Geralmente eu tiro um pouco da cola que vem na flange do retentor do volante ,uma cola sinza dura! Esmerilo um pouco da cola nas pontas e passo silicone Black ,para ele não fica torto , Já aconteceu de montar ele aqui na oficina do jeito que vem na embalagem, ele fica Torto e quando vc funcionar o carro ele fica raspando nas letras do volante, aí tem que retirar a caixa .. a cola que vem na "flange" retentor do volante! É uma cola cinza dura não alinha na árvore de manivela, aí só tirando um pouco dela mesmo, não que Sabo seja ruim , é um macete mesmo do dia a dia na oficina 😊
O retentor só se nivela quando se aperta os dois parafusos verticais que montam com a tampa do cárter. Por isso não se deve dar logo de início, o torque final nos 4 parafusos horizontais.
Cara top. mostra funcionando, esses silicones sao muitos bons e nao tem perigo do pescador puxar se respeitar tempo de cura, esses mais baratos demoram muito secar e nao fica com uma consistencia legal. Hobista aqui.
a gente que trabalha na área tem silicone que fede vinagre , esses aí são uma bosta , esse daqui ele vira uma liga , mas custa 60 reais o que cheira vinagre custa 15 reais , tá aí a diferença
Bom dia Ivan, fiz o motor completo do fiorino fire, só que ficou fazendo um barulho, quando eu piso na embreagem aumenta, será que é esse retentor, eu coloquei o da sabó?
Maravilhoso porém uma dúvida: Porque não usar a junta original ou uma da takao? Não presta? Sempre vejo a maioria dos mecânicos usando apenas silicone...🤷 Preciso fazer esse serviço no meu tbm de trocar a bomba de óleo e etc, mas queria colocar a junta original...
Bom dia ou boa noite gostaria de saber se o motor Nissan mach 1.6 16v é bom ou é bomba 4 cilindros e com que tenho que me preocupar com esse motor desde ja muito obrigado ele tá com 70.000 km rodados
Boa noite Ivan sigo bastante tempo você aí, rapaz tô quebrando a cabeça com meu fiesta 2005 1.0 8v rocam, cara fiz bastante teste com meu carro! Ele tá falhando cilindro 1e2 já inverti as velas e os bicos que estavam no cilindros 3e4 que tavam funcionando mais não adiantou, já inverti cabo também da mesma forma e nada!!! Continua falhando cilindros 1e2 não sei mais o que fazer. Obrigado e um forte abraço
@@melhormecanicosorocaba quanto fica pra troca carter do opala 6 , eu tenho carter e levo oleo e filtro, troca por baixo tira o agregado e troca.....eu nao tenho suporte aqui pra eu troca entao pensei de levar aí
É isso aí Ivan você além de um grande profissional ainda é um excelente professor. Um abraço amigo 👍
Geralmente eu tiro um pouco da cola que vem na flange do retentor do volante ,uma cola sinza dura! Esmerilo um pouco da cola nas pontas e passo silicone Black ,para ele não fica torto ,
Já aconteceu de montar ele aqui na oficina do jeito que vem na embalagem, ele fica Torto e quando vc funcionar o carro ele fica raspando nas letras do volante, aí tem que retirar a caixa .. a cola que vem na "flange" retentor do volante! É uma cola cinza dura não alinha na árvore de manivela, aí só tirando um pouco dela mesmo, não que Sabo seja ruim , é um macete mesmo do dia a dia na oficina 😊
O retentor só se nivela quando se aperta os dois parafusos verticais que montam com a tampa do cárter. Por isso não se deve dar logo de início, o torque final nos 4 parafusos horizontais.
Parabéns Ivan os seus vídeo é um simples, mais eu aprendo muito, muito top vejo todo os vídeos continua a sim valeu.
Parabéns Ivan.muito explicativo.
aula muito esplicada estou amando seus vídeos aprendir muito
Professor Ivan é top profissional
Força irmão
Deus lhe abençoe top de mais irmão....
Boa tarde vídeo top como sempre like sempre garantido
Parabéns Ivan 👏👏👏
Essa do calço hidráulico foi show de bola …. Parabéns
Cara top. mostra funcionando, esses silicones sao muitos bons e nao tem perigo do pescador puxar se respeitar tempo de cura, esses mais baratos demoram muito secar e nao fica com uma consistencia legal. Hobista aqui.
a gente que trabalha na área tem silicone que fede vinagre , esses aí são uma bosta , esse daqui ele vira uma liga , mas custa 60 reais
o que cheira vinagre custa 15 reais , tá aí a diferença
Boa tarde parabens Ivan otimo trabalho
Vale muito assistir seus vídeos obrigado
Seus vídeos são top.Bem explicados
Você e dez Quê Deus a benções você e toda sua família amém
Ivan suas dicas ajuda d+.
Deus abençoe sua vida
Tô começando na mecânica 1 ano top , ontem montem o coxim errado dos amortecedores do c3 dianteiro mas faz parte kkk
show
valeu ivan otimo video
Buenas noite guerreiro, top
❤ TOP ❤ Parabéns 👏👏
Agradeço de coração
Parabéns, adorei, deixa te falar estou fazendo curso, quero fazer um estágio cm vc❤😊
Eu prefiro as peças KS para o fire não precisa cola...já vem com as juntas de metal top.
Legal
Bom dia. Mas pode usar essa cola lok type também? Ou só a pra motor diesel!
quem sabe faz ao vivo 👏👏👏
Bom dia Ivan, fiz o motor completo do fiorino fire, só que ficou fazendo um barulho, quando eu piso na embreagem aumenta, será que é esse retentor, eu coloquei o da sabó?
Maravilhoso porém uma dúvida: Porque não usar a junta original ou uma da takao? Não presta? Sempre vejo a maioria dos mecânicos usando apenas silicone...🤷 Preciso fazer esse serviço no meu tbm de trocar a bomba de óleo e etc, mas queria colocar a junta original...
GOOGLE O MECÂNICO RESPONDE MELHORES PERGUNTAS EM 2022😮
Ivan, manda a referência do torquímetro pequeno por favor
Top top
Bom dia ou boa noite gostaria de saber se o motor Nissan mach 1.6 16v é bom ou é bomba 4 cilindros e com que tenho que me preocupar com esse motor desde ja muito obrigado ele tá com 70.000 km rodados
Beleza
Montei um motor com retentor assim e deu ruim 😂😂 vazou. Aí montei de novo e pus duas ruelas no parafuso de cima, hj vou por óleo pra ver
👍👍👍👏👏👏
TOOOOP
Qual lixa passa pra limpar?
Outra coisa...vc não costuma colocar trava rosca nos parafusos?
só em parafusos específicos
Queria saber qual o torque correto bujão óleo cárter?
bujão nunca apertei no torquímetro, aperto na mão um aperto razoável e ligo o carro pra ver se não dá vazamento, não deu está ótimo
Boa noite Ivan sigo bastante tempo você aí, rapaz tô quebrando a cabeça com meu fiesta 2005 1.0 8v rocam, cara fiz bastante teste com meu carro! Ele tá falhando cilindro 1e2 já inverti as velas e os bicos que estavam no cilindros 3e4 que tavam funcionando mais não adiantou, já inverti cabo também da mesma forma e nada!!! Continua falhando cilindros 1e2 não sei mais o que fazer. Obrigado e um forte abraço
faz um teste de pressão de cilindro
kkkkkkk vc e 10 ivan
pura bucha uma das melheres marca no mercado
Ivan boa noite, vc ja usou essa cola Dirko HT +315▪︎C se ja ela eh boa
Dirko já usei sim , só não sei dizer se esta mesma em específica
Opa chamei no whats pra ver um orçamento
ZAP lotado , não tá suportando
@@melhormecanicosorocaba quanto fica pra troca carter do opala 6 , eu tenho carter e levo oleo e filtro, troca por baixo tira o agregado e troca.....eu nao tenho suporte aqui pra eu troca entao pensei de levar aí
@@melhormecanicosorocaba e aproveita limpa o pescador e tira borra
Um retentor desse original custa 340,00. Infelizmente!
Sabo já era . Montei um e ficou pegando nas costas do volante
É só retirar um pouco da cola cinza que vem na flange e passar silicone preto!!
Iva boa tarde vc conversar mais Du que trabalhar