O krok od wykolejenia... Szalona służba na lk 309! - DZIENNIK MASZYNISTY #29
HTML-код
- Опубликовано: 20 окт 2024
- Witajcie bardzo proszę o pomoc dla małej Klary, Twój 1,5% może odmienić Jej los.
KRS 0000387207 Informację uzupełniające 2543 KLARA PALEŃ.
Z góry bardzo dziękuję!
#gopro #pkp #train #traindriver #cabview #nowyrok #kd
tipo.live/p/mo...
Dzień dobry! Zapraszam Was do obejrzenia kolejnego odcinka z serii Dziennik Maszynisty. Dzisiejszy odcinek to pasmo nieprzewidywanych zdarzeń, niestety niebezpiecznych zdarzeń. Co przyniesie nam służba KS01? Zapraszam do oglądania!
P.S. W grafiku na luty wpisane mamy dwa zapoznania szlaku... Gdzie chcielibyście mnie zobaczyć? :D
Jeśli ten odcinek Wam się spodoba koniecznie zostaw subskrypcję oraz kliknij dzwoneczek by nie ominęły Cię kolejne odcinki na kanale, zostaw like i komentarz by ten odcinek dotarł do jak największej grupy osób.
Zapraszam do obserwowania mnie na Instagramie oraz Facebooku tam więcej historii z życia maszynisty.
Jeżeli wiążecie swoją przyszłość z koleją i macie jakiekolwiek pytania zapraszam do wysłania wiadomości na Instagramie bądź Facebooku. Na każdą wiadomość z chęcią odpowiem. @mojdzienwKaDe Pozdrawiam serdecznie.
POPRZEDNIE FILMY Z SERII "DZIENNIK MASZYNISTY"
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 1)- • Najpiękniejsza linia k... DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 2)- • Służba na Podsudeckiej...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 3)- • Tory to nie plac zabaw... DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 4)- • Nocka z Tamarą - DZIEN...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 5)- • Służba na Gagarze! DZI... DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 6)- • Śladem Złotego Pociągu...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 7)- • Pies na torach! - DZIE... DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 8)- • Służba osobowo - towar...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 9)- • Mgła i ludzie w torach...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 10)- • Przekraczamy granicę! ...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 11)- • Tym razem nie wyhamowa...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 12)- • Ten odcinek miał wyglą...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 13)- • Poranna Legnica na SA1...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 14)- • Jesień atakuje! Uwaga ...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 15)- • Gagar bez Bipy też jes...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 16)- • Na składzie pociągu NE...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 17)- • Totalnie POKRĘCONA słu...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 18)- • I nie zmienia się nic,...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 19)- • Droga do kalectwa prow...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 20)- • Odkryliśmy graffiti na...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 21)- • URBEX... Co kryją opus...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 22)- • UWAGA! Awaria! Wymuszo...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 23)- • Jak wkurzyć maszynistę...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 24)- • Tankujemy pociąg! Ile ...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 25)- • Ile kilometrów przejec...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 26)- • Co przyniósł mi Mikoła...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 27)- • Współpraca KD i PolReg...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 28)- • Prawie przydzwoniłem w...
montaż: Piksel Group
Od teraz możecie wspierać mnie na PATRONITE: patronite.pl/m...
Muszę powiedzieć, że osobiście nienawidzę zimy, ale widoki na filmie robią wrażenie. Oczywiście kolejny super film 😁
w 5 minucie wspomniane były nieco inaczej wyglądające podkłady kolejowe. To tak zwane "Ypsilony" i to jest jeden z rodzajów podkładów kolejowych stosowany głównie w Górach, są one stosowane w torach bezstykowych, zapewniają one też dobrą stateczność toru i minimalne wymogi utrzymania toru, temu one najlepiej sprawują się w górach i górzystych terenach
Brawo :)
No to cześć :D
Z podkładami w 5:30 jest wszystko w porządku, gdyż są to podkłady stalowe typu "Y" 😁Są to podkłady, które są najrzadziej stosowanym typem podkładów kolejowych i ich największą zaletą jest to, że są niemalże dwukrotnie lżejsze niż podkłady strunobetonowe typu PS94. Natomiast mają swoje wady, wynikające z ich konstrukcji i konieczności stosowania bardzo dobrze zaprojektowanej i zrealizowanej izolacji toków szynowych od podkładów, gdy mamy do czynienia ze zelektryfikowaną linią kolejową 😁
Stosowane są w różnych przypadkach, ale ich głównym przeznaczeniem są fragmenty linii kolejowych, które cechują trudne warunki terenowe.
Brawo :D pięknie wytłumaczone :D
@@mojdzienwkade Tutaj wszystko pięknie opowiedziane przez Pana Mirka :)
ruclips.net/video/uYGtL-_70Dg/видео.html
Cały czas nadrabiam odcinki, czemu tak późno znalazłem ten kanał! Odcinek rewelacyjny, druga po Kłodzko-Wałbrzych moja ulubiona linia, zimowy klimat i wstawki z drona do tego... Super!!! Muszę zaliczyć je zimą!!! Pozdrawiam z Żor, z Górnego Śląska
Koniecznie! :)
Jak nie drzewa🌲🌳🌴 to semafory trasa na tory lubi zaskakiwać maszynistów
Świetny materiał! :-)
Ps. Są to podkłady stalowe typu ,,Y", dużo lżejsze od strunobetonowych. Używane w miejscach, gdzie jest np. niezbyt stabilne podłoże.
Pozdrawiam
na kanale Kolej mirmur dr Romański opublikował odcinek o tych podkładach
Ale ten widok z drona na most w Lewinie świetnie wygląda :) Generalnie ośnieżone drzewa z kabiny robią robotę :) Dobrze że nikomu nic się nie stało i maszyna cała po tym drzewku 👍
Dokładnie to najważniejsze, że wszyscy cali :D dziękuję Ci bardzo 🤩
@@mojdzienwkade 😁
hehehe Y-psylony... Widziałem na żywo tylko raz w życiu.
Pięknie wygląda ten ośnieżony las tylko pozazdrościć
Piękny i niebezpieczny :)
te podkłady to ypsylony z tego co wiem są metalowe i stosuje się je na liniach górskich chyba
5:27 podkłady stalowe typu ypsylon
Podkłady stalowe typu Y jako skuteczne rozwiązanie dla wymagających warunków terenowych
Jak zawsze Milo. Sie. Oglada. Bardzo ciekawie pozdrawiam z miasta zory ❤❤😊
Faktycznie piekne. Widoki
Na tą linie do Kudowy to aż strach jechać 😁
Dzisiaj już był spokój 😅
Bardzo ciekawy odcinek, ujęcia z drona mega efektowne i przygoda z drzewem, czasem przydałaby się pilarka spalinowa na wyposażeniu szynobusu :)
Jeżdżą z Nami pilarze z PLK ostatnio haha
@@mojdzienwkade a to ciekawostka, pozdrawiam serdecznie 😎
Teraz rozumiem dlaczego Pan pracuje w Kolejach Dolnośląskich. Tylko pozazdrościć takich widoków. Pozdrawiam i Bezpiecznych Służb życzę.
Pozdrawiam serdecznie 🤩
Wrocław-Oleśnica:)
No ale oczywiście łapka w górę
wchodzę na główną i widzę ze na pierwszej propozycji twój film, od razu dzień staje się lepszy
Bardzo mi miło 🤩
SA134 to bardzo ładny, powabny wagon. Jest to jeden z nielicznych produktów ,,PESY", który podoba mi się, a dźwięczne, przedziwnie rozchodzące się po ścianach okolicznych lasów Rp1 przypomina mi przepiękne chwile spędzone na Warmii i Mazurach, gdzie przyroda także dobry do kolei dodatek stanowi, a spokój prowincji urzeka. Nawet ludzie normalniejsi, co Jan Kochanowski skomentowałby słowami: ,,Kto się przypatrzy - mało przystawa." SA135 zaś to istna brzydota. Zaprojektowany bez dbałości stylistycznej. Tabor powinien był cechować się ładem, harmonią, spokojem i oszczędnością wyrazu - jak ,,Husarz", ,,Traxxx" , czy polskie loki z lat 60. XX w. (EU07, SM42).
Węglarki stojące na torach post.-odst. to nieodłączny element krajobrazu polskich stacji, ale i Pana Mechanika służby.
Pan Mechanik w 02:36 - ,,No chyba, że się coś ciekawego na trasie pojaw.i" Drzewo: ,,Stoi"
Widz: 😂🤣😂
Pozdrawiam Pana, Panie Mechaniku i bardzo dziękuję za ciekawy odcinek.
To ja dziękuję za ciekawa lekturę w postaci tego komentarza. Jak zawsze miło się czyta :D
Z przygodami ale jednak bezpiecznie ;) pozdrawiam
Najważniejsze że bezpiecznie :)
Super filmy 😱
Dziękuję 😊
Cześć :) Jeśli chodzi o podkłady to z nimi wszystko OK. To podkłady metalowe tak celowo wygięte. Stosowane coraz częściej na liniach w Polsce. Chyba można na nich pędzić do 80 km/h :) Pozdrawiam prowadzącego i oglądających :)
@@jarekkrolik9036 strunobetonowe
Podkłady stalowe typu "ypsylon" są najrzadziej stosowanym typem podkładów na PKP.
Podkłady mają kształt litery Y stąd też ich nazwa. Profile wsporcze szyn mają przekrój dwuteownika.
Masa jednego podkładu wynosi w przybliżeniu 145kg, długość 230 cm, wysokość 9,5 cm. Na jeden kilometr toru konieczne jest ułożenie 800 sztuk podkładów.
Firma ThyssenKrupp, która jest dostawcą podkładów stalowych miała swoje stoisko na targach InnoTrans 2006 w Berlinie. Tam zaprezentowane były między innymi omawiane wyżej podkłady.
Brawo :)
Twoje filmy są coraz lepsze - tak trzymać 🙂
Dziękuję bardzo 🤩
Szynobus jest twardszy niż tupolew... Byle brzoza (świerk) go nie uszkodzi...
Co do podkładów, sądzę że są takie bo: Szyny były złe, a podwozie, podwozie.... Też było złe.
P.S.Cczy w Dusznikach-Zdroju jest używany tor nr.2?
Do mijanek z IC tak
super zabieram się za oglądanie ciekwy tytuł
Dziękuję 😊
Super odcinek. Pozdro
Pozdrawiam 😊
Witam pana Mechanika po urlopie!
Dobrze widzieć tą niedźwiedzią mordkę! 🤭🤭🤭
Pozdrawiam 😁
Latareczka Elegancka👍
Dzisiaj będzie miała test. Służba na towarach 🙈
@@mojdzienwkade Da radę👍👍😁😁
Pozdrawiam z Bolesławca 👍
piękny filmik i super trasa. Pozdrawiam
Dziękuję bardzo 🤩
Ciekawy odcinek
Podkłady typu Y. Jeśli się nie mylę, redukują drgania i hałas. Stosowanie tylko na linii na Kudowę i fragmencie linii 94 biegnącym przez Kraków.
Ten most w Lewinie Kłodzkim rządzi ! Mam nawet kilka wspomnień z kolonii letnich.. wieki temu.
Jakich? 🙈
Super odcinek
Jak zawsze fajny odcinek. Piękne widoki Gór Stołowych. Jak najmniej takich nie przewidzianych sytuacji jak ta z drzewem. Miłego dnia życzę.
Miłego dnia 🤩
dlatego praca maszynisty na dolnym śląsku jest cudowna :D pozdrawiam serdecznie
Pozdrawiam 😊
Fajny odcinek:)
Pozdrawiam:)
Czyli latarka przydatna ; Rozświetla mroki torów postojowych w Kłodzku Mieście i Głównym oraz nie tylko tam ; Powodzenia i spokojnych jazd w żółto białych barwach ;
Dziękuję bardzo, pozdrawiam serdecznie :)
Najbardziej podatne na złamania drzewa to sosna brzoza topola świerk wierzba wystarczy nieco śniegu lub lodu i drzewa się łamią a najmniej dąb i grab są odporne owszem wygnie się ale nie złamie.
Dziękuję za 29 odcinek..wnet stuknie 30 , odcinek jak zawsze interesujący, dobrze że ..przygoda z drzewem skończyła się,bez większych strat ,a co do tych podkładów stalowych , choć są nowoczesne to jednak droższe w produkcji i chyba produkuje firma niemiecka , pozdrawiam dziękuję również za dzisiejsze live i spokojnej nocnej służby w Cargo👍🖐️
Pozdrawiam 😊
@@mojdzienwkade 🖐️🖐️🖐️
Te wstawki z drona to chyba od Marcina Z. z kanału Kolejowy Raj....? Most w Lewinie Kłodzkim z szynobusem , Super ujęcie!!! Man nadzieję że będziecie jeszcze współpracować!!!
Tak zgadza się :)
Super odcinek pozdrawiam
Podkłady stalowe. Są też na LK 190, niestety w większej części wyłączonej z eksploatacji. I na bocznicy do dawnego CPN w Wapienicy
Bardzo mi miło ☺️
Wielkie dziękuję ☺️🖐️
Cała przyjemność po mojej stronie :)
@@mojdzienwkade 😁😁
te dziwne pokłady to są podkłady typu Y, nazwa ich pochodzi z nie typowego ich ułożenia przypominającego litere y. wykonane są ze stali i najczęściej są one stosowane w tunelach albo w miejscach gdzie jest mało stabilne podłoże. Zazwyczaj te podkłady są mocowane do szyn za pomocą mocowania sprężystego skl14. Jakoś tak to chyba szło miałem to na zajęciach z infrastruktury kolejowej we wrześniu/październiku
Jechałem dzisiaj Duszniki-Kudowa, bardzo polecam widoki
Bez przygód? :D
@@mojdzienwkade Małe opóźnienie ale bez większych problemów :D
Jak był ten wiadukt to nagle cały pociąg wstał podziwiać
Zabieram sie do oglądanie Miłego Dnia/Nocy Pozdrawiam
Miłego dnia :)
Witam :)
Witam :)
Ale kapitalne widoki z dronu.
Pozdrawiam z Oleśnicy
Pozdrawiam 😁
ten lód na drzewach to tzw. okiść
5:30. Podkłady stalowe typu Y. Wynalazek polskich inżynierów. Na kanale "Kolej Mimur2" jest bardzo fajny odcinek o tych podkładach.
Właśnie chciałem nawiązać do tego materiału.
Miło było obejrzeć.
Fajny odcinek 🙂jak zawsze
Dziękuję Mamusiu 😘
U mirmura jest trochę mówione o tych podkładach
Kolejny świetny odcinek 🔥👍
Dziękuję 🤩
To pierwszy filmik który zobaczyłem na Twoim kanale. Bardzo ciekawy 🙃🙃 będę oglądał kolejne.
Nie pomyśl, że hejtuję. Sam kiedyś dużo ważyłem. Myślałeś może o operacji bariatrycznej?
Powinieneś mieć ze sobą rękawice i gumowce w takich sytuacjach, a najlepiej ubranie robocze ze sobą. Piłę spalinową. Najlepiej dodatkowy wagon ze sprzętem do naprawiania.
Kolejny pożądny odcinek DM, kapitalna robota, pięknie tam masz na LK 309, pozdrowionka😄👋
Dziękuję bardzo i pozdrawiam :)
Nie masz wyjścia jak zrobić jeszcze jeden kurs..... pilarzy😁.Przy takiej pogodzie wozić ze sobą pilarkę i ogień😷
Na opał jak znalazł :p
Czy tylko ja kocham ten dzwiek silnika w sa134
O podkładach ypsilon mówił na yt któryś z inżynierów: Kulecki albo twórca "parę słów o". To są góry i tu się sprawdzają.. Po drugie, jak możesz, Piotrze, wybierać się na szlak bez piły? Łopaty pewnie też na maszynie nie masz. A jak utkniesz w zaspie to co? Do tego paru umyślnych, by popchnęli skład w razie ugrzezniecia w śniegu...
Podkłady zapewne sprawne ale dlaczemu takie "Vałki" ? A ja nie nie znaju.
Zablokowała się piła^_^ jak patrzę na operatorów pomocy na dh350 i wm-15 to cud że nikt nie zginął. Tam to alkomat powinien być zawsze na dzień dobry. A wiem co mówię bo mam z nimi codziennie styczność.
😵
@@mojdzienwkade źle coś piszę? No nie mów że tak nie jest.
@@Pozioma921993 Nie wiem nie mam kontaktu z nimi na codzień
@@mojdzienwkade ale chyba sporadycznie się widujecie, w końcu codziennie teoretycznie jeżdżą i sprawdzają szlaki czy nie trzeba coś poprawić.
@@Pozioma921993 Ze mną jechali raz i było okej :)
zajebista💥
Pozdrawiam 😁
smoleńska brzoza sie zespawnowała
Za Duszniki zawsze plus. Zielonej
Ja chcę tam jechać 👍
Zapraszam :D
Podkłady ypsylon. Nieczęsty widok. Pozdrawiam
Pozdrawiam 😊
Panie Piotrku A o co chodzi z tą próbą hamulca szczegółową i nie szczegółową
Przed każdym wyjazdem pociągu w trasę trzeba sprawdzić poprawność działania hamulców. Raz na 24 godziny musi zrobić to kierownik/rewident z gruntu. A uproszczone w większości pojazdów robi maszynista z kabiny hamując i luzując pojazd i wtedy komputerowo i wzrokowo się patrzy po manometrach
Czy może pan mi powiedzieć do czego służą leżące szyny na torach miedzy torami,czy mają jakieś przeznaczenie
Odbojnice, mostownice itp. W razie wykolejenia minimalizują ryzyko wywrócenia się taboru i z jechania np z mostu
Nie masz lepszych świateł w tunelu też może coś leżeć na torach
A jeszcze jedno pytanie, czy te szynobusy, którymi pan jeździ to one działają na takiej samej zasadzie jak SU, ST czy SP, że silnik Diesla napędza potężny generator, czy tu wózki są napędzane silnikiem diesla?
Tutaj jak w autobusie, automatyczna skrzynia biegów :D
Możesz powiedzieć jak jest rozwiązane ogrzewanie w tych S-ch ? Rozumiem, że prądnica główna, zamontowana na wale silnika, daje prąd na silniki trakcyjne a więc jest jeszcze jedna prąnica na ogrzewanie ? A może inny system ? Pozdrawiam
Tam jest ogrzewanie cieczą, normalnie są grzejniki które czasem trzeba odpowietrzyć :D
Dlaczego kurs tylko do do Dusznik, a nie dalej do Kudowy?
Trzeba pytać tych którzy układają rozkłady jazdy :)
Czemu "Niestety SA134 ?" Aż tak gorszy jest szynobus od impulsa ? Latarka jest potężna
Porównaj sobie komfort jazdy, obsługę. To jak porównywać Bentleya do Forda :p
Ten czuwak jest wybitnie irytujący ;)
W Kudowie linia się kończy tak?Nie ma połączenia z linią w Nahodzie
Niestety już nie ma
@@mojdzienwkade Od dawna? A wogole było? Jak byłem w styczniu 2010. To nie kojarzę by było bo do Nahodu jeździł autobus. Na tamten dworzec PKP.
@@rafamik8541 kiedyś normlanie pociągiem można było dojechać do Nachodu. I tam dalej pociągi jeżdżą w Czechach ponoć. A u Nas już asfalt zalał tory
Pozdrawiam serdecznie. Dzięki panu przypomniałem sobie jak Byłem w Kłodzku kilka razy w Szczytnej gdzie auto się zepsuło. Potem laweta długo nie mogła dojechać z Kłodzka Basaraba lawety ma i serwis koło dworca PKS. Naciągacz. Międzylesie pamiętam Międzygórze itd. pozdrawiam serdecznie
@@rafamik8541 pozdrawiam serdecznie :)
Barber Shop będzie
Gdy obraz nie łapał kabiny to oglądało się lepiej , w pierwszych odcinkach tak kamera była ustawiona
Jedni wolą tak inni inaczej niestety :p
@@mojdzienwkade Nie czepiam się :-) no broń Boże bo nikt nie może Ci mówić co masz robić . Wyraziłem swoje spostrzeżenie
@@mojdzienwkade Oczywiście do filmu daje łapkę w górę
Ja bym wolał wiedzieć, dlaczego nad słupami trakcyjnymi montuje się takie ordynarne wajchy do prowadzenia kabla (na początku filmu widać). Nigdzie poza Polską takich nie widziałem, więc nie są konieczne. Wygląda to strasznie!
Podaj minute tego ordynarnej wajchy bo nie wiem o co chodzi :P
@@mojdzienwkade 4:46 na najbliższym widocznym słupie trakcyjnym. Wygląda jak całka :)
Podkłady ypsylon stosowane na terenach górskich
Zgadza się :)
Jak dotarła pomoc? Na szynach czy inną drogą? Kto to był?
Okazało się że 100 metrów dalej jest wypłaszczenie i droga. I pracownik prosto z domu dojechał nam na pomoc bo mieszka w okolicy :)
@@mojdzienwkade Fajnie to szybko dotarł.
A gdzie ekolodzy do pomocy?
Siemka! Kurteczka z tym drzewem to niezła afera, szacun że udało się jakoś bez większych uszkodzeń z tego wyjść. A apropo tunelu to BYŁEM TAM! Mam film na kanale, tu podsyłam linka i pozdrawiam! ruclips.net/user/shortsUe1ag67zBBg
Po pracy obejrzę :D
@@mojdzienwkade Kto wie może ten rok temu właśnie Ciebie złapałem 😉
@ ja bym dawał RP1 🤣
@@mojdzienwkade 🤣
Nie wolno podawac danych imienia nazwiska tylko pseudonimy rodo itd albo wyswietl nicki na ekranie i tyle
czesc
I co, zdążyłeś do fryzjera? :-)
Spóźniłem się 5 minut 😅
Co to za latarka ? Model link ?
Napisz na PV wyślę link :)
Wiem nie było widać ciemno a drzewko mogło narobić bałaganu. Ryszard latarka fest jest
Pozdrawiam :)
Wykrakałeś nie ma głosu!!!!!!!!!!
Gdzie?
@@mojdzienwkade u mnie nie było głosu na filmiku
@@e-mka To coś u Ciebie musi być nie tak, bo wszystko działa bo nikt inny nie zgłaszał tego problemu
@@mojdzienwkade widocznie RUclips coś mi namieszał wcześniej a teraz już ok.
jak latarka to sofirm sc31, ładowanie z usb, akumulator wymienny nooo i to co ona potrafi jest warte ceny, na znanym i lubianym portalu aukcyjnym od majferndów