Das makelloseste Kampfflugzeug des Zweiten Weltkriegs
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- Опубликовано: 21 июл 2024
- Das makelloseste Kampfflugzeug des Zweiten Weltkriegs
Trotz aller Bemühungen Großbritanniens, den Frieden zu wahren, schockierte Adolf Hitler am 1. September 1939 die Welt mit der Invasion Polens. Ein Krieg, wie ihn die Welt noch nie erlebt hatte, stand Europa bevor, und Großbritannien war bei weitem nicht bereit, der aufstrebenden Wehrmacht Widerstand zu leisten.
Die Briten brauchten dringend moderne Flugzeuge und forderten Kampfflugzeuge von den USA an, deren ruhende Flugzeugindustrie nur begrenzte Mengen entbehren konnte. Sie bekamen daraufhin mehrere P-40 Warhawks verkauft, aber sie brauchten viel mehr, als der Konflikt eskalierte.
Nachdem die Curtiss Corporation nicht in der Lage war, die von Großbritannien benötigten Stückzahlen herzustellen, wandten sie sich an James H. Kindleberger, den Präsidenten eines neu gegründeten Flugzeugherstellers. Er versicherte ihnen nicht nur, dass er die benötigten P-40 produzieren könne, sondern dass er es besser machen und in nur 120 Tagen ein weit überlegenes Kampfflugzeug entwickeln könne.
Das Ergebnis sollte als das aerodynamisch einwandfreieste Jagdflugzeug aller Zeiten bekannt werden: ein schnelles, wendiges und zuverlässiges Flugzeug, das das Gleichgewicht des Krieges verändern würde.
Dennoch stellte sich heraus, dass die P-51 Mustang einen fatalen Fehler aufwies, der ihre Kampfeinsätze beinahe beendet hätte. Doch das Schicksal hatte andere Pläne …
00:00 Einführungsvideo
00:13 Superglücklicher Flug
01:52 Herstellungsprozess
04:29 dominiert den Himmel
9:32 Kriegsgeschichte
13:00 Kampagne zur Zerstörung deutscher Flugzeuge
Entdecken Sie mit Dunkler Dokumentarfilm die Welt der Luftfahrt mit filmischen Kurzdokumentationen über die leistungsstärksten Flugzeuge aller Zeiten, streng geheime Projekte und geheime Missionen. Darunter US-amerikanische, deutsche und sowjetische Kampfflugzeuge sowie Flugzeuge aus dem Ersten Weltkrieg, dem Zweiten Weltkrieg, dem Koreakrieg, dem Vietnamkrieg, dem Kalten Krieg und dem Golfkrieg.
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Die Briten wollten den Krieg nicht, das ist doch woll nicht ernsthaft gemeint 🤣😅
Wo kommt wohl der Bekanntheitsgrad der "appeasement"-Politik her?
Genau das ist mir auch aufgefallen. Diese Lüge. Die Britten wollten Frieden
Natürlich haben sie das, sie wollten keinen neuen Weltkrieg nach den Erfahrungen des ersten.
🤣🤣😂😂Unfassbar. Hirwäsche pur. Die Briten waren ganz dolle lieb und waren überrascht , als die bösen Germans in Polen einmarschierten.
Dann wären die Briten wohl besser vorbereitet gewesen. Der zweite Weltkrieg geht eindeutig auf das Konto der Nazis und seiner Verbündeten. Dumm für sie und gut für die Welt nur, dass sie sich überschätzten.
Als die Me 262 kam sah die Sache ganz anders aus!
Die 262 war nach meiner Ansicht das fortschrittlichste Flugzeug damals. Hitler selbst wollte, gegen den Rat der Luftwaffe, sie als Bomber im Einsatz haben. So ging wertvolle Zeit verloren, bis man das Potenzial der Me 262 erkannte und das Konzept änderte. Ihr Post stimmt leider nicht, das wurde hier im Video auch begründet. Ein Luftkampf mit einer Mustang wäre nicht gut ausgegangen, da die Mustang die Me ausmanövriert hätte. Das haben Piloten auch zugegeben.
Die Stärken der Me lagen in der Geschwindigkeit und Feuerkraft. Wäre sie ausgereifter und in großer Stückzahl vorhanden gewesen, hätte es die Luftüberlegenheit der Alliierten so nicht gegeben.
Verdammt,dachte ich auch lange. Die arado war der Messerschmidt Überlegen
Schon die Fiat G55/G56 Centauro und Focke Wulf Dora konnte die Mustang vernichten.
Das kann man so nicht unbedingt sagen. (Leider wurde mein ausführlicher letzter Post gelöscht, vermutlich weil ich den damaligen Regierungschef namentlich genannt hatte....)
Zur Sache: Im Luftkampf sollte sich die Me lieber nicht mit der Mustang anlegen, da sie viel wendiger war und dabei nicht gerade langsam.
Die Stärken der Me lagen in ihrer Geschwindigkeit, schnell anfliegen, feuern, schnell weg und ihrer guten Feuerkraft.
Bedingt durch Materialengpässe konnten die Bauteile der deutschen Flugzeuge nicht so verschleißfest produziert werden, was sich erheblich auf die Lebensdauer auswirkte, dieses Problem hatten die Alliierten nicht. Hinzu kamen bei der Me noch die Probleme mit der unausgereiften Neuentwicklung.
Wenn sie flog, war sie wohl ein Traum für den Piloten. Galland sagte über sie, es ist, als wenn ein Engel schiebt.
@@m.b.blenkoblanka4167 Welche Arado soll das gewesen sein? Die einzige im Einsatz getestete wirklich gute Arado war die 234, aber das war kein Jäger ...
Wer war der Designer und Konstrukteur der Mustang?
Der deutsche Ingenieur Edgar Schmued ( mit "ue" ) geboren in Hornbach im Saarland, in den 30 ger Jahren in die USA ausgewandert.
@@stubi1103 Ja. Und?
@@Nitramrec Ist das nicht für Sie interessant?
Ich besuchte eine alte Kirche aus dem späten 18. Jahrhundert (die Kirche auf dem Hügel) in der kleinen Stadt Lenox in Massachusetts und ging durch den alten Friedhof voller alter Marmorsteine, als ich auf einen ungewöhnlichen Stein stieß. Darin war ein wunderschöner P51 Mustang eingemeißelt, unter einem ausgehärteten oberen Bogen, der in Wolken schwebte. Auf dem abgenutzten Marmorstein stand das Datum, Mitte 43, der Name des Piloten, der das Flugzeug flog, in liebevoller Erinnerung, von seiner Familie. Ausdrucksstark und sehr berührend.
vielleicht wird er seinen Verwandten für immer in Erinnerung bleiben.
Geschichtsschreibung direkt aus der anglo-amerikanischen Märchenstunde.
Die italienische Fiat G56 Centauro mit dem starken DB603 Motor war das beste konventionelle Propeller Jagdflugzeug.
Tralla die guten Engländer.
@@leopoldweinmann3378 Welche Nation ist schon immer gut? Nicht mal die Deutsche! 😉
Mein Vater war Pilot im Zweiten Weltkrieg und er LIEBTE die P-51. Er sagte, das Flugzeug sei von Ingenieuren UND Piloten entworfen worden. Es fliegt wie ein Teil von Ihnen und reagiert genau wie erwartet. Jedes Instrument ist perfekt positioniert. (Das war ihm sehr wichtig, weil er den jüngeren Generationen das Fliegen nach Instrumenten beibrachte.) Es ist in der Tat ein technisches Wunderwerk.
Als er Ihnen diese Geschichten erzählte, war er sicherlich sehr stolz
@@DunklerDokumentarfilm Möglich. Aber weiß man's?
0:14 Min.: "... schockierte Adolf Hitler am Eins. September 1939 die Welt mit ..." 😳
Aua! Also mit der künstlichen Intelligenz ist es bei diesem Sprachautomaten aber nicht weit her ...
Die P51 das "Hängebauchschwein" so genannt wegen dem Kühler unter dem Rumpf😂😂😂
Dein Video ist wirklich gut. Diese Fotos wecken bei mir Sehnsucht nach diesem Flugzeug. Es ist so schön
Vielen Dank! Ich freue mich, dass Ihnen das Video gefallen hat. Diese Fotos wecken wirklich ein Gefühl der Nostalgie für solch ein schönes Flugzeug.
Gegen die ME 262 war das doch Steinzeit.
Wenn man die vielen Bilder, die nicht zur Mustang gehören, mal wegdenkt und den teilweise unsinnigen Begleittext überhört, mag das sein. Bin den Vogel in Florida selbst geflogen - geile Sache!
Schön wäre ein Sprecher aus Fleisch und Blut. Besonders das Wort "bei" als be - i anhören zu müssen tut ein wenig weh. Ansonsten aber eine interessante Doku.
Wir verbessern uns allmählich. Wenn etwas nicht in Ordnung ist, kommentieren Sie bitte weiter, damit wir uns verbessern können. Vielen Dank für Ihren aufrichtigen Kommentar.
Schlechte Übersetzung...
Die P 51 hatte ein Laminarprofil am Flügel. Das war wichtig für geringen Luftwiderstand und mehr Reichweite.
Im Jahre Eintausendneunhundertdreiunddreissig *lol*
Wir verbessern uns immer noch. Wenn etwas nicht stimmt, hoffen wir, dass Sie uns weiterhin Feedback geben, damit wir diesen Fehler beheben können
Fw 152 ta
Stimmt nicht. Die Fw TA 152 war besser. Die Do335 sowieso.
Warum die Do?Sie ist eine ganz andere Klasse.
Au weia, sachliche Fehler und jede Menge völlig unpassendes Bildmaterial ...
England hat versucht den Frieden zu wahren. Selten so gelacht HA HA
Klar, den 2.Weltkrieg schon!
Zack, Daumen runter nach nur 20 Sekunden. Das muss man als Creator auch erst mal schaffen.
Vielen Dank für Ihre aufrichtigen Kommentare. Ich werde mich daran erinnern, um mich darauf basierend weiterzuentwickeln und zu verbessern