유지비 계산을 하는데 두 가지가 누락되었습니다. 1. 자동차세를 연납하여 122,700원을 납부했었습니다. 2. 선택사항이지만 저는 프리미엄 커넥티비티 서비스를 이용하였습니다. 1년 무상 제공 후 월 7,900원씩 총 14개월 이용료 110,600원이 추가되어야 합니다.
@@MK3PD FSD까지 심어놔서 추후 가치를 인정받으려면 저는 EWI 가는 게 좋을 것 같아서요. 한국에서 FSD가 놀랍도록 편리하면 안팔고 그냥 타도 될 듯 해요 ㅎㅎ 근데 신형핸들열선 있는걸로 바꿔줘도 열선 옵션이 안떠서 작동이 불가능한데, 신형 통풍시트 달아줘도 옵션에 표시되지 않으면 작동시킬 수 없는 것 아닌가요?ㅠㅠ 개인적으로 현시점에서 다른 전기차들은 크게 못느낄 수 있지만, 히트펌프와 배터리냉각에 관여하는 전기차 컴프레셔는 노후시 매우 피곤해지는 요소이기 때문에 저는 이 부분 때문이라도 보증기간이 길었으면 좋겠어요. i3도 타고 있는데, 컴프레셔에 대한 문제와 냉매루프관을 제어하는 밸브 등 부품에서 문제가 생기더라구요.
ㅋㅋㅋ 톨비, 공용주차비 무시 할 수 없죠 8만전에 어퍼암에 소리나는거 같다 어디 단차 안맞는다 평소 무슨 경고등이 뜬다 하면 그부분을 점검해주긴 하는데 그냥 8만되기전에 점검받고싶어서 보냅니다 하면 디테일하게 봐주시진 않을 것같습니다...ㅠㅠ 테슬라 정비소들이 많이 생기긴 했어도 너무 바뻐서 정비소마다 다를 것 같아요
@@lucidgravityy 제조사 마다 다른데 모터랑 한몸이거나? 모터에 따로 미션은 아니고 모터가 한번 돌면 쓔융하고 계속 돌거든요 그것을 통제하기위해서 달려있는건데요. 1단 짜리 기어라고 보시면 되요. 테슬라는 모델에 따라 필터 까지 만들어서 장착 되어있고요. 전기차는 꼭 그거 갈아야합니다. 무교환이라고 하지만 디퍼레이션 처럼 어느정도때 갈아주는게 좋아요. 안갈면 기어망가질 가능성이 있어요.
감속기 오일 센터는 무교환을 주장하고 여러 자료를 찾아봤을때 16만km까지는 굳이 점검할 필요도 없어 보였습니다 ㅋㅋㅋ 저는 센터가 무교환이라고 하면 무교환으로 사용할 예정입니다 ㅋㅋㅋ 만약 8만 10만 이쯤 감속기 오일 문제가 생기면 구동축이기때문에 보증수리도 가능하기에 유지비로는 안 넣었습니다
컨테츠 잘보았습니다. 비교하여 의견을 적어보고자 합니다. bmw 3gt 1년 1만키로. 실복합연비 12키로.차량구입가 4600.(신차/리스3년 월35)한달 주유비 5-6만(네달에 한번꼴 간혹10만).현재 3년 반에 3만키로 조금 넘음. 12만~15만사이 엔진외 dpf시스템 전체 수리점검 대략 300~500예상. (사실 그전에 정리할가능성이 농후.ㅎ) 유지비나 고장 리콜 3년동안 리콜(dpf계열흡기쪽)한번이외에 없음. 경험상 3년동안 차에 별이상없으면 소모품교환외에 5년이상 큰고장없을 확률이 높음. (엠비언트나 그외 옵션추가 튜닝비용지출이..배보다배꼽 😅). 주행거리가 적기때문에 6개월 간격으로 중간마다 엔진오일(bmw코인)교환 중 2023년도 2030년 10만키로 무상교환 사이 관리차원의 중간 오일교환은 사비로 지출될 예정.(20-30만원) 전기차 중에 가장 가치있는게 테슬라라는 점 인정하며 전기차는 테슬라외에 사실 의미가 없음.(다른거 다 상관없고 오로지 오토파일럿기능때문 하지만 이것도 한국에서 완전 지원미흡으로 아직은 아쉬운 부분)그래서 주행거리가 적고 내연기관만의 감성과 매커니즘 성능 그리고 사용자의 익숙한 조작 통일성/범용성을 느끼고자 하는 사람들은 나름 보장된 브랜드의 스테디한 엔트리급/플래그십 차량 구매도 아직은 강하게 추천드릴수 있습니다.😊 차는 내연기관이든 전기차든 성능의 관리 영역이 있기때문에 자신의 라이프스타일을 잘 파악하고 있으셔야 합니다. 기본적으로 부지런해야되는게 관리의 영역인데 전기차는 아직 정보(수리외 리콜과 인프라)와 습관(충전외차량관리) 영역에서 적극적이며 빠릿해야 하기때문입니다.~// 개인적 의견이며 긴글 읽어주셔서 감사합니다.
긴 글 감사합니다 ㅋㅋㅋ 저도 최근에 전기차의 가속력과 오랜 기간 많은 킬로수 유지가 아니면 굳이 전기차를 타야 할까?라는 생각이 들긴 했었습니다. 일반적인 유저들이라면 킬로 수도 많지 않을 거고 내연기관은 내연기관만의 편안함과 감성이 있죠 ㅋㅋㅋㅋ 저도 아직 320디 투어링과 스파크를 보유 중입니다
ewi는 배터리와 구동축 보장이 아닌 일반 보장을 연장하는 것이기 때문에 큰 문제는 없어 보입니다 현재 모델 y 배터리 보증은 8년 1920000km이기 때문에 충분하다고 봅니다 만약 그 이후 문제가 생기면 개인 자차보험으로 수리를 하거나 전손처리를 하는 게 최선일 것 같습니다 내연기관도 그 정도 키로 수면 유지비가 상승하기 시작하고 안 좋은 경우 엔진 교체를 진행합니다 타 브랜드의 보증도 길면 10년20만km인데 차량이 오래동안 잘 달릴수 있게 관리를 해주는게 최선인 것 같습니다ㅠㅠ
유지비 계산을 하는데 두 가지가 누락되었습니다.
1. 자동차세를 연납하여 122,700원을 납부했었습니다.
2. 선택사항이지만 저는 프리미엄 커넥티비티 서비스를 이용하였습니다. 1년 무상 제공 후 월 7,900원씩 총 14개월 이용료 110,600원이 추가되어야 합니다.
이번 RW모델을 할부로 구매가능한지 혹시 아시나요? 영상에 할부가 98개월 남아있다고 하셔서요^^; 구매 가능 채널/방법을 알려주시면 감사하겠습니다.^^
자차보험은 단독사고가 발생하는 조건으로 청구하는거라 차량 기능의 오류 수리는 안되요. 이 부분 확인 후 수정하셔야 합니다. 오해하실듯…
좋은영상 감사합니다 😊
시청 감사합니다
항상 잘 보고 있습니다~~ 감사합니다 ㅎ 저도 ewi는 스킵합니다
시청 감사합니다😁
드디어 모y스탠다드 보조금 100퍼 가격 떴네요
mk3님 영상보면서 존버하고 있었는데, 뜨자마자 레퍼럴 해드렸습니다ㅎㅎ 앞으로도 좋은 영상 부탁드려요
저도 방금 확인하였습니다 ㅋㅋㅋ
구매 축하드립니다!
그리고 레퍼럴코드 이용해 주셔서 너무 감사합니다😃
유지비 절감:
1. 연료비
2. 소모품
3. 되도않는 블루핸즈 눈탱이
4. 이런데 소비하는 소유주의 시간비용
딱히 경제활동으로 바쁘지 않거나, 현대기아차 주식 투자중이거나, 가족 친인척이 현대기아차 관련기업 재직중이면 뭐.....어쩔 수 없고.
저랑 비슷하게 타셨네요. 저도 mk3pd님이랑 비슷하게 출고해서 지금 72000km 정도 탔어요
오홍 혹시 센터 수리 내역이 저만큼 있으신가요?
저도 테슬라로 바꿀 생각이 있는데요. 목돈이 없어서 120개월 할부로 할 생각이거든요. 어느 할부가 가장 나을지요?
주거래은행의 차량금융상품을 이용하시길 바랍니다
저는 신한은행 마이카를 이용중인데 괜찮은 것 같습니다
저도 MK3님 레퍼널 코드로 주문 완료 했습니다. 늦었지만...... 전기차로 고고...할께용
늦었다고 생각했을 때가 빠를때 입니다! ㅋㅋㅋ
얼른 인도 받으셯으면 좋겠네요
감사합니다
1년 3.6만키로 탔습니다. 제 돈 들어간거는 초기 틴팅비용 + 워셔액3통이 끝입니다ㅋㅋ 충전비용은 월 11만원 정도 나오구요. 조만간 와이퍼랑 에어필터 교체 예정인데. 큰돈?ㅋ 들어가겠네요ㅎㅎ
에어컨 필터 교체면 큰돈 들어가는 소모품이죠 ㅋㅋㅋㅋ
저도 갑작스럽게 모델y 스탠다드 예약 했네요 ㅎㅎ 덕분에 이렇게 유익한 영상을 쭈욱 보고있네요! 레퍼럴코드 여기서 알았음 좋았을걸 싶으네요 ㅠ ㅎㅎ 잘 모르는 부분이 많아 열심히 보며 공부중입니다! 어서 인도되길 바라며 ㅎㅎ😊
ㅋㅋㅋ 얼른 테슬라 인도 받아서 즐거운 테슬라라이프 즐기셨으면 좋겠습니다
이번 Y 확실히 대란, 가성비 맞을까요?ㅠ
@@krakens5203 가성비 인지는 모르겠으나,, 애초에 가격적인 이유로 제가 보던 차종이 아예 아니었어요,, 이번에 눈에 들어오게 된거죠 ㅎㅎ 그래서 질렀습니다!
3500cc q50s로 25000키로 타고있는데 유지비생각해서 모델3으로 갈까 하다 차값차이나서 그거 상쇄하려면 신차로 10년 중고로 5년은 타야되더군요 ㅋ
요즘 신차들 다 비싸져서 새로 사실분들은 전기차도 좋은 선택같아요
제기준에선 1년유지비가 580만원정도 쓰는데 전기차면 연 400만원정도 줄일수있겠더라구요
q50s 크 진짜 잘나가는 명차인데 일본브랜드여서 운행하시는데 힘드신점은 없으신가요?ㅠㅠ
저는 반일 감정이 사라지고 공산품은 공산품으로 봤으면 좋겠습니다
저는 EWI 가입 고려중인데요, 저는 중간에 중고로 넘길 생각도 있다보니 감가방어도 생각하게 되더라구요. +100만원만 더 되어도 나머지 비용에 대한 안정적인 테슬라 라이프에 투자해보는 것도 좋겠더라구요.ㅎㅎ
중고로 파실때 해지 안하시고 넘기시면 소량의 감가 방어는 될 것 같습니다
여유가 있으시면 가입하고 심신의 안정을 얻는 것도 좋다고 봅니다 ㅋㅋㅋ
저는 여유가 없어서...경제적인 계산으로만 말씀 드렸습니다ㅠㅠ 심신 보장은 없어요...
@@MK3PD FSD까지 심어놔서 추후 가치를 인정받으려면 저는 EWI 가는 게 좋을 것 같아서요.
한국에서 FSD가 놀랍도록 편리하면 안팔고 그냥 타도 될 듯 해요 ㅎㅎ
근데 신형핸들열선 있는걸로 바꿔줘도 열선 옵션이 안떠서 작동이 불가능한데, 신형 통풍시트 달아줘도 옵션에 표시되지 않으면 작동시킬 수 없는 것 아닌가요?ㅠㅠ
개인적으로 현시점에서 다른 전기차들은 크게 못느낄 수 있지만, 히트펌프와 배터리냉각에 관여하는 전기차 컴프레셔는 노후시 매우 피곤해지는 요소이기 때문에 저는 이 부분 때문이라도 보증기간이 길었으면 좋겠어요. i3도 타고 있는데, 컴프레셔에 대한 문제와 냉매루프관을 제어하는 밸브 등 부품에서 문제가 생기더라구요.
타사 차량 이용중인데 잘보고 갑니다
보증연장은 테슬라나 다른곳이나 의견이 비슷하네요 ㅎㅎ
보증연장 상품이 서비스센터에서 보험상품을 파는 것이라 그런거 같습니다 ㅎㅎㅎ
서비스센터 측에서는 이윤이 남아야 하는데 큰규모의 경제가 되기 어려운 상품이라 비용적 메리트가 떨어지는거 같아요
테슬라가 연장보증으로 돈을 벌려는 생각이 과연 있을까요 ? 저는 아니다에 한표 ~
정겹네요 연안부두 ㅎㅎㅎ
비교가. 비교지!
역시 테슬라!!
역시! 전기차는 테슬라 입니다
테슬라 유튜브는 mk3님 입니다!!
벌써 7만 탔오!?
1년 3만키로는 우스워요 ㅎㅎㅎ
구매욕구 너무땡긴다 ㅜ 근데 모카에서 무슨일이있었길래 ㄷㄷ
8.1만 타는중 ewi가입 여부가..ㅠ
8.1만은 억울하긴하네요ㅠㅠ...
집밥 파워큐브 공동충전기있는데 ㅠㅠ 너무 비싼거같아요... 270원?.. ㅠㅠ 이런게 맞는건가요 처음 충전이라..
파워큐브는 충전사업자가 껴있어서 많이 저렴하지는 않은편 입니다ㅠㅠ
270원은 너무 비싼 느낌이 있는데 다시알아보셔야 할 것 같습니다...
주행거리가 길어야 차량가액 차이만큼 뽑는듯
EWI는 모델XS는 할만할지도
사고가 아닌 고장이 자차보험으로 가능한가요?
공식적으로는 불가능합니다ㅎㅎㅎ
다만 테슬라는 구동축과 배터리 외에는 부품은 200이상의 부품도 찾기 힘들고 대부분 운행중 고장날수 있는 부품입니다 ㅎㅎㅎㅎ
차량 자체의 기능고장 인경우 ~ 보험처리 안될꺼에요 ~ 자동차보험은 사고에만 가능
전 계산해보니 내연기관기준 만키로당 200정도 이득이드라구요~ 현제 55000km 니 1100만원 세이브 입니다 ~~
와우... 경차 한대 세이프!
110 아니에요???
@@Triple-s777 제 운용 환경에선 200만원정도 차이났어요.
@@cicadaaci 그게 아니라 만킬로에 200정도 이득이라 하셔서 5500킬로면 대략 110 아닌가 해서 말씀드립니다
@@Triple-s777 아 5만5천인데 공을하나빼먹었네요~
6:52 610만원 아닌가요😂
영상 잘 보고있습니다. 테슬라는 서비스센터마다 너무 다르던데, 혹시 추천해주고싶으신 지점 있으실까요 ?!
저는 개인적으로 강서 서비스센터가 가장 마음에 들고 그다음은 분당 용인 순입니다 ㅋㅋㅋㅋ
@@MK3PD 알려주셔서 감사합니다 😀
PD님 할부 8년 남았으니깐... 8 x 35,000km = 28만km 더 타야됩니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 저도 2년 다되가는데 이번에 타이어 아이온 갈고 워셔액 와이퍼는 아예 안쓰기 때문에 그대로고 에어컨 필터 두번 갈앗고 충전비는 4만km에 90만원 정도요
ㅋㅋㅋ 저는 6년 19만km쯤에 배터리 보장으로 무상교체하는게 목표입니다! 제발 그전에 뻗어줘 와퍼야!
@@MK3PD 전 모y 88000km에서 bms066떠서 교체했습니다 ㅎㅎ 완충하면 500나왔던게 522나오더라구요 ㅎㅎ
그래서 y정모 언제한다구요!?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 정모 하고 싶은데... 제가 해들릴수 있는 것이 없습니다ㅠㅠ
❤
가입하면 원래보증만큼 범위가 되나 궁금하네요
네 원래 보증 범위만큼 됩니다 ㅋㅋㅋ
@@MK3PD 5699 나왔어요ㅕ ㄷㄷㄷㄷ
mk3님 혹시 블랙박스는 안하셨죠?
네 저는 센트리모드를 적극 이용하고 있습니다
자차보험으로 사고수리가 아닌 차량 고장수리도 가능한가요? 궁금합니다
공식적으로는 불가능합니다ㅎㅎㅎ
다만 테슬라는 구동축과 배터리 외에는 부품은 200이상의 부품도 찾기 힘들고 대부분 운행중 고장날수 있는 부품입니다 ㅎㅎㅎㅎ
@@MK3PD 오 이거 좋은 정보네요
답글 감사합니다 ^_^
자동차 보험으로 고장난거 당연히 못 고치죠. 사고 날 때 ㅆ는게.자동차 보험인데
마지막으로 만땅 넣은 기름값: 58,000원
🫥 킹받네...
ㅋㅋㅋㅋ 괜찮아요 차량 초기구매 비용이 와퍼보다 훨씬 저렴하잖아요
@@MK3PD 와퍼 타이어값에 구매 쌉가능!
2022 MYP입니다 삼성화재 보험만기라 재가입하려고보니 차량가액이 6천 초반대더라구요 보험사추천좀부탁드립니다
다이렉트 보험중 차량가액을 올릴 수 있는 곳은 제 경험으로는 동부였습니다
다른 보험사도 설계사를 끼시면 차량가액을 올릴 수는 있습니다
😊
롱레는 유지비가 더 저렴하다능
ㅋㅋㅋ 같은 테슬라 오너로서 뽕이 차오를수밖에 없는 유지비입니다.
진짜 같은 급(성능,크기)의 내연기관과 비교하면 전기차는 혜자입니다
오..
+ 자동차세 , 톨비할인, 공용주차장까지 할인 합치면 더 아끼겟죠 ㅎㅎ
저도 지금 추세면 3년쯤에 8만키로 될거같은데 8만키로전에 센터 들어가서 교체 등 점검 해달라면 무료가 되는건지도 궁금합니다.(만약 이상없이 확인만해도 공임비도 나오는건지도요?)
ㅋㅋㅋ 톨비, 공용주차비 무시 할 수 없죠
8만전에 어퍼암에 소리나는거 같다
어디 단차 안맞는다
평소 무슨 경고등이 뜬다 하면 그부분을 점검해주긴 하는데 그냥 8만되기전에 점검받고싶어서 보냅니다 하면 디테일하게 봐주시진 않을 것같습니다...ㅠㅠ
테슬라 정비소들이 많이 생기긴 했어도 너무 바뻐서 정비소마다 다를 것 같아요
하이패스 AP500S 구매했는데 톨비할인받으려면 또해야하는게 있는건가요? 혹시 공용주차장 할인방법도 같이^^ 문의드립니다~~
리퍼럴 코드 한국꺼 맞으시죠? 왜 달러로 표시되징??
언어를 한국어로 변경해주시면 됩니다
아니면 아래 주소로 접근해보시면 될것 같습니다
www.tesla.com/ko_kr/referral/minsu80937
중국산Y어떤가요????구매할까요??
정정)중국생산분 모델와이가 맞는것 같습니다
구매하셔도 좋습니다
테슬라 카푸어 검색중 이영상이 ㄷㄷ😮
어서오세요🥹
1. 현실은 충전할 때 주변에서 추가 지출이 자주 일어남
2. 전기차가 저렴하지 않음. 증가된 비용에 따른 이자 비용 계산 안됨
Ewi 고민되네요 사트 언제나오나요 트레이드인 해버리고 싶은뎈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
사트 미국은 9월쯤 나올것 같습니다
제 개인적인 예측이구요
트레이드인 하실거면 ewi는 더욱 비추입니다 ㅎㅎㅎ
@@MK3PD 한국에 거주 하고 있는데 미국 기준이면 우리나라는 아직 멀었겠네요 ㅠ 트라이모터라서 빨리받을거같긴한데 ~ 가격이 어찌될련지 하하하...
전기차는 전지수명이 우선순위로 생각하셔야 가치가 유지됩니다. 쓰임가치 + 판매가치. 따라서 이후에는 약관이 변할 수 있으니 계약시 보증기간 연장을 추천합니다.
형 fsd 쓰려고 프리미엄커넥트 구독을 하시는건가요
아 프리미엄커넥트는 주차시 보안 감시모드 라이브카메라 기능 때문에 사용중 입니다 ㅋㅋㅋ
감속기 오일 갈아야죠~! 왜 빼먹으세요?
감속기가 머예요?
@@lucidgravityy 제조사 마다 다른데 모터랑 한몸이거나? 모터에 따로 미션은 아니고 모터가 한번 돌면 쓔융하고 계속 돌거든요 그것을 통제하기위해서 달려있는건데요. 1단 짜리 기어라고 보시면 되요. 테슬라는 모델에 따라 필터 까지 만들어서 장착 되어있고요. 전기차는 꼭 그거 갈아야합니다. 무교환이라고 하지만 디퍼레이션 처럼 어느정도때 갈아주는게 좋아요. 안갈면 기어망가질 가능성이 있어요.
감속기 오일 센터는 무교환을 주장하고 여러 자료를 찾아봤을때 16만km까지는 굳이 점검할 필요도 없어 보였습니다 ㅋㅋㅋ
저는 센터가 무교환이라고 하면 무교환으로 사용할 예정입니다 ㅋㅋㅋ
만약 8만 10만 이쯤 감속기 오일 문제가 생기면 구동축이기때문에 보증수리도 가능하기에 유지비로는 안 넣었습니다
@@MK3PD 에어컨 제습백도 안넣으시고 테슬라 공홈에도 있는 품목인데요.
@@MK3PD 보증수리에 포함안될걸요? 4년 5만 마일인데 감속기 교체 주기는 8만~12만km 이에요. 딱 그거 끝날쯤으로 계산 한거죠 그리고 그거 한번 갈면 또 다음 8~12만km 주기이고 교체비용도 한 10만원? 왔다리갔다리인데 그거 아끼자고 구동축을 날린다구요?
모카 퇴사하셨나요?
네 퇴사하였습니다 ㅎㅎㅎ
@@MK3PD 간간히 나오셨는데 안나오시길래 근황이 궁금해서 여쭤봤어요ㅠ
어딜가시든 항상 건강하시고, 승승장구 하세요!!!
예전직장??? 모카나오셨어요?? ㅠㅠ 왜 다들나가지.. 급여가..적나요
모카에서 나온지는 1년정도 되었습니다
이유는 비밀입니다🥲
참 힘들었어요....
@@MK3PD 헐 몰랐으여... 돈 마니안주나보네 ㅠ한용이형 ㅠ
이렇게 번듯하게 독립할 능력 되시는 분이 남 밑에 있기 쉽지 않죠. ㅎㅎㅎ 독립 축하드리구요. 건승을 빕니다.
도대체 저번 회사에서 무슨 일이 있었던건가요 ㄷ ㄷ ㄷ
배터리 보증안되서 안했죠
구동축 배터리 연장이라고 하면 무조건 합니다
어떤 루트로 구매했길래 90개월 이상이 남아있어요?? 좀 알려주세용!!!
1금융권 자동차 대출을 이용하였습니다
맨날충전하느라 인건비로 생각하고 그냥 내연기관타는것도 생각해볼만하네요
저는 출퇴근이 인천 서울인데 일주일에 1~2회 충전합니다
그마저도 집이나 직장에서 많이하죠
주유소를 갈 시간마저 안들기 때문에 내연기관은 멀리하게되더군요
컨테츠 잘보았습니다. 비교하여 의견을 적어보고자 합니다. bmw 3gt 1년 1만키로. 실복합연비 12키로.차량구입가 4600.(신차/리스3년 월35)한달 주유비 5-6만(네달에 한번꼴 간혹10만).현재 3년 반에 3만키로 조금 넘음. 12만~15만사이 엔진외 dpf시스템 전체 수리점검 대략 300~500예상. (사실 그전에 정리할가능성이 농후.ㅎ)
유지비나 고장 리콜 3년동안 리콜(dpf계열흡기쪽)한번이외에 없음. 경험상 3년동안 차에 별이상없으면 소모품교환외에 5년이상 큰고장없을 확률이 높음. (엠비언트나 그외 옵션추가 튜닝비용지출이..배보다배꼽 😅).
주행거리가 적기때문에 6개월 간격으로 중간마다 엔진오일(bmw코인)교환
중 2023년도 2030년 10만키로 무상교환 사이 관리차원의 중간 오일교환은 사비로 지출될 예정.(20-30만원)
전기차 중에 가장 가치있는게 테슬라라는 점 인정하며 전기차는 테슬라외에 사실 의미가 없음.(다른거 다 상관없고 오로지 오토파일럿기능때문 하지만 이것도 한국에서 완전 지원미흡으로 아직은 아쉬운 부분)그래서 주행거리가 적고 내연기관만의 감성과 매커니즘 성능 그리고 사용자의 익숙한 조작 통일성/범용성을 느끼고자 하는 사람들은 나름 보장된 브랜드의 스테디한 엔트리급/플래그십 차량 구매도 아직은 강하게 추천드릴수 있습니다.😊
차는 내연기관이든 전기차든 성능의 관리 영역이 있기때문에 자신의 라이프스타일을 잘 파악하고 있으셔야 합니다. 기본적으로 부지런해야되는게 관리의 영역인데 전기차는 아직 정보(수리외 리콜과 인프라)와 습관(충전외차량관리) 영역에서 적극적이며 빠릿해야 하기때문입니다.~//
개인적 의견이며 긴글 읽어주셔서 감사합니다.
긴 글 감사합니다 ㅋㅋㅋ
저도 최근에 전기차의 가속력과 오랜 기간 많은 킬로수 유지가 아니면 굳이 전기차를 타야 할까?라는 생각이 들긴 했었습니다.
일반적인 유저들이라면 킬로 수도 많지 않을 거고 내연기관은 내연기관만의 편안함과 감성이 있죠 ㅋㅋㅋㅋ
저도 아직 320디 투어링과 스파크를 보유 중입니다
10년할부 진짜인가여? 한달에 얼마내여?
120개월 할부 저는 70정도 내고있습니다 ㅎㅎㅎ
비용은 상황에따라 변합니당
10년할부가되나용??????😮😮
제가 구매할 당시 1금융권에서 가능하였습니다 지금은 어떤지 모르겠습니다ㅠㅠ
제가 그 광고보고 그 쓰레기 같은 루프토 필털 6만원인가 사서 똥냄세 배기냄세 다 들이키며 한달안쓰고 버려 버렸죠ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 루프트 필터가 활성탄이 없거나 약해서 냄새를 못 거르더라고요....
세상에 완벽한 필터는 없지만 가성비가 좋은 필터 같진 않습니다...
할부가저렇게길게도나오나용?
1금융권을 이용하시면 가능합니다
회생제동 강약단계없는건 좀... 운전자만 편한차 아닌지.. 가족들은 멀미에 다 쓰러집니다
6분54초 더하기 잘못했음!!!!!ㅋ 610만원 그리고 ... 그 프리미엄 커넥티비티 그것도 유지비에 포함 아닌가요 ... 테슬라 통신비....
엇... 덧셈을 잘 못 하였네요ㅠㅠ
영상제작 후 커넥티비티 유지 외에 세금 품목도 빠진것을 알아서 고정 댓글에 남겨놓았습니다
알려주셔서 감사합니다
전기차 고장안납니다. 여러분드링 튜닝만안하먄 됩니다. 블랙박스도 달지마세요
블랙박스 달지 말라는게 어떤 뜻인가요? 전 볼트 EUV 최근에 구입했습니다… 블랙박스 달면 전기차에 문제가 생기나요?
보증안됨
전기차는 기본으로 감시 카메라 다 있지 않나요? 테슬라만 있는건가요?
@@Tslagotomars 네
테슬라는 블박 기능 하잖아요? 굳이? 그이외 차나 블박 달아야 하는데 차량 배터리 뺏어서 달면 안되요 별도 배터리 하셔서 하셔야지 고장 날수있습니다! 테슬람들아 봐라 나 빨아줄땐 빨잖아..왜 나를 싫어하는가?
먼 훗날 예전에는 이렇게 저렴했지 하는날 오겠죠.
먼 훗날 예전에는 이렇게 비쌌어? 하는 날이 올 수도 있습니다
보증 기간 이후 배터리 고장 위험에 대해 어찌 생각하고 계신지? 배터리가 워낙 고가라 만일 보증 이후 고장 나면 정말 낭패인데…
ewi는 배터리와 구동축 보장이 아닌 일반 보장을 연장하는 것이기 때문에 큰 문제는 없어 보입니다
현재 모델 y 배터리 보증은 8년 1920000km이기 때문에 충분하다고 봅니다 만약 그 이후 문제가 생기면 개인 자차보험으로 수리를 하거나 전손처리를 하는 게 최선일 것 같습니다
내연기관도 그 정도 키로 수면 유지비가 상승하기 시작하고 안 좋은 경우 엔진 교체를 진행합니다
타 브랜드의 보증도 길면 10년20만km인데 차량이 오래동안 잘 달릴수 있게 관리를 해주는게 최선인 것 같습니다ㅠㅠ
배터리 EWI 판매해주면 좋겠어요. 그니까 마치 보험처럼… 배터리는 고장 발생율(손해율)이 낮아서 배터리 EWI는 그리 비쌀 필요도 없을텐데…
프론트 어퍼암은 증상이 어떤건가요? 저도 보증기간 끝나기 전에 교환받고 싶어서요...
프론트 어퍼암은 주행시 불규칙한 노면에서 뿌그덕하는 소리가 납니다 특히 정차시에 심해요ㅠㅠ
모든 분들에게 나타나는 현상은 아닌것 같습니다
타이어값 볼때마다 퍼포먼스 안사고 롱레인지 사길 잘한거같아요
롱레인지 유지비가 최고인거 같아요!
퍼포먼스 타이어 규격은 너무 비싼거 같습니다ㅠㅠ
그러나 카푸아가 합리화가 안된다는..
ㅋㅋㅋ 차량를 3대 보유중입니다... 호호호호ㅠㅠ
ㅋㅋ 도대체 한용이형이랑 무슨 사단이 난 거임? 그형 관상이 많이 얍실 하긴 함….. 욕도 잘 함. ㅋㅋ
튜닝만 안하면 됩니다. 요즘 누가 튜닝합니까
ㅋㅋㅋ 그러게 말입니다
에어서스편과 서킷편 잘 보고 있습니다 ㅋㅋㅋㅋ
@@MK3PD 에?! 그저 지나가는 나그네입니다 허헣허허허허허허허허허
타이어를 한짝만갈면 안좋은데 ..
후륜만 보험처리로 한짝 사비로 한짝 갈았습니다
사고나면 수리비 뇌절일거 같은데ㅠ
사고 수리비는 생각보다 높진 않습니다 그리고 보험처리를 하기 때문에 부담은 적습니다
할부가 어케 10년이 되나요?? 카드론? 은행대출인가요 궁금하네요
은행대출입니다 ㅋㅋ