【ドライバー無線 日本語訳】イギリスGPフリー走行1&2 角田選手と全体振り返り!【eruzu F1 情報局】
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- Опубликовано: 3 окт 2024
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ん〜…2台とも後方だと車はまだ厳しい状況なのですかね
角田くんのFP1が悔やまれますね
3連戦ラストは少しでも良い方向に向かって欲しいものです
コメントありがとうございます!
せめて、何か良い発見があるといいですね…
最適化出来たなんて話しがあったからもう少し期待してましたが、あまり期待出来そうに無いようですね。
FP3で何かしら変更入れてグリップが回復すれば良いのですが。
アップデート以降はリアに不調多いようですね〜
コメントありがとうございます!
リカルドもしきりにリアグリップの無さを訴えていましたね。
雨でレースが荒れるぐらいしかポイント獲得の可能性がなさそうですね…
好調マクラーレン。VCARBは厳しい初日!挽回の可能性は有ると思うが?各チームコースデータは持ってるから厳しいかも。
コメントありがとうございます!
マクラーレンいい感じですね!
あとは天候次第かなと。
そして、RBはタイヤの持ちも悪そうで、かなり厳しそうです…
最適解を見つけてこの位置かぁ・・
コメントありがとうございます!
最適解を見つけた=速いとは言ってない
かも知れません…
ハーツの強さは本物。明日は雨かな?
コメントありがとうございます!
決勝も微妙な感じのようです!
何の最適化が出来たというのか…
結局のところ自分たちで変に弄らないで去年のレッドブルを踏襲したスペイン前のままの方が速いんじゃない?って思いますわ。
コメントありがとうございます!
高速コーナーは元々苦手なマシンみたいなので、ここは我慢しかないのかも知れませんね…
無理していじらなければ良かったのにね
コメントありがとうございます!
な…何かきっとこれからの役にたつ…と信じたいです…
2人のドライバーでアンダーとオーバーかRB、駄目だなこりゃ
コメントありがとうございます!
マシンバランスがどっかいってしまったのかも知れません…
RB、今回も苦戦かなぁ
コメントありがとうございます!
雨とかで荒れないとポイントも難しそうですね…
FPでスピン、そしてアンダーステアを訴えるのは前戦と同じパターン。このままだと成長してないと思われるぞ
コメントありがとうございます!
今週はとにかく予選でリカルドの前に出て優位性を保つしかなさそうですね…