Al parecer solo introdujo un alambre para detener el seguro y poder introducir el cilindro, porque el eléctrico que me hizo el trabajo , le costó mucho , pero no limpio , ni mucho menos engrasó el silindo El problema es que se quebró un pedacito de la pieza que va en el resorte , pero también el resorte estaba roto , quizá ese fue el problema y me hizo gastar El cilindro está bien , la pastilla no la he privado. Cómo UD , le hizo Muchas gracias , está muy bien explicado su video , felicidades
Excelente inf y muy útil, gracias por compartir esta información. Tengo el mismo problema que documentas aquí. dos pedazos de metal que trancaban el cilindro, solo resta barrenar. Saludos
Muchas gracias amigo Mr gab. Me atore buen rato al querer instalar el cilindro, pero con su explicación de taladrar para bajar el mecanismo ya logré instalarlo. Gracias y Saludos de Mty.N.L . 20..junio 2020.
gracias por el tutorial, quite el cilindro y encontre restos de metal en el barril, al introducir nuevamente el cilindro me di cuenta que no entraba del todo en el barril y tu solucion de perforar me ayudo bastante, gracias!!!
Algunos aparte de el pasador que hay que empujar con un alambre o llave allen, tienen un "pasador" (mecanismo que traba el volante) que hay que empujar hacia abajo para volver a introducir el swich de ignición (La batería debe estar conectada, si no, este mecanismo no baja al pulsarlo). Y es un gran problema por que no se queda abajo sino que se devuelve y esto no permite que entre y calce el nuevo swich. (Alguien subió un video donde dice que le abrió un hueco con taladro para solucionar eso). Comparto mi solución: -- introduje un hilo dental (Que es delgado y se desliza) (Le quité los restos de crema dental) lo metí de largo a largo, se halan las dos puntas del hilo hacia abajo, con un destornillador plano se baja el "pasador" (Mecanismo) y se hala un poco mas duro el hilo dental hacia abajo para que mantenga presionado ese mecanismo y no se devuelva, introduces el nuevo swich de ignición con la llave dentro (la llave se mueve hasta la posición 1 aproximadamente para que entre) poco a poco pero firme y suena el click. Ahí queda colocada la pieza. Cortas el hilo dental por un lado, y se hala del otro suavemente pero firme para que deslice. There you go ! Aleluya ! El carro enciende y funciona ! (Hay que ponerle el chip a la llave nueva o cambiar el mecanismo del cilindro para seguir usando la misma llave). No soy mecánico ni cerrajero, Estoy en Venezuela (Aqui uno mismo tiene que hacer las cosas) Soy un Teacher. Espero esta información ayude a alguien. Saludos.
Míster gab, gracias no sabes como nos ha servido a muchos este tutorial, disculpa al mio le pasó exactamente se rompió esa pieza y salió resorte, así ya no entra el seguro del volante verdad?
Amigo cual de esos cables me sirve para sacar corriente al accionar la llave en el segundo contacto?? (Necesito conectar un kit de alzavidrios eléctricos)
Muy buen video ! Pero como consejo no compren la marca bruck pues esta pieza viene con algunas diferencias que aunque pequeñas no dejan que entre al cilindro fácilmente mejor comprar otra marca que aunque sea un poco más cara te de menos problemas !!!
buen video saludos el mio esta igual saque un pieza de aluminio en forma de ele y un resorte creo que esta quebrado. tengo miedo de aswr otro lado el barreo y dañr el silidro
Se me trabó el switch porque se sobre giro, quedo como en una cuarta pocision y dándole contacto al auto, la trate de sacar de esa forma pero no se puede poner en pocision 2, me recomendaron con un alicate tirarlo pero se partió y quedó la mitad dentro... Que podría hacer?
Hola..cuando desarmé el cilindro salio un metal en forma de Ele dentro de la carcasa .ahora cuando doy marcha queda el burro girando tengo que volver la llave apenas para que deje de girar el burro.sera porque le falta ese metalcito?
Oye lo cambie pero ahora cada pueblo prendo me bota todo el cilindro... Creo que se dañó la base que lo lleva. Me podrias decir como se llama toda la base que va pegada al volante?
Oye. Al momento de meter el cilindro no entra por completo porque el maldito seguro no baja más. Intenté usarlo sin la llave pero al momento de girar el volante se activa el seguro. Cómo hago para que entre por completo el cilindro?
a mi se me quedo pegado, tengo que quitar la bateria para apagarlo, no da para atrás la llave pero si sale, no he desmontado nada ahi que ago saludos Mty NL
@@andresd08 no tuve que llevarlo al taller ya no podia centrar porque estaba atorado ya no giraba la llave para sacar el cilindro me costo la reparacion $400 de cilindro y $200 de mano de obra.
Buenas noches brother una pregunta yo compré un cilindro para cambiar el que tengo xq se rompió la pieza que entra en la pastilla. Mi pregunta es el cilindro no gira antes de ponerlo osea le doy a la llave y está no gira y no la he instalado eso es normal o está dañada????
Al parecer solo introdujo un alambre para detener el seguro y poder introducir el cilindro, porque el eléctrico que me hizo el trabajo , le costó mucho , pero no limpio , ni mucho menos engrasó el silindo
El problema es que se quebró un pedacito de la pieza que va en el resorte , pero también el resorte estaba roto , quizá ese fue el problema y me hizo gastar
El cilindro está bien , la pastilla no la he privado. Cómo UD , le hizo
Muchas gracias , está muy bien explicado su video , felicidades
Excelente inf y muy útil, gracias por compartir esta información. Tengo el mismo problema que documentas aquí. dos pedazos de metal que trancaban el cilindro, solo resta barrenar. Saludos
Muchas gracias amigo Mr gab. Me atore buen rato al querer instalar el cilindro, pero con su explicación de taladrar para bajar el mecanismo ya logré instalarlo. Gracias y Saludos de Mty.N.L . 20..junio 2020.
Disculpa se puede taladrar sin quitar el volante??
Excelente pude arreglar mi vehículo yo sola con este video
gracias por el tutorial, quite el cilindro y encontre restos de metal en el barril, al introducir nuevamente el cilindro me di cuenta que no entraba del todo en el barril y tu solucion de perforar me ayudo bastante, gracias!!!
Excelente . Le fecilito. Muchas gracias.
me salió ese problema y tu vídeo me ayudó muchísimo te agradezco!!!
Te agradezco por este tutorial hermano me sirvió de mucho saludos desde hidalgo México
Excelente tutorial bro, gracias muy bien explicado
Exelente video amigo te felicito todo muy bien explicado.. Me fue de gran utilidad 👍 saludos y adelante con mas videos👋
Excelente video amigo!!! Ya me ahorradores 300.00 mi llave está rota adentro. GRACIAS!!!!! DESDE ACAPULCO
gracias amigo tu video me fue de mucha ayuda tuve q hacer el barreno tambien saludos desde mty nl
¡Gracias! me fue muy útil tenia el mismo problema. Saludos CDMX
Muchas gracias, me ayudará mucho tu video para el problema que tengo, saludos.
Muchas Gracias, tal cual muy claro solo recomendar como hacer el orifico ya que es complicado su acceso.
Gracias, me ayudó mucho tu video, muy bien explicado.
Excelente tutorial, me sirvió de mucho👍👏👏👏👏👏.
Gracias.
Seguí paso a paso y quedó
Traía pedazos de aluminio igual
Te agradesco
Muy bien excelente tip mi amigo me acaba de servir gracias
Excelente gracias por tu video me fue de mucha utilidad
Muchas gracias hermano, me ayudo mucho tu video
Me sirvio. Me ahorre como 400 pesos. Te agradesco
Gracias este video me servio vastante
Gracias amigo me sirvió mucho
Muy buen video muchas gracias
Gracias
Algunos aparte de el pasador que hay que empujar con un alambre o llave allen, tienen un "pasador" (mecanismo que traba el volante) que hay que empujar hacia abajo para volver a introducir el swich de ignición (La batería debe estar conectada, si no, este mecanismo no baja al pulsarlo). Y es un gran problema por que no se queda abajo sino que se devuelve y esto no permite que entre y calce el nuevo swich. (Alguien subió un video donde dice que le abrió un hueco con taladro para solucionar eso). Comparto mi solución: -- introduje un hilo dental (Que es delgado y se desliza) (Le quité los restos de crema dental) lo metí de largo a largo, se halan las dos puntas del hilo hacia abajo, con un destornillador plano se baja el "pasador" (Mecanismo) y se hala un poco mas duro el hilo dental hacia abajo para que mantenga presionado ese mecanismo y no se devuelva, introduces el nuevo swich de ignición con la llave dentro (la llave se mueve hasta la posición 1 aproximadamente para que entre) poco a poco pero firme y suena el click. Ahí queda colocada la pieza. Cortas el hilo dental por un lado, y se hala del otro suavemente pero firme para que deslice. There you go ! Aleluya ! El carro enciende y funciona ! (Hay que ponerle el chip a la llave nueva o cambiar el mecanismo del cilindro para seguir usando la misma llave). No soy mecánico ni cerrajero, Estoy en Venezuela (Aqui uno mismo tiene que hacer las cosas) Soy un Teacher. Espero esta información ayude a alguien. Saludos.
Lo amé, explicación clara, precisa, exacta eso lo pasó a mi carcachevy, Maestro gracias.
Me sirvió tu vídeo para un Chevy 2012, perfore el cilindro porque no se quedaba abajo el seguro
Se me pasó agradecer me hiciste ahorrar una lana.
Como lo perforaron?
Buenas noches
Gracias mañana aplico,te aviso como quedo
Míster gab, gracias no sabes como nos ha servido a muchos este tutorial, disculpa al mio le pasó exactamente se rompió esa pieza y salió resorte, así ya no entra el seguro del volante verdad?
Muy buen video amigo, mi pregunta es como se sacaría esa carcasa completa para poder cambiarla?
👍👍
Disculpa haciendo el barreno ya no se introduce el resorte y la pieza de aluminio? Y el alambre que se introduce al barreno se deja ahi o se retira?
Si se cambia el cilindro se pueden ocupar las llaves q vienen con el llavin nuevo o afuera se tiene q llevar con el cerrajero mi llave no tiene chip
Hacerle el barreno es a la misma altura que donde tú o si es más para adentro hay bronca?
Amigo cual de esos cables me sirve para sacar corriente al accionar la llave en el segundo contacto??
(Necesito conectar un kit de alzavidrios eléctricos)
Muy buen video ! Pero como consejo no compren la marca bruck pues esta pieza viene con algunas diferencias que aunque pequeñas no dejan que entre al cilindro fácilmente mejor comprar otra marca que aunque sea un poco más cara te de menos problemas !!!
Vi demasiado tarde este mensaje algun consejo para meterlo?
También compre la marca bruck y me botas la chapa, lo pudiste resolver?
hice todo tal cual lo explicaste, pero tengo una duda. ¿ el seguro no se activara mientras ando manejando o es necesario cambiar la carcaza completa ?
Tengo un Chevy 99 tbi y no hay pulsos en la bobina crees que pueda ser la pastilla de encendido?
buen video saludos
el mio esta igual saque un pieza de aluminio en forma de ele y un resorte creo que esta quebrado. tengo miedo de aswr otro lado el barreo y dañr el silidro
Disculpe puede mostrarme donde va el resorte y la pieza, que muestra en éste video?
as un video de como canviar todo el mecanismo o carcasa.
Cual era el problema x k mi camioneta se apaga caminando o cuando estoy en una luz ojala y me puedas ayudar
Y si es segurp hacerle el barreno?
Hola cómo kito el cilindro si no tengo llave ??
Disculpa xq seme bota la llave al momento de abrir el suich y dar marcha inf xfavor gracias
ESTIMDO AMIGO PODS MANDAR UN VIDEO COMO PONER EN MARCHA MOTOR EN CASO DDE FALLA TAMBOR ARRANQUE
Cual es el lugar del gusanito q salio junto el pedazito d aluminio
Y si la pastilla no está en buenas condiciones como me doy cuenta???
Si se quiebra el vástago que hace que giré la pastilla, hay que cambiar la llave también? Alguien sabe..? Gracias
Se me trabó el switch porque se sobre giro, quedo como en una cuarta pocision y dándole contacto al auto, la trate de sacar de esa forma pero no se puede poner en pocision 2, me recomendaron con un alicate tirarlo pero se partió y quedó la mitad dentro... Que podría hacer?
Hola..cuando desarmé el cilindro salio un metal en forma de Ele dentro de la carcasa .ahora cuando doy marcha queda el burro girando tengo que volver la llave apenas para que deje de girar el burro.sera porque le falta ese metalcito?
Mi chevy se quedo sin girar la llave y con seguro de volante. como puedo quitar?
Qué tal quedó todo tal cual me dejistes pero al colocar el Shwhi me lo vota cuando sako la llave
Y que paso si resolviste el problema porque tengo el mismo detalle me la vota a la hora de sacar la llave.
Le tengo que precionar hacia dentro para que encienda
A mi chevy le cambie lo que fue el cilindro y ya no me quiso arrancar me podrias decir que pude estar pasando ahi
Pasa el chip a tus llaves nuevas mi amigo
Cuánto cuesta el casco
Oye lo cambie pero ahora cada pueblo prendo me bota todo el cilindro... Creo que se dañó la base que lo lleva.
Me podrias decir como se llama toda la base que va pegada al volante?
Porta cilindro de arranque
Si no me deja mover la llave?? Ya que se fue de más????
Armó todo el procedimiento pero ala hora de abrir el suich me bota la llave que pude hacer o q Cres q sea amigo gracias
No le contestó? Porque tengo el mismo problema ahora mismo. Mayo '21
ago exactamente todo igual y no lo bota si entra el alambre yno esta demaciado duroque me acosejas
Pudiste bro?
Oye. Al momento de meter el cilindro no entra por completo porque el maldito seguro no baja más. Intenté usarlo sin la llave pero al momento de girar el volante se activa el seguro. Cómo hago para que entre por completo el cilindro?
Tengo ese problema lo soluciono?
Porque al sacar la llave se sale el switch
Arreglaste el problema ?
a mi se me quedo pegado, tengo que quitar la bateria para apagarlo, no da para atrás la llave pero si sale, no he desmontado nada ahi que ago saludos Mty NL
Mismo problema, pudiste?
@@andresd08 no tuve que llevarlo al taller ya no podia centrar porque estaba atorado ya no giraba la llave para sacar el cilindro me costo la reparacion $400 de cilindro y $200 de mano de obra.
Una pregunta a mi chevy a veses no enciende
Buenas noches brother una pregunta yo compré un cilindro para cambiar el que tengo xq se rompió la pieza que entra en la pastilla. Mi pregunta es el cilindro no gira antes de ponerlo osea le doy a la llave y está no gira y no la he instalado eso es normal o está dañada????
No es normal, quizá te dieron otra combinación, exige tus derechos y haz que te la cambien. Saludos
seme perdi la llave como cambio el suitchi.
Y si la llave no jira como le ago para sacarlo
Ya pudiste compa ?? Tengo el mismo problema
@@anahivelma8848
Dándole golpes fuertes hasta que Se aflojó y giro
Gracias compa pero ya le meti taladro ya compre otro cilindrp
Rompiste el cilindro con el taladro?
Alguien que me ayude con ésta duda, porfa.
Ajam...ajam...ajammm
Mi troca no tiene ese resorte ni el p8kito ese.es mas como una paleta pero en la m8tad del switch y en medio de ella.no anda no starea
Están hablando de Chevy, no de troca
@@israeltalavera6051 jajajaja.mi troca es chevy y si la pude arreglar y q es chevy para ti?
ago todo pero no lo vota
Le eche afloja todo y nada y ya batallo para prenderlo esta muy duro al jirar la llave para encenderlo
no vota el cilindro como que estA DEMACIADO PEGADO
Ya pudo sacar el cilindro?
@@jorgebecerra937 no no e podido
Pinche video turbio no enfoca bien
Cambie el switch y la pastilla lo eche andar pero se trabó y ya no se pudo apagar