МИФЫ АВТОЗВУКА: Часть №1- Минус с кузова!!!
HTML-код
- Опубликовано: 16 ноя 2017
- Замеры проводимости кузова на 27:15 !!!
Лайк и подпись, лучшее для нашего развития! Спасибо!
Заказать автозвук с доставкой:
app5898182_-87600226#s...
muz_king
Поддержать канал yasobe.ru/na/muzking
Наша группа Вк muzking
Я в ВК - avtozvukvlg (добавляйся)
Виталий в ВК- muz_king (добавляйся)
магазин: www.muzking.ru/
Наш Instagram / muzking.ru 
Авто/Мото
Вторая часть и ответы на вопросы: ruclips.net/video/sRZhkeFddMM/видео.html
Третья часть: замеры при большом токе: ruclips.net/video/W80XQEJDyHo/видео.html
Видео "офигенное", но (прошу не принимать в расчёт поговорку!), должен все-таки заметить: миром правит именно маркетинг, увы конечно и мы это "далеко не уедем" наблюдаем...
@@Zolnikov33 ну так надо ломать систему, для этого и есть этот ролик. за год 77 000 просмотров, считаю нам это удалось. за год куча людей воспользовались, и никаких проблем за целый год не нашли)
@@MuzKING ну как и следует, лайк и удачи в борьбе!
Единственный источник энергии в автомобиле, это топливо в баке... Без него генератора, не будет ничего вырабатывать, ну АКБ = конденсатор, сколько его зарядили , столько и отдал (даже меньше, КПД не 100%).
Спасибо!)) отлично и полезно👍
Вывод , надо брать два кузова , один на плюс другой на минус
Boris Zoeberg хахаах
Я слышал , что по правилам соревнований в автозвуке , положено минус делать отдельной протяжкой , иначе дисквалификация , вроде так
Ага и на стартер и двигло кидай минус от кузова сопротивление меньше бля. Конструкторы полудурки отдельно кинули)), только к зиме нужно это делать для полного эффекта.
@@boriszoeberg9161 это да..
Но здесь он рассказал а точнее поделился знанием причем простым , чтобы ты знал и тебя в магазе не обманули, а на авто звуке кузовы разные по объему поэтому равнодлинные плюс и минус , что бы все по честному...
@@MuzKING собираю щас систему хотел тянуть +-70 мм , Уже купил провода, и после просмотра вашего видео задумался чтоб кинуть две протяжки по 70 на плюс а минус с кузова вот подскажите а на соревнованиях вить обязательно нужно чтоб +и- с акб был или дисквалификация как быть?
Господи, первый раз вижу в автозвуке человека с необходимой профессией) То бывшие строители, то маркетологи, то экономисты.
EXE0FILE спасибо за отзыв. По профессии инженер- связист, магистратура.
+1
Дмитрий Божков: Молодец. Я думал на этот бред никто не откликнется. Ну думаю маркетинг делает своё дело. Настоящие физики и электрики то нутром чуют диаметр и сопротивление:) Проводов. В смысле когда из 2,5 квадратов или из 5 током или напряжением херачит. Извините не мог не отреагировать на этот абсурд. Хотя говорит красиво. Бл....ь почти доходчиво. Вот только до кого?
Вячеслав. У нормальных то физиков шерсть дыбом встала от этого "шоу". Ну как так можно он же ведь и поди хрен знает сколько себе клиентов потенциальных заманил этим бредом, а народ ведётся. Воистину (пиздаболы больше ценятся чем профессионалы).
Я бы сказал в "научную плоскостопию". Чё ты Дмитрий хочешь."Умы России":) Ипать .колотить... дальше сам знаешь не дай господь. Теоретики двоечники. Инженера хреновы. Бляяяяя за державу обидно. Дебилы теоретики. Это по круче. Шизофреников практиков:)
Самый топовый момент: мы не тупые, мы физику знаем))
Во-во! Особенно про закон Джоуля-Ленца на 6.30 мин. - очень познавательно! Энергию считают по формуле для мощности - забыли про время, ну и фиг с ним...
@Полина не завидуй😂
И замеры в 0.1 ом китайским тестером порадовало.
Когда я на форуме знатоков автозвука это рассказывал, говорил про замеры просада, что замерять падение напряжения как на резисторе и все дела... - меня толпой зачмырили, что я свои радиотехнические знания могу засунуть в...
Хотя я лет 8 занимаюсь ремонтом радиоаппаратуры.
Приятно было смотреть видос, надеюсь дойдет всем.
Виталий Тарасенко спасибо. !
Есть ещё ебята понторезы, они один хер будут кидать + - бренд силы даже на 150А потребления
Ну мужики это же полная лажа. Любой бы согласился если бы не было проколов в малейшем, ну это же полный бред. КАБЕЛЬ для УНЧ в 50 квадратов. Вы сами то такое в жизни видели? Для экскаватора ЭШ 20/90 кабель 90 квадратов."20 это 2о кубометров ковш и 90 метров вылет стрелы. У него ячейки меньше чем тут описано. Писдец какой то. Да херня полная. у (Ишака сообщения тоньше чем это существо нахуеверстило) и это просто звук в автомобиле. Да ГОН ЭТО ВСЁ ГОН И ГОН трижды. Даже не в четырёх а в трёх метрах можно сконцентрировать энергию, НО НИКАК НЕ В ПРОВОДАХ.
Олег Ломакин ошибёшься. Передай 200 ампер тока через 2.5 КВ мм. Я посмотрю. Лучше просто отписаться
@@MuzKING не стоит обращать внимания человек не понимает что такое усилитель с входным напрядением 12 вольт и мощностью в сотни и тысячи ватт)
Узнал больше чем за 11 лет в школе
нехер херней на уроках страдать и говорила тебе мама учи уроки
Сочувствую
@@glenmarrn4082 были бы толковые учителя...
Плохо учился в школе!
Я электрик, ставлю лайк, поставил бы больше, но нельзя!
Romil Нукакбывот тоже как электрик полностью солидарен!
@@funny_shark5079 Уважаемые электрики! Объясните, пожалуйста, почему, если соединить два одинаковых провода параллельно, то их суммарное сопротивление падает в 5 (!) раз, а не в два раза? Смотрим внимательно с 19.35 мин. С нетерпением жду комментариев от электриков, физиков и всех неравнодушных...
@@Star-manager Автор несколько раз сказал "примерно". Хотя по итогу вроде как развод. Цифры явно занижены.
@@SergSuchkoffKharkovUkraine Если говорить "примерно" - то не надо писать цифры! На одном проводе "просадка" 0.5 В, а на двух - 0.1В! На трех проводах получаем вечный двигатель... :-)
@@Star-manager ну а слушать тяжело было? Ты пропустил ту часть где он говорит что на каждом автомобиле может быть по разному ибо есть много дополнительных факторов...
Наконец-то посмотрел что-то стоющее, приятно смотреть на человека, который знает свое дело. . .
Михаил Пилигрим спасибо за комментарий
Стоящее
Автор... Убил наповал. Видос просто по полочкам разложил. Для незнающих ( с физикой дружу ) чётко и понятно.
PS: Очень удивило что вы, являясь магазином ( вам наоборот должно быть выгодно "больше продать" ), рассказали то о чем многие умалчивают. Респект и уважуха вам ребята и всех благ!!!
Подписка и колокол однозначно!!!
30 минут видоса не зря потратил я свое время . Респект тибе чотко пояснил так держать:)
Volik Car Audio Pride спасибо!
Ахринеть ,строю систему, провода кг 50, и все мне говорят тяни минус от акума обязательно, Посмотрев цену на этот кабель я ахринел, ну думаю все говорят значит так надо, и стал копить блин деньги на этот чертов кабель , который в моем городе стоит 360р за метр. Ребята вы мне сэкономили 2000 руб. Как я вовремя наткнулся на ваш ролик. Аказываеться так все просто. Тыщу лайков вам.
Спасибо
Макс, поделился бы с автором. 2000 пополам! :)
Пиздец 360р за метр,нету денег не собирай.Бренд намного дороже а ты за 360рублей плачешься.
Gajinsky656 у всех разные возможности,чего на человека напал?!!
@@gajinsky6569 Внатури, тебе то какая разница до его бюджета ?!
Отличный ролик! Я себе сразу через кузов сделал потому что прикинул что даже несмотря на меньшую проводимость стали сопротивление будет меньше тупо за счет огромного сечения кузова. Вообще, меня поражает на сколько устойчивы могут быть мифы и стереотипы в обществе. Это еще работает как газлайтинг - ты вроде и знаешь что тебе втирают дичь, но когда её начинают втирать вообще все вокруг - начинаешь сомневаться в собственной адекватности. И ладно если бы это только автозвука касалось...
Да *ля кругом сплошное дебильное суеверие! При том идет от самых оф. источников. Шифер вреден - ВОЗ сказал и все верят. Якобы в них нельзя сомневатья. А то что ОЗХО рассказывает о применени БОВ в Англии - этому тоже верить.
это понимаешь когда смотришь на вещи которые сделали не маркетологи, например многоамперные кабеля и шины в цеху, которые сечением чуть больше чем кабеля автозвукеров)
ну во первых хайфилетики очень неграмотные.
а на деле вполне можно замерить какое падение на кузове и на проводе.
Когнитивные искажения в действии.
Абсолютно в "дырочку". И так везде. Говорю клиенту что не слушай, тебя пытаются на бабки нагреть ( заменить весь коленвал в сборе в дорогой бензокосе ) , а по факту обошлись заменой на хорошие дорогие подшипники ( сумма ремонта в три раза меньше ).
PS: а проблемка просто в том что не меняют подшипники у этой модели, по техрегламенту в инструкции написано менять коленвал. И так везде: отремонтировать мать ПК нужен грамотный специалист, но зачем? Мы наймем обычного человека который может пересобрать комп и он просто сменит "мать" целиком. А то что это дороже в три четыре раза так это пофиг, клиент заплатит.
Как же приятно слушать разбирающихся людей, парни вам прям респектос, кучу ваших роликов посмотрел и все дельные.
Смотрел видео на одном дыхании!
На физике с таким интересом не сидел, все доступно объяснил и показал! Респект, я начинаю только вникать в автозвук, но уже владею правильной информацией, спасибо!
Спасибо за отзыв
Приятно смотреть человека, который говорит понимая о чём.
Кудесник Миха спасибо за комментарий!
Очень грамотный человек,все ясно и доходчиво,благодарю за информацию,спасибо что делаете для людей добро!
Эх, братан, где ты был раньше, когда я нулевку на пищалки покупал ;(
спасибо, парни !!! вы наглядно и аргументировано развеяли мифы и помогли победить в нескольких спорах !!!
Пожалуйста)
Огромное спасибо за объяснение))) я постоянно сталкиваюсь с такими клиентами, которые начитались интернета. Теперь своим сотрудникам показывать буду твой ролик, чтобы больше глупых вопросов не возникало))) огромное спасибо!!!
Высший пилотаж! Всё четко просто, доступно и понятно , спасибо! (Отдельное спасибо за наглядный пример на авто!)
K Rus оу оу, спасибо!
Спасибо, что делаешь нас умнее!)) Успехов во всех направлениях!!
Алексей Гернич спасибо да отзыв
Молодцы, прямо разрушители мифов!)
О Боги!!! Как же приятно видеть технаря с грамотным техническим подходом, понимающего суть вещей, а не руководствующегося лапшой, развешаной маркетологами и мерчандайзерами. Респект и уважуха!!!
Вот, это настоящий профессионал!!! Таких специалистов единицы! Спасибо огромное!
поставил на паузу написать коммент. Чувак, ты реально KING . Такое чувство, что ты в школе преподавал физику ))) Неужели прям с головы идет инфа, или все таки готовился, зубрил ?)))
Приятно слушать, особенно когда сам учился хорошо и отлично, но все это давно позабыл )))
ПроАвто ахахах спасибо. Вообще никогда не готовимся, камеру включили и погнали)
Вот это да.... Это действительно в школе изучают.... Жесть . Особенно когда люди с высшим образованием этого не знают.
@@sergeynovak8088 , Ну так он по профилю своей работы , не один год, заучил пару- тройку формул и ими оперирует, а у вас уже создалось впечатление , что он ученый не дай бог какой, Физик прям от бога, а спроси у него правило буравчика или формулу напряженности магнитного поля , или закон всемирного тяготения, физика даже 7 класса, не 8 или 9 го и все , приплыли. "Включаем камеру и погнали")))) Ага ,щщас.)) Готовимся еще как к видосу.
@@user-rs3bm8di6j в чем суть твоего сообщения? Как оно относится к видео?
Спасибо!
Разжевал как надо) Весь день ютуб шарил. А нашёл ссылку на вас в комментарии к другому видео. Не зря комменты читал)))
ГУД!!!
И подпись!
спасибо
Это более чем самый адекватный обзор , какой я только видел. Просто , доступно и предельно ясно ! За такой обзор одного лайка мало.
В натуре парни красавцы,вникли в такие моменты нюансы включили голову и физику всё грамотно и ровно протестили!!! И не ради бабла а дабы донести истину !!! Респект и уважуха парни!!!
Все верно обьясняет! Всегда беру массу на кузове под болтами!
Красавчик!За видос респектос!)))Тоже раньше были сомнения,даже когда купил машину у друга автоэлектрика и установщика аудио компонентов,там было два плюса и минус на кузов через массу.Переделываю систему,хотел протяжки минуса кинуть,но он меня отговорил наглядным замером как в видео.Снимать не стали,т.к. по-быстрому все делали.)))Конечно выгодней продать 10м по косарю,чем 5!)))Молодцы что людям правду говорите!
косарь за метр провода вытащить , это надо талант иметь, сука типа жил больше, дак проводимость и сечение больше, а на сколько на 5-10%? дак купите 2 кабеля по 200рза метр того же пв или кг. но нет, мы же автозвукеры, нас кислородная медь не устраивает, безкислородная она ламповая, ебать ее в сраку)
а как две пртотяжки + в клемму вставил?
Приятно слушать технаря!Лучший технический канал по автозвуку который я видел!
Умница все грамотно расказал и показал.Приятно было послушать .Удачи вам.
Да это человек от Бога!
Посмотрел спустя день как кинул 2 провода) ну теперь сделаю 2 плюса и минус с кузова. Спасибо за видео! Побольше таких людей!
Дмитрий Сухарев пожалуйста. Спасибо за отзыв!
Очень рад ,что не зря потратил время на просмотр этого видео. Если бы у меня был такой препод в школе ,то физикой заинтересовался не в 35 лет, а ещё в школе. Огромное спасибо за честность! А маркетологи из разных шалтай, болтай и обдирай контор идут в опу.
Ещё раз спасибо, и Удачи в ваших делах. Подписка однозначно!
Молодцы.всё разъяснили без всяких понтов. Благодарных вам клиентов.
Благодаря тебе и твоим аргументированным видео, я сэкономил большое количество денежных средств. Спасибо тебе большое! Желаю твоему каналу и магазину развития! Спасибо ещё раз! Лайк + подписка)
Спасибо. Круто!
чуваак,что ты делаешь?!
сейчас у автозвукеров,и гаражных,и офисных и их клиентов и вздыхателей пена изо рта идет.
да если сейчас минус кинуть на кузов,тебя колхозопостройкой закличат и общаться не будут.
ты что?!
у них на моноблок 1000в по две протяжки по 75квадратов.на всякий случай,прозопас!!!
а чего?!вдруг в городе свет отключат,что бы питать его можно было автомобилем.
аххаха
"Пена изо рта" - это бес невежества выходит из объекта экзорцизма.
Сразу видно был хороший учитель по физике в школе, респект Вам парни, продолжайте в том же духе !!!
Приятно видеть грамотных и образованных установщиков автозвука!
Хорошо что посмотрел это видео , перед протяжкой . Думаю теперь умнее многих установщиков 😂
Я новерное туповат в отличие от всех) я новичок,купил себе моноблок пассивный, но только не понял как провода тянут, я просто запутался про два плюса и откуда брат эти два полюса ( один знаю а вот второй?)и куда его другие концы Цеплят.К мастерам пойти и установить, явно наебут, чтоб больши стянуть. Хочу сам понять чтоб все правильно зделали.Спасибо заранее если сможешь подсказать, а если не сможешь, то тоже спасибо.
Вообщем послушал вас и зделал. Всё получилось. Так держать.
TheBestJa11 супер! Пожалуйста!)
Приятно видеть нормального специалиста...респект)
Красавчик👍👍👍лучше обзорщика я не смотрел!!! Всегда всё понятно и по делу!
Красавчики! Плюс за правду в массу!
Подпись!
Спасибо!
А я всем говорю, что лучший проводник чем минус кузова, ни один кабель не заменит!
Красавчик) хоть один человек все рассказал и показал как оно есть!!! Так держать
Спасибо за познавательные видео! Все доступно! Все по делу!
красавчик,что раньше молчал)
про аккумы ты имеешь ввиду агм и кислота? зарядка, конструктивы + и -. идея хорошая, рассмотрим) спасибо
MuzKING после просмотра этого видео переделал своё питание просадов стало меньше,вопрос подскажите а удлинение щупа проводом не вносит в измерение погрешность?
Вася Владимирович нет не вносит, сопротивление у вольтметра огромное, тоесть ток очень маленький, толстые провода не нужны. Можешь измерить с проводом и без для проверки
Видос бомба )) Подпись ))
:)
Ребята молодцы, продолжайте дальше, подписку оформил
Только начинаю увлекаться автозвуком и случайно наткнулся на данный видос, после просмотра подписался на канал, молодцы ребята, все просто и понятно объясняют)
Виктор Исаков спасибо!
OMG Технически грамотный автозвуковик!
stormNWS ну спасибо!)
Я 30 лет занимаюсь электроникой и большую часть времени усилителями звука, бывает и сейчас " сынки" просят установить, чего нибудь помощнее, я в итоге сделаю, а потом за--- бываюсь им объяснять , что и почему я сделал, нет грамотности у людей совсем, ладно в школе не учились, а после школы? Одному сварщику делал, так он вообще тупой, хоть немного электротехнику бы подучил, он незнает, что такое вольты , амперы и не парится, работает как то. Я очень благодарен вашему каналу, что хоть чему нибудь учите этих неучей. Про предохранители скажу, я давно устанавливаю обычно сдвоенные сетевые автоматы на 63 Ампера, очень неплохо работают и лишний раз отключить можно если чего.
Можно автоматы ставить, лол, серьезно ? xD А напряжение там влиять не будет, ибо в машине 12, а не 220
Дружище, Илья, спасибо тебе огромное за твой труд! Сначала хотел 2 протяжки сделать, но после твоего видео сделал 1, минус с кузова взял, сделал все дубляжи. Макс.просад 0,2в. СПАСИБО!!
Бро ты лучший чувак на ютубе который объясняет про авто звук, подписка, лайк однозначно
Вопрос:
Если в системе есть дубляж акб в багажнике, то как поступать?
расскажи еще про аккумы
да, тоже интересно про это узнать, сколько ни гуглил, так и не понял какие лучше брать. Знаю только что нужны агм у которых внутреннее сопротивление должно быть маленьким, чтобы быстрее отдавать ток и получать от гены. НО! Какие именно бренды выбрать, ведь у большинства вообще нет нормальной информации, только основы - габариты вес и ёмкость:(
Казахстанские бери брат
Вот люди гонят. Ты им разжевал , предаставил наглядно а они спорят, приводят нелепые доводы, больше всего меня порадовало кузов сгнеет) Красавчики! Не только умеете зарабатывать, а еще приносити пользу и экономию!
Алёна Макарова спасибо!!
Молодец паренёк! Ты специалист! Спасибо!
Потресающе:)
николай беляев спасибо
Грамотно все рассказал. Я правда на формулах малехо подзавис, как увидел сразу в ступор впал, со школы привычка :D. Но теперь точно к вам поеду звук покупать.
спасибо, всегда рады слышать дельные коменты, а не тупой хейт. коменты по делу приветствуются, для развития канала
Начала интересовать тема автозвука, куда не зайди информация с воздуха, а тут обоснованно!) Да и физику я с детства люблю, спасибо за видео! С меня лайки и подписка.
Евгений Багинский спасибо за комментарий!
Даже LOUD SOUND засомневался.чётко и доходчиво.красава
Саша ЛаудСаунд не энергетик, он не учил в технаре, институте электротехнику. Он кажется маркетолог по образованию, но кажется учился он хорошо)
Судя по тому на чем он ездит - учился продавать действительно хорошо.
он колхозник.физику 7 класса рассказывает по кругу на канале. народ тупой - не нарадуется.
Саша луд саунд хам.
Еще Макса из "медведь" можно добавить к Саше. Он тоже кричит в каждом своем видео, что надо (-) а аккума брать. Потому как - " это физика против неё не попреш" :-)
хотелось бы понять куда идет этот просад если по кабелю или с кузова то в каком из этих случаев этом минус отдает земле в смысле планете терре и в каком забирает ?
Мы не тупые, мы физику знаем.... Топ комент)
ххаахах
Получил удовольствие от просмотра . красавчик .
классное видео много узнал. Записывайте сравнение кабелей
Вопрос. про классы усилителей. везде пихают А класса, а это по сути бред. Класс усилите А не значит хороший звук, он значит низкий кпд. Хотелось бы видео на тему.
на какую тему? Класс А изжил себя еще в конце 20го века. Его сменил AB класс, что развит повсеместно. Сейчас уже второй десяток лет развивается класс D и, на данный момент, имеет минимум минусов и максимум повсеместного использования.
В общем про А класс даже базарить стрёмно, тьфу на него =)
Красавчик) жаль что я с области. Так заехал бы руку пожал)
Taz Channel спасибо!
Спасибо, отличный видос, отвалились немного вопросов и куча головной боли)
Молодец парень !!! Разложил всё по полочкам , всё объяснил !!! Лайк !!!
В итоге мне втюхали 10 метров кабеля, на плюс и минус.
в итоге сможешь сделать двойной +, а чо круть))
Хотел протащить две кг 35, но походу будет лучше один кабель кг 50 + с акумма и минус с кузова тоже кг 50
Что скажете ?
@@MrRUST666 если дешевле один 50 чем два 35. Я бы взял 50. Если наоборот то лучше два 35. В итоге будет 70. А лучше прикинуть цену за квадрат и выбирать что дешевле.
ребята, красавцы, хорошо что посмотрел еще одно ваше видео про дублирование минуса на кузов (замена штатного на такого же сечения как и плюс), столько людей уши прожужжали мол ты что, нужно обязательно тянуть минус отдельным проводом с АКБ, но в душе я знал, а теперь посмотрел и успокоился, в идеале конечно нужно сделать замер, но всё же, огромное спасибо, очень информативно и доходчиво, физика рулит, респект и уважение вам
Спасибо за вашу работу. Собираю компоненты. Разные люди советовали по разному схемы подключения. Было у меня интуитивное уверенное мнение, что "-" только к кузову, теперь я в этом уверен, спасибо за науку! Молодцы ребята, успехов вам!
Хотелось бы отметить, что во многих боевых машинах с протяжками "+" и "-" и с доп и с основного аккумуляторов идёт дубляж "-" на кузов(и в багажнике и под капотом), получается, что они сами того не зная используют и "-" с протяжек и "-" с кузова! Дублировать массу положено по регламенту многих организаций проводящих соревнования по автозвук.
Матвей Смирнов заниматься автозвуковым спортом не зная как померить просад в кузове, это как то дико))))
Матвей Смирнов в таком случае ток будет течь одновременно по кузову и по минусовому кабелю и все.
MuzKING Я знаю, у них получается площадь ю площадь сечения "-" очень хорошая, я веду к тому, что они говорят, что "-" по кузову говно, а сами им пользуются))
Нас заставляют это делать - ПРАВИЛА автозвуковых соревнований.
100^2 = 10000 ;)
Sound Shake я тоже это заметил этот ляп
Удачно я заглянул , Спасибо большое !✊🏽
Видео огонь!
Отлично всё показано!
Бльшое СПАСИБО !!!
Только бы, недоброжелатели его не удалили.
Погодите секундочку. А вот провод тонкий для удлинения щупа, он разве на себе не будет носить лишнее сопротивление и погрешность? 100 ампер по нему конечно проходить не будут, но тем не мение, всё таки 4+ метра провода от измерительного прибора точностью до тысячных.
DokeR MediA ошибаешься, сопротивление амперметра в идеальном случае равно 0, а сопротивление вольтметра равно бесконечности. Тоесть ток в вольтметр совсем не идёт. Не вносит погрешность даже если 10м проводод взять 0.5 КВ мм. Можешь замерить с ним и без, разницы не будет))
DokeR MediA
Если взять даже не самый хороший вольтметр с внутренним сопротивлением 1МОм и представить что мы измеряем падение напряжения в 1В (а на деле даже меньше), то ток через этот провод будет порядка милионной доли ампера. Поэтому что бы разница была видна нужно взять реально длинный (думаю, тут речь идет о километрах, лень считать) и реально поганый провод, а с обычным 5 метровым проводом погрешность *из-за этого фактора* не превысит и тысячной от минимального значащего разряда на вольтметре. Так что да, в реальности погрешность есть (она есть при любых измерениях), но погрешность именно из-за этого провода пренебрежимо мала.
WaleraRigid согласен)
В обоих измерениях одна и таже милипогрешность- разрешаю ею пренебрегать
Чтобы окончательно развеять сомнения, можно было проверить сопротивление кузова и кабеля от контакта до контакта микроомметром - тут уже и нагрузка не нужна а чистое активное сопротивление ... Единственный минус - этот прибор очень и очень дорог ...
f0rzer так мы тоже самое сделали. Только путем измерения
ruclips.net/video/W80XQEJDyHo/видео.html
MuzKING- АВТОЗВУК Это как альтернативный вариант для тех, кто не верит в способ с измерением просадок
MuzKING- АВТОЗВУК Ещё есть горе-теоретики утверждающие про "помехи" при использовании массы ... Но это ещё больший бред, даже если они там есть, они никак не повлияют на питание ...
Спасибо за честность,и конечно за грамотное инфообучение
Спасибо за Ваше время, очень познавательно.
Из-за того что минус идёт с кузова, помех и наводок не будет?
MrTorfable ruclips.net/video/sRZhkeFddMM/видео.html
Как промышленный электрик - полностью поддерживаю концепцию. Мелкие неточности не критичны.
Упоминание "КОБ" - отссылка к Травникову? Сам приверженец подобных идей...
Есть видео технического характера :-) на своем канале...
Baton Batonov все верно! Спасибо)
вы молодцы!!!так держать.ролик в топ
красавцы, рили нормально объясняете и показываете наглядно!!
При прохождении электрического тока по кузову авто , а особенно в сырую погоду, там где разные примеси соли и т.д., кузов быстрее сгниет. Или нет?
Macho Pikchu уже отвечал на этот вопрос здесь ruclips.net/video/sRZhkeFddMM/видео.html
@@MuzKING ок, спасибо😀👍
Ничего не сгниёт. Во всех машинах питание с кузова. Например на задние фонари. Да и стартер с генератором на кузове.
Гниёт там где контакт плохой.
@@MuzKING дружище, видос огонь, много чего нового узнал, подскажи пожалуйста, можно объеденить протяжки на плюс, разного сечения! Например объединить 2 провода 16 кв и 2 провода 35 кв.см, или 4 по 16 кв.см. и 2 по 35 кв.см. Буду ждать ответа, заранее спасибо 😊
@@ViktorSyrbu конечно можно. Есть важный момент, все протяжки в багажнике должны иметь общую точку , тоесть все протяжки в один дистрибьютор а от него уже на все усилители. И предохранитель на каждую протяжку!
всегда думал обычные сварочные провода кинуть на + меня все отговаривали !
на эту тему есть отдельное видео ruclips.net/video/u9cpY_eQamc/видео.html
спс видел уже
хотелось бы понять куда идет этот просад если по кабелю или с кузова то в каком из этих случаев этом минус отдает земле в смысле планете терре и в каком забирает ?
Отличный выпуск! ☝️💪 Один хороший дядя меня учил в своё время и всегда повторял - не хочешь искать потерю напряжения в будущем всегда при монтаже маж места соединения тех. Вазелином и окисление пропадёт и в будущем мучений не будет!
молодцы ребята, физику незнаю но никогда не верил в эту байду с двумя протяжками :-)))
Все верно и классно,но руководствоваться одной физикой мало,в идеальных условиях все что в видео работает именно так как сказано,но есть нюанс,медь и железо образуют гальваническую пару вследствие чего коррозирует именно железо,процесс не быстрый но он есть,сам встречал такое и зависит от влажности это,чем больше влажность тем быстрее коррозирует железо,контакт есть,но и клип присутствует, парадокс.
Николай Бовкун про луженые наконечники слышал? Нет гальванической пары между оловом и сталью))) все проблемы решены)))
...он с электриками в контрах)))
А и в правду сделайте обзор на кабеля, пв против брендовых,разница будет небольшая...само название бескислородной меди изначально бесило..но в брендобых плюс в том что у них жилы тонкие и соответственно площадь сечения больше при одном том же размере...
картман бро да, при одном диаметре пустот меньше. Но в пересчёте на стоимость разница в площади теряется
MuzKING- АВТОЗВУК ещё бы, за такую сумму я лучше три протяжки пв пущу,чем одну брендовым кабелем
))))))
плюс бренда в хорошей изоляции, гибкости, и у некоторых в лужении оловом(не окисляется) вот за это платим господа:)
Алексей Киселёв да, если бы кг и пв3 окислялись за год их бы не кто не использовал даже в промышленных целях. Срок годности кабеля зависит от многих факторов, тестов таких не сделать)
лучшего видео я не видел!побольше видосов парни👍👍👍
ОО спасибо
Автору спасибо, очень грамотно 👍
Это все актуально для тазов, в современных автомобилях стоят системы типа ELD , которые отключат работу гены когда акб заряжен полностью и тогда в сети будут 12 +вольт))
Первым делом нужно отключать эти системы.
По поводу минуса на кузов, я эти опыты сделал еще много лет назад, когда подключал свой первый усь и пришел к таким же выводам, кузов авто лучший минус!
David Gommershtadt согласен)
К слову о бескислородной меди, современное производство меди в принципе бескислородное, сегодня нет другой меди, нет других проводов, разница вся заключается в количестве присутствующих смесей в меди, но медь не зависимо от вида продукции вся бескислородная.
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%81%D0%BB%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BC%D0%B5%D0%B4%D1%8C
David Gommershtadt я в курсе. Уже отвечал на этот вопрос
Ну сорри, я всего не видел))
Интересно, как зарядить акб, если снимать с него по 400 ватт мощности при прослушивании трека?
А как на счет 4 метровой длины провода для измеряющего устройства(тот тоненький провод) ? Он не сильно вносит погрешность при измерении падения напряжения на участке цепи +--+ ?
Что касается кузова , то опять таки , до кузова у вас 3 провода , массовый от КПП до кузова, от аккума до кузова, и дополнительный от двигателя до кузова. Сам кузов огромен , а та просадка что вы меряете по кузову -это просадка в тех 3 -х проводах минусовых.
Иван Климов все неверно. Провод не вносит, сопротивление вольтметра стремится к бесконечности, ток в вольтметр практически 0,000 ампер.
Провода те короткие, просадка мизерная. Про провод к вольтметру сказано. Не пойму а зачем провод от кпп.
@@splinterkab9007 это дубляж генератора на кузов у него такой. Через блок двигателя
@@splinterkab9007 , Вы спрашиваете зачем от КПП на кузов идет массовый провод? Ну в принципе и не всегда от КПП, но сути дела это не меняет .
Хм.....Интересный случай.))
А откуда на двигателе появится минус питания от аккумулятора достаточной мощности чтобы прокручивать стартер и обратно от генератора питать зарядным током аккум? )))) Вы вообще автомобиль то в глаза видели хоть раз?))
@@MuzKING
Я новерное туповат в отличие от всех) я новичок,купил себе моноблок пассивный, но только не понял как провода тянут, я просто запутался про два плюса и откуда брат эти два полюса ( один знаю а вот второй?)и куда его другие концы Цеплят.К мастерам пойти и установить, явно наебут, чтоб больши стянуть. Хочу сам понять чтоб все правильно зделали.Спасибо заранее если сможешь, а если не сможешь, то тоже спасибо.
Если можно, то по проще, буду очень благодарен.
Классно обьясняешь я вообще далёк от физики ,но тебя начинаю понимать))))))))))) Спасибо, снимай больше интересных видосов.
Красава, брат! Все четко расписал, абсолютно канонично! Канонично с точки зрения физики и электротехники!