Расстановка велобрендов - мысли вслух от ШУМа и Veloline
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Немного порассуждаем на тему, того как расставлены бренды в велоиндустрии по их значимости, дороговизне, надежности и влиянию, в общем рейтинг велосипедных брендов.
Рейтинг велобрендов усреднен, ибо во многих компаниях были велосипеды достойные в том или иной линейке, которые были круче других байков, другого бренда другого года...
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video](http://i.ytimg.com/vi/zxfEiMksZQs/mqdefault.jpg)
есть велосипеды двух типов - на которые хватает денег и на которые не хватает
Прям в точку.
Kievsky
есть еще третий тип.. из-за которых бросаешь бухать..
Kievsky Прям мимо точки! Вот например мне хватало на велик с рынка навороченый (для ребёнка) но. Но я не стала его брать а пошла в магазин и купила велик без наворотов но зато более менее качественный.
@@Temniknn почему не накопишь, сначала покупаешь один велосипед попроще, потом продаешь добавляешь покупаешь получше и тд...
@@Temniknn Я видела на авито с хорошей причём скидкой велик за миллион четыреста.
В пустую потратил время на просмотр(
Тож не чего информативного)))
Стелсоводы отписались 😁
@@user-fc2jz1bq7d 25%😠😠😠😠😠😠
А я перематал)))
увидев сколько дизов зашел в коммы,спасибо за комментарий,не стал смотреть.
Очень субъективная расстановка, на мой взгляд
"Сдаётся мне, джентльмены, это была комедия..."с.
Поток сознания и полнейшая чушь уровня консультанта ДНС. Особенно громко орал со Scotta, который никогда не догонит сандаль, Шуртер сейчас изотоником подавился где-то.
И ни слова о том, что велосипед определенного бренда- это РАМА (ну и вилка, в случае с сандалем) в первую очередь, и сравнивать с другим брендом можно только РАМУ. А это уже абсолютно другой разговор, тут разбираться надо в волокне, технологиях, тех.процессе, процентах брака и т.д., тут маркетологическая ахинея уровня "Мерцодес круче патамушта Форд для лахов" не прокатит.
ну я про тоже, здесь такие коменты не прокатят, в стиле скот круче потому что дядя шутер так сказал и нам на соревах что-то показал, не согласны если вдруг с чем-то то с аргументами, а так бред будете друзьям излагать... здесь такое не прокатывает
veloline т.е. после этого ролика вы ждете каких-то серьезных вдумчивых аргументов? Очень смешно. Формат ролика вообще не подразумевает отношение к нему, как к чему-то, допускающему серьезное обсуждение. Так, "Михаил Задорнов о ситуации на Донбассе". И, кстати, успешность бренда на профессиональной арене- один из факторов, определяющих значительную долю его престижа, а не куча проприетарного мусора, несущего сомнительную практическую пользу. Но т.к. ролик скорее юмористический- то не очень понятны ваши критерии "престижа" той или иной марки, 0 конкретики, и общие фразы продавца, который впаривает сандаль на сантуре и дискомеханике вместо монгуса на воздушке и гидре...
@@veloline5758 не не братан , реально видос дичь. Компания это рама и больше нихуя . Паря сверху прав. А навеску себе я сам поставлю . Нехуй меня асерой кормить за 50к рублей . За 50к я соберу себе нормальный велик . Ну а касательно брендов . Все это туфта а вы велодрочеры зомбаки с обоссаными ушами .
Рама варится из труб а карбон плетется . Хуй вам кто покажет , как и где они его варят и плетут. Сейчас каждая компашка сраная едет в Китай , заказывает у них велики и лупят свою наклейку а вы потом стоите у досок и с умным видом что то рассказываете
@@SerKos666 и чью раму ты бы посоветовал?
@@user-ju5wd4sx4j (thrust) с Али как варик , если ты прям активно катаешь . Около профессионально . Но и навеску нужно ставить соответствующую . Можно на том же Али посмотреть , но реально за адекватные деньги сейчас что то хорошее найти и в магазе по скидкам
Кто ещё смотрит видео от Шума, на скорости 1,25?)
можно и на 1,5 посмотреть и все понять, причем время экономит )))
Я на 1.25 смотрю почти все видео, не только от шума
Х2, но и тут порой есть затупы.
Лучше 0,5
2.0 все видео, иногда Серж Расклад на 1.5, порой быстро болтает =)
Говорить конкретно про качество велобрэнда можно только проверив их на практике. Взять новые рамы на тест или краштест . Собрать вел на примерно одинаковом навесном оборудовании. Погонять , испытать , поломать . Например взять раму stels format,merida,cube,trek.....( Ашан не надо) из одного вида великов обвесить одинаково , проверить все нанотехнологии этих рам. Думаю разница будет незначительная.
Droid100 Top совершенно согласен.
@@ARROWS-sy8sg😂😂
Это музыка из нфс Порше 2000. Бля вот это я старый...
Тоже узнал с первых секунд. Зачетная игрушка была. Любимая)
Долго думал, откуда я ее помню)
не узнал
Здарова, старперы, я с вами😅
не надо оскорблять мотоблоки это просто шикарнейшая и нужнейшая вещь если вы работаете на земле и держите скатину это самая настоящая лошадка рабочая
Ivan Musatov Им тебя не понять. В хозяйстве мотоблок вещь.
да я и не оскорбляю, но если сравнивать с автомобилями, то уровень комфорта как у ашанбайка
Оно нужно в основном для обработки земли, транспорт же действительно так себе.
ага а сено с картошкой на чем возить
На БээМВэ надо сено возить.
Познавательно. Но раз уж созрели до состояния когда можно презрительно поплёвывать на "днище", то уж наймите человека, который будет заниматься текстом и постановкой вообще.
За постановкой пиздуй ))) в телевизор.
*Есть такой бренд - кастом байк , вот это топовый бренд . Собирать нужно из того , что нужно себя самому . Так и деньги можно сэкономить , ибо урвать различные части велосипеда по акции и сделать байк под себя .*
только сборка очень долгая
Что вы имеете ввиду под кастом? Свареные рамы в Перу энтузиастами, или прост собрать байк на раме из понравшейся солянки?
Конечно байк на качественной раме , ну типа спешовская рама + всё остальное по своему усмотрению . Кто-то любит sram , кто-то shimano , кому-то вилку fox , кому rock shox и т.д.
Ждун Ждунович бренд? Кастом байк? Еще глупее, чем выжимка с видео ряда. Кастом это когда под конкретно твою жопу варят раму, а не то что если я поломал колесо, купил подорожи и опа, уменя кастом, коесо не радное,. Так у меня все байки кастомы...
Можно и под свою жопу варить раму = дорого + не у всех есть возможность .
А про Norco ничего не сказал
И про stark
А зачем
Норко охуенный
Makeev pb не считаю так
Smilyanskiy понятно что твой стелс или велт пизже)
полная вода, так и я могу обзор на что угодной сделать)))ниочем вообще.
что такое хороший велобренд? это понятие растяжимо. велосипед начинается с рамы, а навсеку можно поставить любую в зависимости от цели использования. я вообще взял формат раму 1315 (цена\качество) и поставил xt 1\10+систему xt, и теперь срал на 80% всех перечисленных в видео брендов с высокого подоконника.
а значит: надо составить список лучших рам, - чьих рам будет больше в списке тот бренд сталобыть и лучший.
далее идет навесное оборудование. тот бренд который внес больше технологий и решений стало быть и считаеца лучшим, это наверное шимано, ротор ну и компаньола, какие то из них лучшие в цене\качество а какие то для велофетишистов.
какие на мой взгляд реально крутые рамы: ну наверное спеш, конондойл, биянчи, куб, скот но опять же это мтб, а у шоссеров есть свои бренды, пинарелло там и тд
Амир Amir подскажите где можно приобрести раму формат?
на офф сайте format.bike/stores/
Амир Amir извините за назойливость, но я не могу найти у них на сайте отдельный каталог рам, только комплиты и держатели заднего переключателя в запчастях. Не сочтите за труд объяснить подробнее как здесь найти рамы...
недавно заходил у них были 2 рамы в катлоге, сейчас я их уже не вижу, видима из-за анонса их новой карбоновой рамы 1110
взяв непонятную раму и повесив xt, ты никак не поднялся выше хороших брендов...спеш, кадейл и некоторые другие, которые разрабатывали сплавы, подвески, аморты и т.д. собственно здесь и рассматриваются велосипеды, какие технологии предлагает производитель, как он замарачивается над качеством и т.д.
многие их этих брендов делают отличные шоссейники (продумывают гео, материалы и т.д.): спш, кадейл, трек...
@veloline спасибо большое за видео и информацию которую вы донесли до зрителей, но позвольте сделать пару замечаний!
Во первых вы забыли что на данный момент на ЧМ UCI побеждаю Scott...
Во вторых, топовый Scott, S-WORKS всегда будут круче и лучше чем тот же Santa Cruz.
И последнее не совсем понятно о каких именно велосипедах вы говорите, потому что, у каждой компании есть профильных специализации, к примеру Specialized делает очень крутые шоссейные велосипеды, которые выигрывают Тур Де Франс, Париж-Рубе.... Scott делает крутые велосипеды(болиды) для Кросс-кантри и именно Scott выигрывает 3 года подряд XCO... Santa Cruz делает велосипеды для Фрирайда, Эндуро, DH, и нельзя говорить что он круче чем Scott, Cannondale, Specialized...
Максимально адекватный комментарий.
По полной программе разложил 👍
Есть еще канадская Kona, испанский Orbeo, итальянский Pinarello. Итальянских мелких производителей вообще десятки, просто у них объемы производства небольшие, берут не количеством а ценой.
мерида в про туре на ведущих ролях, скота там нет и что? слишком много факторовв, чтоб быть обьективным, это и так очевидно. бианчи, пинарело, червело, кольченаго, что всех их ввести туда?
На доске не хватает некоторых фирм, например Canyon, Norco, Transition, Evil,NS, YT,Commencal
Lapierre, Knolly
Kross..
Bianchi
kellys
SOLID
Сделай видео про бренды запчастей
Чувак их не много, вон шинамо да и только, бюджетные качественные детали, срам там тоже супер да и в принципе чего большего надо?
А что же BERGAMONT?
Очень субъективное мнение. Если не касаться истории, что там компания принесла в индустрию 20 лет назад, а брать текущие реалии, то окажется что половина брендов входит в различные корпорации и давно унифицированы в производстве. Если хотите аналогию, это примерно как с VW групп и их брендами. А еще многие бренды имеют специализацию, будь то шоссе, подвесы или электро байки, куда сейчас уходят европейцы.
Европейский Kellys ,кажись, делал термоотпуск сварных швов. Может кто-то ещё. Если это вообще на что-то влияет. А Вы ,кстати, можете сделать эту шкалу покрасивее, и потом каждый раз новую вспомнившуюся марку каждый раз показывать, - куда бы вы её отнесли. Как в передаче "Топ Гир", они имели шкалу на все года и постоянно её обновляли новыми результатами
Может термообработку рамы, а термоотпуск швов происходит естественным образом, когда их варят они нагреваются, когда перестают варить они плавно остывают. И термообработку производят, вроде, только на рамах из сплава с железом(легированной стали), потому что алюминий нельзя закалить. А так Kellys похож на КУБ
Валерий Чибирев крайне неверно. Алюминиевые сплавы с магнием и цинком, соответственно 6ххх и 7ххх серии, и их отечественные аналоги (например дюраль) - это и есть термоупрочняемые сплавы.
Максим Глебов все уважающие себя производители после сварки делают термообработку рам (грубо, закалку). А самые продвинутые еще и контролируют сварные швы на отсутствие дефектов по принципу рентгена. А топовые еще и шлифуют швы ради эстетики..
Швы сейчас шлифуют даже на стелсах и прочих макспро...
Anzor Emuz это да. Но трубы берут из раскладушек и строительных профилей)
Хороший вел это тот который тебя возит! Кст у меня Scott! )))
Возможно у меня и небольшой гоночный опыт (речь об эндуро и дх гонках), однако опыт моих товарищей (в том числе входящих в топ 10 в России) совпадает с моим мнением.Так вот чем более "бутиковей" бренд тем больше вероятность возникновения проблем с ним во время гонки, где ломается всё и вся (в том числе по причине падений), а ремонт и замена всех этих оригинальных решений и запчастей очень проблематичен (сколько смотрю на гонках чем дороже велик, тем чаще ломается, а потом люди бегают и не знают что с этими Ohlins и cane creek делать). Большинство этих инновационных решений в топовых велосипедах это сплошной маркетинг, и вся разница это только лабораторные цифры, которые можно не учитывать в гонках. Например тот же Ваня Кунаев гоняет и побеждает на GT, в том числе периодически Валька Попова (Валек тож очень крут!) на топовом specialized enduro (который в 2 раза дороже). Так что ребята не парьтесь лучше взять топовый GT, norco и т.д. чем средненький спеш или кэнондейл, не гонитесь за брендами!
"не гонитесь за брендом, берите топовый гт"
А так то гт должен стоять во главеэтого топа, по савокупности принесенных в спорт сил, и да, едит не гт, а Ваня..
тмк алло а я не говорил бери гт, потому что ваня на нем катает. Ваня может с одинаковым успехом выигрывать и на том что в разряде "приор" и на "астоне" (согласно классификации шума).
Rider 25 так и я не говорил, что вы советуете тока потому что Ваня. Спонсоры у Вани гт, вот он его и катает, а фирма волне на уровне, тока если бы не их ай драйвы и прочие приблуды с каретками и убанским, чисто имхо, дизайном в начале 2000х и до, гдето 2010х.. Заскар красаветс, был у друга на кренк бразерс вилсете, прооосто бомба, но подевесы у них...
Но и да, у меня есть друзья которые раздают как на сатрых стинки и в парках, и напампах, а есть друзья с раздающие на новеньких сешенах, фюлах (12к евро), радон слайд, тут это вообще не показатель. Ну и да, в европе совсем другой уровень, нежели снг
тмк алло И ГТ тоже)
Rodion Gub исчерпывающе...
Было бы интересно, если автор выпускал больше по технической тематике видео: обслуживание, замена запчастей, переспицовка колеса, подбор запчастей (спицы, втулки, обода) для колеса, обзор комплектующих.
несколько десятков видео по вашим запросам на канале, это конечно не предел, но каналу год... не успеваем все снимать
Посмотрев когда-то этот ролик купил себе свой первый Канондейл!
Здравствуйте. А что скажете о Голландских производителях таких как GAZELLE, BATAVUS, SPARTA ??? На какой уровень Вы бы их поставили? Интересно!
Cannondale и GT одна банда, если кто не знал ;) Schwinn, Mongoose тоже дочки. Dorel Sport.
Лёгкой рукой автор поставил Порше и Шкоду в один сегмент... Молодец, чо!
ну а с какого хера порше сейчас мало чем отличается от шкоды? внедорожник у них одноплатформенный кстати
veloline теперь окончательно понятно, что ты не ездил на Порше.
Если тебя подвезли на пассажирском старого Кайена - это не в счёт. ;-)
veloline, ну а от какой модели Шкоды мало отличается 911 или Бокстер, я уж даже догадаться не могу))
veloline кстати, какой-такой внедорожник Шкоды одноплатформенный с Порше? ;-)
Porsche действительно относится к Volkswagen Group. Но я думаю что автор хотел сказать что даже в такой средней линейке есть ТОПовые модели. Поэтому зря гоните
Было бы интересно увидеть подобное видео про компоненты, например про обода, тормоза и т.д.
Стэлс производит весьма достойные байки. Два года катаю на"навигаторе" . Вполне удовлетворён машиной.
Езжу почти ежедневно.
Просто ты не ездил на норм ляссе у меня монстер гревел спешилазед за 400 к
Музыка из Need for Speed: Porsche (Need for Speed: Porsche Unleashed).. 20 лет игре )
Ответ про corratec, как бренд в целом, понятен, а что скажите по поводу их патентованной рамы superbow (двойная верхняя труба аля Орленок), а также ее карбоновой версии revolution?
А где находятся тогда самые известные бренды вроде Pinarello, Colnago, DeRosa и Bianchi? а еще Argon18 Cervelo и Canyon? Мне кажется они более выше и известнее чем те что у Вас в таблице!
мне тоже показалось это странным! то что не был назван ни один премиум бренд....вся градация на уровне китайского автопрома, максимум корейского, говоря его языком!))))
Можно продолжать вечно, бмц, николай, лайвайл, всякие коги, ибисы, трансальп, а сколко семей варило рам в италии, так это вообще непочатый край...
шоссейные бренды вообще затронуты не были, как вы и заметили, впрочем как и часть мтб брендов
Это точно
Кубоводы возмущаются в коментах... классика
А я ГостоВод (Ghost), тоже обижен... наверное. Хотя понимаю что топовые и пред топовые Gost близки к спешам в одинаковом ценовом сегменте. Если ошибаюсь - поправьте.
К примеру: Ghost SL AMR X 5.9 AL или Ghost SL AMR 4.7 AL, стоимостью около 2500 евро... неужели говно??? (В данный момент хочу покупать что-то такое)
Если есть у автора канала какие то мнения по поводу Ghost и указанных моделей мной, расскажите что и как.
Кубослсы.
@@AMORALISTM тоже владею ghost ом за 1500€ и не согласен с сравнением его с приорой. Бред )
Technical Review говно конечно, доисторическое алюминиевое говно
Мне дизайн кубов нравиться до 2014 года
Классный выпуск!Всегда думал,что топ это Cube,а оказались велики таких брендов,о которых я даже не слышал и не видел в жизни!))Bionicon,Votec!Жесть!Но понял одно,что мой недавно купленный бэушный Scott Scale 10 Ten карбоновый,на ободах Mavic ещё не в жопе покаместь))
👍🤣🤣🤣
Многое спорно, но интересно. Спасибо.
Сейчас все рамы для всех байков клепают на заводах в Китае и Тайване, клея только разные шильдики от Стелса заканчивая топами. Так, что ты хоть купи велосипед за лям, и за 40 штук. С большой вероятностью, что раму склепали на одном заводе. Тормоза у всех одинаковые, передачи тоже. Так как все производители используют уже известные решения и они везде одинаковы в своей ценовой категории, не зависимо от фирмы байка. Это как с АБС в авто. Хоть Мерседес возьми, хоть ладу - везде будет стоять бош.
Все как бы верно но нужно всегда смотреть на уровень обвеса у конкретного велосипеда, так как он решает. А эти все бренды они только рамы производят и те порой на одном заводе в тайване.
У меня на даче на советской дорожной раме от урала 1990г обвес уровня аливио-деоре, это что у меня получается ниссан )). Мне просто нужна была рама с неубиваемым багажником и надежным обвесом...
Stels это ну никак не копейка, это скорее приора или калина. А копейка это кама, салют, сура.
Vladimir Kunitsyn он таких не знает ) молодой сильно
Ну мой стелс 605 это четырка вроде лучше чем 600 но все равно тоже самое
может быть. но бренд все равно снизу)
нет каких-то крутых линеек и технологий (хотя стелс начал производство собственной трансмиссии; ну посмотрим до чего дойдет все это)
Когда ездишь на приоре по цене хорошей бу приоры.)
спасибо :)
приятно подана информация
А как же вело-бренд Cervélo?
У меня кстати от этой компании полностью карбоновый шоссер с полностью Шимановскими Ультегра компонентами, думаю в сегменте БМВ, Мерседес и Ауди войдёт этот бренд, как думаете?
а че про норку вообще ни слова, она вообще никуда не входит чтоли?)))
Какое глупое видео, у разных брендов есть модели во всех сегмантах. Навеска - вообще отдельная тема.
Тупой задум - тупая реализация - тупая озвучка
и на выходе тупой, бездарный комент:) особенно если принять во внимание что в ролике раз 5 говорится мысль что у брендов модельный ряд может занимать целую нишу от и до...
Суть тогда в чём? Просто попиздеть???
@@veloline5758 тогда может конкретные модели сравнивать, а не бренды относить к какой то категории???
Музон в начале жесть) Я ролик ещё не смотрел, но за это лайк поставлю сразу❤
Успеха вам! Всегда смотрю с удовольствием и подчерпываю много полезного для себя. Спасибо вам!
Алё,дядя,а где Canyon?Как-то это несерьезно,такой топовый бренд не включить...
Он о нем видимо не знает))
@@ssch9226, не знает? он с canyon'ами знаком уже 10 лет и торговал ими даже.
@@user-ir8mu9ro8n тогда тем более почему он их не упомянул?
И транзишены
и комменцали
Не понимаю как автор мог забыть о таком бренде велосипеда как Norco. Сам владею тремя велосипедами от данной компании Storm, Aurum, Sasquatch, и очень бы хотел послушать его точку зрения о этих велосипедах. Автор, если прочитаешь это, то устрани данное недоразумение пожалуйста.
Всё просто! Norco это тот неубиваемый Канадский бренд велосипеда который есть у каждого профессионала в любимой коллекции! Норка выпускает в малых количествах но качество выше их всех! И именно поэтому не нуждается в рекламе. Так как ломается намного реже чем остальные! 💪🤠🤘
Только компания Norco перестала продавать России свои велосипеды, чтобы не портить качество сборки из-за разницы доллара по сравнению с рублём, чтобы излишне не удешевлять качество унижая свои достоинства! 🔥🔥🔥🤠
У меня STELS Navigator 900 D 29 (2015)
market.yandex.ru/product--gornyi-mtb-velosiped-stels-navigator-900-d-29-2015/11849446?show-uid=397923913419592739516002&nid=55939&glfilter=5126661%3A29~&glfilter=7893318%3A1006810&context=search
И столько радости он мне принёс, уже ему 3 года, ничего не скрипит, не люфтит, как монолитный, едешь и слышишь только шорох колёс на асфальте максимум. По каким только дорогам на нём не ездил, накручивал и по 40 и более км в день, хотя я обычный любитель. Ездил и по гравию и бездорожью в жару у нас на Ставрополье и на расстояние более 90 км. Правда устал, но был очень доволен, думаю велолюбители поймут о чём я.
Не знаю к чему придраться. Разве что покрышки поменять бы и поставить атипрокольные.
У меня конондейл купленный в 13 году. Сделан в Китае. На мой взгляд, удишивлен только пружинноэластмерной вилкой. Достойный аппарат.
Полностью согласен по поводу GT, взять тот же Zaskar единственный байк за всю историю 4х кратный чемпион мира по 3 различным дисциплинам, я думаю прошлые заслуги ни кто, не отменял. Sant Gruze, FRM, Yety, Votek это вообще отдельная тема, одним словом эксклюзив). Specialized был бы в этом ряду, но тут все портит массовость данного продукта ( Попса ).
Rodion Gub да, кубы стоят дома пыль собирают, а Захары гоняют. Факт.
про каждый бренд буду отдельно толковать, НО сегодня в целом по общей картине
Rodion Gub к сожалению гт заскар стал шлаком. Раньше они выпускали среди алю такие вела как gt zaskar le expert. Это реально топ алю на хорошей навеске. Где он сейчас? А карбоновая версия 2018 года это просто треш. Геометрия позор просто. Внешний вид тоже туда же. Смотрю например спеш не пошёл на поводу у современной тенденции и не стал занижать верхнюю трубу, у заскара же нижняя труба даже слов нет описать. Как будто женская геометрия
Валера Молодцов заскар 2015 тоже г-но?
Alexander Vasilyev нет я лично считаю что до 2016 года гт выпускали достойные байки я про заскар. А с 2017 начался какой то ужас. Как будто в конструкторскую и дизайнерскую группу понабрали работать наркоманов пьяных и укуренных и придумали они эту новую геометрию и эту светофорную раскраску как разукрашена комната маленькой девочки. Не воспринимаю я заскар 17 и 18 года. И меня реально бомбит потому что заскар был моим любимым велосипедом который я мог запросто позволить себе купить всегда особенно в период скидок в триале. У меня сейчас кастомный заскар 15 года. И я хочу его поменять. А не на что.... До 100к нет ни одного достойного нового велосипеда. Где то рядом маячит кадэйл фси алю, трек прокалибр алю и Скотт скейл 950. Но все стоят около 120-130 тысяч деревянных. И проблема даже не в этом а в том что и эти велосипеды купить не получится легко. Их нет на складах. Звонил в разные магазины и все отвечали что раскупили еще в феврале и в марте. Сюда же можно кстати и топ алю мериду добавить.
Ну и бред, походу он любит ашан байк , нудней ролика не видел!
Классный топ, ржач, респект автору!
Ребята, а что по LTD? Российских обзоров не нашёл, а у нас в Беларуси очень популярен
Часто переплачивают за наклейку, вполне можно брать велы среднего сегмента, многие берут и довольны)
а KTM куда? и про Focus не упомянул, Torpado... мож добавочный ролик ч.2 запилить :)
Grifficon это очень хорошие бренды
будет вторая часть
Grifficon КТМ конечно же к немцам,это австрийский бренд с очень интересной спортивной историей в основном в мотоспорте.
"...австрийский бренд с очень интересной спортивной историей..."
- похоже,автор видео так не считает,раз забыл о KTM даже вскользь упомянуть...
Да, стелс фокус там должен быть на самой верхней строке
Ругаемся-ругаемся, однако, без малого 15000 просмотров :) Владимир, браво! Язык как всегда кудрявый!
Кто-нибудь может пояснить к какой из упомянутых категорий отнести Коратек и Фуджи?
Школа потребителей. К самим велосипедам, собственно, отношения не имеет.
Мерида, Трек(?!), Фокус/Юнивега-это Приора?!))
Скорее Мерида-это Ниссан, Трек-Форд(сша), Фокус/Юнивега-Фольксваген груп..
P.S. Как же надо затюнить "корейца", чтоб он стал сапоставим с Трек Мадонна(SLR 9 Disc-12.500 ток на американском сайте), до i20WRC😉?!!
Честно говоря когда в прошлом году выбирал себе подвес под околоэндурные покатухи неплохо так проштудировал эти самые "ультратоповые фирмы" и их техлогии. Общая реакция: "Вот ведь круто! А зачем?" Ну то есть нафига та же рама с разными колёсами от Nikolai? Чисто экзотику пощупать?
При этом топовость велосипеда для обычной публики определяется заездом этого велосипеда на табуретки чемпионатов. И чот с "ультратопами" там ситуация вообще печальна. Эндуру выиграл чувак на NS Bikes. КК у "Скотта", ЕМНИП. А "ультратопы" так и остаются чисто для коллекционеров всяких извращений и для привлечения внимания на выставках.
С моим Forward я "наелся" с июня 2018. Куплен за 20 т.р новый. Shimano Tourney. Постоянно требуется настройка переключения скоростей, рамка "переклюка" уходит от малейшего воздействия. Сильно опечалили проколы от ободов, - сервис сказал, что когда меняли камеры, неправильно поставили ободную ленту и обмотал обод изолентой. Хорошо. Но до этого я напильником стачивал заусенцы спицевых отверстий. И зря. Надо было пойти и пожаловаться сразу, по гарантии.
И это мой Forward. И знаете что? Мне нравится этот мой первый велосипед, мои "жигули". Путем эксплуатации приду к лучшему, сам прочувствовав зачем.
Спасибо за видео, подписался.
Я так понимаю merida это хороший выбор?
Хороший
Я покупал подержанный Merida и доволен как слон. Этот танк . А мог купить чуть добавив Fuji например, но с убогим обвесом. Рад, что купил подержанный, но с хорошим обвесом и хорошей рамой.
О чем Вы говорите СЭР? Навеску можно поменять на стелсе но он не станет от этого Мерседесом! Надо было рассматривать велосипеды с точки зрения геометрии и качества изготовления рам велосипеда - остальное все шляпа, т.к. есть производители рам и те кто их покупают, а наклейки и покраску можно сделать любую.
Не рассказали в чем разница
Короче на заводе мерида делают рамы лучше чем там где делают стелс, причем цена у них при одинаковой навеске не сказал бы что критично отличается, а значит выбор очевиден
У Stels есть шикарные удачные модели, например изящный Navigator 800, который у меня 11 лет, никогда не подводил, пережил несколько серьёзных падений, но даже раму не повело. И все эти сравнения настооооооооооооооооолько субъективны, что и выразить по-другому нельзя. Главное любить свой велосипед, кататься, обслуживать, и не смотреть, у кого палка длиннее и толще, в велосипедном эквиваленте.
Stels вообще не велосипед
У меня Author 3й год катаю и по горам и по говнам и по асфальту, всё стоковое, поменял только резину и никаких нареканий, всё качественно, ну конечно я и ухаживаю за ним, мою чищу смазываю
зачем унижать gt ?
А что скажете о велосипедах фирмы Author??
аналог стелса, нечего сказать о ней
аналог мериды-коны-юнивеги, ничего примечательного
Сейчас много чего интересного появилось у них и не очень дорого.
Vladimir Korechenkov как бы Чехия. Верхние модели вполне хороши, но их основная ниша - прогулочные велы плюс/минус туризм
Автор Ронин очень достойный вел, практически не имеющий аналогов в своем ценовом диапазоне.
А на каком месте будут велосипеды марки NORKO ?
Спасибо! Ваше мнение о велах Serious?
1-Specialised
2-Trek
3-Canondale
4-Giant 55% всех велов тайвань
5-Merida 40% всех великов в мире
6-Scott
7-Gt
8-Cube
Это мировой рейтинг!!!!!!
а где каньен?
@@dmiden58 у них доля рынка как у линукса примерно
А норка где?
55+40=95% выпускают 2 фирмы, а 5% - все остальные фирмы?!
@@Arhozur норка ниже!!!!
Смешной стендап)
одно объединяет эти крутые бренды что они все делаются в Китае
не все...
Stark - к какой категории отнести, не по навесному, потому что можно апнуть самому любой навес..., а по рамам, их качеству???
видос ниочем. просто потому что это средняя температура по больнице. Фокусы (которые внизу на доске) гоняются на топовых многодневках, DeRosa тоже, даж не упомянута. короче непонятно какую информацию несет в себе видос, какие выводы из него можно сделать. К покупке например надо смотреть конкретные лясы а не бренды. и да у спеша тоже есть треш особенно в аксесуарах. Кто нибудь например ездит со спешевским велокомпом? врядли.
Dmitry Shevyakov ты чем видео смотрел, лупень?
Если сравнивать "конкретные лясики" то тогда видео меньше чем за 30-40 часов не выйдет.
Владимир же в целом вёл речь за бренды, по совокупности достижений.
Анастасия Богатырева по субъективной предпочтительности вы имели ввиду?))
Анастасия Богатырева кому есть дело до достижений если конкретный вел фиговый и дорогой.
то ли в перемотке смотрели...
там раз пять сказана мысль что внутри одного бренда есть модели попроще и подорож, даже некоторые бренды по два раза писали...
veloline например. У Вани спешиалайзд, у Пети Чиполини. Какие выводы я должен из этого извлечь? Что Ванин вел круче? Или что? Вот что я не пойму. Зачем вообще расставлять бренды по диаграммам?
Cube ты к приоре прировнял? Ну ты гонишь🤦🏻♂️
а к чему ему приравнять?
Рассуждения, в рамках Вашего населённого пункта.
veloline cube что прировняли к приоре меня тоже удивило.
Ребята подскажите пожалуйста, на карбоне Corratec X-Vert 0.1 LTD 2016г к какой категории можно отнести? Да и вообще стоит он того, чтобы с ним связаться?
А corratec с чем сравнивать?
Столько воды, после того, как куб отнес к приорам, даже смотреть не хочется. И форвард кстати далеко не в нижнем сегменте, не смотря на производство в России
Форвард завод надо сжечь
прочитал доску с названиями и понял что видео не для меня ,так как ни одного названия не знаю
🙂
КИТАЙ ВЕЛИК
..учи мат часть..
Ребят, нужен вел, 29 колеса, 20 рама по ходу (рост 180см) ничего в этом не понимаю (классика кароч), дальняков никаких не будет, ездить буду на работу иногда (6км в одну сторону по дороге) и по нашему небольшому городу (везде расстояние до 5км примерно), ценовой диапазон до 600$..чем больше читаю, тем больше ничего не понимаю)) принимаю как факт только, что "турней" - говно, а "деор" - уже можно брать, хотя не понимаю что это значит, я так понял это шимановские линейки оборудования)) посоветовали среди Циклонов посмотреть, стоит ли?! или что другое посоветуете...наперед спасибо за советы и ответы...
А где в вашем списке находиться Felt? В частности интересует их карбоновые рамы для хардтейла.
где-то в районе трека
А где же Norco?
У нас в Белоруси есть хороший велосипед Аист.
Радовал империя очень в детстве) Складной.
ооо му3ы4ка фоноваяч === поршеее = нид фор спид === клевая ностальгия, ваще огонь*))
Теперь как я понимаю "FORMAT-впереди планеты всей")))
Что скажешь по поводу модели Merida Big.Seven XT Edition (2019)
Если для парка, не бери
А где альфа ромео?)) ну в смысле, какому вело производителю соответствует?)
Bianchi
Забыл про canyon. Они должны стоять на самом верху,т.к их байки реально топовые. Спешиалайзд может тоже на верхней строчке стоять.
Stern забыл. Они могут стоять на уровне стелса,и идти как и вверх,так и вниз.
YT и Canyon забыли. Первый бы поставил в низ первой группы. Второй в топ второй группы чуток пониже Specialized. А еще Pivot бы добавил в первую группу. Еще из бутик-брендов: Evil, DeVinci и Transition.
а где же KTM?
Норм у любителей куба, гт, мериды, трека бомбануло))0)
Ладно у меня, как у гт-вода бомбануло слегка, но вот как у тойотовода бомбануло) Сраный ваг выше тойоты ? Боюсь данный канал идет в бан для меня))) Монгус был к слову (хотя там есть норм велы за 30-ку), тойоту сравнил с собакоедами (хендай и киа, она как тойота и ниссан, што бля ?), Шкода так ваще топ - аналог порше и Спешилов (за лям, с 1.4 пукалкой, ваще как камри и кайен. Покажешь мне Тойоту и Порше новые, которые стоят как Шкода ?)
Чувак - не разбираешься - не лезь. Это успех любого канала на ютубе. Иначе ты выглядишь посмешищем.
В автомобилях Вы разбираетесь весьма условно, с вытекающими последствиями...
Очень примитивно представление о популярности и качестве велосипедов различных марок... откровенно глупо...
выскажите не примитивную точку зрения... хочется даже послушать
Почему CUBE так низко? Я бы расставил так Specialized, Giant, Trek, Merida, CUBE, Scott...
не вижу противоречей, спеш выше джайнта и тд, куб должен быть внизу - все правильно написали
Что за делитант на переднем плане?
(Человек, не разбирается не в автомобилях не в велосипедах)
Копейка и Стелс это самые надёжные средства передвижения!
Орлёнок круче всех))
Пионер - как рамная тойота старая - вечный и надежный
чем turner лучше stels?
Спасибо за обзор. А что можете сказать об итальянском бренде Bottecchia?
Топ: Кэннондэйл, Спешилайзд, Джайент, Скотт и прочие... Если не знаешь что купить, то покупай Трэк или Мериду))
Нет. Я бы выберал между срешом, треком и кононом
Только там где у тебя Трек - должен быть Джайент и наоборот. Джайент и Мерида - цена / качество, а Трек - до фига переплачиваешь за бренд так же , как и Спэшэлайзд и Скот - брендовые дорогие и переценённые велосипеды.
Я считаю что конан, спеш, гиант, мерида это топ. Сам езжу на конане треил 2020, доволен как слон
Marin топ
Алексей Тимура мерида туда точно не входит, джайант тоже не супер, хоть качество норм но цена сильно завышена, у спеша та же хрень на счёт цены только в этом случае у них ещё и качество говно, чтоб не было вопросов то у меня есть giant reign 2 2016 ltd, specialized enduro fattie 2018, intense m16 pro carbon 2019 и последний реально самый топ
Author забыли упомянуть
интересно Author в какой категории,может автор ролика увидит коммент и как-то прокомментирует.
Про марку Электра и Швин в следующих обзорах пожалуйста , очень нравятся велосипеды для комфортной езды - круизёры и т.п.
Городские велы
Рассекают белым мелом
По асфальту как рукой
Колесом рисуют мой
Путь-дорогу в понедельник
Я беру дорожный вельник
Он такой весь, с жесткой вилкой
Как шоссейник, только мирный
Вторник, мы на рампе
Слайд и дерт у нас в подряде
На BMW, мы убираем
Букву W, чтобы мы катали
На BMX, я на мистер Y
В среду я почищу пыльник
Сяду рядом на гибрид
В парке еду напрямиг
А в четверг, на круизере,
Он на Харли без мотора
Прям похож один в один
Катит словно крокодил
Ну а пятница, развратни(ца)
Мы заедем в бар на Пятницкой
Фикс припарковал, пару пива укатал
Городские велы
Рассекают белым мелом
По асфальту как рукой
Колесом рисуют мой
Спорт Рупор ©
А куда бы вы поставили советский вел, например Урал?