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かっこ良さすぎですね！動画ありがとうございます！

今宮戎や萩ノ茶屋から南海線方面へは天下茶屋で乗り換えるように設定されてるため、岸里玉出では南高ともに優等列車全通過でも殆ど文句が出ないようになってますね。 それを考えると旧目蒲線が目黒線になる前は急行通過だった東横線多摩川駅急行停車などが停車過剰に思えてきますね。関東と関西の差があるとはいえ…

駅名は鳳の字だけど 大鳥神社が有名な街だな

新塗装化された泉北ライナー格好良くなりましたね😊 水色帯のある旧塗装と無くした新塗装の🚃7000・7020系の併結は今だけしか見られない貴重なシーンになるでしょう。

ほかの電車から見たらマジでお前だれーみたいな見た目してんな

4:13~の急上昇する音好きｗ

泉北ライナーの顔が変わってますね

かなりの頻度で難波、高野山、和泉中央方面の列車がみられる高野線岸里玉出駅、３1000系と３0000系の併結による特急りんかん運用を筆頭に泉北高速鉄道の泉北ライナー、6000系と6３00系の併結8連、6３00系と6200系の併結8連、8３00系の4連固定編成×2の8連、8３00系4連固定編成×ブツ切り4連の8連、6200系の4連固定編成×2の8連、6３00系の4連固定編成×ブツ切り4連の8連、さらに泉北高速鉄道の8連運用などがみられる、さらに高野山極楽橋行特急こうやもみられる、

かっこいい

次の駅がお稲荷さん総本山の伏見稲荷駅ですね!

KAZUの鉄道館さんの撮り方きれい!

中之島線が出来る前はあたりまえね光景でした。中之島線が開通してから平日朝のラッシュ時にしか見れなくなりました。

🚇23系は約半分以上がリニューアルされてますね😊 23606Fは一時期に🟢中央線で使用されてその後復帰、23656Fは🟣谷町線からの移籍車です。

いつも、ボートレース住之江行く時に、利用してます

静岡住みの自分としては四つ橋線は未知の世界(^^)なので新鮮でした。ただ大阪メトロは好きなので駅の案内放送やメロディを堪能することができました。　なにしろ発車する時の汽笛？が大好きです😊

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おお、地下鉄の動画はじめてです！😆

あべの橋まで1時間半。昔なら良かったけど、今はトイレが心配。

単線なのによくこれだけ頻発できますね。

It is the terminus of the JR Takarazuka Line [double track], and from here Fukuchiyama is a single track. There are also operations where the 207 series and 321 series also come to Sasayamaguchi. The 223 series 6000 series and the 225 series 6000 series are also on board, so it is characterized by a wide variety. In the past, the JR Takarazuka Line was run by the 103 series, which wore the same yellow color as the Chuo Sobu Line. In addition, Edel Tango and Tango Discovery hanging in the 183 series [485 series] Kita-were also seen. 💚💖🌐✨ 🚋🚗🚙#KohyaSuechika; #Kohya Suechika; #Kanto; #Tokyo: #Kansai; #Osaka; #TanbaSasayama; #Hyogo #JRTakarazukaLine

はじめまして、すごくキレイに撮れてますね。 特にズーム時! ビデオカメラで撮られてるんですか?

JR西日本.山陽新幹線の姫路駅。当駅は兵庫県内と博多方面に3つ目に位置していますね。ここにはひかり.こだまと広島行の、のぞみも停車します。在来線には山陽本線と播但線、姫新線と私鉄の山陽電鉄があります

JR西日本の山陽新幹線、相生駅は兵庫県内4つある中の1つで岡山の手前にあたります。高架下には在来線の山陽本線と赤穂線があります。基本的にこだま.ひかり以外停車しません

JR西日本の山陽新幹線.西明石駅は博多方面と2駅目、兵庫県内4つある新幹線の駅の1つにあたります。基本的にひかり.こだま以外停車しません。新幹線高架下には在来線の山陽本線があります

谷上駅は、乗り換え激しい線路幅違うけど谷上から新開地は急にお客様流れが変わり私が高校時代谷上乗り換え北神急行に新神戸までトンネル長く感じたな。関西離れて10年地下鉄も6000系のみに、神鉄変化あっておもしろい

色々な種類の列車が走って楽しみました！

新神戸駅は博多方面の山陽新幹線区間ではJR西日本管轄で最初の駅になります。両サイドにトンネルが挟まれた駅でのぞみ.ひかり.こだま.さくら.みずほの全車両が停車します。500系は原色とハローキティ両方、700系は元レールスターも見た事があります。博多運用では初めてJR東海所属のスプリームも見れました

山陽本線の中庄駅。当駅は貨物列車の他、伯備線を経由するサンライズ出雲と新型車両に置き換えられた特急やくも、山陰コースのWEST EXPRESS銀河出雲市行と、山陽コースと周遊のTWILIGHT EXPRESS瑞風も走ります。

恐らく、藤井寺駅の西側踏切は近鉄屈指の開かずの踏切トップ5に入ると思います(ちなみに西側の踏切幅は東側の約1/2)。しかも周辺の地形が不規則(高低差が大きい)な上に、交通量が非常に多いので、危険なレベルだと言えます。

地元の駅良く使います

富山駅に、しょっちゅう行ってる。撮影もしています。時代の流れを感じます。国鉄型の電車が無くなるのは、淋しいです。

何市ですか？

阪和線はロングシート化の風潮に逆行してまさかのオールクロスシートになった一方で御坊行または紀伊田辺行快速が高頻度運行されていた時代は遠くなりにけり…

僕らが、のつてた頃は😂一両です😂何時も満員、ラツシユ以外は😂１時間に一本でしたね。😄良き時代でした😄😄😄

JR阪和線の上野芝駅。当駅は1面2線の退避線があり快速やはるか、くろしおが通過します。

唐突のミルクボーイに牛乳吹いた

南海6000系帯なしの復刻になり そしていよいよ7月に京阪2200系もツートンカラー復刻が現れるらしい

4:40 特急電車の運転鳴らしてくれましたね

びっくりしました💦（楽)❔観光列車の💦

しまかぜにはとまりせんよね？

そっか。 北神線が完全にメロディーも変わったんか

信太山に住んだら堺東と深井と美原まで車で行ったら早かったよ

信太山駅で泉北高速線連絡切符買った時良く三国ヶ丘から泉ヶ丘行ったりしてたよ

信太山駅と北信太駅と熊取駅に南海高野線と泉北高速線連絡切符買えたけど今はなくなったもんね

信太山昔住んでた時2014年以来やで信太山から電車で三国ヶ丘行ってそっから泉北高速線で泉ヶ丘行ったり南海乗って堺東行ってたりしたよ

阪神競馬場の最寄り駅である阪急今津線仁川駅からはG1レース当日には大阪梅田行きの臨時急行が走っていますが、京都競馬場の最寄り駅である京阪本線淀駅では大阪淀屋橋駅行きの臨時急行が走っています。

阪神競馬場は、今スタンドリフレッシュ工事のため、場内には入れません。いよいよ来年2025年新しい阪神競馬場がオープンします。

今年は阪神競馬場スタンドリフレッシュ工事のため、いよいよ来週6月23日日曜日に宝塚記念がこの京都競馬場で行われます。