FAKTA MENGEJUTKAN HONDA CBR250RR SP QS 2023, BELUM BISA UNGGULI ZX-25R..??? l Otomotif TV
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2024
- Kemampuan mesin merupakan salah satu yang diunggulkan dari Honda CBR250RR 2022 baik di versi SP maupun SP Quick Shifter, yang mana tenaga maksimalnya diklaim naik 1 dk.
Dapur pacu 249,7 cc yang didapat dari bore x stroke 62 x 41,4 mm dengan spek 4 langkah 2 silinder segaris DOHC 8 katup injeksi berpendingin cairan kembali dikilik.
Pertama yang dilakukan menaikkan rasio kompresi, dari 12,1:1 jadi 12,5:1. Tentunya agar ledakan ketika proses pembakaran jadi semakin besar.
Caranya dengan memapas cylinder head agar volume ruang bakar semakin kecil. “Cylinder head dipapas 0,16 mm,” terang Endro Sutarno, Technical Service Division PT AHM.
Berikutnya efisiensi volumetrik ditingkatkan, agar jumlah bahan bakar dan udara yang masuk ke ruang bakar semakin banyak. Caranya dengan mengubah profil camshaft klep masuk, durasi membuka diperlama dan angkatan ditambah.
Menurut Endro, spesifikasi di versi 2020 adalah membuka 5° sebelum TMA dan menutup 30° setelah TMB. “Sedang yang 2022 lebih lama, membuka 4° sebelum TMA dan menutup 34° setelah TMB,” imbuh pria ramah ini.
Untuk lift atau angkatan klep juga ditambah 0,1 mm, dari 6,8 mm jadi 6,9 mm. Sementara untuk klep buang profil kemnya tidak diutak-atik.
Hasilnya, tenaga maksimal naik dari 40,6 dk di versi 2020, sekarang jadi 41,6 dk, diraih sama-sama di putaran mesin 13.000 rpm. Sementara torsinya tetap, 25 Nm di kitiran di 11.000 rpm.
Lalu berapa tenaga dan torsi di roda jika diukur pakai dynamometer? Apakah benar performanya naik sesuai klaim Honda? Untuk membuktikannya unit tes CBR250RR dibawa ke bengkel Sportisi Motorsport guna diukur pakai dynamometer Dynojet 250i.
Seperti apa hasilnya dan bagaimana pula jika hasil tesnya dibandingkan dengan Kawasaki Ninja 250, Yamaha YZF-R25 dan Ninja ZX-25R? Untuk jelasnya langsung tonton video kali ini.
#cbr250rr #cbr250 #dynotest
Reviewer :
/ aant_otomotif
/ dimaspopo
Cameraman :
/ avryandi_
/ riantoprasetyo
/ agus_salim_17
Editor video :
/ brianhutapea
/ dnfaj.ri
/ ferditemon
You can visit our official website:
otomotifnet.com/
Follow our social media:
Facebook: /
Instagram: /
Instagram: / otomotifweekly
GridOto & Otomotif Network on RUclips Channel :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede | Otomotif Traveling | Otojadul l Motorplus Modif l Gridmotor
OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: otomotif@gridnetwok.id
Honda CBR 250RR SP QS top terbaik dikelasnya 🔥🔥👍👋
semoga tahun ini terbeli cbr250rr Sp Qs 2023 aamiin
CBR 250 ini jadi motor yang mungkin desain nya udah agak lama, tapi dengan rentang waktu yang lama bisa makin sempurna karena kekurangannya terus diperbaiki sampai jadi versi yang ini, review nya otomotif TV menyenangkan netral dan natural, dan saya masih jadi pelanggan setia hardcopy tabloid otomotif.
dri sini keliatan mode comfort lebih enak di harian, torsinya lebih ada di tengah bawah, jd ga perlu bejek dalem
Gan beda cbr 250rr sp sama black freedom apa ya?
sp udah abs, hp nya udah 42 sedangkan black freedom pake mesin yang lama masih 38hp@@FandiZunaidi
@@pustikeylana kalo yang blue mystique itu gan?
orang2 yg baru ngerti motor cuma liat top speed, puncak HP pada RPM nya, sebetulnya yg dibutuhkan di jalanan Indo itu diliat dari grafik dyno nya, naik ZX25 meskipun HP besar tetap berasa boyo dibawahnya, karena on dyno grafiknya dibawah CBR 250RR, begitu di RPM puncak ZX25 msh ada nafas sedangkan CBR sudah puncaknya dan menurun. di Jalanan raya, CBR msh mendominasi, klo uda di sirkuit baru ZX25R. Bawa ZX25R di jalanan Indo jujur ga enak selain cmn menikmati suara nya yg 4 silinder
Karena dia 4 cylinder makanya loyo kalau buat harian terutama dijalan raya , cbr unggul torsinya zx unggul powernya
Dengan catatan sama2 fulll std delaer
Tapi kalau buat drag si zx masih unggul , di chanel tahun kemarin udah di buktikan
Zx kalo dikasih knalpot yg bagusan, lumayan kok tarikan bawahnya ga kopong2 amat.
Dan melihat market indonesia yah mayoritas konsumen loyal dan royal ada di ibukota dan kota kota besar, dimana biasanya jalanan macet bukan jalanan lenggang sepi. Dari sini sudah jelas, CBR dgn 2 silinder lebih cocok dipakai daily. ZX25R/RR cuman bagus utk koleksi aja.
@@Tendz12 iya itu bagi luww , orang laen blm tentu punya pendapat kek luwww 😂🤣🤣
@@Jasnman28 iya bener udah di buktikan juga tahun kemarin ama chanel sini , zx dan cbr sp di test drag dari rpm bawah tengah masih unggul di zx apalagi di rpm atas , tp husus drag ini , kalau buat lincah lincahan dijalan ramai jelas cbr lebih unggul
gw udh brsyukur bgt udh pny walaupun type Sp mystiq blue..
g trllu ke pake sm sy quick shifter...
gnteng gagah...
knceng tp bukan buat balap..
g trpngaruh oleh cylinder2
andai saja ada tes topspeed setelah merubah socket gigi 6 ke gigi 1 biar mentok 14 ribu rpm, mungkin bisa sampai 199.
Maksud?
Coba yg koment user CBR or ZX donk...
Biar lebih objektif pendapatnya...
Coz yg komentar cma subjektif doank...
Pnya aja kagak tp komennya teori bkan pngalaman....
Spaya tmn2 yg m beli ZX or CBR dapat pencerahannya....
Gw bukan pengguna sih, tapi bisa disimpulkan gini:
Kalo suka suara 4 cyl, beli aja ZX. No debat. Tapi kalo ga terlalu mentingin suara 4cyl, dan lebih mempertimbangkan price-to-performance, CBR250RR-SP ga ada yg ngalahin di kelasnya. Kalau cuma membandingkan performa, rasanya ZX kemahalan bgt dibanding performa yg didapat. Gitu sih menurut ane😅
Sip...
Tambahan mas...
Yg penting ada uangnya....
Saya ada cbr tp blm pernah bawa zx. Cbr galak tapi kalo mau galak galakan torsi buat harian, bawa matic aerox sm vario 160 jg udh lumayan ngisi kok. Kalo liat dari grafik dyno, pastinya ninja sl paling galak buat harian, paling enak dan ngisi.
Semoga Desember 2023 kebeli Zx25r Warana Red Candy ya Allah, amin insyaaAllah
Alhamdulillah sdh pegang CBR 250RR 3th.
Pegang doang apa punya Om 😁
Pokoknya di tunggu video barunya zx 250rr vs cbr 250rr spqs yg terbaru.
Bersyukur saya beli motor tidak untuk balapan jadi tidak masalah ttg kencang mana.. Yg penting keren dan nyaman 😎
Supra bapack nyimak
Nice statement.. 👍😎
dewasa yg sebenarnya
Hidupp luuu sangat membosankan klau luu bener2 hobi motor tapi ngga ngepentingin performaaa mesinnnn
Suka liat komenan Waktu CBR150R di adu sama R15, katanya CBR lemot harganya ga masuk akal, fiturnya dikit, Tpi giliran Honda ngeluarin motor Powerfull bilangnya "buat apa motor kencang² yg penting ganteng & enak buat harian" kan Bullshit
Harus diakui kalau kita gk liat silinder..untuk saat ini motor 250cc di indonesia cbr 250rr sp terbaik
Jangan lupa julukan semakin di depan, satu hati, nyala nyali
dengan tenaga sebesar itu, rencana saya apabila menunggangi CBR tersebut adalah untuk menyalip beberapa motor matic 125cc dengan cool style. berharap saya dikagumi, di teriaki sungguh membuat iri. sehingga banyak yg gigit jari, seolah tampannya motor menular dengan sempurna ke wajah penunggangnya
Wkwkw
Bangsat🤣🤣🤣
Alay
MATIC motor perempuan om, gimana mo nyalip motor tinggal gas rem 🤣🤣🤣😂😂 MATIC 300cc lawan motor laki 250cc single piston kalah pasti, karena motor perempuan itu limit dibawah 10ribu Rpm
@@rpsxxxtv3020 padahal TS di atas sarkas dan bercanda.
Enggk munafik sihh kalau pasti pembeli motorsport (kebanyakan) emang suka ngebut yg notabene mementingkan performa sihhh apa lagi adanya dunia sunmori dari 2015 ke tahun sekarang yg membuat penjualan motorsport makin meningkat bahkan matic sport juga kena imbasnya
Next review motor ducati panigale V4!
Smoga kelak ada cbr 250rr versi 4 silinder utk head to head dg zx25r..
CBR 250 MC 22 udah ada th 1991😀
Nanti rc25v🗿
jangan ntar si ijo kebingungan 🤣
Mantap bro .. jd naksir 2022cbr
Keren thx OTOMOTIF
ini belum pake bensin sesuai kompresi seperti shell nitro atau pertabo. harusnya si pake ini. soalnya beda banget. pcx gw aja beda bensin beda tarikan dan power. jangan nanya lemotnya kaya apa pake pertalite
Bisa tes pakai BBM lain gak? Misal Pertamax Turbo atau Nitro+, penasaran sama performanya bakal beda atau sama aja
paling beda di torsi
Hanya merubah akselerasi tarikan awal aja jadi lebih enteng
Dyno yamaha LEXi dong, belum ada yang review
Matap ini klo di kasih kenalpot racing pasti lbh ngebas dr pd yg lama
Coba dites lengkap meskipun ada yg mirip dibandingkan dengan sebelumnya
Katanya Honda mau buat 4 cylinder.. Kapan kira" keluar & harganya..
Terima Kasih..
Tinggal lihat Kawasaki ZX25RR versi 2023.
Apakah knalpot nya berpengaruh dengan performanya?
Tunggu saja di OTOMOTIF TV.
Iya mlh gw gk suka knalpotnya jd panjang gt,bgs yg pendek
Hebat , mungkin ada niatan beli kalau benar benar tenaganya jauh diatas 250cc 4 cyl, walau cuman 2 cyl, semoga saja kedepannya begitu.
Bang saran riview new CBR udh Danti knalpot
Mantap bos
Halo Yamaha, apakah kalian hanya akan menjadi penonton saja dikelas ini sekarang?
Sekalian bahas potensi klo di ganti knalpot atau upgrade ringan. Sama maping ECU.
Cbr lebih banyak potensinya... zx gak bisa dimaksimlkan limiternya rawan jebol.. pistol terlalu kecil... kebetulan saya sudah coba maksimalkan kedua motor tersebut hasilnya zx ambyar 🤣🤣🤣 perbaikan hampir seharga nmax 🤣 zx enak dipakai kota2 buat mainin rpm dan shifter..enak banget..kalo buat ngejar topspeed lemot
@@cz2697 yakin???
Gak ada disini
@@cz2697 apa hubungannya ukuran piston kecil dengan gampang jebol?
Udah tau belum faktor2 penyebab engine bisa jebol
Ngakak bacanya 🤣🤣🤣
@@cz2697 apa aja yang Anda maksimal kan di ke 2 motor tersebut, saya mau tau ?
Se pengalaman saya sebagai mekanik ya walaupun mekanik alat berat,,, justru jumlah cylinder lebih banyak potensi peak power bisa naik jauh lebih besar dibanding jumlah cylinder lebih sedikit
Kalau dibilang limiternya ketinggian gak juga walaupun sudah 18k rpm zx 25 r stroke nya pendek mau ampe 19k pun blum sampai 22m/s
masih bersyukur di cbr 150 k45g...mau jual syang bnyak kenangan,modif2 ringan buat manjain motor slalu enak nyaman dipake..
Rata2 konsumsi bensin gimana bang?
berarti ECU skrng lebih smart,, dia bukan sistem potong tenaga,, tpi resposifitasnya yg di mainin.
honda bikin kejutan ga main",, di kala rilis di cemooh krna di bilang paling sama aja bla bla bla,, ternyata beda power dan torsi naik 1 HP.. tp yg lebih heran lgi,, Torsi kan kgk di bilang naik,, ini malah ikutan naik
pas Otomotif TV dyno CBR150R kemarin juga diem diem naik (walau masih kalah)
Mas Aan riview KTM rc 390 baru dong
bisa bisa aja honda bikin cbr150rr terkencang dikelasnya mirip kakak nya ini,tapi apa daya sport 150 bagi honda masih buat harian jdi lebih mengdepan kan irit,
tp cebeer dikelasnya juga bukan yg teririt
@@raffiabimanyu4660 emng serba nanggung tuh cbr
Some day.. Entah kapan, CBR250RR, dan kawasaki R25.. Wajib masuk daftar beli..
Kedua nya Sama2 keren soalnya..
Kawasaki R25 yang mana ya bang?
Jan mening tenan pokok e
Gess, buat kalian yang ngebandingin motor ini dengan zx25r ya jelas beda lah ya
1. Zx25r 4 cylinder lawan cbr250rr yang cuma 2 cylinder otomatis tenaga nya beda
2. Sepertinya motor ini karena dia 2 cylinder harusnya bersaingnya dengan ninja 250 fi, dan r25
3. Dari harga sudah pasti jauh berbeda, cbr 250 rr ini harga nya cenderung lebih mirip dengan ninja 250 fi dan r25 karena sepertinya kelas nya ini motor ya disitu, bukan masuk kelas 4 cylinder seperti zx25r😊
Coba drag dn zx25 r min... Kan zx ada penurunan emisi..
Zx25rr 2022 udh di dyno sportisi, hsilnya 37 hp, turun dri versi sblmnya, ada di IG sportisi
Iya malah turun dr versi yg lama 😂😂🤣
pas ti blm bisa lah ngalahin zx25r dri jumlah silinder jg beda hal paling umum. klo ini cbr keluar versi 4 silindir mungkin baru di bandingkan dgn zx25...
Motor impian. 🤘🤘🤘
Sport Bike 250cc Terkencang Saat Ini 21 Desember 2022 06.11 Wib.
Mantap
Yg gw bingung ya,sekelas motor kenceng gini kok msh pake ban Sabun,plg ga ban ny diganti kek dr pabrikan ny yg lebih grip
Dari riding posisi ini pure sport tulen
Agak bingung sih, naik motor digas sampe 140 km/jam itu mau kmn? Apalg kondisi jalan yg sering macet.. Kecuali beli emang buat balapan di sircuit
Coba in aja gan nih motor ngga perlu trek panjang ama waktu lama buat nyampe speed segitu
Kalau jalan2 kayak di Kalimantan kepakai Om, bisa tuh jadi lebih efisien waktu 1 jam kalau perjalanan jauh. Yg antar kota 300kman 🤣
Wkwkkw.. Jujur om, naik motor 120 km/jam aja udah berasa terbang.. Anginnya berasa banget ke badan.. Nyali ga sebesar pembalap :(
Bang umur berapa sesuai memiliki moto ini?
Klo mau mengungguli silindernya naikan jd 3
Soal desain, CBR250RR lebih bagus dari ZX25R.. Tapi fitur jelas unggul ZX
Desain mahh selera masing2
Desain zx 25 bagiku lebih baik,coz gue rider cbr 250 rr
Beda spek, walaupun sama 250cc tapi segmen.
Ttep zx25R yg bagus secara desain
Sudah beda kelas, tdk bisa dibandingkan
Adu ulang donk om semua merek
Klo utk harian.. lbh nyaman cbr250rr std 2017 d putaran bawah
nunggu cbr 4 cyl
honda update terus motornya sampai harga jualnya sama kaya zx25r ples mines 100jt an baru bisa menyamai atau bahkan unggul.
untuk saat ini realistisnya gak maksa honda buat suruh bikin cbr250rr-r 4silinder, buat motor cbr250rr 2silinder yang pakai mesin sp belum merata kesemua tipe terutama tipe terrendah, harusnya ahm bisa buat cbr250rr msein sp tapi yang non-abs juga, lagi pula yang katanya fitur tambah moge yang notabenenya (saklar) lampu hazard, jadi apa kabar jika cbr250rr sp/sp qs ada satu fitur yang harusnya mestinya ada dibanding yamaha r15v4/r15m yang punya fitur traction contol sedangkan cbr250rr bahkan yang versi sp belum juga ada hingga versi pembaruannya untuk tahun 2022/2023.
honda lawak bilang saklar lampu hazzrad fitur moge di cbr250rr sp/sp qs aka berlebihan sedangkan yamaha di r15v4/r15m lawak juga 150cc 1 silinder dikasih traction control dan fitur tambah mewahnya kurang berguna dikelas segitu apalagi cuma 150cc 1 silinder dan itu berimbas ke harga bandrol motornyaa yang bisa kebeli 250cc 2 silinder bekas. untuk yamaha saya berharap itu urusin 250cc 2silindernya r25 berasa anak tiri, sebenarnya yamaha gak perlu ekstra effort jikalau mau buat new r25 tinggal pakai basis yamaha r7 yaitu 2silinder crossplane plek ketiplek tinggal turunin aja kubikasi mesinnya ke 250cc buat r25 dan 300cc/321cc buat r3. itu saja teraliasai pasti ada peminat pangsa pasarnya iya walaupun 2 silinder tapi ini crossplane dan suara crossplane beda dari inline ataupun v-twin (v2).
Kok banyak bac0d ya kamu njing, ampas
Ya lu tau sendiri.... masyarakat kita belum mampu membiayai hidup sendiri...apalagi mau beli motor 250cc....sport 150 sudah paling cocok..untuk kalangan kita
Y
Kalau di kasih traction control mau di jual berapa bro, yang pasti lebih mahal, ahm mungkin lihat kompetitor masih belum pakai fitur tersebut bro, kalau r25 itu salah yamaha sendiri model beda jauh dari prototype yang dulu di pamerin, jadi yamaha mungkin mikir 2kali untuk upgrade r25 takut gak laku
@@andreharianto3852 setau saya fitur tracton control merupakan fitur satu paket yang ada di ecu sebuah motor, jika memang honda ingin cbr250rr memiliki fitur traction control itu harus terdapat dalam satu paket didalam ecu si motor karena sifatnya memang elektronikal.
yg terlihat di dyno tak sekencang di gps 🔥🔥🔥lumayan banyak selisih speednya
Beda lah...di dyno..cuma ngukur tenaga on wheel.... ketika di jalan.. tenaganya terbagi...berat joki.trek.dll
Nah iya sama kyk karisma 125 bpk ak di standar 2 top speedny bsa smpai 140an klo dijln mntok 120an it pn diatas 120 lama bgt naikny
Selisih 9. Gps 182 sabi banget buat motor 2 cylinder standar
Lumayan banyak? Wekeke gak paham ya bro?
Sotoy tapi bego lu
09:17 terbaik di kelas 250 CC 2 silinder
Yg lain auto gelap 🤭
produk mu yg bisa lebih jos dr yamaha bisa di itung jari 😆
cibret 250
supri GTR
dh itu doang 🤣🤣
@@ahmfasoye5956 ups ada yang ngamuk-ngamuk nih kacoeng dealer 🤣🤣
@@alifsetyabudi8847 jelas apalagi R25 🤣🤣
@@Taufan_Mahardika_Ojek_Kere adakah dr kata" q yg mecerminkan gua lgi ngamok?🧐 eaa...😜
Yang ngarep honda 250cc 4 silinder bakalan sulit karena rumornya udah ada bagi2 kue dengan kawasaki...
Ya iyalah. Kapitalis pasti main belakang supaya gak ada yang terbunuh. Gampang saja bagi honda membunuh pemain kecil kayak kawasaki.
Kawasaki mungkin sudah setor uang.
lebih akurat Speedometer dan Dyno lah, GPS mengandalkan Sinyal, Sinyal tidak pernah stabil berbeda dengan hitungan Speedometer maupun Dyno yang memang Real Time
GPS gak akurat ? Hahaha, kalau maksud lo gps yg d hp bener, kalau device yg membutuhkan keakuratan tinggi yo gak mungkin gak akurat
Speedometer lebih akurat? Ahaha
@@ahmadst6162 bener bro, speedometer lebih akurat hitungannya real time, cuma masalahnya memang di program melenceng agar pengendara sadar diri kalo ngebut. mksnya kalo di program sesuai putaran rodanya itu akan lebih akurat dihitung langsung sama speedonya, seperti motogp.
waduh.. iyain aja dah
@@kidfrank6549 memang gak akuratlah, ada delay dari signal internet.
Bln depan mau jual R15V3 2019 naik kelas 250cc😁
Beli yg standar sj mau di decal monster energy👍 krn itu desain warna yg pling sy suka😁 motor nya honda warna nya yamaha ada tulusan yamalub pula🤭 jadilah HOYA nama nya
Mantap semoga kebeli segera
@@alifsetyabudi8847 Aamiin🤲
Yamada🤣
@@evanchristian3145 Hoya Yamada...ini nama orang betulan🤭
@@nkrinkri6084 wkwkwk btw jangan lupa apparel pake punya suzuki, jaket helm sarung tangan dll🤣🤣🤣
apapun motornya, tetap di bilang ninja
Yg penting murah dan irit bensin
Harganya berapa om??
Bagus motor nya
Sama ninja 250 new mending mana ????
Ya jauh, ninja 250 power di roda cuma sekitar 30,5-31 hp
Kalo belom bisa kalahin zx 25 rr di circuit atau draq... Diem dulu aja....
SPERTI Jaman 2 tak... F1ZR 110 CC TUNE UP MENANG JAUH LAWAN RX KING STANDAR KNALPOT KOLONG... ITU BARU HEBAT...
Mantaapp 👍🏻👍🏻
Jadi penasaran kalau cbr sp 2023 diganti pakai kampas kopling racing, perkopling racing,per klep racing, ecu racing, velocity stack😊😊
Kalo sudah upgrae harus memperbesar injektor juga
@@dedysurya2795 kalau udah upgrade itu, tanpa Bor Up yaa harusnya pakai injektor ukuran berapa
@Randy Ok dong kan udah pake ecu racing, cuma tinggal nyari settingan yg pas
@@indahsuci4113 pakai ceetah power aja bwt apa ganto
@@indahsuci4113 tune up doang ga sampe bore up biasanya pake injektor ori juga masih nyandak, gandengin piggy back aja buat mappingnya dr pd remap apa ganti ecu kalo spekan harian mah
Se jago²nya lu, pada akhirnya akan mematickan diri klo uda berkeluarga, apa lagi punya anak.
Nganter istri kepasar & anak ke sekolah, matic akn sllu jadi pilihan utama. Bahkan berangkat sendiri pun semenjak nikah jadi males makenya lbh milih matic🤣🤣🤣
Masa???
tenang, setelah anaknya gede bisa balik ngopling, kayak bapak saya 😂
Ini vidio apaa😭🤣🥲 biasanya review motor kok tiba2 ginii..
Bacain kolom komentar kok banyak banget si paling torsi , si paling rpm, sipaling silinder dst dkk 🥲
Aku awwam bang 🤧
allhamdullillah masih zx
Masih ajah dibandingin bang bang, kalo honda udah kluarin 4cy barudeh bandingin
Itu belum ganti knalpot aftermarket
Yg on road kpan tayang??m
Masih editing, ditunggu ya
Yang zx25rr terbaru di dunia skalian biar tau perbedaan nya
Waktu test running koq musiknya malah digedein, malah kurang greget sensasinya 🥱
Kenceng2 mw kmn sih bg di Jakarta tuh ?? moge2 aja g bs kenceng di Jakarta 😂😂, klo dijakarta speed udh g bs diharapkan, ya aplg klo bukan soundnya ? 😂😂
mtr itu selera om mau dibuat kencang atau ga terserah yg beli
Sekarang beli motor 2 cylinder jadi mikir mikir lagi sebab harga nya mepet sama ZX25R versi standar cuma tinggal tambah 25 jutaan lg 😇
Cuma nambah 25jt? Bisa kali cbr 250 + vario 125 jdi dpet 2 motor 😁 dpet 375 cc tuh, dibanding zx cuma 250cc 🤣🤣
Selisihnya 1 motor kau bilang mending. Toh zx enak disuara doang.
Amin....
Mudah2an yg pnya motor impian bsa terwujud dngan doa dan usaha tentunya.....
Tp perlu d ingat pemikiran orang yg pegang duit sama yg halu beda lho....
iya betul, cuma tinggal tambah 250 jutaan lagi bisa dapet zx6r baru.
apa-apa zx,sana sini mending zx,cuma nambah 25 jt pala bapakkau
Udh banyak CBR250RR yg di Oprek,,bisa nusuk dan ngalahin zx25r...tapi ane nggak yakin CBR spek'an/oprekan bisa ngalahin zx4rr yg baru saja dirilis
Wkakakaaa..melawak atau emg bodo kau bro,ZX4RR itu 400cc dek,udah masuk kelas moge terendah,middle moge 600cc,super moge 1000cc dan hyper bike >1000cc,tolong la kalo bodo jgn kelihatan kali,lu bandingin CBR250RR vs ZX4R,sampe mencret² jg gk bakal bs ngejar tu CBR250RR,selisih CC aja 150,belom lg beda cylinder 2,kalo mau compare yg masih logis😅
Disini keliatan hanya Kawasaki data tenaga claim pabrikan beda jauh sama tenaga di roda atau on wheel nya, paling mendekati real itu Yamaha.
Klaim tenaga mesin pabrikan itu dari ON CRANK...bkn ON WHEEL....beda bro....
@@christian1258-i9l Iyah broo defisiasi nya paling tinggi kawasaki, karena tenaga on crank nya 39hp sedangkan tenaga on wheel nya cuma 30hp beda 9hp klw Yamaha dan Honda hanya beda 6hp - 7hp dari tenaga on crank
@@uyeeyessahh1602 zx25r defisiasinya malah 10 hp, on crank 51 hp, on wheel 41 hp.
Mungkin pengaruh bobot motor juga
@@raz_yea2668 Iyah bener broo, bisa jadi soalnya memakai ban dengan profil lebih lebar juga 150/60
Bayangin aja Honda ngeluarin rc25v🗿👍🏻
Gua gak pedulii power standart, yg penting punya potensi & banyak part racingnya di pasaran.
lebih gampang dapetin sparepart recing daripada sparepart resmi ahm.
tinggal akuin aja cbr 250 terbaik dikelasnya apa susuhnya si, nanti giliran ga kenceng standarnya dikatain. emang susah kalo udah fanatik satu brand.
inget supply ada karena demandnya tinggi, jadi kalo lu beli ya otomatis nambah demand yang bakal memicu supply di pasaran
R25 bnyak part upgrade msinnya
Emg lu punya
Motor cb lu gimana bang
Coba Dyno Lagi tapi bensinnya make 98
harus gep harga dl 2 cylinder sm 4 cylinder jauh baru bs bersaing...tetep aja damagenya beda 2 cylinder sm 4 cylinder.remap coba...naek lg...honda hrsnya bisa lah buat 4 cylinder yg punya market jual tinggi brand indo.
75jt vs 130jt. beda GAP 55 JUTA. sekelas 2 silinder udh bisa ngekor zx mah udah paling pas,, modif mesin 20jt aja udah bisa ngasepin ZX. youtuber CBR udh banyak itu yg ngasepin zx standar.. masih ada sisa 35juta bsia beli ADV/ PCX wkwkkwkwkw
Honda jual 4 silinder trus kaoskaki jual apa??? Pasar trail udh direbut crf, pasar sport 250cc udh direbut cbr, lah kalo 4 silinder bersaing lagi makin ga laku Kawasaki wkwkwk
Yamah uda ganti slogan yamaha semakin dibelakang🤣🤣🤣
Konsumsi bensinnya apakah lebih banyak dari yang cbr250rr 2020?
SIAPA yang peduli Motor sport kok pake Itungan kwkwkwk
Buat kelas 2 silinder 250cc ya emang bener bisa ngalahin R25 & Ninja 250
Kalo buat lawan ZX25r ya beda harga jauh
Ini 2 silinder mass bkan 4 silinder..ya jlas beda lah..ente kadang2😄
@@agushendra581 lah salah gw dimana?
Kan bilang harga aja udah beda jauh
itu zx25 4 slinder, kecil banget yah pistonnya berarti?
@@suryaaaron1007 iya bang 1 silindernya sekitar 62cc
tp klo di liat dri grafik,, power ninja sampe 14K rpm JAUH di bawah CBR,, keliatan bgt itu GAP nya... berarti kecepatan sampe 140 gua yakin masih di depan untuk model yg 2022.. setelah masuk gigi 5 atau 6 baru deh ninja nyusul krna RPM nya masih ada wkwkwk
QS nya ada downshiftnya / auto blippingnya kaga ?
iya lah udh dri 2020
Sudah ada dong
Umur ngga bohong saya lebih pilih xmax 2022
Honda itu di Indo sudah terlalu memonopoli sehingga malas bersaing secara langsung. honda itu target marketnya jelas.... kalau usik punya kawasaki di segmen premium lama lama bisa gerah juga tuh kawasaki. makanya dibiarkan aja tuh zx25R.
sekarang sijuki mulai dengan main di segmen yang niche macam Vstrom SX 250.
Anjay sijuki😂
Weight to power ratio gmn bang?
Beti, beda tipis
Honda win 100 yg winner
Kreen
Beda lah kalo di banding zx25 tenaga 4cylinder lebih ngisi di atas .. kecuali CBR kuarin 4cylinder juga .. pasti di kentutin zx nya 🤣
ga perlu sob ini aja modal knalpot,porting,remap udh 40 hp kok,gila std tingting aja 34hp itu belum ganti knalpot loh😅
WOT kalo di motor = wide open throttle
WOT kalo di mobil = 🗿
ehh
Priiiittt
Women Open Tight
Apaan sih kgk ngerti gua
@@matthewdhimaz7169 women on top
Jujur untuk kelas 250 CBR paling keren andai 4 silinder pasti lebih jioss lgi
andai teruss😂 4 silinder malah lemot torsi broo
Kenapa bahan bakar ga mau dicoba yang sesuai kompresi mesin ya? Setiap kali pakai nya ron 92 dah. Coba lah kalau review pakai bahan bakar sesuai kompresi mesin biar kelihatan hasil maksimal nya.
Pake nitro+ biar gahar
@@Pembunuh-Zionis-Pesek mantap
Ini raja 250 2clnder emg
Kayaknya rada gak fit kondisi badan mas Aan, dengar dari suaranya, selingi olahraga mas.