Ami breton, il faut que tu hiérarchises les problémes 1) c est un parking privé, donc rien à voir avec la police 2) Tesla, de Californie ou du Texas, n a aucune idée s il y a un match de foot à Rennes, oublies cela ! 3) le comportement des gens , manque de civisme, est un probleme général qui à mon avis n'est pas lié aux bornes 4) la seule facon d'éviter cela est de mettre une barrière avec code, mais ca coute et encore une fois c est un parking privé. Conclusion : on comprend ta rogne mais c est un peu facile d accuser Tesla. cela aurait pu se produire avec n importe quelle autre société qu propose des bornes. Merci quand même pour cette info importante ! Kenavo !
Leclerc et tesla sont responsable , il fallait prendre de devant du genre mettre une barriere comme vous le dite si bien , si je me gare devant votre portail vous allez reagir comment ? comme armel a mon avis voir pire peut etre
C'est certe un parking privé, mais dès lors que c'est ouvert à la circulation le code de la route s'applique. Donc la police peut et doit intervenir ! J'ai eu le cas à un autre endroit, la même réponse de la police alors je leur ai dit ce que j'ai dit plus haut. La police m'a dit qu'il ne pouvait pas venir, pas faute de moyen. Alors je leur ai dit que j'allais régler le problème moi même.... Et là 10 mn après ils étaient là.
La police peut intervenir mais ne veut pas s’embêter à le faire . Voilà la réponse d’un avocat : Les forces de l’ordre peuvent donc tout à fait vous verbaliser. Si vous êtes mal garé, que votre voiture gêne la circulation, que vous êtes garé sur une place handicapé ou sur un emplacement réservé, vous pouvez être verbalisé, prévient Maître Le Dall. On parle ici notamment du parking d’une résidence, du parking d’un hypermarché ou d’un centre commercial. C’est toujours le Code de la route qui est appliqué. »
Perso j'ai un badge spécial qui permet d ouvrir la trappe même la voiture verrouillé. J'ai ça car parfois je dois permuter les voitures en charges. Si non sans le badge la trappe ne s ouvre plus passer un certain délai de fermeture
Le civisme de nos concitoyens est catastrophique. Je comprend que tu sois en colère, mais le problème de vient pas de Tesla et il n'a pas à gérer les matchs de football. Est-ce que le propriétaire de la station d'essence met en place des agents pour réglementer l'accès de sa station ? Non, alors Tesla non plus. La faute est du au comportement exemplaire des individus qui composent la société dans laquelle nous vivons.
Je crois que si c'était interdit, la police ferait quelque-chose. Mais parking privé. Donc si la grande surface ne veut rien c'est toute la considération qu elle a pour les possesseurs de voiture électrique... Courage. Un jour peut être y aura une loi..
Les individus qui composent la société. C'est toi. C'est moi. C'est tes amis. C'est tes collègues. Bref. C'est nous tous. Et pas juste " les autres ". Même si c'est dur.
Merci Arm’L pour ce coup de gueule justifié, et oui même les propriétaires de Tesla ne respectent rien… Mais ce ne sont pas les seuls malheureusement, il y a de plus en plus d’incivisme en France. Partout on peut voir des propriétaires de VE se garer sur des emplacements de bornes de recharge sans se brancher, j’en ai même vu qui font semblant d’être connecté 😂. Comme tu peux le dire dans cette vidéo, en tant que propriétaire de thermique vous viendrait-il a l’idée de stationner sur une station essence, bien sûr que non c’est interdit…..🤔🤔 Chercher l’erreur. Continue ne change rien.👍🙏
zn italie se developpe un systeme de barre qui se leve et qui bloque la voiture pour sortir avec un monnayeur pas loin la camera voit que la voiture n' est pas branché la barre sort du sol bloque la voiture pour debloquer faut aller au monayeur regler 60 euro avec le numero de plaque plaque d'immatriculation le barre descend et on re part ben bizarrement aucune voiture s'y met tres tres tres efficace
Pour moi la responsabilité de Leclerc est engagée au même titre que Tesla et le stade de foot. Il faut soumettre aux dirigeants du stade de faire une annonce de civisme auprès des spectateurs de ne pas stationner sur les places du super chargeur. Si possible Leclerc et Tesla doivent négocier un vigile les jours de rencontre auprès de la fédération. Merci Arm'L iTech pour toutes tes vidéos que je regarde depuis le covid j'ai même fait l'acquisition d'un model y propulsion en avril 2023.
Je trouve ca OK. Exemple la station lecler on se gare tous 😉 En faite obligé de venir au main pour faire venir les forces de l'ordre ????? Est ce LA solution ???? Si une autre solution je veux bien entendre. Nous laisse ton une autre solution ? C'est borne Privé ne peuvent pas être pénalisé ? Il profite de cette infrastruture qui leur apporte certain avantage. La sécurité des lieux ne dépend telle pas du propriétaire exploitant le lieu ? Tesla on du négocier certainement des closes ... C'est chargeur doivent il avoir des plots automatiques sur chaque place empêchant le squatte ???? SÉRIEUX c'est gens ça serait les premier à hurler. J'espère qu'ils ce retrouveront aussi en grosse galère un jour avec un mec devant eux avec autant de neurone.... comprend paaaaaas uuuuun je poux pas me gareeeeer. Heinnnn
Hélas on vit dans un monde si individualiste.... J'ai fait plus de 15 ans dans la Marine Nationale et puis comme pompiers volontaires '.. Là il y a du respect de l'autre un esprit d'équipe '..Hélas aujourd'hui dans la vie courante...... Étant de Rennes je n'utilise pas ce super chargeur'.. Mais je comprends ta rage ...triste monde.....si individualiste....Si les personnes pouvaient se sourire un petit coucou ( comment entre nos tesla ) pas être pressé.....On finit tous entre 4 planches , alors autant prendre son temps....et profiter de la vie......
Je t'aime...malheureusement cela se perd beaucoup ...combien disent bonjour et sourient dans la rue.? C'est la M... ce monde...heureusement il y a encore quelques uns comme toi...
Je suis d accord avec toi. Dimanche dernier je fais mes courses à lild une voiture thermique est venu se garer devant la station de recharge pourtant le parking était vide. Il cherchait la confrontation et il fait exprès puisqu il m a regardé fixement (j ai une voiture électrique Mégane électrique ).
Tu as bien raison de faire cette vidéo. Il y en a assez de l'incivisme des gens. Il faudrait que Tesla mettent en place des bornes télescopiques sur chaque borne de recharge, pouvant être baissé à l'aide de l'application Tesla ou mettre les superchargeurs dans des parkings fermés accessible via l'application
Après Tesla n’est pas responsable du calendrier de Foot, Leclerc est responsable de l’utilisation de leur parking, après c’est sûrement un produit d’appel et ils ne veulent sûrement pas agir. Après c’est un comportement de personnes et tesla n’est pas responsable de ces comportements
Leclerc touche du fric de tesla pour la pose des bornes , j ai un ami qui a une station de lavage sur un parking de carrouf et paye plus de 4000 euros de loyer par mois
Je suis en possession d'une Tesla également et je peux constater et rejoindre ton indignation. Par contre au vu de la lourdeur administrative français je m'estime heureux du réseau tesla ou qu'il soit. Je pense qu'en ce qui concerne les centres commerciaux c'est très souvent problématique bien plus que les hôtels. Pour une surveillance, barrière je pense que le prix du chargeur ne serait plus attractif et c'est aussi appréciable chez tesla. Je ne connais pas l'avantage d'accueillir un suc pour un hôtel mais un magasin ça amène du monde et c'est la seule préoccupation du gérant. Le civisme malheureusement est absent et le bon sens également et c'est malheureux.
Bonjour Armel, je ne pense pas que Tesla soit le responsable, le responsable c'est la civilité des gens. Sur le centre Alma, pas très loin, aux heures d'affluence les 20 places de recharge sont occupées par des thermiques de personnes qui font leurs courses tranquillou et qui sont sûres de trouver des places libres là. Idem sur des stations d'autoroute lors d'affluence. Quand tu es en limite d'autonomie, tu rages. Il faut trouver un moyen de réserver l'accès aux VE pour ces places. Barrière sur carte RFID de recharge ou autre. Porte-toi bien.
@@alaind9635 deja simplement des barrières avec un code ou bien une camera avec ouverture de la barrière via reconnaissance des Tesla , car il perde de l argent si personne ce recharge donc pas besoin de vigile .
Pour info : la police ou la gendarmerie ont des délégations pour intervenir sur les parkings privés le vrai problème c.est que le PV n’est que de 35 euros ce qui n’est pas forcément dissuasif, par contre selon l’article R 417-10 l’enlèvement et la mise en fourrière du véhicule sont tout à fait réalisables par les forces de l’ordre encore faut-il qu’elles en ait envie?!
Si quelqu'un se gare indûment devant une pompe à essence, c'est l'opérateur de cette pompe qui doit appeler la police pour faire dégager la place, donc le gérant de la station. C'est donc à Tesla, l'opérateur de faire dégager les places. Le mieux c'est qu'ils fassent installer des plots qui sortent du sol pour condamner les places lorsque personne ne veut se charger. Avec l'application il serait facile de commander la rétractation du plot pour laisser passer un véhicule. Et si un VE s'y installe sans charger, il y aurait des frais salés d'occupation injustifiée.
les vrais responsables ces organisateurs du stade qui n'a pas prévu de place de stationement c'est inadmissible on peut pas faire un stade avec un certain nombre de places et pas voir les parkings qui correspondant
Le problème c'est que le roazhon Park est toujours bien trop limité en places. Ça pollue tout l'ouest de Rennes. Mais c'est souvent le cas pour les stades. Idem au Havre... à Nantes aussi. Etc etc... c'est un ensemble de problème d'aménagement de territoire.
Tesla pourrait par contre mettre une barrière avec ouverture avec code Mais sinon la police n a pas fait son travail surtout même si privé ils peuvent intervenir avec l aval de la grande surface
Coucou merci pour ta vidéo. J ai une question (je roule en Électrique mais pas en Tesla) je croyais qu il y avait une pénalité pour les Tesla qui restaient sur les bornes après rechargent (1€ par min d après ce que j ai vu sur l application......)c'est pas applicable ? Pourquoi ne pas mettre des capteurs au sol pour détecter des véhicules garés (ça se fait déjà dans des parkings comme celui de Atlantis Nantes) ainsi cela serait facile de voir des voitures garées mais qui se rechargent pas et le coup est minime. Enfin j ai eu la même histoire en revenant du boulot la semaine dernière .....il faisait froid je vais pour me charger sur une borne Ionity à coter match de hockey et je vois une voiture thermique se garer sur une place de borne je lui signale de libérer la place sans attendre, elle me fait signe de ne pas comprendre et sort de la voiture en me traitant d'enc****, je sors également de la voiture pas de bol je suis en tenue avec le nom de mon institution commençant par GEN.....😂bizarrement elle saute dans sa voiture et souhaite partir...... raté......amende pour stationnement, défaut de CT, et maque de visibilité vitre teinté à l avant.... j ai perdu 30 min avec mon temps de charge et en attendant mes collègues mais elle a perdu env 200€, 3 points 😂
Bonjour, oui il y a bien des frais d'occupation abusive facturés par Tesla mais uniquement à partir du moment où la station est utilisée à plus de 50%. Si des véhicules sont garés mais ne changent pas, aucune sanction.
Je te trouve un peu excessif dans tes propos Armel, certes ta réaction est compréhensible et la vue de ces thermiques qui font un doigt d'honneur aux électriques me créent une réaction épidermique. Vu qu'aucun n'est chargé Tesla t'indique logiquement les disponibilités il faudrait peut-être qu'ils rajoutent un capteur de stationnement pour plus de justesse. Je m'y charge quelques fois lors de mes venues en Morbihan et je t'avoue que le centre commercial est un plus pour les voyageurs comme moi. Dans cette situation il y a deux axes à travailler. Mettre la pression sur le centre commercial et sur le maire de Rennes au moyen peut-être d'une pétition. Comme tu as de la visibilité et si l'idée te chante crée cette pétition que je signerai bien volontiers et je suis sûr que les utilisateurs d' électriques de tous poils se joindront à moi pour faire entendre ta voix. Courage 👍 Kénavo PS : ils ont de la chance que des excités ne leur aient pas crevé les pneus ou dégradé leurs bagnoles 😮 ils sont zen les conducteurs d' électriques 😅
Appartement ça n'a pas été aussi calme le 31 décembre sur les SUC implantés sur le parking de l'hôtel Hyatt de Roissy : des thermiques ont été dégradées. Et ainsi leurs propriétaires se "vengeront" peut-être un jour sur une Tesla au hasard dont leur propriétaire n'aura rien à voir avec l'histoire de départ...
Si tu espères trouver des footeux bien élevés, tu rêves. En revanche, bravo pour ton idée de placer l'accès sous restriction codée. Il faut absolument que Musk regarde ta vidéo.
ou des autocollants qui colle super bien , sur le parebrise bien sur 😁😁😁😁 avec une indication du genre " gros c** de thermique ce sont des place réservé " 😂😂😂😂
par experience, faut que ça leur coute quelque chose, sinon pas d'impact... perso je bousille un truc, je sais que c'est pas "bien" , mais quand il n'y a pas de respect...
@@fueg31 Bonjour, et la personne en colère après ce venge sur un VE !!! imaginez vous si c'était la votre , je pense qu il y a d autre solution sans détériorer
@@thierrylambert2634 Lesquelles? je te signale que les VE sont déjà attaqués pour rien, dans ma rue une voisine se fait crever les pneu régulièrement de sa 500 électrique, elle seule ! les vidéo de Tesla rayées se multiplient malgré les cameras... quand on appelle les flics ils viennent pas...
Même hors match de foot j’ai déjà vu des gens qui se garent sur les place du supercharger… Sûrement trop fainéants pour aller aux étages supérieurs 🙄 Mon ranger m’a même raconté avoir eu une altercation avec une personne ayant fait exprès de se garer sur 3 places pour, je cite: « emmerder les trous de balle en Tesla ». Je pense que ce supercharger aurait été mieux situé au Leclerc de Saint Grégoire.
Il y a 4 ans, je passais au VE, je regrettais que les places de charge se trouvaient systématiquement loin des entrées de magasins, stations-service, etc. Aujourd'hui je regrette l'inverse, sur Lorient, une ville que tu connais bien, au Carrefour K2 ou au Decathlon, les chargeurs sont juste à côté de l'entrée du magasin, et malheureusement trop feignant pour marcher un peu, beaucoup si gare, thermiques, mais pire encore, electromobilistes. Je place ses derniers au même niveau de stupidité que ce qui profite d'une carte handicapée d'un proche pour prendre ses places réservées aux handicapés et non pas aux proches de handicapés, pourtant qui mieux qu'eu même pour comprendre ce type de désagrément, ça me fou en rogne. Malheureusement tant qu'il n'y aura pas des amendes à 500€ mini et plus de contrôle, rien ne changera. Seul le portefeuille amène le civisme chez les égoïstes.
Il m'est arrivé la même chose au même endroit en novembre la seule différence c'est qu'il y avait plein de places libres et que se sont les agents de sécurité de Leclerc qui ont fermé l accès au parking juste devant mon nez et n ont rien voulu savoir
1000 ^% d’accord avec toi . Même soucis au suc v4 d’ annemasse sur une grande surface , tous les jours sur 12 bornes 8 occupées par des thermiques et rien ne se passe
Ça me fait penser à une situation similaire vécue par TESLA Geek à l’hôtel Hyatt Regency de Paris-Charles de Gaulle. Il faudrait mettre en place une barrière ou des plots escamotables qui pourraient être ouverts uniquement via une Tesla ou l’appli Tesla. Avec une pénalité de 1€/min si tu n’es pas branché ou resorti (si tu as l’intention de ne pas te brancher) dans les 5 premières minutes. Le gars qui part 2 heures pour voir un match se verra donc infliger une pénalité de 120€! Sûr qu’il ne recommencera pas!
Une autre solution des barrière à code transmis au vehicule électrique par leurs planificateur , malheureusement a priori le SuC de Renne c'est fréquent jours de match
Je suis d'accord avec toi sur le non-civisme (qui ne m'étonne guère...) flagrant sur cette station. Mais, comme d'autres commentaires, je ne pense pas qu'il faille incriminer Tesla. Parce que certains se plaignaient qu'ils implantent leur SuC trop loin des axes et maintenant qu'ils le font on trouve que c'est trop près des centres d'activités... 😋 C'est vrai que sur le parking du Leclerc on pourrait s'attendre à du squat plus nombreux qu'ailleurs. Cela dit, quand je suis passé en octobre - un samedi matin - toutes les stalles étaient occupées et 4 VE attendaient une place à l'entrée de l'allée. J'ai cru dans un premier temps qu'il devait y avoir plusieurs VT en train de squatter pour aller faire leurs courses mais quand je me suis approché j'ai vu qu'il n'y avait que des voitures branchée (peut-être une en squat, j'ai pas fait le tour devant chaque stalle) ; et pas juste pour aller faire leurs courses parce que un bon nombre n'était pas du département, donc surement en transit.
@@ArmLiTech Oui, je suis d'accord. Compliqué quand même pour Tesla de gérer avec les matchs au Roazhon ? je ne sais pas. Une caméra devant chaque stalle ? un peu trop intrusif peut-être. Sinon, l'idée que tu donnais sur un plot rétractable à l'entrée de la station est pas mal.
Autre question qui me titille... Toutes les grandes surfaces ont des stations de distribution de carburant accessibles 24H/24H et, certaines d'entre elles, proposent des bornes de recharges. Génial! Par contre, bien souvent, ces bornes de recharges sont situées sur le parking qui peut être inaccessible aux heures de fermeture de la grande surface. BRAVO pour cette belle discrimination.
Il faudrait dans ce type de lieu une boucle permettant de savoir s'il y a une voiture stationnée pour savoir si le suc est disponible surtout près de stade ou salle spectable. Il doit y avoir la même chose au usa lors des match de foot américain ou de hockey au Canada.
Ca risque d'être de pire en pire !! Une solution peut-être, des barrières à l'entrée pour l'accès aux places de recharges avec une caméra venant vérifier la présence de la vignette critère 0 sur le pare-brise. Une idée comme une autre 😉 Merci Armel pour cette vidéo 👍
Sur toutes les bornes de recharge près d'un stade, c’est le même problème, les thermiques se garent. Appeler la fourrière pour qu'ils les embarque, cela calmera un peu ces gens sans gène.
Je roule en électrique depuis plusieurs années (maintenant en Mégane e tech), jamais il me viendrait l'idée de stationner sur une place de charge sans charger ou sur une place pour les handicapés. Ce monde devient de plus en plus incivile et malheureusement à tout âge. Peut être s'il y avait de gros panneaux et des fléchages bien visibles pour indiquer qu'il est interdit de stationner sans recharger sur ces places sous peine d'enlèvement à la fourrière, ça ferait peut être réfléchir, au moins personne ne pourra dire "Ah, mais je ne savais pas" 🤣😂 et ça, c'est à la portée du centre commercial.
C est la même chose pour les superchargeurs qui se trouvent dans les hôtels , la nuit les gens s y garent et impossible de charger et c est compliqué s'il est 2 heures du matin. Il me semble avoir vu sur des panneaux dans certains hôtels que les clients étaient autorisés à se garer a partir de 20h ...
Bonjour, belge (eh oui) voyageant souvent en France et en Italie avec TM3, je confirme que certains hôtels affiche l'autorisation de se placer sur un SUC après 20 h ... Assez cocasse et vu mon caractère, je vais à la réception et si par chance on trouve le proprio au resto ou à l'hôtel, je le fais se déplacer .. si refus ... je bloque sa voiture et ja vais me faire un bon resto ... Na !
Hello Arm'L, merci cette vidéo. Si je dis pas de bêtise, j'ai cru lire dans un forum ou autre que pour les Teslas qui squattent sans charger les places tu peux les brancher en appuyant sur le bouton au niveau du combo CCS. ça va engendrer des frais d'occupation injustifiés et le propriétiare indélicat fera attention la prochaine fois...
Salut Armel. C'est un problème récurrent. Je ne pense pas de Tesla France puisse être tenue responsable de l'usage des places de recharge. Dans les SuC hebergés dans les parkings des hôtels, les accès sont souvent contrôlés par code ou interphone. Est ce que mettre deux barrières a code est possible au SuC De Rennes.. En tout cas, la municipale peut très bien intervenir pour distribuer des amendes a 135€ . Les Tesla qui ne sont pas chargées? Rien de plus simple.. un appui sur le connecteur de charge correspondant permet d'ouvrir la trappe même véhicule verrouillé et le brancher (l'inverse n'est pas possible). Au mieux quelques euro de charge au pire deux mi temps de frais d'occupation injustifiée. Le porte monnaie ca fait toujours réfléchir
Moi je suis entierement d accord avec toi 😤 TESLA a les moyens de gérer le problème, comme tu dis par géo-localisation pour mettre à l amende les VE stationné non branché. Le coup du vigile je n y crois pas du tout, le mec se fera piétiner par les thermistes et ça finira en bagarre. Par contre comme tu dis, l idee de fermer et de mettre des bornes qui s abaissent au moyen d un code que le planificateur reçoit, c est pas con et facile à mettre en place 👍 Quant a la police, je n y crois pas non plus, ils sont deja sous l eau avec leur manque d effectifs que là je ne les vois pas venir gérer ce genre de chose. Mais dans l absolu un bon coup fourrière leur ferait le plus grand bien 😂😂😂 comme pour les places handicapés.
@@Tomacns en quoi ça va aider? A libérer les places devant les bornes pour faire de Vraies recharges. Un thermique stationné devant une borne?--->pas de recharge possible. Un VE stationné (en toute connaissance de cause et sans être en train de charger) sur une borne?----> pas de recharge possible non plus. Posez vous la question : et si tout le monde faisait pareil ? 😊 Vous avez la réponse...
@@jeronimobarzabe354 j’ai tjr pas compris, une thermique s’y serait mis vu son heure d’arrivée à la station et le problème de fond ne serait donc pas réglé De + il aurait très bien pu être branché mais à 100% y’aurait pas eu de frais car station pas occupée à 50%
Aucun savoir vivre et respect .. de plus en plus le cas hélas !!! Tu a bien raison de ton coup de gueule !! Ps sa fait plaisir de te revoir ;) viens de commander model y propulsion en gris QuickSilver …
T'es un méchant reac anti-Tesla ! Fais gaffe ils vont plus te prêter de Tesla au Sc...😅. Continue comme ça , on aime bien 😊. Sinon plus sérieusement, moi je dis qu'on devrait interdir le Foot ⚽️
Hello Armel Tesla ne peux pas savoir quand il y a match ou non. Par contre il aurait peut-être ete plus judicieux qu'ils de renseignent avant de l'installer. Quand a detecter via GPS si la voiture est au SUC, ca me parrait compliqué car on est pas sur du GPS de précision militaire ! Pour moi les fautifs sont les gens et le non respect. Je ne sais pas si tu as regardé si les places handicapés etaient elles aussi squattées par des non handi ? Mais je pense que le soucis est le meme !!! Ce n'est pas comporable mais place Electric ou handi meme combat #jmenfoutissme
@@ArmLiTech j'ai vu la vidéo de Denis sur Ezivia Fast chez McDo et il semble qu'ils aient prévu des contacts au sol pour vérifier la présence d'un véhicule qui ne chargerait pas. Les employés McDo se chargeant de prévenir les squatter de bien vouloir libérer les places. Le soucis c'est qu'il n'y a pas de côté légal a cela et donc les gens abuseront
Entièrement d'accord avec toi sur ce coup de gueule, malheureusement l'incivisme en France devient la norme. Par contre je n'ai pas trouvé ta vidéo sur le FB du TOCF pour la liker
Expérience difficile. De là à accuser Tesla, c'est aller loin. Ils ne sont pas responsables de la co...erie des autres conducteurs. Ils ont certes mal choisi le site, ils auraient dû le mettre à 1 ou 2 km de là (le spectateur est fainéant...). La solution vigile, il faut en prendre des très costauds et armés, avec l'agressivité des conducteurs doublés de supporter. La tentation est de dégrader le véhicule (pneus, rétros), mais ce n'est qu'une réponse en escalade. Il existe des autocollants bien difficiles à décoller 😉. Par contre choqué que la police municipale ne tourne pas systématiquement avec un véhicule fourrière. Parce que ce n'est pas que sur les Sucs, c'est sur les trottoirs, les ronds-points, le moindre espace les soirs de match à cet endroit. Dans n'importe quelle autre situation ailleurs, on se retrouve en fourrière. Mais là ils n'osent peut-être pas s'attaquer aux supporters 😇.
Perso j'ai acheté des autocollants "réservé pour la recharge de vehicules electriques" que je colle sur la fenêtre conducteur .....sur le pare brise c'est plus efficace, mais interdit.....degonfler les pneus peut aussi être 1 solution extrême et qui a le merite de faire comprendre au "contrevenant" qu'il gêne.....
Bonjour J ai vu une vidéo récente sur une situation similaire sur un supercharger au niveau d un hôtel à la Saint Sylvestre. Les personnes qui se garent ainsi, y compris les électriques ont un manque de respect inacceptable. Comment peut on être aussi égoïste et ne pas se rendre compte que l on peut mettre des gens en difficulté ? A croire que le public du football est vraiment en dessous de la moyenne. La démonstration est flagrante en tout cas. Tu as bien fait de bloquer l entrée du parking. TESLA est en effet responsable à partir de maintenant. Les superchargers doivent être protégés de toute façon. Sinon que dire à part s armee d autocollants à mettre sur les pares brises ?
Tout à fait d'accord avec toi...à Rennes Novotel j'ai été bloqué par un car VIP de footballeurs..quelle lenteur à descendre du car et libérer l'entrée/sortie qu'ils bloquaient...
La seule solution est l'accès bloqué aux non détenteurs d'un badge qui libère les bornes de recharge par un vérin electrique escamotable devant la place.Ensuite le fait de libérer l'accès rend obligatoire la recharge sous peine de verbalisation. Pas d'autre solution.
Salut Armel, une vidéo similaire de Charles a été mise en ligne il y a qqs jours .. l'événement était la St Sylvestre... nous sommes tt à fait d'accord.. c'est un manque d'anticipation de la part du propriétaire du parking et de tesla in fine qui ne boucle pas, peut-être, le contrat avec cette clause particulière lors d'événements exceptionnelles, il faut une surveillance accrue de ces places de recharge... à soumettre au Owner club de Tesla qui le propose pourquoi pas à Tesla France !... en tt cas oui c'est de l'incivilité caractérisé.. @+
Un autre problème et pas des moindres ici dans la région parisienne la file d’attente se prolonge devant les superchargers, et parfois ça chauffe entre les usagers..
C'est regrettable de lire ça.... de toutes façon on devient de plus en plus individuelle nombriliste. T'es sympa tu laisses passer un mec limite 3 secondes plus tard il te fait un fuck ....heu pourquoi ??? A c'est le nouveau signe d amitiés ! Merci !
bravo armel coup de gueule tout a fait legitime dans les 2 sens thermique sur place de charge ou electrique qui considere une borne comme une place de stationnement qui leur ait due
Tesla responsable ? non, faut toujours regarder les problèmes à la source, le premier responsable se sont les conducteurs des véhicules thermiques, cela doit les amuser. Et effectivement imaginons qu'ils se stationnent aux bornes à essence, là Leclerc va intervenir et très vite. Il est le deuxième responsable, il doit probablement louer les emplacements à Tesla . Faudrait voir le contrat passé. Après il ne s'agit pas d' un problème de stationnement à proprement parlé mais d'une occupation abusive d'un véhicule thermique sur un endroit où l'on charge des véhicules électriques, c'est different , il faudrait voir le code de la route mais l'infraction existe je crois. La police? Ils d autres chats à fouetter, mais faire un exemple parfois fait que le bouche à oreille fonctionnera assurément. Le civisme il y a longtemps qu'il a disparu surtout pour certains ....
Dans le même esprit tu as le SC de Roissy les soirées de réveillon de la St Sylvestre. Oui c'est un pb. qui devient récurrent. A mon avis Tesla n'a pas de moyen technique de détecter une voiture stationnée sur un Supercharger qui ne charge pas donc elles apparaissent libres sur l'appli. L'idéal est une barrière avec un code comme au superchargeur de Bordeaux Novotel.
Il pourrait y avoir des capteurs de présence au sol comme dans certains parkings. Les superchargeurs sont implantés sur des sites privés donc les forces de l'ordre ne feront rien. A la limite, Tesla pourrait indiquer que le superchargeur est indisponible et donc le planificateur n'enverrait pas la voiture là-bas. Mais ça ne solutionnerait pas le problème : empêcher qu'une voiture thermique se gare sur un emplacement dédié à la recharge des VE. Au final, c'est en plus un manque à gagner pour l'opérateur. Il faudrait plutôt "isoler" les sites avec des barrières ou des plots rectractables pour autoriser l'accès qu'aux VE qui ont les codes via l'appli Tesla.
Dans mon village, les bornes 22 kw sont sur le parking devant l'école et tout le monde se gare dessus...je suis allé voir la police municipale qui laisse faire car à cause de vigipirate, il y a moins de place devant l'école....😢
Il faudrait que Tesla mette des capteurs au sol. Comme ça, si une voiture se gare sur la place, branché ou pas, ils pourraient savoir le nombre de places vraiment libre.
la voiture électrique est une prédation inacceptable sur l’espace. Il faut une place pour la borne et une autre place pour ensuite la garer une fois la charge finie. L'électrique c'est de la merde. et je précise j'ai une VW e-up mais jamais elle ne verra une borne. l'électrique n'est pas fait pour s'éloigner de la maison
On peut s'éloigner et voyager, mais pas avec n'importe quelle voiture électrique. Avec ma TM3 LR, je n'ai eu aucun problème sur un périple de 2500 km. Il existe des détecteurs de véhicules stationnés. Les stations Tesla devraient en être équipées. Il manque aussi un avis : En cas de stationnement abusif , prévenir XXX. Ou alors, stationnement payant à 1€ la minute, offert en cas de recharge.
Pour info les amis : izivia fast va implanter 2000 places de charges 150 à 200 kw 35 cts sur les mac do et détecteur par micro caméra sur la borne de voitures squatteuses , gestion par le restaurant .
Comme on peut se garer sur les bornes en toutes impunité (Le laxisme de la France !), les gens feront eux-mêmes justice. Les voitures seront dégradées et la situation empirera. Comme d'habitude en France on ne connaît pas le dicton : "Mieux vaut prévenir que guérir"
14:43 oula bon sang de bonsoir, Armel est fâché😂 Blague à part, je ne suis pas certain que le Novotel à Rennes Sud soit une bonne solution également car problématique peut-être identique mais cette fois-ci, avec les occupants de l’hôtel. Oui, Tesla est responsable de ce type de choix. Par contre est-ce au Leclerc de payer un vigile. Pour moi non. Au Roazhon Parc oui. D’ailleurs chaque soir de match, comme tu l’as dit c’est le problème le stationnement. Sauf erreur la ville a demandé à la police de sévir mais bon c’est quasiment peine perdu sauf si la police prends systématiquement le carnet a souche.Et là qui va faire la gueule: le stade. Bref pas simple.
Malheureusement les emplacements des sucs sont pour certains mal positionné. Nous au Luxembourg il y a un hôtel où seulement 4 bornes et toujours occupé par des VT le soir. Je suis allé plusieurs fois à l'hôtel réclamer et on m'a dit Malheureusement on peut rien faire
Il y a deux solutions: 1 - sur les superchargeurs à risque placer des boucles, au sol, pour que l'application Tesla sache que la place est occupée. 2 - un jour de forte influence, occuper une grande station-service.
Salut Armel Tu aurais du brancher la modèle Y il aurait payé des frais d’occupation lui il ne peut pas dire qu’il ne connaît pas le fonctionnement. Salut à toi et keep cool
Armel Est ce que tu pourrais faire une vidéo sur les problèmes qu il y a eu à Chicago sur les TESLA abandonnées aux superchargers car elles ne pouvaient plus charger à cause froid ? Le Parisien s est emparé du sujet en le détournant pour dire que les voitures électriques c etait de la merde un hiver en gros. Ce n est pas normal de créer de telles polémiques.
Il faudrait savoir si la pompe à chaleur peut préconditionner la batterie par une température inférieure à -20°c, le rendement des P A C est très impacté lorsque les températures baissent (Jean du 56)
@@jhe7857 en effet à cette température la pompe à chaleur est inefficace. Après il est possible que la batterie possède des thermoplongeurs indépendants de la batterie comme la Megane Renault dans la version sans pompe chaleur mais avec le preconditionnement malgré tout. Lorsque j évite d indiquer un supercharger pour éviter de chauffer la batterie pour rallonger le temps de charge (oui je sais ça paraît bizarre), une fois branchée la voiture chauffe quand même la batterie mais la pompe à chaleur ne démarre pas selon moi. Et oui la voiture charge tellement vite, qu on a le temps de rien faire des fois (ballade, courses), c est le stress pour surveiller la.charge et aller la débrancher.
@@ArmLiTech je viens de voire un autre communiqué de Chicago, ce sont les superchargers qui sont en panne à cause du froid. Les personnes ne peuvent pas charger et encore moins repartir avec des batteries trop basses. Ce n est pas un problème de voiture en soi. Je confirme le Parisien a détourné le sujet. Je ne sais pas pourquoi ils font ça.....
J’aurais attendu le retour du conducteur du model y pour lui expliquer le principe d’un Suc, ce genre de personne 🤬 L’électrique c’est vraiment pas ça ! Laisser sa place si pas besoin de plus, laisser son numéro de tel pour une charge de comfort peut vraiment simplifier le voyage d’un autre ve en itinérance! Il y a des abrutis partout malheureusement 😟
Il sait très bien l’importance de ce genre de lieu, un thermique peut se dire ça va c’est toujours vide, on s’en fou ! Un VE c’est impardonnable ! Il sait très bien qu’il va pénaliser d’autres electromobilistes
@@mg5roadelectripaprès il aurait très bien pu rester branché, - de 50% d’occupation donc pas de frais et t’en saurais rien… les véhicules thermiques n’ont rien à faire là en tout temps alors que les électriques c’est quand la charge est terminée bref..
@@mg5roadelectrip vous avez mal compris, il aurait très bien pu rester branché même à 100% et donc il squatterait quand même la place mais vous ne le sauriez pas (pas de frais car station pas officiellement occupée à 50%)
l'incivilité est effectivement problématique. mais c'est assez cocasse de se mettre en infraction (à l'arrêt au début de l'allée) en se plaignant que les autres sont en infraction. est-ce vraiment le rôle de tesla de connaitre les évènements culturels et sportif autour de toutes ses stations ? est-ce que cela vous viendra à l'idée de dire que c'est la faute de total si un automobiliste s'est garé devant la station ? PS: la pénalité pour se garer sans charger à partir du GPS est une bonne idée mais nécessiterait une précision
avec toutes les sofistication qu'il y a sur ces ystèmes, la borne pourrrait le detecter et limiter la puissance, pour dépanner au moins. Mais ce n'est pa une bonne solution. Je ne suis pas VE mais je comprends votre agacement, mais jamais je n'irai prendre la place d'un VE ou handicapé. Tesla a été jugé coupable...ce n'est pa mon avis par contre @@ArmLiTech
@@ArmLiTech c'est ma route depuis Calais jusqu'à chez moi mais je bifurque à Avranches avant de continuer vers le nord de Rennes. D'ailleurs as-tu déjà fait ce trajet complet vu que max bld il est à Dunkerque ? parce que vu les chiffres de dingo que tu me sors en Tesla, je serais curieux de savoir combien elle consomme jusqu'à Calais. Car le vent te poursuit sur la Seine -maritime en bourrasques puis en continu dans le Nord notamment au Touquet et à Boulogne. Sans compter le relief avec plein de vallées fluviales à traverser.
@@ArmLiTech sur l'aire de la Corrèze sur l'A89 il y a 14 bornes engie pendant les vacances de Noël il y avait trois véhicules électriques en train de charger le reste était occupée par des thermiques 🤬🤬🤬, à l'aire du chavanon un peu plus loin il y a 30 bornes Atlantes maintenant certaines places aussi sont occupées par des thermiques
Malheureusement ce genre d’incivilités risque de se reproduire à chaque fois qu’il y aura un événement sportif ou autre aux alentours des bornes de recharge. Les gens s’en cogne des utilisateurs de VE et ils vont vous dire qu’il fallait anticiper ce genre de situations.
Bonsoir, Triste société ..quoi dire d'autre. J'ai deja vecu cela aussi mais réaction fut celle-ci 1) Appel police ... réponse on ne peut rien faire 2) Boule de traction posé sur ma tesla la suite vous devinez elingue + chaines sur les essieux avant du véhicule gênant le tout sur la boule de traction et vas y que je dégage le véhicule sans ménagement. Cordialement.
A quand le vengeur masqué habillé en en pile et équipé d'une bombe de mousse PU pour remplir les pots (entre autres...) Plus sérieusement, mettre en boucle de detection sous la place si boucle activé, borne pas en charge > 5 min intervention fourrière, en accord avec le partenaire foncier. Et aussi la considérer comme comme occupée dans le planif/appli ...
Boucle de détection magnétique au sol, 10 minutes sans charger= photo et verbalisation automatique, on a l'habitude avec les radars. Je pense qu'il n'y a que ça à faire.
Nous revivons le même incivisme apparu lors de l'installation de "place handicapée" et cela dure encore...
Ami breton, il faut que tu hiérarchises les problémes 1) c est un parking privé, donc rien à voir avec la police 2) Tesla, de Californie ou du Texas, n a aucune idée s il y a un match de foot à Rennes, oublies cela ! 3) le comportement des gens , manque de civisme, est un probleme général qui à mon avis n'est pas lié aux bornes 4) la seule facon d'éviter cela est de mettre une barrière avec code, mais ca coute et encore une fois c est un parking privé. Conclusion : on comprend ta rogne mais c est un peu facile d accuser Tesla. cela aurait pu se produire avec n importe quelle autre société qu propose des bornes. Merci quand même pour cette info importante ! Kenavo !
Leclerc et tesla sont responsable , il fallait prendre de devant du genre mettre une barriere comme vous le dite si bien , si je me gare devant votre portail vous allez reagir comment ? comme armel a mon avis voir pire peut etre
C'est partout pareil quand il y a des concentration de gens. Même les électrique squattent les places..
C'est certe un parking privé, mais dès lors que c'est ouvert à la circulation le code de la route s'applique. Donc la police peut et doit intervenir ! J'ai eu le cas à un autre endroit, la même réponse de la police alors je leur ai dit ce que j'ai dit plus haut. La police m'a dit qu'il ne pouvait pas venir, pas faute de moyen. Alors je leur ai dit que j'allais régler le problème moi même.... Et là 10 mn après ils étaient là.
@@marcclergue7760le fait que les électriques squattent les places je n’ai jamais compris 😳
La police peut intervenir mais ne veut pas s’embêter à le faire .
Voilà la réponse d’un avocat :
Les forces de l’ordre peuvent donc tout à fait vous verbaliser. Si vous êtes mal garé, que votre voiture gêne la circulation, que vous êtes garé sur une place handicapé ou sur un emplacement réservé, vous pouvez être verbalisé, prévient Maître Le Dall. On parle ici notamment du parking d’une résidence, du parking d’un hypermarché ou d’un centre commercial. C’est toujours le Code de la route qui est appliqué. »
Moi j'aurais branché la Y (même fermé la trappe s'ouvre avec le bouton de la prise) comme ca il aurait été a 1eur/la minute...
Malheureusement il n’y aurait pas eu de pénalité puisque moins de 50% du Suc est utilisé…😢
@@laurentzz8699 ah oui dommage...
@@jp62200 T'es sur qu'il n'y a pas besoin de la clef téléphone a proximité de la voiture ?
Perso j'ai un badge spécial qui permet d ouvrir la trappe même la voiture verrouillé.
J'ai ça car parfois je dois permuter les voitures en charges.
Si non sans le badge la trappe ne s ouvre plus passer un certain délai de fermeture
Le civisme de nos concitoyens est catastrophique. Je comprend que tu sois en colère, mais le problème de vient pas de Tesla et il n'a pas à gérer les matchs de football. Est-ce que le propriétaire de la station d'essence met en place des agents pour réglementer l'accès de sa station ? Non, alors Tesla non plus.
La faute est du au comportement exemplaire des individus qui composent la société dans laquelle nous vivons.
Le planificateur tesla n'indique pas les soirs de matchs ? 😅😅😅
Je crois que si c'était interdit, la police ferait quelque-chose. Mais parking privé. Donc si la grande surface ne veut rien c'est toute la considération qu elle a pour les possesseurs de voiture électrique... Courage. Un jour peut être y aura une loi..
Les individus qui composent la société. C'est toi. C'est moi. C'est tes amis. C'est tes collègues. Bref. C'est nous tous. Et pas juste " les autres ". Même si c'est dur.
Merci Arm’L pour ce coup de gueule justifié, et oui même les propriétaires de Tesla ne respectent rien… Mais ce ne sont pas les seuls malheureusement, il y a de plus en plus d’incivisme en France. Partout on peut voir des propriétaires de VE se garer sur des emplacements de bornes de recharge sans se brancher, j’en ai même vu qui font semblant d’être connecté 😂. Comme tu peux le dire dans cette vidéo, en tant que propriétaire de thermique vous viendrait-il a l’idée de stationner sur une station essence, bien sûr que non c’est interdit…..🤔🤔 Chercher l’erreur. Continue ne change rien.👍🙏
zn italie se developpe un systeme de barre qui se leve et qui bloque la voiture pour sortir avec un monnayeur pas loin la camera voit que la voiture n' est pas branché la barre sort du sol bloque la voiture pour debloquer faut aller au monayeur regler 60 euro avec le numero de plaque plaque d'immatriculation le barre descend et on re part ben bizarrement aucune voiture s'y met tres tres tres efficace
T'as des exemples en Italie ? Car je n'y ai jamais vu ça. Chez un opérateur en particulier ? Enel ? En tout cas pas vu chez Tesla
@@AlexDO33 dans un centre commercial a LECCE
J'adore le concept 👍
Pour moi la responsabilité de Leclerc est engagée au même titre que Tesla et le stade de foot. Il faut soumettre aux dirigeants du stade de faire une annonce de civisme auprès des spectateurs de ne pas stationner sur les places du super chargeur. Si possible Leclerc et Tesla doivent négocier un vigile les jours de rencontre auprès de la fédération. Merci Arm'L iTech pour toutes tes vidéos que je regarde depuis le covid j'ai même fait l'acquisition d'un model y propulsion en avril 2023.
Faudrait organiser une journée où on ira tous se garer devant des pompes
oui d accord avec vous
😂😂👍🏻👍🏻
Je trouve ca OK. Exemple la station lecler on se gare tous 😉
En faite obligé de venir au main pour faire venir les forces de l'ordre ?????
Est ce LA solution ????
Si une autre solution je veux bien entendre. Nous laisse ton une autre solution ?
C'est borne Privé ne peuvent pas être pénalisé ? Il profite de cette infrastruture qui leur apporte certain avantage. La sécurité des lieux ne dépend telle pas du propriétaire exploitant le lieu ?
Tesla on du négocier certainement des closes ...
C'est chargeur doivent il avoir des plots automatiques sur chaque place empêchant le squatte ????
SÉRIEUX c'est gens ça serait les premier à hurler.
J'espère qu'ils ce retrouveront aussi en grosse galère un jour avec un mec devant eux avec autant de neurone.... comprend paaaaaas uuuuun je poux pas me gareeeeer. Heinnnn
oui une journée d’action avec les media…..
Hélas on vit dans un monde si individualiste.... J'ai fait plus de 15 ans dans la Marine Nationale et puis comme pompiers volontaires '.. Là il y a du respect de l'autre un esprit d'équipe '..Hélas aujourd'hui dans la vie courante...... Étant de Rennes je n'utilise pas ce super chargeur'.. Mais je comprends ta rage ...triste monde.....si individualiste....Si les personnes pouvaient se sourire un petit coucou ( comment entre nos tesla ) pas être pressé.....On finit tous entre 4 planches , alors autant prendre son temps....et profiter de la vie......
Je t'aime...malheureusement cela se perd beaucoup ...combien disent bonjour et sourient dans la rue.? C'est la M... ce monde...heureusement il y a encore quelques uns comme toi...
Respect
Je suis d accord avec toi. Dimanche dernier je fais mes courses à lild une voiture thermique est venu se garer devant la station de recharge pourtant le parking était vide. Il cherchait la confrontation et il fait exprès puisqu il m a regardé fixement (j ai une voiture électrique Mégane électrique ).
Merci pour le partage.
Tu as bien raison de faire cette vidéo. Il y en a assez de l'incivisme des gens. Il faudrait que Tesla mettent en place des bornes télescopiques sur chaque borne de recharge, pouvant être baissé à l'aide de l'application Tesla ou mettre les superchargeurs dans des parkings fermés accessible via l'application
Après Tesla n’est pas responsable du calendrier de Foot, Leclerc est responsable de l’utilisation de leur parking, après c’est sûrement un produit d’appel et ils ne veulent sûrement pas agir. Après c’est un comportement de personnes et tesla n’est pas responsable de ces comportements
Leclerc touche du fric de tesla pour la pose des bornes , j ai un ami qui a une station de lavage sur un parking de carrouf et paye plus de 4000 euros de loyer par mois
Je suis en possession d'une Tesla également et je peux constater et rejoindre ton indignation. Par contre au vu de la lourdeur administrative français je m'estime heureux du réseau tesla ou qu'il soit. Je pense qu'en ce qui concerne les centres commerciaux c'est très souvent problématique bien plus que les hôtels. Pour une surveillance, barrière je pense que le prix du chargeur ne serait plus attractif et c'est aussi appréciable chez tesla. Je ne connais pas l'avantage d'accueillir un suc pour un hôtel mais un magasin ça amène du monde et c'est la seule préoccupation du gérant.
Le civisme malheureusement est absent et le bon sens également et c'est malheureux.
Bonjour Armel, je ne pense pas que Tesla soit le responsable, le responsable c'est la civilité des gens. Sur le centre Alma, pas très loin, aux heures d'affluence les 20 places de recharge sont occupées par des thermiques de personnes qui font leurs courses tranquillou et qui sont sûres de trouver des places libres là. Idem sur des stations d'autoroute lors d'affluence. Quand tu es en limite d'autonomie, tu rages. Il faut trouver un moyen de réserver l'accès aux VE pour ces places. Barrière sur carte RFID de recharge ou autre. Porte-toi bien.
Bonsoir. Il faut surtout être colère après les automobilistes qui se garent n’importe où
Nan mais là c’est cause perdu et je te rassure je le suis
@@ArmLiTechimaginons que tesla mette en place des barrières ou des vigiles les soirs de match cela va à voir un impact sur le prix du kwh aussi
@@alaind9635 deja simplement des barrières avec un code ou bien une camera avec ouverture de la barrière via reconnaissance des Tesla , car il perde de l argent si personne ce recharge donc pas besoin de vigile .
Pour info : la police ou la gendarmerie ont des délégations pour intervenir sur les parkings privés le vrai problème c.est que le PV n’est que de 35 euros ce qui n’est pas forcément dissuasif, par contre selon l’article R 417-10 l’enlèvement et la mise en fourrière du véhicule sont tout à fait réalisables par les forces de l’ordre encore faut-il qu’elles en ait envie?!
Si quelqu'un se gare indûment devant une pompe à essence, c'est l'opérateur de cette pompe qui doit appeler la police pour faire dégager la place, donc le gérant de la station. C'est donc à Tesla, l'opérateur de faire dégager les places. Le mieux c'est qu'ils fassent installer des plots qui sortent du sol pour condamner les places lorsque personne ne veut se charger. Avec l'application il serait facile de commander la rétractation du plot pour laisser passer un véhicule. Et si un VE s'y installe sans charger, il y aurait des frais salés d'occupation injustifiée.
les vrais responsables ces organisateurs du stade qui n'a pas prévu de place de stationement c'est inadmissible on peut pas faire un stade avec un certain nombre de places et pas voir les parkings qui correspondant
Le problème c'est que le roazhon Park est toujours bien trop limité en places. Ça pollue tout l'ouest de Rennes. Mais c'est souvent le cas pour les stades. Idem au Havre... à Nantes aussi. Etc etc... c'est un ensemble de problème d'aménagement de territoire.
Tesla pourrait par contre mettre une barrière avec ouverture avec code
Mais sinon la police n a pas fait son travail surtout même si privé ils peuvent intervenir avec l aval de la grande surface
Coucou merci pour ta vidéo. J ai une question (je roule en Électrique mais pas en Tesla) je croyais qu il y avait une pénalité pour les Tesla qui restaient sur les bornes après rechargent (1€ par min d après ce que j ai vu sur l application......)c'est pas applicable ?
Pourquoi ne pas mettre des capteurs au sol pour détecter des véhicules garés (ça se fait déjà dans des parkings comme celui de Atlantis Nantes) ainsi cela serait facile de voir des voitures garées mais qui se rechargent pas et le coup est minime. Enfin j ai eu la même histoire en revenant du boulot la semaine dernière .....il faisait froid je vais pour me charger sur une borne Ionity à coter match de hockey et je vois une voiture thermique se garer sur une place de borne je lui signale de libérer la place sans attendre, elle me fait signe de ne pas comprendre et sort de la voiture en me traitant d'enc****, je sors également de la voiture pas de bol je suis en tenue avec le nom de mon institution commençant par GEN.....😂bizarrement elle saute dans sa voiture et souhaite partir...... raté......amende pour stationnement, défaut de CT, et maque de visibilité vitre teinté à l avant.... j ai perdu 30 min avec mon temps de charge et en attendant mes collègues mais elle a perdu env 200€, 3 points 😂
Bonjour, oui il y a bien des frais d'occupation abusive facturés par Tesla mais uniquement à partir du moment où la station est utilisée à plus de 50%.
Si des véhicules sont garés mais ne changent pas, aucune sanction.
@@philippeguignard7626 merci pour la précision
Voilà c’est ça ça ne marche que si tu es chargé et que ta charge est terminé si les gens ne se branchent pas …
Salut Armel,
Je suis d'accord avec toi pour pénaliser les voitures non branchées.
On le voit trop souvent et pas que sur des chargeurs rapide !!! 😡🤬
Merci pour cette vidéo, tu as totalement raison. Je constate le même comportement au super chargeur v4 à côté de chez moi et ça me débecte.
Je te trouve un peu excessif dans tes propos Armel, certes ta réaction est compréhensible et la vue de ces thermiques qui font un doigt d'honneur aux électriques me créent une réaction épidermique. Vu qu'aucun n'est chargé Tesla t'indique logiquement les disponibilités il faudrait peut-être qu'ils rajoutent un capteur de stationnement pour plus de justesse. Je m'y charge quelques fois lors de mes venues en Morbihan et je t'avoue que le centre commercial est un plus pour les voyageurs comme moi. Dans cette situation il y a deux axes à travailler.
Mettre la pression sur le centre commercial et sur le maire de Rennes au moyen peut-être d'une pétition. Comme tu as de la visibilité et si l'idée te chante crée cette pétition que je signerai bien volontiers et je suis sûr que les utilisateurs d' électriques de tous poils se joindront à moi pour faire entendre ta voix. Courage 👍
Kénavo
PS : ils ont de la chance que des excités ne leur aient pas crevé les pneus ou dégradé leurs bagnoles 😮 ils sont zen les conducteurs d' électriques 😅
Appartement ça n'a pas été aussi calme le 31 décembre sur les SUC implantés sur le parking de l'hôtel Hyatt de Roissy : des thermiques ont été dégradées.
Et ainsi leurs propriétaires se "vengeront" peut-être un jour sur une Tesla au hasard dont leur propriétaire n'aura rien à voir avec l'histoire de départ...
Merci pour ton retour
Si tu espères trouver des footeux bien élevés, tu rêves. En revanche, bravo pour ton idée de placer l'accès sous restriction codée. Il faut absolument que Musk regarde ta vidéo.
Le crayon craie dans la boîte à gants pour marquer en gros sur le pare-brise on se casse rien et ça marque les esprits pour les prochaines fois...😊
avec du beurre ! ça marche mieux et c'est la région ( enfin pas loin ! )
ou des autocollants qui colle super bien , sur le parebrise bien sur 😁😁😁😁 avec une indication du genre " gros c** de thermique ce sont des place réservé " 😂😂😂😂
par experience, faut que ça leur coute quelque chose, sinon pas d'impact... perso je bousille un truc, je sais que c'est pas "bien" , mais quand il n'y a pas de respect...
@@fueg31 Bonjour, et la personne en colère après ce venge sur un VE !!! imaginez vous si c'était la votre , je pense qu il y a d autre solution sans détériorer
@@thierrylambert2634 Lesquelles? je te signale que les VE sont déjà attaqués pour rien, dans ma rue une voisine se fait crever les pneu régulièrement de sa 500 électrique, elle seule ! les vidéo de Tesla rayées se multiplient malgré les cameras... quand on appelle les flics ils viennent pas...
Même hors match de foot j’ai déjà vu des gens qui se garent sur les place du supercharger… Sûrement trop fainéants pour aller aux étages supérieurs 🙄
Mon ranger m’a même raconté avoir eu une altercation avec une personne ayant fait exprès de se garer sur 3 places pour, je cite: « emmerder les trous de balle en Tesla ».
Je pense que ce supercharger aurait été mieux situé au Leclerc de Saint Grégoire.
Il y a 4 ans, je passais au VE, je regrettais que les places de charge se trouvaient systématiquement loin des entrées de magasins, stations-service, etc.
Aujourd'hui je regrette l'inverse, sur Lorient, une ville que tu connais bien, au Carrefour K2 ou au Decathlon, les chargeurs sont juste à côté de l'entrée du magasin, et malheureusement trop feignant pour marcher un peu, beaucoup si gare, thermiques, mais pire encore, electromobilistes. Je place ses derniers au même niveau de stupidité que ce qui profite d'une carte handicapée d'un proche pour prendre ses places réservées aux handicapés et non pas aux proches de handicapés, pourtant qui mieux qu'eu même pour comprendre ce type de désagrément, ça me fou en rogne.
Malheureusement tant qu'il n'y aura pas des amendes à 500€ mini et plus de contrôle, rien ne changera. Seul le portefeuille amène le civisme chez les égoïstes.
Les Electromibiliste là ça me déçoit tellement
Il m'est arrivé la même chose au même endroit en novembre la seule différence c'est qu'il y avait plein de places libres et que se sont les agents de sécurité de Leclerc qui ont fermé l accès au parking juste devant mon nez et n ont rien voulu savoir
Salut . Il y a le questionnaire de satisfaction après les charges au SUC .
Oui
1000 ^% d’accord avec toi . Même soucis au suc v4 d’ annemasse sur une grande surface , tous les jours sur 12 bornes 8 occupées par des thermiques et rien ne se passe
Ça me fait penser à une situation similaire vécue par TESLA Geek à l’hôtel Hyatt Regency de Paris-Charles de Gaulle.
Il faudrait mettre en place une barrière ou des plots escamotables qui pourraient être ouverts uniquement via une Tesla ou l’appli Tesla. Avec une pénalité de 1€/min si tu n’es pas branché ou resorti (si tu as l’intention de ne pas te brancher) dans les 5 premières minutes. Le gars qui part 2 heures pour voir un match se verra donc infliger une pénalité de 120€! Sûr qu’il ne recommencera pas!
Une autre solution des barrière à code transmis au vehicule électrique par leurs planificateur , malheureusement a priori le SuC de Renne c'est fréquent jours de match
Je suis d'accord avec toi sur le non-civisme (qui ne m'étonne guère...) flagrant sur cette station. Mais, comme d'autres commentaires, je ne pense pas qu'il faille incriminer Tesla. Parce que certains se plaignaient qu'ils implantent leur SuC trop loin des axes et maintenant qu'ils le font on trouve que c'est trop près des centres d'activités... 😋
C'est vrai que sur le parking du Leclerc on pourrait s'attendre à du squat plus nombreux qu'ailleurs. Cela dit, quand je suis passé en octobre - un samedi matin - toutes les stalles étaient occupées et 4 VE attendaient une place à l'entrée de l'allée. J'ai cru dans un premier temps qu'il devait y avoir plusieurs VT en train de squatter pour aller faire leurs courses mais quand je me suis approché j'ai vu qu'il n'y avait que des voitures branchée (peut-être une en squat, j'ai pas fait le tour devant chaque stalle) ; et pas juste pour aller faire leurs courses parce que un bon nombre n'était pas du département, donc surement en transit.
Oui mais là ton planificateur s’il est activé t’indique que la station est occupée et le temps d’attente
@@ArmLiTech
Oui, je suis d'accord. Compliqué quand même pour Tesla de gérer avec les matchs au Roazhon ? je ne sais pas.
Une caméra devant chaque stalle ? un peu trop intrusif peut-être.
Sinon, l'idée que tu donnais sur un plot rétractable à l'entrée de la station est pas mal.
Autre question qui me titille...
Toutes les grandes surfaces ont des stations de distribution de carburant accessibles 24H/24H et, certaines d'entre elles, proposent des bornes de recharges. Génial! Par contre, bien souvent, ces bornes de recharges sont situées sur le parking qui peut être inaccessible aux heures de fermeture de la grande surface. BRAVO pour cette belle discrimination.
Bonjour Arm'l très bon coup de gueule , le problème c est que l on est en France beaucoup de monde ce fou de tout malheureusement
Je crois que je vais me reconvertir, je vais acheter une dépanneuse pour les emmener directement à la déchèterie oups à la fourrière 😊.
Très bonne idée !
Il faudrait dans ce type de lieu une boucle permettant de savoir s'il y a une voiture stationnée pour savoir si le suc est disponible surtout près de stade ou salle spectable.
Il doit y avoir la même chose au usa lors des match de foot américain ou de hockey au Canada.
enterrement d'accord ! Maintenant je voyage avec un lance flamme dans le coffre !
Ca risque d'être de pire en pire !! Une solution peut-être, des barrières à l'entrée pour l'accès aux places de recharges avec une caméra venant vérifier la présence de la vignette critère 0 sur le pare-brise. Une idée comme une autre 😉 Merci Armel pour cette vidéo 👍
je boss dans la video surveillance et oui c est possible de mettre en place ce genre de systeme , car ca existe deja pour les ville en ZFE
Incroyable!👍🏻😎👏🏻💪🏻🍾🥂
Merci
Un autocollant ultra fort à mettre sur le par-brise " maintenant tu sais qu'ici c'est une place de recharge pour véhicule électrique "
Ouais
Sur toutes les bornes de recharge près d'un stade, c’est le même problème, les thermiques se garent.
Appeler la fourrière pour qu'ils les embarque, cela calmera un peu ces gens sans gène.
Je roule en électrique depuis plusieurs années (maintenant en Mégane e tech), jamais il me viendrait l'idée de stationner sur une place de charge sans charger ou sur une place pour les handicapés. Ce monde devient de plus en plus incivile et malheureusement à tout âge. Peut être s'il y avait de gros panneaux et des fléchages bien visibles pour indiquer qu'il est interdit de stationner sans recharger sur ces places sous peine d'enlèvement à la fourrière, ça ferait peut être réfléchir, au moins personne ne pourra dire "Ah, mais je ne savais pas" 🤣😂 et ça, c'est à la portée du centre commercial.
C est la même chose pour les superchargeurs qui se trouvent dans les hôtels , la nuit les gens s y garent et impossible de charger et c est compliqué s'il est 2 heures du matin. Il me semble avoir vu sur des panneaux dans certains hôtels que les clients étaient autorisés à se garer a partir de 20h ...
Bonjour, belge (eh oui) voyageant souvent en France et en Italie avec TM3, je confirme que certains hôtels affiche l'autorisation de se placer sur un SUC après 20 h ... Assez cocasse et vu mon caractère, je vais à la réception et si par chance on trouve le proprio au resto ou à l'hôtel, je le fais se déplacer .. si refus ... je bloque sa voiture et ja vais me faire un bon resto ... Na !
Hello Arm'L, merci cette vidéo. Si je dis pas de bêtise, j'ai cru lire dans un forum ou autre que pour les Teslas qui squattent sans charger les places tu peux les brancher en appuyant sur le bouton au niveau du combo CCS. ça va engendrer des frais d'occupation injustifiés et le propriétiare indélicat fera attention la prochaine fois...
Oui c'est possible
Salut Armel. C'est un problème récurrent. Je ne pense pas de Tesla France puisse être tenue responsable de l'usage des places de recharge. Dans les SuC hebergés dans les parkings des hôtels, les accès sont souvent contrôlés par code ou interphone. Est ce que mettre deux barrières a code est possible au SuC De Rennes.. En tout cas, la municipale peut très bien intervenir pour distribuer des amendes a 135€ . Les Tesla qui ne sont pas chargées? Rien de plus simple.. un appui sur le connecteur de charge correspondant permet d'ouvrir la trappe même véhicule verrouillé et le brancher (l'inverse n'est pas possible). Au mieux quelques euro de charge au pire deux mi temps de frais d'occupation injustifiée. Le porte monnaie ca fait toujours réfléchir
Moi je suis entierement d accord avec toi 😤 TESLA a les moyens de gérer le problème, comme tu dis par géo-localisation pour mettre à l amende les VE stationné non branché. Le coup du vigile je n y crois pas du tout, le mec se fera piétiner par les thermistes et ça finira en bagarre. Par contre comme tu dis, l idee de fermer et de mettre des bornes qui s abaissent au moyen d un code que le planificateur reçoit, c est pas con et facile à mettre en place 👍
Quant a la police, je n y crois pas non plus, ils sont deja sous l eau avec leur manque d effectifs que là je ne les vois pas venir gérer ce genre de chose. Mais dans l absolu un bon coup fourrière leur ferait le plus grand bien 😂😂😂 comme pour les places handicapés.
Le problème du vigil, c est de savoir qui va le payer ? TESLA ? Leclerc ? Le stade ? Les trois ?
@@richardsanchez4265 oui aussi c est vrai
Et en quoi facturer les VE non branché ça va aider à désengorger 20 voire 30 véhicules thermiques ? A part embêter encore + les VE
@@Tomacns en quoi ça va aider? A libérer les places devant les bornes pour faire de Vraies recharges. Un thermique stationné devant une borne?--->pas de recharge possible.
Un VE stationné (en toute connaissance de cause et sans être en train de charger) sur une borne?----> pas de recharge possible non plus.
Posez vous la question : et si tout le monde faisait pareil ? 😊
Vous avez la réponse...
@@jeronimobarzabe354 j’ai tjr pas compris, une thermique s’y serait mis vu son heure d’arrivée à la station et le problème de fond ne serait donc pas réglé
De + il aurait très bien pu être branché mais à 100% y’aurait pas eu de frais car station pas occupée à 50%
Allez hop, on dégonfle tous les pneus des thermique 😂😂😂
J’ai menacé le scenic
Aucun savoir vivre et respect .. de plus en plus le cas hélas !!! Tu a bien raison de ton coup de gueule !!
Ps sa fait plaisir de te revoir ;) viens de commander model y propulsion en gris QuickSilver …
Bonne livraison à toi j’espère que tu as utilisé un lien de parrainage pour bénéficier des 3 mois d’essai de l’EAP
T'es un méchant reac anti-Tesla ! Fais gaffe ils vont plus te prêter de Tesla au Sc...😅. Continue comme ça , on aime bien 😊. Sinon plus sérieusement, moi je dis qu'on devrait interdir le Foot ⚽️
Merci 😅 je te laisse défendre cette position😜😂
Merci 😅 je te laisse défendre cette position😜😂
Pour moi c’est pas teslas qui déconne c’est es footeux qui deconne 😢😢
Le problème, ce sont les automobilistes qui ne resctent pas les règles.
Hello Armel
Tesla ne peux pas savoir quand il y a match ou non.
Par contre il aurait peut-être ete plus judicieux qu'ils de renseignent avant de l'installer.
Quand a detecter via GPS si la voiture est au SUC, ca me parrait compliqué car on est pas sur du GPS de précision militaire !
Pour moi les fautifs sont les gens et le non respect.
Je ne sais pas si tu as regardé si les places handicapés etaient elles aussi squattées par des non handi ? Mais je pense que le soucis est le meme !!!
Ce n'est pas comporable mais place Electric ou handi meme combat #jmenfoutissme
Je viens de voir une fonctionnalité Outlook qui permet de mettre l’agenda de ton équipe préférée dans ton agenda Outlook 😜 je dis ça je dis rien
@@ArmLiTech j'ai vu la vidéo de Denis sur Ezivia Fast chez McDo et il semble qu'ils aient prévu des contacts au sol pour vérifier la présence d'un véhicule qui ne chargerait pas. Les employés McDo se chargeant de prévenir les squatter de bien vouloir libérer les places.
Le soucis c'est qu'il n'y a pas de côté légal a cela et donc les gens abuseront
Je suis assez d'accord avec toi.
Entièrement d'accord avec toi sur ce coup de gueule, malheureusement l'incivisme en France devient la norme. Par contre je n'ai pas trouvé ta vidéo sur le FB du TOCF pour la liker
Regarde Armel B….
Ca serait bien de nous tenir au courant de la suite
Bien sûr
Est ce que le tarif de rester branché s’applique systématiquement ou seulement en cas de forte affluence ?
Tout le tps
c'est quoi une chaines dédiée aux voitures élecrtiques ?😅
Expérience difficile. De là à accuser Tesla, c'est aller loin. Ils ne sont pas responsables de la co...erie des autres conducteurs. Ils ont certes mal choisi le site, ils auraient dû le mettre à 1 ou 2 km de là (le spectateur est fainéant...). La solution vigile, il faut en prendre des très costauds et armés, avec l'agressivité des conducteurs doublés de supporter.
La tentation est de dégrader le véhicule (pneus, rétros), mais ce n'est qu'une réponse en escalade. Il existe des autocollants bien difficiles à décoller 😉.
Par contre choqué que la police municipale ne tourne pas systématiquement avec un véhicule fourrière. Parce que ce n'est pas que sur les Sucs, c'est sur les trottoirs, les ronds-points, le moindre espace les soirs de match à cet endroit. Dans n'importe quelle autre situation ailleurs, on se retrouve en fourrière. Mais là ils n'osent peut-être pas s'attaquer aux supporters 😇.
Perso j'ai acheté des autocollants "réservé pour la recharge de vehicules electriques" que je colle sur la fenêtre conducteur .....sur le pare brise c'est plus efficace, mais interdit.....degonfler les pneus peut aussi être 1 solution extrême et qui a le merite de faire comprendre au "contrevenant" qu'il gêne.....
Bonjour
J ai vu une vidéo récente sur une situation similaire sur un supercharger au niveau d un hôtel à la Saint Sylvestre.
Les personnes qui se garent ainsi, y compris les électriques ont un manque de respect inacceptable. Comment peut on être aussi égoïste et ne pas se rendre compte que l on peut mettre des gens en difficulté ? A croire que le public du football est vraiment en dessous de la moyenne. La démonstration est flagrante en tout cas.
Tu as bien fait de bloquer l entrée du parking.
TESLA est en effet responsable à partir de maintenant. Les superchargers doivent être protégés de toute façon.
Sinon que dire à part s armee d autocollants à mettre sur les pares brises ?
Tout à fait d'accord avec toi...à Rennes Novotel j'ai été bloqué par un car VIP de footballeurs..quelle lenteur à descendre du car et libérer l'entrée/sortie qu'ils bloquaient...
Au SuC de Roissy, tout le temps le bordel là bas ....
La seule solution est l'accès bloqué aux non détenteurs d'un badge qui libère les bornes de recharge par un vérin electrique escamotable devant la place.Ensuite le fait de libérer l'accès rend obligatoire la recharge sous peine de verbalisation.
Pas d'autre solution.
Salut Armel, une vidéo similaire de Charles a été mise en ligne il y a qqs jours .. l'événement était la St Sylvestre... nous sommes tt à fait d'accord.. c'est un manque d'anticipation de la part du propriétaire du parking et de tesla in fine qui ne boucle pas, peut-être, le contrat avec cette clause particulière lors d'événements exceptionnelles, il faut une surveillance accrue de ces places de recharge... à soumettre au Owner club de Tesla qui le propose pourquoi pas à Tesla France !... en tt cas oui c'est de l'incivilité caractérisé.. @+
Un autre problème et pas des moindres ici dans la région parisienne la file d’attente se prolonge devant les superchargers, et parfois ça chauffe entre les usagers..
C'est regrettable de lire ça.... de toutes façon on devient de plus en plus individuelle nombriliste.
T'es sympa tu laisses passer un mec limite 3 secondes plus tard il te fait un fuck ....heu pourquoi ??? A c'est le nouveau signe d amitiés ! Merci !
bravo armel coup de gueule tout a fait legitime dans les 2 sens thermique sur place de charge ou electrique qui considere une borne comme une place de stationnement qui leur ait due
Tesla responsable ? non, faut toujours regarder les problèmes à la source, le premier responsable se sont les conducteurs des véhicules thermiques, cela doit les amuser. Et effectivement imaginons qu'ils se stationnent aux bornes à essence, là Leclerc va intervenir et très vite. Il est le deuxième responsable, il doit probablement louer les emplacements à Tesla . Faudrait voir le contrat passé. Après il ne s'agit pas d' un problème de stationnement à proprement parlé mais d'une occupation abusive d'un véhicule thermique sur un endroit où l'on charge des véhicules électriques, c'est different , il faudrait voir le code de la route mais l'infraction existe je crois. La police? Ils d autres chats à fouetter, mais faire un exemple parfois fait que le bouche à oreille fonctionnera assurément. Le civisme il y a longtemps qu'il a disparu surtout pour certains ....
Dans le même esprit tu as le SC de Roissy les soirées de réveillon de la St Sylvestre. Oui c'est un pb. qui devient récurrent. A mon avis Tesla n'a pas de moyen technique de détecter une voiture stationnée sur un Supercharger qui ne charge pas donc elles apparaissent libres sur l'appli. L'idéal est une barrière avec un code comme au superchargeur de Bordeaux Novotel.
Il pourrait y avoir des capteurs de présence au sol comme dans certains parkings.
Les superchargeurs sont implantés sur des sites privés donc les forces de l'ordre ne feront rien.
A la limite, Tesla pourrait indiquer que le superchargeur est indisponible et donc le planificateur n'enverrait pas la voiture là-bas.
Mais ça ne solutionnerait pas le problème : empêcher qu'une voiture thermique se gare sur un emplacement dédié à la recharge des VE.
Au final, c'est en plus un manque à gagner pour l'opérateur.
Il faudrait plutôt "isoler" les sites avec des barrières ou des plots rectractables pour autoriser l'accès qu'aux VE qui ont les codes via l'appli Tesla.
Hello. Toujours le même problème, l incivilité !
Dans mon village, les bornes 22 kw sont sur le parking devant l'école et tout le monde se gare dessus...je suis allé voir la police municipale qui laisse faire car à cause de vigipirate, il y a moins de place devant l'école....😢
Il faudrait que Tesla mette des capteurs au sol. Comme ça, si une voiture se gare sur la place, branché ou pas, ils pourraient savoir le nombre de places vraiment libre.
Et les bornes Freshmile sont squattées en permanence sur ce même parking ?
Ce superchargeur draine énormément de monde en temps normal.
la voiture électrique est une prédation inacceptable sur l’espace. Il faut une place pour la borne et une autre place pour ensuite la garer une fois la charge finie. L'électrique c'est de la merde. et je précise j'ai une VW e-up mais jamais elle ne verra une borne. l'électrique n'est pas fait pour s'éloigner de la maison
On peut s'éloigner et voyager, mais pas avec n'importe quelle voiture électrique. Avec ma TM3 LR, je n'ai eu aucun problème sur un périple de 2500 km.
Il existe des détecteurs de véhicules stationnés. Les stations Tesla devraient en être équipées. Il manque aussi un avis : En cas de stationnement abusif , prévenir XXX. Ou alors, stationnement payant à 1€ la minute, offert en cas de recharge.
Pour info les amis : izivia fast va implanter 2000 places de charges 150 à 200 kw 35 cts sur les mac do et détecteur par micro caméra sur la borne de voitures squatteuses , gestion par le restaurant .
Comme
Quoi c’est possible
Comme on peut se garer sur les bornes en toutes impunité (Le laxisme de la France !), les gens feront eux-mêmes justice. Les voitures seront dégradées et la situation empirera. Comme d'habitude en France on ne connaît pas le dicton : "Mieux vaut prévenir que guérir"
C’est ça
Il est urgent que le gouvernement passe une loi pour verbaliser comme pour les places handicapés.
C’est déjà une infraction
Oui comme pour les places handicapés à coup de 135€ ça fera réfléchir et ça pour toute voiture non branché
voila un cas ou la video verbalisation serait utile, parce que sinon ce genre de chose ça va vite dégénérer
14:43 oula bon sang de bonsoir, Armel est fâché😂
Blague à part, je ne suis pas certain que le Novotel à Rennes Sud soit une bonne solution également car problématique peut-être identique mais cette fois-ci, avec les occupants de l’hôtel.
Oui, Tesla est responsable de ce type de choix.
Par contre est-ce au Leclerc de payer un vigile. Pour moi non. Au Roazhon Parc oui.
D’ailleurs chaque soir de match, comme tu l’as dit c’est le problème le stationnement. Sauf erreur la ville a demandé à la police de sévir mais bon c’est quasiment peine perdu sauf si la police prends systématiquement le carnet a souche.Et là qui va faire la gueule: le stade. Bref pas simple.
Ahahah merci
Pour la Tesla non branchée, je aurais branché la voiture!! 😂
J’y ai pas pensé
Bienvenue dans l’univers de rêve que créent les supporters et leur civisme bien connu. Un must : l’environnement du vélodrome chaque soir de match…
en général les footeux on pas grand chose dans le tete , donc leur supporter c est pareil 😁😁😁😁😁
Tu as tout mon soutien arml c’est intolérable et oui tesla est en faute clairement!
Merci
Malheureusement les emplacements des sucs sont pour certains mal positionné. Nous au Luxembourg il y a un hôtel où seulement 4 bornes et toujours occupé par des VT le soir. Je suis allé plusieurs fois à l'hôtel réclamer et on m'a dit Malheureusement on peut rien faire
Ils ne veulent rien faire ce sont des clients j’imagine
Comme dis et vue qu'ils rapportent plus qu'une supercharge tunas.compris @@ArmLiTech
Il y a deux solutions:
1 - sur les superchargeurs à risque placer des boucles, au sol, pour que l'application Tesla sache que la place est occupée.
2 - un jour de forte influence, occuper une grande station-service.
Salut Armel
Tu aurais du brancher la modèle Y il aurait payé des frais d’occupation lui il ne peut pas dire qu’il ne connaît pas le fonctionnement.
Salut à toi et keep cool
😂
Salut arm'l le pire ils avaient des véhicules électriques non branché quel égoïste c'est personne thermique ou électrique cordialement David
Armel
Est ce que tu pourrais faire une vidéo sur les problèmes qu il y a eu à Chicago sur les TESLA abandonnées aux superchargers car elles ne pouvaient plus charger à cause froid ?
Le Parisien s est emparé du sujet en le détournant pour dire que les voitures électriques c etait de la merde un hiver en gros.
Ce n est pas normal de créer de telles polémiques.
Difficile sans source fiable mais à voir
Il faudrait savoir si la pompe à chaleur peut préconditionner la batterie par une température inférieure à -20°c, le rendement des P A C est très impacté lorsque les températures baissent (Jean du 56)
@@jhe7857 en effet à cette température la pompe à chaleur est inefficace. Après il est possible que la batterie possède des thermoplongeurs indépendants de la batterie comme la Megane Renault dans la version sans pompe chaleur mais avec le preconditionnement malgré tout. Lorsque j évite d indiquer un supercharger pour éviter de chauffer la batterie pour rallonger le temps de charge (oui je sais ça paraît bizarre), une fois branchée la voiture chauffe quand même la batterie mais la pompe à chaleur ne démarre pas selon moi.
Et oui la voiture charge tellement vite, qu on a le temps de rien faire des fois (ballade, courses), c est le stress pour surveiller la.charge et aller la débrancher.
@@ArmLiTech je viens de voire un autre communiqué de Chicago, ce sont les superchargers qui sont en panne à cause du froid. Les personnes ne peuvent pas charger et encore moins repartir avec des batteries trop basses. Ce n est pas un problème de voiture en soi.
Je confirme le Parisien a détourné le sujet. Je ne sais pas pourquoi ils font ça.....
J’aurais attendu le retour du conducteur du model y pour lui expliquer le principe d’un Suc, ce genre de personne 🤬
L’électrique c’est vraiment pas ça ! Laisser sa place si pas besoin de plus, laisser son numéro de tel pour une charge de comfort peut vraiment simplifier le voyage d’un autre ve en itinérance! Il y a des abrutis partout malheureusement 😟
Alors d’accord mais en quoi le VE est + responsable que 20 véhicules thermiques ?
Il sait très bien l’importance de ce genre de lieu, un thermique peut se dire ça va c’est toujours vide, on s’en fou ! Un VE c’est impardonnable ! Il sait très bien qu’il va pénaliser d’autres electromobilistes
@@mg5roadelectripaprès il aurait très bien pu rester branché, - de 50% d’occupation donc pas de frais et t’en saurais rien… les véhicules thermiques n’ont rien à faire là en tout temps alors que les électriques c’est quand la charge est terminée bref..
@@Tomacns il n’est pas branché ! Il squat juste la place
@@mg5roadelectrip vous avez mal compris, il aurait très bien pu rester branché même à 100% et donc il squatterait quand même la place mais vous ne le sauriez pas (pas de frais car station pas officiellement occupée à 50%)
l'incivilité est effectivement problématique.
mais c'est assez cocasse de se mettre en infraction (à l'arrêt au début de l'allée) en se plaignant que les autres sont en infraction.
est-ce vraiment le rôle de tesla de connaitre les évènements culturels et sportif autour de toutes ses stations ? est-ce que cela vous viendra à l'idée de dire que c'est la faute de total si un automobiliste s'est garé devant la station ?
PS: la pénalité pour se garer sans charger à partir du GPS est une bonne idée mais nécessiterait une précision
Bonjour, pour la Tesla, il fallait la brancher :)
Pour les autres voitures branchées sachant qu’ils payent le prix fort s’ils restent branchés j ai des doutes sur ce que tu dis
Ben ouais franchement ça va coûter le prix du billet
Mais à cet heure là dans ce quartier y’a rien à faire
une solution avec rallonge n'est pa possible ?
Pas sûr du DC en haute puissàce
avec toutes les sofistication qu'il y a sur ces ystèmes, la borne pourrrait le detecter et limiter la puissance, pour dépanner au moins. Mais ce n'est pa une bonne solution. Je ne suis pas VE mais je comprends votre agacement, mais jamais je n'irai prendre la place d'un VE ou handicapé. Tesla a été jugé coupable...ce n'est pa mon avis par contre @@ArmLiTech
Après le vent et pluie dans le coin c'est hyper fréquent depuis la vire gouvets.
😝
@@ArmLiTech c'est ma route depuis Calais jusqu'à chez moi mais je bifurque à Avranches avant de continuer vers le nord de Rennes. D'ailleurs as-tu déjà fait ce trajet complet vu que max bld il est à Dunkerque ? parce que vu les chiffres de dingo que tu me sors en Tesla, je serais curieux de savoir combien elle consomme jusqu'à Calais. Car le vent te poursuit sur la Seine -maritime en bourrasques puis en continu dans le Nord notamment au Touquet et à Boulogne. Sans compter le relief avec plein de vallées fluviales à traverser.
@@briegleruyet4139 Au printemps des bornes Tesla vont apparaitre a mi chemin entre Caen et Rennes .👍👍😍😍
Malheureusement c'est partout comme ça !!le pire c'est que du coup les bornes sont libres sur l'application 🤬🤬🤬🤬
Ouais
@@ArmLiTech sur l'aire de la Corrèze sur l'A89 il y a 14 bornes engie pendant les vacances de Noël il y avait trois véhicules électriques en train de charger le reste était occupée par des thermiques 🤬🤬🤬, à l'aire du chavanon un peu plus loin il y a 30 bornes Atlantes maintenant certaines places aussi sont occupées par des thermiques
@@ioniq5michel491 un gros travail punitif est à organiser car la bonne intelligence reste une option bien trop chère semble t'il...
@@ArmLiTech carrément !! On va aller se garer aux stations services pour voir
Malheureusement ce genre d’incivilités risque de se reproduire à chaque fois qu’il y aura un événement sportif ou autre aux alentours des bornes de recharge. Les gens s’en cogne des utilisateurs de VE et ils vont vous dire qu’il fallait anticiper ce genre de situations.
Bonsoir,
Triste société ..quoi dire d'autre.
J'ai deja vecu cela aussi mais réaction fut celle-ci
1) Appel police ... réponse on ne peut rien faire
2) Boule de traction posé sur ma tesla la suite vous devinez elingue + chaines sur les essieux avant du véhicule gênant le tout sur la boule de traction et vas y que je dégage le véhicule sans ménagement.
Cordialement.
J’ai pensé à dégonfler pneu mais si plainte caméra et découvert
Le parking est ouvert au public car il n’y a pas de clôture pour le rendre inaccessible. Donc, la police doit intervenir.
Ça rend fou des choses comme ça! Ça doit arriver régulièrement des scènes de bagarre sur ce genre de comportement, et ça se comprend! 🤬
Et vive la France bien sûr…
Voilà ….
A quand le vengeur masqué habillé en en pile et équipé d'une bombe de mousse PU pour remplir les pots (entre autres...)
Plus sérieusement, mettre en boucle de detection sous la place si boucle activé, borne pas en charge > 5 min intervention fourrière, en accord avec le partenaire foncier. Et aussi la considérer comme comme occupée dans le planif/appli ...
Boucle de détection magnétique au sol, 10 minutes sans charger= photo et verbalisation automatique, on a l'habitude avec les radars. Je pense qu'il n'y a que ça à faire.