Кому-то надо поп, кому-то нужны рок-баллады, кому-то тяжелый метал. Везде есть свой кайф. Так вот гавр тяжелый хардкорный металлист. он психопат в своей области и не получает кайф вне этой зоны драйва. И хреново что он не уважает ничего кроме своей зоны, своего диапазона и открыто срёт своей бедной речью на других менее скиловых чем он. Зазвездился хуле. Особенно паршиво, что у него есть оскал который откровенно паршивит его манеру говорить. Скромнее надо быть
В общем все по делу. Те кадры что вы показывали действительно в основном на маленьких скоростях. В RDS GP постановка на некоторых треках под 170-180 км в час и там уже другой скилл нужен и ну и стиль тот что вы описали как технический единственный возможный, как. мне кажется. Ну и летать у нас в RDS начали уже с 2018 года. Спасибо за ваш контент ребята!
Если есть уже какой-то опыт полета, то симулятор всё таки очень сильно помогает наработать моторику, особенно при переучивании полета с большого угла на малый. В плане физики машины лучше всех пока - это Uncrashed (квад там тоже надо настраивать). В плане физики квада - Velocidrone. Естественно практика в реале нужна, но после сима будет точно проще. Зимой летать сложнее ибо в мороз акумы проседают и газ идет с задержкой и вообще сильно нелинейный, особенно если вес дрона приличный, и да, тачки едут сильно медленней и могут чаще менять скорость. Дрон реально надо хорошо настраивать, особенно в плане кривой газа чтобы летать, а не бороться с квадом. Цифра всё таки реально дает задержку, которая нелинейная и то что вы видите в цифрах в очках может не соответствовать действительности весьма сильно(это главный косяк) и в дрифте это как раз рано или поздно становится заметно, когда начинаешь летать ближе и рисковее. Вот только летать на цифре безопаснее ибо если тебя кто-то начнет перебивать то на фризах ты в большинстве случаях сможешь кое как куда-нибудь приземлиться, а с аналогом либо полный блекаут от цифровиков либо подмена картинки от собратов по аналогу. Чисто по своим ощущениям летать на цифре комфортней, как в плане задержки так и в условиях нескольких пилотов лучше на 25 мбит 120фпс 4:3(камеры джи, небула про, васп). Дрон лучше иметь крепкий и несколько, особенно касается моторов. К сожалению у хороших фирмовых моторов бывают очень нежные колокола и валы. При крашах больше всего обычно жалко именно камеру, особенно если она одна или новая. Про безопасность +100500 поддерживаю, причем считаю что об этом в первую очередь еще должны позаботься организаторы и ввести какой-то регламент и выделить место не возле зрителей ибо бывает взлетать и садится приходится в полном хаосе из людей и тачек(обычно на местных соревах), а окружающие о своей безопасности не думают вообще(и о твоих полетах тоже). Ну и те у кого опыт уже есть должны просто брать и организовывать изначально всех пилотов, чтобы не мешали друг другу и не было неприятных эксцессов. Выпуск, как всегда интересный! Плюс!
из этого видева я узнал много интересных фахтов. первое, что инерцию можно гасить. не, в квантовой физике, канэш, и можно. все заваисит от базонов хигса, которые создают поле. на их настроение. но чтобы это происходило в воздухе, да с дроном, да на скоростях даже не погрешностей от скорости света - это что-то новое. гасят скорость. а не энерцию. энерция - это масса. она может только меняться на высоких скоростях. дальше разберем, что такое рефлекс. рефлекс - это ответ на раздрожение. просто ответ. а вот дейстиве, которе потребует этот ответ - совершенно другое. есть понятие моторика, мышечная память... вот что тренируют. ну ни как не рефлексы. рефлексы не тренируют. они либо есть, либо нет. ноль или единица. двоичная система. можно сказать, на уровне рефлексов, но это образное выражение. примерно так и перевирается физика с биологией. ну, надо ж понимать базовые вещи, прежде чем делать видосики для многотысячной аудитории.
Словарный запас конечно поражает своей скудностью, видимо книжек доифтпилот не читает вовсе. Летать научился, а вот грамотно выразить свои мысли....нет.
Подскажите пожалуйста, есть прога которая увеличит качество видео? Снимаю на dicam 850 на камеру лучшего качества нет денег совсем, я уже устал копить и нет больше сил по этому обновлятся не собираюсь. Я на дрон и ноут копил пол года а потом оказалось что еще нужны батки, очки, антенны зарядки, пропы...😢
я однажды бухал с человеком, который утверждал , что является африканским принцем. мы у него спрашивали очень много про родину и он рассказал , что в африке дрифт это национальный спорт и что бмв это топ тачка а мерс на втором месте.
Я только начинаю в фпв, так что буду не объективен) По поводу симулятора. В том же CarX(пк версии), есть Kino mod, в который не так давно добавили fpv дроны. Не знаю насчёт насколько их физика схожа с реальным, тк не имею своего дрона, но думаю это поможет полетать за разными машинами и понять не только физику самой машины, но и как себя за ней вести. Просто можно заходить в румы и летать за другими игроками. А так же можно за ними ездить и самому. Но вот рули там работают хуже, за этим всё же в ассету корсу Аппаратура там работает нормально. И дрон можно настроить по многим параметрам
Очень классный и информативный ролик. Но уже не первый раз пишу, посмотри как сглаживать стыки аудио между склейками. Когда постоянные склейки это прям бьет по ушам. Не знаю в какой программе ты монтируешь, но для premier pro такой гайд: заходим в edit - preferences - timeline, во второй вкалдке сверху (Audio transition default duration) пишем "2" и справа вместо "seconds" выбираем "frames". Теперь можно по желанию зайти в Keyboard shortcuts (ctrl + alt + K) и для параметра "Apply default transition" назначить горячую клавишу (у меня это shift+D). Теперь после того, как смонтируешь весь видос, выбираешь с зажатым alt все аудиофайлы с голосом, нажимаешь ПКМ и выбираешь "Apply default transition" или же нажимаешь сочетание горячих клавиш, которое ты назначил. Теперь на каждый стык склейки будет применяться аудио переход на 2 кадра, который уберет этот странный эффект заикания при склейке. (можно даже таймлайн приблизить и посмотреть, что он добавился) Надеюсь ты это увидишь и видосы станет приятнее смотреть) Всех благ и удачи в развитии канала!
Купил Gopro 11 Mini, довольный как слон. Натянул на неё старый Ethix Facehugger от 6-ки о проблемах с прочность по-моему можно не думать. Уже упал где-то на 2 этажа вниз, на крышу здания, прямо на камеру, а сзади ещё и аккумом придавило (таков Cinelog35). Чутка слезла краска с радиатора, но пострадал при этом аккум :D Его чуть не пробило. Проблема с ней только касательно питания. Решается либо наличием двух и более камер, либо бортовым БЕКом, на USB C.
Не пойму, как летит дрон задом наперд и не теряется скорость. Т.е. чел обгоняет тачку и соответственно поворачивается, что бы ее снимать, Т.е. летит задом и при этом не снижает высоту. Как это работает. П.с. я только купил пульт и налетал пару часов в симуляторе. Но буду благодарен за ответ.
1) дело вкуса 2) задержки реально меньше 3) на аналоге, изза худшей детализации, ты больше концентрируешься на самом движении, меньше боишься во что то врезаться, не залипаешь на тачки особо - там доли секунды обработки картинки мозгом оч сильно решают. (это как настройки низкой графики в шутерах - помогает замечать противника раньше, так как нету ненужной лишней мишуры) для более плавного или синематика лучше джи, имо
Я еле летаю, боюсь и все такое. Но первое что мне пришло в голову при просмотре видео "дрифт снимать, это же камеру под 0 градусов что ли ставить?", так что дико для меня, что у кого-то из опытных с этим проблемы.
Кайфовый ролик, грамотная речь да и в целом блин, классные у тебя видосы, люблю смотреть) Единственное, не по делу замечу - ты когда теги прописываешь, пиши их не в описании, а в специальном разделе на этапе загрузки видео - так их при случае можно легчайше импортировать из других видео, в пару кликов, и алгоритмы на них лучше реагируют, чем на описание. И старайся как-то по теме теги, но не перебарщивать с их числом. Понимаю, выглядит как бубнёжь диванного эксперта, но на это правда стоит обратить внимание)
Хороший контент. Но все же рекомендую ставить параметры по выдержке короче 1/50 при 25 кадрах. 1/100 так камера очень динамичная и получать сплошную кашу не имеет с смысла.
Не будет там каши. Каша на 1/30 только начнется. Тут, правда надо отменить то что гопро 6,7 на 1/50 снимает немного лучше чем 9-11 ибо на 9-11 при 1/50 стаб может потом стошнить и будет много дребезга в картинке.
В анкрашед тоже можно за машинками полетать, но насчёт полезности выводы у меня примерки те же, что и в видео. Хотя ИРЛ я за дрифт тачкой не летал, и вообще тот ещё пилот
я так думаю ты к концу года выйдешь за100к подпищиков ! очень позновательно и професионально ! Просто супер ! что за люди 🐽 где лайки 5,6к просмотров ?
Красивые экшан съемки со сложных ракурсов позволяющие снять то, что обычно не доступно мне нравятся они помогают эффекту присутствия добавляют адреналина. А вот бесконечное верчение дрона вокруг тачки так, что вообще не хрена не понятно, дрифт не видно и похоже на тренировочные полетушки от которых тока подташнивает я осуждаю, а на месте дрифтира наверно вообще с удовольствием лупанул бы с берданки по дрону).
Чёрт, какое же ахренительное качество видеороликов на этом канале) Очень крутая подача материала, монтаж 👍🔥
спасибо!
@@recopter Горжусь, сынок!
Поооооолнооооостьюю согласин
Гавр уже совершил каминг-аут или ещё не решился?
Давно уже. Ещё сообщил, что ебет животных.
Кому-то надо поп, кому-то нужны рок-баллады, кому-то тяжелый метал. Везде есть свой кайф. Так вот гавр тяжелый хардкорный металлист. он психопат в своей области и не получает кайф вне этой зоны драйва. И хреново что он не уважает ничего кроме своей зоны, своего диапазона и открыто срёт своей бедной речью на других менее скиловых чем он. Зазвездился хуле. Особенно паршиво, что у него есть оскал который откровенно паршивит его манеру говорить. Скромнее надо быть
Требую часовую заставку Профеш анал синематек фэпэве дроне пайлот
10 часовую сразу надо
🔥🔥🔥
В общем все по делу. Те кадры что вы показывали действительно в основном на маленьких скоростях. В RDS GP постановка на некоторых треках под 170-180 км в час и там уже другой скилл нужен и ну и стиль тот что вы описали как технический единственный возможный, как. мне кажется. Ну и летать у нас в RDS начали уже с 2018 года. Спасибо за ваш контент ребята!
не отвлекает ли электро муха самих дрифтеров?)
Gavr решил не париться и просто летает гонку между корчами.
Но имхо - служно, но каша + коррекции.
Хорош
eng sub will be soo cool!!!
Все по делу ! топ контент ! Полное понимание профессии, очень круто! Тренить , тренить и еще 100500 раз тренить.
благодарю)
Дрифт фонг дрон хосанит
Если есть уже какой-то опыт полета, то симулятор всё таки очень сильно помогает наработать моторику, особенно при переучивании полета с большого угла на малый. В плане физики машины лучше всех пока - это Uncrashed (квад там тоже надо настраивать). В плане физики квада - Velocidrone. Естественно практика в реале нужна, но после сима будет точно проще. Зимой летать сложнее ибо в мороз акумы проседают и газ идет с задержкой и вообще сильно нелинейный, особенно если вес дрона приличный, и да, тачки едут сильно медленней и могут чаще менять скорость. Дрон реально надо хорошо настраивать, особенно в плане кривой газа чтобы летать, а не бороться с квадом. Цифра всё таки реально дает задержку, которая нелинейная и то что вы видите в цифрах в очках может не соответствовать действительности весьма сильно(это главный косяк) и в дрифте это как раз рано или поздно становится заметно, когда начинаешь летать ближе и рисковее. Вот только летать на цифре безопаснее ибо если тебя кто-то начнет перебивать то на фризах ты в большинстве случаях сможешь кое как куда-нибудь приземлиться, а с аналогом либо полный блекаут от цифровиков либо подмена картинки от собратов по аналогу. Чисто по своим ощущениям летать на цифре комфортней, как в плане задержки так и в условиях нескольких пилотов лучше на 25 мбит 120фпс 4:3(камеры джи, небула про, васп). Дрон лучше иметь крепкий и несколько, особенно касается моторов. К сожалению у хороших фирмовых моторов бывают очень нежные колокола и валы. При крашах больше всего обычно жалко именно камеру, особенно если она одна или новая. Про безопасность +100500 поддерживаю, причем считаю что об этом в первую очередь еще должны позаботься организаторы и ввести какой-то регламент и выделить место не возле зрителей ибо бывает взлетать и садится приходится в полном хаосе из людей и тачек(обычно на местных соревах), а окружающие о своей безопасности не думают вообще(и о твоих полетах тоже). Ну и те у кого опыт уже есть должны просто брать и организовывать изначально всех пилотов, чтобы не мешали друг другу и не было неприятных эксцессов. Выпуск, как всегда интересный! Плюс!
👍
shutter лучше ставить х4 fps, иначе сильное мыло. Вкусовщина конечно )
из этого видева я узнал много интересных фахтов. первое, что инерцию можно гасить. не, в квантовой физике, канэш, и можно. все заваисит от базонов хигса, которые создают поле. на их настроение. но чтобы это происходило в воздухе, да с дроном, да на скоростях даже не погрешностей от скорости света - это что-то новое. гасят скорость. а не энерцию. энерция - это масса. она может только меняться на высоких скоростях. дальше разберем, что такое рефлекс. рефлекс - это ответ на раздрожение. просто ответ. а вот дейстиве, которе потребует этот ответ - совершенно другое. есть понятие моторика, мышечная память... вот что тренируют. ну ни как не рефлексы. рефлексы не тренируют. они либо есть, либо нет. ноль или единица. двоичная система. можно сказать, на уровне рефлексов, но это образное выражение. примерно так и перевирается физика с биологией. ну, надо ж понимать базовые вещи, прежде чем делать видосики для многотысячной аудитории.
В любом случае некрасиво все это. Невозможно нормально смотреть, когда все дёргается вперёд, назад, влево, вправо. То вплотную, то далеко...
Я думаю речь, стиль и подача мыслей этого волосатика это гавно , какой то Кринж, что бы такое не было просто читай книги. За видос лайк
Жыве Беларусь!
Словарный запас конечно поражает своей скудностью, видимо книжек доифтпилот не читает вовсе. Летать научился, а вот грамотно выразить свои мысли....нет.
Подскажите пожалуйста, есть прога которая увеличит качество видео? Снимаю на dicam 850 на камеру лучшего качества нет денег совсем, я уже устал копить и нет больше сил по этому обновлятся не собираюсь. Я на дрон и ноут копил пол года а потом оказалось что еще нужны батки, очки, антенны зарядки, пропы...😢
кем ты там себя называешь?))) ты прям круче чем киркоров,галкин и все задне приводные! красфффчик!
Я много нового подчеркнул из этого видео!
Что например?
В Грузии есть только BMW
я однажды бухал с человеком, который утверждал , что является африканским принцем. мы у него спрашивали очень много про родину и он рассказал , что в африке дрифт это национальный спорт и что бмв это топ тачка а мерс на втором месте.
Pleaseeeeee, English subtitles!! So fucking interesting this dude
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Где взять готовый комплект новый под это все в России?
Понравилось как чел на дроне под спойлером у машины пролетел. :) Приятно.
вот если б это во время дрифта было бы...
2 недели прошло, пора поднимать уровень и выпускать видева
Зашёл посмотреть как там дела у Оли, а тут какойто волосатый чувак, дизлайк )
Да что вы за люди такие! Снова в голову лезут дурацкие мысли о корче ))
клевая подача видео с комментами....😎
годный контент
(для продвижения)
а где обещанные ссыли на туториалы по джуси стайлу?
✒🔔👀💪❤👍
Топ контент. Неадекватно мало лайков и подписоты
Абасраться, пойду продам свой дрон
Я сначал один раз посмотрел, а через пару месяцев еще раз, почему я не могу поставить лайк еще раз?
Брат 18:50 прекрасные кадры
Хорошее окончание по безопасности и дисциплине.
топчик реально все на уровне а просмотров мало
Очередной топ, спс!
Я только начинаю в фпв, так что буду не объективен)
По поводу симулятора. В том же CarX(пк версии), есть Kino mod, в который не так давно добавили fpv дроны. Не знаю насчёт насколько их физика схожа с реальным, тк не имею своего дрона, но думаю это поможет полетать за разными машинами и понять не только физику самой машины, но и как себя за ней вести. Просто можно заходить в румы и летать за другими игроками. А так же можно за ними ездить и самому. Но вот рули там работают хуже, за этим всё же в ассету корсу
Аппаратура там работает нормально. И дрон можно настроить по многим параметрам
В uncrashed есть карты с гонками, и так же ралли и мотогонки
Классный контент
Круть!!!! Круть!!!! Круть!!!!
наверное все это же применимо относительно к съемке спортивных событий - сноуборда, серфа... вот бы отдельное видео на эту тему...
потому что снимать, например, кайтсерфинг это тоже отдельная ниша со своими фишками наверное
Очень классный и информативный ролик. Но уже не первый раз пишу, посмотри как сглаживать стыки аудио между склейками. Когда постоянные склейки это прям бьет по ушам.
Не знаю в какой программе ты монтируешь, но для premier pro такой гайд: заходим в edit - preferences - timeline, во второй вкалдке сверху (Audio transition default duration) пишем "2" и справа вместо "seconds" выбираем "frames". Теперь можно по желанию зайти в Keyboard shortcuts (ctrl + alt + K) и для параметра "Apply default transition" назначить горячую клавишу (у меня это shift+D).
Теперь после того, как смонтируешь весь видос, выбираешь с зажатым alt все аудиофайлы с голосом, нажимаешь ПКМ и выбираешь "Apply default transition" или же нажимаешь сочетание горячих клавиш, которое ты назначил.
Теперь на каждый стык склейки будет применяться аудио переход на 2 кадра, который уберет этот странный эффект заикания при склейке. (можно даже таймлайн приблизить и посмотреть, что он добавился)
Надеюсь ты это увидишь и видосы станет приятнее смотреть) Всех благ и удачи в развитии канала!
Купил Gopro 11 Mini, довольный как слон. Натянул на неё старый Ethix Facehugger от 6-ки о проблемах с прочность по-моему можно не думать. Уже упал где-то на 2 этажа вниз, на крышу здания, прямо на камеру, а сзади ещё и аккумом придавило (таков Cinelog35). Чутка слезла краска с радиатора, но пострадал при этом аккум :D Его чуть не пробило.
Проблема с ней только касательно питания. Решается либо наличием двух и более камер, либо бортовым БЕКом, на USB C.
ну не знаю, что то подташнивает
укачало
Кайф Даешь больше качественных видосов по фпв!
👌
круто 😜😜😜
ооо, бмв
Спасибо за ролик✊✊✊
Не пойму, как летит дрон задом наперд и не теряется скорость. Т.е. чел обгоняет тачку и соответственно поворачивается, что бы ее снимать, Т.е. летит задом и при этом не снижает высоту. Как это работает. П.с. я только купил пульт и налетал пару часов в симуляторе. Но буду благодарен за ответ.
Привет 👋 а почему именно аналоговая камера лучше?
1) дело вкуса
2) задержки реально меньше
3) на аналоге, изза худшей детализации, ты больше концентрируешься на самом движении, меньше боишься во что то врезаться, не залипаешь на тачки особо - там доли секунды обработки картинки мозгом оч сильно решают. (это как настройки низкой графики в шутерах - помогает замечать противника раньше, так как нету ненужной лишней мишуры)
для более плавного или синематика лучше джи, имо
Имба, уверен твой канал будет успешным
хз, возможно..
спасибо)
New subscriber
Я еле летаю, боюсь и все такое. Но первое что мне пришло в голову при просмотре видео "дрифт снимать, это же камеру под 0 градусов что ли ставить?", так что дико для меня, что у кого-то из опытных с этим проблемы.
Это уже аниме какое-то 6:53
Кайфовый ролик, грамотная речь да и в целом блин, классные у тебя видосы, люблю смотреть)
Единственное, не по делу замечу - ты когда теги прописываешь, пиши их не в описании, а в специальном разделе на этапе загрузки видео - так их при случае можно легчайше импортировать из других видео, в пару кликов, и алгоритмы на них лучше реагируют, чем на описание. И старайся как-то по теме теги, но не перебарщивать с их числом. Понимаю, выглядит как бубнёжь диванного эксперта, но на это правда стоит обратить внимание)
кайф🎉
Не ссать пацаны!!!
Хороший контент. Но все же рекомендую ставить параметры по выдержке короче 1/50 при 25 кадрах. 1/100 так камера очень динамичная и получать сплошную кашу не имеет с смысла.
мне нравится классические х2, размытие это стиль
Не будет там каши. Каша на 1/30 только начнется. Тут, правда надо отменить то что гопро 6,7 на 1/50 снимает немного лучше чем 9-11 ибо на 9-11 при 1/50 стаб может потом стошнить и будет много дребезга в картинке.
@@reddyairfpv под кашей имеюю виду, что кроме частичной резкости на авто мы теряем все детали. Особенно при полете бешенная муха)
годно как всегда
Like Like Like!!! ))
❤
Нормас
а ты в Грузии?)
Норм телка Гавр фпв
ваще огонь
🤩
Прикольно
Отлично
Самый полезный ролик про fpv drift. Ооочень много для себя узнал полезного ) Автор молодец - раскрыл тему по максимуму 👍🏻
Ты крут
класс!
По сложившейся традиции: сначала ставлю лайк, потом смотрю! )))
Сочный и актуальный материал! Спасибо большое)
благодарю!
В анкрашед тоже можно за машинками полетать, но насчёт полезности выводы у меня примерки те же, что и в видео. Хотя ИРЛ я за дрифт тачкой не летал, и вообще тот ещё пилот
S
q
крутой видосик спасибо - многое стало понятно - хоть и 17 лет в обычной съемке
Наконец-то!!!! Какие классные видео вы делаете 👌🏼👍🏼👍🏼
Мощщщщна
сигма
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
чтобы снимать на дрон дрифт нужно куда больше усилий чем дрифтить)
п..дили их)))
Оу ееее гавр
я так думаю ты к концу года выйдешь за100к подпищиков ! очень позновательно и професионально ! Просто супер ! что за люди 🐽 где лайки 5,6к просмотров ?
Спасибо, за видео, интересненько
Красивые экшан съемки со сложных ракурсов позволяющие снять то, что обычно не доступно мне нравятся они помогают эффекту присутствия добавляют адреналина. А вот бесконечное верчение дрона вокруг тачки так, что вообще не хрена не понятно, дрифт не видно и похоже на тренировочные полетушки от которых тока подташнивает я осуждаю, а на месте дрифтира наверно вообще с удовольствием лупанул бы с берданки по дрону).
😮
Каеф
😮😮😮😮
😀😀😀
как всегда порадовал интересным выпуском
👏👏👏
💀🥶🗿
Спасибо тебе! У тебя крутые и интересные видео🔥