🤔 Vous êtes plutôt Méhari ou Rodéo ? 😃 👉 Pour venir me rejoindre sur Insta : instagram.com/robinfaurepvo/ 👉 Et sur ma nouvelle chaîne d'actu automobile : www.youtube.com/@octane-auto
Ayant eu la Méhari puis la Rodeo 6 entre 1972 et 1982, je n'ai franchement jamais pu les départager dans mon estime ! J'ai beaucoup voyagé avec : 1975 Toulouse Laponie A/R en Mèhari à trois pots qui se succédaient à son volant ; 1976 il y avait très souvant quelques filles en sus lors d'un trip en Italie ... De charmants souvenirs ! Les gendarmes détournaient le regard, ou les clandestins (es) se faisaient tout petits pour échapper aux regards. Seule consigne : le moins bourré ramenait les autres ! Côté perf mécaniques la Rodéo faisait penser à la prise du pont d'Arcole ; la Méhari c'était Waterloo : tous les 500 km il fallait écarter les ganitures des freins à tambour pour échapper à une catastrophe acoustique ! La Rodéo était équipée de disques... Mais voilà, nous avions moins de 28 ans ! On pardonnait tout pourvu d'être libres !
Oh c'est marrant que vous sortiez une vidéo sur la rodeo juste au moment où je sors la rodeo 4x4 du garage de mes grands parents qui dormait la depuis 40 ans.
Pour les amateurs de tourisme nostalgico-tomobile (😋), l'usine teilhol est toujours debout et visible à Courpière (63), le long de la route de Thiers. A quand un musée ? 😏
Bravo pour la réactivité face à la demande !! Splendide échec pour une piètre copie d’un mythe. Maintenant, une petite vidéo pour la toute première des funny car : la mini moke. La boucle sera bouclée.
J'en ai vu une (mini moke) cet après-midi lors de mes vacances entre Balaruc et Sète ! C'est tellement rarissime que n'en n'avait pas vu une deouis des années ! ❤
Pourquoi pas un reportage sur la Aixam Mega Club. Voiture dans le même style que la Méhari et que la Rodéo. La Rodéo 5 était vraiment moderne au niveau du style par rapport aux Rodéo 4 et 6. Encore un reportage très intéressant.
La rodéo 4, ma première voiture, de 1976, très sympa à conduire, pas rapide mais boite courte donc de très bon démarrage. un super souvenir mais qui fini avec le châssis hs par la rouille
Mon voisin le peintre Roger De Conninck avait la rodeo 6 puis la 5.. C etait très fun ça passait partout...j ai toujours pensé que c etait nettement mieux que la mehari...
Très sympa cette petite série sur les véhicules « utilitaires et de loisirs » … il serait opportun de continuer peut être, avec la mini moke, la 4l JP4, et en Savoyard que je suis, les Mégas club et ranch (même si pas produites en Savoie, mais émanations d Aixam à Aix les bains) … il y a aussi des autos à voir du côté Italien, sur base 500 et panda peut être, Germanique avec la VW 181 et une auto union (essentiellement militaire il me semble) , et certainement d autre que j oublié … bref, sujets à creuser ! Bonne continuation.
super ces voitures de loisirs 😀 mais savez vous qu’il existe un constructeur de ce genre en france ? (forest ) avec châssis galvanisé et une technologie plus de notre époque !
Exact, je viens de poster un commentaire mais j'avais un trou de mémoire sur le nom, sans doute trop de soleil aujourd'hui. Génial le projet Forest, je lui souhaite beaucoup de réussite.😉
Que dire ? R.I.P. ! Cependant, il est vrai que la Rodéo 5 a une gueule bien à elle. Et de surcroit, le génial Raoul Teillol avait eu la bonne idée de la faire avec portes et toit. Il a dû s'dire : "Merde, ça fait plus de dix ans qu'on se les gèle dans ces bagnoles, ça va bien maintenant !" 😁😉
On peut continuer avec FARGO construite par De Fremond ou la Mega de Aixam, finalement aujourd'hui on a la FOREST descendante de la FARGO vu que la marque a été racheté par un restaurateur de voitures mythiques à Pinon dans l'Aisne.
j'en ai eu une modèle teihol couleur verte et blanche, base 4l trop génial , en plastique sans entretien!!!elle nous a emmenee en Irlande (en van life comme on dirait aujourd hui) ou elle a eu son petit succes!!!
Franchement, entre les 3 options je conseille vivement la Tangara, chef d'oeuvre absolu de Mr Teilhol à mon sens: toutes les qualités d'une Méhari sans aucun des défauts, et prix à peine supérieur à celui d'une consternante Rodéo aussi ratée par rapport à une Méhari qu'une 4L par rapport à une 2CV. J'ai jamais compris comment cette merveille n'ait pas eu plus de succès, en représentant à mes yeux la sublimation ultime de la meilleure voiture jamais inventée, la 2CV...
Je me souvenais avoir lu dans les années 80 que François Mitterrand était l'heureux possesseur d'une Rodéo qu'il appréciait beaucoup, ce qui témoignait de goûts automobiles un peu hors-norme pour un président de la République ! Du coup, j'ai fait quelques recherches et j'ai trouvé le portrait d'un ancien garde du corps de Mitterrand dans "La Dépêche", avec cette précision : " Il se souvient de tous ces illustres qu'il a croisés dans les Landes ou à Gordes dans le Vaucluse et de leur hôte prestigieux accompagné de son chien Baltic conduisant sa vieille Renault Rodéo pour aller au golf à Hossegor avec Jacques Pech à ses côtés. Le monde à l'envers, le garde du corps se faisant conduire." Marrant, non ?
Ayant eu plusieurs Méhari à une époque où ce n'étaient que des voitures d'occasion, je n'ai jamais eu d'attirance pour la Rodéo... jusqu'à l'apparition de la Rodéo 5. J'envisage d'en trouver une un de ces jours, les Méhari étant devenues des "objets de collection" totalement déconnectés de leur "valeur première" (et je m'en fous un peu, j'ai une Dyane !)
Salut ! C'est vrai que la Rodeo 5 est toujours d'actualité, son look est intemporel en fait, contrairement à la Mehari qui est bien dans son époque. D'ailleurs je suis vraiment surpris du prix actuel des mehari sur le marché de la collection. C'était tellement commun dans les années 70' ...
Très bonne vidéo que je valide du fait que je suis l'heureux possésseur d'une Rodeo4 de 81 (donc les dernières, celles qui ont les feux ar de4l F6) que je vais recarosser en rodéo 4 de 75 env, avec les petits feux ar d'estafette. Le gros pb pour cette voiture est de trouver les pièces spécifiques qui ne sont plus dispo chez renault ni acl (contrairement aux méharis où absolument tt est de nv refabriqué par le Mehari Club de Cassis). Les vieux stocks d'acl auraient étés rachetés puis une société nommée MMRodéo shop créee, mais il y a lâ-aussi très peu d'infos à ce sujet. Je suis aussi perplexe sur le fait que la Rodéo6 aie un châsis de R6 (il me semblait que les r6 avaient un châssis identique à la r4) 🙄
Le problème de la Rodéo 5 était sa finition lamentable, des plastiques low-cost, la corrosion des tubes de structure dont le revêtement plastique cloquait aux soudures, etc.. etc... Il y a de nos jours un digne successeur et qui, lui, fait beaucoup, beaucoup mieux, avec chassis galvanisé, coque plastique et mécanique Peugeot, c'est la Forest
Bonjour CarJager. Super la vidéo. Autrement je suis allé dans un musée de l'automobile. Et j'ai vu une voiture citroen. C'est la Citroën Pony. De savoir si vous avez entendu parler de cette voiture
Une vidéo sur les vw buggy, car c'est la voiture qui m'a fait rêver durant mon enfance durant lew années70, ( il y avait une juste a côté de mon école primaire),merci
La grande force de la Méhari est son concpt de caisse en ABS posé qur un simple châssis. Elle ne craignait pas les petits chocs ni l'eau à l'intérieur. Donc pas de corrosion et le bicylindre increvable, sans parler des vraies suspensions tout terrain.
Oui, la rodéo 5 est bien sympa et reste une bonne affaire 😉. Aujourd'hui, il y à un petit constructeur qui offre une belle alternative à ces 2 ancêtres. Son nom m'échappe mais des vidéos sont disponibles sur youtube pour les amateurs 😉
Je ne me souvenais plus de cette voiture effectivement j'en n'ai vu quelques unes roulaient mais très peu par rapport aux Méhari, sinon ça peu être une bonne affaire avec des motorisation facile à réparer pour les collectionneurs 👍👍
La rodéo 5 a dû être basée sur la R5, de la même façon, que les première R5 étaient une carrosserie posée sur les 4L, même moteur, même ligne d'échappement, levier de vitesse e au tableau de bord, etc...
Mes grands parents en avaient une, on l appelait "la cascadeuse" qd ma grand mere nous amenait avec mes cousins au lac du coin via tt les chemins de terre sineux et plein de poussieres ^^ Souvenirs souvenirs...
mon père hésitait entre les deux modèles et on lui a dit que s il devait acheter une rodéo il devait choisir la 6 . la consommation de celle ci et le coût d entretien était à l avantage de la méhari qui était en plus mieux dessinée ; il a donc pris la méhari comme la plus part des gens
Comme échec renault, il y a le renault scenic 1 ph2 rx4 avec 40000 exemplaires . Beaucoup en vente pour pieces détachées 😢 . Vont devenir collector les rx4 survivant .
Un petit mix de Méhari mâtiné de Rancho pour le prix de "j'sais pô, j'voulais commenter et faire style j'my connais"... Et pis ça tombe bien qu'on en parle pas du Rancho parcque j'ai appris (y'a deux minutes) que Renault et Matra avaient prévu de faire une Rancho 2 sur une base de R18... Elle est pas choucarde* celle-là ? *L'expression "choucarde" vous est offerte par les soins capillaires Petrole Hahn (1 peigne à cran d'arrêt offert pour 8 flacons achetés).
c 'est exactement une voiture du genre rodeo5, mais en electrique que je recherche. je vis à la campagne, et je recherche a remplacer ma C15 pour transporter le bois ou du petit betail d'un champ à l'autre, mais en electrique, vu que j'ai des panneaux.
l'auto que j'aimerais trouver dans quelques mois, c'est une Pontiac Trans Am 1990-1992 au mieux GTA le top une Firehwak. pour la 2ème je n'ai aucune idée du prix car trés rare
Bizzare que cette petite voiture n est pas trouvé son public car elle était moins rustique que la méhari je pense que Renault ne croyait pas au consept vraiment dommage elle avait du potentiel a bientôt ✋
Pitite précision: Teilhol en plus de la Tangara lors de son dépôt de bilan proposait la Théva... Une rareté absolue, de mémoire moins de 100 exemplaires...
Pas de chauffage dans ces voitures ? Bien sur que si il y en avait un. Son efficacité c'est un autre sujet. Sinon il y avait bien un système d'aération au tableau de bord. Des fois qu'on manque d'air!
Triste célébrité 😟. Vu une vidéo une fois... Des morts brûlés vifs dans cette voiture que le fabricant savait pertinemment dangereuse dans un choc à 30 km/h. Ça m'avait miné le moral 😰
@@denisdenecheau1166 c'est surtout la réaction d'Henry Ford 2eme du nom qui était choquante car les ingénieurs Ford avaient vraiment la volonté de corriger le problème
Sympa la Rodéo 5 !!! Un air de petite Rancho, non ? 700kg, on croit rêver par rapport à nos dinosaures actuels, dis, Mr Renault (et les autres, aussi...), t'as pas encore compris que le poids, c'est l'ennemi !!!
![RENAULT 5 : Elle Sera Produite Jusqu'en 2008 ! [AUTOKULTUR]](http://i.ytimg.com/vi/l9LgnzS3I2E/mqdefault.jpg)
![RENAULT 5 : Elle Sera Produite Jusqu'en 2008 ! [AUTOKULTUR]](/img/tr.png)
![RENAULT Floride / Caravelle : À la Conquête de l'Ouest [AUTOKULTUR]](http://i.ytimg.com/vi/SaWGrprmnv4/mqdefault.jpg)
🤔 Vous êtes plutôt Méhari ou Rodéo ? 😃
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Rodéo 5
Méhari, sans doute.
La Renault 5 en 6x6 j'ai vu un mini documentaires il y a pas longtemps sur Facebook une Renault 5 avec 6 roues 6x6 modèle vraiment très rare.
La Méhari était jolie, la Rodeo (surtout la 5) sûrement plus costaud et bien plus agréable à vivre ...
Rodéo 5 & merahi 😊
Ayant eu la Méhari puis la Rodeo 6 entre 1972 et 1982, je n'ai franchement jamais pu les départager dans mon estime ! J'ai beaucoup voyagé avec : 1975 Toulouse Laponie A/R en Mèhari à trois pots qui se succédaient à son volant ; 1976 il y avait très souvant quelques filles en sus lors d'un trip en Italie ... De charmants souvenirs ! Les gendarmes détournaient le regard, ou les clandestins (es) se faisaient tout petits pour échapper aux regards. Seule consigne : le moins bourré ramenait les autres ! Côté perf mécaniques la Rodéo faisait penser à la prise du pont d'Arcole ; la Méhari c'était Waterloo : tous les 500 km il fallait écarter les ganitures des freins à tambour pour échapper à une catastrophe acoustique ! La Rodéo était équipée de disques... Mais voilà, nous avions moins de 28 ans ! On pardonnait tout pourvu d'être libres !
Je comprends pas pourquoi la Rodéo n'a pas le succès de la Méhari car elle est tout aussi sympa en étant bien mieux motorisée !! Belle vidéo
Du fait du marketing nul de la marque
Je la trouve moche
Parce que la Méhari était jolie et que la Rodeo (mis à part la 5 plus sexy) n'avait pas un physique facile ...
Moins jolie et surtout beaucoup moins connue pas marketing et pas de film ou elle figure du moins a ma connaissance
Oui mais c’est un peu moche et c’est cher
Oh c'est marrant que vous sortiez une vidéo sur la rodeo juste au moment où je sors la rodeo 4x4 du garage de mes grands parents qui dormait la depuis 40 ans.
Pour les amateurs de tourisme nostalgico-tomobile (😋), l'usine teilhol est toujours debout et visible à Courpière (63), le long de la route de Thiers.
A quand un musée ? 😏
Mon grand-père en avait une (rodéo 4), avec un moteur de Renault 5 TS. Elle était extraordinaire. C'est une grande partie de mon enfance.
Bravo pour la réactivité face à la demande !! Splendide échec pour une piètre copie d’un mythe. Maintenant, une petite vidéo pour la toute première des funny car : la mini moke. La boucle sera bouclée.
J'en ai vu une (mini moke) cet après-midi lors de mes vacances entre Balaruc et Sète !
C'est tellement rarissime que n'en n'avait pas vu une deouis des années ! ❤
Pourquoi pas un reportage sur la Aixam Mega Club.
Voiture dans le même style que la Méhari et que la Rodéo.
La Rodéo 5 était vraiment moderne au niveau du style par rapport aux Rodéo 4 et 6.
Encore un reportage très intéressant.
La rodéo 4, ma première voiture, de 1976, très sympa à conduire, pas rapide mais boite courte donc de très bon démarrage. un super souvenir mais qui fini avec le châssis hs par la rouille
Dans le même genre , y’a eu aussi la ” Mega Club ” dans les années 90 .
Mon enployeur avait acheté une Tangara que j’utilisais régulièrement. Je ne savais pas qu’elle était si rare !
Mon voisin le peintre Roger De Conninck avait la rodeo 6 puis la 5..
C etait très fun ça passait partout...j ai toujours pensé que c etait nettement mieux que la mehari...
Tes vidéos sont parfaites et encore plus parfaites quand l Auvergne est associée
Je l'attendais avec impatience cette vidéo ! Dommage que le succès ne fut pas au rdv.
Très sympa cette petite série sur les véhicules « utilitaires et de loisirs » … il serait opportun de continuer peut être, avec la mini moke, la 4l JP4, et en Savoyard que je suis, les Mégas club et ranch (même si pas produites en Savoie, mais émanations d Aixam à Aix les bains) … il y a aussi des autos à voir du côté Italien, sur base 500 et panda peut être, Germanique avec la VW 181 et une auto union (essentiellement militaire il me semble) , et certainement d autre que j oublié … bref, sujets à creuser !
Bonne continuation.
Bonne idée...et aussi la Rancho
La forest de pinon a pris le relai. C est une formidable voiture a acheter en urgence
Je partage votre avis à 100% 👍🏻
Encore une vidéo bien balancée et très instructive, merci ! Et vive l'Auvergne !
En Auvergne, il y a aussi eu la création du tout-terrain Cournil. Sans portes et sans chauffage, au début.
Merci à toi 😊
super ces voitures de loisirs 😀 mais savez vous qu’il existe un constructeur de ce genre en france ? (forest ) avec châssis galvanisé et une technologie plus de notre époque !
Exact, je viens de poster un commentaire mais j'avais un trou de mémoire sur le nom, sans doute trop de soleil aujourd'hui.
Génial le projet Forest, je lui souhaite beaucoup de réussite.😉
20.000 EUROS ET PLUS... MOTEUR REACONDITIONE...
Que dire ? R.I.P. ! Cependant, il est vrai que la Rodéo 5 a une gueule bien à elle. Et de surcroit, le génial Raoul Teillol avait eu la bonne idée de la faire avec portes et toit. Il a dû s'dire : "Merde, ça fait plus de dix ans qu'on se les gèle dans ces bagnoles, ça va bien maintenant !" 😁😉
merci a l'algo proposé cette video , je n'avais jamais entendu parler des rodeo !
voila une lacune de comblé grace a vous.
Merci beaucoup, c'est un plaisir 😃🙏
Idée d'un autokultur : la JP4 de Car System qui fu vendu un temps dans le réseau Renault
J’ai vu en direct la fameuse scène de drague dans l’émission de Drucker. Grosse rigolade 😂😂😂
Me too! 😂😂😂
La rodéo 4 verte ou jaune est ma préférée. A Cannes vers 1985 1987 je croisais beaucoup de Rodéo 6.
Excellent! J'en ai une et vais bientôt prendre la route avec!
On peut continuer avec FARGO construite par De Fremond ou la Mega de Aixam, finalement aujourd'hui on a la FOREST descendante de la FARGO vu que la marque a été racheté par un restaurateur de voitures mythiques à Pinon dans l'Aisne.
j'en ai eu une modèle teihol couleur verte et blanche, base 4l trop génial , en plastique sans entretien!!!elle nous a emmenee en Irlande (en van life comme on dirait aujourd hui) ou elle a eu son petit succes!!!
Génial ! Merci Robin ! J'adore la rodéo, surtout la 5 et la 6
Sympa cette série sur les voitures de "plage"
Les Auvergnats ont fabriqué cette voiture très sympa, idéale pour faire le col de La Croix Morand les cheveux au vent l été
Oui, on sent leur sens de l'économie dans la conception de ces voitures.
Après un petit verre de Suze bien-sûr 👌
@@CarJager d Aveze ou de Salers je préfère 😅
Salut, merci pour cette vidéo.
J'adore la 4L mais si je devais faire un choix entre la Rodéo et la Méhari, je prendrai la Méhari
Franchement, entre les 3 options je conseille vivement la Tangara, chef d'oeuvre absolu de Mr Teilhol à mon sens: toutes les qualités d'une Méhari sans aucun des défauts, et prix à peine supérieur à celui d'une consternante Rodéo aussi ratée par rapport à une Méhari qu'une 4L par rapport à une 2CV. J'ai jamais compris comment cette merveille n'ait pas eu plus de succès, en représentant à mes yeux la sublimation ultime de la meilleure voiture jamais inventée, la 2CV...
Merci Robin, j'ai toujours trouvé sympa cette Rodéo 5 ! 😎 Oups, j'avais toujours cru que c'était une base de R5... 🤭
Pour boucler la boucle, il n’y a plus qu’à traiter le cas des Renault Bandama et Citroën Baby Brousse, toutes deux fabriquées en ... Cote d’Ivoire
Top vidéo
Un épisode sur Mr Raoul serait super 🎉
Je me souvenais avoir lu dans les années 80 que François Mitterrand était l'heureux possesseur d'une Rodéo qu'il appréciait beaucoup, ce qui témoignait de goûts automobiles un peu hors-norme pour un président de la République !
Du coup, j'ai fait quelques recherches et j'ai trouvé le portrait d'un ancien garde du corps de Mitterrand dans "La Dépêche", avec cette précision : " Il se souvient de tous ces illustres qu'il a croisés dans les Landes ou à Gordes dans le Vaucluse et de leur hôte prestigieux accompagné de son chien Baltic conduisant sa vieille Renault Rodéo pour aller au golf à Hossegor avec Jacques Pech à ses côtés. Le monde à l'envers, le garde du corps se faisant conduire."
Marrant, non ?
Oui vraiment, c'était encore des bons gars à l'époque,
Maintenant..
Complètement à contre pied, effectivement.
Et pour les Landes, c'était plutôt la Méhari pour le littoral.
Magnifique je veux une rodéo 5 en électrique.. Que Martin et jean Louis m'entende.. Amen
Ayant eu plusieurs Méhari à une époque où ce n'étaient que des voitures d'occasion, je n'ai jamais eu d'attirance pour la Rodéo... jusqu'à l'apparition de la Rodéo 5. J'envisage d'en trouver une un de ces jours, les Méhari étant devenues des "objets de collection" totalement déconnectés de leur "valeur première" (et je m'en fous un peu, j'ai une Dyane !)
Salut ! C'est vrai que la Rodeo 5 est toujours d'actualité, son look est intemporel en fait, contrairement à la Mehari qui est bien dans son époque. D'ailleurs je suis vraiment surpris du prix actuel des mehari sur le marché de la collection. C'était tellement commun dans les années 70' ...
Moi je l'adore ma Rodéo 5 de 1983 (donc quelle couleur si vous avez suivi?). OK, j'aime Renault, j'aime les 4L et je suis auvergnat 🙂
N'oubliez pas la Renault 3 😮pour les prochaines années 😊
Très bonne vidéo que je valide du fait que je suis l'heureux possésseur d'une Rodeo4 de 81 (donc les dernières, celles qui ont les feux ar de4l F6) que je vais recarosser en rodéo 4 de 75 env, avec les petits feux ar d'estafette.
Le gros pb pour cette voiture est de trouver les pièces spécifiques qui ne sont plus dispo chez renault ni acl (contrairement aux méharis où absolument tt est de nv refabriqué par le Mehari Club de Cassis).
Les vieux stocks d'acl auraient étés rachetés puis une société nommée MMRodéo shop créee, mais il y a lâ-aussi très peu d'infos à ce sujet.
Je suis aussi perplexe sur le fait que la Rodéo6 aie un châsis de R6 (il me semblait que les r6 avaient un châssis identique à la r4) 🙄
C'est clair qu'à part le tiers avant, les rodeo 4 et 6 sont identiques en apparence. La différence, c'est surtout le moteur
en auvergne ,il y avait le cournil qui fut apres fabriqué au portugal par UMM
Oui, un sujet à développer dans Autocultur express !
Bonjour Robin comment vas-tu ? Merci pour cette video découverte de la rodéo sympa
Vivement la prochaine vidéo 🍀🍀🍀🍀
Merci pour ta vidéo ! Sympa la Rodeo! Un pote en avait une il y a 3-4 ans environ
Très bonne analyse 👍
Merci 🙏
Le problème de la Rodéo 5 était sa finition lamentable, des plastiques low-cost, la corrosion des tubes de structure dont le revêtement plastique cloquait aux soudures, etc.. etc... Il y a de nos jours un digne successeur et qui, lui, fait beaucoup, beaucoup mieux, avec chassis galvanisé, coque plastique et mécanique Peugeot, c'est la Forest
Salut Robin, ça doit être amusant à conduire à l'occasion mais pas pour en être propriétaire.
Et voilà maintenant je veux une Rodéo 5 ... ^^
Désolé 😇
Bonjour CarJager.
Super la vidéo.
Autrement je suis allé dans un musée de l'automobile.
Et j'ai vu une voiture citroen.
C'est la Citroën Pony.
De savoir si vous avez entendu parler de cette voiture
C’est pas la première fois que Renault "lâche" un partenaire industriel (Matra) ...
Morale : ne jamais faire confiance aux constructeurs français. Ni comme client, ni comme partenaire.
Bonjour Robin,
J’ai jamais aimé voir la 4 et la 6. Par contre la 5 me plaisait plus.
Merci pour la vidéo.
Une des forces de la mehari c'est le refroidissement par air. Quasiment une mecanique de tondeuse a gazon. Ideal pour les utilisations irrégulières
Une vidéo sur les vw buggy, car c'est la voiture qui m'a fait rêver durant mon enfance durant lew années70, ( il y avait une juste a côté de mon école primaire),merci
super! moi j'ai opté pour un secma fun buggy , un vrais jouet ✌
La grande force de la Méhari est son concpt de caisse en ABS posé qur un simple châssis.
Elle ne craignait pas les petits chocs ni l'eau à l'intérieur.
Donc pas de corrosion et le bicylindre increvable, sans parler des vraies suspensions tout terrain.
Oui, la rodéo 5 est bien sympa et reste une bonne affaire 😉.
Aujourd'hui, il y à un petit constructeur qui offre une belle alternative à ces 2 ancêtres.
Son nom m'échappe mais des vidéos sont disponibles sur youtube pour les amateurs 😉
Hum, Forest il me semble ?
@@CarJager Oui, c'est bien ça 😉
au top ! comme d'hab!
Merci 😁
Bonjour a tous , Et la JP4 Sur une basse de 4L cette voiture dite de plage dont le modèle a été produit dans la décennie 1980, à Redon 🚓🚔🚕🚖🚗🚘🚙🛻
La Rodeo 5 est la plus développée et elle a une jolie bouille.
Dommage….😢
La Rodéo 5 a une bouille sympa 👍. J'en ai vu une sous des épines, j'étais dégouté 🤦♂️
Instructif. Ça m'a l'air juste bon pour la corvée de bois.
Super travail pour cette vidéo aussi instructive que divertissante 😊
Merci beaucoup 😁
J'en ai eu une,Rodéo 5 je me suis régalé sans me prendre la tête, en montagne comme en plaine !
Je ne me souvenais plus de cette voiture effectivement j'en n'ai vu quelques unes roulaient mais très peu par rapport aux Méhari, sinon ça peu être une bonne affaire avec des motorisation facile à réparer pour les collectionneurs 👍👍
Je pense au destin tragique de Georges Besse PDG de Renault ...
C'est dommage que ces voitures n'est pas été promues comme elles le devaient
Dans le même genre il ne reste plus que la gamme Mega 😉
J'ai encore appris plein de trucs!sinon je kifferrai bien un sujet sur la new beetle 😏
La New Beetle, pas bête 👌😁
Très intéressant
On aimerait voir un peu plus les voitures que toi sur la vidéo. Les extraits sont super courts quand-même
Je ne peux que le comprendre, mais malheureusement il y a très très peu d'archives exploitables de la Rodéo. Même des vidéos récentes cela dit.
@@CarJager pas de soucis, c'est des supers voitures il y a pas mal de films Français 60's 70's où on peut les voir
La rodéo 5 a dû être basée sur la R5, de la même façon, que les première R5 étaient une carrosserie posée sur les 4L, même moteur, même ligne d'échappement, levier de vitesse e au tableau de bord, etc...
Bon alors je vais sûrement me faire allumer, mais une vidéo pour les buggy sur base cox ce serait possible.
Ces engins autrement plus sympas et funs .
Oui…sauf que ce sont d’horribles gloutons!
@@areture9999 Rhhhhhoooo on s'en fout. J'ai dit fun pas économique et anémique comme la deuch ou la 4L
Mes grands parents en avaient une, on l appelait "la cascadeuse" qd ma grand mere nous amenait avec mes cousins au lac du coin via tt les chemins de terre sineux et plein de poussieres ^^ Souvenirs souvenirs...
Bonjour, tu n'as pas fait la Rancho, et je suis auvergnat. Mais la Rancho est amblematique avec le film "LA BOOM" ALORS c'est pour quand ? Merci
mon père hésitait entre les deux modèles et on lui a dit que s il devait acheter une rodéo il devait choisir la 6 . la consommation de celle ci et le coût d entretien était à l avantage de la méhari qui était en plus mieux dessinée ; il a donc pris la méhari comme la plus part des gens
Sauf que la carrosserie en ABS, c’est de la merde, en comparaison de la fibre de verre plus résine polyester
😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Comme échec renault, il y a le renault scenic 1 ph2 rx4 avec 40000 exemplaires . Beaucoup en vente pour pieces détachées 😢 . Vont devenir collector les rx4 survivant .
Un des précurseurs des suv actuels mais avec de réelles capacités de tout terrain.
👍Merci ! Et pourquoi pas la Renault Spider?
mince t'es auvergnat donc la prochaine video sera à propos de la marque cournil/auverland
Comme quoi copier n'est pas gagner...
Sinon ce que je préfère c'est le ❤ de carjager à mes commentaires 😊...
Le cœur est toujours là 😇😁
Un petit mix de Méhari mâtiné de Rancho pour le prix de "j'sais pô, j'voulais commenter et faire style j'my connais"...
Et pis ça tombe bien qu'on en parle pas du Rancho parcque j'ai appris (y'a deux minutes) que Renault et Matra avaient prévu de faire une Rancho 2 sur une base de R18... Elle est pas choucarde* celle-là ?
*L'expression "choucarde" vous est offerte par les soins capillaires Petrole Hahn (1 peigne à cran d'arrêt offert pour 8 flacons achetés).
Une pensée pour la ville de Courpière qui a eu beaucoup de mal lors de la disparition de Teilhol...
500 salariés laissés sur le carreau...
Renault va pouvoir ajouter un nouvel échec... 🤭 La Mégane E-tech 😜🫣
Non la série des video sur les véhicules de plage n'est pas complète, il manque la JP4 et la BAJA de car Systèmes....
Exact 😁
Cette voiture reste visuellement improbable voir vraiment laide pour moi. ^^
La rodeo 6 ma première voiture
Encore une qui m’était inconnu.
c 'est exactement une voiture du genre rodeo5, mais en electrique que je recherche. je vis à la campagne, et je recherche a remplacer ma C15 pour transporter le bois ou du petit betail d'un champ à l'autre, mais en electrique, vu que j'ai des panneaux.
Décathlon riverside 😅. C'est un véhicule léger français économique à l'usage.
Si tu roules en Renault, prévois un vélo 🙂, dicton populaire.
Il y en a une garer juste devant chez moi une rodéo 6 4x4
l'auto que j'aimerais trouver dans quelques mois, c'est une Pontiac Trans Am 1990-1992 au mieux GTA le top une Firehwak. pour la 2ème je n'ai aucune idée du prix car trés rare
Bizzare que cette petite voiture n est pas trouvé son public car elle était moins rustique que la méhari je pense que Renault ne croyait pas au consept vraiment dommage elle avait du potentiel a bientôt ✋
Ah! Le fameux Drucker qui a manoeuvré pour que Guy Lux soit viré de la télé et qui s'accroche.
Il faudrait rappeller que Roland de la Poype avait proposé sa Mehari en premier à Renault qui l'avait refusé......
Precisons qukil y a eu aussi des tangare 4x4 , arc la transmission Voisin ( pas cellesdes avions hein 😂, celles des 2cv tout terrains des années 80 )
Pourquoi ne pas poursuivre la serie personnages celebre du puy de dome avec une video consacrée aux voitures préférees de blaise pascal!
Pitite précision: Teilhol en plus de la Tangara lors de son dépôt de bilan proposait la Théva... Une rareté absolue, de mémoire moins de 100 exemplaires...
Ouh il va falloir que j'aille voir ça, merci pour l'info 🙏
Pas de chauffage dans ces voitures ? Bien sur que si il y en avait un. Son efficacité c'est un autre sujet. Sinon il y avait bien un système d'aération au tableau de bord. Des fois qu'on manque d'air!
Quelque part elle aurait été un parfait restylage de la Méhari
A quand la vidéo sur la Ford Pinto, je suis sur que si tu la fait, ce sera à l'image de la voiture... Explosif 💣💣💣💥💥💥🤣🤣🤣
Triste célébrité 😟.
Vu une vidéo une fois... Des morts brûlés vifs dans cette voiture que le fabricant savait pertinemment dangereuse dans un choc à 30 km/h. Ça m'avait miné le moral 😰
@@denisdenecheau1166 c'est surtout la réaction d'Henry Ford 2eme du nom qui était choquante car les ingénieurs Ford avaient vraiment la volonté de corriger le problème
Ça fait un moment que j'y pense effectivement 😂
@@CarJager en tout cas elle ne risque pas d'être collector 🤣
Le problème, c'est la disponibilité des pièces. La méhari n'a pas ce soucis.
Pour la carrosserie uniquement, oui!
Sympa la Rodéo 5 !!! Un air de petite Rancho, non ?
700kg, on croit rêver par rapport à nos dinosaures actuels, dis, Mr Renault (et les autres, aussi...), t'as pas encore compris que le poids, c'est l'ennemi !!!