Bagi para agan-agan jika ingin melihat video absurb saya di TV kalian maka sudah tersedia layanan kualitas di 4K ya gan. Apabila dari kalian ada yang ingin mengkepoin produk kirian dari kami silahkan kunjungi ini ya gan: 1. Paket akselerasi : shopee.co.id/Pulley-Custom-Vario-PCX-ADV-Middle-Up-Akselerasi-Balance-i.1136165818.25555962555?sp_atk=109398d7-7e45-4ac3-9185-791221fd90b0 2. Paket Track Panjang : shopee.co.id/Pulley-Top-Speed-Long-Distance-Vario-PCX-ADV-i.1136165818.24506165558?sp_atk=96344943-f575-433d-9b14-4c310e168ee2 3. Mangkok Kartel Kebutuhan Khusus : shopee.co.id/Mangkok-Kampas-Ganda-Vario-All-Series-Custom-Jalur-Got-Lurus-S2-i.1136165818.25714319303?xptdk=10962c49-b2c1-4844-a5b5-fdbb776165a1 4. Kerok Tutup Rumah Roller : shopee.co.id/TUTUP-RUMAH-ROLLER-RAMPLATE-CUSTOM-VARIO-125-150-PCX-150-ADV-i.1136165818.25010833425?xptdk=b307dc08-2853-45c7-abd5-e86aaa186f14
per peran mending 1000rpm klo mau ubah. bahkan yang cc besar sekalipun. krn tujuannya kn buat harian. cuman mau ubah karakter motor sedikit. kecuali buat balapan atau balap liar lain cerita. paling nyaman dan aman itu ubah aja roller. apalagi yang honda. krn honda itu pernya keras dan panjang. ubah roller turun 2grm aja udah sangat enak. balik lagi. ke preferensi masing2 orang.ada orang yang suka suara kaya pesawat mau take off ada yang engga. pcx160 udah gw ganti 15gr. tarikan jengat banget . 0-90 cepet banget. nanjak pun 85km/jm. sebulan kemaren gw bawa ke malang. tanjakan ekstrim. 45 drajat atau lebih. boncengan anak istri kurleb 180kg. ga pake ancang2 dari bawah. enak aja naiknya. no effort bgt. kekurangannya. begitu masih 30-40, suaranya kaya pesawat terbang. ga bs seenak dulu pas masih bawaan 19gr. di 60-70 bs santai. itu bukaan gas bs minim bangt, bahkan hampir nutup. suara mesin jg alus ga teriak. nah ini berbanding lurus dengan konsumsi BBM. gw bs ampe 54km/liter. skr cuman 40-41. sekedar sharing.
betul mas saya pake per standar 9 gram makin susah naik (gerung berat dan setelah 80 baru enak) giliran pake per nmax standar malah enak, btw ini udah bubut 14.5 kerok jalur pulley 2dp gap 20 mm
Dulu beat fi espsaya seperti itu full racing malah gak enak,sekarang malah cuman modal pully bubut 13,5 roller beat kvb per cvt per centri std kampas ganda daytona alhamdulilah akseleransi oke trek panjang tetep oke
@@adisa4985 bantu jawab. Kalo kampas daytona tapi mangkok standart malah mangkoknya yang kalah kemakan. Tapi kalo mangkok kartel tapi pakai kampas standart malah kampas nya yang kalah.
Sekedar sharing saja sesama pengguna beat. Beat saya seri KOJ. Saya pakai pulley depan 13,8 roller 14 gram. Kampas ganda saya ganti Exedy, mangkok Daytona, per cvt Mio M3 Daytona, bearing seater. Perasaan saya yang paling enak. Pernah juga pakai kampas ganda Daytona dan Nmax tapi yg spt di atas yg terenak.
full daytona jadi berat, per cvt per sentri 1500 rpm semua kalo ga salah di komennya itu. Misal dia per cvt 1500 rpm sedangkan per sentri standar masih enak
Sy pake all daytona; per cvt 1500, sentri 1000, kanvas karbon, mangkok ganda bolong kartel hasilnya ngegerung parah dan tarikan berat. Setelah per sentri diganti sama beat karbu hasilnya lumayan. Mtr adv150.
Gak usah aneh aneh. Modif kirina mitos menurutku. Apalagi mesin masih standar. Cukup turunin 2 step 3 biji aja di mix. Pasti mau teriak, Kalau masih kurang tarikan awal bubut sudut 13.5. dah cukup..
Bang , motor saya beat street 2023 nih pake roller 12 per cvt 1000 per sentrik 1000 dan pake kanvas ganda , pentbell full daytona semua tapi tu knp gredek parah ya sampe geter ke stang klo tuk boncengan dan tu pun ada suara kincir angin gitu. Tu kira2 gak cocok apanya , tolong infonya dong 🙏
Ms saya mau tanya scopy saya awal ganti per cvt daytona 1000rpm sama per centre 1000rpm pemakaian set bulan motor gerung"setelah itu gerungnya hilang sendiri knp gitu ya ?
Cara kerja roller yg nge round itu kurang lancar, ada beberapa faktor, perntama rumrel udah termakan, cetakantermakan rollernya itu tercetak dari roller yang
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Bagi para agan-agan jika ingin melihat video absurb saya di TV kalian maka sudah tersedia layanan kualitas di 4K ya gan. Apabila dari kalian ada yang ingin mengkepoin produk kirian dari kami silahkan kunjungi ini ya gan:
1. Paket akselerasi : shopee.co.id/Pulley-Custom-Vario-PCX-ADV-Middle-Up-Akselerasi-Balance-i.1136165818.25555962555?sp_atk=109398d7-7e45-4ac3-9185-791221fd90b0
2. Paket Track Panjang : shopee.co.id/Pulley-Top-Speed-Long-Distance-Vario-PCX-ADV-i.1136165818.24506165558?sp_atk=96344943-f575-433d-9b14-4c310e168ee2
3. Mangkok Kartel Kebutuhan Khusus : shopee.co.id/Mangkok-Kampas-Ganda-Vario-All-Series-Custom-Jalur-Got-Lurus-S2-i.1136165818.25714319303?xptdk=10962c49-b2c1-4844-a5b5-fdbb776165a1
4. Kerok Tutup Rumah Roller : shopee.co.id/TUTUP-RUMAH-ROLLER-RAMPLATE-CUSTOM-VARIO-125-150-PCX-150-ADV-i.1136165818.25010833425?xptdk=b307dc08-2853-45c7-abd5-e86aaa186f14
per peran mending 1000rpm klo mau ubah. bahkan yang cc besar sekalipun. krn tujuannya kn buat harian. cuman mau ubah karakter motor sedikit. kecuali buat balapan atau balap liar lain cerita.
paling nyaman dan aman itu ubah aja roller. apalagi yang honda. krn honda itu pernya keras dan panjang. ubah roller turun 2grm aja udah sangat enak.
balik lagi. ke preferensi masing2 orang.ada orang yang suka suara kaya pesawat mau take off ada yang engga.
pcx160 udah gw ganti 15gr. tarikan jengat banget . 0-90 cepet banget. nanjak pun 85km/jm. sebulan kemaren gw bawa ke malang. tanjakan ekstrim. 45 drajat atau lebih. boncengan anak istri kurleb 180kg. ga pake ancang2 dari bawah. enak aja naiknya. no effort bgt.
kekurangannya. begitu masih 30-40, suaranya kaya pesawat terbang. ga bs seenak dulu pas masih bawaan 19gr. di 60-70 bs santai. itu bukaan gas bs minim bangt, bahkan hampir nutup. suara mesin jg alus ga teriak.
nah ini berbanding lurus dengan konsumsi BBM. gw bs ampe 54km/liter. skr cuman 40-41.
sekedar sharing.
betul mas saya pake per standar 9 gram makin susah naik (gerung berat dan setelah 80 baru enak) giliran pake per nmax standar malah enak, btw ini udah bubut 14.5 kerok jalur pulley 2dp gap 20 mm
Spill full kiriannya lengkapnya om, kebetulan motor saya pcx juga mau upgrade kirian
Dulu beat fi espsaya seperti itu full racing malah gak enak,sekarang malah cuman modal pully bubut 13,5 roller beat kvb per cvt per centri std kampas ganda daytona alhamdulilah akseleransi oke trek panjang tetep oke
Bethulll
Pake kampas ganda daytona harus mangkok kartel ga bro? Atau yg mangkok standar juga bisa?
@@adisa4985 bantu jawab. Kalo kampas daytona tapi mangkok standart malah mangkoknya yang kalah kemakan. Tapi kalo mangkok kartel tapi pakai kampas standart malah kampas nya yang kalah.
Sekedar sharing saja sesama pengguna beat. Beat saya seri KOJ.
Saya pakai pulley depan 13,8 roller 14 gram. Kampas ganda saya ganti Exedy, mangkok Daytona, per cvt Mio M3 Daytona, bearing seater. Perasaan saya yang paling enak.
Pernah juga pakai kampas ganda Daytona dan Nmax tapi yg spt di atas yg terenak.
full daytona jadi berat, per cvt per sentri 1500 rpm semua kalo ga salah di komennya itu. Misal dia per cvt 1500 rpm sedangkan per sentri standar masih enak
Sy pake all daytona; per cvt 1500, sentri 1000, kanvas karbon, mangkok ganda bolong kartel hasilnya ngegerung parah dan tarikan berat. Setelah per sentri diganti sama beat karbu hasilnya lumayan.
Mtr adv150.
Tambah sangat lumayan apabila kartelnya di ganti yg model lurusan 😅
@@igunmustafa514 sama bsng , solusinya gimana bang ? cuma ganti per sentri / per CVT balikin normal??
Gak usah aneh aneh. Modif kirina mitos menurutku. Apalagi mesin masih standar. Cukup turunin 2 step 3 biji aja di mix. Pasti mau teriak, Kalau masih kurang tarikan awal bubut sudut 13.5. dah cukup..
Saya ndak tau modif kirina itu apa
Baru saya mau upgrade kirian daytona buat nmax.
Thanks infonya
Sama-sama 👍
Mas kalo bolongi besinya kmpas ganda gimana biar bobotnya lebih ringan
Tak jawab pake video ya gan
Bang , motor saya beat street 2023 nih pake roller 12 per cvt 1000 per sentrik 1000 dan pake kanvas ganda , pentbell full daytona semua tapi tu knp gredek parah ya sampe geter ke stang klo tuk boncengan dan tu pun ada suara kincir angin gitu. Tu kira2 gak cocok apanya , tolong infonya dong 🙏
Lanjut ke wa aja ya mas.. silahkan chat di nmr wa admin :
+62 877-4912-3311
Biar lebih enak diskusinya 😁🙏
Ada efek sampingnya nya ngak bg
Nmax new saya, full paket kirian Daytona 1500 rpm, tapi tarikan berat, dan di speed 45 VVA nya hidup.
Apa solusi ya om 🙏
Kembalikan ke standar atau pakai paket kirian kami mas..
nmax old saya ganti roller mio m3 per cvt standar per sentri mio m3 sama bearing seater tarikan ngejambak..
cobain deh
Mending TDR dr pda Daytona
Banyak yg suka begitu, tqpi gasuka sama dana nya tdr
Saya mau ganti full Daytona, Jadi Apakah intinya Jadi berat kalo pake full Daytona? Mohon info nya om
Sesuai info di video mas
Ms saya mau tanya scopy saya awal ganti per cvt daytona 1000rpm sama per centre 1000rpm pemakaian set bulan motor gerung"setelah itu gerungnya hilang sendiri knp gitu ya ?
Per perannya melemah
Kalau menurutku per per an yang aman malah begitu, kalau keras terus menerus dalam jangka lama ndak bagus
Tapi kyak jadi lebih ngempos bnget ms
Mas saya cuma ganti roller selisih 1gr dari standar awalnya ko berat, kenapa yaa?
Kalo itu agak pankang, biar enak silahkan chat di nmr wa admin :
+62 877-4912-3311
itu ya mas, biar lebih enak ordernya..
Lexi full daytona enak gaak bang
Kalo aku enggaj
Pembahasan ny suka malah kemana mana :(
Maap gan soalnya saya kadang suka berdongeng 😢
Trus untuk kombinasi per peran lbih enk pke yg brapa rpm bg untuk pemakaian harian...
Standar mas
Betol, full racing malah nelongso 😂
💯
Mas saya cuma ganti roller selisih 1gr dari standar awalnya ko berat, kenapa yaa?
Cara kerja roller yg nge round itu kurang lancar, ada beberapa faktor, perntama rumrel udah termakan, cetakantermakan rollernya itu tercetak dari roller yang