@@왓더빡-d7c 워낙에 싸니까 타다가 버릴 생각으로 사는 사람들 많다. 수리비 들일 바에야 폐차 하고 또사는거지. 그만큼 싸다. 적재량 800kg까지 실을 수 있는 벤 승합차가 690만원이야 최고속 110까지 나가고 주행거리 300km 전후반 나오는데 근거리 물류나 자영업 하는 사람들이 많이 사용한다. 언덕에서 힘 안딸리고 정숙성 좋아서 다마스나 라보 살바에야 이게 낫다고 많이들 삼.
전기차랑 베터리 분야는 중국이 한국과 비교할 수 없을만큼 강국입니다 미국에서 중국 저가형 전기차 시승해봤는데 꽤나 좋더라구요 식품영역은 절대로 믿으면 안되도 제조업분야는 중국이 정말 강해요 일례로 중국내 스마트폰 점유율이 삼성이 0%인거 보면 말 다했죠 한한령으로 한국기업 불매운동이 촉발됬다 해도 기술적으로 아쉬우면 웃돈주고라도 결국 사게 되있습니다 근데 안사죠? 굳이 갤럭시를 안쓰더라도 아쉽지 않을 좋은 대체제가 있다는거죠
중국 출장와있는데 정말 전기차많음. 어딘가 본듯한 차 어딘가 부족해보이는차도 보이고 멋진차 귀여운차 별의별 차들이 신호안지키고 빵빵거리며 달리고 있네요. 10여년전에는 현기 특히 기아가 많았는데… 그동안의 경제성장도 눈에 띌 정도이고 생할수준도 더욱 높아졌다고 느꼈습니다 도시에한해서요 이런 중국에 다 뛰어든 해외자동차기업들 보면 중국의 반항도 이해갑니다.그만큼 팔아재꼈으니. 제일 부러운건 과일이..과일이 정말 저렴하네요.. 그대로 수입해서 뿌렸으면 좋겠어요.우리 애들 저렴하게 실컷 배부르게 먹이고 싶네요. 비싼건 비싸고 싼건 싸고 우린 …다 비싸 ㅠㅠ
일본 도요타가 1980년대에 미국에 수출로 엄청 팔아먹을때 쿼터제, 관세폭탄 뚜드러맞을거 예상하고 바로 미국에 생산공장 지음. 도요타는 비싼 미국 인건비 감당하고 달러환율 감당하면서 원가절감 기술로 일본생산했을때와 거의 같은 가격으로 팔아먹으면서 미국 포드하고 gm이 경악했음. 결국에 일본은 85년 플라자합의이후부터 자동차산업은 현지생산, 현지판매전략을 세계에서 가장 먼저 도입해서 무역의존도를 급격히 낮춤. 그 배경에는 일본제에 대한 품질로 브랜드이미지가 쌓였고, 미국제라도 일본제 품질수준이라고 인식함. 중국은 이제 첫단계임. 브랜드 이미지쌓고 제품에 대한 신뢰쌓기. 다음 단계가 현지생산 현지판매일텐데 그건 정말 브랜드이미지가 좋아야함.
11.7%는 중국산차가 아니라 중국에서 제조된 테슬라등 기타전기차포함한 통계... 결론... 중국제조업을 경계해야 대한민국이 산다.... 저가라고 무작정 사지마시길.... 중국은 인구가 많아 사용이 안되는 저가제품을 만들어도 내수경기로 기업이살지만 우리나라는 그렇지 못하다...
중국의 싸게 만드는 기술은 청나라 시절부터 유명했던거라 뭐 이상하지도 않다 산업혁명으로 자동화되어 영국 직물생산량이 폭발적으로 늘어나서 가격이 폭락했는데도 불구하고 청나라산 전통방식 직물이 더 쌀정도 였으니 심지어 도기같은건 오히려 품질도 더 좋은데 가격도 싸서 여기에 차수입까지 더해져 무역적자나서 영국이 아편 뿌렸으니 뭐 역사의 반복일뿐임
일본차가 처음으로 해외에 진출할 때도 한국차가 처음으로 해외에 진출할 때도 그 거지 아시아 나라에서 만든 차를 어떻게 믿냐는 사람 천지였겠죠. 그런데도 가격이 훨씬 싸고 카탈로그 상으로는 크게 다를게 없으니 몇몇 사람이 시도해보고 생각보다 괜찮으니 다른 사람들도 타고... 뭐 그런겁니다. 중국 물건 못 믿는다곤 하지만 지금 테슬라에게 가장 위협적인 전기차 라이벌은 명실상부 BYD고 현기는 전기차 시대에 잘 살아남을 수 있을지 걱정이 돼요.
For God so loved the world that He gave His only begotten Son, that whoever believes in Him should not perish but have everlasting life -- J o h n 3 :16
유럽항구에 적체되어있는 둥국산 전기차가 많아요. 공급이 커진다는 것이 수요를 기반으로해야하는데 그렇지 않았죠 테무 알리는 아마죤에서 환경기준이 불가해서 되돌린 물건들을 한국으로 돌린다는 말이 있어요. 독일이나 프랑스는 자국제품판매를 위해서 그런 것이지만, 둥국도 수입확장이 어려울 것임 생산단가와 기술 따라잡기 때문에 둥국의 강점이지만 장기적으로는유럽기술제조가 저하됨 즉 시간이라는 지표를 넣어서생각해야
어느쪽이 먼저인지는 모르겠지만 태양광 모듈을 수직으로 써도 발전효율에 크게 차이나지 않는다는 연구발표가 있는데 이런 원인으로 설명하는것이 태양광 모듈의 온도가 오르면 발전효율이 떨어지는데 수직으로 새워두면 온도가 낮아 연 평균적인 발전량이 태양을 향해 설치한 패널과 온도차이 때문에 년단위에서 차이가 크지 않다고 함 패널 자체 가격이 떨어진것도 효율이라는 측면에서 중요한 기준이 되지만..단순히 싸니까 쓴다는건 아닌듯...
댓글에 보니 비슷한 말 반복하는 듯한 댓글부대 많네요.. BYD사 전기차 기술력이 뭐 어떤 내구성이 좋다, 성능이 어떻다, 품질 어떻다, 이런 내용은 없고, 시대가 그렇다는둥, 세계 1등 무새(ㅋㅋ) , 현기차 까는 댓글, 거기에 지네들끼리 물빨하면서 따봉누르고 있네요. 밑에 어떤 분이 qa 적어 주셨듯이 생산기지로써 도면도 있을테고, 기술 따라하기정도는 되겠지만 디테일은 부족할거고, 원가절감 하면서 설계변경한 것들이 장기적으로 어떤결과가 될지는 두고 봐야죠. + 그리고 얼마전에 동유럽 길게 다녀왔는데 길거리에 BYD 없던데?
이날따라 패션 센스가 대단했던 슈줌마
아니 왜 울 엄마 모자를 가져가쒀
슈카형.. 오늘은 버스에서 보기 좀 부끄러웠어..
대략 5년 전에 유행했던
키드밀리 클론들의 반팔티
침착맨 따라 테무 쇼핑 즐기신듯
얘! 프라 코라지가 왜그러니?
오늘 테슬라가 왜 올랐나 했는데 슈카형이 테슬라 떨어졌다고 했구나..... 라이브 보고 월요일에 사둘껄...
진짜 대단하다.... 이정도면 슈반성은 밈 수준이 아니라 과학인데
그러게요 실적 발표일마다 폭락해서 이번에도 그럴 줄 알았는데 저점이었네요
싸다싶을때사야제
떨어지는 칼날 잡으려다가 베입니다
@@andrewkim2591명언이다..
올리기도 전에 테슬라 +10% 역시 자네야!
소름..
어떻게 딱 오늘 꺾이지 ㅋㅋㅋ
ㄷㄷ
ㅆㅂ 그렇네 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ왘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
중국산이라 못미덥긴 한데 내수용으로 수년째 너무 많이 팔려나가는 중이라 자국민 베타테스트 빨로 전기차 노하우가 엄청나게 쌓이는 중이긴 함
예전에 중국이 아니죠. 한국에선 싼거만 사니까 안좋아 보아는거지. 가성비로 따지면 좋은 제품이 맞죠
@@terryhan8029 앞으로 간다고 다 차가 아닙니다.
@@terryhan8029이게 정답임..
몇 번 속는셈 치고 살 순 있는데 장기적으로 재구매할지가 중요함. 미국에서 테무 급성했는데 낮은 품질, 중금속 검출 등으로 재구매하지 않는 비중 증가하듯
중국내수도안받쳐줘서 중국전기차 떼로 폐기하려고 공터에한가득 방치해둔거보면 딱히그래보이진않던데요🤔
중국차...회사사람이 사더니
A/S안되서 분쟁중이더라구요.
벤츠 비엠도 오래걸리는 마당에
충분히 고려하고 구매하세요...
뭔 중국차?
고려하고 자시고 중국 차를 왜사냐
차이나는 차는 목숨걸고 사야 됨.
@@왓더빡-d7c 워낙에 싸니까 타다가 버릴 생각으로 사는 사람들 많다.
수리비 들일 바에야 폐차 하고 또사는거지.
그만큼 싸다.
적재량 800kg까지 실을 수 있는 벤 승합차가 690만원이야
최고속 110까지 나가고 주행거리 300km 전후반 나오는데
근거리 물류나 자영업 하는 사람들이 많이 사용한다.
언덕에서 힘 안딸리고 정숙성 좋아서 다마스나 라보 살바에야 이게 낫다고
많이들 삼.
싼맛에 샀다가 싼게 비지떡이란걸 알게됨
다음 주제 : 네이버 라인 경영권에 대해서 부탁드려욥
전기차가 한 대에 천만원이라는 것부터 품질은 저멀리 갔다는 걸 의미합니다
네 다음 우물안 개구리 ~
자네 모자가 멋지구만~
역시 자네야
패션센스가 남달라!
그놈의 자네ㅋㅋㅋ
할머니들이 쓰는 모자 같은데? ㅋㅋㅋㅋ
와 요즘 경차도 2천만원넘는데 1300만원ㄷㄷㄷ
부속 들어가는게 절반이상 줄어드는것도 한몫함
누가경차를2천주고뽑아;
@@루악-m4k 업무상 뽑는사람많음
미국사람들 중고차 몇십~100이면 사는데 2천을 태움ㅋㅋ?
가격만 쳐올리는 현대 급발진 결함 개쓰레기
그것보다 유럽에 검증받은 중국차가 좋지않나?
판매 1위 비야디, 현대 결함 쓰레기!
알리테무의 한국 공습도 중국의 국가적 전략 중 하나였다니ㄷㄷ
라이브때 이방송보고 테슬라매수했는데 역시 자네야!!
우리나라에 전기버스 절반 이상이 중국산인거 알면 기절할 사람 많을 듯
ㄹㅇ
무지해서 우리나라 사람들은 그런거 잘 모르죠
기절
그래서 전기버스 고장문제많기로 유명한데…
인터넷 망도 중국산 국방시설도 중국산 전기버스도 중국산 👍
진짜 고점판독기 맞는거같아..😂😂
이번엔 저점ㅋ
변곡점 판독기
?@@짜이-b6g
숏 입장에서 고점😊
주식을 추천하면 책임져달라는 사람들 생기니 고점인것만 말해주는듯
근데 한대 만달러면 가솔린 차량 보다 싼데…? 문제는 이제 믿고 탈 수 있냐인데 그게 젤 큰 문제네요
전기차랑 베터리 분야는 중국이 한국과 비교할 수 없을만큼 강국입니다
미국에서 중국 저가형 전기차 시승해봤는데 꽤나 좋더라구요
식품영역은 절대로 믿으면 안되도 제조업분야는 중국이 정말 강해요
일례로 중국내 스마트폰 점유율이 삼성이 0%인거 보면 말 다했죠
한한령으로 한국기업 불매운동이 촉발됬다 해도 기술적으로 아쉬우면 웃돈주고라도 결국 사게 되있습니다
근데 안사죠?
굳이 갤럭시를 안쓰더라도 아쉽지 않을 좋은 대체제가 있다는거죠
@@앰-l4z 배터리 좋은건 둘째치고 안전성이 걱정된다는거죠
전기차는 기본 2후반 ~ 3만 달러에서 시작인데 만달러? 안전한가? 라는 걱정이 드는거죠
@@앰-l4z중국에서 갤럭시 기능 못쓰는게 많아서 ㅠㅠ
@@앰-l4z 중국이 한국과 비교안되는 배터리 강국이라...ㅎㅎㅎ
웃고 갑니다..배터리분야 전혀 모르시는 분이군요.공부 더 하세요...ㅎㅎ
@@앰-l4z몬 중국이 배터리 강국이야ㅋㅋㅋㅋ진짜 정신나갔나?
삼원계 기술격차가 10년이상인데 모르면 걍 조용히나하세요.
중국 출장와있는데 정말 전기차많음.
어딘가 본듯한 차 어딘가 부족해보이는차도 보이고 멋진차 귀여운차 별의별 차들이
신호안지키고 빵빵거리며 달리고 있네요.
10여년전에는 현기 특히 기아가 많았는데…
그동안의 경제성장도 눈에 띌 정도이고
생할수준도 더욱 높아졌다고 느꼈습니다 도시에한해서요
이런 중국에 다 뛰어든 해외자동차기업들 보면 중국의 반항도 이해갑니다.그만큼 팔아재꼈으니.
제일 부러운건 과일이..과일이 정말 저렴하네요..
그대로 수입해서 뿌렸으면 좋겠어요.우리 애들 저렴하게 실컷 배부르게 먹이고 싶네요.
비싼건 비싸고 싼건 싸고 우린 …다 비싸 ㅠㅠ
진짜로 중국 실제로 가보면 중국기세가 느껴지더라구요
신호 안지키고 ㅋㅋㅋ
과일싼거 진짜 부럽당.. 전기차 귀여운 디자인도 부럽고..
싸도 중국산은 왠지 꺼림직해서 안먹을듯요 . 아직 먹는건 믿음이 안가 ㅠ
탕후루 드십쇼 한국 과일값이 비싼건 소작농업인들 손실을 국민 전체가 뿜빠이로 채워주는 구조라 농산물이 비싼것뿐..
테무st 그런거랑 같은 전략인듯.
일단 우리꺼 사용하게 만들겠다!
그 뒤는 ㅇㅇ
중국 전기차에 현기 망하고 테무 알리에 쿠팡 망하고 소중국화 완성! 어차피 국민들은 싸게 사면 그져 쎼쎼
근데 천냥마트에서 팔았던것들 야금야금 간보듯이 가격 오르던데 ㅋㅋ
왠지 대공황 때와 비슷한 느낌.
공급과잉, 보호무역, 그리고 세계대전.
호오 그렇군 그러니까 말싸움이
진짜 싸움된다 이거네
너두?
요즘 정세를 보니 3차대전이 다가오고 있는듯 느껴지네요
미국과 중국 사이에서 기가막히게 줄을 잘타야한다!
@@spencerkim1536양다리가 답이여
불량 비율이 1%만 돼도 심각한 문제가 생기는 게 자동차다.. 다른 공산품 하고는 차원이 다르다. 보수적으로 접근해야 함.
되도->돼도
정작 테슬라가 불량률이 ㅋㅋㅋ
이미 우리나라에 중국차 많은데 뭔 ㅋㅋㅋ
@@user-mt4oe2yx2d
버스 말고... 그 전설의 전기차(승용차) 좀 타보자..
숨쉬듯이 리콜하는 현대기아 ㅋㅋ
아 슈카형 영상 좀 하루만 일찍 올리지!!!
영상 뜨자마자 매수 할라고 기다리고 있었는데...
라이브를봐....
넌 이 영상보고 매수하냐? ㅋㅋ 진짜 멍청하다 ㅉ
150달러 찍었으면 됐지 뭘 기다리냐
byd무시할정도가 아님. 경계해야됨 서서히 미국 멕시코에서 팔리기 시작했는데 점점 판매량이 증가하는중이라 앞으로 모르겠네 중국 자본력앞에 인프라까지 중국이 가져가는판에 현실은 가혹함
BYD는 플랫폼자체가 E-GMP 판박이라 현대의 특허소송 제물 1호가 될 가능성이 큽니다. 그런데 좀 잘못 알고 계시는 분이 있는데 BYD는 IRA때문에 미국수출은 예전보다 많이 힘듭니다.
@@김범재-m4o 네 아직 멕시코 공장 완공이 안됐네요. 지금 돌아다니는 byd들 멕시코 판매품입니다 전부. 미국에서 보이는것들도 거의 멕시코 번호판이고 미국번호판은 거의 없어요
0:45 니니 오열
그 삼촌은 엔비디아랑 AMD, 마이크로소프트, 애플, 메타, TSMC가 더 많아서...
일본 도요타가 1980년대에 미국에 수출로 엄청 팔아먹을때 쿼터제, 관세폭탄 뚜드러맞을거 예상하고 바로 미국에 생산공장 지음. 도요타는 비싼 미국 인건비 감당하고 달러환율 감당하면서 원가절감 기술로 일본생산했을때와 거의 같은 가격으로 팔아먹으면서 미국 포드하고 gm이 경악했음.
결국에 일본은 85년 플라자합의이후부터 자동차산업은 현지생산, 현지판매전략을 세계에서 가장 먼저 도입해서 무역의존도를 급격히 낮춤. 그 배경에는 일본제에 대한 품질로 브랜드이미지가 쌓였고, 미국제라도 일본제 품질수준이라고 인식함.
중국은 이제 첫단계임. 브랜드 이미지쌓고 제품에 대한 신뢰쌓기. 다음 단계가 현지생산 현지판매일텐데 그건 정말 브랜드이미지가 좋아야함.
중극의 브랜드 이미지......... ㅋ...
made in china 꺼리는건 만국공통이라..
현재 진행중인걸로 알고 있는데 ? 현지 생산 쪽으로 넘어가고 있음.
@@폭풍성장
일본이나 한국이나
시작할 때의 브랜드 이미지는 모두 싸구려 였슴!ㅋ~
중국은 발전 속도가 일본이나 한국보다 빠르니..우습게 보다간 큰 코다침!
진정한 승자는 언제나 긴장하고 최선을 다해야 한다는 것!!
중국제도 자기들 잘하는 분야들 퀄리티는 독일, 일본 많이 따라온거 같던데
10:30 그들의 자체혁신 = 기술 빼돌리기
우리가 어떻게 성장했는지는 모르는거임?ㅋㅋㅋㅋ
@@agwuwgw쌍용이 중국기업에 기술 빨아먹혔는데
@@agwuwgw우리라니 중국인,한국인한테도 인정못받는 중국인 조선족아
@@agwuwgw 우리는 정식 협업이랑 라이선싱. 쟤네는 인력 빼돌리기 산업스파이 만들기 저작권 개무시하고 무지성 베끼기.
@@agwuwgw인성 잣박은 중국인들은 그만 성장해도될듯 ㅋㅋㅋㅋ 쟤들이 추격할수록 옆나라만 고통받는다 ㅋㅋㅋ
시내 통근용으로 사용하는데 충분함..
금투세나 다뤄주소
겨울이 없는 지역에서는 써줄만 한데 너무 더워도 위험하고 베터리에 불나면 소화기가 무용지물인던데
현실은 중국차 배터리가 1위 ㅋㅋㅋㅋ
@@JoJo-t4o7v 그런데 불나는것도 1위
역시 슈카형 바로 저점판독기
11.7%는 중국산차가 아니라 중국에서 제조된 테슬라등 기타전기차포함한 통계...
결론... 중국제조업을 경계해야 대한민국이 산다.... 저가라고 무작정 사지마시길....
중국은 인구가 많아 사용이 안되는 저가제품을 만들어도 내수경기로 기업이살지만 우리나라는 그렇지 못하다...
중국차도 그렇지만
개거품 한국 프리미엄 차도 마찬가지임
한국차는 5천이 마지노선
그 위는 판단 잘하길
싸게 살 수 있는 물건이 있으면,그건 땡큐임.미용이나 먹는걸 사진 않는다.공산품중 저렴한걸 쓰는거지.
제조읍은 어디동네?
값싼 가격으로 다가오는 중국산 건기차도 경계를 해야겠네요.얼마나 좋은 성능인지 모르잖아요. 미리 알아보고 주의를 기울어야겠어요!
저점판독기 확실하다
슈형이 언급했으니 이제 급반등 올거임.
줍줍 ㄱㄱ
@@Madao6974이왜진
이게 바로 인간지수라는건가요? ㅎㅎㅎ
@@Madao6974 진짜 반등옴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
데드캣바운스
정보 : 이미 작년에 팔린 전기버스는 총 2821대이고 그중 중국산이 1528대로 50프로가 넘는다.
어차피 여기 적어봤자 중국산이면 ~~하다 욕만 하고 도망갈 사람이 천지임.
버스회사가 돈이 안되거든 죄다 파산나서 지방은 아예 적자로 세금으로 돌아가는게 허다함. 구조상 어쩔수없음. 니가 회사 차려서 국내 및 외국차로 기부해주던가
@@Kap0922 이제 버스 대신 트램이나 모노레일로 돌려야 수지가 맞을거임.
버스로는........
보 : 이->보: 이
@@Kap0922던->든
형 덕분에 이번에도 테슬라에서 맛있게 먹고 있는 중이야.. 고마워. 떨어질때마다 다뤄줘
중국산에 목숨이나 보안을 맡기는 건
걍 머리가 나쁘다고 호소하는 것
박순혁작가님 응원합니다❤
(오늘의 교훈)
독일 숄츠: 소국이 대국 옆에 있다고 해서 두려워할 필요는 없지 않겠습니까 허허허 26:20
다른 교훈: 삭제당함
한국만 대중수출이 줄었다고 알고있는 사람들 많은데 독일이나 대만같은 대중무역이 많았던 나라들 전부 대중수출이 줄었음. 지금 대만도 대미수출이 대중수출 역전했음.
미국 의회가 부럽네요~~~나라국익을 위해서는 싸우다가도 모이는데 우리는 아니네요 ㅡ.ㅡ
미국에선 돈을 찍어서 사기 치더니
중국에선 물건을 찍어내네 ㅋㅋㅋ
똑같은 성능이라면 저렴한 중국산을 타겠지만
가격에 따른 안전성도 차이가 있다면
생명이 걸린 물건은 중국꺼 쓰는거 아님..!
플라스틱 캠핑의자 4000원에 알리에서사서 쓰다가 부러지면서 허리다치고 병원입원 ㅜㅜ
님이 쓰는 휴대폰,에어컨,선풍기,tv 모든 제품에 중국부품이 상당수를 차지합니다..ㅋㅋㅋㅋㅋ
제발 그만 무시하고 현실을 직시하세요 경각심을 가져야지 ....
이미 우리나라는 중국 제조업에 따라잡힌지 오래고 기술격차도 압도적입니다
중국의 싸게 만드는 기술은 청나라 시절부터 유명했던거라 뭐 이상하지도 않다 산업혁명으로 자동화되어 영국 직물생산량이 폭발적으로 늘어나서 가격이 폭락했는데도 불구하고 청나라산 전통방식 직물이 더 쌀정도 였으니 심지어 도기같은건 오히려 품질도 더 좋은데 가격도 싸서 여기에 차수입까지 더해져 무역적자나서 영국이 아편 뿌렸으니 뭐 역사의 반복일뿐임
품질이 좋다고? 뭘 본거지?
@@오병이어-b8h 좀 역사 공부 좀 해라 중고등학교 세계사가 근대 위주인데 아편전쟁에 대해서는 알아야지 이유가 뭔지도 알아야하고
@@오병이어-b8h 과거의 도기 품질 얘기한거 같아요
@@이화세계수이런 말투 쓰는 애들 결국은 애매하게 알고 아는척만 하는 애들
원래 망하기 직전 가게 물건이 싸다. 자동차의 경우 가격보다는 품질과 AS를 사는 장기 수요재다.
1세대는 펑💥할 수 있으나 지속해서 유지하기가 쉽지 않다라고 본다..
그야말로 목숨을 건 가성비…
@HomeroLapressee어 상폐녀
슈카야 애국하자
중국차 덤핑하지 말라고 방중한 독일 총리도 얘기 했단다
영상 잘 보구 갑니다 ㅋㅋ
이제 fsd 12가 자율주행 하더라구요
아직은 부족하지만 평범한 경우에는 핸들 안잡고 운전해도 된다고 해요.
중국의 사실상의 덤핑문제를 패권경쟁관점에서만 분석한 건 좀 많이 아쉽네요. 핵심은 일자리인데..
말도 안되는 가격
말도 안되는 품질
중국은 더이상 저품질이 아니라는 데서 충격과 공포!!!유럽인들이 중국산 믿고 타는것에서 또 공포!!!
@@NorthBrontosaurus 딴건 몰겠고 자동차 가격이 천만원이면 오히려 무서워서 안탈거같은...
@@NorthBrontosaurus 전기차는 어디서 만들던 안정성 개나줬는데 ..중국산 안타죠 아니 못탐
중국산 전자제품들 보면 가격대비 퀄리티가 좋음
근데 세세한 부분에서 퀄리티가 떨어짐
싼 가격에 가성비 좋은 제품은 분명 맞는데(좋지 않은 제품도 많기도 하지만)
거기에 내 목숨을 맡길수 있냐고 한다면....음...
저는 탈래요... 국산차도 이젠 너무 비쌈
중국에서안팔리니까. 덤핑존나게날리내
일본차가 처음으로 해외에 진출할 때도 한국차가 처음으로 해외에 진출할 때도 그 거지 아시아 나라에서 만든 차를 어떻게 믿냐는 사람 천지였겠죠. 그런데도 가격이 훨씬 싸고 카탈로그 상으로는 크게 다를게 없으니 몇몇 사람이 시도해보고 생각보다 괜찮으니 다른 사람들도 타고... 뭐 그런겁니다. 중국 물건 못 믿는다곤 하지만 지금 테슬라에게 가장 위협적인 전기차 라이벌은 명실상부 BYD고 현기는 전기차 시대에 잘 살아남을 수 있을지 걱정이 돼요.
정작 byd 판매 대부분은 그냥 중국임 ㅋㅋㅋ 조선족들이 빨아봐야...
타다가 고장나면 그냥 버린다는 생각으로 사면 됩니다. 그런데 그 사이에 저승 문턱에 갈수가 있습니다.
중국 쉴드 정서 깔려있는 논조인데 미국한테는 자유의 가치를 요구하면서 중국이 하면 자유의 가치를 언급도 하지 않는다.
이번 편이 젤 웃긴거같음 ㅋㅋㅋㅋ재밌게 잘봤습니다
샤오미 출시하자마자 대참사 행진인데ᆢ 중국인들마저 속았다면 줄을이은 환불요청에 난리ᆢ싼게 비지떡이다ㆍ
11.7%는 중국산차가 아니라 중국에서 제조된 테슬라등 기타전기차포함한 중국에서 OEM방식으로 만든것도 포함한통계...
중국차 쪽팔려서 못탐
니들 보고 타라고 말도 안 했는데 나중에 패차할때 당신들 가져가서 타 그냥줄께
@@2030미래인 중국인임? 한국말이 이상하네..
@@goodbyedpi 한국말 아닌데 우리민족의 말이지 한국도 우리민족 말 쓰는가?
ㅋㅋㅋㅋ 정답 못탐
ㄹㅇ 그냥 줘도 안탈듯
유럽에 수출이요? 아마 항구에 엄청 쌓여있는게 중국 전기차입니다..수출이 아니라 그냥 벨지움같은 항구에 전기차가 쌓여있어요, 안팔려서. 수요가 있어서 수출을 하는게 아니라 그냥 실어나르는 것임. 안팔림.
전기차생산기업 중 중국산 CATL베터리 쓰는곳이 태반일텐데 ㅋㅋ
이미 중국제 부품이나 완성차들 알게 모르게 많이 타고 있음 몰라서 그렇지 ㅋㅋㅋ
아 그럼 가만히 앉아서 중국에 다 털릴때까지 손가락만 빨던가~~
@@songdoj1653니가 뭘 할수있는데
기아도 15년 전에 미국에서 젤 작은차는 만불 아래였는데 지금은 잘 자리 잡았죠. 물론 15년전 만불과 지금의 만불은 많이 다릅니다만..
For God so loved the world that He gave His only begotten Son, that whoever believes in Him should not perish but have everlasting life -- J o h n 3 :16
예전 북기은상 켄보600 팔때 커뮤니티글중에 사이드미러가 부셔졌는데 AS안된다고 폐차해야되나요? 어쩌나요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
BYD는 배터리까지 수직계열화 되어있고, 생산성 향상 시킬 수 있는 기술개발을 해서죠. 미국기업은 가격인상해서 마진 많이 남기는 거 밖에 관심없는데
내연기관차는 엔진성능 퀄리티가 핵심이고 경쟁력인데
전기차는 배터리넣고 껍데기만 만들면 되니까..훨씬 저렴할수밖에
주식만큼은 슈반꿀이 진리다. 승률100%
하지만 무섭다옹
유럽항구에 적체되어있는 둥국산 전기차가 많아요. 공급이 커진다는 것이 수요를 기반으로해야하는데 그렇지 않았죠
테무 알리는 아마죤에서 환경기준이 불가해서 되돌린 물건들을 한국으로 돌린다는 말이 있어요.
독일이나 프랑스는 자국제품판매를 위해서 그런 것이지만, 둥국도 수입확장이 어려울 것임
생산단가와 기술 따라잡기 때문에 둥국의 강점이지만 장기적으로는유럽기술제조가 저하됨
즉 시간이라는 지표를 넣어서생각해야
느금
가격 경쟁으로 이길 수 없으니 과잉 생산 운운 해야지
아 끝까지 다 봤다.
머리에 쏙쏙 박히는구만..
미국은 그냥 달러뿌려서 인플레이션을 수출하는데 중국은 남는게 인력이라 노동력을 수출하는 방법을 택한듯
그럼 인도는 더잘나가겟네..
중국은 경제 규모가 7% 성장 하지 않으면 사실상 마이너스 성장임. 5.9% 성장 했다고 하면 실질적으로 마이너스.
왜?
@@ssa3526 ?? 말 그대로임. 우리나라도 가만히 있어도 3% 는 성장해야 본전인데 2% 성장했다고 하면 실질적으로 마이너스 성장 한거임.
항구에 쌓여있기만 할뿐 정작 팔리지는 않고 있다던데 ㅋㅋ 중국 전기차는 아직까진 중국 내수실적에만 기대고 있음... 유럽 북미에서 꾸준히 판매실적을 유지한다면야 중국 전기차도 소비자에게 좋은 선택지가 되겠죠
그래서 중국차 사서 탈꺼야? 라고 물어보면 사서 탈사람 별로 없지.
입으로는 중국 무시하면 안된다 어쩐다 하는데 막상 진짜 사서 탈꺼냐고 물어보면 입꾹닫 ㅋㅋㅋ
유럽인들이 그랬는데 이제 다들 중국차 타고다님
실제로 들어오면 달라짐 ㅋㅋ
그럼 중국산 물건도안사야지.김치도 중국산배추먹지말고 ......뭐가달라요
제조업은 점점 중국이랑 경쟁 자체가 힘들어지겠네
중국산 제품들이 개발도상국이하의 국가들은 모두 점령했고 선진국들도 일부 고가 제품빼고는 다 중국산
유럽에서 핸드폰 보면 중국산 많이 사용
자동차도 핸드폰처럼 비슷하게 되겠지. 일부 고가 브랜드만 살아남고 중저가이하는 중국산
사람들이 잘 모르는게 원래 BYD가 전기차판매대수 1위 였음
테슬라는 잠깐 몇년 1위 했던것
이분은진짜솔직한말씀하시는구나
미국 연방준비제도(FRB)의 관점에서 보면, 중국산 저가 제품의 수입이 중단되면 인플레이션이 상승하여 기준금리를 더 높일 수 있는데 중국이 미워 죽겠죠...
유럽은 차가 한국과는다르게 차는 단순한 이동수단이고 도로가 좁아 작은차를 선호하고 스크래치 쯤이야 신경안쓰는 사람들도 많아서 저거 풀리면 20대들은 많이 끌고 다닐듯..
중국 전기차 살바엔 그냥 중고차나 살련다
길거리에 돌아다니는 전기차버스 다 중국꺼야. ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@김두기-s2g 정답..사람들이 그걸 모른다니까요..ㅠ
@@동안대디ㄹㅇ 특히 전기버스
유럽에서 직장생활 중인데 우리 회사 바로 맞은편이 BYD..
바로 옆 공장은 FOXCONN..
중국인 직원수가 우리 지사 한국인 주재원 파견직 다 합친것 보다 십수배 많음
@@dskim9242 같은 배터리 업종이고 그냥 반가워서
내 일터의 길건너 공장 하나 소개하는데 그게 뭐 대단하길래 1백만명 가까이 클릭하는건가 희안해서
7:15 울라리요? 형 맞을래요 진짜?
1) 6-25전쟁 전투병 참전국: 미국🇺🇸 영국🇬🇧 캐나다🇨🇦 프랑스🇫🇷 네덜란드🇳🇱 태국🇹🇭 룩셈부르크🇱🇺 필리핀🇵🇭 터키🇹🇷 벨기에🇧🇪 호주🇦🇺 그리스🇬🇷 콜롬비아🇨🇴 뉴질랜드🇳🇿 🇪🇹에티오피아🇿🇦남아프리카공화국(16개국)// 2) 6-25전쟁 의료지원국: 인도🇮🇳 스웨덴🇸🇪 노르웨이🇳🇴 덴마크🇩🇰 이탈리아🇮🇹 서독🇩🇪ㅡ 3) 6-25 전쟁 물자지원국: 버마🇲🇲 (미얀마) 이스라엘🇮🇱 오스트리아🇦🇹 도미니카🇩🇲 라이베리아🇱🇷 리히텐슈타인🇱🇮 헝가리🇭🇺 멕시코🇲🇽 모나코🇲🇨베네수엘라🇻🇪칠레🇨🇱 사우디아라비아🇸🇦 교황청🇻🇦 스위스🇨🇭 아르헨티나🇦🇷 아이슬란드🇮🇸 이집트🇪🇬 아이티🇭🇹에콰도르🇪🇨 과테말라🇬🇹대만🇹🇼 우루과이🇺🇾 온두라스🇭🇳 엘살바도르🇸🇻 자메이카🇯🇲 쿠바🇨🇺 레바논🇱🇧 이란🇮🇷 시리아🇸🇾 베트남🇻🇳 인도네시아🇮🇩 일본🇯🇵 4) 6-25 전쟁 물자지원 의사표명국:ㅡㅡㅡ>>> 니카라과🇳🇮 볼리비아🇧🇴 브라질🇧🇷ㅡ>(3개국) ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
18:07 "그냥 막자" 전기차로 카트하는 소리다 진짜ㅋㅋㅋㅋ
유럽서는 많이 타더군요. 이동수단으로 하지만 한국에서는 타인의 시선을 중요시 여겨서 중국산타면 쪽팔려 할듯.
가격앞에 장사 없어요.
테슬라 모델y 팔린거보면 싸면 삼
@@abletogetsome한국이 싸다고 사는 나라는 아니다 명품소비가 가장 많은 나라가 한국이야
한국인 특성은 성능좋고 가성비 좋은거 찾는거지
싸다고 쓰지않아요
@@kennethsong585 테슬라는 다른 영역이긴 하지 아이폰 중국 생산 한다고 누가 중국산폰이라고 비하 하지 않고 샤오폰 저렴하다고 사람들이 많이 사는 것도 아니듯이
@@너를생각해-l7m 가성비 좋은거 찾는거면 명품을 사면 안 되는거 아닌가..?
안팔려 항구에 쌓여있는걸
유렵을 뒤덮었다고 하네 ..
꼬롬하노
고단수로 돌려까네😂😂😂
대머리 광신도 댓글
특허, 인증때문에 수출가격이 낮아지기는 어렵습니다.
다양한 모자 보는 맛에 시청합니다😂
국가가 나서서 치킨게임중 ㅋㅋ
저렇게 만들어 팔면서 언제까지 버틸 수 있을까요?
독일 총리가 한 말이 경향신문하고 너무 다르네요. 좀 편향되지 않도록 자료조사를 잘 해야겠습니다.
박자가님이 역시 애국자네
폭탄 빼곤 다 터지는 중국산을…. 뽑기운으로 차 사긴 좀 무서운데
BYD 부산모토쇼도 취소했고,유럽항구에 중국전기차
쌓여있다는 기사를 모르고 하는소린가?어이없네 진짜
베터리가 터졌다고해서 다시보러 왔습니다
국산 전기차도 위험해서 꺼려지는 마당에 천만원에 내 목숨과 바꾼다규????
응 님이타는 버스도 중국산 버스야
@@economypark7935 나 버스 안 모는데? 출퇴근용으로 버스는 낭비 아니냐?
중국 전기차는 아무거나 사면 안되고 상위 4등 안에 드는 회사만 사야 됨 . . 중국 전기차 덕에 테슬라도 조금 싸지고
어느쪽이 먼저인지는 모르겠지만 태양광 모듈을 수직으로 써도 발전효율에 크게 차이나지 않는다는 연구발표가 있는데
이런 원인으로 설명하는것이 태양광 모듈의 온도가 오르면 발전효율이 떨어지는데
수직으로 새워두면 온도가 낮아 연 평균적인 발전량이 태양을 향해 설치한 패널과 온도차이 때문에 년단위에서 차이가 크지 않다고 함
패널 자체 가격이 떨어진것도 효율이라는 측면에서 중요한 기준이 되지만..단순히 싸니까 쓴다는건 아닌듯...
요즘 전기차가 판매부진이라는 기사를 보았습니다. 전기가 아닌 다른 친환경에너지로 달리는 자동차연구중이라고 하던데요.
수소차 ~
이미 수소차는 상용화됐음
생명과 관련된건 중국산 쓰는거 아니다
20년전 일본이 한국에게 하는 소리와 같군요
테무와 알리를 쓰고 중국게임을 하며
@@gwanp4398기사 좀..
아이폰도 중국인데?
@@gwanp4398 기사좀,,
댓글에 보니 비슷한 말 반복하는 듯한 댓글부대 많네요.. BYD사 전기차 기술력이 뭐 어떤 내구성이 좋다, 성능이 어떻다, 품질 어떻다, 이런 내용은 없고, 시대가 그렇다는둥, 세계 1등 무새(ㅋㅋ) , 현기차 까는 댓글, 거기에 지네들끼리 물빨하면서 따봉누르고 있네요. 밑에 어떤 분이 qa 적어 주셨듯이 생산기지로써 도면도 있을테고, 기술 따라하기정도는 되겠지만 디테일은 부족할거고, 원가절감 하면서 설계변경한 것들이 장기적으로 어떤결과가 될지는 두고 봐야죠.
+ 그리고 얼마전에 동유럽 길게 다녀왔는데 길거리에 BYD 없던데?
댓글부대 많아요 100이상 댓글쓴 애들 대부분 중국 우마오당 댓글부대입니다 댓글 달면 하나에 80원 준다고 하던데 요즘은 모르겠어요 중국경기 엄청 안좋아서 내수에서 살 사람이 없으니 해외에 덤핑하는 겁니다 중국 망하기 일부직전임
하다하다 현대가 전기차로 까이는건ㅋㅋㅋ 오히려 byd랑 동일하게 전기차로 넘어오면서 날아다니는 상황인데ㅋㅋ
@@user-gy87lhj8de 글게요 ㅋ 중국 댓글부대가 1천만명이라더니 생각보다 많은 듯요
중국 물가를 생각할 때 중국 자동차가 미국 자동차값의 반의 반인 것은 당연?
인플레이션 보다 무서운 건 디플레이션
그게 바로 대공황
고장나면 서비스 가능할까 ㅋㅋ
하루앞을 못보는 인간의 얄팍한 지식 ㅎㅎ