【 試乗 】造形美がエグい。アストンマーチン の 世界限定 100台 の バイク に乗りました。AMB001 。
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- Опубликовано: 31 май 2023
- アストンマーチン が初めて作ったバイク、AMB001 に 試乗 させていただきました。
世界限定 100台 で、日本では数台いるかどうかというレベルの
超希少マシンで、見た目もめちゃくちゃカッコいい。
これで攻めるというわけではなく、乗ったという既成事実を作るだけですw
ロータス C-01 に乗った動画はこちら。
• 【 貴重映像 】世界に100台。存在感がハン...
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/ @nob2020 
Авто/Мото
![[Rare] 100 units in the world. I rode the Lotus C-01, a bike that doesn't have a strong presence.](http://i.ytimg.com/vi/uKNno7yyJvE/mqdefault.jpg)
![[Rare] 100 units in the world. I rode the Lotus C-01, a bike that doesn't have a strong presence.](/img/tr.png)
免許がないのに1400万円のバイクを買って、他人に運転させて、眺めて楽しむ
道楽が異次元すぎる
もうNTRなんよ
免許があっても公道では乗れないけどね
@@1jz182
アストンマーチンのバイクは買えないけど、NTRには興味が湧いてきました
ありがとうございます
@@Gackt_Hiro 堂々とハメ撮りもしてるしね
そういやビートたけしも、ブガッティのヴェイロン買った時に、後輩に運転させて自分は別の車で着いていって、その車の走ってる姿を眺めて楽しんでたらしい。金をもて余すとそういう楽しみ方になるんかな。
デザイナーが書いたものをそのままリアルにしちゃった感満載のバイク。
ロマンしかないですね…カッコいい
いやいや、個人的に一番感銘を受けたのはノブさんです。エンジンスタート直後でストールしまくる気難しいターボエンジンを、アクセルのツキを探りながらミリ単位の繊細なアクセル開度感覚で温めていく右手操作。走行中の、尾てい骨から首までの背筋と、肩からハンドルまでの腕の美しいカーブを保つライディングフォーム。そして極め付け「調子に乗ってきた時が一番危ない」は本当に“バイクあるある“です。いやぁ本当にスゴイっす。
谷口さんの全開タイムアタックも好きなんだけど初めてのマシンを探りながら走らせてる姿優しくてめっちゃ好き。流石のフォームもカッコイイ
4輪に乗ったノブさんしか見たことないので2輪にまたがるノブさんは新鮮。
カッコいいバイクにノブさんが乗ると更にカッコよくて絵になる！
ブログで言ってたやつですね！走ってるところ見れて感動しました。めっちゃカッコいい！
ほんと乗り方綺麗だし、すごいに尽きる。
カウンタックの試乗もそうだが、安藝社長の漂々とした人間性が素敵でカッコイイし、
この人のじゃなかったらプロの谷口さんでも絶対に乗らないでしょうね。
「僕なら角落とす。」カッコイイ。
ちなみに谷口さんはバイクでプロを目指したのがレーサーの始まりでした。
今回のハイライトはどう考えても免許無いけど買っちゃう安藝さんだよなぁ、むっちゃウケたｗ
凄いデザイン!!
独特のサウンドがサーキットに合いますね！
「仮面ライダーのオーディション歴アリ」ワロタ
平成一期感
谷口さん世代は、ミニバイクレース→二輪峠(族)→四輪峠(族)→アマドリ→プロドリ→プロレーサー•••というルートが多いから、どこかのポイントで盲腸(！)的に枝道を選んだのかも!?
仮面ライダーのオーディション落ちたでお馴染みのは草w
言われてみりゃ確かにライダー顔してるわな～😅
南光太郎とか似合いそう
出来る男の安全確実がすごくカッコいい
ナンバー取るのやめて下さいってメーカーから言われるバイクあるって凄いな笑
アイドリングの雰囲気からいって日本の夏も冬も雨の日も乗ること考慮してなさそうなの好き。
おはようございます。
変身しそうなバイクですね😊
お疲れ様でした✨
気持ちわかります❗
朝から観れるの最高過ぎる
10:21 加減速に合わせてフロントカウルとステアリングの位置関係が前後に動いてるのが不思議な感じですね
虫や何か似たものを思い出させるわ。動く様子はまるで生きているかのよう！
逆シフトのZ乗ったことあるけど、アップとダウン間違えてヒヤリとしたの思い出しました
普通に流して乗るだけでも凄い！
公道を走れないけど高額なバイクを買う、素敵な趣味を楽しめるかっこいい大人ですね。
オーナーなのに、wikiで調べたりわかんないっすってなるあたり「本物」でかっこいいですね笑
バイク乗る姿初めて見ました！スゴ
すごい、ライダーが高身長のせいかバイクがかなりコンパクトに見える
never actually saw other reviewer actually ride this thing.. nice
グッスマさんにはいつもフィギュアでお世話になってます！
車もいいけど、バイクもかっこいいなー
1970年代後半にMVアグスタがターゲットデザインに依頼してデザインされたコンセプトバイクに良く似ていますね。後にスズキ刀もターゲットデザインよって原型がデザインされました。
very cool bike! i'd _love_ to ride it some day.
バイクってカッコ良さに対するコスパ半端ないよね
アストンマーチンの主張し過ぎないシンプルなデザイン！バイクにも表れてますね！
いや～カッコイイわ～
こうなったらNOBガレージにあるRC30も動いてるとこ見てみたい。
なんなら走らずに音だけでも良いんでｗ
NC30ですが自分も元V4乗りだったので、久々にメカノイズ全開のV4サウンドを！
3:33 GSR代表が言うとリアリティあるな...ｗ
というか前のロータスも安藝社長のものだったのか
サスが動きがわかってしかもターボ！このバイク絶対おもしろい！！
アストンらしさはあるんやね
くそかっちょいい
音やばすぎるな
デザイン画のままを実現したバイクですね。
ターボついててこの軽さは魅力的。カッコもステキ！
ドキドキしながら見てた。転ばずに帰ってこれてほっとしました
ターボエンジンだからもっと広いところで回してみてほしいな
丸山さんに乗ってみてほしい
免許無いのに限定バイク買うとかいうこのぶっ飛んだ感性、安藝さん昔から変わらないよねｗ
そこが好きなんだけどさｗ
それはなかなか攻めろって言われたらむちゃですよね(笑)
普通に走らせるので精一杯ですよね😂
軽量でハイパワーで逆シフトのアストンマーチンのバイクって興味深いですね！
NOBさん、若かりし頃バイクでもNo.１だっだので流石の乗りこなしです！（笑）
ヘルメットはRAPIDE-NEOですかね？私と一緒で嬉しいです！
これ見ると改めてケルンショーに登場したカタナの凄さが分かる。
なんか刀が欲しくなってきた。
それにしても今のクソプレミアムな中古車市場なんとかならんのかな…
全てはウ〇マ〇がやらかした事なんだけどさ。
“グッスマ”オーナーの安藝さん、人が善さそう！チームの善い雰囲気も想像出来ます。
あと、「RS TAICHI」のウェアーは谷口さんの私物でしょうか？ナイスなセンスです！
オートバイの方は、インカメラの映像で、Fカウルとタンクの動きが、Fサスの影響からか？タンク側だけダイブするのが違和感ですた。
貴重な動画を有難う御座います。
造る人も凄いが、
買っちゃう人が一番凄い。
全てが独特でカッコイイなぁ😮
クイックシフター付いてるように見えたけど…どうなんだろう
危険な香りのする音が惹きつけますね😮👍
V型エンジンで、前後が短めなパッケージはビューエルみたいなんですけど、シュッとした感じはどこにもないような感じですね
1,400万＋何だかんだが数百万のディスプレイって、すっごい道楽ですね〜‼️🏍💨💨🥹
音がカッコイイ！
クローズド仕様とは言え、スタイリング重視の観賞用バイクですね。
ノブ、バイクも乗るんだ！
理想の格好良いおじさんだわー
確かミニバイクで日本チャンピオンになってたと思ったけど？
確か、RC30もガレージに置いてあったと思う。
仮面ライダーオーディションを受けた経緯が気になるw
ライダーベルト着けて変身するの似合いそう！
観賞用で買う金額ではないですよね笑笑
安藝さんも免許取って今度は谷口さんとロータスとアストンの2台ランデブーが見てみたいですね😄
単体はともかく
走行時もかっこいいなあ。
こんな格好良いのに公道で乗れないのが残念だな
保安部品取りつけたらスタイルが悪くなるしなぁ
バイク乗る姿新鮮です
いいね～、日本メーカーがまずやらなくなった独創性、
特にテレスコピックじゃないフロント機構はまだまだ可能性があるのにね。
いやいやいや谷さん、お疲れ様でした。アクセル開けられませんよねー😂。
しかし流石プロドライバー。ちゃんと乗れてました。貴重な動画、有り難う御座いましたm(_ _)m。
180kg台のH2と考えるとマジでバケモンですな。音が最高♪すげぇ！5000回転くらいのフルブーストの排気音聴きたいですねぇ。これ欲しいー！！乗りたいー！！
見た目もそうだしエンジンもターボなのでとんでもない暴れ馬なのかと思ったら案外乗りやすくチューンできてるんですね、凄い！
見た感じスーパーチャージャーのカワサキのH2のほうがエンジンは尖ってるようにすら見えます
H2系は全開にすると4速でも余裕でフロントアップするんでトラクションが全然足りてないです。
コレは1LのVツインなので元々低速トルクでグイグイ進めるタイプですね。
谷口さんも仰る通り、二輪にターボはパワーカーブが過剰なんで正直過給されるのは怖いです。
しかもショートホイールベースにスリックなのでもう・・サスペンションがかなり良い仕事してる感ありますね！
100台中の33台目！数秘術的にも最強ですね！ F1のマックス・フェルスタッペンも33番選んでます。
タッペンのカーNo.33て前の話やんけ
新車のスリック！リスキー！
大変な企画ご苦労様でした!
美しい、造形美！眺めているだけでもいい👍
流石に価格もご立派ですけどね。
谷口さんバイク似合いすぎ
あまり回転上げてないのに良い音ですね。
すげーかっこいいー！
でもすげー乗りづらそう
スズキのコンセプトだった「ストラトスフィア」ことシャケの切り身に似ていますね
タンクからリアカウルの流れるシルエットが、ストラトスフィアの流れを感じますね
おはようございます☔️
朝のNOB待ってました
谷口さんRSタイチ！！！嬉しい！！
確かにエンジンはVバンク角が違うけど、エンジンを最大限フレームとして活用する設計思想やフロントフォークやリアリンク形状が伝説のブリッテン1000っぽいですね
ブラフシューペリアかいな！すごいやっちゃ！
こんなに全てが怖すぎるバイクなかなか無いですよね笑
でも美しですね〜。
これ富士ショートですね。逆シフトを普通に扱えるし、谷口さん二輪行けたんですね。
180馬力180キロって本当にモンスターマシンだな。スーパーデューク1290もこんな感じよね。
大型車の新品タイヤはヤバいですね。
納車直後に滑ってコケてバイク屋にUターンってパターンありますからね(笑)
でも、皮は早めに剥きたい•••え“？深い意味は無いですが？（笑）
6月5日の走行会はお疲れ様でございました。黄色のS660を乗っていた物です。
ノブさんは、NSR250で峠攻めた世代だから単車も楽勝ですねw
☆☆☆世界で走ったの谷口さんが初だと思います！！映像で♪
お疲れ様でした。美しいバイクですね🎉 丸山さんにも試乗インプレして頂きたいな。ウイリーしちゃうからダメか。
RC30に乗ってるところも見たいです！
うらやましい！
ノブさんの人柄が分かって良い動画。サーキット用のバイクとしてはホイールベース長そうで、タイム云々より美しさを愛でる貴族のバイクなのかなぁ。
まぁ共同制作が“オートバイのロールスロイス”と言われたフランスのメーカーなので
本当にゲームで見た目だけで作りました。みたいなかっこよさだな。
バイクのターボって相当速いんだろうね✨
はい？バイクも出してたのか！！
すげーーーー
ノブさんライダーなんだから、どんどん2輪乗っちゃって、動画作って下さい♪
朝投稿もいいね
片岡選手の走行も見たかったです！
アストンマーティンがバイク…！？
でも、普通にカッコいい…流石アストン…
形がいいな〜
ハンドルの形もいい！！
メータースマホ？
このスーパーバイクで、マジで教習所みたいな安全運転してるのがオモロいw
バトルホークやファルコラスティコみたいな造形のマシンが見てみたい
観ていて未来的なカフェレーサーって感じがしました。V2の大排気量って振動が少しありそうですね🤏谷口さんがどうではなくて、乗り出しのアイドリングがガタガタいってるところでエンストからの立ちゴケとかしないか観ていて心臓に悪いですね笑笑
リッターSSのが安全に早いんだろうけど、ターボってのはロマンある
車はゆっくり走ってれば壊すことはないけどバイクは止まってても倒れるから緊張しますねこういう高価なモデルは
H2Rみたいに
ハイパワーマシンかと思ったら
割と控えめですね😊
H2RはmotoGPマシン乗ってる人でも「マジで狂ってる」って言うような代物なんで
アストンがバイク作っているのは知らなかった…。
フジのショートコースですかね？直線番長感がたまらんのでショートではなく本コースで直線全開して欲しかったですね。
スリックタイヤ見てるだけで怖い笑
バイク乗り的には高級なマシンならRC213V-Sとかが気になりますね
このバイクの使い道は謎ですね笑
芸術品ですね