ホバークラフトが14年ぶりに復活!!(大分ホーバーフェリー廃止直前の記録)

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  • Опубликовано: 4 дек 2024

Комментарии • 265

  • @sh_universe0013
    @sh_universe0013 Год назад +129

    公共の乗り物として唯一ドリフトをするホバークラフト。

  • @ルーミーパパ
    @ルーミーパパ Год назад +135

    いきなりドリフトで登場するのかっこよすぎる。

  • @kaigaieraser
    @kaigaieraser Год назад +254

    思いっきしドリフト状態で登場w

    • @nine971
      @nine971 Год назад +14

      グリップしてないから、ここだけじゃなく海でも全部ドリフトだよ

    • @名無しさん-h5t
      @名無しさん-h5t Год назад +8

      2倍速でBGM付けるといい感じ

    • @TEKU2road
      @TEKU2road Год назад +6

      ドリフト〰️最高
      乗りに行きます❗
      外国人観光客にも凄い反響でしょう。
      海上自衛隊にもホバークラフト艦います😂

  • @kazuoa.4951
    @kazuoa.4951 Год назад +122

    なつかしい。わざわざ乗りに行ったけど、ドリフトで真横に走る感覚がたまらんかった。祝復活!

    • @久保武雄-b2g
      @久保武雄-b2g  Год назад +15

      次世代ホバークラフトにも乗りに行き、ドリフト走行を味わいたいですね!!

  • @bozzzzod
    @bozzzzod Год назад +24

    小学生の頃、祖父母に会いに飛行機で大分空港到着後はホーバーに乗せてもらいました。
    とても懐かしく嬉しい思い出が蘇りました。
    ありがとうございました!

  • @n代目豆助
    @n代目豆助 Год назад +103

    廃止になったのは老朽化と部品製造の打ち切りが主要因でしたけど、そもそもホーバーと空港バスの運営元が同じ会社で需要の共喰いが起こってたというのが大きかった記憶があります。
    面白い乗り物なので、実用性だけでなく観光資源として運航するのもアリですね

    • @久保武雄-b2g
      @久保武雄-b2g  Год назад +11

      需要の共喰い、なるほどですね。
      観光資源としての活用、全く同感です!!知恵を絞って運営に励んで頂きたいですね!

    • @児玉児玉-s6e
      @児玉児玉-s6e Год назад +7

      災害時救助にいい

    • @bin2jp
      @bin2jp Год назад +12

      悪天候でしょっちゅう欠航していたので、災害時には使えないと思います。

    • @sengoku-ze2rw
      @sengoku-ze2rw Год назад

      @@児玉児玉-s6e ホバーが上陸に使える海岸はごく限られているし、がれきなどがあればスカートが裂ける。そもそも揚陸用ホバーではないから乗降にはタラップが必要で、ホバーが進入できるような砂浜には車両が進入できない。

  • @yonemura_yoshiki_no_account
    @yonemura_yoshiki_no_account Год назад +12

    なんだかコメ欄を読んでいると、子供の頃だったり若い頃だったり、当時のいろんな思い出話を見れてなんだか胸熱。いろんな人の夢や思いを載せて走っていた乗り物は何年経とうがカッコいいとおもう

  • @sa_kun5492
    @sa_kun5492 Год назад +59

    凄いドリフトと旋回😲上手く所定位置に着するのはベテランだから出来るお仕事、凄いですね👏👏👏

    • @bin2jp
      @bin2jp Год назад +4

      S字カーブの連続ドリフトに
      タラップ接岸時に180°スピンターンのおまけつき。
      サービス精神満点です♪

  • @名無しさん-h5t
    @名無しさん-h5t Год назад +45

    エンジン切った後ペターって萎えるのなんかかわいい

  • @1000ksksks
    @1000ksksks Год назад +26

    これ自体が観光資源な気もするが
    話題にならないのかな?
    個人的には凄く乗ってみたい

    • @久保武雄-b2g
      @久保武雄-b2g  Год назад +3

      もっと話題になって、多くの方に乗って頂きたいですね!

  • @maNaka-xf8ue
    @maNaka-xf8ue Год назад +8

    これは懐かしい!!
    大分には仕事で何度も行って、ホバーにはお世話になりました。
    また乗れる日を楽しみにしています。

  • @ace189RRR
    @ace189RRR Год назад +4

    初めてホバークラフトの動画を見ました。
    貴重な映像ありがとうございます。

  • @ギュスターヴ-i3s
    @ギュスターヴ-i3s Год назад +20

    懐かしい
    運賃は結構するけど別府や大分に行くのに他の交通機関と比べて断然速かったんだよな

  • @房総ちゃり探訪
    @房総ちゃり探訪 Год назад +19

    初めて乗った時の感動が蘇りました。これに乗りに行きます。

  • @masuyou6587
    @masuyou6587 Год назад +8

    乗りました。🎉感動した。再開おめでとう㊗️

  • @miocha8641
    @miocha8641 Год назад +48

    ロマンしかないなぁ
    ドリフトの角度とスピード最高すぎる🔥

    • @bin2jp
      @bin2jp Год назад +1

      これ早送りしている動画があります。
      本当に綺麗なドリフトで笑いました。

  • @GONDAINAGONDAINAGOYAN
    @GONDAINAGONDAINAGOYAN Год назад +12

    復活するのか。これは乗りたい!

  • @古南ダイ-e4o
    @古南ダイ-e4o Год назад +17

    ケイスケ「慣性ドリフトだと!?」

  • @クウ-o8j
    @クウ-o8j Год назад +20

    懐かしいですね。
    学生時代、東京の会社説明会に向かうときに2回ほど乗りました。
    初回はとてもスムーズな乗り心地に感動しましたが、
    2回目は海が荒れていたのか上下にバウンドする様な感じだったのを覚えています。
    ここの所ところ、大分に旅行に行った時は空港でレンタカーを借りていましたが、次はホバーに乗りたいですね。

    • @久保武雄-b2g
      @久保武雄-b2g  Год назад +3

      そうなんですね。
      乗り心地は波の状態にかなり左右されるようですね!
      私も、次世代ホーバーに乗りに行きたいです!

  • @kemukemu
    @kemukemu Год назад +8

    懐かしい、仕事で大分に行った時に乗りました。
    ドリフト部分を見て、当時を思い出しまたね。
    本当に懐かしい。

  • @6stars946
    @6stars946 Год назад +8

    通路に沿って真っすぐ進んでもよさそうだけど、ドリフトしたほうが合理的なのかな?
    と思ったら、他の方のコメント読むとタイヤでグリップするのとちがって自然にドリフトしちゃうんですね。

  • @toyoshi
    @toyoshi Год назад +14

    すげ~かっこいいドリフト。

  • @内村太郎-q2n
    @内村太郎-q2n Год назад +4

    操縦手凄いな

  • @alder10
    @alder10 Год назад +21

    懐かしいです! 30年前は仕事で毎週東京と往復してたのでお世話になってました。
    推力が後ろの双発ファンなので車で言ったらグリップゼロでカーブしてるようなものだからドリフト必須なんですよね。あと他のコメントにもありますが波が出てる時の乗り心地は強烈です。海面を弾むような感じになるんですが、着水時の衝撃がとにかく硬くてすぐお尻が痛くなったのを思い出しました。今回就航するホーバーはそのあたり進歩してるんですかね?

    • @久保武雄-b2g
      @久保武雄-b2g  Год назад +3

      乗船体験の詳しいご報告、ありがとうございます!
      次世代ホバーの乗り心地が改善されていると良いのですが(^^;

  • @黄桜じむにー
    @黄桜じむにー Год назад +6

    キレイにクリップに寄せてきますね(笑)
    昔、メーカーが太陽だったかな?ホバークラフトのRCもってました。

    • @久保武雄-b2g
      @久保武雄-b2g  Год назад

      おお~!RCをお持ちだったんですね。
      私も操縦してみたいです!

  • @survivor7698
    @survivor7698 Год назад +4

    ホバークラフトのラジコンにめっちゃ憧れてたな。自衛隊か米軍のやつはみたことあるけど乗れる所あったんですね!乗りに行きたいです

  • @cross5kion
    @cross5kion Год назад +6

    ジャッキーチェンの映画でホバークラフト出てて、子供ところ凄く大好きだったなぁ😊

  • @爆弾くま
    @爆弾くま Год назад +16

    ホバークラフトには 便利性や速さよりも 夢や楽しさがあって 好きやったけどな😢

    • @久保武雄-b2g
      @久保武雄-b2g  Год назад

      そうですよね!新たに就航するホバークラフトはそういう観光目的としても集客できればいいなと思います😀

  • @dst109tsd
    @dst109tsd Год назад +4

    こんな扱いにくそうな乗り物をこんな綺麗に扱えるのすげぇな。カッコイイ。

  • @specialspjps2903
    @specialspjps2903 Год назад +6

    別府で学会の際、空港から利用しました。
    あまりの雑な乗り心地に同僚たち全員大爆笑でした。

  • @route2515
    @route2515 Год назад +1

    いつになったらゲーセンのイニシャルDにアプデで追加されますか?

  • @splash7045
    @splash7045 Год назад +1

    ホバークラフト復活するんですね。懐かしいです。瀬戸大橋ができる前は四国にもありました。

  • @DJKingOne
    @DJKingOne Год назад +3

    現場では「ホーバー」と呼ばれていた記憶が。。波が多少あらくても運航していましたがジャンプするので結構揺れましたよねw
    懐かしい記憶です。。

  • @川崎太郎-i3i
    @川崎太郎-i3i Год назад +4

    祝復活! ドリフト走行という演出を待ってます!

  • @myki7138
    @myki7138 Год назад +8

    「ガードレールギリギリだぁ!」

  • @hacolife6412
    @hacolife6412 Год назад +7

    おおお、子供の頃これのラジコンが凄く欲しかったwww
    水陸両用ってイメージだったけど、まさかこんなイニシャルDな乗り物だったなんてw

  • @たんた-g8m
    @たんた-g8m Год назад +3

    懐かしいな、ホバークラフトは石垣島、西表島間を何度も乗りました。
    船は凄く酔ってしまうんですけど、ホバーは海面を跳ねるように進むので全く酔わなかった。

  • @Ats7rx1308
    @Ats7rx1308 Год назад +8

    こんな派手な乗り物あったのか、乗りたかったな。

  • @リヒトのアルミ噛み寝る寝る

    迫力満点!!

  • @tessytak
    @tessytak Год назад +2

    就航当時はカーグラフィックも取材に来た豪快なドリフト
    このS字というか、クランクの様な路面は再利用されるんでしょうか?

    • @久保武雄-b2g
      @久保武雄-b2g  Год назад +1

      この航走路は再利用されるようですよ!

  • @クレナイ-u2l
    @クレナイ-u2l Год назад +4

    懐かしい!
    子供の頃の家族旅行でわがまま言って大分ホーバーフェリーに乗ったことがあります。
    自分を含めた兄弟はドリフト場面で「うぉー!」「すげー!」と喜ぶ横で、両親は「うわっ!うわっ!」「ぶつかる!ぶつかる!」とひじ掛けにしがみついて青ざめていたのはいい思い出です。
    帰りの便も乗りたいと言ったら「勝手に乗れ!俺はもう乗らん!」と父親がブチ切れてました。
    確かに放送で「お客様、ご安心ください」みたいな放送があったと思う。
    復活したら両親と乗ってみたい気もするが、高齢だしショックで何かあったらいけないので、見て思い出話に浸るのでいいかも。

    • @久保武雄-b2g
      @久保武雄-b2g  Год назад +1

      家族旅行でのご利用、いい思い出ですね!やはり、ドリフト走行で不安な思いをされたお客さんは多かったようですね。

  • @Яга́Ба́ба-й3ю
    @Яга́Ба́ба-й3ю Год назад +2

    地雷原抜けるのに便利よね

  • @kiyoshi786
    @kiyoshi786 Год назад +2

    めっちゃ乗ってみたい!

  • @usn_osaka
    @usn_osaka Год назад +4

    船内への騒音が凄そうですね。。。

  • @NaoKouro
    @NaoKouro Год назад +1

    20年ほど前に1回だけ乗ったことがあるけど、復活するならまた乗りにいきたいです。

  • @タスタス-g2b
    @タスタス-g2b Год назад +7

    子供の頃に乗ったのが楽しかった記憶をずっと忘れてない 
    それだけよかったんだな

    • @久保武雄-b2g
      @久保武雄-b2g  Год назад +1

      ホバークラフトは子供のハートを掴む、夢のある乗り物ですね!

  • @有限会社滝田通信
    @有限会社滝田通信 Год назад +4

    コンコルドとホバークラフトは、自分的乗ってみたい乗り物ランキングトップに入ってる!!

  • @カルロ-u9c
    @カルロ-u9c Год назад +2

    想像してたより5倍くらいドリフトアングル深くてびっくりした

  • @ネコえみし
    @ネコえみし Год назад +1

    これ寝台特急富士に乗りに行った時、昼間に往復してみました
    とても楽しかったです(すごく揺れましたが)
    復活は本当にうれしいです😸

  • @きいちゃん-z4m
    @きいちゃん-z4m Год назад +5

    押し入れにあるホバークラフトのラジコンでまた遊びたくなった

    • @久保武雄-b2g
      @久保武雄-b2g  Год назад

      おお!ラジコンをお持ちなんですね。私も一度でいいからラジコンで操縦してみたいです!本物の操縦は不可能なので(^^;

  • @yaranaikadegeso
    @yaranaikadegeso Год назад +4

    海に行くまでのドリフト感覚がおもろかったね。
    空港近くまで自動車専用道が出来てしまったから需要がなくなって
    ホーバークラフトもなくなってしまうと思ったけど、
    復活したから乗りに行こう。

    • @久保武雄-b2g
      @久保武雄-b2g  Год назад +2

      私もまさか復活するとは思ってもみませんでした。
      次世代ホバークラフトの運営、頑張って欲しいですね!

  • @ace-cn6ei
    @ace-cn6ei Год назад +1

    懐かしいまだ走っているところがあるのですね。
    小学生の時夏休みに四国の高松―宇野間ですが乗ったことがあります。感動したなぁ

    • @久保武雄-b2g
      @久保武雄-b2g  Год назад +1

      大分―大分空港間は2009年に運航終了となりましたが、2024年に復活予定です。
      高松―宇野間で乗船されたご経験は、とても羨ましいです!!

  • @001hanuman
    @001hanuman Год назад +2

    風が強くて海面が結構うねってる日に乗ったことがあるけど、独特の浮遊感とドリフトの際にかかるGが面白かった。

    • @伴ヒロト
      @伴ヒロト Год назад +1

      乗り物に強いと自負していましたが、酔いましたわ><

    • @001hanuman
      @001hanuman Год назад +1

      @@伴ヒロト
      波が高いと上下にバウンドするんですよね。普通の船の揺れとは違う不思議な感覚でした。

  • @kotasp358
    @kotasp358 Год назад +5

    子供の頃、暇さえあれば当時住んでいた明野からチャリこいで大分市側のホーバー基地に足蹴に通い、ホーバーの出発・到着を見るのを楽しみにしていた思い出。
    一旦はホーバーが無くなり寂しい思いがありましたが、来年正式に復活するのは元大分県民として凄く嬉しいです!
    利用客の確保やホーバー特有の爆音問題などクリアすべき課題は山積していると思いますが、他の方もコメントされているように観光資源として活用できれば面白いと思います(空港だけじゃなく国東半島や佐伯方面を周遊するとか)
    何にしても楽しみです!

    • @久保武雄-b2g
      @久保武雄-b2g  Год назад +3

      私は国東半島ドライブの際に大分空港に立ち寄ってホーバーを見るのが定番でした。
      復活するからには是非とも成功し、大分県を盛り上げてほしいですね!

  • @kuniyoshi90
    @kuniyoshi90 Год назад +14

    見事な慣性ドリフトw

    • @akihisakojima9524
      @akihisakojima9524 Год назад +1

      慣性ドリフトじゃないんだよね。
      FF車がバックでしてるパワードリフトに近い。

  • @酒田陽仁
    @酒田陽仁 Год назад +2

    経営している会社の規模が中規模企業、その企業が顧客でありながら、メーカーに対して、価格交渉能力が弱いことがネックではありませんか?同様の船舶旅客運搬企業同士がチームを組んで、価格交渉しない限り、弱いままです。
    エンジンも外国製だっだり、高価になる要因ばかりです。最終的に国の方針の無さがホバークラフトの将来性を阻んでいるような気がします。

  • @Gooogle-user
    @Gooogle-user Год назад +1

    コックピットではカウンターステアの操作をされているのでしょうか?

    • @久保武雄-b2g
      @久保武雄-b2g  Год назад +1

      いやー、どうなんでしょうね。操縦に関することは一切知らないのですが、たしかにすごく気になりますね!

    • @MITHRILSousukeSagara
      @MITHRILSousukeSagara Год назад

      ドリフト時の、船尾の羽の角度みたらわかるかも

  • @manta3084
    @manta3084 Год назад +5

    懐かしい。荒れてる海での乗り心地はージェットコースターだった

  • @なななのなん
    @なななのなん Год назад +5

    想像以上にイニDだった

  • @misris9143
    @misris9143 Год назад +1

    登場の仕方が主人公なんよ...
    一度は乗ってみたいな...

  • @ykk-1
    @ykk-1 Год назад +2

    阿佐東線のDMVみたいに空港アクセスだけじゃなく地域活性化につながればなお良いよね

    • @久保武雄-b2g
      @久保武雄-b2g  Год назад

      全く同感です!観光資源としての需要も取り込んで活躍してほしいです。

  • @otocolobusmanulcat
    @otocolobusmanulcat Год назад +5

    ナニコレめっちゃ乗りたい

  • @yutapon7495
    @yutapon7495 Год назад +1

    20年以上前、大分出張の時に乗りました。懐かしいです。
    帰りは出発ギリギリだったので駅からタクシーの運転手さんに飛ばしてくれってお願いしました。

  • @長門有希-o9z
    @長門有希-o9z Год назад +1

    これって何免許で操縦できるんだろ?

  • @Wakazakura_226
    @Wakazakura_226 Год назад +1

    大分への出張時によく乗っていたけど、廃止になってからはバス移動になりました。
    復帰するならば、また、乗れる機会がありそうです。

  • @meckey1939
    @meckey1939 Год назад +2

    スゴい爆音、使える場所限られそう!

  • @岩瀬正典-b2y
    @岩瀬正典-b2y Год назад +2

    見事な振りっ返し。

  • @yyuu1377
    @yyuu1377 Год назад +2

    このホバークラフト、ジャポニカ学習帳に載ってた記憶があるんだけど…30年以上前のやつ

  • @あだます-q8l
    @あだます-q8l Год назад +2

    何度も乗ったなぁ🎉

  • @jgmtakgjgm467554
    @jgmtakgjgm467554 Год назад +2

    日本で唯一ドリフト走行(航行)が公式に出来た所

  • @SK-rf8ex
    @SK-rf8ex Год назад +4

    ずいぶんデカイD1マシンだなぁ!

  • @さいとうけぎお
    @さいとうけぎお Год назад +2

    ホーバー懐かしいですね~!
    小さいころは、ラジコンも持っていたくらいすきでしたね!
    大分市のホーバー基地の近くに一時期住んでいたので、見るのが当たり前でしたが正直近所の人からすると騒音がやばいんですよね
    風向きによってはテレビの音が聞こえなくなるくらいウルサイんですよね
    騒音で1年くらいで引っ越しましたがその割には最後の日には見に行きましたよ
    それでホーバーが新しく復活するということで楽しみ半分、え?本当に復活するの?と言う気持ちです
    当時は、赤字で負債総額5億で民事再生法を申請していたはずなのにそれで新しく復活したところで上手くいくような気がしないんですよね
    東京や大阪に遊びに行く時に空港まで行く時、使用したことがありますが2分の1の確立でホーバーは悪天候のため出航しなかったんですよ
    タイミングなのかもしれませんが、冬だと割りと停止になることが多かった気がします
    なにしろホーバーまで歩いていける距離に住んでいましたから、大分駅まで行って高速バスを乗るよりも圧倒的に便利でしたから!
    復活して話題でメディアが取り上げれば話題にはなるでしょうけど1年後には・・・って感じですかね
    当時は片道2700円で、大分駅からの高速バスは往復で2500円とかだったから高速バスのほうが圧倒的に安かったです

    • @久保武雄-b2g
      @久保武雄-b2g  Год назад

      なるほどですね。
      確かに騒音、欠航の多さ、大分港へのアクセスがネックになり得ますよね。
      それでも、大分の見どころの一つとして観光需要を取り込んみ、なんとか成功してほしいと思っています!

  • @okumen
    @okumen Год назад +1

    重心とか計算に入れて舵取りするのかな。何だか難易度高そう。船も同じか、、

  • @millione41
    @millione41 Год назад +2

    必ず乗りに行きます🚤

  • @clatro00
    @clatro00 Год назад +6

    大分支店にいた頃、東京の本社と行き来するのにたくさん乗りました。
    大分川河口にあるホーバー基地に行くのがめんどくさかったので、大分港=JR西大分駅そばに乗り場を移転するのは、とても良いと思いますよ。

    • @久保武雄-b2g
      @久保武雄-b2g  Год назад +2

      なるほど。やはり大分港の方が利便性の良さを感じる方が多いのかもしれませんね!

  • @suit-espanola
    @suit-espanola Год назад +2

    本州、四国連絡の宇野-高松、大阪-徳島にもかつて就航されていたことを思い出した。

    • @久保武雄-b2g
      @久保武雄-b2g  Год назад

      そういう時代があったようですね。
      本州四国連絡橋の整備によって、ホバークラフトが引退に追いこまれていったんですね。

  • @ヴァンクール
    @ヴァンクール Год назад +3

    これは乗りたい!w

  • @松本卓人-o1j
    @松本卓人-o1j Год назад

    30年前家族旅行で大分空港に向かう時に乗ったのは覚えてるんですがこんな楽しい乗り物だったんですねw

  • @ねこ-n1m
    @ねこ-n1m Год назад +1

    乗りに行きたい

  • @koukaku2501
    @koukaku2501 Год назад +1

    海外に向けて、日本で唯一とやればよかった。

  • @smokeandsweet
    @smokeandsweet Год назад +1

    「これぞ、本物のドリフト!」

  • @mcroygunn
    @mcroygunn Год назад +1

    うおー、乗りたい!いつか乗りに行くぞ。
    レジャー用の小型のホバークラフトは操縦したことあるけど曲げるのが難しいのだよ。

    • @久保武雄-b2g
      @久保武雄-b2g  Год назад

      レジャー用ホバークラフトの操縦!貴重な体験をされましたね。
      私も操縦してみたいです!!

  • @かみやん-d5q
    @かみやん-d5q Год назад +1

    ホバークラフトのラジコンで昔遊んだなぁ😊
    電池無くなって溜池で沈みかけました😅

  • @ajisashiajisasahi
    @ajisashiajisasahi Год назад +1

    下野康史さんの本で、色々な乗り物の運転手に話を聞きに行くというのがあったけれど
    運転楽しいですかと聞いて、楽しいと即答されたのはコレだけだったとコメントしていたのを思い出します。

  • @cooperjhon5440
    @cooperjhon5440 Год назад +6

    1984年の暮から、1年間大分県に長期出張していて、毎月一回帰社するために東京に戻っていたので、ホバークラフトは何度も乗りました。穏やかな日はいいのですが、多少波があるとすごく揺れたような記憶があります。
    確か、風速何メートルか忘れましたけど、強風だと流されるので欠航するようなことが、待合室にある注意書きに書いてあったような。また、模型も展示されてたような。

    • @久保武雄-b2g
      @久保武雄-b2g  Год назад +1

      そうなんですね。私は乗船は一度だけなのでうらやましいです(^^;
      浮いて走るホバークラフトは、やはり一般的な船舶に比べ風に弱いんですね。

  • @南国指令
    @南国指令 Год назад

    安全なドリフト最高ですやん!

  • @ninjaninnin6786
    @ninjaninnin6786 Год назад +2

    カウンタックでジャッキーチェンが切り裂いてたよね。

  • @塗装屋-u4j
    @塗装屋-u4j Год назад +1

    派手な登場! カッコいい
    客室はうるさくないんですかね?

    • @久保武雄-b2g
      @久保武雄-b2g  Год назад +2

      20年ほど前でうろ覚えなのですが、一般的な船に比べ特に大きな騒音ではなかった気がします!

  • @r.yashima
    @r.yashima Год назад +4

    子供の頃、乗り物図鑑でみてこんな宇宙船みたいな乗り物が実在するのかと驚いた記憶があります
    ロマンじゃ船は浮かないので、安全な運航と確実な利益で
    多くの人に愛される交通システムになって戴きたいです

    • @久保武雄-b2g
      @久保武雄-b2g  Год назад

      全く同感です!
      夢がある乗り物なので、観光需要をも取り込んで成功して欲しいですね!!

  • @z750fx8
    @z750fx8 Год назад +1

    西大分のさんふらわあ乗り場近くに、いつの間にか何かの秘密基地みたいな建物が出来てた。さんふらわあの事務所の人にあの建物は何ですか?と聞いたら、ホバークラフト用の建物ですよ。☺️と、教えてもらいました。

  • @huihui1842
    @huihui1842 Год назад +9

    小学生の時に一度乗ったことがある、
    大人2700円(子供1350円)だったかな、今回これより安くしてくれたら奇跡だわ

    • @久保武雄-b2g
      @久保武雄-b2g  Год назад +1

      そうですね!
      利用する方は安いほど助かりますけど、ホバークラフトは燃費が良くないらしいので厳しいかもしれないですね(^^;

    • @huihui1842
      @huihui1842 Год назад +1

      @@久保武雄-b2g あはは、このホーバーはソーラーや風による発電では動かせないのかしら??

    • @久保武雄-b2g
      @久保武雄-b2g  Год назад +1

      電動ホバークラフトということですね?
      それは夢のようなお話ですね!
      もちろん、実現できれば環境に優しい最高な乗り物になりますね!

    • @huihui1842
      @huihui1842 Год назад

      @@久保武雄-b2g うん、日本もさ、せっかく海に囲まれてるんだから、そういう海上資源を活かすのも有りと思うんだよね、海上に票を入れる人間は居ないから、どうしても政治家連中はランド偏重なセンスから抜けきれない訳だしさ。

  • @touya1005
    @touya1005 Год назад +1

    藤原拓海もビックリですな😁

  • @sinsins3528
    @sinsins3528 Год назад +1

    ホバークラフトと真逆の構造がブラバムのF1マシンで通称ファンカー

  • @yukibeni8288
    @yukibeni8288 Год назад +1

    模型では持ってたけど実物は・・・・・送迎の専属のレインボーRHは生で見たことあるぐらいで・・・・
    U規制だったけどあのバスまだ子会社で残ってるのかな、アレより古い車まだしこたまいますし

  • @Maaaaaarui7
    @Maaaaaarui7 Год назад +2

    ジャッキーチェンの映画を思い出す笑
    横を切られるやつね

  • @uffytdyrdytcg
    @uffytdyrdytcg Год назад +2

    カッコいい

  • @士魂-n5w
    @士魂-n5w Год назад +1

    ぺちゃんこにつぶれて待機してるの、なんだか可愛い。

  • @kagoshima_yuinonakama
    @kagoshima_yuinonakama Год назад +1

    鹿児島にもほしいなあ🤗

  • @mash7359
    @mash7359 Год назад +11

    日本初のホバークラフト開発者と知り合いなので誇らしい

    • @aa-ss2wf
      @aa-ss2wf Год назад +3

      知り合いじゃなくてもこれを作った人は誇らしいでしょ

    • @873mgd
      @873mgd Год назад

      ⁠@@aa-ss2wf????
      ズレてないか?
      別に知り合いであるコメ主だけが誇らしいと思ってる、なんて言ってないと思うけど。

  • @moriritz9715
    @moriritz9715 Год назад +2

    ガキの頃近くに就航してたけど爆音だった思い出。かっこいいんだけどね。