En este video explico lo que pasa cuando pones aceite de más en un motor. Poner más aceite del indicado puede tener consecuencias graves para el motor.
Más que formar espuma el aceite lubricante durante el funcionamiento (recuerden que el aceite hoy en día viene con aditivos antiespumantes), lo que aumenta cuando se agrega más aceite de lo normal es la presión. La presión de lubricación viene dado de acuerdo al volumen de aceite que el fabricante define. En resumen mientras más aceite, más presión y de ahí vienen las roturas de retenes y sellos. Saludos desde Chile, muy buen video amigo.
No veo ninguna relación entre una mayor presión debido a un exceso de aceite, lo que si pasa es que el excedente de aceite llega a dañar el catalizador, pasa mas aceite a la camara de combustion, se empapa el filtro de aire debido al trabajo de la válvula pcv, pero eso de que la bomba aumente la presión por mucho aceite es falso, la bomba tiene un tornillo que regula la presión independientemente de la cantidad de aceite que esté en el carter, imaginense, hay mucha gente que a veces trae su motor con un litro de aceite, y no por eso baja de presion la bomba.
Por ahorrarme unos centavos lleve mi carro a un mecánico que le hecho como dos litros de más, no me di cuenta. Al cabo de na par de días se dañó la retenedora del cigüeñal T.T
Exactamente es lo q puede pasar. Averías en retenes e incluso puede subir por el depurador o respiradero del carter hasta puede llegar a la caja filtro si hay muchos exceso. Hasta ahí, Pero eso disque hacer espuma es falso. Además el cheque de subcíon de aceite de la bomba está sumergido lo suficiente como para q abosrba aire, además q si existiera alguna borbuja en el motor no sería abosorbida por la bomba, pues por reglas físicas una borbuja siempre estará en la parte superior sobre el líquido en el cuál se encuentra ella.
@@fertorres2978 fer te platico lo que me paso dame un consejo o recomendación! Resulta que compre un carro ford ka 1.6 2006 y pues cheque el aceite de motor en la mañana y como estaba de subida el carro mire que la varilla marcaba que no tenía casi nadaa .... entonces fui comprar 2 litros y le vacie. Ahora la varilla marcaba como 2 cm arriba de lo máximo de aceite . Para variar quise drenar por medio del tornillo del Carter pero estaba soldado. Y dije valiendo mádres ! Mi mala suerte no hallaba como sacarle el aceite llevo como 4 dias usando así el carro utilizándolo 1 hora diaria hasta hoy se me ocurrió la idea de sacarle el excedente con una manguerita por medio del agujero de donde va la varilla tarde un montón de tiempo asiendolo. Mi pregunta es que si pude acer hecho algún daño? O cuanto tiempo se necesita para dañar un motor con exceso de aciete?
Sobre todo agradecerte el video tan explicativo, como todos. Soy como tantos usuarios que ve tus videos y si no tiene algo específico que comentar o criticar* no pone nada pero eso no significa que no nos encanten tus videos --> Especialmente en un RUclips lleno de edición, musiquita pero con poca y fiable información que de verdad sea útil y explicativa. Gracias! * quede esos hay muchos y siempre tienen algo que decir en vez de hacer un video. Trolear es lo que tiene ;)
GRACIAS; MIL GRACIAS. MUY IMPORTANTE, ATINADO Y A TENER EN CUENTA LAS CONSECUENCIAS DE QUE EL MOTOR TENGA MAS ACEITE DE LO INDICADO Y NORMAL. MUY BUENA EXPLICACION Y CONSEJO. SALUDOS DESDE LIMA, PERU.......PEPE BARCO
sencillo y bueno tu video . PREGUNTO : ? DEBE EXISTIR ALGUN PROCEDIMIENTO O PRUEBA PARA SABER CUANDO EL NIVEL DE ACEITE ES EXCEDENTE A PARTE DE VER LA VARILLA DE MEDICION?
Es cierto que un nivel excesivo de aceite puede dañar el motor, pero no es cierto que sea porque el cigueñal genere espuma, porque todos los aceites actuales tienen aditivos antiespumantes que evitan eso, a menos que el aceite este muy deteriorado
Holano soy mecanico pero soy operador de maquinaria pesada por ende tengo que hacer un curso de mecanica alli enseñan que si le pones aceite de mas a un motor carburado el excedente se va a un despiche que por lo general esta conectado a la tapa de balvulas y al filtro de aire. Lo que hace que el filtro se empape de aceite y si no revisas tu filtro de aire el aceite pasa por el filtro de aire y se va al cilindro y se quema ocacionando que salga humo blanco por el escape en caso de la inyecion es algo similar.
Saimon 0cares no se el aceite que usáis pero aquí en España en mi vida e visto aceite emulsionada por tener de más como dice el compañero pero como tu dices el aceite barbotea debido a los golpes del movimiento del cigüeñal con el aceite que con los gases del que salen del pistón por la compresión y la combustión los lleva al decantador de gases del la tapa de culata o tapa de balancines con los que se colapsa llegando hasta la admisión si tienes suerte sólo sale humo por el escape pero si las cosas van mal que he visto en muchas ocasiones por culpa de los filtros de partículas de los diesel y algún que otro gasolina turbo se empieza a sobrealimentar con esa aceite y aunque tu quites la llave del contacto el motor sigue a tope de vueltas sin control llegando a griparse por falta de engrase y por temperatura excesiva
@@josemarimartin ami lo que me paso fue que me salio un dia falta de aceite en el panel de informacion, entonces compre 1 litro y se lo puse todo( la varilla seguia mostrando al minimo) entonces sigo el viaje al cabo de 10 minutos el coche se acelero al maximo, frene quite la llave y el coche seguia revolucionado y un humo enorme, pues me sali del coche y dije que verga que se queme el coche. estuvo 30 segundos o asi a maximo velocidad y con humo. espere 1 h mientras venia la grua. pero por curiosidad mire el aceite y estava en la medida perfecta lo arranque y funciono, no tuve ningun problema y sigue funcionando el coche, incluso lo note mas suave. solo queria decir lo que me paso.
Hola saludo cordial... Tal vez sea de su interés hacer un video donde pueda explicar cómo calcular cuanto peso incluido el peso del trailer, puede remolcar un vehículo. Es decir, si con un auto como el mío se podría remolcar una caravana o un trailer para carga y cómo calcular el peso que un auto puede remolcar. Ejemplo, mi vehículo actual es un Minibus chino de 8 pasajeros. Marca Hafei Ref. Junyi Mod 2014 Motor (cilindrada): 1299 cc Max total mass : 1800 kilogramos Capacidad de carga de 845 kg Potencia (HP/RPM): 100//6000 Transmisión: manual de 5 velocidades + reversa. Como trabajo con mi vehículo, sería importante saber este dato, ya que transporto además carga con volumen y poco peso y un trailer sería de mucha ayuda..
Exelente explicación, después de buscar el porque es malo echarle más aceite del que marca el fabricante tu lo explicaste con lógica y me suscribo a tu canal. Saludos
Eso no es cierto, ya esta comprobado científica y caseramente que el aceite de motor está capacitado a trabajar con partes móviles a altas revoluciones y que no provoca espuma PERO no es bueno ponerle más del aceite indicado a tu motor. Excelente video me gustó tu explicación muy ilustrada y entendible saludos...
mi ppregunta es cuanto tardaria en quemarse el aceite que queda en el sistema ya drenado el exceso mi situacion es que tengo un carro que tenia exceso y ya tiraron el exceso pero ahora tira humo me dicen esta quemando aceite que quedo por el exceso
La foto de la miniatura es de una emulsión de aceite (mezcla de aceite y liquido refrigerante), que al aceite le salgan burbujas... No lo termino de ver, entre otras cosas por que las masas inerciales de los cigüeñales son círculos de 360 grados y no porciones de queso como en tu dibujo de 30 o 45 grados... Por lo que la pieza solo sufre un ligero ensanchamiento en el lado contrario de la muñequilla del cigüeñal para compensar la masa de la muñequilla pero ese pequeño ensanchamiento no lo veo capaz de hacer efecto batidora... En mi opinión el hechar mucho aceité lo unico que puede ocasionar es que el motor trague aceite por la parte inferior de los cilindros, que por la toma de reconducción de gases que suele ir desde la tapa de balancines hasta la admisión pueda meter aceite a los cilindros con la consiguiente exceso de contaminación, depositos de carbonillas en las válvulas y puedes llegar a estropear el catalizador... E incluso si tubiera un nivel muy exagerado de aceite extra y aumentara mucho la presión de la bomba de aceite podrían saltar los tapones de seguridad del bloque de motor encargados de desalojar el exceso de presión de aceite que algunos motores tienen!!! Pero esto ultimo lo veo más improbable.
Oye eso de las burbujas de aire en el aceite es muy cierto, pues no permiten una buena lubricación. además el espacio de AIRE que hay entre el aceite y la cavidad interna del motor llamada "CARTER" sirve para refrescar el aceite. Pero agregarle uno o dos litros de aceite no hace daño. En mi vehículo el full de aceite es de cinco litros, yo le pongo seis litros porque me gusta correr, y en nueve años de uso no e tenido ningún daño a mi motor.
Hola amigo , no sucede así pues los primeros motores tenían lubricación por chapoteo , si el cigueñal toca el aceite lo levanta produciendo un exceso de lubricación porque al llegar al pistón el aro rasca aceite no alcanza a sacar el excedente y sube a la cámara de combustión termina quemándose . Saludos
Así me paso con un coche por tener aceite de más empezó a quemarlo sacaba poco humo azul le hice otro cambio de aceite con el nivel que debe ser y se le quitó el humo definitivamente
Hola amigo me acabo de comprar un vehículo Nissan Frontier 1998 pero no sé cuanto aceite le puedo poner le agradecería mucho su respuesta puesto que casi esta rebasando el motor y esta bien grueso ya parece que nunca se lo cambiaron
También en el caso de mayor cantidad de aceite al calentar el motor tarda más y al enfriarse pasa lo mismo y esto trae a la larga consecuencias para el motor.
Yo comparto en cierto modo su teoría pero le cuento que el cigueñal siempre está en contacto con el aceite para cuando el cigueñal gire lubricar los cilindros y el exceso de aceite ser raspado por los anillos aceiteros
@@manuelbenavides5354 El tambor se calienta mas por ser un sistema cerrado, el freno de disco es abierto. Ambos se calientan por basarse en la fricción para frenar, pero como digo el de disco está al aire y con eso se enfría mejor que el otro.
@@manuelbenavides5354 eso fue sarcasmo? O fue ignorancia?, el freno de disco se usa al frente por ser mejor, y el de tambor atras por ser mas barato, y ya los estan sustituyendo
@@necrodh porq frena mejor y en una parada rápida te puede salvar la vida. Si tu vida vale poco entonces compra la de tambor que en media hora de trafico quizá ni te frene
No le hagas caso...no se debe de poner aceite de más...pero no es cierto lo que el dice...que investigue mejor y así no la calabacee diciendo tonterías...pobre tipo...!!!
Amigo le hice el servicio de afinacion a mi coche un jetta 2010, y al checar el nivel esta x arriba de lo que recomienda el manual, ahora tengo problemas de fuga, lo llebe con el mismo mecanico y me dijo que era la junta de la tapa de punteria, se la cambie y aun asi sigue tirando, no es mucho pero tampoco es normal, crees que sea xq esta x encima del nivel recomendado?
Los aceites originales de marcas reconocidas tienen agentes añadidos como antiespumantes, hagan la prueba si gustan, pongan aceite en un recipiente y batanlo con una batidora electrica y veras por mas horas y horas que batán no duplica su tamaño, lo que si vi en una moto que le hecharon aceite de mas fue que comenzo a salirse de apocos por la salida que hay debajo del filtro de aire.
Si no esta bien lubricado me refiero a falto de aceite o el problema que expones el motor comienza a vibrar junto con la carroseria , te lo menciono por que creo que me paso '
Hola! Tengo una furgoneta una Peugeot Boxer.......me pierde aceite......le eché hoy pero me pasé mucho,me despisté! Creo que quizás le puse como un litro más 🤪😲si o sí tenía que moverme con ella,hice como unos veinte kilómetros con un montón de aceite,como pierde,en unos días estará bien,pero mejor si no la uso estos días verdad? Gracias y un saludo!
Exacto, no genera espuma en absoluto ni nada dañino para el motor, lo que va a pasar es que empieza a romper empaques por todo lado cuando tiene mucho aceite.
Es mentira que aumente la presión por traer mas aceite de lo normal en el motor, tampoco daña ningun retén, pues no hay ningun retén sometido a la presión dentro del motor, lo que te ocasiona es que te va a quemar mas aceite, te va a dañar el catalizador, te va a mojar las bujías y te va a saturar el filtro de aire y a sobrecargar la valvula pcv. En moto es igual, a excepción de que no traen válvulas pcv ni catalizador, bueno las de mayor cilindraje si.
Amigo en cuanto tiempo se ve reflejado el daño? Mira yo compre un carro y por mi ignorancia le heche 2 litros de más es un ford ka 2006 llevo 5 días usándolo así en intervalos de 30 minutos de vida en la mañana y 30 minutos de vuelta en la tarde Has ya hoy le estoy sacando el exceso de aceite .pude haber dañado algo? Me preocupa un poco.saludos fe tijuana mexico
En un video, quieren demostrar lo contrario,echaron el aceite en un recipiente y lo batieron,con una batidora eléctrica,y no cambia nada el aceite.Yo opino que de repente en la moto con la temperatura si cambia.Pero es lógico que el aceite debe mantenerse en su nivel.Tuve una duda más,otro video dice que la cantidad de aceite es de 750 ml. Y otros 1/4 de galón.yo le puse 1/4 pero mi varilla no marca nada,auque mi moto está en una ligera inclinación hacia delante.Yo tengo una falla que hace tiempo no resuelvo,NEGREA LA BUJIA,HICE DE TODO,y no la detecto.Cambio anillos,culata bien,válvulas,guías,retenes,etc.lo armo y desarmo ....carburador nuevo,auque se ve como aceite en la cámara.Saludos desde Lima Peru
Eso tambien pasa si le agrego mas aceite al motor de una moto??? Porque mi amiga le agrego mas aceite y luego note que perdia aceite y fue cuando me enteré que le habian puesto mas aceite. Tengo que desarmar el motor? La moto es una garelli 110 cc
Hoy le cambié aceite Ami moto el aceite que le saque lo eche en recipiente y resultó que se llenó el litro completo y me sobró todavía,sería que en el cambio anterior no le sacaron bien el aceite.tendra algún problema eso.
Influye en el encendido el aceite excesivo en el motor tengo un kia towner 2001 a glp de fabrica i tengo ese problema en las mañanas al quererlo arrancarlo...gracias.
Buenas. Tengo un golf GLX del 96 hace 6, meses que fue la última vez que lo arranque. Me sugirieron que le sacars el aceite viejo y hechar aceite nuevo precalentado y después sacar las bujías y colocarle un chorrito del mismo aceite. Adentro de la cámara de combustión. Es necesario hacer esto?
Carlos Alberto MVL* en principio estas modificando el diseño de fábrica y eso puede no ser bueno, habrá que ver en cada caso y tendrá que hacerlo alguien con experiencia.
Claro amigo no se recomienda por que a corto plazo pueda que no pase nada pero a tiempo sobre tu suspensión delantera por que estas aumentado la altura y peso de inclinación hacia adelante.
Puedes colocar expansores de caucho yo tengo mi carro alsado por qué acá en Ecuador hacen rompevelocisades muy altos y mi carro topaba le puse unos ñovins en medio de los espirales y además una llanta más alta y me quedo perfecto
A mi carro le salio una especia como de hule quemado o derretido, no alcanzo a ver bien pero parece que esta o en los tubos de escape que salen del motor o por por donde esta el filtro de aceite (el filtro de aceite esta un poco chueco no se si seria por que se calento)
Gracias por el video . Yo tengo un problema . El motor en frió se ve perfectamente el aceite que lleva pero cuando está el motor caliente . Mira las cala y ni gota de aceite . Y para k baje el aceite tienes k esperar con el motor apagado entre 3 y 5 oras para k mires la cala y tenga algo de aceite . Eso porke es ????
He visto motores a los cuales les han dadl pésimo mantenimiento, usando aceites económicos y a la vez extendiendo exageradamente el intervalo entre cambio y cambio de aceite. Esto genera depósitos de lodo formado por el aceite, lo cual obstruye lls canales de drenaje que facilitan el retorno del aceite desde la parte superior del motor hacia el cárter. Para que te cercióres quita la tapa de balancines o punterías y ahí verás si esta es la causa.
Hola oye una pregunta tengo una motoneta 150 yevos casi 2 meses o más yevando al mecánico y nadamás no queda de repente no prende la dejo descansar y prende pero tengo q acelerar para q no se apague ya q calienta da marcha sin problema ya se le ajustaron punterías se limpio el motor cambiaron baleros dela transmisión el fusible de la pila . Cuando la kiero prender noto que un foco se apaga y el otro se q da en cendido o de repente parpadea ya nose q hacerle dicen q es una pieza q va en la transmisión q abría q cambiarla sino daña el motor pero onestamente ya engastado mucho y no que da
No puedes decir q la bomba de aceite va a descargar aire y aceite, porque la densidad del líquido se va al fondo y el aire arriba, los aceites tienen aditivos antiespumantes, segundo el carter tiene un deposito para q el aceite valla al fondo donde succiona la bomba, lo q podría pasar es bote de aceite por las estoperas, del cigüeñal, nunca había escuchado algo tan tomado de los cabellos.
Más que formar espuma el aceite lubricante durante el funcionamiento (recuerden que el aceite hoy en día viene con aditivos antiespumantes), lo que aumenta cuando se agrega más aceite de lo normal es la presión. La presión de lubricación viene dado de acuerdo al volumen de aceite que el fabricante define. En resumen mientras más aceite, más presión y de ahí vienen las roturas de retenes y sellos. Saludos desde Chile, muy buen video amigo.
por fin algo coherente cientifico,
No veo ninguna relación entre una mayor presión debido a un exceso de aceite, lo que si pasa es que el excedente de aceite llega a dañar el catalizador, pasa mas aceite a la camara de combustion, se empapa el filtro de aire debido al trabajo de la válvula pcv, pero eso de que la bomba aumente la presión por mucho aceite es falso, la bomba tiene un tornillo que regula la presión independientemente de la cantidad de aceite que esté en el carter, imaginense, hay mucha gente que a veces trae su motor con un litro de aceite, y no por eso baja de presion la bomba.
Por ahorrarme unos centavos lleve mi carro a un mecánico que le hecho como dos litros de más, no me di cuenta. Al cabo de na par de días se dañó la retenedora del cigüeñal T.T
Exactamente es lo q puede pasar. Averías en retenes e incluso puede subir por el depurador o respiradero del carter hasta puede llegar a la caja filtro si hay muchos exceso. Hasta ahí, Pero eso disque hacer espuma es falso. Además el cheque de subcíon de aceite de la bomba está sumergido lo suficiente como para q abosrba aire, además q si existiera alguna borbuja en el motor no sería abosorbida por la bomba, pues por reglas físicas una borbuja siempre estará en la parte superior sobre el líquido en el cuál se encuentra ella.
@@fertorres2978 fer te platico lo que me paso dame un consejo o recomendación! Resulta que compre un carro ford ka 1.6 2006 y pues cheque el aceite de motor en la mañana y como estaba de subida el carro mire que la varilla marcaba que no tenía casi nadaa .... entonces fui comprar 2 litros y le vacie. Ahora la varilla marcaba como 2 cm arriba de lo máximo de aceite . Para variar quise drenar por medio del tornillo del Carter pero estaba soldado. Y dije valiendo mádres ! Mi mala suerte no hallaba como sacarle el aceite llevo como 4 dias usando así el carro utilizándolo 1 hora diaria hasta hoy se me ocurrió la idea de sacarle el excedente con una manguerita por medio del agujero de donde va la varilla tarde un montón de tiempo asiendolo. Mi pregunta es que si pude acer hecho algún daño? O cuanto tiempo se necesita para dañar un motor con exceso de aciete?
Sobre todo agradecerte el video tan explicativo, como todos.
Soy como tantos usuarios que ve tus videos y si no tiene algo específico que comentar o criticar* no pone nada pero eso no significa que no nos encanten tus videos -->
Especialmente en un RUclips lleno de edición, musiquita pero con poca y fiable información que de verdad sea útil y explicativa. Gracias!
* quede esos hay muchos y siempre tienen algo que decir en vez de hacer un video. Trolear es lo que tiene ;)
Colombia mil gracias por su información por compartir sus conocimientos escuchar opiniones profesionales éxitos amigos. ............
Gracias esto me da una lección de aprendizaje muy positiva.
GRACIAS; MIL GRACIAS. MUY IMPORTANTE, ATINADO Y A TENER EN CUENTA LAS CONSECUENCIAS DE QUE EL MOTOR TENGA MAS ACEITE DE LO INDICADO Y NORMAL. MUY BUENA EXPLICACION Y CONSEJO. SALUDOS DESDE LIMA, PERU.......PEPE BARCO
sencillo y bueno tu video . PREGUNTO : ? DEBE EXISTIR ALGUN PROCEDIMIENTO O PRUEBA PARA SABER CUANDO EL NIVEL DE ACEITE ES EXCEDENTE A PARTE DE VER LA VARILLA DE MEDICION?
Muy buena explicacion el chupador de aceite se llama cedazo o comunmente se le dice,filtro de la bomba de aceite,saludos de Argentina.
Es cierto que un nivel excesivo de aceite puede dañar el motor, pero no es cierto que sea porque el cigueñal genere espuma, porque todos los aceites actuales tienen aditivos antiespumantes que evitan eso, a menos que el aceite este muy deteriorado
Son antiespumantes, a condiciones normales. Pero si ya le metes un cigüeñal girando sería otra cosa.
@@visor4742 exacto, para que lo leas Enzo Sotelo
La verdad es que encontré tu video bastante útil. Muchisimas gracias!
Gracias amigo, un buen video nos explica los problemas x poner demasiado aceite.
Holano soy mecanico pero soy operador de maquinaria pesada por ende tengo que hacer un curso de mecanica alli enseñan que si le pones aceite de mas a un motor carburado el excedente se va a un despiche que por lo general esta conectado a la tapa de balvulas y al filtro de aire. Lo que hace que el filtro se empape de aceite y si no revisas tu filtro de aire el aceite pasa por el filtro de aire y se va al cilindro y se quema ocacionando que salga humo blanco por el escape en caso de la inyecion es algo similar.
Saimon 0cares no se el aceite que usáis pero aquí en España en mi vida e visto aceite emulsionada por tener de más como dice el compañero pero como tu dices el aceite barbotea debido a los golpes del movimiento del cigüeñal con el aceite que con los gases del que salen del pistón por la compresión y la combustión los lleva al decantador de gases del la tapa de culata o tapa de balancines con los que se colapsa llegando hasta la admisión si tienes suerte sólo sale humo por el escape pero si las cosas van mal que he visto en muchas ocasiones por culpa de los filtros de partículas de los diesel y algún que otro gasolina turbo se empieza a sobrealimentar con esa aceite y aunque tu quites la llave del contacto el motor sigue a tope de vueltas sin control llegando a griparse por falta de engrase y por temperatura excesiva
@@josemarimartin ami lo que me paso fue que me salio un dia falta de aceite en el panel de informacion, entonces compre 1 litro y se lo puse todo( la varilla seguia mostrando al minimo) entonces sigo el viaje al cabo de 10 minutos el coche se acelero al maximo, frene quite la llave y el coche seguia revolucionado y un humo enorme, pues me sali del coche y dije que verga que se queme el coche. estuvo 30 segundos o asi a maximo velocidad y con humo. espere 1 h mientras venia la grua. pero por curiosidad mire el aceite y estava en la medida perfecta lo arranque y funciono, no tuve ningun problema y sigue funcionando el coche, incluso lo note mas suave. solo queria decir lo que me paso.
@@expesecreto fue una burbuja de aire. Qué queda atrapado en bomba.
Mi buen comentario
@@expesecreto y cuánto rato esperaste a que bajara el aceite cuando le pusiste el litro ?
GRACIAS POR LA EXCELENTE ESPLICASION SOBRE PONER DEMAS ACEITE !!!! CORDIALES SALUDOS DESDE BS AS ARGENTINA
Excelente explicación , como funciona la bomba de aceite intermitente o succión continua?
Muy buena su explicación y muy importante saberlo bien .
Hola saludo cordial...
Tal vez sea de su interés hacer un video donde pueda explicar cómo calcular cuanto peso incluido el peso del trailer, puede remolcar un vehículo. Es decir, si con un auto como el mío se podría remolcar una caravana o un trailer para carga y cómo calcular el peso que un auto puede remolcar.
Ejemplo, mi vehículo actual es un Minibus chino de 8 pasajeros.
Marca Hafei Ref. Junyi Mod 2014
Motor (cilindrada): 1299 cc
Max total mass : 1800 kilogramos
Capacidad de carga de 845 kg
Potencia (HP/RPM): 100//6000
Transmisión: manual de 5 velocidades + reversa.
Como trabajo con mi vehículo, sería importante saber este dato, ya que transporto además carga con volumen y poco peso y un trailer sería de mucha ayuda..
Excelente vídeo hermano, muy ilustrativo, gracias, bendiciones, desde Tegucigalpa Honduras.
La mejor explicación que he recibido.
Exelente explicación, después de buscar el porque es malo echarle más aceite del que marca el fabricante tu lo explicaste con lógica y me suscribo a tu canal. Saludos
Jejeje, este señor esta equivocado en todo lo que dice, esta raspado, 0 punto, no paso el examen...!!!
Eso no es cierto, ya esta comprobado científica y caseramente que el aceite de motor está capacitado a trabajar con partes móviles a altas revoluciones y que no provoca espuma PERO no es bueno ponerle más del aceite indicado a tu motor. Excelente video me gustó tu explicación muy ilustrada y entendible saludos...
Que pasa si le pongo de más de aceite al motor? En cuanto tiempo vería los daños reflejados?
Hermosos dibujo hasta Picasso se pone celoso
Muy interesante la explicación.
A la pregunta ¿qué pasa al poner aceite de más? yo hubiese contestado: pierdes tu dinero, plata, pasta.
mi ppregunta es cuanto tardaria en quemarse el aceite que queda en el sistema ya drenado el exceso
mi situacion es que tengo un carro que tenia exceso y ya tiraron el exceso pero ahora tira humo me dicen esta quemando aceite que quedo por el exceso
Saludos buen vídeo pero como se resuelve el problema si ya la embarramos
Gracias x el video lo habia buscado desde hace tiempo
Gracias por compartir tu conocimiento.
La foto de la miniatura es de una emulsión de aceite (mezcla de aceite y liquido refrigerante), que al aceite le salgan burbujas... No lo termino de ver, entre otras cosas por que las masas inerciales de los cigüeñales son círculos de 360 grados y no porciones de queso como en tu dibujo de 30 o 45 grados... Por lo que la pieza solo sufre un ligero ensanchamiento en el lado contrario de la muñequilla del cigüeñal para compensar la masa de la muñequilla pero ese pequeño ensanchamiento no lo veo capaz de hacer efecto batidora... En mi opinión el hechar mucho aceité lo unico que puede ocasionar es que el motor trague aceite por la parte inferior de los cilindros, que por la toma de reconducción de gases que suele ir desde la tapa de balancines hasta la admisión pueda meter aceite a los cilindros con la consiguiente exceso de contaminación, depositos de carbonillas en las válvulas y puedes llegar a estropear el catalizador... E incluso si tubiera un nivel muy exagerado de aceite extra y aumentara mucho la presión de la bomba de aceite podrían saltar los tapones de seguridad del bloque de motor encargados de desalojar el exceso de presión de aceite que algunos motores tienen!!! Pero esto ultimo lo veo más improbable.
Oye eso de las burbujas de aire en el aceite es muy cierto, pues no permiten una buena lubricación. además el espacio de AIRE que hay entre el aceite y la cavidad interna del motor llamada "CARTER" sirve para refrescar el aceite. Pero agregarle uno o dos litros de aceite no hace daño. En mi vehículo el full de aceite es de cinco litros, yo le pongo seis litros porque me gusta correr, y en nueve años de uso no e tenido ningún daño a mi motor.
Jaime Ebratt Testet el mío lleva 3.2 algo así y me pase medio litro, aproximadamente por error, le calcule mal
Correcto, gracias
Hola amigo , no sucede así pues los primeros motores tenían lubricación por chapoteo , si el cigueñal toca el aceite lo levanta produciendo un exceso de lubricación porque al llegar al pistón el aro rasca aceite no alcanza a sacar el excedente y sube a la cámara de combustión termina quemándose . Saludos
Así me paso con un coche por tener aceite de más empezó a quemarlo sacaba poco humo azul le hice otro cambio de aceite con el nivel que debe ser y se le quitó el humo definitivamente
Que explicación tan buena y tan clara muchas gracias por la información 👌
Hola amigo me acabo de comprar un vehículo Nissan Frontier 1998 pero no sé cuanto aceite le puedo poner le agradecería mucho su respuesta puesto que casi esta rebasando el motor y esta bien grueso ya parece que nunca se lo cambiaron
Muy buena explicación !!
También en el caso de mayor cantidad de aceite al calentar el motor tarda más y al enfriarse pasa lo mismo y esto trae a la larga consecuencias para el motor.
Me gustó el dibujo que hizo tu hermanito...!
Yo comparto en cierto modo su teoría pero le cuento que el cigueñal siempre está en contacto con el aceite para cuando el cigueñal gire lubricar los cilindros y el exceso de aceite ser raspado por los anillos aceiteros
Que pasá si se excede d aceite de motor y la troca llano prende el motor llano sirve o que partes sele descompusieron
Hermano en Jesús, me ayudaste más de lo que crees.
Muy interesante
Lo que he visto es que vuelcan al conducto superior el aceite excedente, cuentanos como y cuando pasa eso. Gracias
Buen video , buena explicación.
Ya creo que todos sabemos que el freno de disco es mejor que el de tambor, pero, ¿puedes hacer un video hablando de cada uno de esos dos?
Claro el de disco se calienta y se truena el disco, por eso son 200% usados en camiones súper pesados >:v
@@manuelbenavides5354 El tambor se calienta mas por ser un sistema cerrado, el freno de disco es abierto. Ambos se calientan por basarse en la fricción para frenar, pero como digo el de disco está al aire y con eso se enfría mejor que el otro.
@@manuelbenavides5354 eso fue sarcasmo? O fue ignorancia?, el freno de disco se usa al frente por ser mejor, y el de tambor atras por ser mas barato, y ya los estan sustituyendo
Y para que quieren frenos de disco en coches lentos y urbanos.
@@necrodh porq frena mejor y en una parada rápida te puede salvar la vida. Si tu vida vale poco entonces compra la de tambor que en media hora de trafico quizá ni te frene
Que tan caro pueden ser las reparaciones si le paso de aceite a mi carro?🙏
Muy buen dato . Felicidades x tu canal muy bueno.
Muchas gracias por la enseñanza.gracias
No le hagas caso...no se debe de poner aceite de más...pero no es cierto lo que el dice...que investigue mejor y así no la calabacee diciendo tonterías...pobre tipo...!!!
Gracias que Dips te bendiga
Muchísimas gracias a mi pregunta.muy amable..
Yo hice esa pregunta a un mecánico y me respondió que se genera sobre precion en el aceite y que intentaría salir por donde puediese.
Buena informacio gracias
Ami me pasó que me pase un litro de hacerte y no se clavó ni nada pero salió haceite por todos lados osea se rompieron todos los retenes
Amigo le hice el servicio de afinacion a mi coche un jetta 2010, y al checar el nivel esta x arriba de lo que recomienda el manual, ahora tengo problemas de fuga, lo llebe con el mismo mecanico y me dijo que era la junta de la tapa de punteria, se la cambie y aun asi sigue tirando, no es mucho pero tampoco es normal, crees que sea xq esta x encima del nivel recomendado?
Joel Winstonn Escalante eso mismo me paso ami
isaia.... quebraste los retenes... tu mecanico tiene que hacerse responsable del arreglo y del daño que hizo.
muy bien explicaxo
Él aceite no echa espuma a no ser q sea de muy baja calidad.lo q sí hace es disminuir la velocidad del cigüeñal.
Los aceites originales de marcas reconocidas tienen agentes añadidos como antiespumantes, hagan la prueba si gustan, pongan aceite en un recipiente y batanlo con una batidora electrica y veras por mas horas y horas que batán no duplica su tamaño, lo que si vi en una moto que le hecharon aceite de mas fue que comenzo a salirse de apocos por la salida que hay debajo del filtro de aire.
buen punto compadre saludos
Si no esta bien lubricado me refiero a falto de aceite o el problema que expones el motor comienza a vibrar junto con la carroseria , te lo menciono por que creo que me paso '
Como se corrige este problema en el exceso de aceite?
Hola! Tengo una furgoneta una Peugeot Boxer.......me pierde aceite......le eché hoy pero me pasé mucho,me despisté! Creo que quizás le puse como un litro más 🤪😲si o sí tenía que moverme con ella,hice como unos veinte kilómetros con un montón de aceite,como pierde,en unos días estará bien,pero mejor si no la uso estos días verdad? Gracias y un saludo!
Gracias muy informativo algo nuevo k aprendí
si pero déjame decirle k el aceite no genera espuma mi amigo
No genera espuma, pero se le hacen micro burbujas y se ve como si estuviera mezclado con agua, luego de reposar vuelve a la normalidad. Comprobado.
Exacto, no genera espuma en absoluto ni nada dañino para el motor, lo que va a pasar es que empieza a romper empaques por todo lado cuando tiene mucho aceite.
DEMASIADO ACEITE PUEDE SUBIRLE EL COLESTEROL Y DANAR EL HIGADO...
😂Jajajajaja
😂😂😂
No digas mamadas becerro,
Te purga si es crudo el aceite
Jajaja
Por ese detalle también puede gastar más combustible?
Gracias
Es mentira que aumente la presión por traer mas aceite de lo normal en el motor, tampoco daña ningun retén, pues no hay ningun retén sometido a la presión dentro del motor, lo que te ocasiona es que te va a quemar mas aceite, te va a dañar el catalizador, te va a mojar las bujías y te va a saturar el filtro de aire y a sobrecargar la valvula pcv. En moto es igual, a excepción de que no traen válvulas pcv ni catalizador, bueno las de mayor cilindraje si.
Amigo en cuanto tiempo se ve reflejado el daño? Mira yo compre un carro y por mi ignorancia le heche 2 litros de más es un ford ka 2006 llevo 5 días usándolo así en intervalos de 30 minutos de vida en la mañana y 30 minutos de vuelta en la tarde Has ya hoy le estoy sacando el exceso de aceite .pude haber dañado algo? Me preocupa un poco.saludos fe tijuana mexico
Al sacarlo y poner el exacto funcionará de mejor manera el motor fi lo usaste un par de ocasiones con demasiado aceite
Gracias por la esplicacion
Todos los motores tienen varilla para medir el nivel
El motor de mi Yamaha no tiene varilla, tiene una ventana de cristal para ver el nivel de aceite.
Carlos Cal es porque es moto. No auto.
La Bayoneta...
En un video, quieren demostrar lo contrario,echaron el aceite en un recipiente y lo batieron,con una batidora eléctrica,y no cambia nada el aceite.Yo opino que de repente en la moto con la temperatura si cambia.Pero es lógico que el aceite debe mantenerse en su nivel.Tuve una duda más,otro video dice que la cantidad de aceite es de 750 ml. Y otros 1/4 de galón.yo le puse 1/4 pero mi varilla no marca nada,auque mi moto está en una ligera inclinación hacia delante.Yo tengo una falla que hace tiempo no resuelvo,NEGREA LA BUJIA,HICE DE TODO,y no la detecto.Cambio anillos,culata bien,válvulas,guías,retenes,etc.lo armo y desarmo ....carburador nuevo,auque se ve como aceite en la cámara.Saludos desde Lima Peru
Si se le echa más aceite, y al poco de arrancar se ve el nivel del ojo de buey a cero, ¿Que aceite puede batir el cigüeñal?
Eso tambien pasa si le agrego mas aceite al motor de una moto??? Porque mi amiga le agrego mas aceite y luego note que perdia aceite y fue cuando me enteré que le habian puesto mas aceite. Tengo que desarmar el motor? La moto es una garelli 110 cc
Buena información
Hoy le cambié aceite Ami moto el aceite que le saque lo eche en recipiente y resultó que se llenó el litro completo y me sobró todavía,sería que en el cambio anterior no le sacaron bien el aceite.tendra algún problema eso.
Influye en el encendido el aceite excesivo en el motor tengo un kia towner 2001 a glp de fabrica i tengo ese problema en las mañanas al quererlo arrancarlo...gracias.
Buenas. Tengo un golf GLX del 96 hace 6, meses que fue la última vez que lo arranque. Me sugirieron que le sacars el aceite viejo y hechar aceite nuevo precalentado y después sacar las bujías y colocarle un chorrito del mismo aceite. Adentro de la cámara de combustión. Es necesario hacer esto?
Disculpen y si pongo aceite de más y ya no quiere caminar mi carro . Será que sacándoselo buena vuelva a trabajar oh se dañan el motor .
En conclusión si le echas mucho aceite no funciona bien y échale el aceite ke dice el manual del propietario resumido en 1min
En 20 segundos.
Aaaaaaaa
Al menos el video te dice que puede pasar y no te deja con la duda
Si aun carro se le echa un litro de mas daria problema?
Ami se me dañaron los anillos del pistón y los sellos de válvula y paso el aceite al filtro de aire
Gracias desde Guadalajara España
Hola buenas ...quiero hacer una consulta tengo un hyundai accent del 2000 ...la consulta es que aceite le conviene ???
la verdad yo esperaba ver algo como lo de la miniatura
Buenas tardes soy de Venezuela mi nombre es Juan Rincon mi carro a que se debe que aumenta el aceite del motor
Puede mojar bujías si hay mucho aceite?
Grácias amigo no había pensado en eso saludos desde California
Es malo poner extensores en los amortiguadores esto para levantarlas un poquito mas?
Carlos Alberto MVL* en principio estas modificando el diseño de fábrica y eso puede no ser bueno, habrá que ver en cada caso y tendrá que hacerlo alguien con experiencia.
Claro amigo no se recomienda por que a corto plazo pueda que no pase nada pero a tiempo sobre tu suspensión delantera por que estas aumentado la altura y peso de inclinación hacia adelante.
Gracias entonces las retirare 👍😄
Puedes colocar expansores de caucho yo tengo mi carro alsado por qué acá en Ecuador hacen rompevelocisades muy altos y mi carro topaba le puse unos ñovins en medio de los espirales y además una llanta más alta y me quedo perfecto
Gracias por compartir tu experiencia
Saludos cordiales bendiciones
Mi moto keeway tx 200 le echan 1.2 LTS y le eche 1.4 LTS puedo usarla así o le quitó 200 ML ?
Favor que pasa si se detiene el auto y no arranca más, la presión marca de 2, 90 80 y de dos 45 30, tampoco succiona gasolina hay chispa.
A mi carro le salio una especia como de hule quemado o derretido, no alcanzo a ver bien pero parece que esta o en los tubos de escape que salen del motor o por por donde esta el filtro de aceite (el filtro de aceite esta un poco chueco no se si seria por que se calento)
Amigo y poe poner más aceite puede parpadea el testigo de aceite?
Gracias por el video . Yo tengo un problema . El motor en frió se ve perfectamente el aceite que lleva pero cuando está el motor caliente . Mira las cala y ni gota de aceite . Y para k baje el aceite tienes k esperar con el motor apagado entre 3 y 5 oras para k mires la cala y tenga algo de aceite . Eso porke es ????
He visto motores a los cuales les han dadl pésimo mantenimiento, usando aceites económicos y a la vez extendiendo exageradamente el intervalo entre cambio y cambio de aceite. Esto genera depósitos de lodo formado por el aceite, lo cual obstruye lls canales de drenaje que facilitan el retorno del aceite desde la parte superior del motor hacia el cárter. Para que te cercióres quita la tapa de balancines o punterías y ahí verás si esta es la causa.
Para q haga espuma? ...entonces q tipo de aceite es.
Excelente
Hola oye una pregunta tengo una motoneta 150 yevos casi 2 meses o más yevando al mecánico y nadamás no queda de repente no prende la dejo descansar y prende pero tengo q acelerar para q no se apague ya q calienta da marcha sin problema ya se le ajustaron punterías se limpio el motor cambiaron baleros dela transmisión el fusible de la pila . Cuando la kiero prender noto que un foco se apaga y el otro se q da en cendido o de repente parpadea ya nose q hacerle dicen q es una pieza q va en la transmisión q abría q cambiarla sino daña el motor pero onestamente ya engastado mucho y no que da
Es sujerible cambiar el aceite
exelente explicacion grasias
Excelente y gracias.
Excelente video
Acabo de agragar aceite de más y si tuve problemas con lubricación del motor,tuve que extraer el aceite de más y asunto arreglado
A mí se me pasó en mi carro como 1/2 cm. Pero no se si quitárselo. Es un sedan Impala 2002.
Si a mí motor le falta aceite, le puedo rellenar con 20/50 aunque use 5w 30
No, tienes que ponerle del que pide el motor !!
cuanto kilómetraje tiene tu vehículo ???
Reprobado. El aceite en el motor genera presión si tiene de más puede dañar empaques o botar los sellos del motor así de fácil.
No puedes decir q la bomba de aceite va a descargar aire y aceite, porque la densidad del líquido se va al fondo y el aire arriba, los aceites tienen aditivos antiespumantes, segundo el carter tiene un deposito para q el aceite valla al fondo donde succiona la bomba, lo q podría pasar es bote de aceite por las estoperas, del cigüeñal, nunca había escuchado algo tan tomado de los cabellos.
Gracias por el video