Информация поверхностная и посему полезность её под большим вопросом, Вам надо было хотя бы схему устройства стояночного тормоза в видео добавить с комментарием что конкретно регулируется отвёрткой или иным подходящим предметом. Таким образом, существует опасность, что неискушенный ремонтом авто человек через отверстие найдёт "солдатика", и основываясь на Вашем видео будет пытаться регулировать именно его и кончится эта настройка возможным извлечением фиксатора (солдатика), а вставить его без снятия тормозного диска будет, как минимум, затруднительно.
"Крутим его в ту или иную сторону" - офигеть совет. Для затяжки крутим в ту сторону, а для ослабления в иную...
Диск в печали
Полезное видео. В какую сторону крутить, много ума не надо.
Информация поверхностная и посему полезность её под большим вопросом, Вам надо было хотя бы схему устройства стояночного тормоза в видео добавить с комментарием что конкретно регулируется отвёрткой или иным подходящим предметом. Таким образом, существует опасность, что неискушенный ремонтом авто человек через отверстие найдёт "солдатика", и основываясь на Вашем видео будет пытаться регулировать именно его и кончится эта настройка возможным извлечением фиксатора (солдатика), а вставить его без снятия тормозного диска будет, как минимум, затруднительно.
Уже покрутил солдатика. Но понял что чтото не то и бросил эту затею
@@ДмитрийКур-ш2о какого нахрен соллдатика. еще один знаток бля.
Если тросик порвало или заклинило таким способом можно развести колодки ручного тормоза?
А в какую сторону крутить то на хрена такое видео.
Бред