TEST: Unibike Evo 29" - hardtail XC z solidnym wyposażeniem za niecałe 5,5k. Poznaj nasze wrażenia!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 6 окт 2024

Комментарии • 6

  • @myas5525
    @myas5525 2 месяца назад +8

    W tej cenie jest mnóstwo alternatyw na podobnym osprzęcie z powietrznym amorem, a nie tym kowadłem.
    Niestety tutaj Unibike się nie popisał...

  • @mariuszwaciak6244
    @mariuszwaciak6244 Месяц назад

    Napęd jeden na dwanaście nie jest niezbędny dla tego typu roweru. Jest jedynie typem wykreowanym przez marketing, a nie przewagą nad np. napędem dwa na dziesięć.

  • @adamnowicki2110
    @adamnowicki2110 24 дня назад

    Da się założyć dwa blaty z przodu ?

  • @pipcium
    @pipcium 2 месяца назад +2

    Unibike z opóźnieniem reaguje na rzeczywistość.
    W trakcie 'pandemicznych' wzrostów cen, dość długo utrzymywał rozsądne ceny swoich rowerów.
    Teraz gdy rynek jest zalany masą niepotrzenych rowerow, a ceny mocno spadają, unibike próbuje sprzedawać rower o przestarzałej geometrii ze sprężynowym widelcem za 5.5 koła. No nie, tyle to nie.
    Spec chisel wiosną dało się kupić za niecałe 4 kpln.
    Do tego rozmiarówka jak w markecie. Poważni producenci mają po 5 czy 6 rozmiarów z modelu.
    Lubię unibike, sam kupiłem w życiu 2 rowery tej marki, ale ta firma musi dopasować cenę do produktu, w tym przypadku się zupełnie nie zgadza.

    • @piotrberdzik226
      @piotrberdzik226 2 месяца назад +1

      To prawda, niemniej zawsze trzeba jednak porównywać ceny wyjściowe rowerów - Chisel, o którym piszesz kosztował 9k, Unibike pewnie też można kupić zdecydowanie poniżej 5,5k. Żeby było jasne - nie zamierzam w żaden sposób bronić polskiego producenta i mój wybór też byłby zgoła inny, ale jednak trzeba zachować punkt odniesienia. Tak samo jak nie porównujemy nowych rowerów z używkami pod kątem opłacalności

  • @Dryb1as
    @Dryb1as 2 месяца назад +1

    Geometria wozu drabiniastego 😂