Борис Чернов про задержание Че-22 ГИМС и полицией

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 ноя 2024

Комментарии • 17

  • @АлександрПушкин-ц1х
    @АлександрПушкин-ц1х 4 года назад +12

    Таким людям надо госнаграды вручать, за сохранение и развитие малой авиации, а они арестовывают, штрафуют, позор да и только. А Борису Чернову огромное уважение!!! 👍👍👍

    • @POMAH-77
      @POMAH-77 3 года назад

      Как было сказано в одном фильме, таким людям надо чугунные памятники на вокзалах ставить.

  • @aleksbor1724
    @aleksbor1724 2 года назад +1

    Россия богата талантами, когда их будут поддерживать как надо, дать им возможность развиваться финансировать.

  • @СергейЗахаров-ь1п1х
    @СергейЗахаров-ь1п1х 6 лет назад +5

    А помочь в оформлении или продлении прав кто-нибудь из официальных лиц предложил пилоту?

    • @FlightTV
      @FlightTV  6 лет назад +1

      Нет, конечно. ГИМС вообще к авиации никакого отношения не имеет

  • @Хотарумару59
    @Хотарумару59 4 года назад +3

    Ага, видел фотку в интернете его одноноторного Че-22Р1 с новостью. Бюрократия.

  • @АлександрИванов-з7ю7ф

    Сносить надо эту дибильную власть под корень

  • @antontretyakov1271
    @antontretyakov1271 4 года назад +1

    Правила надо соблюдать. А если прав, то есть суды. Суды у нас криво-косо, но работают.

    • @FlightTV
      @FlightTV  4 года назад +2

      В данном случае это суд против государственной организации. А по таким суды они не всегда по закону работают. Но в данном случае Чернов как далёкий от юриспуденции человек, который не особо любит общаться с чиновниками, в суд обращаться не стал.

    • @ОлегФедорович-е3ж
      @ОлегФедорович-е3ж 4 года назад +2

      "правила" сейчас для олигархов написаны. Никаких денег простому человеку не хватит их соблюдать. Значит они для простого человека носят карательно-запретительную функцию. А карать и запрещать может только враг народа.

    • @andrey_movchan
      @andrey_movchan 4 года назад +2

      У нас в Самаре ни криво, ни косо не работают... Коммерческая организация.

  • @putin-killer970
    @putin-killer970 8 лет назад +1

    А что у него с лицом?

    • @FlightTV
      @FlightTV  8 лет назад +3

      Давняя травма, попал под работающий винт одной из своих амфибий

    • @сергейкиселев-у8о
      @сергейкиселев-у8о 5 лет назад +1

      Под винт попал.

    • @ОлегФедорович-е3ж
      @ОлегФедорович-е3ж 4 года назад +1

      @@сергейкиселев-у8о работал я столяром, сидим, играем домино, у всех то одного, то двух пальцев на руках нет. Винт - самое первое, что вдалбливали нам в ДОСААФе. Жуткая вещь. Пальцами не отделаешься.

    • @andrey_movchan
      @andrey_movchan 4 года назад +2

      @@ОлегФедорович-е3ж там курсант управлял самолётом, так получилось... Неожиданно поехал на Бориса, решил поближе подгазовать, когда не просил и не ожидал никто. Борис в таком состоянии ещё и сам через Волгу перелетел, и бегом до больницы с берега добежал...

    • @evgeniyputintsev6676
      @evgeniyputintsev6676 4 года назад

      www.aviajournal.com/arhiv/2006/04/01.html в интервью подробно описан этот случай. Мужественный человек...