Em bị ngược lại á anh, kiểu em bị tâm lí là em cua phải nếu có vấn đề j nó còn lạng sang đương bên kia( mặc dù biết là nếu có xe ngc chiều thì vẫn die thôi nhưng kiểu nó yên tâm trong đầu á anh) còn cua trái coa j là em nhào vô lề mất tiêu đụng vô cái tali nên em hơi sợ với lại cua trái nếu lấy cua hơi rộng thì sẽ bị sát lề quá mà thường trong lề hay có cát đất đồ nên cũng ớn ăn dụ đó
Bt hay chống chân trái nên cảm giác cua trái nó ổn định hơn
WR155R
Đúng rồi nè ^^!
Em bị ngược lại á anh, kiểu em bị tâm lí là em cua phải nếu có vấn đề j nó còn lạng sang đương bên kia( mặc dù biết là nếu có xe ngc chiều thì vẫn die thôi nhưng kiểu nó yên tâm trong đầu á anh) còn cua trái coa j là em nhào vô lề mất tiêu đụng vô cái tali nên em hơi sợ với lại cua trái nếu lấy cua hơi rộng thì sẽ bị sát lề quá mà thường trong lề hay có cát đất đồ nên cũng ớn ăn dụ đó
Mình cua phải trái được hết nhưng mình thấy ôm cua phải mượt và dễ hơn chứ nhiều khi cua trái mình thấy không ổn định mấy
Phải trái luôn tỉnh táo không có máu 😂😂😂😂😂😂😂
Xin thông tin con xe ad ơi
Trên clip là Yamaha WR155R bạn nhé
Xe nghiên bên phải vẫn thấy sợ hơn bên trái. Không hiểu những người thuận tay, chân trái có cảm giác ngược lại không.
có nha. Có cảm giác cân bằng 2 bên hơn. ko còn bị lệch nữa