Правильный 100% заряд для гибридного АКБ Са+
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- здесь ссылка на сайт с графиками заряда для многих типов АКБ
www.jgdarden.co...
Буду БЛАГОДАРЕН вашим спасибкам в рублях .
Спасибки можете отправлять на мою карту
Тинькофф банк 5536 9138 4792 9664
Далее список всех товаров с Алиэкспресс которые мне очень помогают в моей мастерской.
Цифровые токоизмерительные клещи HP-570C-APP с возможностью подключения через блютуз к телефону.
alii.pub/5yotuj
alii.pub/647jg5
Щётки для чистки клемм.
alii.pub/5you1x
alii.pub/5you76
Много функциональный тестер для свинцово-кислотных АКБ от фирмы KONNWEI KW710.
alii.pub/5yklfi
Модульная 4 проводная нагрузка ( без корпуса ) 600W 200V 40A.
alii.pub/5wg1yp
Также есть данная нагрузка в белом корпусе.
alii.pub/5yothw
В синем корпусе нагрузка идет в полном комплекте.
alii.pub/5wg1v0
Инвертор 12в.- 220в. Номинальная мощность-2000W в пике-4000W
alii.pub/5youm5
Рефрактометр для измерения плотности электролита.
alii.pub/5youtq
Тестер аккумуляторных батарей KONNWEI KW650.
alii.pub/5youyl
Тестер аккумуляторных батарей KONNWEI KW600
alii.pub/5yov6r
Тестер аккумуляторных батарей KONNWEI KW 210.
alii.pub/5yoveq
2 в 1 Зарядное устройство и тестер аккумуляторных батарей Lancol CAT200.
alii.pub/5yovky
Контроль за АКБ BM2 Bluetooth для Android IOS.
alii.pub/5yovsc
Электронная нагрузка 9.99A 60 Вт 30 в.
alii.pub/5yovyr
Электронная нагрузка 150 Вт 60 в 10 А.
alii.pub/5yow5y
Электронная нагрузка для тестирования аккумуляторов EBD-A20H.
alii.pub/5yowdx
Электронная нагрузка EBC-A10H.
alii.pub/5yowp7
Токовые клещи UNI-T UT210E для малых токов.
alii.pub/5yowvm
Токовые клещи MASTECH MS2109A.
alii.pub/5yowyx
Для диагностики двигателя адаптер KONNWEI 902.
alii.pub/5yox30
Масляный насос 24 В, 12 В для замены масла в двигателе.
alii.pub/5yox5q
Электронный тестер тормозной жидкости.
alii.pub/5yoxa0
Надежный долговечный ( три года уже работает ) точный пистолет для подкачки шин.
alii.pub/5yoxf2
Инструмент для замены тормозных колодок.
alii.pub/5yoynl
Набор спец инструмента для замены задних колодок на любом авто.
alii.pub/5yoyyo
Инструмент для без разборной промывки (чистки) топливных форсунок двигателя.
alii.pub/5yoz7t
Набор гаечных ключей с храповым механизмом.
alii.pub/5yozhx
Электромагнитный индукционный нагреватель ( незаменимая вещь для откручивания закисших гаек и болтов ).
alii.pub/5yozqo
Каждый новый видеоролик от Виктора - наглядно убеждает, что всё - таки можно любой АКБ зарядить с полной гарантией и не "убить" его! Всё разъяснено внятно и понятно - сразу понимаешь - МАСТЕР!
После просмотра видеобзоров разных авторов и комментариев к ним убедился, что большинство продаваемых зарядных устройств на уровне полуфабрикатов: их все нужно "колхозить", чтобы 100% зарядить АКБ и не отправить его в утиль. Все эти опыты зарядки, напоминают походы ночью по тайге без навигатора... малопредсказуемый исход опытов. Для себя решил - "не ломать голову", не тратить впустую время и деньги, на якобы бюджетный зарядник (дешёвые зарядные обманки), а порадовать себя и свою машину зарядником, как у Виктора. Один раз ведь живём, - зачем себе отказывать в удовольствии.
С наступающим Праздником Защитника Отечества - всех Мужчин!
блин посмотрел видео твои и тоже зацепило меня походу, хочется прям обслуживать свой акб, доводить его емкость до заветных 1,28)))
спасибо за профессиональные и доходчивые видео ответы!
Не ёмкость, а плотность
@@ra4umy4u ага
Добрый день Виктор! Ни кого не слушайте, Вы правильно сказали интелект у всех разный!!! Вы снимаете правильные видео!!! Подскажите как правильно выставить ассиметричный заряд на Кулоне 820, время заряда и время разряда? И второй вопрос какой уровень электролина должен быть над уровнем пластин, особенно актуально для черных корпусов? Заранее Вам благодарен!!!
Все ты правильно делаешь! Приятно смотреть грамотные обзоры! Удачи!
Всё Виктор, досмотрел. Ну ты его подтянул неплохо. А хозяин наверно вообще его не обслуживал. Заряжал когда уже не крутил. Как обычно тебе Лайк от меня. Ну и удачи конечно.
Виктор, снимите пожалуйста видео по заряду отстающих банок
Мой сосед на банку поехал, заряженный приедет, сидят все ждут
Виктор, почему после первого заряда не стали доливать воду до уровня? Ведь в этом случае понизилась бы плотность электролита и эффективность растворения сульфатов выросла?
Виктор, вы ошиблись, там у вас не пак из 2х 50а/h аккумуляторов а аккумулятор емкостью 50а/h. Там -же и написанно "Дайте батарее любой ток, который он примет, при условии, что он не превышает 25% от номинальной емкости", поэтому на графике и 10а.
Да, точно, там 1 аккум 50ач
Так получилось, мой лайк стал 666, а так как видео содержит много полезной информации, уверен, это хороший знак!)) Спасибо, весьма доходчиво!
полезное, познавательное и содержательное видио. пользуюсь вымпелом 55 различными алгоритмами, а таймерами при циклах заряд - разряд с повышением емкости либо с понижением емкости...
Спасибо за информативные видео.Если можно снимите видео как правильно зарядить agm аккумулятор.
Очень полезное видео и ссылка на сайт. Спасибо!
Спасибо тезка за науку! Есть Орион 55, и есть аккум 95 Ач ( гибридный). Если ставить его на цикличную зарядку, а в параллель вешать лампу, возможно таким способом произвести десульфатацию ( хотя бы частичную) и какие параметры напряжения, силы тока и мощности лампы использовать?
Заряжался гибрид 75 а/ч напряжением 14,4 В и током 3,6а вымпелом 57 около пяти часов. Зарядник сказал заряд окончен, ток был 1,1 А. Померили плотность 1,25. Выставили напряжение 15,2 В и ток 2А. Через полчаса зарядник сказал заряд окончен. Не стали отключать после этого и в течении 1,5 часов заряда напряжение так и не достигло 15,2 Вольта (составило 14,8 Вольт), ток не помню до скольки упал. Померили плотность - и также 1,25 (но к удивлению выровнялись все банки - везде стала 1,25, до начала заряда была чуть меньше плотность в крайних банках 1,24-1,23 где-то). Через 2 недели снова сняли аккумулятор на подзарядку (утечка тока в авто). Плотность снова 1,25 (везде). Выставили 14,4 вольта и 3,6 ампера на зарядке. Через 12 часов - напряжение 14,3 и ток 0,6 а. Померили плотность 1,275 во всех банках. Это что за мистика такая!?
Благодаря току утечки на авто у вас получилось что то похожее на циклы разряда заряда .А это как известно восстанавливает АКБ
На 6:30 в графике ничего не написано про две батареи. Следовательно вывод о рекомендуемом токе зарядки сделан ошибочно и вся цепочка непогрешимости накрывается медным тазом.
Хорошо я ваше мнение услышал .
+1. Однозначно подписка! Спасибо автору!
новую ссылку на сайт с графиками можно получить?
Благодарю за видео. У меня на новой Тюмени в дозаряде напряжение не дошло до 16,2 Вольт. Только до 15,8-15,9. В электротранспорте в секте 912 писал об этом.
Это Тюмень у них все по своему .У меня на старых премиум доходило до 16.2 в .
Но в тоже время хочу вам сообщить быть может ваш АКБ еще и не СаСа .Оф пред.Тюмени в Воронеже мне говорил что поначалу на АКБ возможно будет сначала идти только изменение в этикетке .То есть сам АКБ еще гибрид а на этикетке сказано что СаСа.
@@ViktoR_VECTOR похоже это мой случай, после стационарного заряда судя по тестеру Аутуль 360 при заявленных 620 А батарейка выдает 660А, внутсопротивление 4,16 миллиома.
Добрый день. При дозаряде (до 16.3в) заряд постоянный или ассиметричный?
Если при трёх КТЦ с такими настройками на Кулоне 912 показывает ёмкость 1. 5,8А, 2. 5,6А, 3. 5,5А. О чем это говорит? Стоит ли ещё что то попробовать или заменить. Емкость АКБ 65D23L. Спасибо.
так же начинаю с мойки и чистки АКБа ))
Виктор, доброго дня ,здоровья! Смотрю твои фильмы, спасибо за науку.Прошу твоей помощи и конечно жду ответа на мой вопрос.На моей шкоде- йети стоит акб EXIDE TU1 POLAND. 5KO. 915 105G. 12v 72ah 380a DIN. 640A EN/SAE/GS (HVW 906. 982. 04. 08) ,по какой технодлогии изготовлена батарея ? PS не обслуживаемая.Заранее благодарен.ЛЕН.обл. Луга.
СаСа
Здравствуйте. Есть ли отличия в параметрах зу для необслуживаемой батареи ca+ hankook mf56077? У которой нет пробок
С пробками конечно хорошо. А вот как без пробок быть? При 3-х циклах до 16 вольт при дозаряде не доходило.аккуму всего год, а покзателеметр "сказал" - менять батарею. Заряжал после заморозков при остаточном напряжении 11,8в
14.2-14.5 с пульсацией 100Гц током 2А + графический мультиметр с питанием сети смотреть все параметры напряжения и тока при заряде АКБ сульфат распадается на кислоту и прочие соединения - так что засульфатированый лучше не большими токами с пульсацией заряжать (пульсация это как палкой по забору будет эффективней происходить процесс восстановления плотности электролита) рекомендую использовать Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора Gysflash 30,12 HF, 029224, GYS - а цикл заряд и разряд (это процесс окисления восстановления и чем чаще это делать - тем сильнее вы отравляете акб, побочкой придётся менять электролит и наче по класске отравление АКБ), либо хорошее трансформаторное устройство используйте оно дает пульсацию 50гц надо посмотреть кривую питания осциллографом на клеммах
Ух и дорогая зарядка. Расскажите подробнее про высокочастотный ток и как именно это влияет на сульфаты?
Виктор, Решил поддержать роспроизводителя и 11.05.18 купил TYUMEN BATTERY «PREMIUM» 6СТ-64L 590 А (EN).(ОБРАТНАЯ ПОЛЯРНОСТЬ), дата производства - фев. 2018. Напряж-е 12,5, при нагрузке - 10,6. Дома проверил плотность, во всех банках примерно - 1,225. Старый зарядник при включении вышел из строя. Купил Вымпел - 27 от ООО "НП"ОРИОН СПБ". У него три режима по напряжению: 14,1; 14,8; 16, Диапазон по току : 0,4 - 7А. В инструкции на АКБ нет четких указаний по выбору режима по напряжению и току. Прошу подсказать, чтобы не выпасть из гарантии. Моя почта salyt45@mail.ru
Надо вникнуть в процесс и разобраться...
Виктор VECTOR, моей АКБ 1 год. Varta Silver Dinamic 77ач без пробок. С самой покупки она была какой-то слабенькой в плане удержания заряда. Постоянно у неё был недозаряд. 12,5В - 12,4В. Тем не менее всю зиму стартер крутила и с заводом проблем не было, но я думаю это из-за высоких пусковых токов - 780CCA. Осенью заряжал напряжением 14,8В и 7,7А, но похоже нифига она не зарядилась толком. Вот сегодня решил попробовать зарядить по Вашей методике. Сперва полный заряд напряжением 14,8В и 7,7А. А затем поставил 16,2В и 1,5А на 2 часа. Однако до 16,2В напряжение так и не дошло. За несколько минут оно поднялось до 15,4 и до конца первого часа выросло до 15,5В и дальше ни капли не поднималось. Замерял тестером, похожим на Ваш. Внутреннее сопротивление 4 Ом. После зарядки стало 3,78 Ом. Казалось бы маленькое сопротивление и заряжаться должна отлично, но на деле всё не так. Есть какие нибудь мысли по этому поводу? Может нужно поделать КТЦ?
Да нужны тренировочные циклы .Сильно не разряжаете .До 12.3 под нагрузкой будет достаточно .
Очень информативно!
А уровень электролита везде пишут над пластинами мерить, а у вас получется трубка в перегородку упирается. Или в таком случае так замерять и нужно ? Если перегородка не будет полностью в электролите на сколько это критично ?
Виктор! Огромное Вам человеческое СПАСИБО! Очень всё грамотно и доходчиво. Множество пересмотрено роликов с разных каналов по восстановлению и обслуживанию АКБ, но по большому счёту ссылаются в комментариях на Ваш канал, а это о многом говорит. Вы профессионал своего дела. Могу ли я получить консультацию по моему АКБ Mutlu ETN 560 calcium silver 60 А/ч.? А вопрос у меня один, он приравнивается к гибридам Sb/Ca, точнее Ag/Ca или всё же это чистый Ca/Ca? Ни где не могу найти ответ. Какой график заряда ему применить. Со старыми ЗУ никак не могу добиться главного показателя заряженности - плотности 1.27...1.28. Приобрёл и "допилил" ЗУ Вымпел 55. Это конечно не 912ый кулон, но там можно задать подобные алгоритмы как на вашем кулоне. Теперь вот хочу прокипятить АКБ. Но всё же решил с Вами посоветоваться и уточнить... Заранее спасибо...
ЛАЙКОСЫ !!
А расслоение электролита нельзя победить покачиванием корпуса акб? На машине же его трясёт, качает, почему бы и при зарядке этим не поразвлекаться?
ЗУ АГРЕССОР хорошо заряжает, и есть режим восстановления с зарядом 16 В
Никого не слушай. Все нормально рассказал.
усе вернул акб к жизни, тупо заряжал от 14,3 до 16,2 вольта и на 2,5 амперах 2 часа, потом сон 2 часа, и снова 2 часа заряда на 16,2 вольта и 2,5 амперах, провел 3 цикла, плотность вернулась с 1,200 и стала 1,275 во всех банках, уровень электта в норме, (чуть касается лапок, ничиго ниразу недоливал), вольтаж за 12 часов сна 13, 00 вольт. ВЫВОД для моего ка\ка (CA\CA) заряжать(поднимать плотность) напряжением до 14,7 вольта очень долго(3е суток в пустую). Электролит не помутнел. акб 75 ампер.
Понятно ,проблема была в крепкой сульфатации поэтому время второго этапа при этом нужно увеличивать .
ВЫВОД для моего ка\ка (CA\CA) заряжать(поднимать плотность) напряжением до 14,7 вольта очень долго!Может тогда и на генераторе сделать 15 вольт верхний предел?
Виктор подскажите пожалуйста поставил на дозоряд гибрид 16.3 в через пол часа ток упал до 0.6А и продолжает падать. Почему? И газовыделение слабое. Акум титин гибрид 55ач пятый год. Емкасть тоже печальная.
Ребята, кто смотрит канал Виктора про заряд аккумуляторов. Пожалуйста вступайте в "Телеграмм" в группу "Бережок Зарядно-Восстановительные Устройства" и примите участие в новом интересном проекте. Вам там будут рады ;))
за пол года простоя аккума на полках магаза, могла быть сульфатация?
+Газель 18
На АКБ Форсе только из магазина она была уже обильной АКБ было 6 месяцев .
Все зависит от качества онного
Интересные Вы графики нашли, я сколько не пытался найти рекомендации производителя акб так и не смог. На АГМ акб мануалы есть причем полно с подробным описанием а вот на стартерные акб ни у одного производителя нет такого мануала. Не попадался Вам такой мануал хоть для какого-то стартерного акб?
+Anatolii
Вот здесь в самом низу инструкция для AGM Exide
Очень толково все описанно со своими плюшками .
exidetechnologies.ru/советы-экспертов/uxod,-zaryadka-i-xranenie.html
Скорее на рекламную брошурку похоже.
www.wizard-m.ru/downloads/it/instruction/instruction_b.b.pdf
вот это я щитаю документация на батарею, вот такую бы
Я вам скидывал инструкции .Верить нужно производителю а не своим чувствам .
Здравствуйте! Вопрос: напряжение заряда 14,6В,а почему снижение тока ставится с 14 ,5В?Заряжаю два АКБ СА+ ,стоят на Урале ,подскажите нужно ли их заряжать на перемычке вместе,есть зарядное автоматическое на 24В,а дозаряжать отдельно,так как 16+есть на другом устройстве вымпел 57.И какой момент их ставить в паре?спасибо.
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста с выбором зарядного устройства для аккумулятора "Зверь" 60а/ч - Гибридная технология «Calcium Plus» ( Sb/Ca) и по цене и по качеству.А то у меня есть зарядник электроника узс-п-12-6.3, но я так понимаю он не правильно заряжает этот аккум изза того что вольтаж большой при любом токе.
Зарядников Кулон уже нет в продаже,смотрю у вас на видео Кулон 912,посоветуйте
Как нет?, можете заказать у производителя с пересылкой или в фирме с Ростова тоже с пересылкой
Спасибо за видео ! Скажите, если поменять потемневший электролит, естественно при полной зарядке и с промывкой водой, это немного продлит срок службы батареи ? Или мёртвому припарки ?
Пользы от этой процедуры особой не будет .Весь шлам вам не слить .А вот замкнуть какую либо банку перевернув АКБ вы можете .
@@ViktoR_VECTOR Спасибо, я так и думал. Короче, если всё-равно выбрасывать, то поэкспериментировать можно, а просто рисковать смысла нет !
Добрый день. Подскажите пожалуйста, закончил заряжать АКБ. Делал заряд-разряд-заряд и дозаряд. Плотность в начале 1.20 а после 1.23 , на дозаряде ставил 16.3V и он кипел 3 часа в конце показал 16.1V.Что посоветуете как повысить плотность? Аккумулятору 2 года. Если добавлять электролит то как правильно?
Что за зарядка у вас выставляется на 16,3?
Здравствуйте. Обращаюсь к Вам как к специалисту. Подскажите пож., по какой технологии изготовлен АКБ vaiper 190ah с жёлтой этикеткой (т -34) . На АКБ написано ca/ca, а в характеристиках пишут, что гибридный. Встал вопрос, как зарядить после глубокого разряда. Спасибо.
есть delkor на сайте написано Pb-Ca, что это за тип, как такой заряжать. сколько читал это и не кальциевый и не гибридный
Артем Силюков гибрид как раз
Виктор нужен совет. АКБ 55 ач ca+. Запущенный. Заряд на момент зарядки 11,7 Вольт. ЗУ Вымпел 30. Гоняю на 14,8 даю 5 ампер. Скидывает до 2 ампер, потом 1,8 ампер. Возможности дать ассиметрический заряд нет. Как быть дальше. Плотность от плюса к минусу, 3 банки 1,24 3 банки у минуса 1,23. Напряжение 12,9 но падает. Сейчас отключил ехать надо. Что посоветуешь?
Приехал. Принёс домой АКБ сразу после поездки снял. В машине показывало 12.2 вольт. Дома мультиметр 13,7, плотность после поездки поднялась на 1 но виден разнобой на 1 . Сейчас поставил на заряд, 14.8 не берёт, поставил 16 и дал 1.5 ампера посмотрю что будет.
Всем привет И крепкого здоровья! Виктор подскажите пожалуйста у меня АКБ 12v 60Ah 500en Ca+,ЗУ Вымпел55. Правильно ли я думаю как мне выставить асимметричный заряд на Первом этапе. Значит выставляю напряжение 14,4v ток 2,6А, подсоединяю лампочку 0,6А. Ставлю на зарядном 3 алгоритм и добиваюсь напр1(14,4v) и напр2(~=13,8v)_ЧТОБ время заряда БЫЛО 5 секунд,а время разряда 0,6А БЫЛО 2,5 секунды. И сколько по времени не это должно занять. Подскажите пожалуйста если нетрудно
скажите пожалуйста может ли в гибриде электролит стать коричневый во всех банках? отдавал по гарантии акб амегу ультра плюс и в заключении написали такую вот хрень. хотя я потом сам все проверил и оказалось что электролит абсолютно прозрачный,сделал 3 цикла заряд разряд,плотность стала ввезде 1.29,даже немного прокипятил при 16,2в и 7а,и электролит был без примесей.
Спасибо вам, очень интересное видео есть чему поучиться
Электролит лить нельзя, кислота никуда не исчезает. Долив любого электролита увеличивает количество кислоты в аккумуляторе, что увеличивает плотность в конце заряда выше максимально допустимого, что совсем не полезно для пластин. Не видел ни одной АЗС, где нет дистиллята.
Виктор подскажите как заряжать кальциевый EFB аккумулятор вымпелом 57 + приобрёл плату для разряда как у Вас;заранее благодарю
Вымпел схож с к912 И можете применять те же настройки .
ruclips.net/video/nU1JZTCVwvc/видео.html
Здравствуйте Виктор. Подскажите по кулону, нигде нет инфо. У вас вольты и амперы показывает до сотых! Какраз их мне не хватает при дозоряде;((((( . У меня стоит прошивка Q912T740 но сотых не показывает. Подскажите пожалуйста почему? И что по вашему надо сделать чтобы появились сотые. Заранее спасибо за ответ! Может и не по теме за это прошу прощения просто в интернете нет инфо. На вас одна надежда.
Здравствуйте .Да все просто .В настройках выберите Дополнительно ,затем формат данных и там включите хх.хх
Там же советую поставить галочки по всем режимам з.у. И после выкл.и последующего выключения 220 з.у. продолжит работу .
Удачи .
Спасибо большое;))) сейчас сделаю.
Виктор VECTOR здравствуйте! На авто стоит гибридный акб без пробок, при -10 градусов на улице прогреваю двигатель Вебасто по 20-25 мин. Как продлить срок службы АКБ? Перед зимой снимаю АКБ и заряжаю от зарядного устройства.
@@ВладимирСоколов-х8я Вопрос предварительного прогрева двигателя зимой, (в части продолжительности и показателя температуры) риторический. На это нет единообразного суждения. Но ясно, что аккумулятор при частом зимнем пуске будет изнашиваться заметно быстрее. Это естественный процесс и противодействовать ему проблематично. Однако, примите во внимание, что расходы на бензин и износ двигателя при зимнем прогреве будут много больше, чем расход на ускоренную покупку нового аккума.
Наконец нашёл канал, где разжевано как заряжать. Гибрид. И ещё непонятные термины нормальным языком объяснены. Спасибо. Теперь такой же зарядник хочу) а в среднем, сколько времени полностью восстанавливается (заряжаешься) аккумулятор?
+kriptonech
При обычной городской эксплуатации авто в год советую дважды производить циклы перед зимой и после зимы .По времени примерно где-то 2-3 суток
Виктор VECTOR
О тут ещё и на комментарии отвечают. Супер! Автор Вы молодцы, продолжайте, развивайтесь, в том же духе! Пусть Вам способствует удача!
+kriptonech
Спасибо друг.
Виктор у меня ЗУ Вымпел 50,АКБ 55 Ca.Плотность была 1.20,поднял 1,27 алгоритмом "качели".Электролит упал и дальше чтобы опять не дабовлять заряд прекратил.может стоило добавить воды и ещё заряжать?
Если в ЗУ нет Режима заряда Ассиметричным током, могу ли я также восстановить АКБ или лучше купить новую зарядку?
Добрый вечер не могли вы подсказать до какового напряжение заряжать не обслуживаемые аккумуляторы
ruclips.net/video/TMJ8eT6Pu3s/видео.html
Как по мне мёртвому припарки , столько танцев , чтобы поднять характеристики на 10% того не стоят . Хотите долго и счастливо пользоваться АКБ - не допускайте голубокого разряда и хотя бы пару раз в год подзаряжайте его . Провтычили с разрядом , ну кто ж вам виноват , желание "полечить" провтык приведет только к пустой трате времени ....
Блин. А почему разряд до 12,1 вольт? Вот вам пример по гибридному аккумулятору. 6ст60 fora-s. Первый раз разрядил до 12 вольт. Отдал он 15 а/ч. Думаю дай ка разряжу до 10,7. И что вы думаете аккум отдал 15,5 а/ч. С тех пор всегда разряжаю до 10,7
Разряд до какого напряжения делали ?
Добрый день, в одной банке плотность 1,13, а остальные 1,27. Во время заряда это банке не выделяет газ, есть смысл заряжать такой аккумулятор?
Слишком сильная деградация в одной банке .Не мучайте себя .
Понятно, спасибо.
У меня са/са ставлю на заряд 15в берет 5.5ампер но напряжение больше13.8 не растет . 4 Ампера,ниже не падает,отключаю заряд, через 2 часа 12.2 вольта
Вероятно мягкое КЗ в одной банке .
У гибридного напряжение полного заряда меньше, чем у Ca\Ca.
А смотрите, Вы сказали, если хотя бы дважды в год обслуживать акб, он проживёт на 2 года дольше, чем положенных 4-5 лет. Но ведь если следить за акб и отдавать с новья вам его 2 раза в год на обследование, Вы за это берете деньги. И я так рассчитал, то за обслуживание я выложу денег 💰 больше, чем просто за 4 года не буду его обслуживать, а куплю сразу новый акб, и при этом еще получу скидку за старый. Так будет даже выгоднее, чем возится с ним каждые пол года.
У богатых жызнь другая.
Если вам лень заряжать, а деньги есть, то покупайте новый. Но если денег не так много, то купив даже простое зарядное устройство можно самому заряжать аккумулятор и это уже продлит срок АКБ. Конечно простым зарядным устройством вы не сможете полностью зарядить аккумулятор, но если не допускать разряда ниже 12,5 вольт, то аккумулятор прослужит значительно дольше, чем без подзаряда. Не нужно ждать пока аккумулятор разрядится в ноль, после такого разряда простым зарядным вы не сможете вернуть ёмкость, какая была до этого разряда, но при желании и самое главное при определённых знаниях- это возможно с помощью второго зарядного, которое может выдать 16 вольт и 2 ампера.
@@Toliar555 Наверное у вас мало опыта, возможно если бы вы пересмотрели множество видео на канале Виктора, то там нашли бы нюанс, которого вам и нехватает.
Удачи!
Здравствуйте, акум тюмень 75, pb/ca. Плотность 1.25, больше не идет. Заряжал бережком 14.9в, около 30 часов. Как быть?
ruclips.net/video/UYYaVZTFdiw/видео.htmlsi=yHM2yLM5a1bpOubr
Как в этом видео .
@@ViktoR_VECTOR спасибо!
@@ViktoR_VECTOR плотность дошла до 1.28
Теперь мучаю другой акб Ca/ca flash ultra 66. Одна банка 1.20 и не идет, хотя газоотделение как и во всех банках. Вроде акум свежий, правда с магазина не проверял.
а кроме дистилированной воды какой электролит заливают в гибридный аккамулятор ca+
Добрый день!
Подскажите пожалуйста...мучаю АКБ...цикл заряд-разряд делал 2 раза, крайние банки отстают 1,25, средние 1,28...что посоветуете? Может долить электролит? В каких пропорциях?
Аналогичная ситуация, после сильных морозов решил стационарно зарядить свой акб фаербол 60. После заряда током 6А и напряжении 14.7В плотность стала 1.26 в крайних банках и 1.28 в средних, до заряда было 1,25 и 1,27 соответственно. Буду пробовать ассиметричным дозарядом выровнять плотность в акб. Выставлю напряжение 16.2 В , 2А ток и посмотрим, что изменится.
Здравствуйте Виктор Есть акб 80ah необслуживаемый с окошком которое должно быть зелёным зеленого там вообще невинно только если покачать его. Заряжаю лабораторным блоком питания. Поставил напряжение 14,3 ток 4a. Сутки уже стоит. ток берет сейчас 0,700a потихоньку ток уменьшается. Правильный план действий ?) На 16,3 надо ставить при скольки амперах ?
Привет .Пока все правильно . Здесь смотри как действовать далее ruclips.net/video/TMJ8eT6Pu3s/видео.html
Там ещё на час) так сказать нельзя?
Долго .И устал уже одно и тоже писать .
Поставь скорость воспроизведения 1.5
Виктор VECTOR нет на телефоне такой функции Скорость на 1,5 ) напряжение 16+ а амперов сколько ?акум 80ah .И на пару часов ?
Ох
У меня есть в Андроиде .
Снова здорова .
Ток в дозаряде 1/30 ёмкости для вашего будет 2.6 а .Следить за процессом .возможно два варианта
1 напряжение не дойдет до 16.2 в при током варианте нужно отследить максимальное напряжение и с этого момента заряжать два часа .
При втором варианте как в ролике напряжение дойдет до 16.2 и нужно следить за током . Дождаться минимального тока и также через два часа выключить заряд .
При первом варианте быстро при втором может и 10 часов уйти .
Сейчас при 14.7 нужно дождаться минимального тока .0.7 ещё много .
Виктор,привет!! как правильно заряжать 90а гибридный акб на кулоне 720?
У меня такой акб отработал 7 лет
Здравствуйте . Есть у меня источник 18в , он мне помогает оживить некоторые мертвые аккмы . Вопрос , при заряде если я оставлю на нем заряжаться долго ,то происходят не редко разрушения банок ,при этом ток ограничен до 2 ампер и ниже , на клеммах не присылает 15 в ,точнее 14.80 удерживается ,редко- скорее на кальциевых стремится к 16 . Почему так происходит ,почему осыпается ? Может пластины разрушеные попадаются ?
До этого успешно много лет заряжал свой аккумулятор промышленным сварочным аппаратом 70в балуясь амперами но в среднем 1/10 ёмкости и проблем не было . В кратце 18вольт мутнит в коричневый цвет электролит пю,причем без сильного кипения,всегда стараюсь чтоб не кипел
если делаешь все как в видео говориться и все равно краш акб - значит срок их пришел или попадаются некачественные. Если есть отступления от видео своевольные -значит в этом сам виноват.
Виктор еще раз спрашу, на какие провода вы поменяли штатные что с кулоном идут и какую длину сделали, после замены нужна их калибровка? Заранее благодарю за ответ
Сечение 4 квадрата Длина один метр .Калибровка обязательна .
@@ViktoR_VECTOR Спасибо.
Спрашивал у вас и тут спрошу..Как вычислить остаточную емкость аккумулятора по известным характеристикам и внутреннему сопротивлению,есть какие нибудь формулы или таблицы,может хотя бы приблизительно?
Только с помощью разряда. Есть 2 варианта: 1) разряд до 10,5 вольта (точнее), и 2) разряд до 12 вольт (до половины) , и полученную ёмкость умножаем на 2.
Нагрузка должна быть 5% от ёмкости.
Недавно я тестировал ёмкость АКБ, который мог запустить только 1 раз двигатель от УАЗа. Оказывается ёмкость 3,6 а/ч и сопротивление 17 мОм, а аккумулятор был 55 а/ч.
Добрый день ВИКТОР ! купил два тюменя премиум 64а-стал заряжать как по графику-но более 15.6в не понялось! вопрос-они засульфатированы? (им 2 меяца по дате изготовления) . делать им КТЦ ?
Что с плотностью ?
плотность 1.31+ вчера сделал первое ктц---разрядил под напругой ( 6а) до 12.0в и зарядил первым этапом до 14.6в--далее три часа заряжал током 1.6а - но напряжение выше 14.9 не поднялось-выключил-утром замер плотности и я вам пишу .... :)@@ViktoR_VECTOR
виктор-теперь в акб надо по 2 кубика в каждую ячейку лить дистилят ?
Необходимо откорректировать плотность до 1.28 .Корректировку производить при заряде .Добавлять дистиллят по 10 мм и проверять плотность .Циклы вам более не нужны .
@@ViktoR_VECTOR а почему напряжение до 16.4 не поднимается ? и - SOH=81%
что можете сказать про промывку акб содой?
Виктор помогайте. Аккум гибрид зверь 95а,ч ему 4 года. Делаю по авшей методе разряд до 12в далее заряд 14.6в 9.5а,до 0,6 а после ставлю дозаряд 16.2 в 3.1 а. Напряжение поднимается до 15 .2 в и стоит, ток не уменьщаетсч 3.1а, через 1 час напряжение падает до 15в ток так и стоит 3.1а.держу так еще два часа и выключаю. Сделал уже 4 цикла, плотность поднялась с 1.25 до 1.29,1.30, но вот емкость не растет при разряде сливает 30-35а при заряде принимает 35-40в и 12 а в дозаряде.после отсоя 8 часов после дозаряда напряжение падает до 12.8 -12,9в. На тесте значения SON 64% S9C 98& R 4,52 EN 611. Подскажите можно что то еще сделать чтобы поднять емкость и пусковой ток. Зарене4 бла6одарен
Не совсем понял почему в КТЦ разряд осуществляется до 12.1 В а не до 11.5?!
можете с нагрузкой объяснить, каким током разряжать аккумулятор? или как его разряжать, я правильно понял, зарядили его, потом нагрузку подцепили, и разряжаем до определенного значения напряжения, потом опять заряжать (типа тренировка)?
ток 1/20 емкости до 12.2в (ЭТО 50% ЕМКОСТИ АКБ)при температуре 20-25гр. Как разрядили -сразу на 100% заряд.
Подскажите, акб MUTLU 900A 90Ач, это Са+, или Са/Са?
Виктор, подскажите пожалуйста, плотность в одной банке 1.25, в остальных-1,27, стоит ли пытаться выровнять? И если ДА, то какой режим предложите? Аккумулятор Аком 60 (типа EFB, ну по крайней мере на нем так написано))), пол года в эксплуатации, глубоких разрядов не было.
+Александр Фио
Вам поможет "выравнивающий" заряд Это второй этап при 16+.
Сделайте это обязательно иначе разбалансированность в АКБ только усилится.
Виктор VECTOR , спасибо. Попробую обязательно.
Виктор VECTOR
Здравствуйте Виктор, у мне к Вам такой вопрос, если аккумулятор новый, допустим 77 ач, а после прошествии времени ёмкость потерялась 50 ач, то в последствии какой ток нужно выставлять 1/10 от ёмкости? И ещё просьба, много людей пользуется зарядным устройством вымпел 55, не могли бы Вы на его обзор сделать, и для чего каждый режим предназначен, например 1 для автомата 4 для глубоко разряженных батарей и т.д.
silandser , спасибо и мне тоже такая инструкция пригодится! А нет ещё чего-то подобного?
silandser , спасибо, был по ссылкам сохранил графики, изучаю)
Здравствуйте. А если заряжать часто аккумулятор, допустим раз в месяц, не вредно?
Мне интересна причина ,почему у вас для стартерного АКБ требуется заряд раз в месяц ?
Просто есть правила для эксплуатации стартерных АКБ и если их не придерживаться то естественно вредно .
Виктор VECTOR причина - для продления срока службы))) спасибо за ответ)
Иван Глебко лучше раз в 3 дня
Виктор, алгоритм зарядки са+, но в ситуации что он efb такой же будет как и для обычного ca+?
Ничего не понял .
@@ViktoR_VECTOR в видео у Вас на зарядке ca+. У меня на акб написано тоже са+, но при этом он является efb start-stop. В видео хорошо и доступно все рассказано. Ведет он себя аналогично Вашему примеру. Но смущает efb. Там же немного изменена структура его. Нужно ли на это делать какие то корректировки по настройки времени, тока...? drive.google.com/file/d/1HKG69ggm9ZtyffOCJbRElBGV-rsSsnRu/view?usp=drivesdk
Отличие в том что плюсовые пластины толще и завёрнутый в " армированный " конверт .Поэтому отличий при заряде Са+ с Са+ ЕФБ не будет .
@@ViktoR_VECTOR Большое спасибо!
Доброе время суток ! Виктор помогите с выбором АКБ для лодочного электромотора ... Зарание Благадарю Вас !
Одназначно брать тяговый закрытого типа AGM технологии, они преднащначены для большого количества циклов ~250 глубокого разряда до 25% , ~350 -500 >50%, и даже 0-10%~ 50-100 циклов...
@@DJ-gj7su цена такого акб в размере 60и 90А?!
Подскажите. Аккумулятор Fora-s 6 ст 60 пусковой ток 500 а. При зарядке 16.2 вольт сильно кипят 5 банок ,а одна еле еле можно сказать не кипит. Что это значит и что делать ?
Сильный разбаланс .Эта плохая банка скорее всего имела во время эксплуатации температуру выше чем другие банки .Повышенная температура в свою очередь способствует сульфатации .
Чтобы этого избежать нужно АКБ прятать в чехол .В чехле он уже будет весь равномерно прогреваться .Также нужно не реже 2 раз в год производить выравнивание всех элементов на стационарном заряде .
@@ViktoR_VECTOR ну а сейчас то что делать? Не подскажете?
Подскажите. Имеется родной 5 летний АКБ ca-ca. После суточного простоя показывает 13.08В тестером АКБ проверяешь - говорит ок. Пусковой ток 570А из 540 на этикетке. Понимаю, что 13.08В много и что-то с АКБ не то. Это сульфатация?
Плотность какая ?
@@ViktoR_VECTOR
Нет возможности проверить. Это черная varta в оригинале Vag
Понятно .Сульфатаци может .Плохо то что черный корпус .Был бы светлый можно было бы мощным фонарем проверить уровень электролита .У думаю в вас плотность высокая поэтому и НРЦ высокое . Ощущение что уровень электролита понижен . Попробуйте сделать заряд на 100 % .Как в этом видео ruclips.net/video/TMJ8eT6Pu3s/видео.html
Но разряд перед зарядом не делайте .
@@ViktoR_VECTOR пошел рассмотрел внимательно. Крышка черная, корпус белый. Просветил, краев электролита не увидел. Ан, нет видно хорошо. Полный уровень. Нет пониженного, и прозрачный.
Тогда у вас просто расслоение электролита .Необходим " дозаряд " при 16+ в.
Здравствуйте, сегодня купил АКБ доминатор 75 А/ч, решил сразу зарядить, При 14 вольтах начал кипеть, плотность электролита 1.25 (ареометр самый дешевый, может быть не точный, проверить точность нет возможности) на клеммах было 12,5. Подскажите что делать, на сколько я понимаю это не нормально
Все зависит от интенсивности кипения .Насколько сильно он кипит при 14 в мне не ясно .
@@ViktoR_VECTOR Изначально были только мелкие пузырьки (если их вообще можно так назвать), спустя пол часа появились большие пузыри, особенно в плюсовой банке, ток стоял 6 ампер. Заряжал до полного заряда. Напряжение 14,9 зарядкой Орион PW 265. АКБ сентябрь 18го года
У меня АКБ Исток 74, ему 2 года. Заряжался 1 раз простой зарядкой,как его правильно зарядить? Каким напряжением и током производить до заряд?ЗУ приобрел как у Вас, Кулон912. А лучше всего снять ролик про другие АКБ. В ютубе в основном про са+ и са-са расказывают.
Дождитесь минимального тока при 14.7 Дозаряд Макс напряжение 16.3 ток 1/30 ёмкости и выдержать 2 часа с момента максимального напряжения.
Марок АКБ масса и просто не реально показать заряд каждого из них .
А ему мжно давать 16.3 он sb-sb?
@@ViktoR_VECTOR 16.3 для него не много? АКБ же обычный sb-sb.
В дозаряде нужно просто дать АКБ по " кипеть" чтобы электролит перемещался по всему объему АКБ .З.У. при этом должно просто дать АКБ возможность " взять " нужное напряжение . Выставляете 16.3 а АКБ уже сам " возьмёт " столько сколько ему нужно .Напряжение будет ещё зависеть от " усталости" у одних выше у других ниже .
Скажите что будет, а точнее не будет ли замыкания банки у аккумулятора, который стоит на зарядке стационарной от заряжающего устройства, так вот если к его токо выводам присоединить щупы мультиметра в режиме замера силы тока режим 10А.
Не делайте так!!! Если мультиметр подключите параллельно аккумулятору, то получите сгоревший мультиметр и синее пламя! Аккумулятору при этом ничего не будет, он все лишь навсего испытает легкую нагрузку(если это акуум.. кислотный и ёмкость у него выше 10Ah). К зарядному тоже не советовал бы так подключать.
В разрыв подключают один щуп на клемму аккума а другой к зарядке
А если машина выдавала заряд 12вольт на протяжении 6 часов езды как правильно дозарядить акум и опасен ли этот недозаряд ? По приезду машина показывала 11.8в а на выезде из дома 12.7 было на незаведенном моторе. Папик поставил на свою СССР зарядку (погонять).а скоро Нада ганять?и сказал нада смотреть генератор.
Все правильно сделал ваш папа .В такой ситуации АКБ нужно обязательно зарядить стационарно .Сильно разряженный АКБ нельзя эксплуатировать .Когда он разряжен его пластины очень хрупкие и от вибрации могут осыпается .
И то что генератор нужно проверить тоже все верно вам папа сказал .
У вас очень хороший АКБ раз 6 часов продержался .
Судя по всему у Вас отказ генератора... раз по приезду прказывало 11.8....
Где из графика видно, что это для двух батарей. Там же не написано?
Слово PACK дорозумевает пакет батарей по 50 а.
Виктор VECTOR спасибо. По графику от ёмкости батареи меняется только сила тока, время и напряжение не изменены?
Напряжение не меняется а вот время заряда уже будет отличаться поскольку не новые АКБ имеют уже не полную ёмкость .
Виктор VECTOR пытался десульфатацию амеги премиум сделать старой советской Окой. Там только 1 кнопкxа 2 ампер и 6 . поднял плотность до 1,27 плюнул и купил moll. Поздно ваше видео увидел. Сейчас бы купил кулон и попытался дальше. Заказал в Китае son 1206d, но теперь буду копить на кулон912
А если дошло до предела 16.2 (как поставили в дозаряде) и потом через 1.5 часа 15.9 вольт что это значит ?
Окончание заряда .
добрый день! вопрос чуток не по теме, у меня тоже кулон, но прошивка из коробки (версия 517), стоит шить на 740?? как она работает? просто инфа на форуме противоречива, кто-то говорит что норм, кто-то что глючит, просто не хочу сделать кирпич из зарядника
740 работает отлично .Не переживайте .
просто у вас было видео от 18 января, где вы сказали что возник какой то глюк с кулоном, выяснили от чего и почему произошло?
Глюка так такового не было .Поспешил я ,дозаряд только включился а я этого не заметил .
понял, спасибо, на выходных попробую обновить)) главное чтоб потом можно было откатить если что на старую прошивку))
За все время пользования проблем по обновлению не возникало . Всё будет хорошо!
Удачи вам .
Виктор, здравствуйте. Нужен совет.
Имеется аккумулятор: uploads.ru/bW16o.jpg
Mutlu L3.75.072.B (SMF 57513), на нем не написано, что он Са/Са. Помогите пожалуйста определить алгоритм для его заряда. Аккумулятору год, исправен. Зарядное устройство Кулон 912. Интересует профилактика с целью долгой и безпроблемной его эксплуатации. Заранее спасибо.
Здравствуйте Виктор!
Имеется аккумулятор MOLL Kamina start 571 013 068 (71Ah). Подскажите пожалуйста как его заряжать? Не могу найти информацию какого типа этот аккумулятор((
У большинство аккумуляторов все на корпусе написано, Са+,Са/Са, и т.д.... У этого же аккума вообще ничего(
Нашёл в одном описании что она необслуживаемая .Что подразумевает только то что электролита хватит на вес срок службы .А такое возможно только у СаСа АКБ .Именно кальций в АКБ сильно снижает расход воды .
Смело заряжаете как СаСа .
Виктор VECTOR
Аккумулятор имеет 6 пробок, без сплошной крышки
Виктор, спасибо, попробуем!
Здравствуйте не пойму про ток постоянный 10 а в течении всего почти заряда . реально амперметр показывает его только в начале потом 2-3 ампера
Какое зарядное ?
Быть может напряжение уже стабилизированное а при этом ток уже снижаться.
Зарядное Темп 10А с ограничением по току .Пробовал на разных аккумах подключаю ,ток до 10 ампер снижаю ток и минут через 30 -40 ток 2 ампера и такой держится почти до конца 1 го этапа медленно снижаясь.У вас держит 10 ампер постоянно?
Да постоянно пока не достигнет заданного напряжения .
Какое максимальное напряжение у вас на первом этапе ?
Зарядка монолит это завод темп. в инструкции 14.8 В По достижении отключается.Скажите сколько по времени у вас реально держит установленный ампераж
Время зависит от степени разряда АКБ .
Виктор, не увидел ссылочку в описании, на сайт с графиками.
Алексей М плохо что не увидел
Какая максимально допустимая температура электролита при "кипении" во время зарядки?
+Геннадий Савельев
40-50 ° При правильном заряде они практически не греются .
У меня один АКБ грелся и тот при переполюсовке.
Заряжал семью амперами 70Ач аккумулятор Global, грелся 36-42 градуса. Это нормально?
+Геннадий Савельев Нормально выше 50 уже нужно отключить з.у.
Виктор, а можно ли удлиннить и сделать плоской трубку (носик) ареометра что бы забрать с дна акб (нажней части пластин). После зарядки не кипятить а взять образец с дна до перемешивания и после. на сколько будет разнится плотность? Спасибо
Одна банка не участвует заряде, что делать?
Виктор, а что вы скажете о зарядном вымпел 37? Можно ли зарядить Ca/Ca?
Зарядное устройство для кальциевых аккумуляторов Вымпел-37 shop.orionspb.ru/chargers?page=2
А для гибрида 16,4 не много будет?
16,4 в - это то же самое, что и без ограничения напряжения. Только кальций может достигать такого напряжения, и то не каждый.
Скорее всего гибридный аккумулятор остановится на напряжении 15,4-15,8 вольт, и никогда не достигнет 16,4 вольта, но это не вредно, если не превышать ток заряда 3% от ёмкости.
Виктор на счёт графика что там два акб по 100 ампер ты не прав в графике показан заряд 10 амп в 3 этапа причём и по времени
Как хотите так и считайте .Я своего мнения не поменяю .