تنظيف بوابة و أيدل لانسر بومه ( تذكر فصل كابلات البطارية أولا ) Mitsubishi lancer
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- افصل كابلات البطارية اولا و تابع أفضل طريقة مبسطة لتنظيف منظومة البوابة و حساستها و كذلك المنافولد بالتفصيل . للقضاء على رجفة المحرك و عدم استقراره . ضعف السحب . علو صوت المحرك . سوء حرق البنزين . انخفاض كفاءة المحرك و إهتزازه فى حالة تشغيل مكيف السيارة . تذبذب ال RPM و انخفاض او إرتفاع مستواه عن الطبيعى و الكثير من المشكلات الناتجة عن عدم نظافة البوابة و حساستها و بخاصة حساس الأيدل . و ذلك للوصول لكفاءة بنسبة ١٠٠% و عودة السيارة لحالة الفابريكة .. تابعوا معنا ولا تنسى تسجيل الإعجاب و الضغط على زر الاشتراك و تفعيل صوت الجرس ليصلك كل جديد .
ياعم ايه ده ..... كل المبدعين صراحه وأكثرهم اخوتنا من مصر مع احترامي لكل الشعوب العربيه المبدعه.. ولكن الحق يقال انت رائع عاشت أم الدنيا مصر .. اللهم احفظ شعب مصر العظيم .. اخوك ابو محمد من سوريا ...
نعم سويت لك لايك لأنه درسك في قمة الروعة وتصوير وشرح وأدخال معلومة في قمة الأحتراف رائع وفوق ممتاز ربي يحفظك وشكرآ لك على هذا درس رائع
١٠/١٠ ممتاز جدا جدآ تقيمي بنسبة لهذا
درس تصوير وشرح وأهمية درس
حبيب قلبى الغالى ربنا يبارك فى عمرك يا محترم
سلام عليكم
السيارة كان rpm طالع و تذبذب في المحرك حتى انها اصبح المحرك ينطفئ و مصباح ال check يشتعل و ينطفئ، ولكن لما اطلعت على فيديو جربت و نظفت البوابة و حساس الايدل
مصباح المحرك انطفئ و rpm انضبط على 0.8 تقريبا و صارت السيارة تمشي كويس . شكرا جزيلا بارك الله فيك
عماد من الجزائر
تحياتي ليك و للشعب المصري
أنا بحب شعب مصر و الكور المصرية و العقبري شحاتة و ما قدموه للكرة المصرية و العربية
ربنا يبارك فيك ممتاز انا مهندس ميكانيكا واستفدت منك جدا برافو عليك ممتاز
فيديو جميل
من بلدي بنما في أمريكا الوسطى ، تحياتي إلى كل مكان
شكرا شكرا شكرا ي هندسه مجهود عظيم بكل صراحة انا من عشاق لانسر البومه
جهد مشكور ورائع ياريت بعد اذنك فيديو عن فك وتنظيف حساس الايدل
الله ينور عليك بصراحه .. شرح وافي اتمني اجد ميكانيكي شاطر في سوهاج لان الحساس ده مسببلي ازعاج خصوصا مع التكييف
عاشت ايدكم على هذا الشرح الوافي و الجميل ، وفقكم الله لكل خير
شكرا لكم وبارك الله بك لهذا الشرح والدقه ويجعله في ميزان حسناتك تحية لك من سوربا
تسلم ايدك شرحك مختصر وفي نفس الوقت وافي
ما شاءالله تبارك الله ربنا يبارك فيكم ويحفظكم من كل سوء ومكروه يارب العالمين
بارك الله فيك شرج جدا راقي ووافي واني عملت مثل عملك والسيارة صارت عندي تمام شكرا جزيلا .
استمر جزاك الله خير
افضل فديو في كل اليوتيوب لفتح الجويتر الميكانيكي
سلمت يداك..
يفضل استعمال قفازات لليدين..مواد مذيبه وسامه..
والله إنتا معلّم و أحسن شرح باليوتيوب
بارك فيكم وتقبل ممكن صوالح الأعمال اخو محمود من الجزائر
شرح وافي واحترافي شكرًا لك يامهندس
شرح جميل وواضح ومختصر بارك الله فيك
ماشاء الله مشكور على المجهود
انا عندي جالنت فيها نفس البوابه بالظبط
لكن عندي منظم هواء بيركب بعد العمه على طول
العربية تعباني والله بسبب الهواء و عدم استقرار عدد rbm
ان شاء الله بكرة اعملها تنظيف البوابه زي حضرتك كده
ممتاز يامهندس محمد. الله يكتب اجرك. شرحك وافي وكافي
كل الفيديوهات بتاع حضرتك.. مفيده جدا..
وطريق شرح سهله وممتازة...
ولكن من فضلك ياريت أعرف صفحه حضرتك على الفيسبوك
بارك الله فيك على هذه المعلومات ونشكرك على هذه الفيديوهات التي تقدمها لنا
الاجمل مافيك الشرح البسيط
تستاهل لايك لانك فني رائع ومرتب ونظيف من السعودية اخوك هادي
ابداع في الشرح وسهوله في توصيل المعلومه
الحقيقه اول مره اشوف شغل عالي جدا وجميل في تنضيف البوابه .. بحييك فعلا .. في ميكانيكي نضفلي البوابه ولكن ما فصل الكبلات ولافك الجزء بتاع الميه وغسلت حساس الايدل لكن بشكل خاطئ ومن وقتها والعربيه صوتها مش مظبوط وكان عالي بعد ماركب ونزل الصوت من مسمار الهوا لكن وقت تشغيل المكيف العربيه صوتها بينزل وترتجف أضف الي ذلك طلعة العربيه في الغيار الاول والتاني بتغيب وفيه تقطيعه في الأول وخصوصا لو دعست بنزين اكتر وفجاة تسحب العربيه مره واحده .. ارجوا من حضرتك الافاده لو تكرمت
ﷲ يبارك بيك ووفقك شرح ممتاز لكن اتمنة بعض الأمور لو ت تشرحا بطريقة الكل يفهم يعني بعض الكلمات ماعرفها بسبب لهجة متابعك من العراق
انت شرح حضرتك كويس جدا الله يباركلك
شرح توضيحي محترم شكرا ليك ياباشا
الله يباركلك يا هندسه ..واضح ومركز ماشاء الله ...❤️👍
من الاحسن عدم غسل الاجزاء المصنوعة الكويتشو او الكارتون بالبنزين لانو رايح يتلف ويصبح قاسي وشكرا
بارك الله فيكم على امانتك فى شرحك المفصل
الله يعطيك العافية بصراحة انا استفدت كثير من قناتك
بارك الله فيكم. فعلآ مجهود تشكر عليه. وهذا الفيديو نافع لجميع المسلمين. . سلمت ايديكم. .
طبعا انت رائع فى الشرح
محتاج اسأل سؤال محير جدا لم اجد اجابة لية اية اللى يخلى كل شوية حساس الايدول يتوسخ وبالاخص لما استخدم العربية فى مشاوير طويلة او لمدة طويلة
السلام عليكم انت عملت كل شئ و اهم حاجة و مهمة ما عملتوش الا و هي الا نبوبين المصديينم مدخل و مخرج الماء لتبريد بوابة الايدول و ديه المخرطه بيعملها لتتفادا الخرير ماء بعدد ما تتاكل الانبوبيين لفترة قصيرة لاني شفتهم مصدين للاخر و شكرا
تم الغاء سخن البوابه لتفادى تآكل مخرج و مدخل الماء
ممكن طريقه الغاء سخن البوابه ياغالي @@mitsubishilancermohamedabb9335
بارك الله فيك وجزاك الله كل الخير على احلى معلومات زودتنا بيها
فيديوهاتك جميلة جدا جدا انا سوفتهم كلهم وجربتهم عل عربيتي ❤️❤️
جزاك الله خير.. على الشرح الوافي
شكراً يا باشا شغل احترافي 👏👏
الله عليك اجمل شرح مفيد ومختصر جدااااااااااااااا
السلام عليكم ... ممكن فيديو يشرح كيفية تصليح مشكلة بطئ صعود زجاج باب سيارة لانسر بومة ... بارك الله فيكم
جميل يا عم ❤❤
معلش ماهي الحساسات السؤوله عن صرف البنزين..لو كانت عطلانه....❤؟
بارك الله فيك يا بشمهندس
فنان مهندس
أجمل فيديو استفدت منه
سلمت أناملك
الله يعطيك العافية على هذا الفيديو والشرح جميل وواضح.
سؤالي بالنسبة لحساس tps ممكن ينتظف عن طريق منظفات خاصة بالالكترونيات والبوردات بحيث ما يكون فيه مواد زيتية.
ربنا يبارك في حضرتك ما شاء الله عليك
الله ينور يا هندسه
بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء
مرحبا
فيديو واضح تصوير،وشرح
شكرا مهندس
تسلم على الشرح بالتوفيق ديما
مشاء الله فيديو رائع جدا شكرا جزيلا وجزاك الله خير. استمر
ممتاز ورائع
بس سؤال ضبط مسمار الهوا عايزين اجابة
وهل نحتاج نحط العربية علي الجهاز بعد الصيانة دي عشان نبرمج الايدل
MrDrgood1 ظبط مسمار الهواء تقوم بقفل مسمار الهواء الى النهاية تماما ثم تعود لتفتحه مرة أخرى فى شكل دائرة كامله ثم ربع دائرة أخرى اى تفتح دائرة كامله و ربع
. شاهد فيديو قبل ان تنظف البوابة على نفس القناه .
ايه هو مسمار الهواء وفين مكانه
MrDrgood1 ا
ماشاءالله عليك ربنا يخليك،، عند فتح ثروتل مالگيت الجاين، وشديت بدونه وخليت سلكون وبقى Rpm يرتفع ويتأخر يله ينزل من هذا السبب لوغيرها، السياره لانسر ارجو الرد اخوك من العراق
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي لانسر 2015
ممكن حضرتك تنظف البوابة عندي
اذا كان ممكن لوسمحت رقم
الفون أو العنوان
ممتاز يا هندسه كنت عايز اسأل انا كانت العربيه فيهاتنتيشه رحت للميكانيكى نضفلى البوابه بس هى وراكبه ومطلعش منها طلع رشاش بايظ جبته استراد واشتغلت تمام بس ظهرلتى مشكله عدم انتظام الماتور والاربى لما بشغل التكييف يكون سببها ايه لو سمحت يا هندسه
انا عملت اللي شوفته في الفيديو بالضبط وفعلا البوابه بقت تمام وكل حاجه تمام ما عدا اني العربيه بقت باستهلاك بنزين كتير جدا جدا جدا ممكن اعرف ايه السبب
بغيت اسالك يااخي معي لاسنر 2009 وانت ماشي ب النمره 1و2 بتقطع وتفتف ياليت تحل لي المشكله
حضرتك منين ارجو الرد انا عندي لانسر 2006 بتقطع جامد و بنظف البوابه ترجع تتظبط رحت لواحد قالي عاوزه بوابه هل لو انا عملتلها تنظيف كامل تتظبط ارجو الرد ومكانك فين
الماكينة بقي صوتها عالي وفيها طقطقة ، بعد ما عملت كله حاجة ، روحت الميكانيكي قالي العربية جابت ماكينة يا ريس
ايه علاقة تنظيف البوابة بأن العربية جابت موتور !! البوابة لتنظيم دخول الهوا الى غرف الحرق ولا يستخدم فى التنظيف ما يؤثر على الموتور حتى لو تم تركيبها بالخطأ .. العربيه تجيب موتور لو ليها علاقة بقلب الموتور بساتم .. شنابر .. سبايك .. الميكانيكى بتاعك بيعمل عليك شغل لأنه شافك اشتغلت بأيدك فعايز يحرمك تعملها تانى لأنك لو فهمت هتتعبه
بشمهندس محمد..فيديوهاتك كلها ممتازة. ربنا يباركلك.
بعد ما نضفت البوابة والمانفو وقفلت...ال rpm عالي وثابت علي ٢
تفتكر ده من إيه؟
افصل كابلات البطارية لمده ربع ساعه و ركبها تانى حضرتك نضفت البوابة بدون فصل كابلات البطارية
لا فصلتها
هفك البطارية واسيبها يوم..تفتكر حساس الايدل كده عاوز يتغير؟
افصل البطارية لمده ساعة بس مو يوم
امشي عليها عادي لمدة يومين بسرعه متوسطه مع المشي ينزل الار بي ام لوضعه الطبيعي ويتبرمج
ينفع تعمل فيديو عن تغير زيت الفرامل
تسلم ايديك يا مهندس الله يكرمك
هذا مجهود نشكركم علية
انا معاي لانسر ٢٠١٠ نظفت البوابه وبعدها بيوم صرف السياره زاد
وعندي عدم ثبات ال rpm عند تشغيل المكيف
هل عند التنظيف يلزم برمجه ارجو الافاده من حضرتك
والله العظيم عظمة
موضوع النتشة يا بشمهندس اغير كنترول الفتيس ولا اعمل سوفت وير وكنت جربت كنترول جديد عربية لقيت فيها فرق فى العزم والسحب ونتشة راحت
الله ينور عليك يا هندسه أنا عندي مشكلة لما بدور الصبح أول مرة العربية زي ما تكون متلتة لمدة 5ثواني rpmبيكون علئ 500بس بعد كدة تظبط طول اليوم لانسر 1300
لقيت حل؟؟
ايدل ضعيف
نفس المشكله يعني اجيب واحد استيراد ولا انضفه. ؟
واجيب بوابه كامله ولا حساس بس؟
ممتاز شرح حضرتك
لو سمحت ورشة حضرتك فين علشان عاوز انضف البوابة
جزاكم الله خيرا .....أحسنت
ممتاز جدا وشرح وافي لكن الجوان الداخلي انقطع اعمل اية
طبعا شغل عالي بس الايدل ده مش حساس دا فالف يعني بلف
الله يعطيك العافيه
سلام عليكم يا مهندس بيغت اسالك سوال عندي مشكلة في رادياتير في هواء نفس حباب يطلع من راس رادياتير و ينقص ماء من رادياتير الله خليك عطني حل من شنو بضبط؟
السلام عليكم
اشكرك اخوي على جميع فديوهاتك المفيدة
لكن عندي سؤال ومحتاج اجابة من شخص فاهم مثلك
السؤال هل مدخل المياه و مخرجها ظروري لتبريد المحرك لأنو بصراحه اللي عندي مصدي ومنتهي على الاخر و كنسلتو و وصلتو دايركت بدون ماتخل المياه ومن بعد كذا والسياره بتسخن والتكييف ضعف و عزم العربيه ضعف كمان والقربه تنقص يومياً
واسف على الاطاله
ومايه عاديه بتبوص دوره تبريد بتاع العربيه عندك انا معايه نفس عربيه والحمدالله استخدم عليها ماي تبريد من نوع acdelco ودوره تبريد عندي زي الفل ومش لاغي اي حاجه من دوره تبريد يعني مش لاغي ترمستات كوعه او سخن او تبريد بوابه
شرح وافي كافي
هل تم تنظيف المانفولد بالكربراتير ولا بwd40
والله من ساعه ما نظفت البوابه عن طريق الفيديو دا العربيه باظت حساس الايديل باظ وحديش يلمس حساس الايديل يخلعوا بس ويركنوا ع جنب وبعد كدا تعمل ايديل ليرن ولازم تفصل البطاريه لمدة ربع ساعه قبل ما تبدا فى الفك دلوقتي هتشري بوابة مستعملة او حساس ايديل بس غالى فى مصر
شكرا اخي عندي سؤال هل الكربون والزيت في الايدل يؤثر على اداء السيارة في المرتفعات
الله ينور عليك
بس الصنفره الي استخدمتها ايه رقمها لو سمحت
إيه سبب تقطيع السيارة في الطريق الغير ممهد أو بعد الأوقات السياره تدوس بنزين وما تتحرك
السلام عليكم .اولا ربنا يجازيك خير علي مجهودك والشغل الرائع الي فعلا بيفيد ناس كتير جدا. انا نظفت البوابة من حوالي سنة بنفس الخطوات الي حضرتك وضختها والدنيا مشيت زي الفل لكن حبيت اعملها تاني امبارح بس متفرجتش تاني علي الفيديو فنسيت و نظفت حساس التي بي اس وللاسف كمان ركبته مقلوب يعني الفيشة بقت شمال ولما دورت لقيت العربية عالية جدا و الار بي ام بوصل لي 3 ويفضل بقا نازل طالع لوحده ولما اخدت بالي عدلت الحساس لوضعه الطبيعي لكن مازالت المشكلة موجودة. هل كدة حساس التي بي اس باظ؟
افصل كابلات البطارية لمدة ربع ساعه و قم بتوصيل طرفى الكابلين ببعضهم بعيد عن البطاريه لمدة دقيقه ثم عاود تركيبهم مرة اخرى على البطارية هتعود الامور لطبيعتها ان شاء الله
عملت كدة امبارح بي للاسف زي ماهي و نزلت بها الصبح و هيا عالية كدة
ممكن يكون الحساس راكب غلط فكه و ركبه زى الفيديو
مركبه زي الصورة بالظبط بس انا لما بجرب حساس الايدل و هو برة مش بتحرك خالص. كدة المشكلة ممكن تكون فيه هو لا حساس التي بي اس؟ مع العلم ان كله كان شغال تمام قبل التنظيف
أخي الحبيب أنا عندي سيارة ssangyong rexton أين ممكن أن أجده ممكن أخي الكريم أن تنصحني أين أجده لأن سيارتي فيها مشكلة بتبطل مباشرة عند الإقلاع وبالتوفيق
فنان بجد....اشكرك
فين مكانك لو سمح
عايزه اعرف مكانك فين يا باشمهندس محمد
العنوان
برجاء الإفادة عن طريقة حل و اصلاح حساس الايدل المرسل صورة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الله يعطيك العافيه
عملت نفس الاجرات لكن السياره مش بتشغل نهائي ما المشكله جزاك الله خير
ممكن تشيك على حساس الكرنك
اشتغلت ولا باقي
برجاء الافادة عن افضل مادة لتنظيف حساس عامود الكامات ... مع الشكر
منتج ايزى فلش للمحرك ب ٩٥ ج
جزاك الله خيرا
الله يجزاك خير شرح رائع جداً
بارك الله فيك
لو سمحت بشمهندس لو لانسر بومه 2006 ماشيه 330 الف 330 000 مغيره فتيس ايه احسن لزوجة زيت للمكينه
عمل جيد
تمام لو اتلعب فى مسمار الهواء والاكسراتير وعايز اركب ايدال جديد الطريقة اة
ربنا يبارك فيك يا هندسة
بصراحه فيديو مفيد
الله يبارك فيك يارب
سيارات يابانية متسوبيشي جامدة
no entendi ni wea pero igual gracias 👍