Saludos tendras fotos de la parte donde entra el cilindro, ya que tengo un chevy 2000 y a la hora de desmontar el cilindro y sacarlo en la parte interior habia un perno como de 1 cm de longuitud y tiene forma de media luna, quiero saber donde va dicho perno, pense que estaba roto el switch pero no , esta en buenas condiciones, espero me puedas apoyar,
Una pregunta me perjudica x estaba checando cuando saqué el cilindro vi que e staba un roto el resorte que lleva no todo solo estaba km vuelta y media del resorte roto me perjudica teniéndolo así
Ese resortito es para cuándo retires el cilindro este mismo bb oye hacia afuera, pero también podría ser usado para el bloqueo y desbloqueo del volante, así que mejor aprovecha y cámbialo de una buena vez. Saludos
llevas tu switch con tu cerrajero, ellos tienen el cilindro nuevo para repararlo, cambian resortes y teclas en el orden original y asi conservas tu llave mas si ya tiene chip.
Que tal amigo buenos días cuando compras el nuevo cilindro te dan una nueva llave y pues ya vas a tener dos llaves una para arrancar el Chevy y la otra para abrir las puertas. Lo que puedes hacer es que lleves el carro con el cerrajero para que con la llave antigua puedas arrancar el carro con el nuevo cilindro o sea que con la llave viejita con la arrancabas el carro también lo arranque con el nuevo cilindro, pero eso lo hace un cerrajero. Yo no sabía y andaba trayendo dos llaves una para arrancar y otra que me habría puertas, cajuela y guantera hasta que lo vendí. Suerte
mi estimado excelente tutorial, tengo problema con el switch, no gira la llave y no puedo poner la llave en la muesca, esta fijo, hice su procedimiento pero no salio el cilindrio, que podria hacer para sacarlo ???
Yo tengo el mismo caso, tuve que girar la llave con las pinzas, porque se sale un pernito en la punta y bloquea el cilindro, o desmonta la pastilla y por ahí le checas
Felipe Velazquez saludos amigo yo también estaba esperando ese vídeo y lo tuve que a ser solo para volver a colocarlo es sencillo ,tienes que quitar la pastilla,después introduce el cilindro con la llave puesta en la misma pocision que lo sacaste nada mas ten cuidado que no sete trabe el volante y si se traba por accidente con un desarmador plano empuja hacia el lado izquierdo el perno que engancha a este observa como se mueve el sistema y vuelve a empujar ahora el gancho que baja y este se quedara a bajo introduce el cilindro sin forzar hasta que escuches un clic después jira la llave y mueve el volante para que se trabe, ya puesto observa el perno que sale del cilindro por la parte donde va la pastilla y checa la figura esa figura tiene que coincidir con la pastilla ,coloca la pastilla y listo
Buenas tardes solo para preguntar si la falla de encendido te lo daba con el carro caliente? Yo tambn tengo problemas de encendido en mi chevy en frío enciende muy bien pero el problema es cuando le doy marcha en caliente si enciende pero con problemas
saludos , observación te falto comentar que aparte del prisionero lleva también un pernito en contra de ese prisionero para que tengan cuidado al retirar la pastilla de encendido
Felipe Velazquez no afecta pero si necesitas retirar la pastilla aparte del prisionero que este es un pequeño tornillo con canal plano, lleva en sentido opuesto un pernito que entra y no deja salir la pastilla agas lo que agas si la jalas se dañara la base de la pastilla ,para retirar el pernito se necesita empujar hacia adentro de la pastilla con un desarmador joyero o algún alambre o clavo que tenga el cuerpo de este desarmador , nada más no lo pierdas ya que tendrás que volverlo a poner
Francisco Bahena gracias x tu aportación en este caso pude retirar el cilindro, si está roto y efectivamente se quedó el pedazo dentro de la pastilla pero pude retirarlo x el lado del swith , el detalle esq no entra el nuevo cilindro, ví un vídeo el cual perforan x abajo y lo detienen, el detalle esq me dijo un cerrajero que eso es malo xq en funcionamiento puede trabarse el volante xq está roto el seguro que detiene el volante y ps esa es mi duda gracias
Cuando la llave deswit no gira yo la ha girar con una hoja de corta pluma la limo asta que pueda entrar choca con un resorte que la hace entrar le hago movimientos asta que abre o se levante un aparato que enciende. Swit después la giro para bajarlo o para cortar el encendido o para apagar el motor sur bastante de emergencia solamente saludos amigos cerrajeros
Hola Arturo, tengo un opel corsa B se me rompio la llave dentro quedo un trozo y no puedo sacarlo , tampoco puedo sacar el cilindro no lo puedo hacer girar con la llave ,sabes alguna manera de hacerlo muchas gracias
oiga a mi se me quedo pegado y me doy cuenta porque se quedan encendidos los indicadores y escucho la bomba de gasolina y meto clutch y enciende y tuve que desconectar la bateria para apagrlo pregunto y ahi como le haria no he desmontado nada gracias Mty Nl,
Así es, la patita del.cilimdronque va al final se rompió cuando lo encendieron y al momento de querer apagarlo ya no se quiso apagar. Y es el mismo caso a algunos se nos rompe la patita del cilindro cuando se apaga o cuando se enciende y uno se da cuenta pues el cilindro de encendido ya no atora pues ya gira libremente! Así que tendrás que hacer el mismo procedimiento para cambiar el cilindro. Suerte.
@@arturoantonioapariciorodri7260 pero quiero centrar la ranura para meter el alambre para botarlo y ya no gira nomas entra y sale la llave pero le digo no gira y me han dicho que hay que desarmar todo y no se que hacer gracias
@@pablovazquez7564 tu caso es igual al de michos, hasta donde yo se, pues aclaro no soy mecánico ni mucho menos eléctrico, pero por alguna razón tu volante se quedó con el seguro puesto por eso no gira el cilindro, lo único que podrías o yo haría son 2 cosas una tratar de destrabar el volante, realizando varios movimientos pequeños y al mismo tiempo girar la.llave para que se destrabe y la otra si no funciona mejor al electrico que lo revise y tal vez lo que haga es taladrar el cilindro, como ya no sirve pues nm o importa taladrarlo para botar todos los pernitos que tiene cualquier cerradura y así sacar el cilindro pero en pedazos. O tal vez buscando exista un tutorial que te resuelva tu problema antes de llamar al electrico. Suerte y saludos
Que tal Abraham, entonces ya no necesitas el cilindro, pues vuelalo o que un cerrajero te lo quite, probablemente le meta taladro o con sus ganchos para que pueda dar vuelta.
HOLA SI PUDE SACRA EL CILINDRO Y PUSE EL NUEVO PERO CUANDO LO USES Y SACO LA LLAVE ME AVIENTA CONTODO Y CILINDRO Y LA LLAVE YA ME HICE GARRAS Y NO LE HALLO PARA QUE SEQUEDE FIJO EL CILNDRO AYUDA POR FAVOR
leobardo serrano busca el vídeo "DESMONTAJE DE SWICHT DE IGNICION CORSA" ojala y te sirva, es parecido al fel Chevy. Que descanses y puedas solucionar tu problema
Arturo Aparicio te faltó decirnos cómo se pone Y quiero pensar que cuando me lo digas ya lo puse 😑 si vas a ayudar ayuda bien si no para qué haces videos
Para ponerlo necesitas bajar las guías del seguro del volante y después meter el cilindro en la misma posición en la que lo sacaste.... Las guías se deben baja desde donde entra el switch para que puedas meter el cilindro
Gracias! Ya aprendí algo más!
gracias x el vídeo me sirvio de mucho
Excelente tutorial
Francisco Bahena, que buena observacion y aportacion
de nada osvaldo
gracias me fue de mucha ayuda
de nada, suerte
gracias me sirvio de mucho, no lo pudiste haber hecho mejor, muchas gracias
de nada osvaldo, suerte
Osvaldo Sanchez
Saludos tendras fotos de la parte donde entra el cilindro, ya que tengo un chevy 2000 y a la hora de desmontar el cilindro y sacarlo en la parte interior habia un perno como de 1 cm de longuitud y tiene forma de media luna, quiero saber donde va dicho perno, pense que estaba roto el switch pero no , esta en buenas condiciones, espero me puedas apoyar,
buen tutorial
Gallo!! Gracias!!
de nada gallito, suerte
Una pregunta me perjudica x estaba checando cuando saqué el cilindro vi que e staba un roto el resorte que lleva no todo solo estaba km vuelta y media del resorte roto me perjudica teniéndolo así
Ese resortito es para cuándo retires el cilindro este mismo bb oye hacia afuera, pero también podría ser usado para el bloqueo y desbloqueo del volante, así que mejor aprovecha y cámbialo de una buena vez. Saludos
llevas tu switch con tu cerrajero, ellos tienen el cilindro nuevo para repararlo, cambian resortes y teclas en el orden original y asi conservas tu llave mas si ya tiene chip.
Amigo y pudiste arrancarlo con tu llave o te dan la llave especial de ese switch y arranca??
Que tal amigo buenos días cuando compras el nuevo cilindro te dan una nueva llave y pues ya vas a tener dos llaves una para arrancar el Chevy y la otra para abrir las puertas.
Lo que puedes hacer es que lleves el carro con el cerrajero para que con la llave antigua puedas arrancar el carro con el nuevo cilindro o sea que con la llave viejita con la arrancabas el carro también lo arranque con el nuevo cilindro, pero eso lo hace un cerrajero. Yo no sabía y andaba trayendo dos llaves una para arrancar y otra que me habría puertas, cajuela y guantera hasta que lo vendí. Suerte
Disculpa km saco el perno de atrás que lleva la pastilla del chevy
Utiliza una llave Allen, todos los pernos o mejor conocidos como prisioneros tienen la cabecita para la entrada de llaves Allen.
Gracias bro muy buen aporte, que pasa si el seguro del volante se me quedó atorado?
Tengo la misma pregunta..😢
Mmm mmm la casa
Buen tutorial, pero puedes poner uno en caso de que fuera la pastilla por favor?
Gracias, podrás porfa vor decirme y mostrarme donde va el resorte y una patita de aliminio al interior?
La patita va al final del cilindro y el resorte en la patita del cilindro, ese resorte sirve para que el cilindro sea expulsado hacia afuera.
Espero haberte ayudado y si no una disculpa no soy eléctrico ni mecánico, solo hice este vídeo por hobby.
SUERTE
No es un resorte pequeñito, independiente al que expulsa el cilindro
mi estimado excelente tutorial, tengo problema con el switch, no gira la llave y no puedo poner la llave en la muesca, esta fijo, hice su procedimiento pero no salio el cilindrio, que podria hacer para sacarlo ???
Que hizo pariente?? XD yo tengo algo parecido pero no regresa la llave xD
Yo tengo el mismo caso, tuve que girar la llave con las pinzas, porque se sale un pernito en la punta y bloquea el cilindro, o desmonta la pastilla y por ahí le checas
amigo xfa sube el vídeo de colocación gracias
Felipe Velazquez saludos amigo yo también estaba esperando ese vídeo y lo tuve que a ser solo para volver a colocarlo es sencillo ,tienes que quitar la pastilla,después introduce el cilindro con la llave puesta en la misma pocision que lo sacaste nada mas ten cuidado que no sete trabe el volante y si se traba por accidente con un desarmador plano empuja hacia el lado izquierdo el perno que engancha a este observa como se mueve el sistema y vuelve a empujar ahora el gancho que baja y este se quedara a bajo introduce el cilindro sin forzar hasta que escuches un clic después jira la llave y mueve el volante para que se trabe, ya puesto observa el perno que sale del cilindro por la parte donde va la pastilla y checa la figura esa figura tiene que coincidir con la pastilla ,coloca la pastilla y listo
Francisco Bahena excelente
Compa como se mete el nuevo cilindro?????
El cilindro de mi Chevy
No sale, así lo hice, y nada
que me recomiendas
Buenas tardes solo para preguntar si la falla de encendido te lo daba con el carro caliente? Yo tambn tengo problemas de encendido en mi chevy en frío enciende muy bien pero el problema es cuando le doy marcha en caliente si enciende pero con problemas
cuando se rompe la colilla del cilindro el auto no enciende por que practicamente el cilindro no activa la pastilla de encendido.
saludos , observación te falto comentar que aparte del prisionero lleva también un pernito en contra de ese prisionero para que tengan cuidado al retirar la pastilla de encendido
Francisco Bahena que tal amigo buena tu observación podrías decir cómo se quita?? y en mi caso también se dañó el seguro del volante no afecta?
Felipe Velazquez no afecta pero si necesitas retirar la pastilla aparte del prisionero que este es un pequeño tornillo con canal plano, lleva en sentido opuesto un pernito que entra y no deja salir la pastilla agas lo que agas si la jalas se dañara la base de la pastilla ,para retirar el pernito se necesita empujar hacia adentro de la pastilla con un desarmador joyero o algún alambre o clavo que tenga el cuerpo de este desarmador , nada más no lo pierdas ya que tendrás que volverlo a poner
Francisco Bahena gracias x tu aportación en este caso pude retirar el cilindro, si está roto y efectivamente se quedó el pedazo dentro de la pastilla pero pude retirarlo x el lado del swith , el detalle esq no entra el nuevo cilindro, ví un vídeo el cual perforan x abajo y lo detienen, el detalle esq me dijo un cerrajero que eso es malo xq en funcionamiento puede trabarse el volante xq está roto el seguro que detiene el volante y ps esa es mi duda gracias
cómo le puedo hacer si no puedo mover la llave a la muesca está atorada ya que se quebró la llave y necesito retirar el cilindro
ago todo como lo esplicas pero no sale el cilindro esta demaciado duroque me aconsejas
Cuando la llave deswit no gira yo la ha girar con una hoja de corta pluma la limo asta que pueda entrar choca con un resorte que la hace entrar le hago movimientos asta que abre o se levante un aparato que enciende. Swit después la giro para bajarlo o para cortar el encendido o para apagar el motor sur bastante de emergencia solamente saludos amigos cerrajeros
y cuando no gira y tiene seguro ?
y si es la pastilla la q hay q cambiar como le harias hermano
lo siento solo lo hice para el cilindro
Hola Arturo, tengo un opel corsa B se me rompio la llave dentro quedo un trozo y no puedo sacarlo , tampoco puedo sacar el cilindro no lo puedo hacer girar con la llave ,sabes alguna manera de hacerlo muchas gracias
MrDRIVESHOW Lo siento, solo hice este video para mi Chevy swing, suerte en tu búsqueda.
oiga a mi se me quedo pegado y me doy cuenta porque se quedan encendidos los indicadores y escucho la bomba de gasolina y meto clutch y enciende y tuve que desconectar la bateria para apagrlo pregunto y ahi como le haria no he desmontado nada gracias Mty Nl,
Así es, la patita del.cilimdronque va al final se rompió cuando lo encendieron y al momento de querer apagarlo ya no se quiso apagar.
Y es el mismo caso a algunos se nos rompe la patita del cilindro cuando se apaga o cuando se enciende y uno se da cuenta pues el cilindro de encendido ya no atora pues ya gira libremente! Así que tendrás que hacer el mismo procedimiento para cambiar el cilindro. Suerte.
@@arturoantonioapariciorodri7260 pero quiero centrar la ranura para meter el alambre para botarlo y ya no gira nomas entra y sale la llave pero le digo no gira y me han dicho que hay que desarmar todo y no se que hacer gracias
@@pablovazquez7564 tu caso es igual al de michos, hasta donde yo se, pues aclaro no soy mecánico ni mucho menos eléctrico, pero por alguna razón tu volante se quedó con el seguro puesto por eso no gira el cilindro, lo único que podrías o yo haría son 2 cosas una tratar de destrabar el volante, realizando varios movimientos pequeños y al mismo tiempo girar la.llave para que se destrabe y la otra si no funciona mejor al electrico que lo revise y tal vez lo que haga es taladrar el cilindro, como ya no sirve pues nm o importa taladrarlo para botar todos los pernitos que tiene cualquier cerradura y así sacar el cilindro pero en pedazos. O tal vez buscando exista un tutorial que te resuelva tu problema antes de llamar al electrico. Suerte y saludos
Amigo falta el video de como montarlo
Buenas tardes Arturo Aparicio porque no le siguió porque quería ver como le quitaba la pastilla del arnés
Una disculpa Luis, lo que pasa que mi falla era del cilindro.
Suerte te agradezco tu comentario
Del lado contrario al prisionero lleva el otro
Bueno y si no puedo girar el cilindro está una llave rota dentro como lo puedo sacar ???
Es mi mismo caso, se quebró adentro y se me bloqueó el volante
Amigo vi que le das vuelta a la llave a la derecha para qe salga el cilindro. Pero lo malo esqe perdí las llaves por eso quiero cambiarselo 😓😓
Que tal Abraham, entonces ya no necesitas el cilindro, pues vuelalo o que un cerrajero te lo quite, probablemente le meta taladro o con sus ganchos para que pueda dar vuelta.
HOLA SI PUDE SACRA EL CILINDRO Y PUSE EL NUEVO PERO CUANDO LO USES Y SACO LA LLAVE ME AVIENTA CONTODO Y CILINDRO Y LA LLAVE YA ME HICE GARRAS Y NO LE HALLO PARA QUE SEQUEDE FIJO EL CILNDRO AYUDA POR FAVOR
leobardo serrano busca el vídeo "DESMONTAJE DE SWICHT DE IGNICION CORSA"
ojala y te sirva, es parecido al fel Chevy. Que descanses y puedas solucionar tu problema
hey we ya le piqué en el oyito y no sale ya puse la llave en la muesca y nada
Y si la llave se quedó atorada después de dónde da marcha???? No se puede regresar xD
y ahora como lo pongo we
Juan Vielma buscá el vídeo tutorial llamado, "switch de Chevy" saludos
Juan Vielma como lo pongo
Arturo Aparicio te faltó decirnos cómo se pone
Y quiero pensar que cuando me lo digas ya lo puse 😑 si vas a ayudar ayuda bien si no para qué haces videos
Para ponerlo necesitas bajar las guías del seguro del volante y después meter el cilindro en la misma posición en la que lo sacaste....
Las guías se deben baja desde donde entra el switch para que puedas meter el cilindro
Con que se bajan Samuel compre un switch y no lo puedo meter justamente porque falta bajar las guias del seguro
No todos tienen ese agujero la Chevy colorado no se hace así
Jaja el video es exclusivo para Switch chevy, no otro tipos de chevy