Belchentunnel (Schweiz) - Projektfilm
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- Опубликовано: 18 сен 2017
- Der 3.2 Kilometer lange Belchentunnel, zwischen Basel und Egerkingen, quert das Juragebirge. Charakteristisches Merkmal dieses Höhenzuges ist der grosse Anteil an Gipskeuper, der durch Quellung Schäden an der Tunneltragstruktur verursacht hat. Eine Sanierung der beiden bestehenden Doppelspurröhren aus den 70er-Jahren wurde notwendig. Dazu wird eine dritte Röhre, der sogenannte Sanierungstunnel gebaut.
Die #Tunnelbohrmaschine von #Herrenknecht und #MartiTechnik ist speziell, weil sie auf ihrer Länge von 75 Metern den Tunnel ausbricht, mit Tübbingen versîeht, abdichtet und fertig betoniert. Der Durchmesser des Bohrkopfs beträgt knapp 14 Meter. 
Наука
Eine wirklich gute Doku ohne unnötigen Schnickschnack mit schönen Animationen, alles sehr anschaulich erklärt, auch großes Lob an alle, die an diesem Projekt mitgearbeitet haben
Die Projektfilme von Marti sind immer wieder beeindruckend und spannend zugleich.
Absolut. Bringt einem eine andere Welt ein wenig näher. Für mich sind das Helden, die mir bequemer Mensch ermöglichen easy schnell durchs Tunnel zu fahren...
wow krass, dass da soviel voll durchdachte Technik drin ist hätte ich jetzt nicht vermutet. Auch die 3D Animationen und Zeitraffer sind beeindruckend. Danke dafür.
Wahnsinn ! Respekt vor solchen Maschinen und den Arbeitern👍🏻👍🏻
Sie haben über Ingenieure vergessen, die das geschaffen haben! ; )
Das ist eine geniale Technik! Ich bin schwer beeindruckt! Respekt! Das ist Ingenieurskunst vom Feinsten!!!
Excellent
Pravda
@@jsmsssr ò
Ich fahre sehr oft durch den Tunnel, jetzt sieht man mal dahinter. Der Tunnelbau ist je eine sehr komplexe Angelegenheit, aber die ware Meisterleistung zolle ich den Ingenieuren dieser Maschine, die diese in CAD vorher geplant und anschliessend gebaut haben....Wahnsinn.
22zerosix
Wenn die Überfremdung hier in D so weitergeht, dann gibt es in Zukunft solche Maschinen bald nicht mehr.
Auf dem NPD-Parteifest in Sonderhausen / Thüringen sagte der Redner, ein Historik-Professor, wie die alten Reiche zerfallen sind und zog die Parallelen zu uns heute. Die Römer waren nichtmehr in der Lage die genialen Steinbearbeitungsmaschinen zu bauen, mit denen sie ihre Aquädukte machten. Ja, sie waren dann auch nicht mehr in der Lage , ihre Aquädukte und Infrastruktur aufrecht zu halten.
Warte noch 20 Jahre und die Deutschen können solche Maschinen nicht mehr machen , die Österreicher nicht mehr gute Tunnels bauen und die Schweizer nix mehr sauber planen. Dann gehts wieder mit dem Eselkarren über die Alpen und Ali wird der Eseltreiber sein.
Wir sind alle in Mittel und Nordeuropa ganz kurz vor dem Zerfall. Das ist ein langsamer Prozess gewesen immer, sagte der Herr Professor, aber wenn der Ball mal richtig gerollt ist, war das Reich in 20 Jahren erledigt.
Und Freunde, wir sind alle Betroffen
Ö und Ch ist nicht die Insel der Glückseligen. Bei euch ist der Zerfall genau so angelaufen überall hier.
@@andimerkle6924
Europa war stetig im Krieg bis zum zweiten Weltkrieg. Da kann Ali auch nichts dafür, sondern liegt im Steinzeit Denken.
@@andimerkle6924 Nach "NPD Parteifest" kann man direkt aufhören zu lesen...
Incredible engineering. It's hard for me to get my head around the sheer talent and organisation necessary to create such a complex system.
Not much room for training under these conditions or mistakes .
Der Bau alleine ist schon unglaublich. Man muss sich aber auch mal vorstellen, wie viel Sachverstand und Hirnschmalz und Genialität nötig sind um solche Maschinen und Gerätschaften herzustellen.
Beste Animation, für so ein komplexen Bau. Ich habe höchsten Respekt für alle Mitwirkenden, für den Bau und Film!!!!
Absolut faszinierend! In der Ausrüstung stecken einige Lebenswerke drin. Die Sicherheit der Tunnelarbeiter ist heutzutage extrem hoch.
Как хорошо сделан материал, что и без перевода все наглядно понятно!
Was für ein richtig gutes Zusammenspiel der ganzen Spezial Geräte.
Brilliant and really complex, wow this is really awesome
Ein tolles Video und wunderbar erklärt. Eine riesen Herausforderung wegen des Quellgesteins und doch genial gelöst. Eine Technik der man großen Respekt zollen muss. Was für vorausschauend durchdachte Leistung. Bei so einem Meisterwerk können alle beteiligte stolz auf Ihre Leistung sein. Ich ziehe meinen Hut vor diesen Menschen.
Sogar als Schweizer staune ich über diese geniale Ingenieursleistung!
Der Tunnelbau in der Schweiz, wie ein Schweizer Uhrwerk. DAS können die Schweizer besser als alle anderen.
Bin selber Schweizer und möchte dazu nur sagen dass der Tunnelbohrer wahrscheinlich von Herrenknecht stammt, einer deutschen Firma die weltweit Marktführer in dem Bereich ist ...
Bin selber Schweizer und möchte dazu nur sagen dass der Tunnelbohrer wahrscheinlich von Herrenknecht stammt, einer deutschen Firma die weltweit Marktführer in dem Bereich ist ...
@@awax2585 Das ist nur 25% der Miete. Die Schweizer arbeiten wesentlich zuverlässiger als die Deutschen. Siehe Bahn.
@@awax2585 Die ganze Maschine ist eine deutsch-amerikanische Produktion.
Die Norweger sind allen voraus in Sachen Tunnel Bau
Respekt! Klasse und sehr verständlich gemacht! Das ist mit Sicherheit das Ergebnis von jahrelanger Erfahrung im Tunnelbau: Mein Eindruck von sehr hoher Qualität!!!
high safety and quality TBM Tunnels good job thankyou TBM Tunnel work
Sehr schönes Video, vor allem in Kombination mit den Animationen
High Quality Tunnel !
Good job. Wee need more such tunnels in the world !
I have a feeling this tunnel actually improves the stability of the mountain
I don't understand Germanbut I can tell this was a very difficult construction project. Good job to all who built it!
aussergewöhnlich gute DOKU. Animationen TOP, Informationen TOP
اعتبر هاولاء ابطل الحقيقيون الذينه يعملون تحت الجبل والذين صنعو الالات هم الذين يستحقون الحيات أبطال ابطال هاذه الزمان
Spektakuläre Technik und auch tolle Animation. Diese Camera Projection Matchcuts sind echt cool - hab ich so bewusst noch nie gesehen. Wirklich sehr gelunges Video.
Marti halt sie sind für mich persönlich die besten für solche knifflige arbeiten 👍👍👍
Top-Animation ! Tolles "Aushängeschild" für die Firma. Das Video vermittelt professionelle Sicherheit und Qualität🙂
Wahnsinn was es alles gibt? Krass
Wirklich interessant, gut gemacht und erklärt! :)
Impressionnant !!!
Top Video und hoch professionell. Schon erstaunlich wie viel Technik dahinter steckt.
Ich liebe es Posetive Berichte zu sehen
das ist kein Bericht
das wird von der Firma selbst produziert kein wunder dass man nur positives findet
@@wowoliwowol4702 OK aber Positive Beiträge der Firma sind besser als Negative
Superb engineering work and team work 👍👍👍👍
Sehr schöne und Starke Idee für Tunnelbau!!!💪👍👍👍
sehr gutes video würde mir gerne noch viel mehr solche videos ansehen
Gebe auf YT folgendes ein „Tunnel unter dem Nord Ostsee Kanal“ ein Zeitdokument ohne nervige Musik. Sehr sehenswert wie man damals gebaut hat.
Wondurfull Design and mechanical equpments Engineering arangements..
6:21 genau solche Aussagen erzeugen sehr viel Sympathie
Die Animationen ☠️😍😍😍
عاشت اياديكم ياأبطال على هاذه العقول نيره 👏👏👏👏👏👏💪💪💪💪💪💪
Alter Schwede, geiles Ding!
Mega gutes Video, bin kein Autofahrer aber sowas ist sehr intressant , gerade große Projekte sind ja immer etwas besonderes
English subtitles would be useful, my German is very rusty. Happy with french subtitles for the french speaking Swiss population.
Exzellente Ingenieur Arbeit 👍👍👍
Amazing.... Marty projek Konstruction Goods 👍👍🙏
Diese Videos sind großartig!
Great visual.
Einfach Außerirdisch 👍👍👍
Das würde ich gerne live sehen ✌️
Marvellous engineering...
Thanks For Chanel Mr..! 👍👍🙏
Spannend wie immer!
It is amazing, can I see your working?
Tres interessant.
Wahnsinn was Menschen bauen können.
It's cool, amazing, How much speed the thunel machine moving for hours?
No comment...👏👏👏👏👏👏
Bestes Video zum Einschlafen
와 레전드다.... 기계공학과 건축공학의 총집합체 ㄷㄷㄷ
Simplesmente uma obra de arte 👏👏🟢🟢🟢
Ihr seid total irre! (positiv gemeint ;-) )
Ganz verrekt was die Marti aues mache 👍🏻👍🏻
unglaublich
So there is another poured concrete liner in addition to the precast tunnel liner?
Yes, but only in a certain section of the tunnel. The soil around that section consists of swellable gypsum keuper which could add additional stress to the tube. But the most important thing is to make the tunnel water tight to avoid the gypsum from swelling in the first place.
@@MrWomojo 2nd inner layer could hv been precast concrete cascaded & lined with joints eccentrically overlapped wrt 1st layer & sealed . gypsum even if penetrated would further seal any existing cracks.
Precasted slabs hv lesser cracks than later ones , heat of hydration.
Im impressed you guys
Can you ask a question .. Hello, Professor .. The smallest turbine, for example. 50 mica produces how many meters of water it needs per second ... Thanks
Hello. Any recommendation for a company which provid TBM fasteners/anchor or an alternativ to the OPTIMAS company?
The TBM is from the Herrenknecht company
The leading producer for tunneling and mining:)
Bestille til Norge?
Super
Danke fürs hochladen und erklären!! Die Tunnelbohrmaschine ist von Herrenknecht, einem deutschen Unternehmen. Googeln.
thanks
I passed diploma in Electrical engineering in 2016..
Who can tell me how a job in the Marti mega and biggest company???
Schlage vor, das Deutschland in Sachen BER MARTI kontaktiert!
machen die auch Abriss?
Wieso muss die Maschiene anhalten Für den tubingsbau, wieso kann das nicht im laufenden Bohrprozess gemacht werden. Hat da jemand eine Antwort?
Weil der Kopf von den bereits gebautem Ring abgedrückt wird, siehe 2:14 .
Bei 2:40 sieht man wie die Stempel Platz machen und dann neu ansetzen.
Ja genau die vortriebspressen drücken sich am letzen tübing ab und müssen für den so genannten ringbau eben einfachen dann wird der Ring gebaut und weiter geht die Reise falls du detaillierte Fragen hast kenn mich damit ganz gut aus arbeite bei dem Hersteller der TBM als maschinenfahrer einfach Fragen :)
LG
@@kaizaun Zur Energieversorgung habe ich noch eine Frage wird die aus dem lokalen Stromnetz sichergestellt oder gibt es da noch zusätzliche Generatoren und wie viel Strom braucht die TBM in der Lastspitze.
@@Hubble463604476 zu den s Projekten genannt (die großen) kann ich es dir nicht beantworten bin bei ut angesiedelt das geht bis 4,8m ca da hast du so ca 20kva und wird aus dem vorhanden Netz gestellt normalerweise hast du nur externe zerstören drauf für den Notfall (Lüftung feuerlöschanlage etc) hoffe das konnte dir es zumindest bisschen beantworten aber ist leider die falsche Abteilung bei den großen Maschinen
Bravo
außergewöhnlich ...
kein outsourcing?
Bei 10:07 "Audio Jungle" haha
Aber mega gutes Video ^^
Good job
Good insfrakstructure
Nice video
geile firma respekt
Amazing
Mind blowing
Ich würde gerne einen Tunnel für eine Rail-Gun beauftragen, mit der man Zeugs in den Erdorbit schießen kann. An wen muss ich mich wenden?
Arabamizla gecerken, bitmiyor aq tüneli dediğimiz tünelin her bir santiminde ne emekler var, vay bee, perfect 👍
неймовірно!
Faszinierden
ทุกท่านมีกำใจในตัว มีพลังที่ยี่งไหญ่ในตัว ทุกคนทุกท่านน่าเครารบรักในความสามัคคีด้วยทุกท่าน นี้คือความสำเร็จที่ยี่งไหญ่ สำหรับของประเทศนั้นๆที่น่าชื้นชมเป็นยังมากไปด้วยมีความปรอดภัยมีไห้กับพนักงานทุกคนทุกท่าน
why only hd
Bitte baut noch einen Gotthard Auto Basis Tunnel.
Gotthard Auto Basistunnel??? Da kann man ja ein Autoverlad machen aber der GBT is aber gerade zu
Pur și simplu minunat, o complexă ,,coreografie,, de inginerie în construcții, cunoștințe în domeniul pedologice și desigur muncitori neobosiți și dedicați.
Nicht schlecht...
spannend
Tunnelwände müssen verdichtet sein!
Những cái đầu vô cùng thông minh đã sản xuất ra cỗ máy đồ sộ và hiện đại bậc nhất lịch sử nhân loại
👍👍👍
Der Mensch. Ein nicht aufzuhaltendes Bakterium.
Mmebuat Terowongan dengan alat canggih
Ну могли бы и плиты доставлять конвейером, интересно почему они отказались от этой идеи?
а у нас все асфальт не научатся класть))