Troquei a bomba d'água e a válvula termostática do meu gol G4 seguindo este passo a passo do seu vídeo. O rolamento da antiga estava estourado. O reservatório estava encardido. Usei água sanitária e ele ficou limpo. Obrigado, que Deus te abençoe.
Vc tá de parabéns. Garanto que tá ajudando muita gt com esse vídeo. Muito bem feito e explicando os detalhes. Dá p fazer a troca tranquilo assistindo esse video
Obrigado por ter esse trabalho em compartilhar o conhecimento a a galera. Eu tive uma Parati 97 1.8 e agora estou com uma 2005 1.6, praticamente o mesmo motor. Na antiga troquei a bomba que deu vazamento e foi tudo ok. Agora fiz uma manutenção preventiva para evitar problema no futuro. Só que dessa vez não consigo ver pressão na mangueira que sai da bomba e entra próximo aos sesores de temperatura na parte superior do motor. Se tiver uma dica mand ai. Vlwww
Já troquei o par de junta homocinética, bomba d'água e válvula termostática acompanhando teus vídeos!! Obrigado pelas dicas, elas valem ouro. Economizei muito fazendo eu mesmo o trabalho
Que vídeo sensacional, Parabéns, muito bem explicado 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻, estarei efetuando a troca do arrefecimento todo da minha Quantum, comprei bomba da Shadeck, não achei da skf, comprei válvula da mte, e carcaça indisa, minha bomba é pra direção Hidráulica e veio junta de papel eu acho, é toda verde
@@limaroldo100 amigo! Troquei a bomba d'água da minha Parati g3, e ficou fazendo barulho! Cantando !! É normal? Falaram que tem que esperar a correia acentar, mas outros do RUclips dizem que quando troca bomba tem que trocar tudo tbm rolamentos correia etc, ele não trocou nem correia nem nada só a bomba e a ventoinha que automaticamente vem nela
top amigo excelente video parabéns pela explicação humildade em repassar seu conhecimento passo a passo que Deus llhe abençoe grandemente me ajudou muito, grato.
Amigo valeu dmais sua dica acabei de fazer troca deu tudo certo graças a vc economizei a mão de obra parabéns continua assim compartilhando a sua sabedoria com os outros parabéns tudo de bom e sucesso Deus abençoe 👍🙏🙏🙏💯
Skf ainda está entre as melhores. Mas a verdade é que todos os fabricantes estão terceirizando a produção e isso está derrubando a qualidade em prol do baixo custo.
A bomba suga do pé do radiador e joga para dentro das galerias do bloco de baixo para cima. A água sobe para o cabeçote, sai pela tomada onde fica o sensor de temperatura. Uma parte retorna para o radiador pelo mangote superior e a outra parte desce pelo mangote lateral que sai da tomada do sensor e vai para a bomba
Tá bem explicado o vídeo parabéns. Eu ouvi dizer que esse aditivo vermelho não é para usar em carros antes de 2015 aí tem que usar outro tipo de aditivo verde ou azul também não sei direito .o que você me diz?
@@josiaseletricista7468 normalmente os Volkswagen desse ano utilizam o orgânico. Não pode misturar marcas ou tipos diferentes. Faça um bom enxágue e limpeza do sistema antes de aplicar novo fluido. Utilize a proporção indicada pelo fabricante fluido água desmineralizada. Escolha uma boa marca de fluido
boa tarde tenho o motor igual ...parati track field 2006 1.6 flex...... a minha esta com uma folguinha e esta roncando tambem .... a valvula termostatica e a bomba foi trocada em mes 5 de 2019........ce poderia passa o modelo pra min comprar
Boa tarde, tem um gol 1.8 ap tô pensando em trocar a bomba dgua, não está vazando nem nada só por preventiva, mas n sei fico meio assim por conta da qualidade ser muito inferior a original o que acha ? O meu gol é 2005
Se não tiver fazendo ruido ou vazando, não vejo a necessidade da troca. Mas se vc for fazer uma limpeza no sistema de arrefecimento para trocar o fluido, talvez vc possa retirar a bomba d'água para ver como está a corrosão por dentro. Daí decide se troca ou não
Gostei muito do seu vídeo , comprei uma SKF e já montei vc deu dicas importantes sobre a junta e também sobre a diferença da distânçia do rotor da bomba com correia poli V e a sem a correia , antes de ver o seu vídeo eu tava com medo de mexer , mas com as suas explicações bem detalhada ganhei confiança e fiz o serviço , obrigado mais uma vez meu amigo e que Deus continue te abençoando 🙏🙏
Boa noite guerreiro blz ? Poderia me tirar uma dúvida? Tenho um gol g4 power 1.6 ap ano 2005 completo com ar e direção meu mecanico colocou uma bomba essa semana no meu carro mais o eixo da bomba dagua está um pouco pra fora e está desalinhada com as demais polia meu gol tem aquela correia poly V quando ligo o carro pela manhã faz um barulho e depois que esquenta o barulho some será que a bomba deve ser no motor ap carburado ? Por isso deve esta desalinhada a polia e fazendo esse barulho na primeira partida pela manhã?? Bomba dagua do gol g4 ap é diferente do motor ap antigo carburado ?? Desde ja agradeço se puder me ajudar grande abraço
Minha bomba chegou hoje vou fazer troca seguindo sua orientação,uma coisa que percebi na bomba nova ela não gira leve tem uma certa resistência e assim mesmo? Marca indisa.
Meu camarada, pode ter comprado essa bomba d'agua da URBA falsificada, tive o mesmo problema, menos de 5 meses, começou a vazar justamente pelo selo. O mercado de peças falsificadas está cada vez maior! Essa bomba original se não me engano, é da Bosch ou da própria SKF.
Guerreiro aos 18:45 do vídeo aparecem duas mangueiras gates a que vai na parte de baixo da bomba, ela sai da bomba d'água e entra em um duto e vai pra dentro do carro...essa q aparece aí sabe o nome???
Estou com um problema com minha parati ap 1.6 já é a terceira bomba de água que trocamos é mesmo assim continua vazando pelo suspiro não sei mais o que fazer !
Qual a marca que vc utilizou? Há uma coisa. Antes de trocar a bomba, tem que fazer a limpeza do sistema de arrefecimento. Veja o estado a valvula termostatica e do reservatório. Não pode haver problemas que causem sobrepressao no sistema
Boa noite, o radiador da minha saveiro g3 1.6 estourou a caixa da parte de baixo, faz um 1 ano que troquei o radiador, vc sabe me dizer o que pode ter acontecido ?
em 55:35min, para fazer a sangria, não seria melhor deixar o sensor de temperatura folgado e, assim, ir apertando ele até as bolhas de ar sairem por completo ?!
olá amigo tudo bem? tenho quase certeza que a minha tb ja era ,ta um barulho horrível de rolamento, mas eu queria ter certeza antes de fazer todo esse trabalho eu ja tirei a correia poly , eu queria ligar o carro pra ver se o ruido continua, mas estou com medo devido a correia dentada ser proximo, ha algum problema em ligar o carro sem essa correia poly o meu carro é igual esse que vc ta mexendo, o meu é uma saveiro g4 com ar e direção.
@@limaroldo100 opa amigo vlw obrigado, e realmente era a bomba d'água e já que vou tirar tudo vou aproveitar trocar a correia dentada. Obrigado, abraço.
@@limaroldo100 pensava que estava com algum problema pq vejo em outros carros quando tira a mangueira fina do retorno sai água mesmo sem dispara a ventoinha o é no meu só saiu quando esquenta mesmo
Boa tarde meu amigo eu tenho um gol g2 motor ap 1.6 com ar condicionado e to com u barulho na bomba de água tipo rolamento estragado s ieu fize a retirada da bomba prá colocar outra nova o motor sai do ponto ou não o motor é igual o seu aí mim dar um retorno aí vc tem mais um escrito
Depende. Não pode ultrapassar a temperatura máxima de trabalho. Mas é bom dar uma verificada se o sistema de arrefecimento não está muito sujo. Qual a cor da água?
Guerreiro aos 18:45 do vídeo aparecem duas mangueiras gates a que vai na parte de baixo da bomba, ela sai da bomba d'água e entra em um duto e vai pra dentro do carro...essa q aparece aí sabe o nome???
Авто/Мото
Através do seu vídeo eu fiz a troca da bomba d'água ficou tudo top vlw obrigado
Troquei a bomba d'água e a válvula termostática do meu gol G4 seguindo este passo a passo do seu vídeo. O rolamento da antiga estava estourado. O reservatório estava encardido. Usei água sanitária e ele ficou limpo. Obrigado, que Deus te abençoe.
Gostei muito, direto ao assunto, sem enrolação e propagandas.
Vc tá de parabéns. Garanto que tá ajudando muita gt com esse vídeo. Muito bem feito e explicando os detalhes. Dá p fazer a troca tranquilo assistindo esse video
Parabéns pelo trabalho, muito bom
Valeu camarada, parabéns pela aula
Ver um vídeo destes, sem se inscrever é impossível. Vc é o cara.
Eu vou tá trocando a minha também vídeo muito bem explicado vou seguir passo a passo
Parabens eo melhor video
Que vídeo top, mto bem explicado.
Parabéns!!!
Muito bem explicado , parabéns
Excelente vídeo muito bem explicado parabéns meu amigo e muito obrigado
Excelente! Muito obrigado!
Muita saúde, felicidade e prosperidade!
Bela explicação, parabéns
Excelente vídeo, bem explicado, bem filmado, ótimo áudio...
Parabéns amigo, não enrolou, foi direto ao assunto...!
Valeu Roberto
Que aula, cara. Me ajudou demais. *valeu*
Boa noite excelente vídeo muito bem explicado com todos os detalhes gostei muito vc tem o don de explicar parabéns.
Parabéns ótimo vídeo bem explicado pode ter certeza ajudou muita gente
Melhor vídeo !!! Parabéns
Obrigado por ter esse trabalho em compartilhar o conhecimento a a galera. Eu tive uma Parati 97 1.8 e agora estou com uma 2005 1.6, praticamente o mesmo motor. Na antiga troquei a bomba que deu vazamento e foi tudo ok. Agora fiz uma manutenção preventiva para evitar problema no futuro. Só que dessa vez não consigo ver pressão na mangueira que sai da bomba e entra próximo aos sesores de temperatura na parte superior do motor. Se tiver uma dica mand ai. Vlwww
Parabéns pelas explicações muito obrigado.
excelentes dicas e explicações, já vou tirar proveito dessas instruções neste final de semana (10/06/21) p/ minha Saveiro 2005/2006. Deus o abençoe.
Já troquei o par de junta homocinética, bomba d'água e válvula termostática acompanhando teus vídeos!! Obrigado pelas dicas, elas valem ouro. Economizei muito fazendo eu mesmo o trabalho
Para quem gosta da mecânica, não tem programa de fim de semana melhor. É uma higiene mental
Parabéns pelo vídeo! Vi que a bomba antiga é da marca Columbia, que é fabricante de buzinas! 😂😂😂SKF é marca de ponta! Abraço daqui de Garanhuns-PE!
em 11:10min, o nome dela eh "chave estrela", meu caro !!! seu video eh uma grandiosa aula !!! #ganhouLIKE
Que vídeo sensacional, Parabéns, muito bem explicado 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻, estarei efetuando a troca do arrefecimento todo da minha Quantum, comprei bomba da Shadeck, não achei da skf, comprei válvula da mte, e carcaça indisa, minha bomba é pra direção Hidráulica e veio junta de papel eu acho, é toda verde
Irmão! Cê ajudou muitooooo! Parabéns pelo vídeo! Ganhou um inscrito!
Parabens pelo video, mais explicado impossivel
Vlw muito obrigado me ajudou muito principalmente a dica da chave 15 combinada
Muito bom.. parabéns
Uma aula completa ,obrigado
Eu é que agradeço por ter assistido
Boatarde com Deus tou ássistindo você aqui de Campinas SP dá muito trabalho mas vale a
Vale a pena lutar pelo pelo um bom serviço
vc e um bom profisional
top muito bem explicado valeu
Excelente vídeo! Parabéns pelas explicações simples e corretas, ainda mais com esse passo a passo cheio de boas dicas. Nota 10!
Valeu Márlon
@@limaroldo100 amigo! Troquei a bomba d'água da minha Parati g3, e ficou fazendo barulho! Cantando !! É normal? Falaram que tem que esperar a correia acentar, mas outros do RUclips dizem que quando troca bomba tem que trocar tudo tbm rolamentos correia etc, ele não trocou nem correia nem nada só a bomba e a ventoinha que automaticamente vem nela
@@ErikGomesdaSilva não é normal. Será que a.correia está ruim??
Parabens pelo video e obrigado
top amigo excelente video parabéns pela explicação humildade em repassar seu conhecimento passo a passo que Deus llhe abençoe grandemente me ajudou muito, grato.
Valeu Eddey. Obrigado pelo apoio. Deixa aquele like
Obrigado irmão....na hora da montagem tbm esqeci a msma coisa q vc kkkkkk mas obrigado 👊
Gostei muito do seu video bem explicado.está de parabéns tenho um g3 2005 e estou fazendo o mesmo procedimento valeu pelas dicas obrigado
Obrigado Lauro
Muy bueno el video, la explicación paso a paso excelente 👌, mis felicitaciones para el mecánico 👏.
Obrigado pela dica👍
Valeu Charle
Muito bom
Amigo valeu dmais sua dica acabei de fazer troca deu tudo certo graças a vc economizei a mão de obra parabéns continua assim compartilhando a sua sabedoria com os outros parabéns tudo de bom e sucesso Deus abençoe 👍🙏🙏🙏💯
Obrigado Sebastião. Deixa aquele Like para fortalecer o canal
Like
Senai pra que? Se tem um prof top aqui
Faltou mostrar como coloca a correia do alternador de volta,só faltou isso pra tirar um 10....
Acho que tem um vídeo onde eu mostro essa colocação
👍
Top demais mano, é like. Urba virou lixo. Já foi peça original. Teve algum motivo p escolher a skf? Quais as melhores marcas atualmente? Abraços.
Skf ainda está entre as melhores. Mas a verdade é que todos os fabricantes estão terceirizando a produção e isso está derrubando a qualidade em prol do baixo custo.
Bom vídeo limaroldo!
Tenho uma dúvida: A água do motor gira do sensor de temperatura pro radiador ou seja sentido horário correto?
A bomba suga do pé do radiador e joga para dentro das galerias do bloco de baixo para cima. A água sobe para o cabeçote, sai pela tomada onde fica o sensor de temperatura. Uma parte retorna para o radiador pelo mangote superior e a outra parte desce pelo mangote lateral que sai da tomada do sensor e vai para a bomba
Tá bem explicado o vídeo parabéns.
Eu ouvi dizer que esse aditivo vermelho não é para usar em carros antes de 2015 aí tem que usar outro tipo de aditivo verde ou azul também não sei direito .o que você me diz?
A questão da cor é indiferente. O ideal é utilizar um bom aditivo à base de monoetilenoglicol
@@limaroldo100 valeu eu não sabia disso.
@@josiaseletricista7468 normalmente os Volkswagen desse ano utilizam o orgânico. Não pode misturar marcas ou tipos diferentes. Faça um bom enxágue e limpeza do sistema antes de aplicar novo fluido. Utilize a proporção indicada pelo fabricante fluido água desmineralizada. Escolha uma boa marca de fluido
Tienes algún vídeo para cambiar la correa de distribución del mismo vehículo Volkswagen gol 1.6
Sí,
boa tarde tenho o motor igual ...parati track field 2006 1.6 flex...... a minha esta com uma folguinha e esta roncando tambem .... a valvula termostatica e a bomba foi trocada em mes 5 de 2019........ce poderia passa o modelo pra min comprar
Olá, amigo gostaria de saber oque você achou da bomba SKF, E Boa?
Já tem quase 1 ano e até o momento nao decepcionou
Boa tarde, tem um gol 1.8 ap tô pensando em trocar a bomba dgua, não está vazando nem nada só por preventiva, mas n sei fico meio assim por conta da qualidade ser muito inferior a original o que acha ? O meu gol é 2005
Se não tiver fazendo ruido ou vazando, não vejo a necessidade da troca. Mas se vc for fazer uma limpeza no sistema de arrefecimento para trocar o fluido, talvez vc possa retirar a bomba d'água para ver como está a corrosão por dentro. Daí decide se troca ou não
Parabéns pelo vídeo , vc sabe me informa a medida interna e a medida externa desse retentor que vai na carcaça da bomba ?
Não sei dizer não
Bom dia amigo , essa héliçe da bomba SKF que vc montou é ferro ou de plástico ?
@@dinaldocarlidejesusbrito2477 se não me engano era plástico Dinaldo. Mas já tem mais de 2 anos que troquei e não me lembro mais
Gostei muito do seu vídeo , comprei uma SKF e já montei vc deu dicas importantes sobre a junta e também sobre a diferença da distânçia do rotor da bomba com correia poli V e a sem a correia , antes de ver o seu vídeo eu tava com medo de mexer , mas com as suas explicações bem detalhada ganhei confiança e fiz o serviço , obrigado mais uma vez meu amigo e que Deus continue te abençoando 🙏🙏
@@dinaldocarlidejesusbrito2477 tamo junto
Amigo, da suporte de Direção hidráulica do meu não é acoplado nesses prisioneiros já são 4 parafusos direto, mais fácil?
Não conheço esse modelo. Qual o ano do seu carro?
Boa noite guerreiro blz ? Poderia me tirar uma dúvida? Tenho um gol g4 power 1.6 ap ano 2005 completo com ar e direção meu mecanico colocou uma bomba essa semana no meu carro mais o eixo da bomba dagua está um pouco pra fora e está desalinhada com as demais polia meu gol tem aquela correia poly V quando ligo o carro pela manhã faz um barulho e depois que esquenta o barulho some será que a bomba deve ser no motor ap carburado ? Por isso deve esta desalinhada a polia e fazendo esse barulho na primeira partida pela manhã?? Bomba dagua do gol g4 ap é diferente do motor ap antigo carburado ?? Desde ja agradeço se puder me ajudar grande abraço
Tem diferença por que a polia é diferente e o rolamento também. Nao deveria ficar desalinhado
Minha bomba chegou hoje vou fazer troca seguindo sua orientação,uma coisa que percebi na bomba nova ela não gira leve tem uma certa resistência e assim mesmo? Marca indisa.
É assim mesmo. Por causa do selo dagua
@@limaroldo100 muito obrigado
Porque troquei a bomba de água com uma semana tá vazando no furo de baixo é normal amigo .. parabéns pelo vídeo
Não pode vazar. Provavelmente estragou o selo
Meu camarada, pode ter comprado essa bomba d'agua da URBA falsificada, tive o mesmo problema, menos de 5 meses, começou a vazar justamente pelo selo. O mercado de peças falsificadas está cada vez maior! Essa bomba original se não me engano, é da Bosch ou da própria SKF.
Guerreiro aos 18:45 do vídeo aparecem duas mangueiras gates a que vai na parte de baixo da bomba, ela sai da bomba d'água e entra em um duto e vai pra dentro do carro...essa q aparece aí sabe o nome???
Bom dia ,no caso da troca da bomba d'água, é necessário trocar a carcaça?
Só se estiver corroído
Amigo sua bomba tava sem força para fazer o retorno para o reservatório?
Não. O rolamento foi pro pau
Estou com um problema com minha parati ap 1.6 já é a terceira bomba de água que trocamos é mesmo assim continua vazando pelo suspiro não sei mais o que fazer !
Qual a marca que vc utilizou? Há uma coisa. Antes de trocar a bomba, tem que fazer a limpeza do sistema de arrefecimento. Veja o estado a valvula termostatica e do reservatório. Não pode haver problemas que causem sobrepressao no sistema
Bom dia e normal água que retorna desse motor só circular as vezes
É normal desses carros. Funciona assim mesmo
Boa noite, o radiador da minha saveiro g3 1.6 estourou a caixa da parte de baixo, faz um 1 ano que troquei o radiador, vc sabe me dizer o que pode ter acontecido ?
Qual a marca do radiador que vc colocou?
Rapaz, o cavalete do hidráulico está dando trabalho pra encaixar nos prisioneiros
ali na hora de encostar a carcaça da bomba no bloco vai alguma junta ou só o oring de borracha?
Só o oring. Tem que ser o da espessura certa para não vazar
@@limaroldo100 Show de bola mano, mas qual é o certo?
@@edimarvieira8570 não lembro a espessura, mas tem que ficar mais alto do que o canal onde ele vai
@@limaroldo100 Obrigado mano.
em 55:35min, para fazer a sangria, não seria melhor deixar o sensor de temperatura folgado e, assim, ir apertando ele até as bolhas de ar sairem por completo ?!
Pode ser também. Mas pelas mangueiras no caso do AP p ar sai mais rápido. Já no corsa, a sangria tem que ser feita pelo sensor mesmo
olá amigo tudo bem? tenho quase certeza que a minha tb ja era ,ta um barulho horrível de rolamento, mas eu queria ter certeza antes de fazer todo esse trabalho eu ja tirei a correia poly , eu queria ligar o carro pra ver se o ruido continua, mas estou com medo devido a correia dentada ser proximo, ha algum problema em ligar o carro sem essa correia poly o meu carro é igual esse que vc ta mexendo, o meu é uma saveiro g4 com ar e direção.
Não tem problema se vc remover a poly v e dar uma partida e fucionar por 1 minuto
@@limaroldo100 opa amigo vlw obrigado, e realmente era a bomba d'água e já que vou tirar tudo vou aproveitar trocar a correia dentada. Obrigado, abraço.
Oi Boa tarde meu carro não tá tendo retorno quero saber o motivo
Funciona assim mesmo. Se o seu é o G4, é assim mesmo
Um
Pode andar com a bomba ruim ou tem que trocar imediatamente?
O risco é a bomba d'água travar.
Com o motor friu ela retorna a água para o reservatório
Tenho um gol motor ap a água do reservatório só circula quando a ventoinha dispara é normal ou tá com algum problema
Normal. No meu é assim também
@@limaroldo100 pensava que estava com algum problema pq vejo em outros carros quando tira a mangueira fina do retorno sai água mesmo sem dispara a ventoinha o é no meu só saiu quando esquenta mesmo
Depois manda seu whats para eu manda um vídeo aqui do funcionando para ver se está normal
A bomba da agua do meu tava pingando pelo suspiro dela oque pode ser
O selo que foi pro sal. É bom trocar a bomba
Coloquei a bomba nova Mais não tem força no retorno
Se o seu é o G4, é assim mesmo. Esse sistema de arrefecimento funciona desse jeito, sem pressão no retorno. Fica traquila Clenilda
Boa tarde meu amigo eu tenho um gol g2 motor ap 1.6 com ar condicionado e to com u barulho na bomba de água tipo rolamento estragado s ieu fize a retirada da bomba prá colocar outra nova o motor sai do ponto ou não o motor é igual o seu aí mim dar um retorno aí vc tem mais um escrito
A bomba de água não é tocada pela correia dentada. Não sai do ponto se trocar a bomba d'água
No casso a Coreia dentada fica dentro deca capa né. No caso posso tirar uma e colocar a outra
O meu carro tá usando agua normal no radiador o ex dono só usava agua aí eu tenho medo de colocar aditivo
@@josemacielgomesmaciel6219 o ideal é fazer a limpeza do sistema de arrefecimento. Depois usar água desmineralizada e o aditivo apropriado
@@limaroldo100 mais vai dar fazendo não será vc teria vídeo da trocar da Coreia dentada
quantos litros esse motor pega de água?
4,5 a 5 l
Motor 18 ap savero é o mesmo obrigado
É basicamente a mesma coisa. Pode mudar o tanto de coisas que precisam ser desmontadas se tem ou nao ar e direção. Mas o processo da bomba é o mesmo
@@limaroldo100 muitos obrigado
Boa tarde amigo
É normal um motor AP 1.6 flex esquentar rápido
Depende. Não pode ultrapassar a temperatura máxima de trabalho. Mas é bom dar uma verificada se o sistema de arrefecimento não está muito sujo. Qual a cor da água?
@@limaroldo100 Boa noite
Fiz troca esses dia da água do arrefecimento e coloquei aditivo também
E tava olhando sei vídeo e percebi que minha bomba d'água tá como a sua começando vazar pelo buraco que tem na bomba
Meu carro é um gol G4 ano 2007 modelo 2008 motor AP 1.6 flex direção hidráulica.
Gostaria que vc mim desce o nome correto da bomba pra eu compra
Fico agradecido
Olá?? Paguei pra trocar a bomba de água e não durou 2 anos! Vazou pelo rolamento! Deve ser a bomba pra carro sem direção hidráulica..
Pode ser isso ou pode ser fluido de arrefecimento que perdeu o efeito e causou corrosão
Qual a marca da nova bomba ?
Essa eu coloquei SKF
Boa noite,fiz a troca da bomba de água e o carro não está acionando a ventoinha, poderia me ajudar amigo?
Pode ser fusível queimado, mau contato. Seria bom testar o motor da ventoinha. O seu usa cebolao?
@@limaroldo100 a ventoinha acionou com 100 graus e parou no 90 , está certo?
Carro é uma Saveiro G4 1.6
@@jordaeneferrazaraujo é isso mesmo.
@@jordaeneferrazaraujo motor AP Flex a temperatura é essa
@@limaroldo100 muito obrigado amigo, que Deus te abençoe
Essa aí também é fabricada na China kkkkkkkkk
Amigo vai estourar de novo pois essa não é a bomba correta desse carro
Já está rodando firme a dois anos e não estourou
Cara seu vídeo até ajuda, mas você conversa demais ahhhh credo! A gente só quer saber onde soltar os parafusos e você fica só conversando.
Sempre tem um Throll da internet ahhhh. Quer vídeo curto: Tick Tok, kway
Guerreiro aos 18:45 do vídeo aparecem duas mangueiras gates a que vai na parte de baixo da bomba, ela sai da bomba d'água e entra em um duto e vai pra dentro do carro...essa q aparece aí sabe o nome???
Uma vai para o tubo de ferro e a outra para a tomada do cabeçote
@@limaroldo100 isso a do tubo ... Sabe o cód ou nome dela?
@@reginaldoaguiar209 não sei te dizer. Comprei o kit completo