23년식 xc90 b6 차주입니다. 승차감은 보통적으론 탄탄한데 간혹 뜻하지 않을때 부드러움이 있습니다. 탄탄해서 노이즈가 오겠구나? 싶을때 갑자기 부드러울때도 있긴 해서.. 정말 알다가도 모르겠는 승차감이긴 합니다ㅋㅋ 그리고 저 덩치에 SUV치고 롤은 잘 잡혀있어서 2열에서 멀미는 안하더라구요. 물론 에어서스가 있다면 T8이란 플러그인하이브리드 모델이 있지만.. 솔직히 그 가격에는 x5로 넘어가는게 이래저래 맞는것 같습니다. 그래도 취등록세 포함 1억에 딱 끊기는 차량에 패밀리용으로 안전하고 묵직하게 여행다니기도 편하고 짐도 많이 들어가고 만족하는 차량입니다.
23년식 xc90 b6 차주입니다. 승차감은 보통적으론 탄탄한데 간혹 뜻하지 않을때 부드러움이 있습니다. 탄탄해서 노이즈가 오겠구나? 싶을때 갑자기 부드러울때도 있긴 해서.. 정말 알다가도 모르겠는 승차감이긴 합니다ㅋㅋ 그리고 저 덩치에 SUV치고 롤은 잘 잡혀있어서 2열에서 멀미는 안하더라구요. 물론 에어서스가 있다면 T8이란 플러그인하이브리드 모델이 있지만.. 솔직히 그 가격에는 x5로 넘어가는게 이래저래 맞는것 같습니다. 그래도 취등록세 포함 1억에 딱 끊기는 차량에 패밀리용으로 안전하고 묵직하게 여행다니기도 편하고 짐도 많이 들어가고 만족하는 차량입니다.
전 60인데 60 너무 좁아요 이렇게 좁은 줄 알았으면 90으로 가는건데 너무 부럽습니다
@@왕자군전 60에서도 v인데 제가 운전하면 답답해요 와이프는 아기랑 다니기 딱 좋다는데 90으로 갈껄 그랬어요😢
왜 한국에는 B6 얼티메이트 등급에 에어서스 옵션 추가가 없는지 이해가 안되네요. 여기 캐나다나 미국은 B6 얼티메이트 등급에 에어서스 추가할 수 있습니다. 볼보코리아는 뭘 하는건지…
23년식 XC90 B6 차주입니다 다른건 몰라도 엔포테인먼트 냉각은 미쳤습니다.
뜨거운 열을 운전자에게 뿜어내다니
마일드 하이브리드가 들어가기 전에는 드라이브 모드를 바꿀 수가 있었는데 다이나믹 모드로 바꾸면 영상에서 이야기하는 굼뜬 현상이 대부분 해결됩니다. 신형에선 모드가 없어져서 아쉬워요
아무래도 친환경과 전동화에 초점을 맞추다 보니 그렇게 변한듯 합니다 :)
여기 캐나다는 2024년식부터 B6 모델에도 옵션으로 에어서스펜션 적용할 수 있습니다. 전 2021년 T6모델 이용중인데 시승으로 B6 에어서스펜션 모델 시승해봤는데 승차감이 완전히 다르더군요.^^
잘보았습니다! 혹시 s90t8모델도 리뷰 가능할까여?
S90도 시승해보지 않은 모델이라 궁금합니다. 한번 진행해보도록 하겠습니다 :)
@@카밥 t8모델로 부탁드리겠습니다! 리뷰를 보면 재밌게 잘하시는거 같아서 궁금하네요
여유잇으면 사고픈 xc90 나왓군요!!😊
많은 분들이 위시리스트에 넣고 계시더라고요 :)
@@카밥 다음주에 두번째로 시승해볼 예정인데 장거리 주행을 못해봐서 아쉬워요ㅎㅎ
볼보 수납공간은 정말 부족해요😂
4륜구동을 항상 염두에 둬서 인지는 몰라도 센터콘솔 박스 등의 공간은 항상 부족하더라고요 ㅎㅎ
@@카밥항상 열심히 하시는 리뷰 잘 보고 있습니다.
10월부터 V60 인도 받아서 타고있는데 차 기다리면서 도움이 많이 되었어요.
좋은 영상 기대하겠습니다😊
@@안프로-t6q 감사합니다 :)
출시된지 오래되어 신선한 느낌은 없고 실내도 올드해 보이지만 구형 느낌은 안나네요 볼보만에 매력 오늘도 잘 보았습니다
아나운서 부부가 극찬한 차인데... 그 부부가 이혼할 때까지도 모델 체인지가 안되고 있는 사골 그 잡채.
그런데 사골 맛집으로 소문났다죠 ㅎㅎ
타보고 이야기 해요
만족합니다
B6말고 1억1천짜리 T8 가세요 에어서스 탑재되고 일반 세단 보다 더 부드럽습니다 .
이돈이면 할인받고 45e가야죠 ㅋㅋ
@@JeepOllllllllO ㄴㄴ x5 타다가 2열때문에 팔았어요 도저히안되겠어서 각도랑 승차감때문에 운동성능은 최고지만
T8은 대기가 어마어마하다고 들었어요 ㅎㅎ
플러그인 개인적으로 이도저도 아닌 충전
에 대힌 스트레스 받는거 같음
차라리 b6를 선택하겠다
@@드루와드루와-z2w ㄴㄴ 충전 60키로라 출퇴근 충분하고 200프로 만족하고 에어서스는 b6보다 20% 더 좋은 승차감을 줍니다
실내가 참 안습이네ㅠ