Бензонасос мой, авто не мое, Саня спасибо тебе и Бате, за бензонасос и регулировку клапанов, до Анапы доехал отлично, средняя скорость со всеми пробками вышла 90, расход вышел 5.5 , авто четырка, вернусь домой почистим форсунки и будет вообще гуд!
Хорошая штука!!! Я похожим пользовался. Понравилась регулировка температуры... А так сам пользуюсь обычным Кратоном уже года 4 или 5. И для нагрева элементов усадки, и для ремонта ЭБУ (не кидайте тапками - платы не перегреваю, научился). Кратон мне нравится тем, что там 7 видов насадок на сопло. Фен универсальный. Александр, есть "кривой" показатель, но значимый. Смотришь на часовой расод топлива и ориентируешься. Бывает, занизишь значения, машина едет, но смесь бедная и клапана страдают. Ваз можно и в 0.6 загнать и ехать будет и экономить... Да и Волгу с инжекторным 406, 405 или 409 с Микасом 7 серии в такой же парамерт можно зажать. Я у себя мотор так убил. Пытался оказаться умнее опытных чиптюнеров от Адакта, Ледокола или Паулюса. Подкорректировал прошивку... Ну и получил на Волге 6 литров на сотню , правда, на год и машину вон... На ВАЗе этот показатель белее информативен. Я для грубой настройки ориентируюсь по нему. Он показыавет даже при онлайновой корректироке значение(изменение).
Не понял как вы меняете коэффициент коррекции смеси? На газу это просто делать а для бензина надо только прошивку менять и то ... Подлитесь опытом а то хочу на своем авто ради инереса сделать чуточку бедную смесь чтобы еще снизить расход
Новый мотоцикл 2021года, пробага 1000км инжекторный двигатель. В одном цилиндре обеднённая смесь, свеча белая, колено выхлопной трубы уже бирюзовое, холостая работа этого цилиндра на слух дёрганная. Врятли форсунки надо чистить, как отрегулировать качество смеси в инжекторе? Может правда дело в датчиках кислорода?
Александр здравствуйте!Подскажите пожалуйста.Какой зазор должен быть на приоре между шатунной шейкой коленвала и шатуном с вкладышами в сборе.У меня 0.09мм наверно 9соток большой зазор.Сколько должно быть.Мотор обычный 126.Буду очень благодарен за ответ.Очень нужно.
У меня когда была ваз2109 инжекторная у она меня начинала глохнуть на прогретую. После корректировки co стала работать ровно. На СТО отрегулировали прибором ДСТ-12
Сань фен не очень если честно. хозяйн что то вообще не следил за маслом и его заменой. либо редко менял. либо плохое лил может подделку.жалко мотор.весь в котях. такой лучше не промывать всякими мягкими и тд.да и врятле он будет.спасибо за видео. пацаны, заходите на мой канал. про ремонт ваз газель. кому интересно ruclips.net/channel/UC53DkrgtuEmUOIMUMhLo3bQ
НЕNRY GREGOR любую полученную лошадь надо кормить! менять форсунки на более производительные или хватит своих тебе скажет мастер который будет тебе калибровать авто. а при изменении впуска и диаметра заслонки расход может и вырастить , но незначительно
Форсунки просто кормят лошадей. А их популяцию увеличивают разнообразные железки. Поставив ресивер, ты этим не сильно увеличишь мощность т.к. пропускная способность каналов, валов, выпускной системы останется прежней, от заслонки эффект тоже кот наплалкал при такой конфигурации. Хочешь действительно нормальный мотор, выкинь 1,4 и собери 1.6 или 1.8 если хочешь тяги. Вот тогда уже есть смысл ставить форсунки, да и вообще их надо подбирать в последнюю очередь к мотору
Я что то в конце не понял шутку юмора,а вы что не совсем опытный диагност ???У меня вопрос мне диагност сказал что лишний раз форсунки если работают то лучше не промывать а то потекут,а у вас в ролике был момент о том что поставили новые резинки.То есть он мне чухал по ушам что если потекут,то придётся новые форсы покупать.А они 1 шт. 1000 рублей стоит,то есть отвалить на пустом месте 4000 рублей.А ежели резинку поменять то там и течь больше нечему будет в них(форсунках),так получается что ли ?
Александр здравствуйте. На просторах ютуба увидел вот такие ролики, где парни с америки делают кап. ремонты моторов своих могучих v8, и уже при конечной сборке они промазывают все трущиеся детали не маслом, а какой то специальной смазкой. Хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу, возможно это даже будет вам как новое решение при сборке моторов. Прикрепляю ссылку на ролик. ruclips.net/video/9XJE-2KNH-Y/видео.html
Молодцы респект уважуха. Я давно смотрю Вас. Спасибо вам.
Бензонасос мой, авто не мое, Саня спасибо тебе и Бате, за бензонасос и регулировку клапанов, до Анапы доехал отлично, средняя скорость со всеми пробками вышла 90, расход вышел 5.5 , авто четырка, вернусь домой почистим форсунки и будет вообще гуд!
Саня начал изучать русский алфавит. Молодец!
Кто как хочет так и... «чистит»:)!
Хорошая штука!!! Я похожим пользовался. Понравилась регулировка температуры... А так сам пользуюсь обычным Кратоном уже года 4 или 5. И для нагрева элементов усадки, и для ремонта ЭБУ (не кидайте тапками - платы не перегреваю, научился). Кратон мне нравится тем, что там 7 видов насадок на сопло. Фен универсальный.
Александр, есть "кривой" показатель, но значимый. Смотришь на часовой расод топлива и ориентируешься. Бывает, занизишь значения, машина едет, но смесь бедная и клапана страдают. Ваз можно и в 0.6 загнать и ехать будет и экономить... Да и Волгу с инжекторным 406, 405 или 409 с Микасом 7 серии в такой же парамерт можно зажать. Я у себя мотор так убил. Пытался оказаться умнее опытных чиптюнеров от Адакта, Ледокола или Паулюса. Подкорректировал прошивку... Ну и получил на Волге 6 литров на сотню , правда, на год и машину вон... На ВАЗе этот показатель белее информативен. Я для грубой настройки ориентируюсь по нему. Он показыавет даже при онлайновой корректироке значение(изменение).
иксбета нет - лайк
Дядя Саша как всегда красава
В конце был тонкий намёк: "Купите мне газоанализатор"
Спасибо,Андрей!!!
Ставьте хомуты на трубку, после фена есть шанс что слетит
А разве на девятках есть потенциометр? и где он находится?
Саша, если трубка термоусаживаемая, ее сначала надевать надо, потом греть, а не наоборот. Она при нагреве сжимается.
D Ch это у нормальных пацанов так
Нет с етой не так. Она меньшего диаметра за штуцер.
Не понял как вы меняете коэффициент коррекции смеси? На газу это просто делать а для бензина надо только прошивку менять и то ... Подлитесь опытом а то хочу на своем авто ради инереса сделать чуточку бедную смесь чтобы еще снизить расход
Новый мотоцикл 2021года, пробага 1000км инжекторный двигатель. В одном цилиндре обеднённая смесь, свеча белая, колено выхлопной трубы уже бирюзовое, холостая работа этого цилиндра на слух дёрганная. Врятли форсунки надо чистить, как отрегулировать качество смеси в инжекторе? Может правда дело в датчиках кислорода?
Александр, какая модель вашего стенда для чистки форсунок?
Алексей К "самособраный"
джин
Александр здравствуйте ,а можно ссылку на стенд
Честно не заморачивался и лет десять меняю,кому нужно просто без фена;)
Александр здравствуйте!Подскажите пожалуйста.Какой зазор должен быть на приоре между шатунной шейкой коленвала и шатуном с вкладышами в сборе.У меня 0.09мм наверно 9соток большой зазор.Сколько должно быть.Мотор обычный 126.Буду очень благодарен за ответ.Очень нужно.
Таможенники наверно сами распаковки снимают. Перебоя в товаре не будет у них никогда
У меня когда была ваз2109 инжекторная у она меня начинала глохнуть на прогретую. После корректировки co стала работать ровно. На СТО отрегулировали прибором ДСТ-12
Александр не скажете от чего свечи зажигании рыжеватого цвета , даже ближе к красному ? На ваз 21093
sprut983 ето результат горения диоксида серы, бензин плохой.
95-й бенз?
Спасибо!
sprut983 топлево гавно
Ерофей Палыч и что
А как размагнитить форсунки без стенда и попроще?
Отличный фен, брал такой на али экспрессе работает хорошо, температуру четко держит, продувка после выключения, полностью свою цену стоит
Александр, подскажите пожалуйста как фен качественный?
Александр,здравствуйте!А как называется эта программа для диагностики показания которой вы смотрите на экране?
Андрей Ильченко Это к диамагу такая программка идет?
НАЗВАНИЕ СТЕНДА МОЖНО ИЛИ ССЫЛКУ НА ПРОИЗВОДИТЕЛЯ..
ЛАЙК 5.+
Саня топ!
Как купить такой стенд ?
Сань фен не очень если честно. хозяйн что то вообще не следил за маслом и его заменой. либо редко менял. либо плохое лил может подделку.жалко мотор.весь в котях. такой лучше не промывать всякими мягкими и тд.да и врятле он будет.спасибо за видео. пацаны, заходите на мой канал. про ремонт ваз газель. кому интересно ruclips.net/channel/UC53DkrgtuEmUOIMUMhLo3bQ
Димексид заливай! вот тема
Да. Отмыл бы до зеркала. Только вопрос завозят ли в аптеки или в Россию мотылять придется.
Гавнище
vr 30 Ок а что ловсей моет шлам тогда?
илья бугровой ты демиксидом масло убиваешь- смазывающих свойств 0 становится. То что ездит- дело случая - дай хорошенько овса и загнется
vr 30 мне похуй у меня мотор под защитой поисадки Хадо.Задирам нет
Сколько стоит и как купить такой стенд..
Так это ты что, Сканматиком прошивку изменял? Когда коррекцию СО двигал.
Саня, дай инфу, форсы от ГАЗ 406й ставят на ВАЗ, у меня 1,4 v16 . Что они дадут и надо ли залезать в мозги? Толк вообще есть в этом?
НЕNRY GREGOR Дай ему 10р,может тогда он прокудахчет!?
НЕNRY GREGOR при стандартной конфигурации двс эти форсунки ничего не дадут. они ставятся при форсировании двигателя как более производительные
Про Про а если тюнячий коллектор впускной? Диаметр заслонки больше? Производительнее? Расход увеличится? Или просто эффективность?
НЕNRY GREGOR любую полученную лошадь надо кормить! менять форсунки на более производительные или хватит своих тебе скажет мастер который будет тебе калибровать авто. а при изменении впуска и диаметра заслонки расход может и вырастить , но незначительно
Форсунки просто кормят лошадей. А их популяцию увеличивают разнообразные железки. Поставив ресивер, ты этим не сильно увеличишь мощность т.к. пропускная способность каналов, валов, выпускной системы останется прежней, от заслонки эффект тоже кот наплалкал при такой конфигурации. Хочешь действительно нормальный мотор, выкинь 1,4 и собери 1.6 или 1.8 если хочешь тяги. Вот тогда уже есть смысл ставить форсунки, да и вообще их надо подбирать в последнюю очередь к мотору
Александр к вам пропускают и какой адрес у вас?
Типовые параметры коэффициента корекции на этих блоках 1.035 а не 0.95
Беднил скорее подсос врздуха где-то
они там у вас на мазуте ездиют что ли?
думаю хомут на термоусадке с завода не даром стоит...
Я что то в конце не понял шутку юмора,а вы что не совсем опытный диагност ???У меня вопрос мне диагност сказал что лишний раз форсунки если работают то лучше не промывать а то потекут,а у вас в ролике был момент о том что поставили новые резинки.То есть он мне чухал по ушам что если потекут,то придётся новые форсы покупать.А они 1 шт. 1000 рублей стоит,то есть отвалить на пустом месте 4000 рублей.А ежели резинку поменять то там и течь больше нечему будет в них(форсунках),так получается что ли ?
У меня ваз21099 при нагреве двигателе до охлождение не заводеться все даччики поменьял
Димексид в помощь
Алексей Азаров хуйня
где ссылка
Димексид туда надо.
Евгений Миргородский гавно
Зашкварился рекламирует всё что не предложат
Не двигатель а негр какой то :)
У машины зажигание раннее .
Александр здравствуйте. На просторах ютуба увидел вот такие ролики, где парни с америки делают кап. ремонты моторов своих могучих v8, и уже при конечной сборке они промазывают все трущиеся детали не маслом, а какой то специальной смазкой. Хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу, возможно это даже будет вам как новое решение при сборке моторов. Прикрепляю ссылку на ролик.
ruclips.net/video/9XJE-2KNH-Y/видео.html
Нехер убирать лямда-зонды ,чтоб небыло такого гемора!!!
Сергей Чатов там вообще нету
Санёк ты бы лучше себе микрофон нормальный купил, не слыхать не хрена, прибовлять приходится громкость на 24.
Двигатель в говне хозяин неслидил за мотором.
Дерьмо фен этот редкость как и тот кто его рекламирует