【JR阪和線】浅香駅で見られた車両達/2020年8月
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- Опубликовано: 13 авг 2020
- JR阪和線の浅香駅です。
駅の北側には大和川を渡る橋梁があり、有名な撮影スポットです。
子供が出来たパンダくろしおが、幸せそうに走って行きました。🐼(7:43)
(2020年8月撮影)【4K】
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/ @kazu_tetsudokan
#浅香駅 #阪和線 #パンダくろしおサステナブルSmileトレイン - Авто/Мото
またまた🐼パンダくろしおに遭遇しましたね(^o^)
はい、阪和線撮影の時はパンダくろしおの運用を調べた上で、必ず1本は入れるようにしています😊
先頭部に🐼子パンダがいますね(・o・) 百舌鳥・上野芝編ではいなかったです。
287系かっこいい
今や阪和線はまさに特急街道、関空紀州路快速の疾走、さらに普通列車も高頻度で運転されている、関空紀州路快速のちぐはぐな編成が多く見られる
223系225系も今は、関空快速・紀州路快速〜快速・区間快速・普通と幅広く使われているのが特徴ですね。281系283系287系289系と特急車両もバラエティなのがまたいいですね。225系100番台6両固定編成〔前面に落下防止ホロがない〕は、普通専用かな?
かつては、221系も阪和線に乗り入れたことがあると思います。
一般車両は一見同じ様な顔ぶれに見えるが、実は様々な形式がありますよね。
特急車両も色々楽しめます。
キハ85-1523 6両固定編成は基本的には普通として運用してますが、早朝等の区間快速にも使われています。
一部の編成、窓の配置がちがう(223系)
別形式を組んでいるということ?
よく見ると、窓周りの塗り分けなんかも違いますよね。どうなんでしょう。
なぜこのようにしたのかがマジで謎?
昔223系は2両編成になったり3両編成になったりして4両にするときに5両編成の車両から一両抜いてそれを3両編成に組み込まれたからこのように223系は車両編成がおかしいのです
間違っていたらすみません
あと説明が下手なので分からないかもしれないです