o nariz com o consumo de 18 por litro apenas, isso andando entre 110-120. Poderia ser um pouco melhor (nc750, versys 650 e bmw 750gs fazem 20-22 nessa faixa). Eu esperava mais do banco tbm, dps de 3h de viagem ja fica insuportável
Frank. Parabéns pela nave. Sobre a jaqueta e essas mudanças de temperatura, vc tava usando o forro direto? Indica essa é a breeze? Para longas viagens? Obg
Valeu Mr Daniel... Eu tava sem o forro, mas não chegou a esfriar, ela segura um pouco e a bolha ajuda tb mas eu prefiro sempre comprar de verão pois o maior problema pra mim é o calor, no frio da pra usar o forro e se for muito frio da pra colocar a capa de chuva por cima. Faz muita diferença principalmente quando o trânsito para ou dentro de cidade.
Parabéns pela aquisição amigo, peguei a minha ultima sexta feira do mes de junho, sou fã de azul mas acabei pegando a preta. Se vc for conservador como eu tira essa cordinha Suzuki a mesma arranhou o guidão da minha!! Bolha da sua moto ja esta no segundo nivel???
Valeu.. Sim a bolha tá no nível mais alto... Não tá ruim, mas acho que uma um pouco mais alta ficaria melhor. Vou pensar se uso um adaptador pra aumentar ela, se não ficar legal talvez compre a da givi só é muito cara. Mas preciso pegar um trecho mais longo de estrada pra avaliar melhor.
Oi Eduardo.. Eu tenho um pouco de receio do Guarujá, não costumo ir muito lá. Tem um caminho que se vc for pra praia da Enseada o google te manda por uma rota que passa por um tunel mao dupla e tem uma favela, ali é bom não passar que é perigoso. Melhor ir pelo centro e pega a avenida da praia.
@@Frank.Goncalvessim, conheço esse túnel. Frequentei o Guarujá no início dos anos 2000, e morei em Santos de 2009-2013. Porém na época não tinha moto; obrigado pela dica. De qualquer forma vou evitar o guaru e ir para Santos. Que aparentemente está mais tranquilo.
Estou decidindo qual "bigtrail" media comprar mas, vou esperar chegarem a TÉNÉRÉ e a TRANSALP em 2025 para decidir. Uma certeza eu tenho, jamais compraria uma moto com tanta defazagem quanto esta V Strom 650 que é praticamente a mesma moto a doze anos. Se ela tivesse a mesma tecnologia e mecânica da nova 800 DE aí sim seria uma boa candidata a ser comprada. Em 2025 ela será descontinuada ou atualizada.
Oi Marvin, não fiz Franquia reduzida.. Me preocupei apenas que fosse completo como já tenho 10 anos de seguro e nunca usei pra nada espero que não precise nunca rsrsrs. No caso a franquia reduzida iria aumentar o preço total. Valeu.
Oi Osias.. Tem um vídeo aqui que dou mais detalhes sobre o seguro. Mas ficou 1600 a vista com desconto só que tenho bônus máximo e depende muito da região e idade.
Oi Luciano estou preparando um vídeo sobre isso assim consigo explicar melhor mas nesse caso a 800 no Brasil ainda é só a versão DE então ela é mais trail e por causa disso tem pneus com câmaras. Deve vir em breve o Brasil essa 800 com roda de liga.
Irmão pelo que vi vc tinha uma tenere e eu tb tenho uma 2019 e quero pegar a vstrom 650 sendo assim te pergunto você está satisfeito valeu a troca? Se puder ajudar agradeço
Oi Castilho...por enquanto muito satisfeito mas ainda andei pouco, preciso fazer algumas viagens. Não dá pra comparar pois a diferença é grande entre as duas mas nada demais tb a T250 é super guerreira e econômica. A diferença mesmo fica pelo motor se você for andar com garupa e baús os 250cc faltam potência nas subidas e ultrapassagens. Tanto a V-Strom quanto a versys 300 são notáveis em estabilidade em alta velocidade e na minha percepção muito melhor em curvas mas a t250 é uma trail que tem características diferentes tb.
Bom dia Frank, tenho vontade de comprar uma dessa, tenho uma vulcan, mas tenho medo, moro em Praia Grande, mas o problema são as idas pra São Paulo e retorno de rolê com amigos. O que me recomenda sobre isso?
Oi José.. Eu não sei bem pois não vou muito pra São Paulo, mas sempre dizem que é complicado ainda mais agora com 650cc já me preocupo mais. Como nunca presenciei nada então ainda me sinto tranquilo.
Oi Gil.. Isso foi em São Paulo mas não consegui nenhum desconto ficou por 59.900 mas o atendimento foi ótimo ainda me passaram o contato de uma outra loja pra vender minha Versys 300 e consegui um preço muito melhor que aqui em Santos.
Então, o colega acima foi rude, mas um ex patrao meu comprou ela 0km, com 3mil rodados ela deu defeito na bomba de oleo, ele pesquisou nos fórunse descobriu que é um defeito crônico, porem, algumas podem nao dar nada. Torço pra sua funcionar 100%@@geysonaguiar598
Já tive quase todas as motos .daí voltei pra v strom .chega de passar calor .isso me incomodava muito .vc que quer comprar uma moto maior procure andar em baixa velocidades várias motos .vc vai entender do estou falando .
A tecnologia que a Suzuki fez nos componentes do cilindro/pistão fez diminuir o atrito do motor e com isso ajudou a diminuir o calor/temperatura e melhorar a autonomia da V-Strom
Ultimamente o trabalho dela tá atrapalhando um pouco eu tenho bastante tempo em dezembro e janeiro e julho pra viajar mas ela só quando tirar férias mesmo.. Mas vamos ver se damos uma volta agora no sábado pra testar a moto... Abração.
Oi Marvin... No caso a 800 é mais trail, mais alta pra minha altura, pneu com câmara, bolha pequena teria que trocar de imediato pois meu foco é mais asfalto também e custava 10 mil a mais e muito mais coisas eletronicas como o acelerador eletronico que se der um problema longe em viagem e fora da garantia pode ser complicado de arrumar. No caso a 650 já tá rodando faz muito tempo e tem histórico de não dar problemas e se der dizem que é facil de reparar. Paguei R$59.900 e a franquia custa R$5.556. Valeu.
Essa moto só pode ser muito boa, e é por isso que compram, pois beleza não tem nenhuma. O farol parece um mamão, o retrovisor lembra uma frigideira, o painel é dos anos 90, handguard da yamaha DT 200, mas gosto não se discute, tolera-se.
Amigo Frank, igual a você, saí de uma 300 (XRE) pra essa motoca (23/24). Eu já havia lido o manual antes mesmo de compra-la (olha a minha doideira). Minhas considerações até agora, após 9 meses com ela:
Bolha: pra mim, falta um tiquinho, ainda irei instalar um defletor;
Gasolina: manual pede aditivada, então é o que faço;
Seguro: total com km ilimitado (Porto) - R$217,00 x 10;
Revisão: conforme manual (1000 e 6000 km + uma troca de óleo e filtro intermediária com 3000 km) - cheguei na concessionária com exatamente os kms mencionados (doideira denovo - a moça da recepção não acreditou nisso, disse que eu fiz alguma gambiarra 😂😂😂);
Regulagem dos faróis alto e baixo: é bem difícil, tirei toda a carenagem dianteira, inclusive o painel pra poder regular (são regulados separadamente). Nossa Senhora dos motociclistas ainda há de mostrar um caminho mais suave!;
Acessórios que instalei: PPF transparente para proteção do tanque e carenagens dianteiras laterais, protetor de motor Chapam, suporte de celular/GPS atrás da bolha, suporte pra baú traseiro ( cuidado com o peso máximo, se não me engano, 10 kg), suporte para baús laterais Givi E-21N, slider de balança ( somente quando uso cavalete externo ). Optei por não instalar o cavalete central devido ao baixo centro de gravidade;
6103 km: barulho (ronco) na partida, sendo diagnosticado na concessionária tratar-se do motor de arranque, sendo feito a troca completa da peça ainda em garantia. Ocorreu descolamento de um dos imãs do corpo da peça.
Média de consumo: comigo, que sou pesado (a balança parou de funcionar há muito tempo!), está entre 19 a 20,5 km/ lt.;
Em resumo: minhas impressões são as melhores possíveis. A moto é excelente e o pessoal aqui da concessionária Suzuki - RF é nota 10, pós venda muito bom!
Abração,
Cesar - Amparo -SP.
Valeu Cesar.. Eu também já estava lendo o manual antes de comprar, só ainda na sabia dessa dificuldade de regular o farol, quando sair a noite vou reparar. Estou até considerando colocar uns farois auxiliares mais pra frente. Também estou pensando no defletor acho que vai melhorar.
Assimo embaixo. Na proxima revisão vou exigir a correção no motor de arranque tbm pq a minha da uns estalos as vezes quando pressiono o botao de ligar
@@magichatake tudo bem com você?! Ao acionar o botão de partida (rapidamente, não há necessidade de segurá-lo), o motor de arranque tem de fazer um barulho livre ( igual a uma pessoa com falta de ar!). Sugiro levar pra manutenção o quanto antes para o prejuízo não ser maior, principalmente se já deu 1 ano ou 6000 km.
Abraço!
@@cesarbaradel105 sim, o meu aqui funciona de boa e liga normal, mas ja teve umas 3 vezes q liguei em dias distintos e ouvi um estalo antes dela ligar, mas aí funcionava de boa depois.
@@Frank.Goncalves 8 mango a gasosa, isso q dá privatizar, privatizaram a petrobras agora amarga o preço
Parabéns pela nova aquisição, show de moto
Que espetáculo, parabéns. Conheci seu canal, quando você e sua esposa, foram para o Atacama com Tenere 250. Agora pode repetir a dose, com mais conforto.
Valeu Dilnei... Ansioso aqui pra colocar os baús e fazer o primeiro teste real.
Parabéns pela moto!! Peguei uma dessa mesma cor no último dia 18, até agora só alegria.
Agora sim você está com uma belíssima máquina! Parabéns pela moto nova, que ela lhe traga muitos quilômetros de felicidade!
Parabéns meu caro, é sempre a realização de um sonho.
Valeu Rodrigo.. Abração.
Parabéns pela aquisição, acompanhei você na viagem do Atacama com a tenere, um abraço.
Parabéns pela nova moto. Tenha muitos km de felicidades, e que Deus te acompanhe sempre.
Muito obrigado Flávio 🙌
Parabéns frank, curta sua nova máquina
Parabéns pela aquisição meu amigo. Excelente moto. Realmente é outro mundo em relação à qualquer 300cc.
Parabéns pela nova conquista, qualquer que seja a moto ela tem prós e contras, a Vstrom é considerada um verdadeiro tanque de guerra no meio motociclístico. Tenho uma Vstrom 650 XT 19 e até o momento é só alegrias, por ter pouca eletrônica embarcada torna as manutenções mais acessível e menos caras, este por sinal foi um ponto que levei em conta na hora da escolha. Agora é continuar fazendo parte da paisagem com mais prazer, aumenta a cilindrada, aumenta o prazer, abraços!
Peguei a preta com laranja concordo plenamente com vc
Uma moto para ninguém botar defeito, tudo numa boa...😮😮😮
Parabéns pela aquisição, é uma moto sensacional para a proposta dela. Estou me despedindo da minha após 45 mil kms rodados, tenho certeza que terei saudade dessa máquina maravilhosa!
Excelente concessionária da SUZUKI na Praia Grande-SP, a concessionária MOTO BRAVA.
parabens pela conquista, que seja muito feliz!! Se Deus quiser inicio do ano pego uma para mim tbm 🙏
Valeu Douglas. Vai dar tudo certo.. Abração.
Parabéns pela nova moto 😎👏👏👏. Que ela lhe traga boas experiências 💪
Obrigado Valdimir... Abração 🤙
Meus parabéns pela aquisição!
É uma excelente máquina.
Que você desfrute dela em muitas viagens.
Valeu Anderson.. Abração
Parabéns pela aquisição meu amigo Frank, tudo de bom pra você!
Parabéns meu amigo pela sua nova conquista moto muito linda e muito top para as viagens vc merece
Valeu Anderson.. Abração.
Top d+ meu brother parabéns
Parabéns, muitos bons km com a nova motoca.
Parabéns Frank, muitas viagens e alegrias. Linda moto e esse azul é top!
🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Obrigado 😃
Essa moto é muito boa mesmo, quem tem fala bem. Dizem que é muito resistente, é quase não dá manutenção.
Pra mim o único ponto negativo grande nela, é do painel com cara de anos 90, de resto ela é muito boa.
Lembrei quando comprei a minha. Top.
Olá Frank! Faz um bom tempo sem ver vídeos seus, parabéns pela maquina.
Valeu Josino.. Abração
Parabéns frank é o ivan de SP tudo bem estou com uma vstron também é motão amigo! Forte abraço e que Deus abençoe!
Valeu Ivan.. Abração.
Parabéns irmão. Boas estradas.
Aí irmão é um cavalo de Tróia uma ótima moto.
Eu tenho uma 2020 muito confortável e forte excelente moto
Tirei a minha dia 25, coincidência. Grande moto
comprei a minha 0km em julho desse ano e tá com quase 5.000km.... Sem dúvida, a melhor moto que já tive .... Só fica um pouco a desejar no off mais pesado... De resto é top demais!!!
TOP DAS GALÁXIAS .👏👏👏🙏🙏🙏
Do lado de casa!
Parabéns pela conquista!!! Dps comenta sobre como é andar com ela em sp em termos de risco, se é muito visada
Valeu Ronaldo... Não sou de São Paulo, aqui na baixada santista costuma ser tranquilo. Tecnicamente ela é menos visada pra roubo mas não deixa de chamar atenção por ser uma 650. Mas ultimamente qualquer moto tá complicado.
Bonita motoca....buenas rutas....
Preço do combustível aí equivale o preço da Podium ( gasolina premium).
Peguei a minha em fev e to amando. Só torço o nariz com o consumo de 18 por litro apenas, isso andando entre 110-120. Poderia ser um pouco melhor (nc750, versys 650 e bmw 750gs fazem 20-22 nessa faixa). Eu esperava mais do banco tbm, dps de 3h de viagem ja fica insuportável
Parabéns. Agora é cortar estradão e postar a emoção KKK
Valeu.. Até rimou... Rsrs
Igual a minha, única coisa ruim é a aerodinâmica pra quem tem acima de 1.80, sendo necessário trocar a bolha
Já estou considerando comprar a bolha mais alta da Givi o problema é pagar 700 reais num pedacinho de plástico. Rsrs.
Frank. Parabéns pela nave. Sobre a jaqueta e essas mudanças de temperatura, vc tava usando o forro direto? Indica essa é a breeze? Para longas viagens? Obg
Valeu Mr Daniel... Eu tava sem o forro, mas não chegou a esfriar, ela segura um pouco e a bolha ajuda tb mas eu prefiro sempre comprar de verão pois o maior problema pra mim é o calor, no frio da pra usar o forro e se for muito frio da pra colocar a capa de chuva por cima. Faz muita diferença principalmente quando o trânsito para ou dentro de cidade.
Quanto você pagou por ela?
Parabéns pela aquisição amigo, peguei a minha ultima sexta feira do mes de junho, sou fã de azul mas acabei pegando a preta. Se vc for conservador como eu tira essa cordinha Suzuki a mesma arranhou o guidão da minha!! Bolha da sua moto ja esta no segundo nivel???
Valeu.. Sim a bolha tá no nível mais alto... Não tá ruim, mas acho que uma um pouco mais alta ficaria melhor. Vou pensar se uso um adaptador pra aumentar ela, se não ficar legal talvez compre a da givi só é muito cara. Mas preciso pegar um trecho mais longo de estrada pra avaliar melhor.
Parabéns pela nova motoca Frank.
Cara, tu que é da baixada; qual a sua opinião sobre andar de moto a passeio pelo Guarujá?
Oi Eduardo.. Eu tenho um pouco de receio do Guarujá, não costumo ir muito lá. Tem um caminho que se vc for pra praia da Enseada o google te manda por uma rota que passa por um tunel mao dupla e tem uma favela, ali é bom não passar que é perigoso. Melhor ir pelo centro e pega a avenida da praia.
@@Frank.Goncalvessim, conheço esse túnel. Frequentei o Guarujá no início dos anos 2000, e morei em Santos de 2009-2013. Porém na época não tinha moto; obrigado pela dica. De qualquer forma vou evitar o guaru e ir para Santos. Que aparentemente está mais tranquilo.
Estou decidindo qual "bigtrail" media comprar mas, vou esperar chegarem a TÉNÉRÉ e a TRANSALP em 2025 para decidir. Uma certeza eu tenho, jamais compraria uma moto com tanta defazagem quanto esta V Strom 650 que é praticamente a mesma moto a doze anos. Se ela tivesse a mesma tecnologia e mecânica da nova 800 DE aí sim seria uma boa candidata a ser comprada. Em 2025 ela será descontinuada ou atualizada.
Vai ser interessante ver essas duas opções aí.
Parabéns, vai voltar ao Atacama?
Valeu Fernando.. No curto prazo acho que ainda não.. Mas quero voltar sim.
Você teve a opção de franquia reduzida? Quanto seria?
Oi Marvin, não fiz Franquia reduzida.. Me preocupei apenas que fosse completo como já tenho 10 anos de seguro e nunca usei pra nada espero que não precise nunca rsrsrs. No caso a franquia reduzida iria aumentar o preço total. Valeu.
Quanto fica um seguro dessa máquina?
Oi Osias.. Tem um vídeo aqui que dou mais detalhes sobre o seguro. Mas ficou 1600 a vista com desconto só que tenho bônus máximo e depende muito da região e idade.
Sera se compensa comprar a 650 ou a 800? A diferença de valor nao é tao grande
Oi Luciano estou preparando um vídeo sobre isso assim consigo explicar melhor mas nesse caso a 800 no Brasil ainda é só a versão DE então ela é mais trail e por causa disso tem pneus com câmaras. Deve vir em breve o Brasil essa 800 com roda de liga.
Onde fica essa concessionária?
Concecionaria Nova Suzuki Avenida dos Bandeirantes com Avenida Santo Amaro na esquina. Pouco depois do aeroporto de congonhas.
Irmão pelo que vi vc tinha uma tenere e eu tb tenho uma 2019 e quero pegar a vstrom 650 sendo assim te pergunto você está satisfeito valeu a troca? Se puder ajudar agradeço
Oi Castilho...por enquanto muito satisfeito mas ainda andei pouco, preciso fazer algumas viagens. Não dá pra comparar pois a diferença é grande entre as duas mas nada demais tb a T250 é super guerreira e econômica. A diferença mesmo fica pelo motor se você for andar com garupa e baús os 250cc faltam potência nas subidas e ultrapassagens. Tanto a V-Strom quanto a versys 300 são notáveis em estabilidade em alta velocidade e na minha percepção muito melhor em curvas mas a t250 é uma trail que tem características diferentes tb.
Bom dia Frank, tenho vontade de comprar uma dessa, tenho uma vulcan, mas tenho medo, moro em Praia Grande, mas o problema são as idas pra São Paulo e retorno de rolê com amigos. O que me recomenda sobre isso?
Oi José.. Eu não sei bem pois não vou muito pra São Paulo, mas sempre dizem que é complicado ainda mais agora com 650cc já me preocupo mais. Como nunca presenciei nada então ainda me sinto tranquilo.
Essa cordinha na chave eu ja tinha jogado no lixo😂
Comprou em SP ? Preço bom ? No Rio , vendedor tudo grosso demais , nenhuma condição diferenciada . Parece que estão fazendo favor em atender .
Oi Gil.. Isso foi em São Paulo mas não consegui nenhum desconto ficou por 59.900 mas o atendimento foi ótimo ainda me passaram o contato de uma outra loja pra vender minha Versys 300 e consegui um preço muito melhor que aqui em Santos.
Qual valor dessa moto?
Foi 59.900 mas 30 mil só de impostos estaduais e federais. :(
Sai da CB 500x e estava entre a Vstron 650, NC 750 e F850... acabei comprando a F850 pelo juros 0 oferecido pq BMW... mas ainda vou ter uma VStron
Fez M . Pegou uma bomba
@@gilgomes7466 falou o sabe tudo!
@@geysonaguiar598vai lembrar de mim em breve .
@@gilgomes7466 isso que é vontade de ter algo que outro tem... que Deus dê em dobro tudo que vc deseja ao outros.
Então, o colega acima foi rude, mas um ex patrao meu comprou ela 0km, com 3mil rodados ela deu defeito na bomba de oleo, ele pesquisou nos fórunse descobriu que é um defeito crônico, porem, algumas podem nao dar nada. Torço pra sua funcionar 100%@@geysonaguiar598
Já tive quase todas as motos .daí voltei pra v strom .chega de passar calor .isso me incomodava muito .vc que quer comprar uma moto maior procure andar em baixa velocidades várias motos .vc vai entender do estou falando .
Ainda andei pouco mas aparentemente esquenta menos que na Versys 300 e se andar na mesma tocada ainda deve consumir o mesmo de combustível da 300.
A tecnologia que a Suzuki fez nos componentes do cilindro/pistão fez diminuir o atrito do motor e com isso ajudou a diminuir o calor/temperatura e melhorar a autonomia da V-Strom
qual sua altura amigo?
Tenho 1.75m
Oque aconteceu com sua esposa
Ultimamente o trabalho dela tá atrapalhando um pouco eu tenho bastante tempo em dezembro e janeiro e julho pra viajar mas ela só quando tirar férias mesmo.. Mas vamos ver se damos uma volta agora no sábado pra testar a moto... Abração.
Porque não optou pela 800?
Oi Marvin... No caso a 800 é mais trail, mais alta pra minha altura, pneu com câmara, bolha pequena teria que trocar de imediato pois meu foco é mais asfalto também e custava 10 mil a mais e muito mais coisas eletronicas como o acelerador eletronico que se der um problema longe em viagem e fora da garantia pode ser complicado de arrumar. No caso a 650 já tá rodando faz muito tempo e tem histórico de não dar problemas e se der dizem que é facil de reparar. Paguei R$59.900 e a franquia custa R$5.556. Valeu.
Essa moto só pode ser muito boa, e é por isso que compram, pois beleza não tem nenhuma. O farol parece um mamão, o retrovisor lembra uma frigideira, o painel é dos anos 90, handguard da yamaha DT 200, mas gosto não se discute, tolera-se.
Uma das melhores. Se não a melhor.
Verdade moto boa mais o farol muito feio mesmo
Considerada o corolla das motos.
Só não pego uma porq estética pra mim é importante 😢
Kkkk caraca, acabou com a motoca 😂. Tirando a questão do painel, que eu concordo, o resto acho massa.