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同為R3跟Ninja 400的車主還是推薦Ninja 400除了前懸吊 售價與維修價格外其餘完勝新款R3Kawasaki在臺灣是光陽代理的維修價格死爸貴....不過認識貿易商就沒差了原廠零件售價的1/3價格就=貿易商進口價格
真假！！ 好奇問一下 有推薦的貿易商媽 最近想牽黃牌 有在考慮忍400 但維修真的好貴 怕爆😭😭
我也想知道貿易商
教我用R3在上坡路段1.02公里142均速好嗎#你辦不到不代表別人辦不到
我是飄哥這邊的，我要選推發！如果是第一台車，沒滑離可以讓基礎功更扎實(要享受快感的人可忽略)，坐墊方面，聽說後座算好坐的，維修據點還是 YAMAHA 較多一些吧？不過除了前倒叉外，好像完敗OTZ
我也認同你的看法，雖然很多人說滑離頓挫感小容錯率高，適合新手，不過我覺得新手還是應該從沒滑離的車慢慢練慢慢習慣，以後如果騎有滑離的車也更可以上手，可是如果剛接觸檔車就被滑離養壞的話，可能到後面遇到沒有滑離的就會不習慣
@@Jason890529 還好啦，現在很多車滑離都標配了，而且再往上升級紅牌跑車那些也都是基本配備🤣
其實玩車就是這樣，新車配備只會越來越好，越來越優化讓人更好上手先讓人進入這個圈子，再來分享與交流心得，其實也是OK像我剛牽車時也常常請教一些車友問題，所以熱情不滅到現在XD
忍者系列真的很心動 價錢 配置等等都不錯 可惜心裡還是屬於本田 所以決定買忍250然後包上本田的膜！😂
500r不香嗎🤣我也是貸了250rr沒路權有點後悔啊人家500r更便宜又有路權
@@blackpinklisa9570 個人覺得250rr造型最帥😂也更戰鬥
@@rosbergchong586 rr都是仿賽r就是街跑而已但250顏值是真滴高
@@blackpinklisa9570 對啊 500除了cc大 路權等 其他的我覺得250rr比較優
@@rosbergchong586 礙於現況，有路權真的會好很多
忍四在日本銷售相當不錯 這個規格 年輕人會喜歡
忍4感覺比較像扭力調高，馬力平均值R3感覺比較像是馬力調高，扭力平均值，如果換算一樣cc數來說
忍四最大缺點高轉手把太震、前叉里程多之後很軟、坐墊太斜腳沒注意夾好屁股會往前滑
跟R3一樣可以修正(改)的地方不少
我覺得r3比較震比較麻欸
大家愛忍400還是R3呢? 底下留言分享!!MOTO7站長汽機車頻道我放這↓ruclips.net/channel/UCJBDuGqmgJ6RRLdY1cwsrcw
我是選雅馬哈車原因各有好壞只是雅馬哈比較適合我而言選適合自己的車才是重點
沒錯
想知道後續的保養的相異和妥善率，是否還是YAMAHA比較好?
要等忍400車主騎久才能分享了，R3四萬多里程，都正常保養而已
我.....我挑CBR500R 做夢的時候 XD
你這樣不行，上次講出來是CBR650R，做夢應該是CBR1000RR-R
什麼時候要換阿姨拍開箱!還是阿姨試乘系列!
再等等
我最近牽了台R3，急剎時腳踏會回彈數次是正常的嗎?是否為ABS在作動呢?
這是ABS作動的體感沒錯唷
@@cvb78888 我放心了些，謝謝解答。
想請問一下，如果滿20 歲了，要入手一台車，建議騎R15還是直接考重機駕照牽忍400呢？
忍4對新手來說也好上手，建議可以先試乘看看。
如果你已經有名單，我會推薦考照直上忍400，不過還是可以多嘗試其他車款再決定，現在車種很多元
忍4牽半年多的我....1.手把太高，在做側掛或翻面稍微不協調2.腳踏後移 牽2個月就改了3.座墊不優，建議墊平一點，不然會一直讓你屁股往前4.忍4是好車....但動力我不滿足了😂
升級650吧😇😇😇
@@mr.XXXXX2475 650太街了...應該會升級R6或是Zx6r ，反正之後也有下賽道的打算～
喔。。。。好吧
@@陳沛昊 畢竟他是街跑車，有下賽道的打算R6真的不錯騎，懸吊再調一下就OK了，ZX6R還沒試過，沒辦法給意見
@@cvb78888 沒錯～ 我個人也騎過R6，除了座高以外，沒什麼缺點 XD調性也很符合我，我自己忍4上山也都是萬轉在跑....ZX6R 我只有跨過，體感高度跟忍4差不多，就是重了點～
好啊 尷尬了阿175以上 忍400170-175 R3我身高剛好175
租車試騎體驗一下
作为20款忍4车主，我觉得如果往后坐、收腹、弓腰、双腿加紧油箱的话姿势还是挺趴。如果向前坐、不收腹、腰不弓的话就没那么趴了，有街车感。但是在安驾都是推荐采用前者，后者除了操控变差不说，对小弟弟和小妹妹也不太友好😜😜😜
每個人身形不同，真的有差，要找到自己適合的姿勢會比較好
老鄉，妳沒有小弟弟😜😜😜😜😜
動力重量比也是忍400較優,cc較大還要比R3輕
忍400綠綠頭燈，想要🤩
MT03騎起來會跟R3差很多嗎??
坐姿手把差一點，高速後R3有風鏡，03沒有，速差就出來了
@@cvb78888 03應該比較適合長途吧
@@阿諾舒華辛力加-l4l 我會建議R3，其實他坐姿並不趴
拍車評很有搞頭哦
還不敢說評，算是意見交流XD
影片質感很棒 有潛力 我來訂閱了😆
飄哥 那台忍4平衡端子改多重呀！
兩邊加起來1000g
車主回覆XD
怎麼可以忽略CBR500R跟KTM RC390呢😂
因為...沒騎到QQ
有我的車就給讚
有站長有讚
看以後R3會不會改款變R35 (GTR)XD
要起飛了嗎
輪輸出 一台45HP，一台35HP，沒得比...
忍400沒騎過，r3確實加速性覺得弱了點，比較sv650來說
排氣量差這麼多怎麼比…
SV650排氣量大 而且強調低轉扭力 是要怎麼比...
沒貶低的意思，我很喜歡R3，我目前黃牌也只騎過r3，但覺得動力上就比輕檔車大一些，真的很容易會有想往上升級的念頭
本身騎SFV650跟r3 各有好壞啦 R3是真的適合新手的一台黃牌
為什麼忍400沒白色 再繼續等吧⋯⋯
2021 的款式有出白色的
補充一點R3在上坡路段1.02公里可以達到142均速#你辦不到不代表別人辦不到
沒錢的我只好買舊R3
CP值高
我z400，騎完後去拉同事的mt03，離合器.....好重
油壓真滴Q
是伯偉嗎？
是我~
忍4 身高158能不能踩到啊
Shu Ching Wang 可以唷 我朋友156採的到地
應該說負擔大一點，講踩地太廣義，有些硬踩也說踩的到，但風險就太高
可以
可以踩地但會半隻腳掌懸空 (158cm一般腳長的人) 要完全平踏大概要到170cm (正常腳長)不過還是要講一個重點只要有愛能微顛踩地都是好車看過155cm妹子騎6R還是騎的沒啥問題，就看有沒有愛了
163雙腳平踏女車友156雙腳墊腳尖單腳平踏
應該會想升級吧⋯⋯
聽到開頭我還以為走錯棚
開頭有13n的味道呢~
R3 320CC沒差到100CC
有講接近XD
其實是321CC VS 399CC
爛車
你買不起
你們CC速太小了
@@林嘉文-b8z 你也是
@@林嘉文-b8z不要再說自己
@@林嘉文-b8z 字都會打錯 你又騎啥車？
站長 學歷台大 碩士 貴了 人帥又聰明
![[IN測試] 夠狂 - KAWASAKI NINJA 400](/img/1.gif)
同為R3跟Ninja 400的車主
還是推薦Ninja 400
除了前懸吊 售價與維修價格外
其餘完勝新款R3
Kawasaki在臺灣是光陽代理的
維修價格死爸貴....
不過認識貿易商就沒差了
原廠零件售價的1/3價格就=貿易商進口價格
真假！！ 好奇問一下 有推薦的貿易商媽 最近想牽黃牌 有在考慮忍400 但維修真的好貴 怕爆😭😭
我也想知道貿易商
教我用R3在上坡路段1.02公里142均速好嗎
#你辦不到不代表別人辦不到
我是飄哥這邊的，我要選推發！
如果是第一台車，沒滑離可以讓基礎功更扎實(要享受快感的人可忽略)，
坐墊方面，聽說後座算好坐的，
維修據點還是 YAMAHA 較多一些吧？
不過除了前倒叉外，好像完敗OTZ
我也認同你的看法，雖然很多人說滑離頓挫感小容錯率高，適合新手，不過我覺得新手還是應該從沒滑離的車慢慢練慢慢習慣，以後如果騎有滑離的車也更可以上手，可是如果剛接觸檔車就被滑離養壞的話，可能到後面遇到沒有滑離的就會不習慣
@@Jason890529 還好啦，現在很多車滑離都標配了，而且再往上升級紅牌跑車那些也都是基本配備🤣
其實玩車就是這樣，新車配備只會越來越好，越來越優化讓人更好上手
先讓人進入這個圈子，再來分享與交流心得，其實也是OK
像我剛牽車時也常常請教一些車友問題，所以熱情不滅到現在XD
忍者系列真的很心動 價錢 配置等等都不錯 可惜心裡還是屬於本田 所以決定買忍250然後包上本田的膜！😂
500r不香嗎🤣
我也是貸了250rr
沒路權有點後悔啊
人家500r更便宜又有路權
@@blackpinklisa9570 個人覺得250rr造型最帥😂也更戰鬥
@@rosbergchong586
rr都是仿賽
r就是街跑而已
但250顏值是真滴高
@@blackpinklisa9570 對啊 500除了cc大 路權等 其他的我覺得250rr比較優
@@rosbergchong586 礙於現況，有路權真的會好很多
忍四在日本銷售相當不錯 這個規格 年輕人會喜歡
忍4感覺比較像扭力調高，馬力平均值
R3感覺比較像是馬力調高，扭力平均值，如果換算一樣cc數來說
忍四最大缺點高轉手把太震、前叉里程多之後很軟、坐墊太斜腳沒注意夾好屁股會往前滑
跟R3一樣可以修正(改)的地方不少
我覺得r3比較震比較麻欸
大家愛忍400還是R3呢? 底下留言分享!!
MOTO7站長汽機車頻道我放這↓
ruclips.net/channel/UCJBDuGqmgJ6RRLdY1cwsrcw
我是選雅馬哈車
原因各有好壞
只是雅馬哈比較適合我而言
選適合自己的車才是重點
沒錯
想知道後續的保養的相異和妥善率，是否還是YAMAHA比較好?
要等忍400車主騎久才能分享了，R3四萬多里程，都正常保養而已
我.....我挑CBR500R 做夢的時候 XD
你這樣不行，上次講出來是CBR650R，做夢應該是CBR1000RR-R
什麼時候要換阿姨拍開箱!還是阿姨試乘系列!
再等等
我最近牽了台R3，急剎時腳踏會回彈數次是正常的嗎?是否為ABS在作動呢?
這是ABS作動的體感沒錯唷
@@cvb78888 我放心了些，謝謝解答。
想請問一下，如果滿20 歲了，要入手一台車，建議騎R15還是直接考重機駕照牽忍400呢？
忍4對新手來說也好上手，建議可以先試乘看看。
如果你已經有名單，我會推薦考照直上忍400，不過還是可以多嘗試其他車款再決定，現在車種很多元
忍4牽半年多的我....
1.手把太高，在做側掛或翻面稍微不協調
2.腳踏後移 牽2個月就改了
3.座墊不優，建議墊平一點，不然會一直讓你屁股往前
4.忍4是好車....但動力我不滿足了😂
升級650吧😇😇😇
@@mr.XXXXX2475 650太街了...
應該會升級R6或是Zx6r ，反正之後也有下賽道的打算～
喔。。。。好吧
@@陳沛昊 畢竟他是街跑車，有下賽道的打算R6真的不錯騎，懸吊再調一下就OK了，ZX6R還沒試過，沒辦法給意見
@@cvb78888 沒錯～ 我個人也騎過R6，除了座高以外，沒什麼缺點 XD
調性也很符合我，我自己忍4上山也都是萬轉在跑....
ZX6R 我只有跨過，體感高度跟忍4差不多，就是重了點～
好啊 尷尬了阿
175以上 忍400
170-175 R3
我身高剛好175
租車試騎體驗一下
作为20款忍4车主，我觉得如果往后坐、收腹、弓腰、双腿加紧油箱的话姿势还是挺趴。如果向前坐、不收腹、腰不弓的话就没那么趴了，有街车感。但是在安驾都是推荐采用前者，后者除了操控变差不说，对小弟弟和小妹妹也不太友好😜😜😜
每個人身形不同，真的有差，要找到自己適合的姿勢會比較好
老鄉，妳沒有小弟弟😜😜😜😜😜
動力重量比也是忍400較優,cc較大還要比R3輕
忍400綠綠頭燈，想要🤩
MT03騎起來會跟R3差很多嗎??
坐姿手把差一點，高速後R3有風鏡，03沒有，速差就出來了
@@cvb78888 03應該比較適合長途吧
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拍車評很有搞頭哦
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影片質感很棒 有潛力 我來訂閱了😆
飄哥 那台忍4平衡端子改多重呀！
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車主回覆XD
怎麼可以忽略CBR500R跟KTM RC390呢😂
因為...沒騎到QQ
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忍400沒騎過，r3確實加速性覺得弱了點，比較sv650來說
排氣量差這麼多怎麼比…
SV650排氣量大 而且強調低轉扭力 是要怎麼比...
沒貶低的意思，我很喜歡R3，我目前黃牌也只騎過r3，但覺得動力上就比輕檔車大一些，真的很容易會有想往上升級的念頭
本身騎SFV650跟r3 各有好壞啦 R3是真的適合新手的一台黃牌
為什麼忍400沒白色 再繼續等吧⋯⋯
2021 的款式有出白色的
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R3在上坡路段1.02公里可以達到142均速
#你辦不到不代表別人辦不到
沒錢的我只好買舊R3
CP值高
我z400，騎完後去拉同事的mt03，離合器.....好重
油壓真滴Q
是伯偉嗎？
是我~
忍4 身高158能不能踩到啊
Shu Ching Wang 可以唷 我朋友156採的到地
應該說負擔大一點，講踩地太廣義，有些硬踩也說踩的到，但風險就太高
可以
可以踩地但會半隻腳掌懸空 (158cm一般腳長的人)
要完全平踏大概要到170cm (正常腳長)
不過還是要講一個重點只要有愛能微顛踩地都是好車
看過155cm妹子騎6R還是騎的沒啥問題，就看有沒有愛了
163雙腳平踏
女車友156雙腳墊腳尖單腳平踏
應該會想升級吧⋯⋯
聽到開頭我還以為走錯棚
開頭有13n的味道呢~
R3 320CC沒差到100CC
有講接近XD
其實是321CC VS 399CC
爛車
你買不起
你們CC速太小了
@@林嘉文-b8z 你也是
@@林嘉文-b8z不要再說自己
@@林嘉文-b8z 字都會打錯 你又騎啥車？
站長 學歷台大 碩士 貴了 人帥又聰明