[리뷰] 2024 볼보 XC90 B6 & T8 / 오토뷰 로드테스트
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- Опубликовано: 1 окт 2024
- 콘텐츠 소개 : 이번에 만난 모델은 볼보의 고급 SUV, XC90입니다. 출시된지 시간이 조금 흘렀지만 꾸준한 인기를 누리고 있는 대표적인 SUV인데요. 이번엔 TMAP 2.0을 얹어 경쟁력이 더 높아졌습니다. 볼보의 매력은 여전할까요?
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/ @autoview2009
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오토뷰는 다양한 차를 경험하고, 순수한 차의 종합 가치를 고민하며 차를 구입하는 소비자 분들을 위한 콘텐트를 만듭니다. 업력 20년 이상 자동차 만을 다뤄온 전문 기자의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 데이터, 현업 연구원 분들의 다양한 현장 조언을 바탕으로... 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합한 컨텐트를 지향합니다.
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![[비교시승] PHEV 패밀리 SUV 주행 대결! (2부 - 주행 리뷰)](http://i.ytimg.com/vi/j8cwSsqEa7A/mqdefault.jpg)
난 오토뷰가 좋더라~~
직접 댓글까지...재관둥이님 감사~^^
오 👍
재관둥이 채널 권재관님은 유명 개그맨이자... 친한 동생이자 제 R/C카 선생님이세요~ 15년인연입니다.
R/C 문화발전을 위해 구독해주시면 좋겠습니다.
아내를 위해 XC90을 내주는 멋진 남자!!!
(근데 911은 아직 안걸렸지?)
@@autoview2009아 막줄 ㅋㅌㅋㅋㅋㅋ기태형 못됐어요
@@autoview2009근데 911이 뭐에요?
Gv80 현대나 현대차직원들은 대폭할인그리고 그룹사나 관용차로 거져 법인으로 출고 시켜주는 차를 일반인들은 8천 주고 구매하다니 gle는 헤드룸이 좁음 그리고 가죽이 딱딱하고 기름냄새남
앞 유리도 작아서 시인성 불편
X5는 시승도 안해봄 카푸아랑 어린친구들이 너무 많이 탐
시승시 링컨 에비터좋음 브랜드가 약해서 볼보 선택
사람마다 편차는 있고 사골임에는 분명하지만 타임리스 디자인인걸 길거리에서 볼때마다 느낀다.
심지어 앞으로 나올ex90도 외관도 이차랑 큰차이가 없어보인다.
현기차 신차는 2년 지나면 질려버리는데.. 참 신기하지. 볼보는 그런건 없음.
SM6, QM6 신형이 먼저 나올지, XC90 XC60 풀체 신형이 먼저 나올지, 통일이 먼저일지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
비머 벤츠 제네시스에서 고민하다
얼떨결에 왠 볼보를 시승하고 즉출해서 이제 10개월 7천을 탓습니다
튀지않는 디자인에 편한 승차감
가족들과 어딜가도 든든함이 느껴지는 안정감
편한 네비게이션과 인포테인먼트
무난함을 넘어선 듣기 좋은 사운드
오래타도 허리가 덜아픈 편한 시트
편 합니다
차의 용도가 가족과의 이동가능한 거실 같습니다
첨단 기능의 비주얼이 아닌
가죽과 나무 크리스탈의 질감과
특유의 가죽향이 편합니다
남들이 뭐라든 다시 차를 사도 더 큰 볼보가 나오기를 바래 봅니디 좋은영상 잘봤습니다
볼보가 동급 최상은 아니지만 가족이란 개념이 들어가면 최상 그룹 일원이 됩니다.
영상미가 장난 아니네요. 엔진이 6기통 이상이였으면 하는 아쉬움이 많은 차입니다.
환경규제 때문에 6기통보다 4기통 터보가 원가가 더 비싸도. 어쩔수 없이 4기통으로 통일한 경향이 있죠. 현 6기통 이상엔진들은 예전에 개발한 구형엔진 이므로 신차를 사는데 굳이 구형을 선호할 필요도 없고요.
부자들은 죽지 않으려고 XC90탑니다
Xc90 안타보면 진짜 모르죠. 그저 4기통 6기통만 따지는게 다이거나. 차량 안정성 안락함. 실내 고급감은 실제 봐야 구별이 되요. 요즘 볼보의 티맵. 누구오토. 인포테이먼트 시스템 정말 편리하고 좋고.굉장히 앞서나가고 있어요.
티맵은 진짜 최고인듯 ㅋㅋㅋ
연식이 좀 지난 xc90도 소프트웨어 업데이트를 통해서 티맵을 좀 사용할 수 있게 만들어주면 좋을텐데요..
전전차가 이차였는데. 단점?? 이라면 너무 밋밋한 실내 디자인? 어떻게 보면 좀 무식해 보일정도로 심플함. 소형차나 대형차나 같은 디스플레이를 쓰는데. 이게 xc90 한테는 너무 작아서. 공백이 횡함.
차구매전에 시청하고, 지금 T8구매후 2000km정도 되었는데 또 시청해보는데요, 매우 공감이가는 내용이 많습니다.
그냥, 남들모르게 나만 좋은지 알고 탔으면 하는 차. 가족용 SUV중 이놈을 만나면 다른차는 생각이 나질 않는 차라고 개인적으로 평가하고 싶네요. 클래식 좋아하시는 분들은 그냥 행복합니다. 차사고 지금까지도 계속 감탄사가 무의식적으로 나옵니다.
전기 충전식인가요?
(암것도 몰라서 문의해봄여)
현대가 볼보처럼 2.0 4기통 단일 엔진으로 모든 차종을 커버했다면 욕 오지게 먹었을듯 ㅋㅋ
볼보도 그점때문에 말 많은건 마찬가지죠 뭐..
결함만 안나면 사골이더 나음
간만에 강원도로 가셨네요? 혹시 단합대회인가요? 아니면 깜짝 컨텐츠?? 항상 멋진 영상 만들어 주셔서 감사합니다. 여유만 되면 가족용 차로 꼭 구입하고 싶은 차가 XC90 또는 v90입니다.
플러그인 하이브리드 트림의 경우 합산출력 462마력, 최대토크 72.3토크로,
동급 준~대형 SUV 중 1억 초반대에서는 제법 독보적인 출력과 경제성을 보여주는듯 합니다
볼보 타는 오너들은 만족하면서 타는차. 안타는 사람들이 인터넷에서 까는차. 현실에선 다들 차 좋다고 하는차.
현실의 삶에 샘이 나 댓글을 나쁘게 다는 분들도 많습니다.
@@autoview2009이렇게 세련되게 말할 수 있다니.. 또 하나 배웁니다
xc90 b6 23년식 차주입니다
볼보 다신 안 삽니다
다른 이유는 1도 필요없어요
계속 뜹니다 인포테인먼트 냉각 메시지..
그걸 왜 승객쪽으로 뿜어냬는지 노답임.
@@shinychoi8556 무슨 내용인가요?
@@kaan1035인포테인먼트가 공조장치 송풍바람으로 열을 식히도록 되어있음 볼보는 근데 그걸 끄거나 열이 안식는 구조가 되면 글쓴분처럼 냉각 안내가 떠요 그게 화나셨나봅니다 전 그냥 송풍 오토충이라 그냥 알아서 되던데 그냥 바람도 싫으신분들은 좀 스트레스 받을만할듯
정성에 정성을 더한 컨텐츠를 제작해주셔서 고맙습니다.
동급에서 1억 미만이면 아주 대단한 가격 정쟁력임.. 1억짜리 살때 1~2천더 주고... 이거 쉬운 일 절대 아님...
XC90 B6를 23년 12월에 구입하여 잘 끌고 다니고 있습니다.
독3사와 GV80 과 비교하여 고민하다 리뷰를 참고하여 구입에 도움이 많이 되었습니다.
22:07 DSR 이 기능 하나로 살 값어치가 충분하고 생각합니다.
전에 와이프가 운전미숙으로 차 뒤집힐 뻔 한적이 있어 더더욱 와닷네요.
아무래도 사고는 미리 예방하는게 제일 좋겠죠.
하물며 아예 차를 굴려버리는 시험을 하는 볼보니 세이티존에 대한 믿음도 강하고~
포지션이 패밀리카인 만큼 만족하며 잘 끌고 당기고 있습니다.
믿고보는 오토뷰 시승기 잘보았습니다~^^
감사합니다. 열심히 하겠습니다.
추가로 스칸디나비아 디자인은 항상 편안하고 질리지않는 포근함이 장점.
실제 주행해보고 느껴보는것이!
동감입니다. 뭔가 절제된, 과시욕없이 담백하게 실용성을 갖고 차를 타고자 하면 질리지 않는거 같습니다.
볼보 돈 있어도 못 사는 차 아닌가요 ㅋㅋㅋ
21년도에 s60 7개월 기다리래서 취소햇는데
요즘은 안 팔려서 그런지 물량이 많이 배정되어서 그런지 한 달 이내 출고 차량도 있고, 할인도 좀 하더군요..
제가 올해7월 xc60 1년6개월 기다려 받고 8월부터 중국산 xc60이 물밀듯
들어왔어요
중국산 차가 많이 들어와서 그럽니다.
영상속에 나온 S60 T4 차주입니다. 11년 째.... 오토뷰 응원합니다.
2022 XC90 T8 오너입니다. 7인승 차량 찾다가 큰 고민없이 골랐는데 아주 만족하고 있습니다. 패밀리 데일리로 편하게 몰기에는 정말 좋아요. 집에서 충전되니 장거리 여행갈거 아니면 유류비는 따로 거의 안들어가고요.. 실내 느낌은 올드하다는 느낌보다는 차분하다는 표현이 가깝다고 봅니다. 물론 차주의 성향이 실용성보다는 운동성에 좀 더 가깝다고 하시면 다른 독일 브랜드가 맞다고 봅니다.
9월에 XC90 B6 출고해서 2500Km 정도탔습니다.
X5랑 비교해서 욕하시는분 많은데 스포츠성이라던지 차량고유의 능력은 인정하나 X5는 세팅값 자체가 패밀리카 성격이 아닙니다.
XC90은 운전재미는 어느정도 포기하고 가족을 위해타는차에요~
그리고 자세히 알아보지도 않고 차를 타보시지 않고 그냥 비난하시는 의견은 공감하기 어렵네요..
B6마저도 힘에 여유가 있는편이에요..
브랜드마다 각자 추구하는 성향이 분명하죠
볼보 또한 추구하는 바가 명확?한 브랜드라고는 알려져 있지만
어쩔수 없는 한계가 분명히 존재하는 브랜드라고 생각해요
차 체급을 떠나서 BMW 가…가령 x5 와 비교 해보면 x5 가 스피커를 제외한 모든 면에서 어나더레벨인건 팩트입니다
안타깝지만요
근대 뭐 일반인 입장에선 볼보도 아주 나쁜 선택은 아닌거 같습니다.
차마다 느낌이 있죠!
@@oops10000제가 다자녀라 X5는 무리더라구요~
직전에 X3 30e 탔었는데 정말 좋게탔었습니다.
제가 가장좋아하는 브랜드가 BMW에요^^~
볼보 xc90은 8천~9천대이고 bmwx5는 1억2천~1억5천 볼보가 더 좋다고요
@@user-ic4ih1xz4p 볼보가 더 좋다는 말은 어디에도 없는데 뭔소리신지
볼보 욕하는 애들 = 디딸 카푸어
몇년이 지나도록 질리지 않는 디자인이지만 다음 세대가 궁금해지는 것은 어쩔 수 없네요. 그래도 패밀리카를 구입한다면 반드시 후보로 고려하게 될 브랜드가 바로 볼보인 것 같습니다.
다음 세대가 EX90
늘보2.0 소나타2.5보다 느립니다
볼보 전차종 나온지 한참 됐는데도 아무 변경도 안하고 우려먹는 느낌. 르노삼성 같음.
제 경우 말씀하신 3가지 포인트 이외에 독일 3사와 비교시 남들에게 보여지는게 왠지 실용적인 사람으로 보여지는거 같아요.
20~30대 애들은 이거 못타거든 그러니 비꼬지 ㅋㅋ
11:12 한국인들이 사는 건 교통수단이 아니라 부의 지표를 나타내기 위한 수단 혹은 로고를 사는 것이기 때문에…
저도 S40 T4 전기형 사게된 이유가 김피디님 덕도 있었죠 200마력 세단이 3960 만원? 그때 출렁출렁 쇼바 에 미츠비시 특유 설계인 짧은폭에 긴 바디로 몇번돌아 쇼바 스테빌 타이어등 하체 튜닝하다하다 안되는건 안되는걸 깨달아서 감사의 마음 있었답니다 ㅎㅎㅎ 이제 우리도 무엇을 예산맞춰 타이트 하게 탈까가 아닌 어떤차를 가치에 맞춰 탈까 고민하는 나이가 되었군요, 항상 안전운전 하십시요 나의 오랜 자동차 친구님~~
외관은 확실히 시대를 앞서간 디자인이네요. 나온지 거의 10년이 되어가는데 얼마 전에 출시됐다고해도 믿을듯..
익스테리어 인테리어 질리지 않게 미리 앞을 내다봤는지 잘 만들어 놨네요 유행을 타지않을 디자인.
GV80보다 1500가까이 더 비싼 차이지만 비교도안될만큼 더 좋지
약 2월쯤 계약 하고 한달전 새차 받은 오너입니다(미국 모델) 2018년부터 티구안 타다가 이 기회로 크기부터 모든걸 업그레이드 하기로 큰 맘먹고 차를 바꿨습니다. 현재 연비나 승차감 무엇보다 아이를 키우는 입장에서 실용성과 공간 모두 매우 만족 중 입니다. 한가지 소소한 여담을 공유 하자면, 저희는 미국모델을 받았는데 미국에선 티맵 자리에 대신 구글맵이 들어가있고 이것이 매우 유용하고 편리합니다. 앞으로 최소 10년 탈걸 예상하고 있습니다. 다른 경쟁 모델 대신 XC90 선택한것은, 지인중 20년형을 구매한분이 계신데 약 40마일 (대략 시속 60키로) 정도 충격으로 Ram 1500과 사고가 있었는데 가족모두 무사했고 심지어 운행도 가능해 직접 운전으로 수리 맡긴것을 보고 다른 차보다 XC90으로 결정하게 되었습니다.
안전이 이유셨군요.
즐거운 드라이빙 많이 하세요!
올해 볼보 xc60 t8 타는 오너입니다. 볼보는 솔직히 엄청 좋다. 최고의 차량이다....이런건 아닙니다. 가격대비 무난하고 감성적이고 가성비 좋은 차량입니다. 특히 xc60 b5 6천만원대에 나파가죽, 1억원차량에 있는 스피커, 안전사양, 명차브랜드 감성, 인포시스템, 어느정도 승차감, 출력, 저공해차량 공용주차장50%감면, 등등 이점이 많습니다. 가성비 차량을 알기에 1년 넘게 기다리는 것입니다. 당연히 1억이 넘어가는 모델은 가성비 소리 하기에 민망하죠! 요즘 국산 대형suv도 옵션질 좀 하면 5천만원 후반대까지 가잖아요! 전 어차피 2~3년 마다 차를 바꾸겠지만(법인) 솔직히 벤츠, bmw, 아우디, 볼보 그놈이 그놈입니다. 뭐 벤츠라고 엄청 좋고 볼보라고 엄청 안좋고 그러지 않아요! ^^ 본인이 지향하는 차량을 사는게 최곱니다.
특히 요즘 수입차들 모두 안전안전 하다고 하지만, iihs 테스트를 좀만 가혹하게 바뀌면 국산차 같은경우 바로 낙제 푸어등급 받지만 볼보는 항상 준수한 안전등급을 받습니다. 국산차는 시험 합격에 들정도만 딱 안전에 돈을 투자하지만, 볼보는 시험외 안전에 대한 부분도 돈을 계속 투자합니다. 특히 볼보는 10미터에서 추락시키고, 전복6바퀴를 돌게하고, 소방관 인명구조훈련에 신차를 지원하는등(옛날 볼보보다 현재 볼보차가 더 튼튼해서 소방관구조시 어려움) 안전에는 남다른 철학을 가지고 있죠! 제 친구가 현기차 부품 소사장 10년정도 했는데 매년3%씩 단가를 깍아서 이제 더이상 하질 않습니다. 특히 현기차 모토가 더싸게, 더얇게, 더가늘게 라고 말할정도라고 합니다. 더이상 얇게 가늘게 만들수 없을정도로 원가절감을 한다고 합니다.
정답입니다.
그놈의 노조만 배불리는 회사
볼보만 3대째인데 아마 다음차도 볼보일듯
잘난것도 없고 못난것도 없는
그런저런 브랜드..^^
아니네..
차량 좋네..ㅎ
이렇게 돌려서 말해줘도 국산차주들은 못알아들음 ㅋ
지금 사긴 너무 억울하죠 ㅋㅋ 디쟈인 안바뀐지가 10년 다 되어가는 듯. 일찍사신분들은 정말 좋을 듯
ㅇㅈ ㅋㅋㅋ 정말사고싶어서 지금도 영상읗 보지만 실내디자인 ㅋㅋㅋ
딜러는 내년에도 후내년에도안바뀔거같다고하는데 뭔가 바뀔거같은느낌 괜히 내가사면 바로바뀔거같아서 손해볼거같은느낌
와 현대는 상상이상이네요. 시승차만 더 빠르다구요?? 그럼 다른 차인가요??? ㅋㅋㅋ
9천만원대에서 패밀리카로 매력적이긴하죠
기태횽 요새는 구독자 행사 없나요?
과거에 마세라티 후드 열고 엔진음 들려주신게 그리워요
세로형 네비게이션 정말 불편함. 가로형에 비해 제공되는 정보도 적고 정보표출시 세로로 화면을 많이 쓰기 때문에 길도 가려져 잘 안보임.
요즘 출시되는 차들에 비해서 실내,외 스타일도 너무 구닥다리같네.
최근 디자인은 제네시스, 볼보가 최고인 듯.
벤츠는 디자인이 점점 산으로...
이번주동안 영상이 자주 업로드되네요. ㅎㅎ
그러면 더 좋은거죠. ㅋㅋ
XC90 2년, X5 3년, 지금은 Q7 55 에 정착했는데... 볼보는 뭐랄까... 타는맛이없음... 독일차에비해 여러가지면에서 내가 좋은차를 타고있구나 하는게 별로 안느껴짐...
4기통 타령하는데 블라인드 테스트 하면 4기통 6기통 8기통 10기통 12기통 구분 못하는 사람들이 99.9 퍼센트 일듯 ㅋㅋㅋ
T맵인포테이먼트에 궁금했었는데
직접개발자 인터뷰보니 더좋네요!
볼보 자동차에서 제일 좋은 건 Bowers & Wilkins 카 오디오
내가 생각하는 최고 카 오디오
1,870만원차이면 기름넣는게 낫겠다 연비차이가 많이 사는것도 아니고,3년정도는 기름걱정 없겠네
실제로 보면 차도크고 빵빵합니다.
다만, 실내 디스플레이와 인테리어는 개선해야 잘팔릴듯
실내가 생각보다 많이 좁더라구요
실내가 좁고 싼티가 좀나죠...
진짜 너무 우려먹네 10년을 한디자인으로... 페리도 오너 아닌 이상 차이를 알수가 없음. 신차라고 샀는데
구형느낌 ㅋㅋㅋㅋㅋ
아니 인트로를 광고로 만드셨네ㅋㅋㅋㅋ
김기태님께서 필터링.없이~~
말을 다하면 어떤 차들이 욕을 먹을까??
정말 멋진차인데
구매하면 신형 나올까봐 무서워서 망설이는 차 무난하고 튀지 않게 탈수있는 차
볼보 RND 센터 연구원 인터뷰를 따다니.. 대단합니다-!
김기태 기자님은 출렁한 승차감을 별로 란좋이하시은듯요. 오~~~~~래 전에 SM7 리뷰시 근두운을 타는 것 같다 말씀하신 기억이 나네요 ㅎㅎㅎ
부드러워도 좋은 셋업이 있고... 성능 다 포기하고 물렁거리는건 못참죠. 소비자 분들을 위해서도... ^^
@@autoview2009 김기태 기자님 주행 리뷰는 믿고 봅니다 ^^ 반팔 추우실텐데 감기 조심하세요.
음악감상용 브랜드
23년도 12월에 24형 XC90 T8구입했습니다. GLE, X5, GV80 중에 고민 했는데, 프로모션이 없어서 오히려 더 비싸게 구입한거 같아요. 승차감과 인포테인먼트 기능이 만족스럽습니다. 모두 맘에 들지만 후방 디자인이 제 스타일이 아니라는 점을 제외하고 너무 좋아요!
과거 탑기어 느낌적인 방송 ㅎㅎ
인트로 볼 때 마다 차량 업체들 보다 잘 만드시는 듯
진짜 👍
돈이많아도 x
잃을게 많으면 타는차 결국 안전이 최고다
이차는 부자라도 사는차가 아니고 부자이기 때문에 사는 차입니다.저렴한 차 아니죠 디자인 안전성 주거성 최고입니다
오토뷰 좋은 비교 영상에
엄지척 👍 입니다.
감사합니다 .
Xc60 오너입니다.만족하며 타고있습니다. 여유가된다면 90으로 가고싶네요.
5년후 티맵 돈 내야하네ㅋㅋㅋㅋㅋ
티맵이 아니고 현재 차량 인터넷 lte 가 그냥 꽁짜로 5년간 지원중이다.....그게 5년후에 통신비를 얼마 받을지를 고민중이고......bmw, 벤츠에서 인터넷 할려고하면 꼭 자기 휴대폰 테더링으로 연결해야 하는데, 볼보는 그냥 차량 자체에 인터넷이 연결되어서 차량업데이트, 플로어 음악, t맵등이 바로바로 연결이 됨.....아마 5년후에 통신비를 내고 싶지 않으면 지금 bmw나 벤츠처럼 핸드폰 연결해서 좀 불편하게 사용하면 됨......좀 알고 떠들길 바랍니다.
휴대폰 무선충전 오류는 위치도 위치이지만 nfc가 활성화돼있으면 항상 발생하는 오류입니다.
현행볼보차량 모두 그렇습니다ㅜㅜ. NFC 꺼야 무선충전이 됩니다
솔직히 저가격에 왜 사는지 모르겠는데 현기 싫어하지만 저돈주고 차라리 gv80 살듯.
Gv80 승차감 딱딱 별로라서 ..
4기똥...
GV80 타보고 오세요.
요잉 피칭 심해서 멀미 납니다.
전 같은 돈이면 현기 안살듯
차를 떠나 고임금 내 돈으로 준다고 생각하면
돈이 많아야 살 수 있는 차여서..ㅠㅠㅋㅋ
첫 좋아요 ^^ 첫 댓글 믿고보는 오토뷰 ^^
솔직히 이덩치에 2000cc는 아니지 않나요? 직접 시승은 안해봤지만.....
시승을 안해보고 숫자만 보고 평가하다니 ㅋ
명차인건 알겟는데…
시대에 떨어지는
실내 인터페이스는 그저 암울…
근디 가만보면 미국차, 일본차 실내는 겁나 까는디 저건 왜 실내 얘기할때 깔끔하고 편리하다고만하지 저가격에 구리기는 저게 원탑인데
실내 ㅋㅋㅋㅋ 너무한다
90년대 스웨덴.볼보를탔을때좋았는데중공으로.
넘어간후어떤지
T8 블론드 시트 넘 이쁘네요
솔직히 좋다고 생각되는. 부분이 딱히 없는듯
그게 볼보 매력아닐까요?대신 안전성에 몰빵했으니까
안타보면 절대 모르지...
@@cartalk2196옛날엔 그랬을지 모르지만 지금도 안전에 몰빵했다고 하기엔 무리가 있어보임. 상향 평준화 돼서 그럴 수 있지만 다른 메이커들 보다 안전 부분에서 월등하다고 보기엔 어려워보임.
적절한 표현입니다
@@김동영-n4f llhs만보면 그런감이있긴하죠 근데 안하는부분은 아직 안정성이 좋다고 볼수있죠 대표적으로 a필러강성테스트 라던가 전면유리 윗부분 충돌시 루프 강성이라던가 이쪽은 차이가 심한영상이 나옵니다
볼보를 산다는 건, 다른 관점입니다.
벤츠의 상징성 베엠베의 성능, 그런 게 아니라 볼보는 투자 개념이예요. (투자니까 실패도 있죠, 당연히)
애네는 번 돈으로 또 안전에 관련해 지랄지랄 새로운 영역을 개척해 낼 테니...
질리지 않는 디자인, 볼보가 추구해 온 가치의 철학들, 양아치는 절대 못 사는 차.
이런저런 이유로 볼보는 볼보만의 삶을 구축해 나가고 있습니다.
이 시대의 잘 사는 사람들은 볼보와 같은 리더를 원합니다.
'Volvo for Life'
2024년인데.. 차는 아직도 2018년도에 머물러 있네.
어느 정도야지....
ex90이 나오니까 그 공백기동안엔 그냥 연식만 변경해서 판매하는걸로 가닥을 잡은듯; 소비자 입장에선 너무 아쉬울따름
이브라히모뷔치~~
2000cc 에 사골.. 24년형도 출시하다니 투자안하는건 대단하네..
요즘은 배기량을 낮추고 터보차저등으로 다운을 시키는데 역점을 두는 시대로 아는데요? 배기량은 2010년대 이전의 회전질감얘기정도로 이해됩니다. 볼보는 이것을 효과적으로 이용하는것으로 판단됩니다.
그만큼 싸니까 괜찮
아직도 단순 cc만 따지네 ㅎㅎ
쌍팔년도 cc가 깡패란 말이 있었죠? 한 20년쯤인듯?
솔직히 동감하는데 볼빠들이 많아서 내의견얘기하기도 이젠 무서워요ㅋ 외관 내관 그냥 10년전 차같아요.
@@박현식-y3p그건맞는데 차체크기도있는데 2.0터보는 좀...
좀 밟으시는분들이타면 금방 뻗을것 같네요
24년형 s90t8도 부탁드립니다😊
아무리 기본기가 좋더라도 실내 디자인이 너무 올드하네 ㄷㄷ
규모의 경제를 실현하기 어려운 크기를 가진 브랜드의 가장 큰 문제점 사골을 뼈가 녹아 내릴때까지 우린다는거 1세대는 12년 2세대는 8년차 페이스리프트 할 여력도 없는지? 외관이야 덜 질리는 무난한 디자인이라 넘어가도 인테리어는 정말 답없음
이 디자인 하나로 볼보가 살아남았음 벌써 나온지 10년이 되가는데... 정말 자동차 판매량에 있어서 디자인이 중요하다는걸 알려준 모델
이제는 좀 질려요 세로로 길게내려온 후미등
오디오는 인정!
역시 우직하고 믿음직한 볼보
중독성있네요ㅋㅋ 칠렐레팔렐레~? 출렁출러엉~~~
역시 볼보!
돈이 많으니까 XC90을 사는거 아닐까융 8500만원부터 시작하는거 같은디
하위 등급 GLC300도 9천만원대에요.
@@autoview2009 그러니까요. 8천만원 9천만원짜리 차 사는 사람들이 돈 많으니까 그 차들을 사는거 아닐까용. 차에 8천이상 투자할 정도면 뭐
볼보는 뒷모습이 방사능맞음;
볼보 좋긴한데 중국차 이미지가 너무 강함 ㅋㅋㅋ
돈이 많아야 살수가 있다
잘보고있습니다!!
혹시 볼보xc v s시리즈 모두 고급유를 넣어야 될까요. v60구매심히 고민중 1인입니다!
순수 차값 1억 미만 일반유
@@장해뱀감사합니다!
볼과장 동영상보면 예전XC40 B4 엔진에서 문제 이슈가 있어 고급유를 권장하게 되었다네요
ruclips.net/video/9-kydyH0hUY/видео.html 영상을 참조하세요
@@junyoungshin-e6c네 감사합니다 안그래도 어제 그영상봤는데 일반유괜찮다하시더라구요! 김pd의견이 궁금해서그랬습니다
@@장해뱀차알못
신기한게 ... 960은 안출렁거렸어요. 놀라웠음...
이 가격대 차량들이 다 안전하다고는 하지만 솔직히 볼보만큼 튼튼한 차는 못본듯..
그돈씨 x5나 gle 산다는건 개인 취향이지 비난할건 아니라고봄...
XC90 처음 나왔을 때 인기 대단했는데.. 요즘은 예전같지 않나봐요.
너무 오래됐으니까요. 모델체인지 했어야하는데 안하고 버티네요
저도 16년식 XC60 타는데
11만km 입니다...
볼보 브랜드가 페이스리프트 했다해도 외관상 딱히 뭐 달라지는게 없는거 같습니더.
차는 무난한데 핸들은 저정도
급이면 전동식으로 해줄만한데
아직 수동인게 좀 ..ㅠ
내부라도 좀 바꿔서 내주지..
맞아요
저도 시승하고 깜짝 놀랬어요
(실내는qm6와 비슷)
실내 기대하시고 타면 실망들이 크실듯 하지만
그거만 빼면 만족 하실거에요
굳이? 분위기 있는데
인피니티와 동급수입차였는데 고급화전략으로 살아남았을뿐 ㅋㅋ
4기통이 엔진인가요?
@@문영균-u6j5시리즈 돌려까기 ㄷㄷ
@@문영균-u6jgv80 쿠페 프리미엄 호소 브랜드 4기통 따리 시작가 8250만원
오토뷰에서 V60 CC 만점 받은거 보고 계약하고, 출고하여 5개월째 운행중인 20대 후반 오너입니다.
주변에서 왜 BMW나 벤츠, 기타등등의 브랜드가 아닌 올드한 느낌의 볼보를 타냐는 질문을 많이 받습니다. 저는 지향하는 점이 역동적이고, 스포티함 보다는 안락함, 고급스러움, 뻔하지 않은 차량이었던 점에서 볼보를 택했습니다. 안전은 말할것도 없구요.
처음 시승하는 순간 거실 소파에 앉아서 가구를 보는 듯한 정갈한 실내 인테리어가 시각적인 만족감을 주었고, 바워스 앤 윌킨스 오디오 시스템 덕분에 음악 듣는 순간순간이 너무 행복했습니다. 그리고 많이 거론되는 가솔린 엔진임에도 걸걸한 엔진 필링은 저에게 오히려 매력적이었습니다. 디젤같은 달달거림이 아닌 갸르르르릉 하는 묵직한 회전질감이 정말 중독성 있었습니다.
운행하면서 딱하나 불편한 점은 ISG 온/오프 선택이 불가능하다는 점입니다.
장거리 운행이 많아서 차에서 보내는 시간이 많은데 시트의 편안함과 티맵 순정네비의 편리함은 정말 정말 만족스럽습니다. 결혼하고 가정이 생겨서 더 큰 차가 필요하게 된다면 그때도 저는 볼보를 찾을거 같아요
@@lewiscarldavidsonhamilton8668222
@@lewiscarldavidsonhamilton8668많이 타세요
재어판에 스탑엔고 못끄게 되어있나요? xc90은 있어서 다 있는줄 알았네요
@@leejieui90 티맵 인포테인먼트 장착된 차량부터는 선택이 불가능하네요
저도 링컨 에이에이터를 탑니다만 ㅎㅎ 주변에서 왜 샀냐고들 ㅋㅋ제가 좋아서 산거고 지금도 너무 좋아요
다음차는 xc90으로 가고싶네요 실내가 생각보다 좁아서 살지는 모르겠지만요 ㅋㅋ
6인승이 한국에도 나왔으면 더 팔렸을텐데...
이전세대의 우려먹기처럼
다시 시작되는건가요...
좋은차이긴 하지만...