FORD EXPLORER 1 | ЛУЧШЕ Нивы и Уаза Патриот или НЕТ?!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 ноя 2024

Комментарии • 78

  • @sovety-avtopodbor
    @sovety-avtopodbor  Год назад

    3 дня БЕСПЛАТНОГО доступа к Автокод Поиск:
    avtocod.ru/s/2j

  • @pasikadidaevgenaUA
    @pasikadidaevgenaUA Год назад +3

    Благодарю за видео! Крутая тачка, но я влюбился в Експлорер 2 😊 Для пасеки ++ Возможно после войны и решусь на его покупку. Мира нам!

  • @kssustinova
    @kssustinova Год назад +2

    очень круто снято, Игоря поздравляю с покупкой нового авто в коллекцию!👏🏻

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  Год назад

      Спасибо большое! Машина приятно удивила

  • @WardTwoo
    @WardTwoo Год назад +4

    Снято великолепно!)

  • @MEDIA-mj4cn
    @MEDIA-mj4cn Год назад +1

    Молодцы. Спасибо за видео всей команде!

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  Год назад

      От души спасибо от всей команды!😎

  • @darksidecrew6318
    @darksidecrew6318 Год назад +2

    Душевный видос 🤘 Форд очень красиво в этих локациях смотрится 👍

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  Год назад

      Согласны! Эти локации Форду безумно подходят.

  • @АлександрПлохих-в3с

    Как вовремя я)))) приятного всем просмотра

  • @motorhead6964
    @motorhead6964 Год назад +1

    Проездил на таком 8 лет, был куплен от первого владельца с пробегом 64 тыс. миль,оставил хорошие воспоминания, за исключением долбаного автомата который я выкинул и поставил механику

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  Год назад

      Автомат там супер старинный, согласен. А механика, она в африке механика)))

  • @СергейТолмачев-е4ы
    @СергейТолмачев-е4ы 10 месяцев назад

    Расход город 16-17, трасса 10-11 при движении 100-110км.ч.Владею таким авто 5й год!!!!

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  10 месяцев назад

      Менять ни на что не собираетесь?

    • @biko489
      @biko489 9 месяцев назад

      Приветствую уменя такойже только чисто задний привод немогу завести😅

  • @vamp8857
    @vamp8857 Год назад

    всем привет)
    катаюсь на первом поколении уже третий год, есть два варианта: Американец и Европеец, второй, к сожалению, уже не на ходу, остался как донор под запчасти...автомобилем очень доволен, достаточно редко что то может сломаться и то несущественно...из болезней могу отметить проседающие со временем рессоры, на передних суппортах иногда разбивает места крепления тормозных колодок (колодки в неподходящий момент могут вылететь из посадочного места и в этом случае лучше, чтобы перед вами не было никаких других машин или препятствий))), устраняется обычной сваркой. Оба авто были с АКПП, это очень большая болячка, ремонт такой акпп может обойтись свыше 100 т.р., на б\у рынке цены такие же...я американца перевел с акпп на мкпп и теперь доволен результатом, единственное, не работает круиз-контроль, но и эту проблему решу в ближайшее время))
    По запчастям и правда, достать что то бывает сложно и недешево, а так же в наших реалиях придется подождать доставку запчастей при заказе.

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  Год назад +1

      Привет! Большое спасибо, что поделился своим опытом эксплуатации, твой комментарий очень полезен для потенциальных покупателей Форда))
      А иметь вторую такую тачку в качестве донора - вообще здорово))

  • @pgchannel3513
    @pgchannel3513 Год назад +1

    💯 отличное видео! Команда постаралась на славу!

  • @ОляКривашкина-ы5й
    @ОляКривашкина-ы5й 10 месяцев назад +1

    Ну капец, решил пересесть с пузотерки на так сказать мужской автомобиль. Долгое время думал взять старый хайлюкс или террано и чисто случайно наткнулся в объявлении на этот авто. Решил посмотреть обзоры на него и увидел этот видос. Теперь еду его забирать.. Кстати из вышесказанного я могу сказать что беру тачку по верху рынка, в идеале, полноприводную на кожанном салоне и автомате. Интересно будет прочувствовать и понять что это за американская мечта. Если кому будет интересно через пару недель могу оставить отзыв по первым впечатлениям и ощущениям от авто)

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  10 месяцев назад

      Доброго дня! Поздравляю с покупкой! Аппарат достойный. За сколько взяли в итоге?
      С нетерпением жду ваш отзыв по первым впечатлениям и ощущениями)))

    • @ИванИванов-ы5т8т
      @ИванИванов-ы5т8т Месяц назад

      @@sovety-avtopodborвидимо отзыва нету 😮

  • @shurikshoom
    @shurikshoom Год назад +2

    круто! огонь видос)

  • @СеняТим-п9н
    @СеняТим-п9н Год назад +1

    Видео огонь! Браво команде

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  Год назад

      Спасибо, что отметили работу команды!

  • @Сергейиванов-р3э2щ
    @Сергейиванов-р3э2щ 9 месяцев назад

    Молодец! Точно, хорошо снято и всё что сказано правдиво. Езжу на таком же, 1991 г.в.

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  9 месяцев назад

      Спасибо, рассказал, что думаю и знаю про Форда. Как эксплуатируете? Выезжаете на бездорожье?))

  • @ОлегСелин-ъ2з
    @ОлегСелин-ъ2з 10 месяцев назад

    У меня такой-же, в стоке оба моста лсд блокировка, в трансмисионку присадку надо лить,

  • @КайсарДиканбаев-ж4щ

    У меня эксплорер 4,2006 года 4литровый.расход по трассе 13,5 в городе 16.5-17.5,зимой до 20 с прогревом,сейчас ездит жена,возит детей и не хочет с ним расставатся

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  Год назад

      Отличная машина потому что, с такой расставаться не хочется))

  • @Zjivoy
    @Zjivoy 10 месяцев назад

    Сам обладаю таким монстром 😁
    Впечатления от владения с 2019 года, только в +!
    По запчастям согласен, есть некая проблема. Но тут и разборки в помощь и нужные контакты тех, кто на связи с Америкой 😎
    + Он у меня люфтован на 50мм и резина 31 дюйм пока что, в планах на 33 поставить😁 АКПП ремонтопригодная и не убиваемая! Поверьте опыту😊

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  10 месяцев назад

      Круто! Пользуетесь по прямому назначению им, надо полагать? Раз лифтованный)))

    • @Zjivoy
      @Zjivoy 10 месяцев назад

      @@sovety-avtopodbor и там и сям (как говорится) 😊
      Больше конечно по бездорожью, но без особого фанатизма 😁
      Среди отечественных такого комфорта нигде нет.

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  10 месяцев назад

      Круто, что не только по асфальту, но и по прямому назначению до сих пор эти авто используют!))

  • @РодионБумажников
    @РодионБумажников Год назад +2

    На Березите снимали?

  • @РодионБумажников

    Как можно вас найти, чтобы воспользовататься услугой подбора авто?

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  Год назад

      Добрый день! Пишите, договоримся: vk.com/id72892934

  • @lexa19961996
    @lexa19961996 Год назад

    В районе п. Березит снимали?

  • @РафаэльХамза
    @РафаэльХамза Год назад

    Добрый день. А в обслуживании он будет обходится намного дороже обычной Нивы? И по расходу топлива тоже?

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  Год назад +3

      Добрый день! По поводу обслуживания: Форд надёжней, а Нива точно будет ломаться чаще. За счёт этого разницу в стоимости обслуживания можно считать незначительной. Самая главная проблема такого форда, что запчасти довольно сложно найти, и долго ждать.
      По поводу расхода: на Ниве супер-архаичный мотор, даже в сравнении с Фордом. Тем не менее, в городе у Нивы расход будет меньше литра на 2-3, а на трассе на все 5 относительно прожорливого Форда.
      Но всё это можно сказать нивелируется чрезвычайной надёжностью последнего в сравнении с Нивой.

    • @mechanik_68
      @mechanik_68 11 месяцев назад

      ​@@sovety-avtopodborисправный он по трассе жрет 8,5-10л, в зависимости от главных пар, город 16-20

  • @DI-mitriy68
    @DI-mitriy68 11 месяцев назад +2

    аФтр ролика наверное забыл упомянуть , что первый форд будет укатан в хлам , и настолько гнилой , что востанавливать его пожалуй уже нет смысла . А запчасти надо заказывать для него год . Или лучше за полтора года . А еще лучше , посмотреть на него в ролике еа Ютубе , порадоватся ,эх , какие хорошие автомобили делали мериканцы и забыть про него на всегда.

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  11 месяцев назад

      Он довольно устойчив к коррозии, а вот насчёт запчастей согласен, придётся подождать, но про год Вы, конечно, сильно преувеличили)))

  • @y200yk
    @y200yk Год назад

    Классный автомобиль

  • @Анатолий-ъ4в2ч
    @Анатолий-ъ4в2ч 11 месяцев назад +2

    Ниве из этой тройки нет равных на бездоре! На бездоре ВЕС аппарата решает все ! Этот монстр создан для асфальта и гравийки !

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  11 месяцев назад

      Особенно, если резина нештатная и подвеска лифтованная, тогда Ниве вообще многое под силу)

    • @АлександрТимофеев-ю2б
      @АлександрТимофеев-ю2б 11 месяцев назад

      Вы прежде чем писать подобное, по владейте экспом!

    • @Анатолий-ъ4в2ч
      @Анатолий-ъ4в2ч 11 месяцев назад

      @@АлександрТимофеев-ю2б владелец 4 генерации V8 296 15 лет ! И что ? Он умения на выезд в люди ! Такую конфетку в гавно может кунать только балван или олигарх! Или старье купленное спецом для окунание в дерьмо !Я себя от таких лиц дистанцирую ,просто для покатушек имею легенду ,по имени НИВА !

  • @armenvardanyan3244
    @armenvardanyan3244 10 месяцев назад

    Могу помочь в покупкой и доставкой запчастей из Америки.

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  10 месяцев назад +1

      Спасибо, буду иметь ввиду! 😉

    • @armenvardanyan3244
      @armenvardanyan3244 10 месяцев назад +1

      и не только на форд, а вообще

  • @александршапошников-ч3п
    @александршапошников-ч3п 6 месяцев назад

    Тормозные диски уже научились ставить от второго эксплорера. Коробку от Газели некст, И раздатку от ГАЗ-66.

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  6 месяцев назад

      Да уж, за столько лет существования модели владельцы и сервисы уже знатно научились колхозить))))

    • @александршапошников-ч3п
      @александршапошников-ч3п 6 месяцев назад

      @@sovety-avtopodbor сервисы такого никогда делать не будут. Такое делают те кому за шестьдесят, выходцы из советских институтов, которые владеют навыками работы на токарных, фрезерных, сверлильных станках, технологией сварки, закалки, отпуска, отжига, резки металлов, кузнечного дела и у которых такое оборудование имеется в собственном сарае. Те, которые могут сделать необходимые расчеты и вычертить чертежи деталей, а потом сами и изготавливают эти детали у себя в сарае..

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  6 месяцев назад

      Хорошо, что такие люди ещё остались!

  • @RuDo-ww6jq
    @RuDo-ww6jq 7 месяцев назад

    Тот момент когда у тебя шитый патриот едет быстрее )

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  6 месяцев назад

      Хорошо, что у вас всё хорошо закончилось!)))

  • @РоманТарануха-о1о
    @РоманТарануха-о1о 10 месяцев назад

    Если он не убиваемый почему он стоит 200 или 300 тыс. рублей?!))))

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  10 месяцев назад

      Потому что старинный, мало кому нужный, и запчасти долго ждать и вообще тяжеловато найти)

  • @AlexFrost-f6v
    @AlexFrost-f6v Год назад

    Он сделан не из Бронко а из пикапа Ренжера и морда от него же и осталась.

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  Год назад +1

      Он стал преемником Бронко 2, а морда действительно почти такая же, как у фейслифтингового Ренжера первого поколения.

  • @AndreyVasiliev1
    @AndreyVasiliev1 Год назад

    Про ниву не скажу, а вот про двигло уаза это вы зря, знаю патриоты с пробегом 400 т+ и буханку с 700т+, причём буханка на газу с новья!

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  Год назад +1

      у УАЗа проблемы в основном с кузовом, часто можно увидеть коррозию уже при покупке.

    • @AndreyVasiliev1
      @AndreyVasiliev1 Год назад

      @@sovety-avtopodbor тут спору нет!)

  • @NikolaiNikolaevihc
    @NikolaiNikolaevihc 10 месяцев назад

    Я езжу на старых фордах давно нива и УАЗ рядом не стоят

  • @y200yk
    @y200yk Год назад

    Нивы и уазики рядом не стояли

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  Год назад +1

      Согласен! Отличная альтернатива за те же деньги)

  • @АндрейЗайченков
    @АндрейЗайченков 9 месяцев назад

    Автор видео почти ничего не знает о машине, опыт владения этим бегемотом видно маленький. Это ведро не едет, причём по бездорожью не едет хуже чем по асфальту, очень очень плохо тормозит, валкий в поворотах, ломучий как все американское, прожорлив как не в себя. Такой экспонат только для фанатов всего звездастополосатого, ездить на таком это труд.

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  9 месяцев назад +1

      Всё то, что вы сказали, в принципе справедливо для всех американских автомобилей тех годов, да и не только американских, кстати.
      Очевидно, что не стоит ждать от него управляемости, как у немецких кроссоверов.

  • @MaksimKozhukhov
    @MaksimKozhukhov Год назад

    Опять кортавый

  • @Dido-h7y
    @Dido-h7y 11 месяцев назад

    В чем смысл этого видео? первый эксплорик американцы позиционировали как "городской" внедорожник, какой смысл его сравнивать с патриотом и нивой.
    Для сравнения надо брать чирок XJ,но никак не эту машину

    • @sovety-avtopodbor
      @sovety-avtopodbor  11 месяцев назад

      Кто вам такое сказал? Первый как раз и был честным внедорожником, а уже с пятого поколения он стал тем самым городским кроссовером.
      А чирок тоже хорош в качестве внедорожника, да и брутальности у него хоть отбавляй!