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さっきのダイハツの不正のニュースでダイハツ車の眩しいの納得しました。
タント、ロッキーライズの眩しさは異常。光軸、カットオフも不正ででたらめなんでしょうかね。
@@ピアピア-k1g ほんとですよねトヨタとのOEMロッキー?でしたっけ眩しいですよね
ダイハツのLEDプロジェクター、欠陥レベルでひどいですね!特にタント!分かります!
タントはダントツですね。ライトの位置ももちろんありますが、最近の軽は眩しすぎます。
ダメハツ車の眩しいヘッドライトの謎が解けました。不正認証してたから試験などしてなかったんですね。
煽り運転が増えた一因は、この眩しいLEDヘッドライトだと思いますね
一番眩しいのはダイハツ(タント.タフト)二番ホンダ
ロービーム右側がほぼ水平。左側は歩行者早期発見の為上向き。メーカー差あると思うがアダプティプだと左 ”右” 上向き。右側の歩道も常時照射。大きな右カーブでは対向車の左向き照射範囲に入るので眩しくて当然。雨の日は本当に見えなくなるから止めてほしい。メーカーは本当にこの方が事故少ないと思っているのだろうか。
LEDのデイライトもまあ~まぶしいよな。
タントまぶしいですよね。正面もですが斜めにも強烈なグレアを感じることがあります。あと、タフトの上位グレードもひどいです。市街地でもオートハイビームが作動しっぱなしの車が多い。ちゃんと設計してよと思います。
最近のホンダ車も眩しいですがダイハツ車ですよねぇ…タントはダントツに感じます
ホンダ軽車もやたら上向きに感じます
わかります最近、ホンダ車も眩しいですね
審査検査やっていないんでしょ。トヨタへも卸してるちっこいSUVも糞眩しい。
分かりますトヨタとOEMのロッキー?車種名曖昧ですが眩しいですね
光軸ズレてて車検はOK?タントが全てそうならリコールではないでしょうか。
ヘッドライトの光軸検査やってなかったんだろうねw
イニシャルTはひどい
タントカスタム乗ってます。タントカスタムで初の夜の運転。ハイビームかと思うほど光軸上がってます。だからよくパッシングされます。
@@jb23w95 そうなんですね運転席からでも感じれるほどなのですねぇ実際のオーナーさんの感想ありがとうございます
公害
ユーザー車検ではむしろ低いと指摘されます。
違法改造するな。
坂道はしかたないだろ
さっきのダイハツの不正のニュースでダイハツ車の眩しいの納得しました。
タント、ロッキーライズの眩しさは異常。
光軸、カットオフも不正ででたらめなんでしょうかね。
@@ピアピア-k1g ほんとですよね
トヨタとのOEMロッキー?でしたっけ眩しいですよね
ダイハツのLEDプロジェクター、欠陥レベルでひどいですね!特にタント!分かります!
タントはダントツですね。
ライトの位置ももちろんありますが、最近の軽は眩しすぎます。
ダメハツ車の眩しいヘッドライトの謎が解けました。不正認証してたから試験などしてなかったんですね。
煽り運転が増えた一因は、この眩しいLEDヘッドライトだと思いますね
一番眩しいのはダイハツ(タント.タフト)
二番ホンダ
ロービーム右側がほぼ水平。左側は歩行者早期発見の為上向き。
メーカー差あると思うがアダプティプだと左 ”右” 上向き。右側の歩道も常時照射。
大きな右カーブでは対向車の左向き照射範囲に入るので眩しくて当然。
雨の日は本当に見えなくなるから止めてほしい。
メーカーは本当にこの方が事故少ないと思っているのだろうか。
LEDのデイライトもまあ~まぶしいよな。
タントまぶしいですよね。
正面もですが斜めにも強烈なグレアを感じることがあります。
あと、タフトの上位グレードもひどいです。
市街地でもオートハイビームが作動しっぱなしの車が多い。
ちゃんと設計してよと思います。
最近のホンダ車も眩しいですが
ダイハツ車ですよねぇ…
タントはダントツに感じます
ホンダ軽車もやたら上向きに感じます
わかります
最近、ホンダ車も眩しいですね
審査検査やっていないんでしょ。
トヨタへも卸してるちっこいSUVも糞眩しい。
分かります
トヨタとOEMのロッキー?車種名曖昧ですが
眩しいですね
光軸ズレてて車検はOK?タントが全てそうならリコールではないでしょうか。
ヘッドライトの光軸検査やってなかったんだろうねw
イニシャルTはひどい
タントカスタム乗ってます。
タントカスタムで初の夜の運転。ハイビームかと思うほど光軸上がってます。
だからよくパッシングされます。
@@jb23w95 そうなんですね
運転席からでも感じれるほどなのですねぇ
実際のオーナーさんの感想ありがとうございます
公害
ユーザー車検ではむしろ低いと指摘されます。
違法改造するな。
坂道はしかたないだろ