Hola amigo, hay mucjos videos que dicen que la fecha debe ir apuntada hacía el motor y otros dicen como ustded, que debe ir hacia el escape... Pasado el tiempo noto que mejoró el carro apuntado la pata hagia el escape? Gracias
En general este soporte se suele ver bien, el tema es que la goma al estar cerca del escape y con el tiempo se reseca y no cumple su función. Ideal por mas que se vea bien de cambia cada 70.000km. Sino termina rompiendo los otros 2 soportes. El sintoma es como una trepidada o corcoveo cuando soltamos el clutch o vibraciones
Amiga una pregunta, ayer pase un tope y pego y ahora me tira aceite como cafe de ese mismo soporte, sera de la caja o transmicion, cabebresaltar que nobes rojo sino como cafe transparente
gracias hoy se me jodio ese soporte del auto se me cayo, cuando iba a mi casa lo lleve a un mecanico y me dijo que compre el soporte asi que ahora si dios quiere le llevo el auto el viernes me dijo asi me lo cambia yo no se nada de esto, aunque con tu video se entendio bien pero por las dudas no meto mano ademas apenas tengo un cricket jajaja gracias bro
Hola! Tengo un corsa sincrónico y tuve que repasar las tuercas de los tornillos, de la caja donde va ese soporte, pero ahora hay que abrír un poco los de la base pero no sale, hay se puede sacar esa base sin bajar la caja?
Saludos maestro ojala me pueda contestar, tengo un corsa y traigo mal los soportes y derrepente el carro y la dirección se me pusieron duro sera esa una de las causas.
Hola si note que las velocidades entran mejor mas suaves menos movimiento en la palanca y la maquina subio un poquin es que aparete mente es simetrico pero en los orificios del soporte uno esta mas pegado al cuerpo del soporte y el otro esta como a un centimetro de separado es el del lado de la ranura y el que va para atras
Una duda, en qué le afecta que vaya con el arnés hacia arriba, así lo puso el mecánico a mi Chevy, he tenido otros Chevys antes y venían como dices, pero no le encuentro diferencia en la posición
Normalmente cuando el Chevy es tbi la punta es chata y cuando se acomodan los tornillos para fijarla la válvula queda hacia abajo..el mío estaba como en el vídeo y al momento de sacar la válvula iac no era para tbi y la punta era picuda y los orificios para fijarla la dejaban hacia arriba..eso hace q la entrada de aire no sea adecuada para el modelo que yo tenía y se refleja en más combustible o en revoluciones irregulares..porque el tbi solo tiene un inyector..y tengo entendido que hay otros modelos que funcionan con 4 inyectores.. puede buscar en Google " válvula iac con punta chata" y " punta picuda" . .
Está mal puesto. la flecha apunta hacia el motor porque la parte que pusiste hacia delante, la goma es más gruesa para soportar el peso del motor por ende tiene que ir hacia atrás
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
La flecha va hacia atrás. Bien colocado
Muchas gracias bro esto es muy útil.
Hola amigo, hay mucjos videos que dicen que la fecha debe ir apuntada hacía el motor y otros dicen como ustded, que debe ir hacia el escape... Pasado el tiempo noto que mejoró el carro apuntado la pata hagia el escape? Gracias
Saludo amigo gracias exelente
En general este soporte se suele ver bien, el tema es que la goma al estar cerca del escape y con el tiempo se reseca y no cumple su función. Ideal por mas que se vea bien de cambia cada 70.000km. Sino termina rompiendo los otros 2 soportes. El sintoma es como una trepidada o corcoveo cuando soltamos el clutch o vibraciones
Amiga una pregunta, ayer pase un tope y pego y ahora me tira aceite como cafe de ese mismo soporte, sera de la caja o transmicion, cabebresaltar que nobes rojo sino como cafe transparente
La flecha indica hacia el motor
gracias hoy se me jodio ese soporte del auto se me cayo, cuando iba a mi casa lo lleve a un mecanico y me dijo que compre el soporte asi que ahora si dios quiere le llevo el auto el viernes me dijo asi me lo cambia yo no se nada de esto, aunque con tu video se entendio bien pero por las dudas no meto mano ademas apenas tengo un cricket jajaja gracias bro
Solo necesitas una dado 17 con extensión y dos llaves una 15 y una 16. Me tarde 10 minutos en cambiarlo
@@armandoportocarrero4954 gracias campeon
Hola! Tengo un corsa sincrónico y tuve que repasar las tuercas de los tornillos, de la caja donde va ese soporte, pero ahora hay que abrír un poco los de la base pero no sale, hay se puede sacar esa base sin bajar la caja?
Saludos maestro ojala me pueda contestar, tengo un corsa y traigo mal los soportes y derrepente el carro y la dirección se me pusieron duro sera esa una de las causas.
Yo tengo un corsa o chevy como le desen ustedes yo soy de Uruguay es 2013 y la ranura iva para adelante y lo cambie como estaba nomas
Yo cambié el mío y estaba desde original y era la flecha acia motor ???? Y así lo puse
Notaste la diferencia ? De pregunto xq yo lo tengo puesta la ranura para el pado del motor
Si me equivoco y lo pongo al revez que le pasa a mi auto?
Hola cual es el objetivo de cambiar el soporte de caja de velocidad o por que motivos de fallas se cambian?
Reducir la vibracion del motor, yo tengo ese problema es molesto
Mi carro es un chevy 2006 en dubinas boy en 3 tiembla muncho acelerando pongo neutral sele quita sera soporte o flecha
Muchas gracias por la información!
EN EL MANUAL DICE QUE LA FLECHA VA HACIA EL FRENTE DEL VEHICULO
Hola perfecto podrias compartirnos esa informacion privilegiada y valiosísima del manual que posees? Supongo es el manual de GM ?
@@tecnoben5597 así es
Hola amigo , si notaste diferencia con el cambio de pocision ?
Hola si note que las velocidades entran mejor mas suaves menos movimiento en la palanca y la maquina subio un poquin es que aparete mente es simetrico pero en los orificios del soporte uno esta mas pegado al cuerpo del soporte y el otro esta como a un centimetro de separado es el del lado de la ranura y el que va para atras
Que buen tip amigo a mi me hace ese golpeteo igual por donde están los pedales cuando arranco ,mañana lo checo a ver si es eso
Esa válvula IAC está en mala posición,el conector debe ir hacia abajo eso quiere decir que esa válvula no es para ese modelo del Chevy.
Una duda, en qué le afecta que vaya con el arnés hacia arriba, así lo puso el mecánico a mi Chevy, he tenido otros Chevys antes y venían como dices, pero no le encuentro diferencia en la posición
Muy buena observación
Normalmente cuando el Chevy es tbi la punta es chata y cuando se acomodan los tornillos para fijarla la válvula queda hacia abajo..el mío estaba como en el vídeo y al momento de sacar la válvula iac no era para tbi y la punta era picuda y los orificios para fijarla la dejaban hacia arriba..eso hace q la entrada de aire no sea adecuada para el modelo que yo tenía y se refleja en más combustible o en revoluciones irregulares..porque el tbi solo tiene un inyector..y tengo entendido que hay otros modelos que funcionan con 4 inyectores.. puede buscar en Google " válvula iac con punta chata" y " punta picuda" . .
la flecha no cuenta es la ranura q debe ir hacia el motor ruclips.net/video/EoNUg8ZKPyo/видео.htmlfeature=shared
Entonces como explicas que mi base no tiene ranura? Solo flecha
Exactamente lo mismo con el Corsa mio
El mío tiene es la ranura más no la flecha
Así es, según el diagrama, la ranura va hacia adelante, independientemente de la flecha
Está mal puesto. la flecha apunta hacia el motor porque la parte que pusiste hacia delante, la goma es más gruesa para soportar el peso del motor por ende tiene que ir hacia atrás
Ocea en que posición va la ranura ?
me gustaria seguir tus videos tienes elgun lick de whasapp o telegram para consultas que solo sean con corsa?