Endlich mal ein Wohnmobil in modernem Design! Das gefällt mir außerordentlich gut, bis auf den wenigen Stauraum. Wohin mit Töpfen, Pfannen, Geschirr, Vorräten die nichts im Kühlschrank zu suchen haben? Eine 50cm längere Version mit einem herkömmlichen Kühlschrank und dann dafür unter der Küche mehr Stauraum. Das wäre es!
Wir besitzen einen RollerTeam mit weißen Schränken und fast schwarzgrauen Fronten der ein sagenhaftes Lichtkonzept hat. Die Raumaufteilung hat dann ihr übriges dazu beigetragen, dass wir uns im August 2018 für diesen 7,42 m langen Teilintegrierten entschieden haben. Inzwischen bin ich nicht mehr so begeistert denn die Mängelliste ist lang. Ich kann nicht verstehen warum die Hersteller immer die billigsten Materialien verbauen und der Kunde hat dann die ständige Rennerei in die Werkstatt. Wir hätten auch mehr für das Fahrzeug bezahlt wenn die Qualität besser gewesen wäre. Ich bin ein großer Freund von Fahrzeugen mit innovativem Inneren, tollem Lichtkonzept und stylischen Ideen. Würde ich heute noch einmal ein Neufahrzeug kaufen, dann müsste es ein Integrierter mit doppeltem Boden sein, ca. 7.40m lang, entweder mit Hecksitzgruppe oder Face to Face.
Bin total begeistert von dem Fahrzeug. Das Video ist toll gemacht und der Kommentator beschreibt sachlich und sehr informativ die Highlights dieses Traumfahrzeuges. Danke für eine sehr kurzweilige halbe Stunde Träumen.
Habe mir mal die Mühe gemacht alle Kommentare und Antworten zu lesen. Ja das Teil sieht von außen und innen sehr innovativ aus. Da wir schon zu zweit seit 5 Jahren mit einem Wohnmobil unterwegs sind, habe wir eine Meinung was für uns wichtig und weniger wichtig ist. Da wir wegen der Geräuschentwicklung getrennt schlafen, ist ein vernünftiges Hubbett mit einer guten Matratze wichtig. Zur Küche ist die versenkbare Trennwand eine nette Spielerei, die aber meistens ausgefahren bleibt. Wichtig wäre für uns ein Gefrierfach wie wir es in unserem Carthago gewöhnt sind. Nächste Frage zum Kompressorkühlschrank, hört man diesen wenn er sich nachts einschaltet. Gekocht wird bei uns eher selten, da wir meistens Essen gehen. Die Dusche finde ich sehr interessant. Weniger gut ein Gasflaschen Fach ohne Auszug. Man wird sich vor jedem Gasflaschen Wechsel graulen. Die Garage hätte ruhig 5cm höher sein können, damit man einen Auszug zum Verladen der E-Bikes hat. Trotz der kleinen Kritiken finde ich dieses Wohnmobil von der Video Präsentation sehr schön und werde es mir gerne in natura anschauen.
Das beste Wohnmobil das ich je gesehen habe. Moderner, wertiger Style, toller Komfort und beeindruckende Qualität. Und trotzdem von der Länge her überschaubar und mit 3,5 t unkompliziert zu bewegen. Das perfekte Wohnmobil für Alleinreisende, die auch unterwegs stilvoll leben wollen.
@@walterwolff5160 Bitte hören Sie auf auf mich zu projizieren. Und vielleicht investieren Sie bei Gelegenheit auch nochmal in ihre Rechtschreibkenntnisse.
So ein schönes Auto. Gasflaschen hintereinander sind allerdings nicht optimal. Die Sache mit dem fehlenden Fenster an der Türe stört nicht, im Gegenteil, ich finde das gut. Die Zuladung ist nicht üppig aber der Kompromiss ist recht gelungen
Wow...sensationelles Raumkonzept in der 7 Meter Klasse! Ich werde mir das mal vor Ort anschauen müssen...mal schauen, was meine Finanzministerin dazu sagt...;-)
Der Intergierte gefällt auf den ersten Blick. Wie spielen denn der Wynen Gastank und die "normalen" Gasflaschen zusammen??? Die Alu-Felgen sehen aus wie ORC-Felgen (18 Zoll), gibts ja schon länger ... Eine Variante ohne vorderes Hubett aber mit Skyroof wäre bestimmt eine interessante/schöne Variante ..
Hallo allerseits!! Bin 40 Jahre alt, mache seit 35 Jahren Urlaub in Wohnmobilen, besitze seit 2 Jahren einen Carado T 448 und bin absoluter Fan von NB. Hab mir schon einen großen Flair konfigurieren lassen, muss dafür aber noch mein Haus verkaufen 😉. Jetzt zum ISmove: definitiv ein schickes Auto aber von den Tausenden Innenausstattungen kann man sich doch nur 1 auswählen, dass Hubbett mit der Matratze und dem Lattenrost sieht vielleicht modern aus aber naja, gegen den Ducato hab ich nichts, solider Traktor der nicht kaputt geht, die Sitzgruppe erst umbauen??, ich muss auf dem Stellplatz so viel herrichten, da will ich nicht noch das Auto innen umbauen müssen, wohin mit den Kopfstützen?? Das Bad ist sehr innovativ aber auch hier, im offenen Regal wird beim Duschen alles nass und wenn man in unseren Autos duschen will braucht man viel Frischwasser (Zuladung!!). Die Küche auch super modern aber die ausziehbaren Elemente, Schneidebrett, Schubladen, Koch Abdeckungen sind immer irgendwo im Weg, der riesige Schrank über der Küche ist ohne zusätzliche Stausysteme kaum nutzbar, auch die Besteck Schublade, die elektrische Trennwand zwischen Küche und Schlaf Bereich, wenn sich da was während der Fahrt verkeilt, dann wird es spannend mit dem ein und ausfahren. Die pfiffigen Kleiderhaken an der Tür sind die Schrank Knöpfe aus meinem T448, hoffentlich nicht aus Plastik 😂😂, so, ich glaube ihr wisst was ich meine, ich hör jetzt Mal an dieser Stelle auf aber eins noch, die Zuladung!!!!!????? Leergewicht, was hab ich gelesen, 2.7?? Kilo???? Wieviel wiegt das Auto dann in der fahrbereiten Masse, + Ehefrau, + Hubstützenanlage, + 2 Kinder?, + 2. Gasflasche, + 2 E Bikes, Zwei Stühle, Grill, Tisch, Getränke .......... !!!! Ihr wisst worauf ich hinaus will. Schönes Fahrzeug aber wie bei allem Neuen, Augen auf beim Fahrzeug Kauf. Trotzdem, bin absoluter Fan von NB und werde euch weiterhin beobachten 😉😉, versprochen. Lg Christoph
@@MotorZeitung Hey liebe MotorZeitung, natürlich MUSS man nicht die Sitzgruppe umbauen aber ein entspanntes Fern sehen mit der Familie ist mit montierten Kopfstützen auch nicht möglich. Ich war nur überrascht, dass das soooo innovative Fahrzeug so viele offensichtliche ????? aufwirft! Wie gesagt, dass Auto ist schick aber ob das bei kritischen, erfahrenen und anspruchsvollen Campern in der Preisklasse reicht wage ich zu bezweifeln? LG
Entgegen des gesprochenen Textes sind hier die optionalen 18 Zoll-Alufelgen verbaut! Standard ist 16 Zoll. Der Abwasser-Festtank fasst 120l, nicht 150! Sorry, zu viele Zahlen in kurzer Zeit. :-)
Filzwand, Bad und der Mix aus Grau mit Eiche sind so meine Highlights. Mit den Wandlampen schon ein Ambiente in dem ich auch dauerhaft wohnen würde. Die dann sinnvollen Extras lassen ihn aber leider kaum noch als 3.5 Tonner bewegen.
Sehr cooles Video. Wenn diese Ideen in einem 8 Meter Fahrzeug mit 4500 - 5000 kg verbaut wären, dann wäre das wirklich mein Womo. Auf 7 Meter ist mir das alles etwas zu eng.
Ich finde das mit der großzügigen Sitzanordnung auch gut. Die fixen Varianten in herkömmlichen Teilintegrierten sind immer ziemlich mühsam zu erklimmen.
Problème de plancher Unique porte bloquée de l intérieur Tableau de bord bruyant l vibrations Le lit au dessus de la cabine tres bruyant Camera de recul bloquée Interférences radio quand on allume la pompe a eau Malgre tous ces probleme l usine refuse un retour
Wirklich grossartig! Und unter 3500kg. Dass innen finden Ich sehr schön und modern. Haus verkaufen, tiny house kaufen und mit den Ismove durch Europa, das ist der Traum. Fahr mal den Wagen vor...
Ich hab keine elektrische Trennwand gesehen?! Geile Farbkombi außen ist es auf jeden Fall. Auf das hubbett könnte ich zugunsten eines grossen Dachensters gern verzichten.
Moderner und wertiger Style, leider auf Ducato. Wäre er als Liner bei mind. 8m mit Backofen, Geschirrspüler, größerem Bad, mehr Staufläche und einem MB Chassis- wir würden sofort kaufen. Das Interieur ist super.
Ja, das feature wurde vergessen: Wenn die Tür zum Schlafzimmer geschlossen ist, kann man aus der Küchenarbeitsplatte ein Querelement (Arbeitsplatte) vor die Tür ausziehen und noch als zusätzliche Arbeitsplatte benutzen. So, und nun hört mir auf den holländischen Kollegen zu bashen ! Er hat wenigstens dieses Feature, das vergessen wurde erwähnt :-)
Hat etwas von einer eierlegenden Wollmilchsau. Das tatsächliche Gewicht mit Lithium und Solar Paket, wäre wirklich mal interessant. Gerade auch mit der Dusche und der Option vorne noch zwei Personen zum schlafen unterzubringen.
Wo bringt man die Kochtöpfe etc. unter? Wo die Lebensmittel? Wo die Schmutzwäsche? Wo den Küchenabfall usw.? Wie kann man die Toilette entleeren? Wo sind die Ablassventile und wie kommt man an diese ohne Verenkung? Anscheinend war den Kostrukteuren nur das Design wichtig und nicht die Praxistauglichkeit. Weiterhin ist die 3500 kg Grenze ein Witz! Für soviel Geld und dann kaum Zuladung. Design im Alltag wird sich sehr schnell egalisieren.
Sind Sie nur hier um zu stänkern ? Werden Sie bezahlt um hier rumzugiften ? Dieses Video ist ein erster Eindruck. In einem nächsten Schritt informiert man sich weiter. Denken Sie, dass eine Marke wie Niesmann + Bischoff zu dämlich ist um ein Fahrzeug zu konzipieren ? Ich glaube nicht.
@@manuelaforster5336 Hi Manuela, die meisten die hier rumgiften, werden wahrscheinlich kaum das Geld haben sich so ein Fahrzeug zu leisten. Wir haben den i Smove bereits bestellt und freuen uns darauf.
Ich glaube das der Ducato auch Gewichtsvorteile bringt. Mit dem neuen 9-Gang wandler fährt er sich auch recht gut. Aber klar ein Mercedes mit MBUX Navi wäre jetzt noch die Krönung gewesen, obwohl der OM651 auch kein Flüsterdiesel ist 😃
Uwe Sachs warum das denn ? Die normalen Funktion sollten doch gut funktionieren? Hey Mercedes, navigiere mich nach ..... Aber selbst bei einem Mercedes würde die Distronic bei einem vollintegrierten wegfallen. Finde ich bei Hymer schon blöd.
FIAT? Im Ernst in der Preisklasse, Schade! Und wo ist denn der Stauraum? Keine Hängeschränke ist zwar schick, aber da fehlt doch viel Raum! Und wo bliebe der Backofen und Gefrierfach wenn gewünscht? Sonst Sehr schick und wirklich coole Features, gerade bei der geringen Länge eigentlich ganz gut gemacht, aber die angesprochenen Nachteile finde ich schon heftig... .
Wenn es nur eine einzige Tür gibt und diese kein Fenster hat, stelle ich mir das aussteigen in beengten Situationen schwierig vor. Ganz abgesehen von dem Ausstieg in einer Unfallsituaion. Weiterhin fallen mir als Dekotante die fehlenden Vorhänge auf. Die vielleicht in einer modernen Variante noch etwas wohnliche Atmosphäre gebracht hätten. Im allgemeinen ist dieses Fahrzeug sehr innovativ, nur alleine wegen der Tür für mich nicht praktikabel.
Tolle Design Ideen, aber es stimmt dass du dem hohen Preis der Fiat nicht passt und das fehlende Fenster in der Tür stört mich. Aber ansonsten wirklich super Design
Walter Wolff wenn man danach geht sollte man gar keine Fenster und Türen einbauen. Meiner Erfahrung nach kommt auch kein Einbrecher durch ein kleines Sicht Fenster , Und in der Preisklasse hat man ohnehin eine Alarmanlage und Vollkasko
Die Küche ist im Design gut aber total unpraktisch. Mit was soll ich denn kochen, wenn nicht mal Platz für Töpfe und andere größere Küchenhelfer ist. Sowie die ausfahrbare Herdplatte ( leider nicht gezeigt), die mir zwar viel Platz zum Arbeiten bringt, aber in der Kochzeit dem Partner den Weg zum Bett versperrt. falls man dann doch die Oberschränken über den Betten für Töpfe nutzen muss. Nun vielleicht geht man bei so einem Wagen dann doch lieber essen :). Ach ja dann war dann noch der 200 Liter Frischwassertank , den man eh nie randvoll macht, da bestimmt schon bei 60 Liter mit all dem anderen Gepäck über 3500 Kg ist. Mich würde mal interressieren, was dieser Wagen mit all dem Standardzubehör wie Markiese, Sat Anlage, 2 Gasflaschen , etc. auf die Waage bringt. Optisch ein sehr schöner Wagen aber doch nur Spielereien drinne. In diesem Preissegment gibt es interessantere Wohnmobile. ... Daumen nach oben gibts für das schön gemachte Video.
Geh zur Konfiguration. Dort werden zu Zusatzausstattungen gewichtsmäßig mitgezählt. - In der Kochzeit den Weg zum Bett versperren: Sag mal, hakt es denn jetzt völlig? Irgendeine Einschränkung ist platzmäßig immer. Hier aber nicht, denn der Partner kann unter der Platte durchschlüpfen, wenn er noch nicht Rücken hat. Am Ende benötigst genau Du einen 9m Liner, weil Du zur Wohlstandsgesellschaft gehörst. Und da der Dir auch nicht reicht: Viele Hotels auf der Welt freuen sich auf Dich.
@@ooops372 Naja, ich verstehe es schon, weil man gerne so lange wie möglich autark stehen möchte und dafür ordentlich Lebensmittel, Töpfe und Küchensachen mitnehmen möchte sowie am liebsten noch eine kleine Spülmaschine und eine Mikrowelle oder Ofen hätte :o)
@@evoluna3056 Der war gut :-) Und ich überlege mir immer, ob ich auf Kühlschrank verzichten könnte unterwegs. Dusche, Klo sowieso (es gibt doch Plastikflaschen und Haribodosen). Wichtiger wäre wohl eine Heizung, damit nasse Wanderklamotten schneller wieder sauber würden. Der Brüller war die Autarkie. Wer steht denn mit weißer Ware tagelang in der Wildnis rum? Ok, ich war mit einem Mietmobil vorletztes Jahr auch 7 Tage wild unterwegs - aber man fühlt sich dann doch sicherer, wenn man nicht wie ein Camper aussieht.
Hallo ooops372, Nun, ich freue mich auch über diese Anregung , Antwort und Meinung. Man merkt , Du bist NB Fan. Das ist doch super. Aber bevor ich jemanden bevorurteile, sollte man denjenigen eher näher kennen. Aber genau das ist ja bei Vorurteilen ja meist das Problem. Ich selber habe schon jahrelang Erfahrungen mit verschiedenen Womos. Momentan haben wir einen Malibu 440 LE. Und sind sehr zufrieden, was Ergonomie, praktische Details etc. angeht . Klar auch er hat Vor u. nachteile. Du siehst, bin gar nicht so ein 9 M Wohlstandsmobilist :) . Klar habe ich ein" Rücken", denn sonst könnte ich ja auch nicht mit Motorrad, das wir öfters mit Anhänger dabei haben , Touren . Und diese Kombination ist einfach super. :) Ansonsten gehe ich auch mal in Hotels, danke für die Anregung. Viel spass denn beim Winkeldurchschlüpfkochen. Und siehs etwas locker, ich habe nur meine Meinung gesagt.
Schade... 4400 kg wären toll damit man auch noch zur Sonderausstattung etwas mitnehmen kann. Ich hab im Konfigurator ein Gesamtgewicht von 3375 kg erreicht. Da ist die Auflastung auf 3700 kg ein Witz. Ansonsten ein geniales Konzept, dem hoffentlich auch Hersteller auf MB Chassis folgen.
Schönes Video. Als Arto 77e Fahrer sage ich mal, dieses Fahrzeug mit 5 T und 8 m damit man Platz hat wäre gelungen. Mit den erforderlichen Extras liegt man bei ca 150 k euro und ca 3.3 t. Zuladung? Der Kühlschrank ist in meinen Augen eine Lachnummer. Wohin mit den Bierflaschen? Die Gasflaschen hintereinander, wer das schonmal hatte macht es nicht wieder. Ich bin verwöhnt mit meinem Arto. Trotzdem ein schönes Fahrzeug mit tollen Innovationen, nur nicht für mich.
Ich ebenfalls denn Arto 77E und würde bis auf ein paar Designelemente innen wie außen nicht tauschen wollen. Als reines 2 Personen WoMo, besser mit Frontschränke als dem dünnen Hubett, aber dennoch sehr gelungen, Top!
MotorZeitung Einfach mal eine Konfiguration machen mit den Teilen die man so braucht und schon ist man bei ca 3.2 t. D.h. 300 kg Zuladung incl Beifahrer.Das wird eng. Als Auflasten auf 3.7t oder gleich das 4.5t Fahrgestell. Dann ist nix mehr mit 3.5t.
Schade, dass das Womöglich keine Fahrer- und Beifahrertür hat. Ansonsten ganz nett, wobei mir noch viele Verbesserungen eingefallen sind. Wohnmobilfarben können generell beliebig ausfallen, finde ich kein Verkaufsargument.
Finde immer herrlich, wie viele über den Ducato meckern ! Seit der neuen Automatik fährt sich der extrem gut ! Einzig würde für den Mercedes der 3 Liter V6 Motor sprechen 👍🏻 Aber da die Deutschen, ja mal wieder die Abgasnormen nicht schaffen ( schafft die überhaupt ein Deutscher Hersteller 🤔 ) Finde ich den Ducato, die absolut richtige Wahl in der Gewichtsklasse ! Und die Sprachsteuerung im Mercedes habe ich in meinem Firmenwagen gleich deaktiviert . Die Alte sabbelt mir viel zu viel 😡 . Außerdem würde der Mercedes durch den Heckantrieb das WOMO mindestens 20cm höher machen !
20 cm höher? Schon mal vom Triebkopf gehört? Aber: Ich hätte schon gern nicht nur Heckantrieb, sondern sogar -Motor. Damit fährt es sich nochmal viel leiser! Ich erinnere mich an den vollgepackten VW Bulli T3 (der letzte mit Heckmotor), wie leise das war. Egal. Manches ist halt vorbei - und die Motoren von heute sicher auch leiser als früher.
Ist ein schönes Reisemobil. Aber was neues kann ich nicht feststellen. Nur weil Filz an den Innenseiten verwendet wurde oder mit dem Gewürz Regal ist doch nichts Spektakuläres. Auch das Hubbett mit der flachen Matratze na ja da tut mir schon beim Hinschauen der Rücken weh. Würde sich die Matratze via Luft automatisch aufpumpen dass wäre doch was neues. Auch Fiat ist nicht akzeptabel. Da wird sich mehr gelobt als wirklich angesagt ist. Gut das ich nicht der Chef bin da würde sich vieles ändern. Grüße Camper Stefan
@@MotorZeitung Ich habe mit einem Sprinter Baujahr 2003 keine guten Erfahrungen gemacht. Musste alle Schweller austauschen lassen. Damals wurde am Rotschutz extrem gespart. NIE wieder Sprinter. Habe jetzt einen Dukato 160 PS mit Wandler 9 Gang. Hochzufrieden! Nie Wieder Sprinter!
@@MotorZeitung In dieser Preisregion spielen die üblichen 6000 Euro Mehrpreis für die Sprinter-Basis beim Kauf, von denen ein Großteil über den Wiederverkaufswert rückerstattet wird, eine eher untergeordnete Rolle.
sorry, was sollen diese Diskussionen................ein Ducato ist das premium schlechthin............................2 mio Kilometer ist Standard...............hansfischerliu
an die Gasflaschen komme ich noch gut ran. Bist du noch zu retten. Das ist so umständlich, schlimmer geht es nicht. Kann man nicht einen Auszugvorrichtung für die Gasflaschen nicht einbauen? Dann im Hubbett keine Matratze? ist heute 1 April? Das kann doch nicht bequem sein. Was bindet man den Kunden für einen Bären auf.
Ja ein schönes Wohnmobil vom aussen top inovativ naja ok und ob Fiat Citroen Mercedes ist mir Wurst bei einem solchen Wohnmobil sollte es nur ein dementsprechendes Motörchen sein der mit dem Schrank klar kommt ! So was kauft man sich für Jahre also sollte die Technik haltbar sen Der Preis nun Es ist ein Niesmann und Bischoff...
Viel Schnickschnack, aber nicht wirklich durchdacht. Es fehlt Stauraum in der Küche, Töpfe und Lebensmittel die nicht in den Kühlschrank sollen finden keinen Platz. Kein Kleiderschrank. Das Hubbett sind nicht bequem aus.
Wohl wahr. Der NB ist und bleibt in diesem Preis-Segment eben nur ein Prestigeobjekt. Wenn dann schon richtig, über 3,5 T und größer. Dann dürfte das meiste passen.
Nun weiß ich, daß Nießmann hochwertige und teure WoMos baut., nur dieses Model gefällt mir gar nicht. Von außen (seitlich) sieht es aus wie ein Ford Transit und von innen wie IKEA vor 50 Jahren. Das kann Kabe besser
Lieber Herr Widmer, Ihre Erfahrung mit einem AMG dürfte an dieser Stelle wohl nur einige wenige interessieren. Hier geht es um einen Ducato versus einem Sprinter - und beide haben in ihrer jeweiligen Preisregion ihre Berechtigung. Die Reduzierung auf eine Motoren-Zuverlässigkeit von einer halben Million Kilometer dürfte im Womo-Bereich eher irrelevant sein.
Türe ohne Fenster, wegen dem Desgin? Neues Fahrzeug der Premium Klasse und Fiat als Triebkopf? Eigentlich hatte ich ab 5:22 keine Lust mehr weiter zu schauen. Glückwunsch an Niesmann und Bischoff, so vergrault man gekonnt Kunden.
Zu viel Geld für zu wenig Leistung. Gasflaschenfach ohne Auszugvorrichtung. Hubbett in Sparversion mit Behelfsmatratze Große Dusche, in der ein Mann sich nicht bewegen kann. Betten, die in der Breite für Kinder ausreichend sind. Scharfe Ecken in der Küche verbaut. Was nützt der neue Styl, wenn die Ausstattung zu wünschen übrig lässt.
Endlich mal ein Wohnmobil in modernem Design! Das gefällt mir außerordentlich gut, bis auf den wenigen Stauraum. Wohin mit Töpfen, Pfannen, Geschirr, Vorräten die nichts im Kühlschrank zu suchen haben? Eine 50cm längere Version mit einem herkömmlichen Kühlschrank und dann dafür unter der Küche mehr Stauraum. Das wäre es!
Wir besitzen einen RollerTeam mit weißen Schränken und fast schwarzgrauen Fronten der ein sagenhaftes Lichtkonzept hat. Die
Raumaufteilung hat dann ihr übriges dazu beigetragen, dass wir uns im August 2018 für diesen 7,42 m langen Teilintegrierten entschieden
haben. Inzwischen bin ich nicht mehr so begeistert denn die Mängelliste ist lang. Ich kann nicht verstehen warum die Hersteller immer die billigsten Materialien verbauen und der Kunde hat dann die ständige Rennerei in die Werkstatt. Wir hätten auch mehr für das Fahrzeug bezahlt wenn die Qualität besser gewesen wäre.
Ich bin ein großer Freund von Fahrzeugen mit innovativem Inneren, tollem Lichtkonzept und stylischen Ideen.
Würde ich heute noch einmal ein Neufahrzeug kaufen, dann müsste es ein Integrierter mit doppeltem Boden sein, ca. 7.40m lang, entweder mit Hecksitzgruppe oder Face to Face.
Selbst bauen ist halt nicht jedem gegeben. Dann lässt sich gute Qualität verbauen, denn das teuerste ist und bleibt die Arbeitszeit.
bis auf den Carbonlook im Schlafzimmer ein prima Womo. Bin begeistert. Tolles Raumkonzept.
Da gibt es wohl auch andere Dekore.
Bin total begeistert von dem Fahrzeug. Das Video ist toll gemacht und der Kommentator beschreibt sachlich und sehr informativ die Highlights dieses Traumfahrzeuges. Danke für eine sehr kurzweilige halbe Stunde Träumen.
Viele. Dank, lieber Dieter! 🤗😊
Ein Womo das mir auf Anhieb gefällt. Farblich sehr modern und flott. Innen wie außen toll.
Habe mir mal die Mühe gemacht alle Kommentare und Antworten zu lesen. Ja das Teil sieht von außen und innen sehr innovativ aus. Da wir schon zu zweit seit 5 Jahren mit einem Wohnmobil unterwegs sind, habe wir eine Meinung was für uns wichtig und weniger wichtig ist. Da wir wegen der Geräuschentwicklung getrennt schlafen, ist ein vernünftiges Hubbett mit einer guten Matratze wichtig. Zur Küche ist die versenkbare Trennwand eine nette Spielerei, die aber meistens ausgefahren bleibt. Wichtig wäre für uns ein Gefrierfach wie wir es in unserem Carthago gewöhnt sind. Nächste Frage zum Kompressorkühlschrank, hört man diesen wenn er sich nachts einschaltet. Gekocht wird bei uns eher selten, da wir meistens Essen gehen. Die Dusche finde ich sehr interessant. Weniger gut ein Gasflaschen Fach ohne Auszug. Man wird sich vor jedem Gasflaschen Wechsel graulen. Die Garage hätte ruhig 5cm höher sein können, damit man einen Auszug zum Verladen der E-Bikes hat. Trotz der kleinen Kritiken finde ich dieses Wohnmobil von der Video Präsentation sehr schön und werde es mir gerne in natura anschauen.
Das beste Wohnmobil das ich je gesehen habe. Moderner, wertiger Style, toller Komfort und beeindruckende Qualität. Und trotzdem von der Länge her überschaubar und mit 3,5 t unkompliziert zu bewegen. Das perfekte Wohnmobil für Alleinreisende, die auch unterwegs stilvoll leben wollen.
Dann haben Sie noch nicht viele Womos gesehen! Erst recht keine Gedanken über die Alltagstauglichkeit gemacht.
@@walterwolff5160 Ist das so ? Tja Sie müssen es ja wissen. Vielleicht giften Sie das nächste Mal woanders rum.
@@manuelaforster5336 Ich finde es auch ein sehr gelungenes Fahrzeug. Einheitsbrei kann jeder :-)
@@manuelaforster5336 anscheinend verlieren Sie sofort die Kontenance wenn man ihnen nicht jubelnd zustimmt.
@@walterwolff5160 Bitte hören Sie auf auf mich zu projizieren. Und vielleicht investieren Sie bei Gelegenheit auch nochmal in ihre Rechtschreibkenntnisse.
Ich finde das Wohnmobil echt gelungen und überlege es zu bestellen
Hast Du es schon "live" gesehen?
Ich finde es sehr gelungen 👍
So ein schönes Auto. Gasflaschen hintereinander sind allerdings nicht optimal. Die Sache mit dem fehlenden Fenster an der Türe stört nicht, im Gegenteil, ich finde das gut. Die Zuladung ist nicht üppig aber der Kompromiss ist recht gelungen
Wow...sensationelles Raumkonzept in der 7 Meter Klasse! Ich werde mir das mal vor Ort anschauen müssen...mal schauen, was meine Finanzministerin dazu sagt...;-)
Hoffentlich ist sie gnädig! 😉
Das Raumkonzept bietet jeder Hersteller an.
Sehr innovativ
Dankeschön! 🙏
Der Intergierte gefällt auf den ersten Blick. Wie spielen denn der Wynen Gastank und die "normalen" Gasflaschen zusammen??? Die Alu-Felgen sehen aus wie ORC-Felgen (18 Zoll), gibts ja schon länger ... Eine Variante ohne vorderes Hubett aber mit Skyroof wäre bestimmt eine interessante/schöne Variante ..
Also wirklich das erste womo was mir optisch super gefällt - Innen und außen super gelungener Style - endlich weg vom alten Interieur- echt gelungen
Ich habe schon das Werbevideo von N+B gesehen... Mir fehlen gerade nur ca 160000 Euro für meinen Traumwagen *seufz* Ein tolles Teil!
Uns geht es genauso. ;-)
Vielleicht können wir diesen Traumwagen gemeinsam anschaffen und uns teilen?
Hmmm 3teln?Auch haben :-(
Hallo allerseits!! Bin 40 Jahre alt, mache seit 35 Jahren Urlaub in Wohnmobilen, besitze seit 2 Jahren einen Carado T 448 und bin absoluter Fan von NB. Hab mir schon einen großen Flair konfigurieren lassen, muss dafür aber noch mein Haus verkaufen 😉. Jetzt zum ISmove: definitiv ein schickes Auto aber von den Tausenden Innenausstattungen kann man sich doch nur 1 auswählen, dass Hubbett mit der Matratze und dem Lattenrost sieht vielleicht modern aus aber naja, gegen den Ducato hab ich nichts, solider Traktor der nicht kaputt geht, die Sitzgruppe erst umbauen??, ich muss auf dem Stellplatz so viel herrichten, da will ich nicht noch das Auto innen umbauen müssen, wohin mit den Kopfstützen?? Das Bad ist sehr innovativ aber auch hier, im offenen Regal wird beim Duschen alles nass und wenn man in unseren Autos duschen will braucht man viel Frischwasser (Zuladung!!). Die Küche auch super modern aber die ausziehbaren Elemente, Schneidebrett, Schubladen, Koch Abdeckungen sind immer irgendwo im Weg, der riesige Schrank über der Küche ist ohne zusätzliche Stausysteme kaum nutzbar, auch die Besteck Schublade, die elektrische Trennwand zwischen Küche und Schlaf Bereich, wenn sich da was während der Fahrt verkeilt, dann wird es spannend mit dem ein und ausfahren. Die pfiffigen Kleiderhaken an der Tür sind die Schrank Knöpfe aus meinem T448, hoffentlich nicht aus Plastik 😂😂, so, ich glaube ihr wisst was ich meine, ich hör jetzt Mal an dieser Stelle auf aber eins noch, die Zuladung!!!!!????? Leergewicht, was hab ich gelesen, 2.7?? Kilo???? Wieviel wiegt das Auto dann in der fahrbereiten Masse, + Ehefrau, + Hubstützenanlage, + 2 Kinder?, + 2. Gasflasche, + 2 E Bikes, Zwei Stühle, Grill, Tisch, Getränke .......... !!!! Ihr wisst worauf ich hinaus will. Schönes Fahrzeug aber wie bei allem Neuen, Augen auf beim Fahrzeug Kauf. Trotzdem, bin absoluter Fan von NB und werde euch weiterhin beobachten 😉😉, versprochen. Lg Christoph
Du musst doch die Sitzgruppe nicht umbauen :-) Was musst du denn auf dem Stellplatz herrichten? Wir stellen uns hin und gut :-)
@@MotorZeitung Hey liebe MotorZeitung, natürlich MUSS man nicht die Sitzgruppe umbauen aber ein entspanntes Fern sehen mit der Familie ist mit montierten Kopfstützen auch nicht möglich. Ich war nur überrascht, dass das soooo innovative Fahrzeug so viele offensichtliche ????? aufwirft! Wie gesagt, dass Auto ist schick aber ob das bei kritischen, erfahrenen und anspruchsvollen Campern in der Preisklasse reicht wage ich zu bezweifeln? LG
@@christophkoch1278 Vor einem Jahr hätte ich es mir auf jeden Fall gekauft. Jetzt sind wir eher die Kastenwagen Camper :-)
@@MotorZeitung Dann wünsche ich immer gute Fahrt und schönes Wetter.
@@christophkoch1278 Danke das wünschen wir dir auch 😀
Was sucht der Scheibenwischerarm im Blickfeld des Beifahrers?
Entgegen des gesprochenen Textes sind hier die optionalen 18 Zoll-Alufelgen verbaut! Standard ist 16 Zoll. Der Abwasser-Festtank fasst 120l, nicht 150! Sorry, zu viele Zahlen in kurzer Zeit. :-)
Filzwand, Bad und der Mix aus Grau mit Eiche sind so meine Highlights. Mit den Wandlampen schon ein Ambiente in dem ich auch dauerhaft wohnen würde. Die dann sinnvollen Extras lassen ihn aber leider kaum noch als 3.5 Tonner bewegen.
Sehr cooles Video. Wenn diese Ideen in einem 8 Meter Fahrzeug mit 4500 - 5000 kg verbaut wären, dann wäre das wirklich mein Womo. Auf 7 Meter ist mir das alles etwas zu eng.
Mir auch.😁
socke-t
Das mit Abstand schönste Interieur in einem Wohnmobil
Ich finde das mit der großzügigen Sitzanordnung auch gut. Die fixen Varianten in herkömmlichen Teilintegrierten sind immer ziemlich mühsam zu erklimmen.
Problème de plancher
Unique porte bloquée de l intérieur
Tableau de bord bruyant l vibrations
Le lit au dessus de la cabine tres bruyant
Camera de recul bloquée
Interférences radio quand on allume la pompe a eau
Malgre tous ces probleme l usine refuse un retour
Wirklich grossartig! Und unter 3500kg. Dass innen finden Ich sehr schön und modern. Haus verkaufen, tiny house kaufen und mit den Ismove durch Europa, das ist der Traum. Fahr mal den Wagen vor...
Können wir echt gut verstehen!
Ich hab keine elektrische Trennwand gesehen?! Geile Farbkombi außen ist es auf jeden Fall. Auf das hubbett könnte ich zugunsten eines grossen Dachensters gern verzichten.
Schau mal bei 20:12 😉
Die Karre mit Heckspoiler und schwarz-roter A-Team-Lackierung wäre geil!
19:30: Geiles WoMo und dann solche Billigfenster!
Moderner und wertiger Style, leider auf Ducato. Wäre er als Liner bei mind. 8m mit Backofen, Geschirrspüler, größerem Bad, mehr Staufläche und einem MB Chassis- wir würden sofort kaufen. Das Interieur ist super.
Es gibt doch Liner. Dann kauf doch.
@@ooops372 Wenn es einen Liner mit dem Interieur geben würde- sicher! Danke für den Tipp!
die arbeitsplatte im kueche kan erweitert worden zum bad.
schade dass sie das nicht zeigen,eine gute idee von n/b
Deutsch?
@@sargentlemone8651 nern
Ja, das feature wurde vergessen: Wenn die Tür zum Schlafzimmer geschlossen ist, kann man aus der Küchenarbeitsplatte ein Querelement (Arbeitsplatte) vor die Tür ausziehen und noch als zusätzliche Arbeitsplatte benutzen. So, und nun hört mir auf den holländischen Kollegen zu bashen ! Er hat wenigstens dieses Feature, das vergessen wurde erwähnt :-)
@@hermannrenz4793 die kuechenarbeitsplatte isst in 90% der camper (viel) zu klein.
hier eine guter loesung
Gibt es ein Verlängerungsstück für die Matratze bis zum Fußende?
Unseres Wissens nach ja.
Mit dem Sprinter als Basis, clever abgespeckt, wäre der seinen Preis wert.
Hat etwas von einer eierlegenden Wollmilchsau. Das tatsächliche Gewicht mit Lithium und Solar Paket, wäre wirklich mal interessant.
Gerade auch mit der Dusche und der Option vorne noch zwei Personen zum schlafen unterzubringen.
Im Konfigurator zeigt N+B auch die Mehrgewichte.
Ich denke für den Überflieger für den er präsentiert wird sollte Mercedes standart sein.
Wo bringt man die Kochtöpfe etc. unter? Wo die Lebensmittel? Wo die Schmutzwäsche? Wo den Küchenabfall usw.?
Wie kann man die Toilette entleeren? Wo sind die Ablassventile und wie kommt man an diese ohne Verenkung?
Anscheinend war den Kostrukteuren nur das Design wichtig und nicht die Praxistauglichkeit.
Weiterhin ist die 3500 kg Grenze ein Witz! Für soviel Geld und dann kaum Zuladung.
Design im Alltag wird sich sehr schnell egalisieren.
@J Kay Ich habe immer gedacht, dass die Macher solch eines Videos einen informieren.
Sind Sie nur hier um zu stänkern ? Werden Sie bezahlt um hier rumzugiften ? Dieses Video ist ein erster Eindruck. In einem nächsten Schritt informiert man sich weiter. Denken Sie, dass eine Marke wie Niesmann + Bischoff zu dämlich ist um ein Fahrzeug zu konzipieren ? Ich glaube nicht.
@@walterwolff5160 Da bleibt nur zu sagen: Mein Gott Walter.
@@ooops372 ja ja die Fangemeide hat gleich Schaum vor dem Mund 😂
@@manuelaforster5336 Hi Manuela, die meisten die hier rumgiften, werden wahrscheinlich kaum das Geld haben sich so ein Fahrzeug zu leisten. Wir haben den i Smove bereits bestellt und freuen uns darauf.
Welche heizung?
Warum muss man für das Geld nach wie vor mit einem Fiat rumfahren ?
Ich glaube das der Ducato auch Gewichtsvorteile bringt. Mit dem neuen 9-Gang wandler fährt er sich auch recht gut. Aber klar ein Mercedes mit MBUX Navi wäre jetzt noch die Krönung gewesen, obwohl der OM651 auch kein Flüsterdiesel ist 😃
Es bleibt tatsächlich wahrscheinlich eine Preisfrage.
@@TheLambodriver MBUX-Navi mit WoMo's ist ein Mist
Uwe Sachs warum das denn ? Die normalen Funktion sollten doch gut funktionieren?
Hey Mercedes, navigiere mich nach .....
Aber selbst bei einem Mercedes würde die Distronic bei einem vollintegrierten wegfallen. Finde ich bei Hymer schon blöd.
Weil die einfach besser sind und nur die Hälfte kosten wer will mercedes
👌🏻
FIAT? Im Ernst in der Preisklasse, Schade! Und wo ist denn der Stauraum? Keine Hängeschränke ist zwar schick, aber da fehlt doch viel Raum! Und wo bliebe der Backofen und Gefrierfach wenn gewünscht? Sonst Sehr schick und wirklich coole Features, gerade bei der geringen Länge eigentlich ganz gut gemacht, aber die angesprochenen Nachteile finde ich schon heftig...
.
Wenn es nur eine einzige Tür gibt und diese kein Fenster hat, stelle ich mir das aussteigen in beengten Situationen schwierig vor. Ganz abgesehen von dem Ausstieg in einer Unfallsituaion. Weiterhin fallen mir als Dekotante die fehlenden Vorhänge auf. Die vielleicht in einer modernen Variante noch etwas wohnliche Atmosphäre gebracht hätten. Im allgemeinen ist dieses Fahrzeug sehr innovativ, nur alleine wegen der Tür für mich nicht praktikabel.
Auf dem Hubbett möchte ich nicht schlafen... da kannst vielleicht Kinder und Hunde bequem schlafen lassen.
Haste Recht!Abeeer hinter der dünnen Matratze muste noch von vorn die drüber ziehen ...hat er im Video nicht gezeigt!
Das ist selbst für Hunde zu unbequem
Gibt´s das Teil auch ohne Hubbett vorne ?
Ja, das Hubbett ist eine Option. Kostet €890.-
Keinen Ofen oder Microwelle?
Tolle Design Ideen, aber es stimmt dass du dem hohen Preis der Fiat nicht passt und das fehlende Fenster in der Tür stört mich. Aber ansonsten wirklich super Design
Immerhin eine Einbruchsmöglichkeit weniger
Walter Wolff wenn man danach geht sollte man gar keine Fenster und Türen einbauen. Meiner Erfahrung nach kommt auch kein Einbrecher durch ein kleines Sicht Fenster , Und in der Preisklasse hat man ohnehin eine Alarmanlage und Vollkasko
Die Küche ist im Design gut aber total unpraktisch. Mit was soll ich denn kochen, wenn nicht mal Platz für Töpfe und andere größere Küchenhelfer ist. Sowie die ausfahrbare Herdplatte ( leider nicht gezeigt), die mir zwar viel Platz zum Arbeiten bringt, aber in der Kochzeit dem Partner den Weg zum Bett versperrt. falls man dann doch die Oberschränken über den Betten für Töpfe nutzen muss. Nun vielleicht geht man bei so einem Wagen dann doch lieber essen :). Ach ja dann war dann noch der 200 Liter Frischwassertank , den man eh nie randvoll macht, da bestimmt schon bei 60 Liter mit all dem anderen Gepäck über 3500 Kg ist. Mich würde mal interressieren, was dieser Wagen mit all dem Standardzubehör wie Markiese, Sat Anlage, 2 Gasflaschen , etc. auf die Waage bringt. Optisch ein sehr schöner Wagen aber doch nur Spielereien drinne. In diesem Preissegment gibt es interessantere Wohnmobile. ... Daumen nach oben gibts für das schön gemachte Video.
Bei der Preisklasse geht man doch lieber Essen :-)
Geh zur Konfiguration. Dort werden zu Zusatzausstattungen gewichtsmäßig mitgezählt. - In der Kochzeit den Weg zum Bett versperren: Sag mal, hakt es denn jetzt völlig? Irgendeine Einschränkung ist platzmäßig immer. Hier aber nicht, denn der Partner kann unter der Platte durchschlüpfen, wenn er noch nicht Rücken hat. Am Ende benötigst genau Du einen 9m Liner, weil Du zur Wohlstandsgesellschaft gehörst. Und da der Dir auch nicht reicht: Viele Hotels auf der Welt freuen sich auf Dich.
@@ooops372 Naja, ich verstehe es schon, weil man gerne so lange wie möglich autark stehen möchte und dafür ordentlich Lebensmittel, Töpfe und Küchensachen mitnehmen möchte sowie am liebsten noch eine kleine Spülmaschine und eine Mikrowelle oder Ofen hätte :o)
@@evoluna3056 Der war gut :-) Und ich überlege mir immer, ob ich auf Kühlschrank verzichten könnte unterwegs. Dusche, Klo sowieso (es gibt doch Plastikflaschen und Haribodosen). Wichtiger wäre wohl eine Heizung, damit nasse Wanderklamotten schneller wieder sauber würden.
Der Brüller war die Autarkie. Wer steht denn mit weißer Ware tagelang in der Wildnis rum? Ok, ich war mit einem Mietmobil vorletztes Jahr auch 7 Tage wild unterwegs - aber man fühlt sich dann doch sicherer, wenn man nicht wie ein Camper aussieht.
Hallo ooops372,
Nun, ich freue mich auch über diese Anregung , Antwort und Meinung.
Man merkt , Du bist NB Fan. Das ist doch super. Aber bevor ich jemanden bevorurteile, sollte man denjenigen eher näher kennen. Aber genau das ist ja bei Vorurteilen ja meist das Problem.
Ich selber habe schon jahrelang Erfahrungen mit verschiedenen Womos. Momentan haben wir einen Malibu 440 LE. Und sind sehr zufrieden, was Ergonomie, praktische Details etc. angeht . Klar auch er hat Vor u. nachteile. Du siehst, bin gar nicht so ein 9 M Wohlstandsmobilist :) . Klar habe ich ein" Rücken", denn sonst könnte ich ja auch nicht mit Motorrad, das wir öfters mit Anhänger dabei haben , Touren . Und diese Kombination ist einfach super. :)
Ansonsten gehe ich auch mal in Hotels, danke für die Anregung.
Viel spass denn beim Winkeldurchschlüpfkochen. Und siehs etwas locker, ich habe nur meine Meinung gesagt.
Schade... 4400 kg wären toll damit man auch noch zur Sonderausstattung etwas mitnehmen kann. Ich hab im Konfigurator ein Gesamtgewicht von 3375 kg erreicht. Da ist die Auflastung auf 3700 kg ein Witz. Ansonsten ein geniales Konzept, dem hoffentlich auch Hersteller auf MB Chassis folgen.
Das Fahrzeug ist doch als 3,5 Tonnen Klasse unter 7 m gedacht :-)
Es gibt doch die 4.5to Option im Konfigurator.
@@jank927 stimmt, hatte ich übersehen, hab nur nach der Auflastung geschaut.
Schönes Video. Als Arto 77e Fahrer sage ich mal, dieses Fahrzeug mit 5 T und 8 m damit man Platz hat wäre gelungen.
Mit den erforderlichen Extras liegt man bei ca 150 k euro und ca 3.3 t. Zuladung? Der Kühlschrank ist in meinen Augen
eine Lachnummer. Wohin mit den Bierflaschen? Die Gasflaschen hintereinander, wer das schonmal hatte macht es nicht wieder.
Ich bin verwöhnt mit meinem Arto. Trotzdem ein schönes Fahrzeug mit tollen Innovationen,
nur nicht für mich.
Aber es geht ja um die 3,5t Klasse. Dafür ein sehr gelungenes Fahrzeug.
Ich ebenfalls denn Arto 77E und würde bis auf ein paar Designelemente innen wie außen nicht tauschen wollen. Als reines 2 Personen WoMo, besser mit Frontschränke als dem dünnen Hubett, aber dennoch sehr gelungen, Top!
MotorZeitung Einfach mal eine Konfiguration machen mit den Teilen die man so braucht und schon ist man bei ca 3.2 t. D.h. 300 kg Zuladung incl Beifahrer.Das wird eng. Als Auflasten auf 3.7t oder gleich das 4.5t Fahrgestell. Dann ist nix mehr mit 3.5t.
@@dieteroehmigen2733 Hab ich schon gemacht. Ich würde nicht so vel Ausstattung wählen.
Schade, dass das Womöglich keine Fahrer- und Beifahrertür hat. Ansonsten ganz nett, wobei mir noch viele Verbesserungen eingefallen sind. Wohnmobilfarben können generell beliebig ausfallen, finde ich kein Verkaufsargument.
Auf die Frage mit der Aussenfarbe.......Geil! Ist aber natürlich Geschmackssache!Mal echt was anderes!
Wo ist Bitteschön der Mülleimer???
Genau, sehr gut...vermisse ich auch👍🏻
Finde immer herrlich, wie viele über den Ducato meckern ! Seit der neuen Automatik fährt sich der extrem gut ! Einzig würde für den Mercedes der 3 Liter V6 Motor sprechen 👍🏻 Aber da die Deutschen, ja mal wieder die Abgasnormen nicht schaffen ( schafft die überhaupt ein Deutscher Hersteller 🤔 ) Finde ich den Ducato, die absolut richtige Wahl in der Gewichtsklasse ! Und die Sprachsteuerung im Mercedes habe ich in meinem Firmenwagen gleich deaktiviert . Die Alte sabbelt mir viel zu viel 😡 . Außerdem würde der Mercedes durch den Heckantrieb das WOMO mindestens 20cm höher machen !
20 cm höher? Schon mal vom Triebkopf gehört? Aber: Ich hätte schon gern nicht nur Heckantrieb, sondern sogar -Motor. Damit fährt es sich nochmal viel leiser! Ich erinnere mich an den vollgepackten VW Bulli T3 (der letzte mit Heckmotor), wie leise das war. Egal. Manches ist halt vorbei - und die Motoren von heute sicher auch leiser als früher.
Ein sehr schönes Wohnmobil aber leider mit Fiat
cool.................mit fiat---------------------italianita............
Kein Hänge-Kleiderschrank! - Das geht für mich gar nicht!
keyboardschule
Das was hier als große Fächer an den Enden der Betten dargestellt wird, sind Kleiderhängeschränke, die Kleiderstange war nur entfernt.
@@derbender9264 Danke für die Info.
Ist ein schönes Reisemobil.
Aber was neues kann ich nicht feststellen. Nur weil Filz an den Innenseiten verwendet wurde oder mit dem Gewürz Regal ist doch nichts Spektakuläres. Auch das Hubbett mit der flachen Matratze na ja da tut mir schon beim Hinschauen der Rücken weh. Würde sich die Matratze via Luft automatisch aufpumpen dass wäre doch was neues. Auch Fiat ist nicht akzeptabel. Da wird sich mehr gelobt als wirklich angesagt ist. Gut das ich nicht der Chef bin da würde sich vieles ändern.
Grüße
Camper Stefan
Tolles Fahrzeug aber Fiat Ducato passt nicht mehr für so ein Hochpreisiges Fahrzeug.
Auf Mercedes Sprinter Basis wäre es perfekt.
Dann würde doch das Fahrzeug aber noch mehr kosten.
@@MotorZeitung Ich habe mit einem Sprinter Baujahr 2003 keine guten Erfahrungen gemacht. Musste alle Schweller austauschen lassen. Damals wurde am Rotschutz extrem gespart. NIE wieder Sprinter. Habe jetzt einen Dukato 160 PS mit Wandler 9 Gang. Hochzufrieden! Nie Wieder Sprinter!
@@Europareise Schon mal einen Ducato Bj 2003 gefahren?
@@MotorZeitung In dieser Preisregion spielen die üblichen 6000 Euro Mehrpreis für die Sprinter-Basis beim Kauf, von denen ein Großteil über den Wiederverkaufswert rückerstattet wird, eine eher untergeordnete Rolle.
Schick, allerdings viel anfällige Elektronik
sorry, was sollen diese Diskussionen................ein Ducato ist das premium schlechthin............................2 mio Kilometer ist Standard...............hansfischerliu
an die Gasflaschen komme ich noch gut ran. Bist du noch zu retten. Das ist so umständlich, schlimmer geht es nicht. Kann man nicht einen Auszugvorrichtung für die Gasflaschen nicht einbauen? Dann im Hubbett keine Matratze? ist heute 1 April? Das kann doch nicht bequem sein. Was bindet man den Kunden für einen Bären auf.
Way to long video mate.
Ja ein schönes Wohnmobil vom aussen top inovativ naja ok und ob Fiat Citroen Mercedes ist mir Wurst bei einem solchen Wohnmobil sollte es nur ein dementsprechendes Motörchen sein der mit dem Schrank klar kommt !
So was kauft man sich für Jahre also sollte die Technik haltbar sen
Der Preis nun Es ist ein Niesmann und Bischoff...
Viel Schnickschnack, aber nicht wirklich durchdacht. Es fehlt Stauraum in der Küche, Töpfe und Lebensmittel die nicht in den Kühlschrank sollen finden keinen Platz. Kein Kleiderschrank. Das Hubbett sind nicht bequem aus.
Wohl wahr. Der NB ist und bleibt in diesem Preis-Segment eben nur ein Prestigeobjekt. Wenn dann schon richtig, über 3,5 T und größer. Dann dürfte das meiste passen.
Nun weiß ich, daß Nießmann hochwertige und teure WoMos baut., nur dieses Model gefällt mir gar nicht.
Von außen (seitlich) sieht es aus wie ein Ford Transit und von innen wie IKEA vor 50 Jahren.
Das kann Kabe besser
J
Weil mit einem Fiat über 500`000Km gefahren werden kann und mit dem ZF von Deutschland , steht Mercedes ganz hinten an. Bin ein E53 fahren.......
Lieber Herr Widmer, Ihre Erfahrung mit einem AMG dürfte an dieser Stelle wohl nur einige wenige interessieren. Hier geht es um einen Ducato versus einem Sprinter - und beide haben in ihrer jeweiligen Preisregion ihre Berechtigung.
Die Reduzierung auf eine Motoren-Zuverlässigkeit von einer halben Million Kilometer dürfte im Womo-Bereich eher irrelevant sein.
Schönes WoMo, aber Niesmann Bischhoff spart am Müllbehälter.🤣🙃
21m wasted.
dream meine hymer B6974 sl maxi mit dubbel glas im frontcabine will ich nicht misse
Türe ohne Fenster, wegen dem Desgin?
Neues Fahrzeug der Premium Klasse und Fiat als Triebkopf?
Eigentlich hatte ich ab 5:22 keine Lust mehr weiter zu schauen.
Glückwunsch an Niesmann und Bischoff, so vergrault man gekonnt Kunden.
...ich finde das Fahrzeug sehr schick >>> aber ... die Matraze im Hubbett ist ein joke oder? und über 90.000 € ... auf fiatbasis?! ... na ja ... 🙃👎🏼
Man kann den vorderen Teil der Matratze umklappen, dann hat man eine normal Dicke Matratze. Hat dem Typen nur niemand erzählt.
Die Preise finde ich auch happig - insb. auch die Zusatzausstattung, denn im Basis-Fzg. ist fast nichts drin.
Zu viel Geld für zu wenig Leistung.
Gasflaschenfach ohne Auszugvorrichtung.
Hubbett in Sparversion mit Behelfsmatratze
Große Dusche, in der ein Mann sich nicht bewegen kann.
Betten, die in der Breite für Kinder ausreichend sind.
Scharfe Ecken in der Küche verbaut.
Was nützt der neue Styl, wenn die Ausstattung zu wünschen übrig lässt.