Обзор и ремонт карбюратора edelbrock

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 июл 2023
  • Бывает и такое
    простой и в тоже время правильно сделанный карб и ремкомплект к нему
    И вот его работа:
    • Что то рычащее...
    музыка:
    • Deep Rock Galactic (OS...
  • НаукаНаука

Комментарии • 9

  • @GAZRod
    @GAZRod 4 месяца назад

    Первый карб на 600cfm, первичные БД 30мм, заслонки на 36мм, второй на 750cfm, где все 4 заслонки по 42мм, БД по памяти 35мм.
    Жиклеры маркируются в дюймах 0,085in, это примерно 2,1мм., аналогично иглы обогащения.

    • @maxkomissar
      @maxkomissar  4 месяца назад

      Да да
      Все верно)
      Я тогда не сильно разбирался в них, но от меня требовалась переборка карбов..
      Хотя дело было не в нём
      Просто это интересно другим и если кому надо могу помочь с инфой

  • @serg33021
    @serg33021 Год назад +3

    Супер!🤠👍

  • @zigandarov
    @zigandarov 6 месяцев назад

    Интересно заслонки с противовесами👍 думаю на v8 511

    • @maxkomissar
      @maxkomissar  6 месяцев назад

      511 может не потянуть
      Если решитесь, то лучше самый малый edelbrock 1404
      Ну и с весом заслонок нужно играться

    • @zigandarov
      @zigandarov 6 месяцев назад

      @@maxkomissar начал изучать данный вопрос смотрю готовый проект ищю👍

    • @GAZRod
      @GAZRod 4 месяца назад +1

      На стандартном 511 2е открываться не будут 2е, разряжения мало, надо бдует срезать грузики, даже на 523 полноуенно в стоке не работают. Лучше присмотрется к AVS, у них 2е регулируются винтом и прукжинок снаружи карбюратора.

    • @maxkomissar
      @maxkomissar  4 месяца назад

      @@GAZRod полностью согласен
      По поводу подпружиненных вторых камер это ещё rochester quadrajet
      Скажем так: на практике я avs не встречал, но он лучше тем, что не зарезает cfm обычный edelbrock

    • @zigandarov
      @zigandarov 4 месяца назад

      @@GAZRod сейчас изучу AVS 👍👍👍